uer/tondig verzekeren
k//B verzekeringen zlm
Verzekeringen ZLM wil leden
totaalpakket aan gaan bieden
risiko's
Brandveiligheid en andere
aan boord van een schip
Twee markten
Brand aan boord
Diefstal en inbraak
Verzekering
Groei
Wat te doen bij schade?
Voorzitter L.W. v. Nieuwenhuyzen:
"Verzekeringen ZLM ligt goed in de
markt"
Verzekeringen ZLM studeert op mogelijkheden om haar produkten-
pakket (de verzekeringen) nog wat uit te breiden, zodat zij haar leden
met een totaal pakket van dienst kan zijn. Daarbij kan o.m. worden
gedacht aan de A.O.V., levensverzekeringen, verzekeren van sieraden,
pensioenverzekeringen, reisverzekeringen enz. Een aantal van deze
produkten zal de Verzekeringen ZLM zeker zelf niet gaan voeren
maar onderbrengen bij kollega maatschappijen. De direkteur van
Verzekeringen ZLM de heer H. Doeleman Hzn. deelde dit 19 juni jl.
mee op de Algemene Vergadering van de Maatschappij in restaurant
"De Collse Hoeve" in het Brabantse Nuenen.
Om de hiermee samenhangende
advies- en verkooptaak goed uit te
kunnen voeren zal moeten worden
geïnvesteerd in J^ennis, dus in men
sen. Het in Goes gevestigde bedrijf is
dan ook al druk bezig haar kennisni
veau te verhogen, aldus Doeleman
die de vergadering duidelijk maakte
dat Verzekeringen ZLM in dit uit
breidingsproces haar eigen beleid
Van Nieuwenhuyzen verheelde niet-
dat de faktoren die de verliezen bij
andere maatschappijen veroorzaken
ook voor Verzekeringen ZLM spelen
zoals de groeiende criminaliteit en de
toenemende onverschilligheid ten
opzichte van waarden en bezittin
gen. Van Nieuwenhuyzen: "Een ge
zonde verhouding tussen premie en
schade is de enige manier om je
daartegen te wapenen en andere
maatschappijen verhoogden dan
ook de premie om tot rendements
herstel te komen". Verzekeringen
ZLM heeft reeds in 1986 een premie
maatregel getroffen op basis van een
reële en adequate premiestelling aan
gepast binnen het werkgebied en
passend voor haar eigen leden.
Daartoe behoorde ook de verhoging
van de no-claimkorting in 1986 tot
65% en per 1 januari 1987 tot 70%
Expertisedienst
Verzekeringen ZLM heeft per 1 mei
1986 een eigen expertisedienstop-
gestart. Het hoofddoel daarvan: een
betere en snellere service naar de le
den, is zo stelde van Nieuwenhuyzen
vast, zonder meer bereikt. Boven
dien blijkt de nieuwe opzet kosten
besparend te werken. Vorig jaar is
ook een aparte polis voor tractoren
en landbouwwerktuigen geïntrodu
ceerd. De voorzitter konstateerde
vervolgens dat de Onderlinge Verze
keraars bij het publiek goed in de
markt liggen. De stijgende lijn in het
totale premievolume laat zich ook
zien bij Verzekeringen ZLM. "Of
schoon in ons het beleid groei niet
een doel op zich is maar een ge
volg". Een met deze groei samen
hangende personeelsuitbreiding
heeft overigens reeds geleid tot ruim
tegebrek op het kantoor in Goes om
Bestuur en direktie beraden zich dan
ook om hiervoor een oplossing te
zoeken in verbouw of nieuwbouw.
Oudedagsvoorziening
De heer van Nieuwenhuyzen ging
vervolgens nader in op enige ontwik
kelingen in het totale verzekerings-
gebeuren. Ten aanzien van de ge
zondheidszorg noemde hij het on
langs uitgebrachte rapport van de
blijft voeren. Ze zal vast houden aan
haar principes van de "onderlinge".
De direkteur ging hierna in op de
voorwaarden waaraan de onderne
ming moet voldoen wil zij haar servi
ce naar de leden succesvol uit
kunnen breiden. Zo wees hij erop dat
de organisatie en de administratie
van Verzekeringen ZLM optimaal
dus zeer funktioneel en efficiënt
L. v. Nieuwenhuyzen
commissie Dekker. De belangen van
de leden van Verzekeringen ZLM op
dit terrein zijn ondergebracht bij de
ZHV te Goes "die ongeacht de ont
wikkelingen op dit gebied zichzelf
zal blijven waarmaken". Ook in de
sfeer van de levensverzekeringen
staan ons een aantal maatregelen te
wachten. Een daarvan is een wetswij
ziging waarbij de aftrekbaarheid
voor de fiskus van een aantal po
lismodellen komt te vervallen, na
melijk specifiek die waarvan het niet
de bedoeling is om als oudedags of
pensioenvoorziening te dienen. Vol
gens de voorzitter schort er juist aan
de oudedagsvoorziening van de
zelfstandigen nogal wat en het
bestuur van Verzekeringen ZLM
zoekt dan ook naar oplossing hier
voor in de vorm van een speciaal
aangepaste polis.
Doelstelling
Voorzitter van Nieuwenhuyzen
konstateerde vervolgens dat er in de
verzekeringswereld veel concentra
ties en fusies plaatsvinden. "Bij on-
derlingen mag het doel daarbij nooit
zijn produktiehonger of een polari
serend model. Verzekeringen ZLM
werkt al jaren samen met de 4
KNLC zusterorganisaties. Of er op
dit terrein mogelijkheden liggen
voor een verdere verbreding wordt
momenteel behoedzaam afgetast.
Van Nieuwenhuyzen: "Verbreding
is alleen zinvol als het resultaat er
van een versterking van de kontinuï-
teit betekent. Daarbij wordt onver
kort vastgehouden aan onze
doelstelling: zo goed mogelijk verze
keren tegen een zo gunstig mogelijke
premie en dat als Verzekeringen
ZLM".
moeten werken. Wat de administratie
betreft, deze is reeds enige jaren gele
den volledig geautomatiseerd en alle
gegevens zitten in de computer waar
door mutaties zeer snel doorgevoerd
kunnen worden. De organisatie
wordt aangepast aan de komende
ontwikkelingen.
De heer Doeleman maakte wat het
verzekeringsprodukt betreft onder
scheid tussen twee markten: het
gestandaardiseerde massaprodukt
Nu de zomer weer zijn intrede
heeft gedaan, willen wij u wijzen
op de risiko's aan boord van een
schip. Door bepaalde voorzorgs
maatregelen te treffen kunnen veel
risiko's worden voorkomen of
beperkt.
Om de watersport veilig te kunnen be
oefenen is het noodzakelijk dat u de
kans op brand zo klein mogelijk
maakt. Als er aan boord brand uit
breekt, ontstaat er een bijzonder ge
vaarlijke situatie voor u, de
opvarenden en de watersporters in uw
omgeving. Denkt daarbij aan het
volgende.
De gassen die kunnen ontsnappen uit
gasflessen of gasleidingen zijn allen
zwaarder dan lucht en verzamelen
zich - net als water - in de onderste
ruimten van het schip. In deze ruim
ten kan een geringe hoeveelheid gas
al een explosief mengsel vormen.
Daarom de volgende tips:
De gasfles moet opgesteld worden
in een afzonderlijke, goed geventileer
de ruimte, die op het laagste punt is
voorzien van een ventilatie-opening.
Kontroleer deze opening regelmatig
op verstopping.
De gasfles moet rechtop staan en
bij het verwisselen van de gasfles mag
geen open vuur in de omgeving aan
wezig zijn.
De fles dient voorzien te zijn van
de juiste drukregelaar en de gasslan
gen moeten aan de uiteinden voorzien
zijn van passende slangklemmen.
Voor de aansluitingen mogen uit
sluitend goedgekeurde gasslangen
worden gebruikt. De slangen mogen
niet in aanraking komen met de hitte
van de apparaten en ze moeten vrij en
ontspannen zijn aangebracht.
Kontroleer regelmatig verbindingen
en leidingen op lekkage met behulp
van zeepsop.
Sluit de kranen van de niet in ge
bruik zijnde apparatuur, doe dit ook
dat verkocht kan worden zonder per
soonlijk kontakt tussen verzekeraar
en verzekeringnemer (de zgn. retail-
markt) en daarnaast het klantgerich
te en specifieke produkt dat juist niet
verkocht kan worden zonder deskun
dige begeleiding. Steeds meer ervaart
Verzekeringen ZLM de laatste tijd
dat er bij haar leden een toenemende
behoefte bestaat aan dit speciaal-
produkt, dat zo wordt zonder meer
verwacht, verkregen kan worden voor
een lage prijs. Dit is ook het geval
bij een massaprodukt als de mo
torrijtuigenverzekeringen. Volgens
de direkteur is het goed mogelijk om
binnen één organisatie beide mark
ten met elkaar te kombineren.
"Wanneer binnen één organisatie de
decentrale adviesfunktie en de cen
trale direkte verkoop goed georgani
seerd is dan zal er geen wrijving
wanneer u denkt dat de gasfles leeg is.
Bij een elektrische installatie is het
verstandig ervoor te zorgen dat de be
drading van voldoende dikte is. Als
er een zekering doorslaat moet men
EERST DE OORZAAK OPZOE
KEN. Kontroleer tevens regelmatig de
motoren en alle brandstofleidingen
van uw schip op lekkages. Voor alle
gasleidingen van kook- en verwar
mingsapparatuur en ook voor de elek
trische installaties en de motor geldt
dat ze geïnstalleerd en gerepareerd
moeten worden door een vakman.
Die kent tenslotte de geldende voor
schriften en zal werk afleveren dat
hieraan voldoet. U kunt maar beter
niet zelf experimenteren.
De cijfers van diefstal- en inbraak-
schade van of uit vaartuigen geven
aan dat ook deze risiko's niet denk
beeldig zijn. Door middel van ver
schillende voorzieningen kunt u
echter dit risiko sterk verkleinen.
Het gebruik van start-kontakt-
schakelaars, sleutel-schakelaars,
brandstofafsluiters of bougiesloten
voorkomt dat onbevoegden de motor
van uw schip kunnen starten. Er
bestaan ook slotkonstrukties voor de
stuurinrichting, voor elk type buiten
boordmotor en zelfs voor boottrai
lers. Vanzelfsprekend moeten ook de
luiken en deuren voorzien zijn van een
deugdelijk slot en deze dienen dan
ook gebruikt te worden.
Bij diefstal uit de boot kan een inge
bouwd kluisje of geldkistje de scha
de beperken. Voor het achterhalen
van de eigenaar van scheepsinventa-
ris en surfplanken is het merken met
postcode plus huisnummer en het re
gistreren van uw bezittingen op een
hiervoor bestemde kaart een goed
hulpmiddel.
Men dient minimaal een W.A.-
verzekering af te sluiten voor boten
met een motor van meer dan 4 pk of
tussen beide distributiekanalen zijn.
Wel moet er voor worden gewaakt
dat beide kanalen niet oneigenlijk
worden gebruikt.
Bij Verzekeringen ZLM zullen dan
ook regionaal agenten worden ge
plaatst ten behoeve van het speciaal-
produkt. De eerste is vorig jaar reeds
gevestigd in het regio-kantoor Nue
nen ten behoeve van de leden in Oost
Noord-Brabant.
Directeur H. Doeleman Hzn. deelde
de aanwezigen mee dat het eerste
haftfjaar 1987 zich wat de resultaten
betreft goed aan laat zien. Voor 1987
wordt een premie inkomen verwacht
van 48 miljoen hetgeen 3 miljoen
meer is dan vorig jaar. De schade
heeft zich in het eerste halfjaar niet
ongunstig ontwikkeld. Onaeker blijft
van welk deel wij dit jaar zullen deel
nemen in de pool W.A. die wij voe
ren met onze 4 kollega OVM's. Het
lijkt nog zo stelde Doeleman, dat
ook 1987 weer een mooi batig saldo
te zien zal geven. De direkteur deelde
mee dat voor 1 september een nieu
we organisatiestructuur op de scha-
deafdeling zal worden ingevoerd.
Nieuw hierin zal zijn een groep scha-
decorrespondenten die belast gaat
worden met de behandeling van let
selschade en een andere groep die
specifiek de medische varia zal
beheren.
Na afloop van de Algemene Leden
vergadering van Verzekeringen ZLM
hebben bestuur en directie een rond
rit gemaakt door een deel van het ge
bied van gastheer Kring Oost- en
Midden-Brabant.
Ineke Allemekinders
met een zeiloppervlakte van meer dan
16 m2. De kleinere boten zijn verze
kerd op de aansprakelijkheidsverze
kering voor partikulieren (AVP). Ook
is het mogelijk om een pleziervaartui
genverzekering te sluiten waarop
eveneens het kasko en de inventaris
is meeverzekerd.
Wanneer u met de boot naar het bui
tenland gaat, dan moet u er rekening
mee houden dat een aansprakelijk
heidsverzekering verplicht kan zijn.
Zwitserland en Italië eisen bijvoor
beeld een certificaat als bewijs dat
men een aansprakelijkheidsverzeke
ring heeft afgesloten. Zo'n certificaat
kunt u aanvragen bij uw verzekeraar.
Bij schade dient men direct de dichtst
bijzijnde politie-instantie te waarschu
wen en daarna uw
assurantie-tussenpersoon of verzeke
ringsmaatschappij. Bij schade
aangifte dient men de instrukties voor
het gebruik van het schadeformulier
in acht te nemen. Een juist en volle
dig ingevuld schadeformulier bevor
dert een snelle schaderegeling.
Ineke Allemekinders
Verzekeringen ZLM heeft al haar branches in 1986 positief af kun
nen sluiten, een genoegen dat vele andere verzekerinsmaatschappijen
niet kunnen smaken. "Vooral in de motorvoertuigenbranche worden
grote verliezen geleden", aldus voorzitter de heer L.W. v. Nieuwen
huyzen in zijn openingswoord vrijdag 19 juni jl. op de Algemene Le
denvergadering van Verzekeringen ZLM die plaats vond in de "de
Collse Hoeve" te Nuenen.
Achter de bestuurstafel v.l.n.r. Verzekeringen ZLM-direkteur de heer H.
Doeleman Hzn., voorzitter L.W. van Nieuwenhuizen, vice-voorzitter J.
Bom en adjunkt-direkteur J. Visscher.
Vrijdag 10 juli 1987
7
