Model
uitbreiding
bij Saab
Rij-impressie
MITSUBISHI COLT
Seat Ibiza 1.7 en Marbella met kat
Doden op de weg
Kleuren voor Ibiza
Deze Autokrant Extra is stevig
gevuld met nieuws en achter
gronden uit de autowereld.
Samenstelling en redaktie:
A. de Buck, Auto-Poppe
Walcheren B.V.
P. Goedbloed, off. vert. Stiba.
Th. Louisse, Louisse
Midlease B.V.
J.A. Dijkwel, Dijkwel
Vlissingen B.V.
J. Richter, Autobedrijf
Van Fraassen.
J. Cevaal, Toyota Cevaal en
Autorama Walcheren.
Redaktie: Tony Vos.
Eindredaktie: A. Hanneman.
Informatie over advertenties:
01184-84000.
Deze Autokrant is een uitgave
van PZC-Weekbladen.
Derde jaargang, nummer 6
Twee wekelijkse bijlage van De Faam/De Vlissinger
Het in ons land zo belangrijke mid
denklasse segment is behoorlijk in
beweging. In relatief korte tijd ver
schenen de nieuwste uitvoeringen
van de Ford Escort, Opel Astra,
Volkswagen Golf, Nissan Sunny
en Honda Civic. Om concurrerend
te kunnen zijn moet zodoende een
jong ogende, modern gelijnde auto
in het programma zijn opgeno
men. Mitsubishi brengt daarom nu
de laatste variant op het Colt
thema op de markt. De auto is vol
ledig nieuw, zowel wat betreft
vormgeving als de gebruikte tech
niek.
Veiligheid
Achterspoiler
Sportmodel
Prijzen
Benjamin
Woensdag 18 maart 1992
DE FAAM DE VLISSINGER
39
Bolleboos
na»
Het Saab-programma wordt per direct uitge
breid met een aantal extra-uitgedoste model
len. Het zijn de 9000 CD Turbo Royal Griffin,
de 900 S Cabriolet SE en de 900 S Aero. De
9000 CD vervult als Royal Griffin alle wensen
van de meest verwende automobilist. Het is
tevens de meest kostbare Saab uit het huidige
leveringsprogramma.
De standaarduitrusting is veelotnvattend met
onder meer automaat, elektrisch schuifdak,
dubbele airco, lichtmetalen spaakvelgen, air
bag, audio-systeem met CD-speler, notehout
op dashboard en zijpanelen, lederen interieur
afgewerkt met suède, elektrisch verstelbare
stoelen, cruise-control, metaa/lak, mistlampen
en natuurlijk Saabs ABS+3 remsysteem. Er
kan worden gekozen uit de kleuren zwart,
donkerblauw, Le Mans blauw metallic, scara-
be groen metallic en eucalyptus groen metal
lic. De Saab 9000 CD Turbo Royal Griff in kost
f 125.950.=.
De Saab 900 S Cabriolet SE komt in een klei
ne serie naar Nederland. De auto heeft een 2
liter motor met een zogenaamde light pressu
re turbocompressor. De kap is elektrisch be
diend en kan in de kleuren blauw of beige
worden geleverd. Bij de beige kap horen de
carrosseriekleuren zwart, kersenrood, Le
Mans blauw en scarabe groen. De kleuren
wit, Le Mans blauw en nocturne blauw kun
nen met de blauwe kap worden gecombi
neerd. Standaard heeft de Cabriolet SE een
houten dashboard, lederen interieur, elektrisch
bedienbare ramen en spiegels en asymmetri
sche lichtmetalen velgen en kost f 99.450,
Tot slot is ook de naam Aero weer terug van
weggeweest. De 900 S Aero heeft een skirt-
'set van de Turbo 16S, lederen stuurwiel, elek
trisch bediende ramen, lederen pookknop en
pookhoes en asymmetrische lichtmetalen vel
gen. De Saab 900 S Aero is voor f 60.950,
leverbaar in de meest gangbare kleuren.
Eind jaren zeventig verscheen de eerste gene
ratie Colt, de auto met twee versnellingspo
ken. Er kon worden gekozen voor een
economisch of sportief schakelprogramma.
Dit item verdween op de latere modellen. Mit
subishi volgt met haar Colt keurig de maatsta
ven die in het betreffende segment gelden. De
nieuweling heeft dan ook een opvallend bolle
carrosserievorm met zowel voor als achter
lichtunits die ver het hoekje om gaan.
Met een lengte van 3,96 meter behoort de
Colt tot de compacte middenklassers. Wat af
metingen betreft is de auto ten opzichte van
zijn voorganger niet belangrijk veranderd, al
oogt de carrosserie door de typische vormge
ving kleiner. Afhankelijk van de uitvoering va
rieren ook de uiterlijke details. De duurdere
types hebben in de carrosseriekleur uitgevoer
de bumpers, strips en spiegels, terwijl boven
de achterruit een grappige spoiler te vinden is.
Er zijn verschillende mogelijkheden op het ge
bied van velgen en wieldoppen.
De veiligheid heeft bij het ontwerpen van de
nieuwe Colt extra de aandacht gekregen. De
auto heeft voortaan zogenaamde side-impact-
bars in de portieren, die de vervorming van de
carrosserie bij zijdelingse aanrijdingen beper
ken. Uiteraard wordt deze voorziening ge
bruikt samen met de veiligheidskooi en
kreukelzones.
Wie het interieur betreedt, zal direkt merken
dat de Colt zeker niet kleiner is geworden.
Door het forse glasoppervlak komt er veel
licht naar binnen. Voor wat betreft het
dashboard-ontwerp is Mitsubishi naar een
nieuwe huisstijl overgegaan. Het instrumenta
rium bestaat uit een aantal in elkaar gescho
ven metertjes omringd door de
controlelampjes. Het dashboard is in z'n ge
heel enkele centimeters lager gemonteerd,
wat het uitzicht naar voor ten goede komt. In
de centraal geplaatste console zijn bekende
elementen opgenomen zoals twee afzonder
lijk instelbare uitstroomopeningen, bediening
van verwarming en ventilatie, plaats voor de
radio en een asbak met sigarette-aansteker.
Vanaf de standaarduitvoering vinden we in de
Colt een in twee delen neerklapbare achter
bank, beklede bagageruimte, radio- voorberei
ding met bedrading, speakers en antenne en
een tweespaaks stuurwiel. Deze uitvoering
draagt de naam 1.3 ELi en kan eventueel ook
met een optie-pakket worden aangeschaft be
staande uit beschermstrips, een tweede bui
tenspiegel, digitaal klokje, in hoogte
verstelbare gordels, hoedeplank en een van
binnenuit te openen achterklep. De complete
re GL-uitgave biedt luxe zaken als achterruit-
wisser, getint glas, meegespoten grille,
verstelbaar stuur, in hoogte verstelbare
bestuurdersstoel en volledig stoffen bekleding
van de stoelen. Wordt de GL met een 1.6 liter
motor gekozen dan wordt dit uiterlijk zicht
baar door de reeds genoemde achterspoiler.
Aan de top staat een 1.6 GLXi die uiteraard
nog completer is uitgedost met zaken als
elektrisch bediende spiegels en ramen, mee
gespoten bumpers, bekerhouder, toerenteller
en driespaaks stuurwiel.
De basismotor in de nieuwe Colt-reeks is de
reeds bekende 1.3 liter die enkele jaren terug
voorzien werd van een 12-kleppenkop. Deze
multipoint injectiemotor levert een vermogen
van 75 pk en is standaard gekoppeld aan een
handgeschakelde vijfbak. Bij een totaalge
wicht van 900 kg haalt deze Colt 175 km/u
en volbrengt het sprintje van 0 tot 100 in 12,5
seconden.
De 1.6 liter krachtbron vervangt de bestaande
1.5. Het gaat hier om een 16-klepper met één
bovenliggende nokkenas en multipoint
brandstofinspuiting. De 1.6 levert een zeer be
hoorlijk vermogen van 113 pk bij 6000 tr/min.
Hiermee komt de Colt tot 190 km/u en wordt
in 9,8 seconden de bekende acceleratie vol
bracht. De 1.6 kan tegen meerprijs ook met
een automatische versnellingsbak worden
besteld. Deze bak kent een zogenaamde
Power- en Economy- stand.
Natuurlijk blijft Mitsubishi met de Colt mee
dingen in het GTI- segment. Als sportmodel is
de nieuwe Colt dan ook verkrijgbaar met 1.8i
D0HC-16V motor. Zoals al uit de naam op te
maken is, heeft deze krachtbron twee boven
liggende nokkenassen. De 1.8 haalt bij 6500
tr/min een maximaal vermogen van 140 pk.
Wat prestaties betreft komt de Colt goed met
zijn concurrenten mee: topsnelheid 210 km/u,
acceleratie 0-100 in 7,6 seconden. De Colt
GTi is extra uitgerust met sportstoelen, brede
banden en een dubbele uitlaatpijp.
Tijdens de eerste kennismaking werd gereden
met de nieuwe 1.6- versie. De motor heeft
meer dan voldoende vermogen, en ook bij ho
gere toerentallen is de krachtbron niet echt ru
moerig. Mitsubishi kenmerkt zich al langer
vanwege een soepele en makkelijke bediening
en dat werd dan ook behouden. De vierde ge
neratie Colt rijdt eigenlijk als zijn voorganger
en dat is absoluut niet als aanmerking be
doeld. De auto is ruim, licht, overzichtelijk en
biedt een meer dan voldoende comfortniveau.
Vanwege het relatief lage gewicht gaat de
besturing licht, ook bij manouvreersnelheden.
Tijdens de afgelopen IAA in Frankfurt in sep
tember stelde Seat het nieuwe topmodel uit
dé Ibiza-reeks voor in de vorm van de 1.7
Sportline. Sinds kort is deze variant ook via de
Nederlandse dealers leverbaar geworden. Na
tuurlijk heeft deze sportieve Ibiza alle kenmer
ken van de New Style. Met de 1.7 liter
injectiemotor borduurt Seat voort op de weg
die met de SXi in 1987 werd ingeslagen. Na
het verschijnen van de multipoint 1.5 liter in
jectiemotor verdween echter het vermogens-
verschil tussen de sportieve SXi en zijn minder
sportief uitgedoste Ibiza-broertjes.
De SXi onderscheidde zich zodoende alleen
door een andere afstelling van het onderstel
en zijn uitrusting. Om echter de sportieve rij
der tegemoet te treden werd de 1.5 liter
System Porsche motor vergroot tot 1675 cc.
Deze winst werd verkregen door de slag van
de zuigers te vergroten. Andere onderdelen
die wijzigingen ondergingen zijn de koppeling
en uitlaat. Voorzien van een geregelde drie
wegkatalysator is de 1.7 liter goed voor 100
pk bij 5700 tr/min en een koppel van 138 Nm
bij 3800 tr/min. Dit koppel is niet alleen 15
procent hoger, maar is boven de 2000 tr/min
al voor 90 procent beschikbaar. De Ibiza 1.7 is
daarom niet alleen sportief, maar. ook zeer
soepel in druk verkeer. De nieuwe 1.7 motor
is te vinden in twee uitvoeringen van de Ibiza.
Naast de SXi is er voortaan ook de Sportline
met onder andere extra verfraaide binnen- en
buitenafwerking en een verlaagde vering en
strakkere schokdemping.
Vrijwel alle carrosseriedelen zijn in dezelfde
kleur gespoten. Daarnaast heeft de Sportline
net als de SXi breedstralers en lichtmetalen
velgen. Natuurlijk valt de naam Sportline op
verschillende plaatsen op de carrosserie te le
zen. De 1.7 liter motor zorgt bij de SXi en
Sportline voor een top van 182 km/u en een
acceleratie van 0 tot 100 in 10,4 seconden.
De Ibiza 1.7 SXi kost f 31.495,=, terwijl voor
de completere Sportline- uitmonstering
slechts duizend gulden meer wordt gevraagd.
De kleine Seat Marbella heeft ook een belang
rijke wijziging ondergaan. De Benjamin uit de
Seat-familie heeft voortaan een
motormanagement-systeem wat zorgt voor
de regeling van de carburateur. Dit maakt de
montage van een geregelde driewegkatalysa
tor mogelijk. De Marbella voldoet nu aan de
strengste uitlaatgasnormen. Bovendien is van
af de Special nu ook een vijfversnellingsbak
standaard. De auto is te koop voor een sym
pathiek bedrag van slechts f 13.995, De
903 cc motor levert nu een vermogen van 38
pk bij 5800 tr/min en een koppel van 60 Nm
bij 3100 tr/min. De motor is veel nauwkeuriger
geregeld en loopt daarom gelijkmatiger en
heeft een prettiger motorgedrag over het hele
toerenbereik.
Onlangs werden de cijfers bekend gemaakt
van een internationale vergelijking over ver
keersdoden. Er werd gekeken hoeveel ver
keersdoden er jaarlijks per 100.000 inwoners
in de verschillende landen te betreuren vallen.
Ook werd gekeken naar het aantal verkeers
doden per 100.000 voertuigen.
Alhoewel het vreemd is om ons bij dit soort
getallen op de borst te kloppen, komt Neder
land behoorlijk gunstig uit de bus. Van de 23
genoemde landen, staat ons land op de 21ste
plaats met 9,8 verkeersdoden per 100.000 in
woners en 22 per 100.000 voertuigen. Deze
cijfers gelden overigens voor 1989. Bovenaan
staat Portugal met 31 doden per. 100.000 in
woners gevolgd door Spanje (24), Australië
(20,6), Hongarije (20,4), Frankrijk (20,4) en
België (20,1). Wat betreft het aantal verkeers
doden per 100.000 voertuigen komt Joe
goslavië het slechtst uit de bus met 124.
Opvallend is dat zelfs Duitsland, als het land
der hardrijders, relatief gunstig uit de bus
komt met 12,9 doden per 100.000.
Op dit moment omvat de prijslijst elf verschil
lende uitvoeringen te beginnen bij dé 1.3 ELi
voor f 24.995/=. Hiermee is het instapmodel
van de Colt-reeks behoorlijk gunstig geprijsd.
De 1.3 GLi kost f 26.995/= terwijl dezelfde
uitvoering met 1.6 motor f 29.995/= moet
opbrengen. Tot slot kosten de 1.6 GLXi en 1.8
GTi respectievelijk f 31.495/= en f 39.995/=.
Op de Tokyo Motorshow stond op dezelfde
basis als deze nieuwe Colt natuurlijk ook een
volgende generatie Lancer. Op deze auto zul
len we echter nog even moeten wachten. Op
dezelfde show werd tevens een snelle variant
getoond met 1.6 liter V6-motor, die wellicht
goed aansluit bij de trend die door bijvoor
beeld Mazda met de MX-3 is ingezet.
Als speciale serie brengt Pon Car, importeur
van Seat via haar dealer de Ibiza Colors op de
markt. Het gaat om een beperkte oplage van
slechts 400 stuks. De auto heeft een 1.2 liter
Systeem Porsche injectiemotor, die gekoppeld
is aan een vijfversnellingsbak. De basis Ibiza
1.2i Special kost al f 20.395,—. Toch wordt
de aantrekkelijker aangeklede Colors nog voor
f 19.995,— aangeboden. De auto heeft brede
175/70 SR 13 banden, speciale wieldoppen
en stootsierlijsten met de vermelding "black",
"white", "red" of "blue". De nachtblauwe
kleur is zelfs specifiek voor de Colors. De Ibiza
Colors, kan alleen als driedeurs worden ge
leverd.
