Watersnoodramp 1953 35
De kans op
natte voeten
blijft altijd
aanwezig
De Wrede Bedriegster
Rotterdams Dagblad I g I Zaterdag 25 januari 2003 I
Dit stuk
veengebied
bij de Rotte
op de grens
van Rotter
dam en Ze
venhuizen
lag vroeger
hoger dan de
Rotte maar
ligt nu ruim
drie meter
lager. Het
bewijs dat de
Nederlandse
bodem aan
het verzak
ken is.
Foto Niels van der
Hoeven/Rotter
dams Dagblad
gaan bouwen," is zijn overtuiging.
„Ik verbaas me erover dat dat in
laag Nederland maar zo moei
zaam wordt opgepakt."
In de Verenigde Staten wordt
veelvuldig op het water gebouwd.
Amfibisch wonen heeft daar
enorm aan populariteit gewonnen
sinds de film 'Sleepless in
Seattle', waarin hoofdrolspeler
Tom Hanks in zijn knusse water-
woning verliefd wordt op tegen
speelster Meg Ryan. In Neder
land zijn de initiatieven nog op de
vingers van twee handen te tellen.
Zo zijn er hier zestien woningen
gebouwd op drijvende betonnen
bakken in de Eilandenbuurt in Al-
mere. De grootste drijvende wijk
komt in de Amsterdamse IJburg:
daar worden 250 huizen neergezet
op betonnen platforms met daarin
piepschuim en stabiliserende wa
tertanks.
Maar de meeste ideeën zijn tot nu
toe op te tekentafel blijven ste
ken. Terwijl het drijvende bunga
lowpark Marina Olderhuuske bij
Roermond een goed voorbeeld is
van hoe praktisch een woning op
een holle betonnen bak kan zijn.
Tijdens de overstroming van de
Maas in 1993 bleven de houten va
kantievilla's als enige in de hele
omgeving droog.
Weliswaar zal amfibisch wonen
waarschijnlijk nooit op heel grote
schaal worden toegepast, dijk
graaf Beishuizen wil zich er graag
sterk voor maken. Bijvoorbeeld
voor de Waalhaven, waar de deel
gemeente Charlois in de toekomst
een nieuwe wijk wil gaan neerzet
ten. „De Waalhaven is een enorm
oppervlak waai- veel water in kan.
Ga je dat dempen, dan heb je een
waterberging minder en stroomt
Noordereiland eerder onder. Je
kunt in de Waalhaven wel wat
doen, maar ga niet dempen en
maak naast woningbouw op de
kades een drijvende wijk."
(Geraadpleegde bron: Hoog Water,
een uitgave van Rijkswaterstaat
ter gelegenheid van de vijftigste
herdenking van de watersnood
ramp)
Een eenzame stem scheert over het Haringvliet
Zijn vlucht vol rauw geschreeuw
Een vis wordt weggegrist
Het water sluit lankmoedig de rimpelende kring
Minzaam schuift zij haai- gladde spiegel dicht
Krijst de vogel om wat hij in de diepte ziet?
Bespeurt het felle oog van een meeuw
Een bleek gezicht, langdurig reeds vermist?
Kent hij ied're ongevonden drenkeling
Die daar al sinds de stormvloed ligt?
Als een mooie vriendin met mat glanzende huid
Heeft zij zich stil bekoorlijk voor mij neergevlijd
Maar wee als het begint te waaien
Dan zullen haar klauwen naar mij graaien
Mijn leven gulzig roven, zonder spoor van spijt
Adriaan Broos (uit 'Wateren en Luchten, 2003)
Toen het water zodanig steeg dat mensen eerst de zolder en later het dak op
moesten vluchten was de komst van een helicopter een zege. Zwaaiend werd de
aandacht getrokken in de hoop dat zij snel uit hun lijden verlost zouden worden.
Archieffoto ANP
Luguber beeld van de straten van Nieuwe Tonge, daags na de ramp. De kadavers
van koeien liggen op straat als triest bewijs van het verwoestende werk van wind
en water. Archieffoto ANP
Oude Tonge werd het zwaarst getroffen. Huizen werden weggevaagd of kwamen
onder water te staan. Er vielen in het dorp op Goeree Overflakkee 306 doden.
Archieffoto ANP
Decennia lang was het rustig aan
het waterfront. Sinds 1953 deden
zich immers geen noemenswaardi
ge problemen voor. Tot de Maas de
len van Limburg blank zette en de
Randstad werd geconfronteerd
met extreme regen die niet kon
worden afgevoerd. Opeens reali
seerde Nederland zich dat wonen in
het afvoerputje van Europa risico's
heeft. Al beseffen veel mensen zich
niet dat lang niet iedere druppel wa
ter buiten de deur kan worden ge
houden.
Voor de leek ligt dan anders. Aan
de Feijenoordkade in Rotterdam-
Zuid bijvoorbeeld worden verpau
perde, maar klassieke kadehui
zen omgebouwd tot luxe wonin
gen. „Maar de makelaar vertelt de
kopers niet dat op die plek de
Nieuwe Maas over de kade kan
slaan. Als je dat wel weet, kun je
tenminste zelf de afweging ma
ken of je dat risico wilt nemen. En
kun je je huis erop aanpassen,
door bijvoorbeeld geen parket te
nemen maar plavuizen te leg
gen."
Dijkdoorbraak
Volgens statistieken van Rijkswa
terstaat wordt het grootste deel
van de Randstad eens in de tien
duizend jaar getroffen door hoog
water waar de dijken niet op zijn
berekend. Dat betekent dat wan
neer je tachtig jaar wordt, je een
kans loop van 0,8 procent om eens
in je leven een dijkdoorbraak of
overstroming, mee te maken. In
andere delen in de regio is dat ri
sico groter, zoals in de Hoeksche
Waard, de Alblasserwaard en het
Eiland van Dordrecht waar de
kans één op vierduizend is. Daar
zijn de dijken lager dan bijvoor
beeld in Rotterdam.
Het veiligheidsniveau van een ge
bied wordt, zo stelt Rijkswater
staat, bepaald door de economi
sche waarde. Hoe meer woningen,
wegen en industrie, des te veiliger
moet het gebied zijn. In een agra
risch gebied richt een overstro
ming minder schade aan dan in
een grote stad. Als daar een dijk
doorbreekt zal de belastingbetaler
imposante herstelkosten moeten
ophoesten.
In 1953 is de Rijnmond op het nip
pertje aan een groot drama ontko
men. „We zien de watersnood
ramp vooral als een Zeeuwse
ramp, maar het had niet veel ge
scheeld of het was een Hollandse
ramp geworden," zegt De Graeff.
Het was de Schielandse Hoge
Zeedijk die, tussen Capelle en
Nieuwerkerk aan den IJssel, on
der de druk van het water be
zweek. Toevallig lag een achttien
meter lang binnenvaartschip in
de buurt aangemeerd, dat vervol
gens in de dijk is gevaren om het
gat te dichten. Als dat schip er
niet had gelegen dan was de
Randstad tot aan Leiden toe on
dergelopen. En in de Prins
Alexanderpolder, die zes meter
onder NAP ligt, zou tien meter wa
ter hebben gestaan.
Was een schip in 1953 de grote
redding voor de Rijnmond, dijk
graaf Beishuizen ziet de scheep
vaart tegenwoordig vooral als een
bedreiging. „Op het water gebeu
ren mij te veel ongelukken. Als er
vanaf de Nieuwe Waterweg een
tanker rechtdoor de dijk van
Hoogvliet in vaart, dan heb je een
heel groot probleem."
Veen
Maar zijn grootste zorg betreft de
dalende bodem waar een zeer
groot deel van de Rijnmond mee
te kampen heeft. En dat heeft al
les te maken met de soort grond:
veen. Wanneer het samengepers
te plantenmateriaal uitdroogt, en
dat gebeurt als je voortdurend
grondwater wegpompt, neemt het
volume af en zakt de bodem.
„We pompen onszelf naar de blik
sem," is de overtuiging van Beis
huizen, En dat komt omdat we-op
plekken willen wonen die daar ei
genlijk niet geschikt voor zijn.
„Technisch is alles mogelijk, dat
zie je aan een nieuwe wijk als Tus
senwater in Hoogvliet. Maai- vroe
ger zou op die plek nooit gebouwd
zijn."
Want Tussenwater ligt op een
drassig veengebied. Weliswaar
zijn de huizen er onderheid, maar
de omgeving niet. En die is gaan
zakken. „Op een gegeven mo
ment was de grond onder sommi
ge huizen zover weggezakt, dat je
gewoon onder de huizen kon
doorkijken. Gevolg was dat ook
allerlei leidingen afscheurden.
Daar lopen nu nog procedures
over."
Beishuizen vindt Tussenwater
het voorbeeld van een wijk die be
ter drijvend aangelegd had kun
nen worden. „We moeten anders
Door Yvonne Keunen
Rotterdam Acht grote dammen
en drie imposante stormvloedke
ringen kwamen er na de Ramp
om Nederland - dat voor een
kwart onder NAP ligt en voor
tweederde onderloopt als er geen
dijken en duinen zouden zijn - te
gen de zee te beschermen. Daar
naast werden tal van dijken ver
zwaard en opgehoogd. „Daar zijn
we een halve eeuw mee bezig ge
weest. En nu het Deltaplan bijna
klaar is, ontstaan nieuwe proble
men. Dat roept natuurlijk vragen
op," zegt Jah Jaap de Graeff.
Volgens de dijkgraaf van het
Hoogheemraadschap van Schie-
land, tevens voorzitter van de
Unie van Waterschappen, kampt
Nederland momenteel met drie
verschillende waterproblemen.
Allereerst is er de stijgende zee
spiegel als gevolg van de opwar
ming van de aarde. Daardoor zul
len de Deltadijken uiteindelijk
niet meer voldoen. „Een levens
bedreigend probleem, dat echter
niet direct hoeft te worden aange
pakt," zegt De Graeff. „De dijken
hebben voldoende marge om het
nog een aantal jaren te kunnen
uitzingen. Al zal er op termijn ze
ker wat mee moeten gebeuren."
Wel een probleem van nu is de ho
ge waterstand in de regenrivieren
als gevolg van de klimaatsveran
dering. En dat water stroomt naar
Nederland. „Met enige regelmaat
zijn de rivierdijken omhoog ge
gaan waardoor een heel grote
ramp minder waarschijnlijk is ge
worden. Maar als het gebeurt dan
is sprake van een grote maat
schappelijke ontwrichting." Al
speelt het niet in de Rijnmond: in
de delta kan het rivierwater alle
kanten op.
Het derde vraagstuk is weliswaar
het minst ernstig, maar niettemin
het meest voorkomend: de enor
me plensbuien in de zomer.
„Sinds 1998 komen die intensieve
buien ieder jaar wel een keer of
twee ergens in het land voor. Rot
terdam en omgeving werd al een
aantal keer getroffen. De water
overlast diqermee gepaard gaat is
weliswaar niet levensbedreigend,
maar zorgt wel voor enorm veel
schade."
Om de overlast van overtollig he
melwater aan te pakken, doet het
Hoogheemraadschap van Schie-
land de ko
mende jaren
een miljoenen
investering:
extra nood-
pompen zijn
aangeschaft,
gemalen wor
den opgeknapt
en indien no
dig voorzien
van grotere pompen, transport
systemen worden verbeterd en
waterbergingen vergroot. Met
Rijkswaterstaat is bovendien af
gesproken dat bij extreme regen
val meer water naar de Nieuwe
Maas mag worden gepompt.
Toch kan De Graeff geen droge
voeten garanderen. „Je moet er
als overheid alles aan doen om het
waterprobleem zo klein mogelijk
te maken. Helemaal oplossen kun
je het echter nooit. Dat is geen po
pulaire boodschap, maar die moet
je wel uitdragen. Van het Paarse
kabinet vond ik het fout dat ze de
bevolking onvoldoende duidelijk
hebben gemaakt dat er op mileiu-
en watergebied altijd risico's zul
len zijn."
Samen met de gemeente Rotter
dam stuurt het Hoogheemraad
schap van Schieland brieven aan
bewoners, bedrijven en instellin
gen in delen van het noordelijk
deel van de stad waar de kelders
geregeld onderlopen. In het
schrijven wor
den de belang
hebbenden ge
ïnformeerd
over de maat
regelen die
worden geno
men. Maar ook
wordt onder
streept dat er
altijd situaties
zullen blijven bestaan waarin wa
teroverlast niet kan worden voor
komen.
Daarnaast worden bewoners op
hun eigen verantwoordelijkheden
gewezen. Wie verzekerd wil zijn
van droge voeten, doet er goed
aan zijn kelder waterdicht te ma
ken. Een badkamer in het souter
rain is mogelijk, maar dan moeten
wc en douche wel met een pomp
op de riolering worden aangeslo
ten, anders loopt bij extreme
neerslag het rioolwater via de toi
letpot zo de kelder in.
„Maatregelen die de eigenaren
van de panden zelf zullen moeten
uitvoeren. En dat kan een behoor
lijke investering zijn," weet De
Graeff. Om bewoners behulpzaam
te zijn, brengt Schieland binnen
kort een brochure uit met tips om
wateroverlast in kelders te ver
minderen of te voorkomen.
Een goed initiatief, vindt dijk
graaf Tammo Beishuizen van het
Waterschap IJsselmonde. Want
vooral in de stad kennen mensen
vaak de risico's niet van de plek
waar ze wonen, is zijn ervaring in
Rotterdam-Zuid. „Echte autoch
tonen hoor je bijna nooit over het
water. Omdat ze zo lang op een
plek wonen weten ze waar ze aan
toe zijn. Het zijn de nieuwkomers
die het eerst klagen over natte
voeten. Zelfs als ze buiten de dijk
wonen."
Beishuizen vindt dat ook wel lo
gisch. „Die mensen kopen een
mooi pandje met uitzicht op het
water, maar hebben er geen idee
van dat het daar wel eens onder
kan lopen. Ik woon zelf buiten
dijks, maar ik heb het terrein wel
eerst met 1500 kuub zand opge
hoogd. Het oorspronkelijke huisje
dat er stond is in 1953 ondergelo
pen, het nieuwe huis staat even
hoog als de dijk. Maar ik weet dat
soort dingen vanuit mijn profes
sie."