Th. Lantsheer voer aanvankelijk vanuit Hoek en Philippine op Dordrecht-Rotterdam. Net in de oorlog begon hij vanuit Terneuzen en heeft ook nog mee gedaan in de WieBaJo. Hij is dus niet zozeer een ... van twee beurttjalken die hij van zijn vader had overgenomen. Deze tjalken voeren vanuit Hoek op Rotterdam. Naast deze tjalken bezat Lantsheer nog een zeilscheepje dat alleen van Hoek naar Philippine
, St. Jansteen, Philippine, Koewacht, Terneuzen enz. enz. De herstellin-
Heemkundige Kring Sas van Gent, de Heemkundige Vereniging Westdorpe en de Vereniging tot Behoud van de Historie van Philippine. In Axel zijn er voorts Streekmuseum Het Land van Axel en de STichting De Axelse
A. Wijne Zonen te Philippine. Daarna kwam het in de vaart als HA 27 of Waddenzee om in 1978 weer terug te keren naar Bruinisse als BRU 25 of Vertrouwen. Per 10 mei 1988 werd het uitgeschreven wegens
van het Belgische Ministerie van Verkeerswe zen, resp. op 4 en 5 Februari twee nieuwe, uiteraard tijdelijke, autobusdiensten tot stand gekomen te weten BreskensPhilippine Sluiskil Axel Hulst
Philippine 147,5.220,
geroepen: Breskens-Philippine-Sluiskil-Axel-Hulst- Antwerpen-Breda, geëxploiteerd door de n.v. zvtivi te Terneuzen en Breskens-Oostburg-Sluis-Gent- Antwerpen-Bergen op Zoom, geëxploiteerd door de NS. Het