Volgens een te .Rotterdam ontvangen parti culier telegram, is het Nederlandsche stoom- sohip „Duiveland" op de reis van Londen naar Hull m ballast, gezonken. Zeventien van de opvarenden zijn gered en ... (Hot s.s. „Duiveland", groot 1299 br. ton, gebouwd in 1909, behoorde aan do Scheep vaart- cn Steenkolen Maatschappij te Rotter dam. Red.)

Men meldt ons uit Vlissingcn- De mailboot „Koningin Wilhelmina" is met ol passagiers hier binnengekomen. Onder de passagiers was da steker van het stoomschip „Duiveland", waarvan de overi ge ... bemanning 14 dagen geleden passeerde. Do stoker had een been gebroken en 17 dagen in ©en ziekenhuis in Engeland gelegen. Thans kon hij zich met een stok voortbewegen. Be halve de ramp van' de „Duiveland

krijgt men ongeveer den toestand van iemand, die gezocht moot worden op Schouwen en Duiveland of op Voorne en Putten. Het is te hopen, dat dit toch eens ein delijk tot do reserve-sergeanten zal doordrin

Ik had zooven een onderhoud met den militairen commandant van Schouwen en Duiveland, den heer Louwerse, die mij ver klaarde, dat noch omtrent de nationaliteit, noc'i cmtrent de wijze waarop de

Bij de directie der Scheepvaart- en Steen kolen maatschappij t© Rotterdam is uit Lon den bericht ontvangen, dat de „Duiveland" 12 mijlen uit de kust op een mijn is geloo- pen en in 7 minuten is

,,e. In Schouwen, Duiveland, Tholen en St. Philipsland, aan den Divisiearts der Ille Divi sie in het overige gebied van Zeeland, aan den Chef van den Militairen Geneeskundigen Dienst in Zeeland te

molen Herkinven Oost. de lijn molen 's Heer Jansland Z. fc. O. en de kust van Duiveland.

departementen, dv. Hendrik Muller, mr. L. J. Plemp van Duiveland, voorzitter van den Ned. Journalistenkring, mr. J. .J. van Bolhuis, voor zitter der Haagsche Journalistcnvereeniging, Raadsleden, een