Laatste pijler Oosterscheldedam
geplaatst in sluitgat de Roompot
Kledingbeurs voor
Bruse „Krukels"
Bode-echtpaar neemt
afscheid van gemeente
Veilig met gassssssssssss. Uw Gasbedrijf adviseert.
Goed gemotiveerde ploeg klaarde karwei
Woensdag 26 september
ZIERIKZEESCHE
NIEUWSBODE
ZIERIKZEESCHE NIEUWSBODE Donderdag 20 september 1984 Nr. 23595
3
Vervolg van pag. 1
andere funktie weieens bij de mensen
aan de deur: als deurwaarder, maar
dat werd in sommige gevallen wei
eens minder op prijs gesteld.
Flexibel
De taak van gemeentebode bleek
flexibel. Bolijn kwam in dienst onder
burgemeester A. A. van Eeten, later
opgevolgd door burgemeester J. D. de
Kam en vervolgens door de huidige
burgemeester J. van Bommel. Met de
uitbreiding van het werk op het ge
meentehuis, het toenemend aantal
vergaderingen en dergelijke, werd
ook de taak van de gemeentebode
groter. Zo groot, dat het wel degelijk
een volledige dagtaak werd en zelfs
meer. Vier jaar na zijn in diensttre-
ding werd dan ook besloten ook me
vrouw Bolijn als bezoldigde
werkneemster bij het bode/conciër-
gewerk te betrekken.
Ze deed, dat met plezier. Jarenlang
had zij zich hoofdzakelijk bezig ge
houden met de huishouding en de op
voeding van de kinderen, maar
daarnaast had zij - samen met haar
man - ook welcens medewerking ver
leend bij het serveren in restaurant
,,De Blauwe Keet", als daar partijen
werden gegeven. Helemaal onwennig
op dit gebeid, was mevrouw Bolijn
dus zeker niet.
Bovendien betekende het, dat zij
een gedeelte van het werk van haar
man op het gemeentehuis overnam en
dat hij anderzijds uiteraard ook zijn
aandeel in de huishouding leverde.
Een belangrijk voordeel voor hen bei
den was, dat ze eigenlijk in het ge
meentehuis woonden. ,,Ik kon 's
ochtends op m'n sokken naar m'n
werk", grapt Bolijn.
Vooral bij het avondwerk hadden ze
niet echt het idee. dat ze nog druk be
zig waren. Tussen het serveren van de
koffie door konden wat eigen kar
weitjes in het huis worden gedaan.
Uniform
Op aandringen van burgemeester
De Kam ging Bolijn destijds over tot
het dagelijks dragen van het bode
uniform. Voorheen gebeurde dat
slechts bij officiële gelegenheden.
„Daar komt de post", of „Nee,
joh! dat is de politie", hoorde hij
weieens als reaktie, maar zelf voelde
hij zich kiplekker in dat officiële te
nue. „Misschien wel een beetje trots",
geeft hij eerlijk toe. Trots was hij ook
enkele jaren geleden, toen, hij als ver
tegenwoordiger van de gemeente Dui-
veland samen met vierhonderd
andere gemeentebeoden ter gelegen
heid van het tienjarig bestaan van de
Flevohof de gemeentevlag aldaar
mocht presenteren.
Hoe stond het met zijn belangstel
ling voor het werk van het gemeente
bestuur en het daarbij behorend
ambtelijk apparaat? „Eerlijk gezegd
had ik vroeger weieens het idee: daar
doen ze zomaar wat, maar als ge
meentebode heb ik snel andere erva
ringen opgedaan". Bovendien ging
hij zich eigenlijk automatisch voor
allerlei gemeentelijke politieke
aspekten interesseren en hij was dan
ook, na het serveren van de koffie,
vaak toehoorder bij de raadsverga
deringen.
Bolijn is ook een trouw lid van de
Kring van Gemeenteboden in Zee
land. „Dat is een vriendenkring",
licht hij toe, omdat velen bij de
oprichting destijds dachten, dat het
in de eerste plaats om een belangen
vereniging ging. De Zeeuwse gemeen
teboden komen tweemaal per jaar
bijeen, wisselen ervaringen uit en
luisteren naar een spreker, die voor
deze bijeenkomst speciaal wordt uit
genodigd. „Een wethouder heeft op
zo'n vergadering eens een keer ge-
konstateerd, dat de bestuurders er ei
genlijk van uitgaan, dat de bode
altijd beschikbaar is." Dat vond hij
een treffende konstatering.
Privé-leven aanpassen
Het echtpaar Bolijn heeft het privé-
leven de afgelopen achttien jaar in
derdaad moeten aanpassen aan de
vergaderingen en ontvangsten op het
gemeentehuis. Het vieren van ver
jaardagen werd bijvoorbeeld altijd
naar het weekend verschoven. Veel
tijd voor hobby's was er verder ook
niet. Ze hebben het met plezier ge
daan, er van uitgaande dat die konsë-
kwentie nou eenmaal hoort bij de
taak van gemeentebode.
Bij de taak hoort ook de postver
zorging: het ophalen, sorteren en
rondbrengen en verder ook het ver
zorgen van de dagelijkse koffie-
ronden.
Vermeldenswaardig in dit verband
is, dat Bolijn in het eerste jaar van
zijn loopbaan als bode zesduizend
kopjes koffie schonk en nu zestien
duizendvijfhonderd bakjes leut per
jaar presenteert.
Het voert echter te ver om uit te leg
gen waarom Bolijn deze registratie
heeft bijgehouden. Hij vraagt zich
bovendien af of dat deze gegevens
nou wel in de krant moeten. „Dan
denken de mensen misschien dat ze
op het gemeentehuis in Duiveland
niks anders doen dan koffiedrinken,
maar dat is beslist niet waar hoor."
Gevoelige snaar
Met het ter sprake brengen van de
thans in gang zijnde grote uitbrei
ding van het gemeentehuis in Duive
land, wordt een gevoelige snaar
geraakt bij de heer en mevrouw Bo
lijn. Ze wisten wel, dat hun dienstwo
ning ooit opgeofferd zou moeten
worden aan die reeds lang geplande
verbouwing, maar ze hadden zo
gehoopt, dat ze tot het einde van de
rit (tot de vijfenzestigste verjaardag
van Bolijn) hadden kunnen blijven
zitten. Dat laatste bleek echter ijdele
hoop. De uitbreiding van het gemeen
tehuis werd noodzakelijk en kon vol
gens de meerderheid van de
bestuurders geen verder uitstel ve
len, zodat het echtpaar Bolijn ge
noodzaakt was naar andere
woonruimte uit te zien, die - uite
raard met medewerking van de ge
meente - snel gerealiseerd kon
worden. Zo wonen nu, sinds mei vo
rig jaar, best naar hun zin in de Del
tastraat, maar ja een beetje
jammer blijft het voor hen toch wel.
Desondanks geven beiden grif toe het
belang van de gemeentehuisuitbrei
ding best in te zien.
Heeft het besluit om in de VUT te
gaan overigens toch te maken met
die gedwongen verhuizing? „Nee, zo
moet je dat niet zien", laat Bolijn we
ten en hij vertelt aanvankelijk toch
van plan te zijn geweest de vijfen
zestig jaar vol te maken, maar
toen de raad dit jaar besloot tot het
grootste verbouwingsplan, zagen de
gemeentebode en zijn echtgenote het
niet meer zo zitten. Het vernieuwde
gemeentehuis zou een aanzienlijke
taakuitbreiding gaan betekenen.
„Het duurt even voor je dat weer
bent gewend en tegen de tijd, dat je
weer helemaal goed meedraait, was
het toch m'n tijd geweest om op te
stappen. Dat alles heeft bij onze
beslissing meegespeeld", aldus
Bolijn.
Hij zegt er niet tegen op te zien om
straks het gemeentehuis gedag te zeg
gen. Veel hobby's heeft hij niet, maar
hij is wel een verwoed tuinierder én
in zijn volkstuintje hoopt hij dan ook
heel wat uurtjes te gaan door bren
gen. Verder is hij ook vast van plan
zijn taak in de huishouding te blijven
waarnemen. Voor de heer en me
vrouw Bolijn echter hun werk met in
gang van 1 oktober geheel overdra
gen aan hun opvolgers het echtpaar
A. L. Ista en J. Ista-Boot uit Ooster-
land, moet er nog afscheid worden ge
nomen.
„Vorige week vrijdag het
laatste huwelijk, ik heb er ongeveer
vijfhonderdveertig meegemaakt en
volgende week woensdag de laatste
raadsvergadering", aldus Bolijn. Die
raadsvergadering werd 'speciaal naar
de woensdagavond verzet, want de
dag daarop - donderdag 27 september
wordt er 's middags vanaf half drie in
de zaal van „Ons Dorpshuis" in Nieu-
werkerk in besloten kring afscheid
genomen van Cees en Janny Bolijn,
het bode-echtpaar.
BRUINISSE - De Stichting Peu
terspeelzaal „De Krukels" houdt op
woensdag 26 september haar tweede
kledingbeurs van dit jaar. Dit zal ge
beuren in de peuterspeelzaal aan de
Dr. de Kockstraat tussen halt twee
en vier uur.
Gezien het sukses van de voorgaan
de beurzen zal er aan de opzet niets
vernaderd worden. Dat betekent dat
iedereen weer kan meedelen in de
winst. Aan kleding die niet zomaar
wil worden weggegeven kan thuis
een prijskaartje worden gehangen.
Bij verkoop van het artikel wordt
het ontvangen bedrag gedeeld.
Naast deze betere kleding staat er
ook weereen verzamelbak waarin de
spullen komen die aan de Peu
terspeelzaal zijn geschonken. Deze
kleding worden legen vastgestelde
prijzen verkocht. Behalve de ver
koop van kleding, staal de beurs ook
open voor boeken, speelgoed enzo
voorts. Dit kan geschonken worden
maar ook van de bovengenoemde re
geling kan gebruik worden gemaakt.
Inleveren
Geprijsde kleding kan uitsluitend
worden ingeleverd op dinsdagmid
dag 25 september tussen half twee en
half vier in de péuterspeelzaal. Ande
re spullen kunnen ook voor school-
NIEUWS
UIT DE REGIO.
JE LEEST T IN DE
ZIERIKZEESCHE
NIEUWSBODE
tijd aan de leidsters worden afgege
ven. Het geld dat met de beurs wordt
verdiend komt opnieuw volledig ten
goede aan de peuterspeelzaal, die hel
geld hard nodig heeft. Overgebleven
kleding gaat naar het Leger des
Heils. Tijdens de beurs kan er koffie
worden gedronken, is er een grabbel
ton en een verloting met leuke prijs
jes.
Uitgever:
B.V. Drukkerij v/h lakenman Ocht-
man te Zierikzee.
Direktie:
D. L. van 't Leven.
Chef-redaktie:
M. Kaat.
Advertenties en bezorging:
J. van Loon.
Kantoor:
Jannewekken 11, Zierikzee;
postbus 1. 4300 AA Zierikzee;
telefoon: 01110-6551.
Woonhuisaansluitingen:
Advertenties en bezorging na 18.30
uur 01119-1660.
Redaktie (na 17.30 uur): 01110-6719,
01110-4669, 01110-5396.
Fotograaf (na 17.30 uur): 01110-3568.
Abonnementen:
Per 3 maanden (bij vooruitbetaling)
1 38.70; per jaar f 147,80; losse
nummers f 0,75.
De abonnementsprijzen zijn inclu
sief 5% BTW
Verschijnt maandag, dinsdag,
donderdag en vrijdag.
Advertentietarieven:
49 cent per mm; „succesjes" (t/m 4
regels) f 6.04.
Kontrakttarieven op aanvraag.
De advertentieprijzen zijn exclusief
5% BTW.
Advertentie
Dit is een publikatie van de in VEGIN samenwerkende Gasbedrijven
Voor de laatste maal liggen de Macoma (r) en de Ostrea
laatste pijler op de Oosterscheldebodem neergezet.
elkaar gekoppeld. Tijdens een stevige wind werd de
dedam. Iedere keer als er een onder
deel wordt afgesloten is dat een goed
teken. Hoe meer mensen er klaar
zijn, hoe verder het projekt komt.
Maar ik mag niet nalaten op te mer
ken dat ik grote bewondering heb
voor de bemanning. Om die laatste
pijlers te plaatsen, dat vergt heel wat
van het doorzettingsvermogen", al
dus Burg.
Dit plaatsen van de laatste pijler
vond drie maanden eerder plaats dan
aanvankelijk was gepland. De eerste
pijler werd vorig jaar op de bodem
van de Oosterschelde neergezet.
Daarbij was minister Smit-Kroes
van verkeer en waterstaat wel aan
wezig. Zij kon er woensdag niet bij
zijn maar de minister heeft wel di-
rekt na de plaatsing van de laatste
pijler de kapitein van de Ostrea tele
fonisch gelukgewenst.
BURGHSLU1S - „Hij staalOm even na half vier woensdag
middag loeide aan boord van hel hefschip de Ostrea de sirene.
Een gigantisch onderdeel van de bouw van de Oosterschelde
damt, het pijlerplaatsenwas achter de rug. Op woensdag 10
augustus verleden jaar werd de eerste reusachtige „voet" van
de dam neergezetruim dertien maanden later volgde nummer
65 en tevens de laatste. Toch een historisch momentondanks
het ontbreken van elke hoogwaardigheidsbekleder. Mevrouw
Smit-Kroes van Verkeer en Waterstaathad dinsdagochtend af
gebeld wegens drukke werkzaamheden. Een bemanningslid
van de Ostrea plantte luttele minuten na het loeien van de sire
ne de nationale driekleur op het hoogste deel van pijler Room
pot 22.
Op de brug van het hefschip heerste
een uitgelaten stemming. En met
recht. De ploeg had het dan toch maar
gedaan. Met een uiterst nauwkeurige
percisie werden de pijlers stuk voor
stuk geplaatst op de ondergrond van
funderingsmatten. Wie heeft dat ooit
eerder gedaan? En vooral, wie zal dat
ooit nog nadoen? Kapitein Koos van
Leeuwen: „Zeer tevreden. Dit is toch
geweldig. Ik werk hier aan het pro
jekt van mijn leven. Vandaag was de
sfeer aan boord heel ontspannen. We
hebben rustig naar het einde toege
werkt". Hij is eerlijk genoeg om toe
te geven dat hij toch blij is dat het
karwei is geklaard. „Ja, zeker, de
laatste paar weken is het tempo
enorm hoog gegaan. We hadden wel
vier ploegen, maar er was één ka
pitein".
Wind
Ook ir. J. A. Burg, hoofd projektlei-
der pijlerplaatsen bevond zich aan
boord van de Ostrea.. Afgezien van
wat kleine strubbelingen, vertelde
hij dat het neerzetten van de laatste
pijler probleemloos verliep. Terug
blikkend merkte hij op dat het hele-
projekt pijlerplaatsen zonder noe
menswaardige tegenvallers is afge
werkt, al dreigde gistermiddag de
wind op het allerlaatste moment nog
roet in het eten te gooien. Volgens ka
pitein Van Leeuwen greep het perso
neel vakkundig in, zodat de Roompot
22 toch precies op zijn plaats terecht
kwam.
Burg: „Aan boord zit een goed ge
motiveerde ploeg onder aanvoering
van een uitstekende kapitein. En dat
is allebei zo ontzettend belangrijk".
Ook hij is blij dat het achter de rug
is. „Ja, dat klinkt misschien wat
naar voor de bemanning, maar zo be
doel ik het niet. Je moet het zien in
het licht van het projekt Oosterschel-
De kapitein weet met blijdschap te
vertellen dat 40% van de bemanning
van de Ostrea (in totaal zeventig men
sen) inmiddels al ander werk heeft
gevonden. „Dat is veel hoger dan in
eerste instantie werd ingeschat. Zelf
ga ik weer terug naar de Nedlloyd".
Jos Geluk, voorlichter Rijkswa
terstaat laat weten dat binnen drie
weken tweehonderd man moet af
vloeien. Het betreft werknemers van
Dosbouw en de duikbedrijven. De
Portunus, het onderwatervoertuig, is
klaar, net als het werk voor de kor-
rektiematten. Dit schip, de Donax,
vertrekt naar Rotterdam, waar het in
de RDM-dok komt te liggen samen
met de Mytilus en de Cardium. Half
oktober vertrekt ook de Ostrea naar
Rotterdam. Vannacht heeft het hef
schip nog de „uip" de universele in
zetbare pijler, opgepakt en in
De vlag wordt op de pijler .geplant".
Het karwei is geklaard.
bouwdok 1 neergezet. Deze pijler
diende als reserve en zal in het bouw
dok als een monument voor de
Oosterscheldedam gaan fungeren. De
komende anderhalve week wordt de
Ostrea nog ingeschakeld bij het ma
ken van een inspektieplaats voor de
orpelbalken. De Macoma, het op
schoon- en afmeerponton blijft voor
lopig nog in aktie. Het schip gaat de
Thklift 4 assisteren bij het plaatsen
van de dorpelbalken, waardoor het
.schip weer zijn funktie als afmeer
ponton krijgt. Het zuigen behoort nu
definitief tot het verleden. Voor de
bemanning betekent een en ander dat
tientallen personeelsleden moeten
verdwijnen, een deel aan kan blijven
en een deel een funktie elders op het
werk krijgt. Ook de simulator, ge
bruikt voor de Ostrea, wordt aange
past voor de Ihklift 4.
In de grote binnenbak van de Ostrea lijkt de pijler vanaf ongeveer veertig
meter hoogte maar heel smalletjes.
De Oosterschelde-stormvloedke-
ring gaat 5,1 miljard gulden kosten.
De totale Oosterschelde-werken ver
gen een bedrag van 7,6 miljard. De
stormvloedkering moet voor het
stormseizoen van 1986 in bedrijf zijn.
Op dit moment is men bezig met het
plaatsen van de stalen schuiven die
later bij de storm de Oosterschelde
van de zee moeten afsluiten. Er zijn
er nu zes geplaatst en het worden er
in totaal 62.
