[Halfvolle]
Koffiemelk
recreatiegebeuren
Westerschouwen
PW
Horeca en detailhandel in het
De operatie „1 procents-norm"
Mozambique en
Rhodesië:
staat van oorlog
Israël en de V.S.
Taxichauffeur
gedood
KOLLEGE BESLUIT TOT AANPASSING
VAN HUISNUMMERING
BANKSTEL
MEUBELRAMA
DE ZIERIKZEESCHE COURANT
KARWEI IN BINNENSTAD
EERSTE KAMER
DEN HAAG, 3-3. Volgens minis
ter Roersma (sociale zaken) is de uit
voering van de zogenoemde 1 pro-
cents-norm „een zeer nauwgezet
karwei", dat niet van de ene dag op
de andere kan worden uitgevoerd.
SALISBURY, 3-3. President Sa-
mora Machel van Mozambique heeft
woensdag de landsgrenzen gesloten
en de verbindingen met Rhodesië
verbroken en zich uitgesproken voor
een staat van oorlog met dat land.
Dit meldt radio-Mozambique.
De bekendmaking volgt op een
reeks schermutselingen met Rhode-
sische strijdkrachten en nationalis
tische guerrillastrijders in het grens
gebied.
Rhodesische troepen doodden vo
rige week bij een achtervolging 24
guerrilla-strijders in Mozambique.
In het grensgebied werden zondag
drie zwarte Rhodesische politieman
nen gedood.
Advertentie
Heeft u nog een goed
maar wilt u graag veranderen?
Ruil het dan in bij
Rijksweg 26 - Nieuwerkerk
Telefoon (01114) 1268 - 1265
In de Eerste Kamer zei hij dins
dagavond dat die „gigantische ope
ratie" tijd zal vergen, „ook al zou
den er honderd moties worden in
gediend".
De 1 procents-norm houdt een be
leidsombuiging in, 'neerkomend op'
het terugdringen van de overheids
uitgaven tot een bedrag van 10 mil-
jax'd gulden, waarvan 6 miljard
gulden in de sfeer van de sociale
voorzieningen en 4 miljard gulden
in de overige rijksuitgaven.
JERUZALEM, ^-3. Premier Rabin
van Israël heeft gezegd dat de
Verenigde Staten en zijn land nog
steeds van mening verschillen over
wat er in een toekomstig vredesver
drag in het Midden-Oosten moet
staan en hoe daarin de grenzen
worden aangegeven, ondanks het
feit dat Israël al zeer lang pogingen
in het werk stelt eenstemmigheid
op dit punt te verkrijgen.
DEN HAAG. Direkt nadat woens
dagmorgen bekend werd dat de 31-
jarige Haagse taxi-chauffeur, Ge
rard Hofstede, vermoord op een
vuilstortplaats in Rijswijk was ge
vonden, hebben ruim tweehonderd
chauffeurs het Binnenhof in Den
Haag bezet. Dit om hun eis dat in
iedere ta^i een mobilofoon moet ko
men kracht bij te zeten. „De moord
op onze kollega doet de emmer
overlopen. Als we vandaag niet de
toezegging krijgen dat ei^- inderdaad
voor iedereen een mobilofoon korol
gaat de hele Haagse binnenstad
plat", aldus een van de aktieleiders.
WESTERSCHOUWEN, 3-3. Behalve in rle woonsitua
tie komt liet recreatiegebeuren in de gemeente Wes
terschouwen onder andere ook tot uiting in de detail
handel en de horeca in de kernen Renesse en Burgh-
Haamstede. Aldus b. en w. in het ontwerp-structuur-
plan dat - zoals eerder gemeld -thans in de fase van
het vooroverleg is.
In Renesse is reeds een duidelijke
horeca-eoncentratie langs de Hoge-
zoom; in Haamstede wordt de druk
steeds groter om ook hier (Noord
straat), tot horeca-ontwikkcling le
komen.
Advertentie
Opgemerkt wordt dat het type ho
reca, dat zich tot nu toe op enkele
plaatsen ontwikkeld heeft, vooral
's avonds en 's nachts gevaar van
lawaaioverlast met zich meebrengt,
met name voor de omliggende wo
ningen en voor degenen die aan de
wegen wonen, waarlangs het (brom-
mer)-verkeer zich beweegt. In Re
nesse wordt deze lawaaioverlast als
bezwaarlijk ervaren. Aan de andere
kant vormen horeca-voorzieningen
een belangrijk onderdeel van het
ontspanningspakket voor de rekre-
anten. Volledige eliminatie zou een
ongewenste verarming betekenen.
In de structuurnota wordt de
vraag rond de situering van de hore
ca als volgt gesteld: „Wordt de ho
reca, met name voor de jeugd ge
concentreerd gehouden in Renesse"
en „Is er een aanvaardbare oplossing'
te vinden voor het bijkomend ver
keerslawaai".
Exentrisch
De Noordstraat Haamstede staat
onder druk voor vestiging van
(jeugd)-horecavoorzieningen. Bij
realisatie van het bestemmingsplan
voor permanente bewoning ten zui
den van Haamstede komt de Noord
straat ten opzichte van de perma
nente bewoning exentrisch te liggen.
Het bezwaar van overlast voor di
rekt omwonenden wordt hier daar
om nauwelijks aanwezig geacht. Het
lawaaioverlast, met name van brom
mers bij aankomst en/of vertrek naar
richting Westerschouwen, zal even
wel blijven bestaan, ook indien de
Noordstraat en de Ring verkeersarm
of -vrij gemaakt worden. Dat het ge
motoriseerde langzaam verkeer
eventueel langs de Kraaijensteinweg
richting Westenschouwcn zal gaan,
wordt weinig waarschijnlijk geacht.
Om deze reden is het niet wense
lijk dat in de kern Haamstede tot
verdere horecavestiging wordt over
gegaan.
Horeca in de omgeving van Haam
stede als zwaartepunt in een gebied
met 20 a 25.000 inwoners en recrean
ten wordt in de structuurnota een
redelijke zaak geacht.
Een zodanige vestigingsplaats is
gewenst, dat de overlast voor het
woongebied en eventueel recreatief
verblijfsgebied minimaal is, en dat
zowel de verblijfsgebieden aan de
Hogeweg en aan de Kloosterweg ge
makkelijk bereikbaar zijn. Dat bete
kent, dat in dit verband met de ver
keersafwikkeling als vestigingsplaats
in aanmerking komt het gebied tert
oosten van Haamstede, nabij de
kruising Serooskerkseweg-Kraaije-
steinweg.
De mogelijkheid van een verkeers
arm of verkeersvrij gebied in de ker
nen, zo wordt in de nota gezegd,
hangt samen met de concentratie in
deze gebieden van met name detail
handelsvestiging, (in Renesse ook
van horecabedrijven). Deze gebieden
worden in het vakantieseizoen bij
zonder druk bezocht, de bezoekers
en het autoverkeer ondervinden ech
ter sterke overlast van elkaar. Om
deze reden is een oplossing gezocht
voor omleiding van het verkeer om-
de kernen, welke oplossing kan sa
menvallen met een aanpassing van
het gehele interne wegenstelsel met
betrekking tot de relatie verblijf-
plaats-strandbezoek (verkeerscircu
latieplan). v
Omdat de dorpskernen voor de re
creanten duidelijke oriëntatiepunten
zijn en omdat het detailhandelspak
ket in deze kernen ook voor de per
manente bevolking van belang is,
dient de verblijfsrecreant zich echter
op de dorpskernen te blijven richten.
fles 1000gram nu
149
Dorpskernen duidelijke oriëntatiepunten
ZIERIKZEESCHE
Donderdag 4 maart 1976
132ste jaargang Nr. 21854
REDAKTIE, ADVERTENTIES EN BEZORGING
Telefoon (01110) 2255. Voor telefoonnummers na half zes,
zie pagina 2 onder de rubriek „Agenda",
Redakteur: M. J. Bij de Vaate.
Uitgave B.V. Drukkerij v/h Lakenman Ochtman,
Jannewekken 11, Zierikzee. Postbus 1.
ABONNEMENTEN EN ADMINISTRATIE: j
Prijs per 3 maanden bij vooruitbetaling 21,20, per jaar 81,00. Losse
nummers 50 cent - Verschijnt maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag -
Advertentieprijs 31 cent per losse mm; „Succesjes" (t/m regels) 3,70.
Vraagt onze contractprijzenl De advertentieprijzen zijn exclusief 4% B.T.W.
In dit nummer: Vierde lustrum Delta Sport (atletiek)
NIEUWSBODE
WAARIN OPGENOMEN
(1797 - 1889)
Ouwerkerk, Nieuwerkerk en Ooster-
land waren dinsdagmiddag te gast
van de bejaarden in Sirjansland,
waar in het verenigingsgebouw een
geslaagde kontaktmiddag werd ge
houden. Foto: een kijkje in de zaal.
(Zie ook elders in dit nummer
(Foto: Zierikzeesche Nieuwsbode)
Het Havenkwartier
Verwachting tot T-rydagavond:
Schraal
Droog en zonnig weer; overwegend
matige oostelijke wind: minimum
temperaturen van plus 1 tot min 3
graden, maximumtemperaturen circa
9 graden.
Voor zaterdag:
Aantal uren zon: 3 tot 11.
Min.-temperaturen: omstreeks 2 gr.
Max.-lemperaturen: omstreeks 11 gr.
Kans op een droge periode van min
stens 12 uur: 95 procent.
Kans op een geheel droog etmaal: 90
procent.
N.B. Voor de temperaturen geldt
voor zaterdag een marge van 3 gra
den rond de opgegeven waarden.
ZON- EN MAANSTANDEN
5 maart. Zon op 7.17, onder 18.27
Maan op 8.37, onder 23.32
Eerste kwartier: 9 maart (05.30)
HOOG- EN LAAG WATER
Hoogwater Laagwater
5 maart 5.48 18.06 11.29 23.32
Doodtij: II maart.
IIET WEEKOVERZICHT
DE BILT, 4-3. Het K.N.M.I. deelt
mede: Er komt maar weinig veran
dering in het huidige weerbeeld.
Een krachtig hogedrukgebied, waar
van het centrum donderdagmorgen
boven Zuid-Zweden lag, trekt welis
waar iets naar het oosten maar blijft
zijn invloed onverminderd op het
weer bij ons uitoefenen. De lucht
die met een straffe oostelijke wind
wordt aangevoerd is bijzonder droog
waardoor het weer nogal schraal
aandoet. In deze droge lucht is
mistvorming vrijwel uitgesloten. Dc
wind zorgt er voor dat bij ons de
minimumtemperaturen slechts even
onder het vriespunt kunnen komen.
In Midden-Skandinavië vroor het
donderdagmorgen 5 tot 10 graden en
in Finland op veel plaatsen zelfs
meer dan 20 graden.
Kampwinkels
Opgemerkt wordt dat met deze
maatregel niet zal kunnen worden
volstaan. De kampwinkels die de de-
tailhandelsfunktie van de dorpscen
tra bedreigen, zullen in verkoop-op
pervlakte beperkt dienen te blijven.
Bovendien zal de plaats van de
kampwinkel op het terrein zodanig
moeten zijn, dat het verzorgingsge
bied ervan zich niet buiten het des
betreffende terrein uitstrekt. Mid
dels bestemmingsplanvoorschriften
of exploitatievergunning (kampeer-
bedrijven) zal één en ander geregeld
moeten worden.
In principe dienen deze maatrege
len eveneens van toepassing te zijn
op kantines en terrein-restaurants.
woningen, Venkel 14, 16, 18, 20; Gil-
depoortje, Venkel 24 wordt Venkel
22; pakhuis J. H. Bakker, Venkel 26
wordt Venkel 24; pakhuis M. P. Mol,
Venkel 28 wordt Venkel 26; oude
woning. Venkel 30 wordt Venkel 28;
nieuw te bouwen woning, Venkel 30:
woning J. H.' Bakker, Venkel 36
wordt Venkel 32; oude woning, Ven
kel 38 wordt Venkel 34; woning E.
dc Vries, Venkel 40 wordt Venkel 36;
Mw. A. H. Boot-Scherpcnisse, Ven
kel 42 wordt Venkel 38; nieuw te
bouwen woningen. Venkel 40 cn 42;
pakhuis A. Boer. Venkel 48 wordt
Venkel 44; pakhuis A. Boer, Venkel
50 wordt Venkel 46.
Tof slot deelt het kollege nog me
de, dat de nummering c.q. vernum
mering van gemeentewege zal plaats
hebben.
Voor de bestaande panden gaat dc
vernummering jn per 1 maart 1976.
De verwachting bestaat dat dc nieuw
te bouwen woningen eerst tegen het
eind van dit jaar gereed zullen ko
men.
Dit nummer bestaat uit 10 pagina'a
Geluk is moeilijk bij jezelf te
vinden en onmogelijk het el
ders te vinden.
Chamfort.
Verkeersarm maken van de dorps
centra moet dan ook niet betekenen
dat de dorpscentra minder worden
bezocht; integendeel, het is een
maatregel die bedoelt een bezoek
aan de dorpscentra te veraangena
men, waardoor de detailhandels-
funktie ervan wordt gehandhaafd of
zelfs versterkt.
In het kader van dc rehabilitatie van het Havenkwartier is een begin ge
maakt met de bouw van woningen aan dc Venkel. Op grond van praktische
overwegingen heeft het kollege van b. en w. reeds nu dc bestaande num
mering aangepast.
gen, Venkel 33 en 35; woning Th.
Klink, Venkel 45 wordt Venkel 37;
pakhuis N. L. Praet. Venkel 47 wordt
Venkel 39; woning L. W. J. Neijen-
huis, Venkel 49 wordt Venkel 41;
pakhuis Mv. Bleijenberg-Verbist.
Hulst, Venkel 51 wordt Venkel 43;
pakhuis Gebrs. Kouijzer, Venkel 53
wordt Venkel 45.
De rechterzijde van de Venkel:
pakhuis fa. Joh. den Boer. ongewij
zigd Venkel 2; garage J. Fluijt, on-
gew. Venkel 4; pakhuis fa. Joh. den
Boer, ongew. Venkel 6; woning M. J.
van der Stel, ongew. Venkel 8; nieuw
te bouwen woning wordt Venkel 10;
woning M. D. Korstanje. Venkel 14
wordt Venkel 12; nieuw te bouwen
ZIERIKZEE. Een typisch karwei in de binnenstad, betreft de verbouwing
achter en naast het stadhuis: het pand hoek Meelstraat-Maarsraat, dat ge
ïntegreerd gaal worden.in het gemeentelijk totaalkomplex. De Maarstraat is
maar smal en het straatje is overlangs voorzien van een houten hekwerk.
Er rest nog plaats voor een voetganger en soms een „brutale" fietser.
(Foto; Zierikzeesche Nieuwsbode)
De linkerzijde van de Venkel, ge
rekend vanaf de Sint Domusstraat
richting Nieuwe Haven is als volgt
genummerd. Open ruimte, ongewij
zigd Venkel 1; pakhuis P. Verhage,
ongew. Venkel 3; pakhuis C. F.
Schoonaker. ongew. Venkel 5; pak
huis fa. Joh. den Boer, ongew. Ven
kel 7; pakhuis Mw. T. E. L. Con-
standse-Beun, ongew. Venkel 9; pak
huis, ongew. Venkel 11; nieuw te
bouwen woningen, nr. 13, 15, 17, 19,
21. 23 en 25; pakhuis N. L. Praet,
Venkel 31 wordt Venkel 27: pakhuis
J. J. Smallegange. Halsteren, Venkel
33 wordt Venkel 29; woning A. L.
Then. Rotterdam, Venkel 35 wordt
Venkel 31nieuw te bouwen vvonin-
