ZIERIKZEESCHEHMEUWSBODE
Superconstellation „Triton" stort omlaag
in Ierse rivier de Shannon
DE ZIERIKZEESCHE COURANT
Gescheiden van anderen bleef hij
nooit zonder bewaking
West-Duitsland wil Frankrijk
niet in isolement voeren
OINSUAG 7 SEPTEMBER 1954
No. 17G03 - llle Jaargang
ABONNEMENTEN EN ADVERTENTlEN
Prijs per 3 maanden bij vooruitbetaling i 3,50, per week 27 cent
Losse nummers 10 ct Verschijnt Dinsdag. Donderdag, Vrijdag
en Zaterdag Advertentieprijs 15 cent per mm. Succesjes
(ma*. 15 mm) 1 1, per stuk
WAARIN OPGENOMEN
1797-1889
REDACTIE EN ADMINISTRATIE
Lange Nobelstraat A 171, Zlerikzee. Postbus nr. 1, Telefoon
nr. 32, Girorekening nr. 137677 - Uitgave: N.V. Drukkerij voorh.
Lakenman Ochtman - Lange Nobelstraat A 171 - Zlerikzee
RedacteurM. J. BIJ DE VAATE - Tel'. 309
Weer boekt K.L.M. een smartelijk verlies
Ernstige
gasverstikkingsgeval
te Tilburg
Drie personen omgekomen
In een duplexwoning in de Korte
Houtstraat te Tilburg heeft zich in ^naüto"te Beek en Donk (N.Br.)
de nacht van Zaterdag op Zondag ges„pti jn de Zuidwmemsva!1rt ge-
Pnvt dauol tton rfipirorolllrlrinrt
Auto slipte en reed
te water
Drie doden
De heer en mevrouw P. de Wilde-
ten Koppel en hun enige zoontje
zijn Zondagavond met hun perso-
Acht en twintig mensen vonden de dood
Een Superconstellation van de K.L.M., de „Triton", Is Zondagmorgen
te ongeveer half vier, in West-Ierland verongelukt. Kort na het op
stijgen van het vliegveld Shannon voor de transatlantische vlucht
naar New York, stortte het toestel neer op een modderbank in de ri
vier de Shannon, dicht btf het vliegveld. Aan boord bevonden zich 16
passagiers en een bemanning van 10 leden. Acht en twintig inzitten
den kwamen om het leven. Zeven leden van de bemanning en een
en twintig passagiers zgn gered.
Eerste nieuws kwam van ten hebben zien cirkelen en tot
een bemanningslid twee keer toe zagen over komen-
Daarna verdween de Amerikaanse
stort en verdronken.
Dit Amsterdamse gezin kwam te
rug van familiebezoek te Helmond.
een geval van gasverstikking voor
gedaan, dat het leven heeft gekost
die hun verlof in Nederland had- aan drie personen (vader, moeder,
den doorgebracht; mevr A. Schaap en het jongste kind). Een ander De^auto van de heer De Wilde reed
uit Grand Rapids; de heer J. A. kind werd in ernstige toestand naar jujSt voorbij de brug van Beek en
Brongers van de B.P.M. uit Den het ziekenhuis vervoerd. Twee an- Donk langs de schroefboutenfa-
Haag; Prof. dr G. O. E. Lignac en dere kinderén, de oudsten, bleven briek aldaar. Bij het passeren van
zijn echtgenote uit Oegstgeest en gespaard. Het was omstreeks negen een ander voertuig slipte de auto,
Prof dr W. Kouwenaar en echtge- uur Zondagmorgen, toen omwonen- sloeg over de kop en stortte van de
note uit Amsterdam. den werden gealarmeerd door het kade af in het kanaal. De wachts-
De drie leden van de bemanning huilen van de beide oudste kinde- man van de fabriek sloeg onmid-
zijn de 35-jarige Ie steward W. van ren van de familie Gijselhart, na- dellijk alarm, doch reddingsmidde-
Buren, de 26-jarige 2e steward Bob dat deze hun ouders vergeefs had- len waren niet dadelijk voorban-
Westergaard en de 24-jarige ste- den geroepen om hun te vragen, de den.
wardess Helga LÖwenstein. afgesloten deur van beider slaap- Kort na het ongeluk passeerden
De omgekomen professor Kouwe- kamer te "penen. Toen men op on- dr C. Verbeek en zijn zoon uit Ge-
derzoek uitging kwam men tot de mert de plaats van het ongeluk.
teur van het pathologisch labora-
riirpr- uerzoeK uitging Kwam men tot ae
Het eerste nieuws van het onge- machine in de richting van de c nafhnlnpisrh lahora- ontstellende ontdekking, dat het Beiden doken het kanaal in om te
luk kwam van een van de beman- oceaan. torium te Medan oo Sumatra In kuis >°P jongens vertrek na, ge- pogen de inzittenden uit de auto te
ningsleden, die bij de brandweer- m de loop van de Zondagochtend J^mmje^^ heel was gevuld met gaSj dat vrije_ halen. Deze lag ondersteboven. Men
afdeling van het vliegveld binnen- keerde kapitein Morders met zijn buitenaew00n hooBieraar in de «Jk uit de gaskraan in de keuken kon de portieren niet open krijgen,
kwam, na meer dan anderhalve machine op Shannon terug wegens hvaiëne aan de universi- stroomde, waar men gedurende de Met behulp van anderen hebben
kilometer over de modderige vlakte technische moeilijkheden Volgens ;eitPJva„eA^f4erda^a^yewUe"1d t^n nacht soep op een comfoor had la-
te zijn gelopen. Hij vertelde daar zijn verklaringen jegens derden zou ;e 1 3 tpn trokken
dat het vliegtuig gedeeltelijk onder hij de verkeerstoren radiografisch te^ens benoemd tot hoofd van de
water lag. Ondanks de vermanin- hebben op de hoogte gesteld, dat ^nderafdehng hygiene van de af-
de heren Verbeek een kabel aan de
as van de geheel onder water ver
dwenen auto bevestigd, waarna het
voertuig met veler hulp naai1 de
gen tot kalmte van de leden van de hen een of twee rubberboten, zoge- tropische h^glene ^an Volgens Amerikaanse kringen kant en vrjj van de grond gesleept
bemanning drongen de passagiers naamde Dinghies, met mensen op Kom"klyk Instituut voor de Tro- te Tajpeti, de hoofdstad van het na- kon WOrden. Nadien kon de familie
op naar de deur. Door kortsluitiing de rivier zou hebben waargenomen 1)011 - Amsterdam. tionalistisch-Chinese bolwerk For- De Wilde op het droge worden ge
raakte de electrische leiding on- en dat deze in moeilijkheden ver- De eveneens omgekomen profes- mosa, zijn twee Amerikaanse offi- bracht.
klaar en werd het donker in het keerden. sor Lignac was sinds 1920 verbon- eieren, die voor hulp aan de natio-
toestel. Het water stroomde naar Het antwoord van de verkeers- aan de Leidse universiteit, waar hij nalisten op het eiland Quemoy wa-
binnen, maar het vliegtuig is toch toren zou volgens Morders geluid in 1934 professor Tendeloo op- ren gelegerd, gedood, toen Vrijdag 's-GRAVENHAGE. Maandag is
een tijdlang blijven drijven, zodat hq,bben: „Dank u," zullen er onmid- volgde als hoogleraar in de ziekte- het eiland door communistisch- ir. C. H. J. Maliepaard, inspecteur
vele inzittenden zich met behulp dellijk reddingboten op af sturen", kundige ontleedkunde, algemene Chinese kustbatterijen werd be- van de landbouw, naar Ethiopië
van zwemvesten in veiligheid heb- De noodsign!1ien zijn dus opge-
ben kunnen brengen. merkt. Hoe het dan mogelijk is, dat
De reddingswerkzaamheden wer- men jn de verkeerstoren nog niet
den vertraagd door het feit, dat gedacht schijnt te hebben aan het
op het vliegveld Shannon verdwenen K.L.M.-toestel, waar-
ziektekunde
neeskunde.
en gerechtelijke ge- schoten. Een der slachtoffers zou vertrokken om na te gaan of Ne-
een luitenant-kolonel zijn.
niets van het ongeluk wist. Tal van
mee immei's geen radiografisch
passagiers probeerden in 't donker con,act meer bestondi kon Zondog
zwemmend de oever te bereiken. op shannon niemand verklaren.
Sommigen slaagden er in. Anderen B0vendjen hoorde men op de vlieg-
wisten een plaats te krijgen in de haven critiek ulten
over het feit,
twee rubberboten van het vlieg- dat de reddingboten, ook na de
tuig. De „Triton" zelf zakte lang- waarschuwing van de T.W.A.-ge-
zaam weg in de modder en bij het zagvoerder) niet aanstond zijn uit-
hoge tij van negen uur s morgens gevaren_ Dit gebeurde pas, nadat
was het vliegtuig geheel over- de V2jeger Tieman alarm sloeg,
spoeld. De meningen over het tijdsver
loop tussen de waarschuwingen van
Vertraagde Morders en die van Tieman lopen Bien Phoe,
Generaal de Castries terug uit gevangenschap
Betere behandeling na de wapenstilstand
derland kan helpen bij de ontwik
keling van de landbouw in dat land.
Tevens zal ir. Maliepaard onder
zoeken of de teelt van West-Euro-
pese landbouwgewassen in dat land
mogelijkheden biedt en of bij de
vestiging- van grote landbouwbe
drijven Nederland een rol zal kun
nen spelen.
Generaal-majoor De Castries, de tocht
In de Tonga-trog ten Oosten
kregen zij vier dagen lang van de Fidzji-eilanden, hebben on-
reddingspoging
thans door de Vietminh vrjj'gelaten geen drinken.
heldhaftige verdediger van Dien In het kamp werd De Castries ge-
die van geen wijken scheiden va" z"n ™ede~k:1Igs?e!~ ontdekt, aldus maakte het oceano-
B J vangenen gehouden. Vier Vietmmh
derzoekingsvaartuigen een onder
zeese kloof van ongekende diepte
„nimmer is boven Dien leden, die hem nooit verlieten, hiel- gra£isch instituut van La Jalla (Ca-
lifornië) Zaterdag bekend. Met een
echolood was een diepte van 10.632
meter geregistreerd, maar volgens
deskundigen had men het diepste
wist
Bien Phoe een witte vlag gehesen", den hem onafgebroken in het oog.
heeft hjj medegedeeld ziet er Me d"Sen lang werd hij onder-
slecht nit. Zijn haar is grijs, hij is vrMgd door een speciale commis-
sie, waarvan een der leden een Rus
vermagerd en hij maakt een hol- was
ogige indruk. Hij leunde op een Na het tot stand komen van de punt nog niet §ePeild- De diepte is
ere- wapenstilstand in Indo-China werd genoemd naar een van de onder
hij aanzienlijk beter behandeld. zoekingsvaartuigen, de „Horizon".
op Shannon uiteen. Volgens som
migen zou er tussen beide meldin-
De speciale verslaggever van het gen een uur verlopen zijn. Volgens
A.N.P. meldde gisternacht om drie anderen amper een kwartier,
uur van het vliegveld Shannon, dat
het mysterie over de vertraging in Geredden en slachtoffers
de reddingspogingen, 24 uur na het
ongeluk nog niet was opgelost. dc geredde leden van de beman- stok, toen hij te Hanoi een
Met zekerheid is vastgesteld, dat njng zjjn; de gezagvoerder commo- wacht inspecteerde
later in de nacht, na het vertrek dore Ai Viruly, de le vlieger Ed-
van de „Triton", een machine met ward Parfitt, de 2e vlieger Evert De gewoonlijk stoïcijnse generaal
57 passagiers van de „Trans World Webbink, de 3e vlieger Johan Tic- barstte in tranen uit, toen hij de
Airlines" T.W.A., gereed stond voor man> de radio-telegrafist Henri hand van zijn meerdere, generaal
vertrek, toen de Amerikaanse ge- Oudshoorn, de le boordwerktuig- Réné Cogny, de Franse bevelheb-
zagvoerder van de verkeerstoren kundige Hendrik Rademaker en de ber in Noord-Vietnam, die hem om-
radiografisch het volgende verzoek £e boordwerktuigkundige Cornelis helsd had, drukte. „Het is idioot,
kreeg: „Dicht voor u hebben wij Kievits. maar ik kan mijn gevoelens niet
lichtende noodsignalen waargeno- Als enige Nederlander onder de verbergen. Vergeef mij", mompel-
men, ergens op de rivier. Wilt u vermiste passagiers bevindt zich de de hij.
dat even onderzoeken?" heer p. de Brauwer afkomstig uit Generaal-majoor De Castries ver-
De gezagvoerder voldeed aan dit Rotterdam. haalde hoe hij, de de val van Dien
verzoek. Nadat hij opgestegen was, Bien Phoe in een jeep werd mee- Bondskanselier Adenauer heeft wees het denkbeeld van de hand,
speurde hij met de sterke landings- Onder de omgekomen passagiers genomen, waarna hij op een gege- Zaterdag in een radiorede tot het dat de Westduitse regering Frank-
lichten van zijn toestel aan, de zijn negen Nederlanders: de heer ven ogenblik moest uitstappen en Westduitse volk verklaard, dat, rijk zou willen passeren of in een
ruimte beneden zich af. Overleven- A. J. L. Grondhoud, exportmanager 2jjn tocbt voet, met gebonden niettegenstaande de verwerping van isolement zou willen drijven. „We-
REDE VAN ADENAUER
Samengaan van beide landen blijft doel
den van de „Triton" bevestigden, van een weefgoederenfabriek
dat zij in hun rubberboot kort na Hengelo; de heer en mevrouw H.
het afschieten van de lichtsignalen, Bakker-de Vries, immigranten uit
een vliegtuig met scherpe zoeklich- de Amerikaanse staat New York,
handen, over een afstand van der- het E. V. G.-verdrag duor Frank- derzijds begrip tussen Frankrijk en
tig kilometer voortzetten. rÜk. Europese Verdedigingsge- Duitsland is de basis, de noodza-
Later werden hij en andere offi- meenschap in de een of andere kelijke voorwaarde voor welke
Weer Amerikaans
(oestel neergeschoten
De dravende bok „Kondor" van W. A. van der Tak's Bergingsbedrijf
heeft de ketels van dc „Spanker" opgehaald. Onze foto toont een dei-
zware ketels hangend in dc takels van dc bok.
eieren, met gebonden handen, op vorm een feit zal worden",
vrachtauto's geladen, waarna zij
acht dagen lang door onherberg- Het historische plan kan niet om
zaam land werden gereden, totdat hals worden gebracht door een pro-
het kamp was bereikt, waar zij als cedurestemming in een van de zes
krijgsgevangenen der Vietminh parlementen, waarvan de regerin-
zouden Vertoeven. Gedurende deze gen het verdrag hebben onderte-
kend.
Hij kondigde aan, dat de Euro
pese politiek, welke hij tot dusver
had nagestreefd, de grondslag zal
blijven vormen van zijn regerings
program. „De federale republiek is
Het Amerikaanse ministerie van bereid, zelfs wanneer zij volledige
Defensie heeft medegedeeld, dat een souvereiniteit bezit, die beperldn-
Amerikaans patrouillevliegtuig in «f» ten aanzien van haar bewape-
de Japanse zee neergeschoten is, ning te aanvaarden, welke de voort-
„kennelijk door straaljagers van zetting van een Europese politiek
het type Mig-15". Negen overleven- vereisen", aldus dr Adenauer. Hij
den zijn in zee opgepikt.
Het Amerikaanse vliegtuig was
een „Navy Neptune" op een norma- Fred Seaton, Amerikaans on-
le patrouillevlucht. Volgens de me- der-minister van Landsverdediging
dedeling van het ministerie werd heeft Zaterdag op een persconfe-
het aangevallen op een afstand van rentie te Washington verklaard:
ongeveer 100 mijl ten Oosten van „De Verenigde Staten zijn zich hun
Wladiwostok, 44 mijl van het Si- verantwoordelijkheid bewust t.a.v.
berische vasteland. het eiland Quemoy". Hij voegde
De aanval werd vier September hieraan toe dat „bepaalde Ameri-
achttien uur plaatselijke tijd uitge- kaanse vlooteenheden in volle zee
voerd. Een militair wordt vermist, zijn".
Europese Unie dan ook".
Één kerk
(wee preekstoelen
De R.K. St. Franciscuskerk
te Bolsward heeft er tijdelijk
een preekstoel bijgekregen. De
ze parochie had nl. voor het
Noorden deprimeur van een
twee-preekstoelengesprek.
Door een tweetal paters werd
in vraag en antwoordvorm
hierbij het woord gevoerd. De
ene fungeerde als docent, de
andere trad als opponent op.
Deze vorm van prediking trok
veel belangstelling. Men hoopt
het experiment daarom ook
voort te zetten. Te behandelen
onderwerpen zijn bv. „Is de
Kerk een bemoeial of een Moe
der", „Moderne huwelijkspro
blemen", „Kiest de Kerk de
doorbraak of het- isolement"
(het mandement) en „Kerk en
humanisme".
Dit nummer bestaat uit 6 pagina's
coooooooo<x>ooooc*oo o«oo
Cultuur, waarvoor de men-
O sen niet bereid zijn te betalen, o
O werkt ook hoegenaamd niets O
Het K.N.M.I. verwacht
tot Dinsdagavond:
Later opklaringen
Aanvankelijk zwaar bewolkt met
plaatselijk enige regen, later enkele
opklaringen; zwakke tot matige
wind tussen Zuid en Zuidwest;
weinig verandering in temperatuur
8 Sept. Zon op 6.02, onder 17.13.
Maan op 17.03, onder 0.18.
9 Sept. Zon op 6.03, onder 17.10.
Maan op 17.29, onder 1.32.
HOOGWATERSTANDEN
ZIERIKZEE:
8 Sept. 11.13 v.m. 23.59 n.m.
9 Sept. 12.37 n.m. n.m.
BROUWERSHAVEN
8 Sept. 10.56 v.m. 23.31 n.m.
9 Sept. 12.16 n.m. n.m.
Doodtij: 21 September.
Springtij: 15 en 29 September.
Korte berichten uit
het Binnenland
STAVEREN. Het anderhalfjarig
dochtertje van de fam. T. de Vries
is in een onbewaakt ogenblik te
water geraakt en verdronken.
NIJMEGEN. Van 4 tot en met 8
September a.s. brengt een vijftigtal
Engelse oorlogspelgrims een bezoek
aan Nijmegen. Zondagochtend werd
de traditionele herdenkingsdienst
gehouden op het vernieuwde Engel
se oorlogskerkhof Jonkerbosch.
Maandag 6 September werden be
zocht de Engelse oorlogskerkho
ven in het Reichswald bij Kleef, in
Bergen op Zoom, Weert, Venray,
Amersfoort, Holten en Brunssum.
HOENDERLOO. De vierjarige
Simon van Beek uit Otterloo die
Vrijdag, terwijl hij bij zijn groot
ouders in Hoenderloo vertoefde, in
een teil met kokend water is ge
vallen, is aan de gevolgen van dit
ongeval overleden.
DEN BURG. Zaterdag is door
blikseminslag de grote schuur van
de heer J. Keyser bij de Waal op
Texel tot de grond toe afgebrand.
De brandweer van Den Burg, die
spoedig ter plaatse was, stond
machteloos tegenover de vuurzee.
Twee vakken met hooi en een vak
met haver dat pas twee dagen ge
leden was geoogst, gingen mede
verloren.
ASSEN. Zaterdagmiddag is in
Assen in tegenwoordigheid van zeer
vele genodigden het beeld onthuld
dat door het Drents Genootschap
is aangeboden aan de schrijver
Anne de Vries, ter gelegenheid van
diens vijftigste verjaardag. Het is
een beeld van Bartje, de hoofdfi
guur uit enige boeken van de
schrijver.
FINANCIEEL NIEUWS
Jaarverslag 1953 Rotterd.
Tramweg Maatschappij
Volgens het jaarverslag van de
Rotterdamsche Tramweg Maat
schappij mag het jaar 1953 wel ge
rekend worden tot een der moei
lijkste jaren in het bestaan der
maatschappij, doch, ondanks alle
moeilijkheden en de grote verliezen
in de eerste maanden na de water
snoodramp, wijkt het exploitatie-
resultaat over 1953 weinig af van
dat over 1952.
De ontvangsten bedragen f 3.984.974
(v.j. f 4.039.83Ö) en de uitgaven
f 3.538.128 (v.j. f 3.560.667), het ex
ploitatieresultaat f 446.846 (v.j.
f 479.163). Tezamen met uitkering
oorlogsschade ad f 350.416 (v.j.
f 227.933), winst op verkoop, be
drijfsactiva ad f 32.638 (f 58.829)
en buitengewone baten ad f 31.283
(f 33.765) bedraagt het totale resul
taat f 861.183 (v.j. f 799.690). Na af
schrijvingen enz. bedraagt het voor
delig saldo f 14.000 (onv.), waaruit
wordt voorgesteld een dividend uit
te keren van f 14 per aandeel van
f 1.000 en f 3,50 per onderaandeel
van f 250.
In het afgelopen jaar Werden in
gekocht en ingetrokken 74 obliga
ties van f 600 en 103 inkomsten
obligaties van f 400.
