DE INTERNATIONALE
TOESTAND
DE TEELT VAN VLAS
ui.
Ook de arbeidswet, al konden velen
zich niet zondier protest daarbij: neerleg
gen, heeft zegenrijk geWerkt door de
bepalingen, dat maatregelen (meesten
Worden genomen oim het bi} het zwinge
len verwekte stof zjoioveel mogelijk naar
buiten af te voeren, en, in vlasserijiejnj,
waar niet m'et behulp van een kracht-
werktuig Werd, gewerkt, de verplichting
op te leggen, dat vrouwen en m'anlnjelijke
persomen beneden/ 16 jaar, zich aan een
geneeskumdige keuring moesten, onder
werpen. In den tege|n(wbiordigen tijld wordt
het vlaslint per kg verkocht; in vroegere
jaren verkocht men per steen, ee|n( ge-
Wicht van 2.82 kg. Engeland, en Ierland
handhaven nog dejm verkoop per steen;
evenWel is een Engelsche steqm het dub
bele gewicht van een Hollandsdh. Deze
aanleiding tot verw'arring zoju op zich
zelf al er voor pleiten algemeen den
verkopp per kg im te voeren, doch En
geland, is tot heden niet vpor ifn|voermg
van het metrieke stelsel te vinden.
Het HoliandiSch Iwlit |0f geel, dat is het
product, dat lw|or(dt verkregen bij: roting
in al of niet verwiarmde bakken e(n het
blaulwle vlas, igenoiolt omd.er mbdider in
zout Wlater, behalen den hojogsten prijs,
daarna volgt het dauWtipot. De kosten
van roting van laatstgeinioem'd. zijin. even-
iwlel minder en het gewicht van het ge
zwingeld. product overtreft im den regel
dat, verkregen bij: lwiaterro|Oit. Hiertoe
Werkt o;Ok wel m!ee, dat de eischen voor
het sdhoioinen van vlas biji eersigeinpemde
soorten hooger Wlorden gesteld. Voorts
is de markt irt de laatste jaren wel
eenigszims in het voordeel vaini d,auW-
ro,oit, twlijl Rusland, een der gjrootste le
veranciers op dit gebied, zijtn. uitvper
aanmerkelijk verminderde. Goeld' be
schouwd, zou het prijsverschil tuss'chen
dau'wiroiot en warmWaterroot, gezien
beide kwaliteiten, groioter dienen te zijlni
De kWtestie is echter, welke soioirt Wordt
het meest gevraagd?
De bij: het zWin gelen verkregen afval
kan Wbrden gesplitst in fijjne etn grove
lokken. De laatste Wlorden met behulp
van speciaal daarvopr ingerichte molens
gezuiverd. Bijna al het in NederlaiKd be-
Wlerkte vlas wiordt pver de Rotterdam1-
sche beurs verhandeld; ide noteeringelnj
dier beurs kunnen dus ais WëgWij'zer
dienen. EvenWlel, het laatste woprd
spreekt in deze de buitenlan|dlsche mark
ten, voprnam'elijik Kortrijk, Gent ejnj B,el
fast, wiant bijna al ons vlas is vpor uit
voer bestemd. In pns land Wondt weinig
vlasgiaren gesponnen De npteeringien dier
markten treffen Wie in Onze meeste dag
bladen aan, wiaarbij: somlmig© puitdruk-
kingen voor bhitenstaajn)d.ers wellicht wel
eens minder duidelijk zullen zJijfni. Het
wioord veldten zal velen vreemd' in de
opren klinken, doch 'nja lezing van bo
venstaande zal Wiel duidelijk zijin, dat
hiermee gedauWfropt, op het veld uit
gespreid. vlas, W|ordt bedpeld. Ook van
Hollandsch Wit pf geel en v,an 'blauw
zal d,e beteekenis Wel worden begre
pen. Lokken fatorden ook wel aangeduid
m'et den naajm' kroten.
Herhaaldelijk troffen Iwle in spmlmige
bladen Jnoteeringelnl iaan van blauWIMpei
en fa'itbloei vlas. Dit berust pp ©en mis
verstand,, althans vo|or het befabrkte vlas
Met blauWbloei wjordt dan feitelijk be
doeld blauW) vlas, idat echter evengoed
kan wlorden bereid van witblpeieinldi als
van blauwlbloeiend, vlas. Met wit bloem
is het evenzop. Ook wiordt in Belgische
marktberichten Wel gesproken van bpo-
tenkpopers; hiermee fatorden aangeduid
d.e kqopers van gerepeld vlas, dat dus
reeds aan bonten is gebondefrl. De be-
Wlerking van het vlas staat nergemjs ter
Wlereld zpo hoog als in België, pok de
Hollander kan daaraan niet tippen. Het
is vopr een vakmlan, doch ook voor ©en
buitenstaander, de mloeite wiel waarldi,
daar eens ©en kijkje te nemfeini.
De vlasindustrie Wlordt Iclaar te lande
opk meer (Wetenschappelijk beoefend en
van regeeringsWege worden schotel ter
opleiding van vlassers lopgericht of ge
steund,. In tegenstellimjg m'et den land
bouw, waarvpor de regeering in ons
land reeds veie jaren geleden de (npod-
zakelijkheid inzag om dezen tak van
volkswelvaart t© dpen genieten van het
geen diopr m'annetni der wetenschap was
ontdekt, getuige de oprichting der land-
bouWhioogeschool te Wageninjgen pa de
land.bouWWinterschpIen, benevens de vele
cursussen vopr lager landbouWlonderwijlï
wterd, tot vpor zeer kort voor den op
bloei en de meer (Wetenschappelijke be-
stud.eerimg van de vlasbereiding piets
gedaan. Gelukkig is daarin in dep laat-
sten tijd verandering gekom'efni, (m'oigelijk
©pk Wel, omdat zonder steun van reg
ringsWIege weinige jaren teruig, de vlas
bewerking tot pnderganig scheenj igfedoemld
Wiji Willen volstaan m'et eenige woor
den, die ide heer Kindt, leider van eejn,
in 1936 te Stand,daandbbiten gehcudcp
cursus over vlasbewerking, zijln boordeib
toevpegde: (de heer Kindt is Belg)
„Ik heb hier gevonden een pijver vlas
sersvolk van den aanverwanten Neder
landsehen stam1, hi'aar ik moet het eer
lijk bekennen, de vlasbewerking staat
hier inioigl pp een veel te laag peil. Als
straks de betere soprten vlas worden
gevraagd, zoioals dat vroeger steeds het
geval Wlas, dan zal de strijd voor deze
streken nog! zwaarder Wlorden; Idam 'zlal
het aankom'en pp' kwaliteit. Dan zal, in
dien gijl u hier niet op hiooger peil Weet
te brengen, de vlasnijverheid in deze
streken ten ondergaan, Want dan zult
gijl met uWe lage soprten hebben te
concUrreeren tegen Rusland, en de Rand1-
staten, Waar het vlas zop overvloedig
van daan komt. Dan zpu men ook ten- 1
slotte den strijd moeten opgeven tegen
d,e Wereldproductie van kunstzijde, ka- i
toen enz."
Met volle instemming sluiten We pns
bij d,eze Wioprden aan. Voornamelijk pp
ons eiland is de vlasinidu|strie in hjoofd- I
zaak in handen van den kleinc|nj im'ami, j
die op deze wijze tracht een, Zij het I
slechts bescheiden, dan toch een zelf- 1
standig bestaan te verwerven. Wie we- 1
ten biji ervaring, er moet in den regel
krachtig wbrden aangepakt, dpch dat is
verre te verkiezen boven een gedW|otn-
gen gang naar een bureau vopr steun-
verleening. Met genoegen hebben wie
geconstateerd, dat van (de zijde van ge
meente- ©n armbesturen Wlordt medege
werkt de vlasindustrie op dit eiland
daadwerkelijk te steunen.
Moge dit m'et succes WPrden beloond!
I I l i i l vi.
SPORT
VOETBAL.
Het programma voor a.s. Zondag 15
October luidt:
KNVB.
Afdeeling I (Afdeeling A).
Ha arlemHaarlem—DWS.
Amsterdam: Blauw Wit—DOS.
Amsterdam: Ajax—ADO.
IJmuiden: Stormvogels—KFC.
Hilversum: 'tGooi—VSV.
Afdeeling II (Afdeeling A).
RotterdamFeijenoprd—HBS.
Rotterdam: Xerxes—DFC.
Schiedam: Hermes DVS-CVV.
Delft: DHC—Sparta.
Den Haag: VUC—RFC.
Afdeeling III (Afdeeling A).
NijmegenNEC—Hengelo
Deventer: Go' Ahead—Quick.
Enschedé: EnschedéLehe Boys-Wageningen
AlmeloTubantia—Enschedé.
Almelo,: Heracles—AGOVV.
Afdeeling IV (Afdeeling A).
Breda: NAC—PSV.
Tilburg: Willem II—MVV.
Tilburg: LONGA—BW.
Eindhoven: Eindhoven—Juliana.
Helmond: Helmond—NOAD.
BrunssumLimburgia—Roermond.
Afdeeling B.
Middelburg: Middelburg— Goes
VlissingenVlissingen—Walcheren.
Vlissingen: EMM^RCS.
Afdeeling C.
Bergen op Zoom: DOSKO—Boeimeer.
Roosendaal: Alliance—De Balpnie.
Breda: NAC II—RBC.
Breda: EKC—WVO.
Oosterhout: TSC—HERO.
Afdeeling H.
GoesGoessche Bpys I—De Zeeuwen II.
Goes: Goes II—Vlissingen II.
Middelburg: Zeelandia II—HKC I.
Afdeeling K.
Roosendaal: RBC II—VVillem II-III.
Breda: HERO II—DOSKO II.
Tilburg: NO AD III—Alliance. II.
Afdeeling V (Afdeeling A).
Assen: Achilles—HSC.
Groningen: Be Quick—Sneek.
GroningenVelocitas—Leeuwarden.
VeendamVeendam—GVAV.
Winschoten; W|VV—Heerenveen.
Z.V.B.
Afdeeling E.
Renesse: Renesse I—LVA I (half drie.
scheidsrechter W. Steur Rz.)
Burgh: Burgh I—KA I ;(halif 3, sdheidsr.
P. J. Cashoek).
Afdeeling F.
Dreischor.' Dreischor I—ZSC Zierik'zee II
(half drie. scheidsrechter Jo|h. Th.
Brouwer).
Renesse: Renesse II—Burgh II (half ééfa.
scheidsrechter C. B. Hoogerland).
TELEGRAMMEN
Hek vergaan van de «ludra»
Het Zw'eedsdhe stopmfsichip ,,Eriks-
borg" is Dinsdagm(or(g|en vroeg te Am-
sterd,afml gemeerd. Het schip heeft den
tragischen pndergang van de Finsdhe
houtboot „Indra" bijigeWloond en Ide ge
redden in totaal 19 perspoen omlder wie
die Nederlanldlsclhe lppds H. Wi. A. E.
Tuil, uit Delfzijl, aan bloprd, igenojmlen.
In een pnd:erh|oud m'et de gezagvoer
ders en de loodsen vertelde men ,aain
het ANP over den pndergiang van (de
houtblopt het volgende: Het iwlas dien
beiwkisten imlorgen ©en tamelijk kalme zee
Te ongeveer klwlart vjopir elf had de ra
diotelegrafist een SOS ppgevangen van
een schip dat in het Kanaal in nood
zou verkeeren. De Ipods stond op |d'e
brug met d:en roerganger en de 2e stuur
man. Het schip b'evond, zich toen pp
53 igr. 27 fm'in. NBi en 5 gfr,. 5 (miin. ÖL
buiten de imlijinenvelden. Te ruim! kiwla.rt
over elf ging de stuurman even naar
beneden. Enkele seconden later klonk
een zwlare o'ntpliotffing. Het schip was
'aan stuurboordzijde, ter hoogte van de
machinekamer, geraakt. De kijker van
den lopds Tuil Wleijdi hem' uit de handen
gleslagen en (wfaterm'asjsa's spoten uit ae
machinekamer omhpog. Stukken hout en
deelen van het schip werden her- en
deiwlaarts geslingerd. Het onidieristuk' van
de brug Wlerd o'nlder hen weggeslagen.
De kapitein Was pp het opgenblik van
de ontploffing in zijin hut. Het leek",
zop vertelde hij, of de Wfanden op m'ij
toekwamen. Alles kraakte ©n splinterde.
Ik Wlist de deuren open te rukken en
stormde naar bpven. Het Wias een (ra-
Vage en het schip begon snel te zinken.
De menschen behielden hun kalmte en
direct begon men de ons eenig overge
bleven sloep uit te zetten. Kort na de
eerste ontploffing volgde ©en tweede, die
minder hevig was. De machinekamer stond
toen voor het grootste gedeelte onder
water. De toestand1 in de machinekamer
was van dien aard dat aan redden van
de menschen daar miet te denken viel.
Zij waren' reeds omgekomen. Het schip
dreef bovendien in de richting van de
mijnenvelden. We konden onmpgelijk lan
ger aan boord blijven. De geredden on
der wie nog 4 lichtgewonden maken het
go'öd1. Bij de Tamp zijn drie personen
pm het leven gekomen, tn.l. de eerste
machinist, ©en donkeyman en een stoker.
D« ondergang van de «Binnendijk»
De Directie van de Holland-Amerika-
lijn deelt mede, dat officieren en beman
ning van het stoomschip „Binnendijk",
met uitzondering van de twee gekwetsten
heden (Dinsdag) naar Londen zullen rei
zen. Het ligt in de bedoeling hen met het
stoomschip „Statendam" .naar Rotterdam
te laten komen.
Ontsnapte gevangenen aangehouden
Gisteravond laat Zijn drie van de vijï
Duitschers. die de vorige week Woensdag
uit het huis van bewaring te Haarlem'
ontsnapt Waren, d|opr de m'aréchausfseé te
Zundert (N.-Br.) aangehouden. Zii zullen
nog vandaag op transport naar Haarlem
worden gesteld en 'hier aan ©en ver
hoor wiorden onderwoirpieh. Men veron
derstelt dat de beide andere mannen eveti-
'eens nog in ons land1 vertoeven.
Ernstig verkeersongeval
Dinsdagmorgen is de motorrijder Oost-
weg. uit Eksloo, te Mep p el tegen ©en
passeerende auto', bestuurd doioir een tand
arts uit Veendam, gebotst. Het ongeval
gebeurde op den hoek van twee straten
n.l. de le Hoofdstraat en de Prinsenstraat.
Oostweg kwam uit de Prinsenstraat Waar
het inrijden verboden is. Hijl vloog tegen
de autoi op en viel, waardoor hij' een
hersenschudding opliep. In bewusteloozen
toestand is het slachtoffer naar een zie
kenhuis t© Meppel vervoerd1. Zijn toe
stand1 baart zorg.
Wegens moord voor de rechtbank
Maa!nd,ag 16 October a.s. zal vpor de
rechtbank te Maastricht wprden behan-
deld ide zaa:k teg©n den 61-jarigen ka- i
steelbewloner H. J. E- R. te Vaeshartelt
(Meerssen), die op H Juni jl. in zijln
kasteel, ma een lopgewpnden onderhould!
mlet zijin echtgenojote, deze mlet drie re-
velversehpten van hetleven heeft be-
no|ofd.
Door de duisternis misleid
Maandagavond is ide 43-j.arige P. Griep
uit Yerseke in de Schelde verdron
ken. De (miain is door de (dUisterni/S imfe-
leidi te iwlater geraakt. Dimsdaglmlongen
is zijln lijk opgehaald.
Luchtdlenst op Engeland hervat
Nadat de KLM Iden laatsten tijld slechts
den dienst op België en de Scandina
vische landen had onderhouden, zal bin
nenkort de dienst op Engeland weer wor
den hervat. De KLM heeft hiervoor de
toestemming van de Engelsche autoritei
ten gekregen. Men verwacht dat de her
opening van den dienst op Engela'nd nog
deze week zal ingaan, wanneer de dienst
regeling door het Engelsche gouverne
ment is goedgekeurd.
Verduistering door gemeente
ambtenaar
Voor de Utrechtscbe rechtbank stond
hedenmorgen terecht een 52-jarige thans
gesehorsehte chef-'domlmies der seretarie
te De Bilt, die zich in den loop van
1930 tot Juni 1939 had schuldig gemaakt
aam belangrijke verduisteringen vit ver
schillende kassen, welke hij onder zijn
beheer had. De ©isdli luidde 1 jaar en
9 maanden gevangenisstraf met aftrek;
der preventieve hechtenis.
Ongemotiveerde prijsopdrijving
Tegen ©en Gromingsche sC]h|oem©'nlwti|n,-
lier is proces-verbaal opgemaakt Wegenis'
het ©ingemloitiveard, opdrijven vanschoen-
prijlZen. Hijl had op geraffineerde iwlij'z'e
d© dioioir Iden fabrikant op de zool 'ge-
ste'mlpelde prijs veriwlijdendl ©n igieheel
zijln voorraad, tegen een veel te hoogein
prijs verkocht. Een girjopt aantal paren
schoenen, dat elders twla|s opgeslagen,
Iwlerd, in beslag igenpmen. Tegen ©en
t'wleed© schoenwinkelier aldaar, die even»
eens ifi d© eerste zaak betrokken (w(a(9,
*w(erd, pro ces-verbaal opgemaakt ter
zake van het plegen -van valschheid. in
geschrifte.
Verder heerscht wederzijdsche activiteit
der artillerie in dezelfde streek.
Het Duitsche legerbericht
Het Oppeibevel der Duitsche Weer
macht maakt bekend: In het Oosten wer
den bij het optrekken naar de grens der
Duitsche en Russische belangen de op
gedragen waehttaken bereikt. In het ge
bied' ten Noorden van de Boeg en de
Suwalki zijn hiermede de b'ewegingen in
hoofdzaak voltooid.
In het Westen heerscht geringe acti
viteit van patrouilles en artillerie.
Duitsche vliegmachines gedaald
Reuter seint uit Kopenhagen dat twee
Duitsche vliegtuigen in Denemarken ©en
noodlanding hebben gemaakt; een derde
toestel is in Notorwegen geland', terwijl
een vierde door het Deensche afweer
geschut onder vuur werd genomen. Ook
is een Duitsch vliegtuig bij de Deensche
kust in zee terechtgekomen. Een lid' van
de bemanning van een der toestellen is
in een 'hospitaal opgenomen, terwijl de
bestuurder heeft toegegeven dat hij aan
een gevecht pp de Nootrdzee had deel
genomen.
MARKTBERICHTEN
ROTTERDAM, Veem'arkt Dihsdag 10
October. Totaal aanvoer 5460 stuks vee.
Paarden! 155, vQutens 49, vnlagere run
deren 1604, vette runderen 1150, vette
kalverem 35, graskalvereri 662, nuchtere
kalveren, 1166 schapen en JamJmeren
536, varkeus 5, bokken en geiten 128.
Prijzen, per kg.: Vette koeien le kwal
tot 74, 2e tot 62, 3© 38—48; vette ossen.
le tot 68, 2e tot 62, 3e 40—50; stieren,
le tot 65, 2e tot 54, 3© tot 48; v©tte
kalveren» le tot 95, 2e tot 78, 8e 50—*60;
schapen, le tot 45, 2e tot 40, 3e tot 35;
lamlm'ere'n, 1© tot 50, 2e tot 45, 3e tot 40;
graskalveren, le m-g., 2e tot 48, 3e toit
38; mu'chtere kalveren 1© tot 47, 2e tot
42, 3e tot 37; slachtpaarden. le tot 59,
2e tot 50, 3© tot 45 cenit.
Prijzen, per stuk: Schapen le kwal.
tot 25, 2e tot 20, 3e tot 17; lamimieren,
le tot 19, 2e tot 15, 3e tot 10; rfiuchtere
slachtkalveren, le tot 11, 2e tot 9, 3e
tot 6; nuchtere fokkelveren le tot 20,
2e tot 15, 3e tot 12; slachtpaardem ie
tot 260, 2e tot 200, 3e tot 130; werk
paarden) le tot 400, 2© tot 280, 3e tot
180; hitten le tot 260, 2© tot 200, 3e tot
140; veulens le tot 90, 2e tot 60, 3e tot
40; stieren» 1© tot 305, 2© tot 230, 3e
tot 150; kalfkoeieu 1© tot 245, 2© tot 175.
3e tot 130; melkkoeien le tot 275, 2e
tot 175, 3e tot 130; varekoeieh le tot
195, 2e tot 150, 3e tot 130; vaarzent 1©
tot 145, 2e tot 125, 3e tot 95; piWken
le tot 105, 2e tot 85, 3e tot 65; gras-
kalvereni le tot 50, 2e tot 30, 3e tot 20;
bokken, en geiten 1© tot 11, 2e tot 7,
3e tot 4 gulden-.
Vette koeien, en ossen, aanvoer ruinter,
handel traag, prijzen iets Jager. Stieren
aanvoer iets grooter, handel ntatig, prij-
Zem iets lager. Vette kalveren, aanvoer
als vorige we©k, handel kalm, prijzen
onveranderd. Schapen en lammeren, aaftt-
voer korter, handel kalm', prijzen als
gisteren» Nuchtere slacht- ©n fokkalv.,
aanvoer veel ruimer, handel miatig, prij
zen nauwelijks prijshoudend. Veulens, aan
voer als vorige week, handel redelijk,
prijZeni als vorige week. Paarden, aan
voer iets kleiner, handel lui, prijzen voor
de slacht iets lager, overigens onver
anderd. Kalf- en melkkoeien, aanvoer
ruimer, handel zeer stil, prijzen terug
loopend. Vare koeien, aanvoer grooter,
handel traag, prijzen onveranderd. Vaar
zen en pinken, aanvoer rainier, handel
stroef, prijzen» iets lager. Graskalveren,
aanvoer grooter, handel 'Matig, prijzen
iets minder. Bokken en geiten, aanvoer
als vorige week, handel matig, prijzen
onveranderd.
HOOFDPRIJZEN STAATSLOTERIJ
Trekking van 10 Oct.
f 5000: 16477. f 1000: 18l4 3622 7460
7472 9763. f 400: 9485 15246 16027
16234 18319. f 200: 5374 9595 10880
17035. f 100: 3121 3904 6127 7101
9701 11098 11928 15036 19797 20099 20425
20678.
39e HACO-TREKKING
Se KLASSE, 9a LIJST
TREKKING VAN MAANDAG 9 OCTOBER 1939
HOOGE PREMIËN
i 100.000.— 35421
1 25.000.— 8064
1 1.000.— 6029 9250 14596
1 400.— 8324 11647 11953 12091 13715 15361
f 200.— 548 5968 8039 9742 12117 15703 16657
f 100.— 76 913 2885 3686 4760 7724 10349 11008 12650
15667 17670 18759
PREMIËN VAN ƒ70.—
11 114 117 261 268 295 374 469 534 610
674 683 940 997 1070 1086 1383 1464 1692 1766
1793 18Ö2 1857 2117 2184 2251 2302 2386 2420 2445
2454 2542 2563 2773 2942 3003 3174 3288 3318 3366
3508 3717 3775 3782 3792 3849 3921 4025 4040 4072
4080 4093 4095 4617 4648 4860 4958
5058 5208 5233 5363 5419 5479 5851
6532 6629 6750 6809 6989 7036 7116
7373 7447 7530 7612 7834 7843 7969
8385 8524 8594 8617 6696 8711 8963
9684 9845 9922 9962 10095 10294 10320 10571 10578 10714
10979 11033 11054 11155 11206 11221 11288 J1412 11433 11451
11513 11542 11667 11690 11703 11767 11793 11824 11843 12047
12061 12131 12163 12179 12236 12280 12290 12416 12469 12660
12661 12675 12693 12860 12897 12904 12905 12908 13289 13324
1346T 13507 13546 13627 13645 13738 13749 13764 13885 13977
13980 14061 14182 14259 14285 14417 14421 14423 14486 14590
14689 14857 14974 15001 15112 15390 15399 15534 15579 15628
15712 16056 16107 16141 16197 16334 16437 16444 16582 16599
17264 17319 17587 17590 17604 17633 17737 17766 17771 17981
18034 18065 18090 18221 18295 18476 18667 18916 18928 18949
19012 19041 19101 19483 19511 19612 19613 19733 19742 19916
19982 20038 20076 20078 20105 20182 20203 20239 20322 20365
20426 20450 20612 20640 20912
GEEN PREMIËN
44 98 150 160 234 239 255 263 268
285 364 435 453 458 462 493 529
657 697 713 723 729 743 749 777
5019 5029
6389 6456 6528
7140 7223 7234
8053 8108
9189 9493 9515'
32
270
646
815
985
1196
856 872 876
1025 1036 1037 1094
1199 1207 1208 1223
1425 1449 1451 1491
1580 1665 1699 1729
1924 1926 1937
2213 2239 2287
2484 2517
2902 2910 2933 2938
3132 3140 3168 8235
3437 3441 3463 3483
3637 3657 3730 3751
4225 4228 4246 4258
4597 4626 4651 4657
5009 5041 5043 5135
5320 5328 5404 5420 5429
5700 5718 5735 5794 5802
5979 6020 6065 6125 6160
6459 6511 6514 6543 6548 6610
6723 6768 6780 6820 6829
6971 6972 7023 7131 7146
7269 7278 7286 7384- 7512
7737 7766 7784 7788 7789
7963 8021 8045 8085 8103
8184 8186 8226 8228 8237
8492 8494 8504 8517 8530
8694 8741 8748 8778 8801
8916 8922 8930 8940 8957
9108 9151 9163 9227 9255
9407 9467 9542 9566 9573
9779 9785 9842 9846
566
806
907 929 950 974 976
1105 1115 1131 1141 1163
1233 1238 1294 1300 1316
1520 1521 1531 1534 1550
1735 1742 1854 1865 1905
1940 1950 1969 2019 2038 2053
2292 2334 2343 2346 2401 2458
2529 2537 2634 2640 2656 2716
2948 2949 2960 2977 3080 3083
3249 3258 3264 3268 3302 3314
3493 3494 3526 3624 3629 3636
3772 3891 3951 3955 4071 4100
4329 4335 4408 4516 4531 4590
4666 4725 4790 4803 4809 4932
5154 5222 5226 6261 5232 5297
5461 5466 5492 0618 5670
5843 5862 5885 5905 5978
6252 6272 6280 6336 6443
6642 6653 6689 6719
6871 6906 6927 6936 6959
7147 7168 7250 7255 7265
7514 7567 7628 7693 7705
7811 7812 7838 7885 7955
8125 8145 8148 8156 8179
8308 8320 8369 8461 8463
8544 8599 8629 8630 8651
8833 8836 8851 8862 8865
8997 9021 9061 9079 9107
9305 9339 9360 9370 9403
9658 9665 9712 9722 9741
9893 9895 9955 9995 10009
Laatste telegrammen.
Hak Fransche fegerbarlchl
Het Fransche Legerbericht van den
morgen van Dinsdag 10 October luidt:
Ten Zuidwesten van de Saiar zijln vijan
delijke patrouilles mog steeds zeer actief.
10042 10056 10130 10140 10164 10198 10242 10278 10331 10340
10366 10468 10513 10627 10644 10651 10669 10734 10763 10771
10808 10965 10968 10982 11030 11069 11072 11148 11149 11180
11207 11227 11275 11339 11384 11392 11456 11494 11641 11640
11580 11597 11603 11617 11627 11630 11637 11641 11651 11698
11746 11763 11786 11841 11853 11860 11892 11896 11913 11981
12000 12007 12023 12029 12074 12097 12103 12113 12140 12156
12165 12180 12245 12250 J2265 12267 f2331 i2365 12432 12444
12453 12468 12479 12497 12499 12538 12645 12653 12695 12748
12780 12781 12814 12817 12819 12852 12856 12862 12894 12902
12932 1293b 12990 13013 13014 13021 13071 13146 13236 13301
13321 13360 13362 13393 13397 13420 13432 13474 13517 13619
13565 13667 13591 13696 13632 13635 13640 13794 13744 13788
13800 13838 13870 13895 13938 14020 14023 14027 14108 14134
14153 14155 14157 14171 14178 14183 14204 14235 14244 14264
14271 14272 14369 14388 14400 14424 14428 14490 14507 14519
14644 14557 14667 14703 14738 14761 14770 14771 14780 14848
14870 14913 14979 14983 14988 15006 15096 16098 15165 16166
15208 15213 15259 16310 15328 15330 16340 15397 15486 15489
16492 16490 16504 16647 16574 15646 15700 15728 15805 15857
16898 15952 16967 16039 16110 1614Q 16151 16162 16180 16198
16216 16219 16264 16274 16296 16323 16394 16400 16440 16581
16583 16636 16038 16664 16700 16704 16710 16776 10808 16821
16851 16870 16935 10988 16996 17055 17077 17170 17202 17257
17332 17333 17335 17450 17509 17605 17647 17674 17722 17730
17742 17770 17794 17832 17853 17863 17880 17894 37927 17943
17950 17956 17958 17999 18011 18060 18073 18121 18191 18300
18307 18326 18333 18349 18376 18395 18412 18415 18422 18501 1
18515 18523 18561 18603 18012 18640 18670 18699 18739 18745
18765 18848 18931 18944 18961 18962 18982 18993 19054 19001
19111 19195 10212 19215 19262 19274 19276 19290 10294 19296
19313 19328 19338 19363 19377 19384 19391 19440 19464 19527
19669 19606 19632 19653 19682 19687 10700 19703 19728 19760
19776 19830 19839 19915 19937 19970 20037 20069 20095 20153
20179 20221 20231 20265 20279 20290 20366 20382 20387 20417
20613 20532 20657 20684 20594 20646 20662 20675 20703 20707 I
20710 20721 20737 20789 20812 20836 20866 20933 20946 20047
20953 I
Verbet, vorige lijst: 14822 zonder premie ontbreekt; #10
f 70.— m. z. 9Ï4 f 70.910 zonder f 70.— blijft gehand
haafd.
