ZIERIKZEESCHEl
liiiiaM—Mmif
NIEUWSBODE
L DINSDAG 21 JUNI WAAKIW
OPCiEHOI
Z1ERJKZEESCHE COURANT
De Chineesche waterlinie vertraagt Japansche opmarsch
De Kern
„Geslaagd"
ABONNEMENT
Prijs p. 3 maanden 11.50, buitc-n Zierikzee f 1.80
Voor het buitenland p. jaar flO. Afzonderlijke
nummers vijf cent. Verschijnt dagelijks.
Tel. No, sa. - Giro 137677
1707 - 1880
Directeur: A. J. DE LOOZE Uitgever-Redacteur: M. J. KOSTEN
Uitgave: N.V. ZIERIKZEESCHE NIEUWSBODE - ZIERIKZEB
94STE JAARGANG No. 13757
ADVERTENTIEN
van 1—4 regels 80. cent, van 4 regels en'
daarboven 2Q cent p. regel. Reclames 40 cent
p. regel. Bij contract belangrijke korting
Inzending op. den dag van uitgave vóór 10. uur
Óe Chineezen kunnen
even pauzeeren
De overstroomingen in China blijven
een verontrustenden invloed uitoefenen
op de stemming te Tokio, ofschoon de
kranten, wellicht beseffend, dat zij in het
begin de fout hebben gemaakt de zaak
sensationeel voor te stellen, thans een
luchtigen toon aanslaan. Inderdaad is het
nog te vroeg om thans reeds uit te mal
ken of het water een geduchte militaire
hindernis vormt of alleen een ramp voor
de Chineesche boenen beteekent. Zekjër is
echter, dat de Japansche generale staf
er door in verlegenheid is gebracht en
dat de opmarsch naar Hankau er door
zal worden vertraagd.
De Japansche schepen zouden reeds
"mijlen ver" stroomopwaarts van An-
king zijn gekomen. Te Anking is een
divisie van onbekende maar belangrijke
sterkte, aan land gezet. Deze rukt thans
langs den noordelijken oever van de ri
vier op. De schepen zullen slagb'oomien
over de rivier, mijnenvelden en kust|-
batterijen moeten passeeren. Indien het
water van de Gele Rivier de Jangtse
rntocht bereiken, zullen de troepen van
de landingsdivisie door verdronken lanid
moeten oprukken. Daarom schijnt de lan-
dingsdivsiie een andere richting te heb1-
I ben gekozen en Vrijdag Tsingsjang te
hébben veroverd, dat op een heuvelrug
ligt, welke zich tot Hankau uitstrekt.
Daar Zijn de troepen veilig voor het
water. De schepen zullen trachten tot
Kjoekiang te komen, dat een goede vlieg
basis en tevens 'het eindstation van de
spoorlijn naar Nantsjang in Kiangsi is.
Deze spoorweg wordt met Japansch geld
geëxploiteerd. Zoodra Kjoekiang is ge
nomen zullen vloot- en landingsdivisies
waarschijnlijk Hankau en Woesjapg aan
vallen.
De overstrooming geeft den verslagen
Chineeschen troepen aan het Loenghai-
front tijd om adem te halen. Bovendien
wordt het tempo aan den Japanschen
opmarsch er door vertraagd en dat is
in hooge mate hinderlijk voor de aan-
vallers. Het moreele 'effect van deze
vertraging moet evenmin worden over
dreven als het economische van den
geheelen oorlog. Het Japansche volk voelt
zich vagelijk ongerust, gedeeltelijk, om
dat het niets te hooren krijgt van wat
er gebeurt, gedeeltelijk, omdat het niet
begrijpt, waarom het zoolang moet duren.
I Benige Japansche leiders bleginnen ook
ongerust te worden, imimder over de vraag,
of de militairen wel Zullen overwinnen,
idan wel of en hoe er ooit vrede moet
worden gesloten.
Bemiddeling in Spanje
wordt overwogen
Mussolini zou de burgeroorlog
snel beëindigd willen zien
De Britsche ambassadeur te Rome Lorei
Pert h heeft op een instructie van Lon
den wederom! 'met den Italiaainschen mi
nister "van buitenlandsche zaken graaf
Ciano geconfereerd over de mogelijk
heid tot spoedige in werking tredfcig]
van het Engelsch-Italiaamsche adcoord.
Volgens de Britsche opvatting zijn er drie
mogelijkheden.
Er zou een snel eind aan den oorlog
kunnen komlen, in welk geval graaf Cianio
uitdrukkelijk belooft de Itajiaansche troe
pen terug te trekken. Practisdh is deze
mogelijkheid echter niet groot.
De tweede mogelijkheid is een
w a p e n s t i 1 s ta n d, gedurende welke
de tegenstanders tot een regeling zouden
kunnen kotolen over de terugtrekking) van
de 'buitenlandsche troepen. Er is echter
ook niet veel kans op een wapenstilstand
De derde mogelijkheid schijnt nog de
beste kansen te bieden. Er zOu werkelijk'
voortgang, gemiaakt kunnen worden door
middel van de n o n-i n t e r v e n t i e-colml-
ImSissie. i11 I
In dit geval zouden er waarnemers
komen in twintig of 25 groote Spaan-
sche havens. Ten tweede Zouden de an
dere havens telkens worden gecontro
leerd. Ten derde zouden er evenals
thans waarnemers meegaan op alle sche
pen naar Spaatnsche wateren. Ten vierde
zouden waarnemers worden geplaatst op
alle schepen, waarvan vermoed wordt,
dat zij naar Spanje willen.
De Italiaansche pers wijdt veel ruimte
aan de berichten van &e Londensdhe
correspondenten over het Spaansclhe
vraagstuk en weten klaarblijkelijk geen
raad m'et de positieve imtededeelingen vin
Britsche bladen, dat het initiatief
voor de onderhandelingen van 11 a I i.
aansche zijde is uitgestaan. Het is
ook njet geheel duidelijk waarom Italië
Zoo bijzonder gesteld is o|p spoedige
inwerkingtreding, van het aecoord met
Engeland.
Blijkbaar wil Mussolini den oorlog
in Spanje zoo snel mogelijk beëindigd
zien, omdat Italië niet lang m'eer door
kan gaan m'et hulpverleening op de te
genwoordige schaal. Hij gelooft dat de
door Engeland Voorgestelde mlethode van
terugtrekking van buitenlanders den oor
log zal verkorten ten voiordeele van
generaal 'F ranco. Het schijnt, dat mlaar-
schalk Graziano onlangs naar Spanje is
gezonden om rapport uit te brengen.
In het Emgelsche Lagerhuis heeft
Butler imedegedeeld, dat sedert het begin
van den S p a a n s c h e n burgeroor
log drie Britsche schepen lot zinken!
z'ijin gebracht, en tien ernstig beschadigd
Zijln. Verder liepen 43 schepen minder
ernstige schade op. Bij' de aanvallen wer
den 21 imenschen, onder wie dertien B.rit-
s'che onderdanen, gedopd. Vijfmaal is bij
Fraindo geprotesteerd.
Internationaal Wegencongres
Verdere vervolmaking van den weg
Gistermiddag heeft de minister van
Waterstaat, mlr. ir. J. A. M. van Buur en,
in een plechtige zitting, 'het 8ste Internati
onale WegenooEigres m de ghopte zaal
Van 't Kuirhatus te Schevieningen geopend*
De geologische en geografische verhou
dingen in het westelijk deel van Neder
land hebben er toe geleid, toen de nood
zakelijkheid werd gevoeld era betere we
gen ,aan te leggen, een geheel nieuw net
van primlaire wegen te ontwerpen. Ook
bij de secundaire wegen verkoos men
dikwijls den aanleg van een! geheel nieu
wen weg 'boven de verbetering van een
ouden bestaanden weg.
Nadat reeds in 1920 met verbetering
Van het Nederiandsche wegennet een
aanvang was gemiaakt, is dit sedert 1927
en vooral in de laatste jaren, volgens een
vooropgesteld plan in uitgébreiden vorml
voortgezet.
Dat de Nederiandsche ingenieurs voor
al jn het westen van ons land voor een
bijzonder 'zware taak stonden, Zal zeker
niemland verwonderen'.
Het ontwerpen van wegen op dezen
slappen ondergrond is bijzonder kostbaar,
Zoodat men Voor de moeilijkheid kwam
te staan een compromis te vinden tps-
schen de k'osten en de degelijkheid van
het werk. Deze moeilijkheden waren daar
om) Zoo bijzonder groot, o)m'dat de on
dergrond weer overal verschillende is.
Slechts na diepgaande studiën en nadat
men veel ervarjog had opgedaan, kwant
mien te weten, hoe mten op deze grond
soort met niet' al te groote kosten een
weg kon aanlegjgen die niet meer verzak
te dan toelaatbaar is.
Bovendien mioet mten er nog bij rekenen,
dat het aantal kunstwerken, welke in
het westelijk deel van ons land bij den
aanleg Van wegen vereischt wordt, bij-
Zonder groot is en dat ieder van deze
kunstwerken tengevolge van de verschil
len jn ondergrond bijzondere studie ver
eischt.
Verder is ook de keuze van een zich
daarvoor leenende terreinstrook in deze
bijzonder dichtbevolkte déél en van Ne
derland, welke bovendien reeds voorzien
zijn van een dicht waterwegen_net, steeds
zeer mloeilijk.
En tenslotte zijn de aan den wegbe-
beerder opgelegde voorschriften, welke
inzake den aanleg van) wegjen in acht
tolöeten worden gemo'mlen, dikwijls zeer
ingewikkeld en tijdroovend.
Om' een indruk te geven hoe kostbaar
de nieuwe wegen bij ons Zijh, deelde de
minister imlede, dat in het westelijk deel
van ons land een bedrag van 300.000 gal
den per km. niet als ahnormlaail kan
worden beschouwd en dat er nog ver
schillende weggedeelten bestaan, welke
per kilotoleter nog veel diuprder zijn.
Ofschoon zeer belangrijke geldsommen
voor de rijkswegen beschikbaar worden
gesteld (dit was b.v. 30.000.000 gul
den^ in 1938), de verdere vervolmaking
van het Nederiandsche wegennet is nog
njet Zoo ver voortgeschreden als het
geval zo'u zijn gjeweest onder meer
noitofale omstandigheden.
COLLECTE
voor het Fonds ter aanmoediging
en ondersteuning van den ge-
wapenden dienst i/d. Nederlanden
(Fonds voor oud-militairen)
BURGEMEESTER en WETHOUDERS
van Zierikzee maken bekend', dat de ge
wone jaarlijksche oclieete ten behoeve van
het fonds ter aanmoediging en onder
steuning van den gewapenden dienst in
de Nederlanden (Fonds voor oud-mili
tairen) in deze gemeente aan de huizen
der ingezetenen, zal wordem gehouden
op Woensdag 22 Juni a. s., van des
middags 12 uur af.
Zij noodigen de ingezetenen uit die
vaderlandsche instelling welke aan de
algemeene hulp bij voortduring dringend
behoefte heeft, ook thans wederom)
krachtdadig te ondersteunen, teneinde in
de steeds stijgende uitkeeringen door het
Fonds aan de deelgeredhtigden, te kun
nen voorzien.
Zierikzee, den 21 Juni 1938.
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
J. SCHUURBEQUE BOEIJE, Burgemeester
P. F. WITTERMANS, Secretaris.
De „Karimata" boven de „Lutine"
Kleine stagnatie op de baggermolen
Sedert den nacht van Vrijdag op Zaï-
teradg zooals reeds gemeld werd
heeft de tinbaggermolen „Karimata" Zijn
werkzaamheden boven het „Lutine"-wrak
hervat, nadat deze ruim drie dagen on
derbroken waren tengevolge van den
storm van de vorige week.
Her en der verspreid wordt aan boord
van de „Karimata" 'gewerkt, waar men
rustig een uur kan rondloopen Zonder
iemand',-dien men Zoekt, te vinden. Van
daar dan ook, dat de leiding van het
werk' besloten heeft, een luidspreker'
installatie met versterkers aan te leggen.
Zaterdagmiddag is men hiermee gereed
gekomen, Zoodat men thans van éénl
centraal punt uit miet behulp van vijf
zware luidsprekers iedereen aan boord
kan bereiken.
Rustig en Zeker gaan de menschen
aan boord hun gang; zekerheid, onaan
doenlijke Zelfverzekerdheid is de sugges
tie, die van de werkende „Karimata"
uitgaat. Onafgebroken draaien de machi
nes len brengen de met zand en schelpen
gevulde bakken die Zaterdag voor de
eerste maal ook klei bevatten omhoog.
Maandag gonsde de molen Zijh sterkste
lied' over de wateren, toen er opeens iets
ongewoons in den zeeftrommel werd ge
zien. Daar lag namelijk een stalen plaatje
van geringe afmetingen, dat vrij spoedig
herkend1 werd als een onderdeel van
een der takels, waarin het gansehe b'ag-
geremmertoestel hangt. Onmiddellijk werd
het baggerbedrijf stopgezet. Immers dit
kleine mankeerende onderdeel, dat door
het schudden van den ladder van Zijn
plaats was geschoven, zou onberekenbare
gevolgen kunnen hebben.
Men hoopte het euvel evenwel spoedig
te kunnen herstellen, zoo dat omstreeks
middernacht de „Karimata" opnieuw zou
beginnen.
Als een ploeg over den akker
Elk voorwerp, hoe klein ook, dat op
gebaggerd wordt, vangt de zeeftrommiel
op. Thans is een koperen plaat van 66
bij 35 <j.M. opgehaald, afkomstig van
de „Lutine", die in 1795 te Woolwich
schijnt te zijn gerepareerd en opnieuw)
gekoperd'.
De „Lutine" was oorspronkelijk een
Fransch oorlogsschip dat samen met 15
andere bodems in 1791 door de Engel-
schen uit Touloin was weggevoerd'.
Zoo komt deze plaat het merkwaar
digste stuk dat de Karimata tot dusver
heeft boven gebracht bevestigen dat
toen thans vlak bij het wrak gekomenl
is. Het behoeft wel niet gezegd' te wor-
Iden hoe een dergelijke vondst werkt
op de verbeelding en de animo van allen,
die rechtstreeks of indirect bij het ben
drijf van de Karimata zijn betrokken.
Zooals de ploeg over een akker gaat
en voor naast voor snijdt, zoo graaf*
de „Karimata" de eene geul naast de
andere, telkens dieper komend, zoodat
het geheele terrein, waar zich resten
of wrakstukken van de „Lutine" kunnen
bevinden, systematisch wordt afgezocht.
Wrakstukken, stukken ijzer, graniet en
zelfs betonblokken worden door de bac
ken onder water aan stukken gehaikt en
door den emmerladder naar boven ge
bracht.
Op het oogenblik is men over de volle
breedte van 100 M. reeds 25 M. gevor
derd, terwijl men Zondag reeds ruim
16 M. diep zat. Het zal misschien nog
twee of drie weken duren voor men
tot het midden is genaderd van de kuil,
(die men onder het watteroppervlak
graaft.
DRAMA OP ZEE
Uit angst voor de nazi's springt
Duitsch matroos midden op de
Noordzee over boord
Hoeveel angst sommige Duitscher®, die
hun land zijn ontvlucht, hebben om weer
in dat land terug te keeren, is genoeg-
Zaalml bekend, doch een geval a)s zich
thans i;n verband daarmee heeft voorge
daan, zal toch wel tot de uitzonderingen
behooren.
D'e Duitsche matroos Bahlke, bebop*
rende tot de bemanning van het Engel-
scbe stoomschip „Nyance", op weg van
Montral naar Bremen, wilde liever mid
den in de Noordzee verdrinken, dan in
Bremen op Duitsich grondgebied terug
te keeren. Toen zijn schip n.l. m de
nacht van Vrijdag op Zaterdag in de
Noordzee was, is hij, m'et een zwemtvest
om', over bood gesprongen.
Terwijl hij zijn schip zag verdwijnen,
dreef hij eenzaam rond, toet slechts de
flauwe hoop dopf een passeerend schip
te worden opgemerkt. Met het verschij
nen vlan de dageraad nam deze hoop
toe, 'angstig) turende over de wijde zee
of hij een schip kon ontwaren, verstreek
de tijd. I
Eindelijk, na bijna 3 uren te hebben
rondgedreven, passeerde het Griekiscfie
stootoschip „Aghios Nicölaois", welk schip
op weg was van Griekenland via Oran
en Vlissingen, waar gebunkerd mloest
worden, naar Stettin. De uitkijk aan
boord kreeg den drenkeling in de igaten,
de kapitein liet onmiddellijk de stoep
strijken en toen was de Duitscher spoe
dig opgepikt.
Geheel verkleumd van de koude werd
hij iaan bbord opgenomen, doch dank
Zij de goede zorgen van Zijn redders,
wa9 hij spoedig opgeknapt en bleek hij
geen nadeelige gevolgen van zijn avon
tuur te hebben beltomen. Het Griek-
Sche Schip kwam Zaterdagmiddag in de
haven Van Vlissingen en daar werd de
Duitsche tmlatroos aan de politie over
geleverd.
Het bleek', dat de Duitscher reeds
eejijge jaren te Antwerpen was gedo-
Imicileerd, waar hij op het Engelsche
stoomschip „Nyance" had gemonsterd en
daarmede reeds een paar reizen had ge
daan, echter zonder Duitsche havens aan
te doen. Hij verklaarde liever te ver
drinken dan naar Duitsehland terug te
keeren, daar zijn lot dan nog vreesellij-
ker zou zijn. De Duitscher bleek een
politieke vluchteling te zijn en overi
gens niets strafbaars! op zijn geweten
te hébben. Opzijn verzOek heeft de
politie te Vlissingen helm! dan ook naar
Antwerpen laten vertrekken, waar hij
zich in verbinding toet zijn toiaatschappij1
Zou stellen.
Voedselvoorziening in oorlogstijd
Wetsontwerp eerlang te verwachten
Het antwoord van de Ministers van
Economische Zaken en van Defensie op
de vragen van den heer Bierema betref
fende het vormen bij den importhandel
van voorraden bij de voeding van mensch
len dier ten behoeve van de Defensie
luidt:
Het is juist dat de regeering een re
geling) Voorbereidt, waarbij belangrijke
grondstoffen voor de voeding van mensch
en dier bij den importhandel in perma
nenten opslag worden aangehouden, zoo-
dat in tijden van mobilisatie of oorlog
de overheid bij1 staking der aanvoeren
op deze voorraden zal kunnen rekenen.
Het ligt in de bedoeling de noodzake
lijke kosten af te wentelen op 'hen, in
wier belang de voorraden worden aan
gelegd, d w.z. voor zoover het brood
tarwe betreft op den broodverbruikér
en wat veevoeder aangaat op den vee
houder.
Welk systeem van uitvoering tenslotte
gekozen zal worden, is nog niet beslist.
Dit maakt nog een punt van bespreking
uit tusschen de regeering en de verte
genwoordigers van den handel, met wie
deze geheele regeling is en wordt be
sproken, opdat zooveel mogelijk met de
belangen van den handel kan worden,
rekening gehouden.
Wenscht Mussolini een einde aan
den Spaanse hen burgeroorlog
De „Karimata" haalt een koperen
plaat van de „Lutine" op
Duitsch matroos springt uit angst
voor Nazi's overboord
Het 8ste Internationale Wegen
congres te Scheveningen geopend
Steun aan suikerbietentelers
f 10,25 per 1000 K.G.
Droog warm weer
'n "Akker! je"
genomen,
doodkalm
gebleven
Glansrijk
geslaagd
WEERBERICHT
Hoogste 'barometerst. 769.8 te Maastricht
Laagste 747.8 te Thorshavn
Verwacht tot den avond van 22 Juni:
In het Noorden meest matige Zuidelijke
tot Zuidwestelijke wind, licht- tot half
bewolkt, later zwaar bewolkt, waarschijn
lijk nog droog, vrij! warm weer; in het
Zuiden zwakke tot matige wind uit Zui
delijke richtingen, helder tot licht be
wolkt, droog, warm weer.
Zon op: Zon onder:
22 Juni 3,39 8,24
Maan op: Maan onder:
22 Juni 1,55
Hoog- en laagwater te Zierikzee
Hoogwater: Laagwater:
22 Juni 8,53 21,11 2,22 14,53
Slechts kan worden vastgesteld, dat
bij deze beslissing het belang van de
geheele Nederiandsche volkshuishouding
den doorslag zal geven.
De regeering is voornemens de ver
plichting, welke zij zich voorstelt den
importhandel in het belang van 's lands
defensie op te leggen, te gronden op de
Landbouw-Crisiswet 1933, krachtens welke
de bevoegdheid bestaat aan het sluiten
van monopolie-overeenkomsten voorwaar
den te verbinden.
Een wetsontwerp, waarbij de regeering
machtiging wordt verleend tijdelijk de in
de Landbouw-crisiswet vervatte bëvoegd-
iheden ook ten béhe^ve van de voor
bereiding der voedselvoorziening in oor
logstijd te mogen gebruiken, zal binnen
korten tijd de Staten-Generaal bereiken.
j De Osservatoire Romlanp publideert
>een ireeks berichten over de rooimSdn-
katholieke scholen in Oostenrijk. Uit Linz'
verneemt het blad, dat op een donferentie
officieel is medegedeeld, dat in die to|e-
koimst de een he i d ssehop 1 alleen
toegelaten zal' 'zijh. Bij de opvoeding zal
nog slechts irekening igehouden worden
met de waarheden, berustende op bloed
ien erfelijkheid". De eenige ideologie, die
onderwezen zal iwlorden, is „de nationale
wet van het Duitsche yojk".
