Een ervaring rijker...
Het Ontwerp-Pachtnormenbesluit 1977
W aar het op de binnenkomende schadefor
mulieren dikwijls aan ontbreekt is een duide
lijke omschrijving van de toedracht van het
T enslotte willen wij u op de hoogte stellen
van het verloop van de schadeaangiften, gedu
rende het le halfjaar 1977.
D e Ministerraad is in zijn vergadering van 15 juli j.l. akkoord
gegaan met het ontwerp-Pachtnormenbesluit 1977. Hierin stelt
de minister van Landbouw voor, een stelsel van gedifferen
tieerde pachtnormen in te voeren, waarbij de hoogte van de
pachtprijs meer wordt afgestemd op de bedrijfsuitkomsten. In
dit ontwerp zijn, aldus het Ministerie van Landbouw, voor het
overgrote deel de adviezen overgenomen die de Commissie voor
D it laatste geldt niet alleen voor de hoogte van de belas
tingen. Het valt te verwachten dat in de komende periode
een aantel wettelijke maatregelen tot stand zullen komen
die niet direct liggen op belastinggebied maar die toch ge
volgen zullen hebben, waarmee we voor de belasting reke
ning zullen moeten houden.
D at is het echter niet alleen. Er zijn ook moeilijkheden
voor de pachter die krachtens zijn voorkeursrecht een hof
stede of los land moet kopen, terwijl er een groot verschil is
tussen vrije en verpachte waarde. In dat geval is n.l. de
vervolg op pag. 18
orige week verscheen een verzekerde aan
de balie, die een schade kwam aanmelden. Uit
zijn relaas bleek, dat hij een aanrijding had
veroorzaakt, waarbij de auto van de tegenpartij
ook wat was beschadigd. De schade viel alle
maal nog wel mee. Hij was met een slakke-
gangetje achteruit de uitrit uitgekomen en had
de geparkeerde auto van de tegenpartij te laat
ontdekt. Een veel voorkomend euvel overi
gens. Er was eigenlijk niets bijzonders aan de
hand. Verzekerde, een heer in 't verkeer zou
den wij hem willen noemen, vond het vreselijk,
dat hem dat was overkomen. Jaren rijdt hij
schadevrij en dan zoiets doms, zoals hij hetzelf
noemde. Maar het ergste was het optreden van
de tegenpartij. Die was aan komen stormen en
had verzekerde uitgemaakt voor alles wat lelijk
was. Het zal wel een overspannen persoon zijn
geweest, maar intussen. Het bleek een vakan
tiegast te zijn, die zijn vakantie al in rook zag
opgaan, terwijl de beschadiging.van weinig of
geen betekenis was. Onze verzekerde was een
ervaring rijkeren een illusie armer. Hij had nog
van zijn ouders geleerd altijd heer te blijven en
ging er vanuit, dat zijn medemens diezelfde
wijze les van huisuit had meegekregen.
Wat te doen bij een schadegeval?
O p het Europesche schadeformulier, dat wij
overigens niet gebruiken, staat niet voor niets
de wijze raad: "wees hoffelijk, blijf kalm, wordt
vooral niet boos". Dat geldt uiteraard voor
beide partijen. Voor ons is het al heel belang
rijk, dat onze verzekerden zich aan deze leef
regel houden. Weet u daar kan een ander dan
wat van leren.
Welnu in een aanrijding verzeild geraakt zijnde
dient u enkele dingen persé te doen, ook al bent
u nog zo geschrokken of overstuur.
1Datum en plaats van het ongeval noteren en
als er politie bijkomt van welke plaats of
groep.
2. Naam. adres en woonplaats tegenpartij no
teren, benevens merk en kenteken van
diens auto, zijn verzekeringsmaatschappij
en zijn polisnummer.
Voornoemde gegevens staan, evenals bij u, op
het internationaal verzekeringsbewijs, in de
wandel "groene kaart" genoemd. Nu zijn er
helaas ook onbeschofte tegenpartijen, die niet
Ontleend aan "Vakblad voor groenten en fruit".
van plan zijn u ook maar hun naam te noemen.
Het is nu eenmaal niet geoorloofd hem dan bij
de kraag te vatten en tot de orde te roepen,
afgezien van het feit of uw krachten daartoe
toereikend zouden zijn. Het komt zelfs voor,
dat de veroorzaker er na de aanrijding vandoor
wil gaan en ook niet bereid is op de politie te
wachten. Wat u dan doen kunt en ook persé
moet doen is het kenteken, merk en kleur van
de betreffende auto noteren. En als er in zo'n
geval dan nog omstanders zijn, die getuige wa
ren van de aanrijding, de namen en adressen
van die getuigen noteren. Door middel van het
kenteken is via de politie de dader zo op te
sporen. In die gevallen is het gewenst zich met
de genoteerde gegevens bij de dichtsbijzijnde
politiepost te melden. Zij zullen met spoed de
onverlaat opsporen. In normale gevaller^ no
teert u de gegevens van tegenpartij, zoals onder
2 genoemd,Noteert u ook de getuigen en vult u
thuis het schadeformulier in, zoals het behoort.
Zelf verstrekt u uiteraard alle gegevens aan de
tegenpartij, ook als u fout zit.
Omschrijving.
ongeval. Dat de gevraagde situatietekening
niet op schaal is, is voor ons geen bezwaar. Een
wat gebrekkinge situatie aanduiding kan al
heel belangrijk zijn, vooral als de omschrijving
van het gebeurde dan maar korrekt is. Wij
vragen geen ellenlange verhalen over het ge
beurde, maar wel een beknopte.
Het komt nogal eens voor, dat de verzekerde
noch een omschrijving, noch een situatieteke
ning van het gebeurde invult. Dan krijgt u het
formulier als onvolledig ingevuld retour. U zult
begrijpen dat dit de afwikkeling alleen maar
vertraagt!
Aantal schademeldingen
Maanden
1976
1977
name
januari
518
604
86
februari
512
608
96
maart
541
692
151
april
532
701
169
mei
579
739
160
juni
643
838
195
Totalen
3325
4182
857
U ziet, dat t.o.v. vorig jaar, van een sterke uit
loop sprake is. De maand juni spant daarbij de
kroon. Nu hadden wij, zoals u zich nog zult
herinneren, vorige jaar een tropische zomer,
d.w.z. dag in dag uit droog en warm weer. Dat
is dit jaar anders, hoewel er toch niet gesproken
mag worden van abnormaal slecht weer. De
sterke toename kan moeilijk geheel aan de
weersinvloeden worden toegeschreven Trou
wens daar dient de weggebruiker zich ook nog
op in te stellen of anders gezegd zijn rijgedrag
bij aan te passen. Hoe het ook zij, we zijn niet
tevreden over het Het lijkt er soms op, dat alle
goede raadgevingen een averechtse uitwerking
hebben. Het kan veel beter. Vandaar ons slot:
"Roem is ijdele waan,
populariteit toeval,
rijkdom vluchtig,
slechts één ding blijft: karakter".
Advies voor het grond- en pachtprijspeil en het Landbouwschap
terzake uitbrachten.
In dit ontwerp-Pachtnormenbesluit wordt o.m. als grondslag
voor de vaststelling van de hoogst toelaatbare pachtprijs de
volgende maximale pachtwaarde in /ha per jaar voorgesteld.
Grondsoort
Kwaliteitsklasse
Toeslag Toeslag per ha bij een kavelgrootte van
1
II
III
aftrek
5-10
10-20
20-30
30-40
40-50
50 e.m.
Bouw- en grasland
1. Zeekleigronden
500
320
230
150
30
40
60
90
130
180
II. Rivierkleigronden
340
260
170
140
20
30
40
60
80
120
III. Zand- en dalgronden
360
270
180
130
20
30
40
60
80
120
IV. Veengronden
290
220
150
110
20
30
40
60
80
120
Tuinland
a. bloembollcngronden en
boomkwekerijgronden
1610
1190
840
280
-
-
-
-
-
-
b. fruitteeltgronden
500
320
230
150
30
40
60
90
130
180
c. overige tuinbouwgronden
1190
910
700
280
-
Bij het bepalen van de hoogst toelaatbare pachtprijs van een
woning bij de boerderij wordt uitgegaan van het huurprijspeil van
in'het betreffende gebied gelegen vergelijkbare woningen.
A Is men een aarts-optimist is, heeft men wellicht ook wel
gedacht dat de belastingen nog eens lager zouden worden.
Het komt misschien ook wel eens want je weet nooit hoe de
wereld kan veranderen. Voor 1978 hebben we er echter niet
op te rekenen dat er minder betaald zal moeten worden. Dat
heeft minister Duisenberg al gezegd. Nu zou de opmerking
gemaakt kunnen worden dat de heer Duisenberg niet weet
of hij in 1978 nog iets te zeggen zal hebben in regeringsza
ken want hij is demissionair, zoals alle ministers op dit
moment. En wie weet welk kabinet we krijgen en wie straks
de ministerstoelen zal bezetten. Een ander kan misschien
mei minder geld toe, zo zou men kunnen zeggen.
Een dergelijke opmerking lijkt ons echter niet zo zinnig. De
staatsuitgaven terugdraaien is een moeilijk karwei, dat nie
mand op korte termijn klaar krijgt. Wij zullen er daarom
van moeten uitgaan dat er niet veel goeds tevoorschijn zal
komen als straks de begroting voor 1978 aan het parlement
aangeboden wordt.
Dat dit een erg onbevredigende toestand is hoeven wij hier
niet uiteen te gaan zetten. Dat gebeurt al door bijna iedereen
die over belastingen schrijft. Niettemin blijft het, wat de
belastingdruk betreft, gaan zoals het al zoveel jaren gaat!
En hoe lang nog? De tijd zal het leren!
Eén van die maatregelen zou kunnen zijn het totstandko
men van prijsbeheersing van onroerende goederen, speciaal
van grond. Of deze er komt en in welke vorm weten wij nu
nog niet. Maar het zou niemand verwonderen als dit wel het
geval was, gezien het feit dat, wat deze prijzen betreft, de
situatie toch wel uit de hand gelopen is. Met name voor de
jonge boer die een bedrijf moet overnemen, dreigen de pro
blemen toch wel onoverkomelijk te worden, als de ontwik
keling op dit gebied niet in andere richting gaat. En we
weten allemaal dat bedrijfsovername toch al jaren een ui
termate moeilijke zaak was.
landbouwvrijstelling niet van toepassing op het verschil
tussen vrije en verpachte waarde bp het moment van koop.
Over dat verschil móet dan belasting betaald worden op het
tijdstip dat de grond wordt verkocht, wordt overgebracht
naar privé vermogen of bij staking van het bedrijf door
overlijden, behoudens door eventuele doorschuivingsmoge-
lijkheden.
Het zou zo kunnen zijn dat de grondprijzen op een van de
tijdstippen waarop een eventuele winst gerealiseerd wordt
lager zijn dan op het moment van aankoop. Dan kan alleen
de werkelijk behaalde winst en niet dat waardeverschil op
het moment van koop belast worden.
H et kan echter dan wel zo zijn dat in feite de gehele
landbouwvrijstelling in die gevallen een dode letter gewor
den is. Dat zal een aantal mensen welkom zijn want er zijn
veel fiscalisten die voor de landbouwvrijstelling geen goed
woord over hebben. Wij hebben daarentegen enige tijd ge
leden al in deze rubriek opgemerkt dat men o.i. dan geen
oog heeft1voor de specifieke situatie van de landbouw, met
name als men let op de positie in het internationale vlak. De
Nederlandse boer heeft het wat dit betreft al moeilijk ge
noeg!
Als er in E.E.G.-verband ooit een harmonisatie van de be
lastingen tot stand komt zal dit voor de landbouw een grote
vooruitgang zijn. Het ziet er helaas niet naar uit dat dit in de
nabije of zelfs een wat verder verwijderde toekomst zal ge
beuren. Daarvoor zijn de verschillen tussen de lid-staten te
groot en de belangen te tegenstrijdig. Maar ja, laten we niet
te pessimistisch zijn, Keulen en A ken zijn ook niet op één
dag gebouwd.
Paauwe.
3
