Landbouw
veiligheids
wedstrijd
LANDBOUW RA! 76
WETENSWAARDIGHEDEN
Veilig werken,
maak er
een sport van!
mag geen gok zyn
Naam:
Adres:
Beroep:
Leeftijd:
t
Bezoekers die met de auto naar de Landbouw
RAI 76 komen, kunnen het RAI-gebouw op de vol
gende manieren het snelst bereiken:
Uit de richting Utrecht slaat men direct na het
passeren van de verkeersbrug over de Amstel
linksaf. Men bevindt zich dan op de Kennedylaan,
die bij de RAI op het Europaplein uitkomt.
Uit de richting 't Gooi volgt men na Diemen de
Gooiseweg, die uitmondt in de rontonde hij het
Amstelstation. Daarvandaan rijdt men tussen het
station en het Renaultgebouw onder het viaduct
door, en via de brug rechtdoor tot de splitsing van
twee wegen op het Victorieplein, bij de „wolken
krabber". Vervolgens links aanhouden en de Roo-
seveltlaan afrijden, die uitkomt op het Europa-
plein.
Uit de richting Den Haag/Rotterdam komt men
in de hoofdstad aan op de Amstelveenseweg. Van
de afrit van de Rijksweg komend slaat men links
af deze weg op Vervolgens gaat men weer linksaf
de De Boelelaan op Deze volgt men tot het einde
bij het Crest Hotel, waar men linksaf de Europa
Boulevard op gaat tot het Europaplein.
Bezoekers die met de trein naar Amsterdam ko
men, doen er verstandig aan op het station een
TT (trein-toegang) biljet te kopen. Dit geeft met
3 x reductie recht op een treinretour naar Amster
dam, dagkaart voor de Amsterdamse trams en bus
sen en toegang tot de Landbouw RAI 76. Vanaf het
Centraal Station tramlijn 4 nemen.
Tentoonstellingsdagen; van maandag 19 tot en
met zaterdag 24 januari.
Openingstijden: dagelijks van 9 tot 17 uur.
Toegansprijs: ƒ6,—.
Oppervlakte: De tentoonstelling beslaat alle hal-
led van het RAl-gebouw; de bruto-oppervlakte is
50.000 m2.
Aantal exposanten: 212.
Expositie-programmatrekkers, werktuigen,
machines en gereedschappen voor land- en tuin
bouw; melk winning- en -bewaarapparatuur; ande
re artikelen op het gebied van land- en tuinbouw,
zoals veevoeders, zaden, meststoffen, bestrijdings
middelen, gereedschappen, motoren, brandstoffen.
Landen van herkomst: 14, nl.: België, Bondsre
publiek Duitsland, Canada, Denemarken, Engeland,
Finland, Frankrijk, Italië, Japan, Nederland, Noor
wegen, U.S.A., Zweden, Zwitserland
Aantal bezoekers: in 1974: 87.910.
J^E kost gaat voor de baat uit; dat geldt ook voor de vei
ligheid bij het werken. De baat kan zo groot zijn, dat
de kost maar op de koop toe genomen moet worden.
Het Landbouwveiligheidsbesluit is onangs gewijzigd. Er
zijn nieuwe veiligheidseisen ingebracht die én de baten én
de kosten verhogen. Het aantal dodelijke ongevallen door
gekantelde of achterovergeslagen trekkers geeft te denken
en kan niet afgedaan worden met een nuchtere statistiek vol
jaarcijfers:
1967
1968
1969
1970
19
16
17
12
1971
1972
1973
13
9
17
Trekkers die vanaf 19 juli 1976 nieuw worden afgele
verd, moeten met een veiligheidsframe, -cabine of -beugel
uitgerust zijn. Deze verplichting geldt trouwens in een aantal
andere landen al langer, en met succes: het aantal dodelijke
ongelukken is sterk gedaald.
Voor trekkers die op 19 juli 1976 al in gebruik zijn, gaat
de verplichte beveiliging pas 7 jaar later in. Het staat nu al
vast dat dit voor een onbekend aantal onbeschermde trek
kerbestuurders geen 7 „vette jaren" zulen zijn.
De nieuwe veiligheidseis is alleen de verplichtingskant van
de zaak. Met wettelijke maatregelen kunnen alleen maar de
opvallendsteen zwaarste risico's worden verminderd. Het
grootste deel van de veiligheid bij het werk ligt in de zelfbe
scherming.
J/OOR een veilig gedrag is de persoonlijke instelling door
slaggevend. Daarnaast komt het aan op informatie en
voorlichting. Het Landbouwschap probeert via een werk
groep Landbouwveiligheid een steentje bij te dragen aan die
voorlichting. In deze werkgroep werken samen de Agrarische
Sociale Fondsen, de Arbeidsinspectiede directie Land
bouwonderwijs van het ministerie van Landbouw en het
Landbouwschap. Ter gelegenheid van de RAI-Landbouw
1976 wordt voor de zesde maal een landbouwveiligheidswed-
strijd georganiseerd.
De veiligheidswedstrijd wordt gehouden in de vorm van
onderstaande tekening met een aantal situatise, waarin de on
veilige toestanden en handelingen aangegeven worden. De
tekening is gemaakt door de heer E. van Beest in de van hem
bekende luchtige stijl en opzet.
Inzendingen moeten uiterlijk vóór 6 februari binnen zijn!
LANDBOUWVEILJGHEIDS WED STRIJD
georganiseerd door de Werkgroep Landbouwveiligheid, waarin samenwerken:
Agrarische Sociale Fondsen
Landbouwschap
Directie Landbouwonderwijs van
van het Ministerie van Landbouw
en Visserij
Directoraat-Generaal van de Ar
beid van het Ministerie van
Sociale Zaken
1
nooiapfiji
f 1000,
Tweede prijs
f 500.—
Derde en vierde prijs
t 250,—
Vijfde t/m negende prijs
f 100.—
De winnaars worden door loting uit de goede inzendingen bepaald aan da hand
van de bij de notaris gedeponeerde oplossing. De trekking zal plaatshebben op
10 Februari 1976 'en kantore van notaris Mr. Th. W. J. M. van Nierop. Jozef
Israèlsplein 4. Den Haag
De opgave van deze wedstrijd is:
Kruis in de tekening uitsluitend de 5 personen aan die zich in een voor
hen gevaarlijke situatie bevinden.
Spelregels
1. ledarean kan meedoen, uitgezonderd kinderen beneden 12 jaar
2. Per deelnemer mag niat meer dan 1 formulier worden ingezonden.
3. De wedstrijdformulieren, ook die uit de landbouwbladen, kunnen op de
Landbouw R.A.I. in de daarvoor bestemde bus worden gedeponeerd.
4. De deelnemers die het formulier niet op de R.A.I. Inleveren, moeten het vóór
6 februari 1976 in aan als brief gefrankeerde envelop zanden aan:
Landbouwveiligheidswedstrijd
Postbus 1700
Den Haag-2077
5. De prijswinnaars worden zo spoedig mogelijk na 10 februari 1976 in de
landbouwbladen bekendgemaakt.
6. Over de uitslag van de wedstrijd kan gaan briefwisseling worden gevoerd
VEILIG WERKEN IS IN HET BELANG VAN ELKEEN; LET OP UW ZAAK.
NOG MEER DAN VOORHEENI
Vergunning verleend door B W van 's-Grevenhege onder nr. 136395. afd. K.Z.
d.d 4 november 1975. Inlichtingen bij de werkgroep Landbouwveiligheid van het
Landbouwschap. Raamweg 26. Den Haag.
1T,i
17S I/*»//
