Jaarverslag
van de
Onderlinge Verzekering
Maatschappij
der Z.L.M.
over het boekjaar
1967
JAARVERSLAG
11
ALGEMENE LEDENVERGADERING
Uitnodiging tot het bijwonen van de 17e algemene leden
vergadering van de Onderlinge Verzekering Maatschappij
der Z.L.M.welke gehouden zal worden op vrijdag 31 mei
1968 om 13.30 uur in hotel „De Koning van Engeland", Hout
markt 2 te Hulst.
AGENDA
1. Opening
2. Notulen van de algemene ledenvergadering, gehouden
op 18 mei 1967 te Haamstede.
3. Ingekomen stukken
4. Mededelingen", inzake
a. de ontwikkeling van de maatschappij in 1968;
b. het schadeverloop in 1968;
c. de Ver. Wet Risico te Amsterdam.
5. Jaarverslag over 1967
Het jaarverslag met balans en verlies- en winstrekening
over 1967 is in nevenstaande kolommen afgedrukt. Tar
vergadering zullen de verschillende posten worden toe
gelicht.
6 Benoeming financiële commissie
Ingevolge artikel 21 dient voor het nazien van de jaar
stukken over 1968 een financiële kommissie van 3 per
sonen te worden benoemd. Het bestuur stelt voor de zit
tende leden t.w. G. P. A. van Nieuwenhuyze te Heyningen
en P. W. C. van Westen te Oud-Vossemeer te herbenoe-
men en in de vacature J. W. Scheele te Zaamslag te be
noemen de heer Iz. de Bruijne te Cadzand.
7. Aanwijzing accountant.
Het bestuur stelt voor wederom als accountant aan te
wijzen de accountantsdienst van het Boekhoudbureau
der Z. L. M.
8. Verkiezing bestuursleden.
Volgens het rooster zijn van het bestuur aftredend en
herkiesbaar de heren H. C. de Kater te Wissenkerke,
P. G. de Bruyn te Walsoorden en B. H. Mayers te
Sprang-Capelle.
De heer Mayers werd door het bestuur van de Noord-
Brabantse Mij. van Landbouw benoemd en dient door
dit bestuur ook te worden herbenoemd of vervangen.
Over de herbenoeming van de heren De Kater en De
Bruyn dient de algemene ledenvergadering te beslis
sen.
9. Benoeming beroepskommissie.
Het bestuur stelt voor de heren J. van Nieuwenhuyze
te Lewedorp, I. C. Geluk te Nieuw Vossemeer en mr.
E. Wage te Wilhelminadorp te herbenoemen als leden
van de beroepskommissie.
10. Vaststelling vakatiegeld.
Ingevolge artikel 19 van de statuten ontvangen de be
stuursleden en adviserende leden voor elke door hen
bijgewoonde bestuurs- of algemene vergadering een
vakatiegeld, waarvan de hoogte door de algemene le
denvergadering wordt vastgesteld.
11. Wat verder ter tafel komt.
12. Sluiting.
Hoogachtend,
ONDERLINGE VERZEKERING MAATSCHAPPIJ
VAN DE Z. L. M.
C. J. VAN DE WERFF, voorzitter,
J. DE LANGE, sekretarle.
ALGEMEEN
Het 17e boekjaar (1 januari31 december 1967) van de maatschappij
kan in alle opzichten gunstig worden genoemd. Weliswaar is de groei
minder groot dan in de 2 voorafgaande jaren, doch een netto toename
van 1727 voertuigen betekent altijd nog een stijging van 9,4%. De
gemiddelde toename van het voertuigenpark in Nederland bedraagt
rond 10
Gezien onze beperkte acceptatie-mogelijkheden is het stijgings-per-
centage van 9,4 bevredigend te noemen. Bij een open-acceptatie-be-
leid zou dit percentage op ca. 15 liggen. Het verzekerde aantal motor
voertuigen steeg dit boekjaar tot boven de 20.000.
Zeer belangrijk is, dat het schadeverloop in 1967 een procentuele
daling vertoonde n.l. 18,3 tegenover 19,2 in 1966. Een daling van
het schade-percentage met 0,9
Volgens statistische gegevens werden in 1967 ruim 263.000 kenteken
bewijzen afgegeven; dat is rond 50.000 meer dan in 1966. In de afge
lopen 5 jaren (1963 t/m 1967) werden niet minder dan 1.118.000 ken
tekenbewijzen afgegeven of rond 238.000 per jaar. Onzerzijds is al eer
der betoogd, dat de motorische dichtheid in Nederland per km2 zeer
hoog ligt doch dat Nederland wat het aantal auto's per inwoner be
treft toch niet aan de top staat. Ongetwijfeld als gevolg van de wel
vaartstijging is Nederland de achterstand snel aan het inlopen. Thans
reeds is er 1 auto op 7 Nederlanders. Twee jaar geleden was dit nog
1 op 12. In de ons omringende landen is het autobezit echter al 1 op
4 of 5 inwoners.
Mede als gevolg van de prijsstijgingen in de laatste jaren zien we
voorts een verschuiving optreden in de onderlinge verhouding tussen
de verschillende prijsklassen.
Lag tot 1967 ruim 20 van de afgeleverde personenauto's voor wat
betreft de nieuwprijs onder de ƒ5.000,—; in 1967 daalde dit percen
tage tot 15,9 Daarentegen lag in 1967 het percentage van de per
sonenauto's in de prijsklasse ƒ5.000,— tot ƒ6.000,— op 24l/2 van
ƒ6.000,— tot ƒ7.000,— op^221/2%; en van ƒ7.000,— tot ƒ8.000,— op
lV/2%. In de prijsklasse boven 10.000,— werd nog geen 10% ver
kocht.
Op de lijst van de meest verkochte automerken staat de Volkswagen
als nummer 1, gevolgd door Fiat, welk merk in 1967 de Opel van de
tweede plaats heeft verdrongen.
Onze eigen nationaal produkt: „de DAF personenauto", is in enkele
jaren naar de vierde plaats opgerukt en heeft de Renault en de Duitse
Ford naar de resp. 5e en 6e plaats verdrongen.
Vervolgens is van belang, dat er in Nederland 1.700.000 bromfietsen
rijden. Zeeland heeft de meeste bromfietsen n.l. 214 per 1.000 inwoners
boven de 16 jaar; in Brabant 201 per 1.000 inwoners boven de 16 jaar.
De spoorwegen nemen ca. 11 van het totale personenvervoer voor
haar rekening. De bromfiets daarentegen neemt ca. 12 van al het
personenvervoer voor zijn rekening. Het aantal verkeersongevallen in
Nederland nam wederom toe. In het afgelopen jaar vielen er 2.700 do
den, waarvan in 335 gevallen sprake was van drankmisbruik. Achter
deze cijfers schuilt een naamloos leed. Moge het voor al onze verze
kerden nogmaals een waarschuwing zijn bij deelname aan het ver
keer geen alcohol te gebruiken.
