>GÉNE
OBLIGATFEN
Financieële Berichten.
Telegrammen.
Wetenschap en Kunst
Scheepstijdingen.
Burgerlijke Stand
Marktberichten.
Advertentiën.
5%
/GRONDBBIEABV/
DER
ÏNEDEDLANDSCflE
GRONDBHEFBANK
AMSTERDAM
ANNO 190G
Dr M. H. A. VAN DER VALK,
icht - Griep
'ij en Hoest
V
AAGTEKERKE.
Ds. A. DE BLOIS.
succes
f0.75, haloc doos f 0.45
offiehuis" op de
ler 'het café gele-
ig van een kool-
Het mag een
geen persoonlijke
daar even voor
id, een zekere M.
3 begeven, om de
iie het 'bier door
ar de boven gele-
ïelijk reeds gerui-
!m waargenomen,
teruggeroepen en
sest, want op het-
ie de ontploffing.
it café waar het
als het ware van
)e massieve dikke
s, dat reeds eenige
dders geweest van
kers.
rwekte het geval
plaatse. De scha-
rang gevende kel-
rerk in den kelder
(Tel.)
.rtij tusschen
ers. Het kwam
delijk voor, schrijft
agsavonds in het
erdami werd inge-
risten dan precies
waarvan hun be
ers afwezig waxen,
dieven zich toe
maken van een
n zeer gemakkelijk
van de huizen
el op elkaar lijken,
nen te weten, dat
woning van de
gpakkersstraat zou
3 de heer C. met
zou zijn gegaan,
md werd, wie die
rerden uitgebreide
imen. De inbrekers
sht bekend en de
geen klein gerucht
een inspecteur en
het bewuste pand
verdekt op. Nadat
n was, moesten de
limen tijd wachten
le inbrekers merk-
werd er gebeld,
open gedaan. De
aardoor de overtui-
dnnen was, verwijd
kwam met twee
ndeur was spoedig
aet drietal, de 41-
rte het eerste bin-
door en kwam
;de gelegen kamer,
schilder daar bin-
ïeurs, die in deze
opgesteld, sp'rongen
pen K. beet. Een
de donkere kamer,
rumoer werd ver
den politiemannen
annen, hoewel deze
e achterkamer ont-
tweeden inbreker,
irbeider S., het tee-
is en daarom keer-
n probeerde te ont-
bij de buitendeur
de derde recher-
waarin hij1 verscho-
sneed S. den pas
ercheur vermoedde,
inbreker gewapend
ïigen revolver in de
Md den vluchtenden
deze probeerde zich
getje ontstond ook
n schermutseling en
of beide mannen
tegen den grond,
'echercheur zoo on-
zijn revolver afging,
n rug. Vermoedelijk
■aakL want S. was
m zich te bewegen,
de geneeskundige
en deze vervoerde
n 'beide beenen ver-
bedenkelijken toe-
nhuis. Het sl'achtof-
eloos en .kon later
an kort verhoor on-
aar het hoofdbureau
in1 arrest gesteld,
wat straffen achter
t sedert korten tijd
lagen. Ook S. had al'
sen ondergaan. Op
politie een groote
waaraan een scherpe
heeft een derde man
doch deze is ont-
ndel en Fabrieken
sche Eilanden.
gehouden vergade-
van Koophandel -en
Zeeuwsche Eilanden
afwezig waren de
i Wisseling met en
P. G. Laernoes zonder kennisgeving, werd
mededeeling gedaan, dat Ged Staten af
wijzend hebben beschikt op het verzoek
van de Kamer te Terneuzen, gesteund
door die te Middelburg, om de retours op
de Provinciale booten het geheele jaar
door verkrijgbaar te stellen.
In verband met een verzoek van de
Handelskamer te Crefeld, om mede te
werken aan het weer doen rijden van de
mailtreinen van Vlissingen naar Berlijn
door het Wostf aal sche industriegebied,
heeft het bureau om een onderhoud bij
de Nederl. Spoorwegen gevraagd, wat ech
ter telegrafisch afgewezen werd, omdat
men zeide, volledig op de hoogte te zijn.
Het bureau heeft daarop in een uitvoe
rig schrijven van zijn onaangenaam getrof
fen zijn met zulk een behandeling uiting
gegeven en er op gewezen, dat mondeling
zooveel meer misverstand uit den weg
kan worden geruimd, terwijl het deed uit
komen, dat bij de gewenschte route de
treinen wel minder K.M. op Nederlandscb
grondgebied zullen rijden, maar het ver
keer zeer zeker zal toenemen, wat ook in
het belang van de Mij „Zeeland" is. Van
dit schrijven en de afkeuring over de hou
ding van de N. S. is een afschrift gezon
den aan de ministers van Arbeid, Handel
en Nijverheid en van Waterstaat.
Aangenomen worden z.h.s. de voorstel
len om f 25 per jaar toe te kennen tot
wederopzeggings toe aan de Vereeniging
„Nederlandsch Fabrikaat", en aan de
hoofdcommissie voor de Normalisatie.
Handelsonder wij s. Het voorstel,
om als blijk van 'belangstelling aan de
Vereen, voor Handelsonderwijs te Middel
burg tot wederopzeggings toe f200 per
jaar toe te kennen, leverde een breedvo-
nge discussie op.
De voorzitter wees er op, dat de com
missie voor de financiën gevraagd heeft,
of het bureau reeds de consequentie van
het voorstel onder de oogen heeft ge
zien. Spr. zegt, dat dit reeds in 1922
is geschied. Eventueel kan alleen de Han
delsschool te Goes yolgen en dat moet
nog worden afgewacht. Waar er op ge
wezen is, dat het beter isde bijdrage
voor één jaar te verleenen, zegt spr., dat
toch hetzelfde is, want ook bij' het ver
strekken tot wederopzeggings toe kan de
bijdrage telken jare bij de begrooting wor
den ingetrokken.
Spr. vreest niet, dat men op een hel
lend vlak komt. Van de Zeevaartschool
is het spreker niet. bekend, maar de Am
bachtsschool heeft als behoorende tot het
Nijverheidsonderwijs voldoenden steun.
De heer Mes zou slechts voor één jaar
de bijdrage willen vaststellen, in afwach
ting van de toegezegde wet voor het alge
meen vormend voorbereidend en middel
baar onderwijs. Spr. hoopt, dat ook groote
bedrijven het handelsonderwijs willen
gaan steunen.
De heer van Bommel van Vloten meent,
dat toch do Handelsschool te Goes wel
degelijk steun heeft van het Rijk, al is
dit wellicht -geen vaste regel.
De heer Jeronimus stelt zich op het
standpunt, dat vakonderwijs, welk ook,
een algemeen landsbelang is en daarom
begrijpt hij niet, waarom de Kamer juist
dit onderwijs moet steunen. Vooral ook
niet, omdat de leerlingen niet bepaald hun
levenstaak in de onmiddellijke nabijheid
van het district moeten vinden.
De beer Enzlin is in de gelegenheid
geweest, de rekeningen der vereeniging
te bekijken en meent, dat steun niet tioo-
dig is, hij acht daarom f 100 als blijk van
belangstelling voldoende. Spr. meent, dat
men trotsch mag zijn op zulk een school
als deze in Zeeland.
De heer Stofkoper begrijpt niet, dat als
men het nut erkent, men de som nog
halveeren wil, en vraagt, of de leden ook
de rekening van het Nederl. Fabrikaat
en van de buitenlandsche Kamers hebben
nagegaan. Het is hier een kwestie van
symphathie-betuigen.
De heer van Raalte acht het handels
onderwijs van groot belang, maar dit geldt
niet alleen voor het H. O., maar voor
alle vakonderwijs, daarom is spr. tegen
een dergelijk blijk van belangstelling.
De heer Enzlin merkt op, dat de appre
ciatie ook blijkt uit f 100 per jaar.
De voorz. 'brengt nu het ongewijzigde
voorstel van het bureau in Stemming.
Dit wordt aangenomen met 10 tegen 9 st-
Vóór stemden de heeren Boudewijnse,
Laernoes, Stofkoper, Bosman, Mes, Cha-
muleau, Olthoff, Klijberg, Machgeels en
Lindenberg. Tegen de heeren v. Bommel
van Vloten, Massee, Veenis, de Vos, Enz
lin, Kiek, Jeronimus, van Raalte en dhr
Anker.
Begrooting 1929. De heer Jeroni
mus heeft gelezen, dat in de kamer te
Leeuwarden aangedrongen is op vermin
dering van de jaarlijksche bijdragen. Dit
kan uitgaan van den minister, of van een'
initiatief-voorstel van een der Tweede Ka
merleden, doch ook is het mogelijk, door
aandrang van de Kamers van Koophan
del. Er is dan kans dat de minister eer
der een voorstel ten deze doet. In ieder
geval kan men besluiten te verzoeken, de
bijdrage te verminderen en daarvoor steun
bij de andere kamers te vragen.
De heer Bosman wijst op het steeds
aangroeien van het stamkapitaal, nu is
het reeds f 60.000 groot en weer wordt
een overschot van f3000 geraamd. De
tijd is nu zeker rijp om den minister een3
te vragen, of dat zoo door moet gaan.
De heer M. Laernoes herinnert aan de
eerste poging om tot vermindering te ko
men en op de besprekingen in de Vereeni-
ging van Kamers. Men voelde er wel iets
voor, maar ten slotte bleef spr. met den
heer Stofkoper voor Middelburg alleen
staan. Er zijn aan verlaging ook bezwa
ren verbonden. Een wél, en een district
niet verlagen, gaat niet.
De heer van Raalte meent, dat het geld
wel eens goed gebruikt zal kunnen wor
den en is tegen verlaging.
De heer Laernoes wijst er nog op, dat
eene vermindering toch maar klein zou
kunnen zijn, bijv. f 0.50 en dat is toch
niet van beteekenis.
De heer Machgeels meent dat men^pe-
ker de wensch tot vermindering naar vo
ren kan brengen, maar het helpt toch
niets, als andere Kamers niet mede hel
pen en er nog noodlijdende Kamers zijn.
De heer Jeronimus zegt, men zou den
minister kunnen verzoeken te bepalen,
dat de Kamers gemachtigd zijn, tot een
zeker maximum te heffen. Spr. doet een
voorstel in dien geest.
De heer Enzlin was van plan geweest
een motie in te "dienen, maar dit is hem
afgeraden, in afwachting van de aange
kondigde' wijziging in de wet op de Ka
mers van Koophandel. De heer Jeroni
mus vindt in deze mededeeling aanleiding
de zaak tot dan té laten rusten.
De secretaris zegt, dat het vooront
werp bij de Kamers komt. Besloten wordt
de kwestie tot dan aan te houden. De be
grooting wordt ongewijzigd vastgesteld.
De winkelsluitingswet. De heer
Mes ij het niet eens met de leden, die
zich reeds meermalen tegen een dwin
gende regeling uitspraken. Spr. staat' op
het standpunt, dat er moet komen een
regeling bij Rijks wet van een sluitingsuur
voor winkels, waarop reeds jaren lang
door de middenstandsbonden is aange
drongen en gelijktijdig invoering van het
werktijdenbesluit en de winkelsluitings
wet, hetgeen reeds in 1921 door den Mid-
denstandsraad aan de regeering is ver
zocht. Het winkelpersoneel heeft nu reeds
van 1919 gewacht op de rechten, die an
dere arbeidersgroepen reeds sindsdien
hebben.
Er zijn reeds vele plaatsen, waar men
reeds aan de winkelsluiting gewend is
en haar waardeert-
Spr. kan zich alleen nog niet vereeni
gen met het idee, om op Zondag de win
kels open te houden. Er bestaat altijd nog
een Zondagswet. Men moet daaraan de
hand houden of als men denkt, dat zij
verouderd is, haar wijzigen. Spr. zag bijv.
den vrijen Zaterdagmiddag gaarne voor
■het geheele land ingevoerd.
De heer Olthoff vindt aan de wettelijke
sluiting een goeden kant, ook voor de
werktijdregeling van het personeel. Het
spijt hem echter, wat er ten opzichte van
den Zondag wordt voorgesteld.
Hij meent, dat de overheid regeert bij
de gratie Gods en dan ook moet leven
volgens de ordinantiën Gods.
De .yoorz. zegt, dat reeds gebleken is,
dat de meerderheid der Kamer daarover
anders denkt, en dan kan het bureau
geen rekening houden met de minderheid.
De heer Olthoff zegt, dat er andere leden
bij zijn gekomen, en "3e oude kunnen ver
anderd zijn van meening.
De heer Machgeels is voorstander van
Zondagssluiting, maar voor seizoenzaken
moet een uitzondering worden gemaakt.
De heer Stofkoper was niet van plan
over deze zaak veel te zeggen, maar [her
innert aan de meening van den midden-
standsraad ten dezen opzichte.
De heer Klok vraagt zich af, of de ge
meenschap er mede geholpen wordt als
de wet er komt, naar zijn meening is het
werktijdenbesluit voldoende, .vooral klei
nere winkeliers en plattelanders moet men
niet beletten wat te verdienen.
De ljeer Olthoff stelt voor, de alinea
handelende over de Zondagssluiting uit
het voorstel van het bureau te lichten.
Dit wordt verworpen met 16 tegen
3 stemmen, die der heeren Chamuleau,
Olthoff en Mes. En daama het voorstel
zelf aangenomen met dezelfde stemmen
verhouding.
Bootdienst op de Westerschel-
d e. Nu volgde een verzoek van de Kamer
van "Terneuzen om adhaesie te betuigen
aan een lijst van wenschen door die
Kamer kenbaar gemaakt aan Ged. Staten
inzake de diensten op de Wcsterschelde.
De heer Jeronimus kan zich in het al
gemeen wel met de wenschen en klach
ten wel vereenigen, maar vindt het wel
wat .erg, 'dat men het doet voorkomen,
alsof er geen andere middelen van eer
voer voor vracht is dan die booten.
De heer M. Laernoes meent, dat mem
voor den kleinhandel in het algemeen
toch op de provinciale booten is aange
wezen. De heer Massee meent, dat als de
vervoerders de kosten niet betalen, ande
ren het zullen moeten doen.
Zoo acht hij' bijv. de eisch, dat over
HansweertVlake steeds geladen vracht
auto's moeten kunnen worden vervoerd,
te groot.
De voorz. zegt: het verkeer mag gerust
geld aan de provincie kosten, men is hier
op één verkeersmiddel aangewezen.
De heer Bosman acht de tarieven veel
te hoog.
De heer Massee meent, dat het onmogte-
lijk is aan alle verbindingen te geven, wat
VlissingenBreskens heeft.
De heer Enzlin zegt, dat er niet veel
tijd voor studie van dit verzoek is ge
weestMen zou ook eens moeten opma
ken, wat andere deelen der provincie wen
schen. De voorzitter stelt voor, dat het
bureau deze zaak afwerkt in samenwer
king met de commissie voor het verkeers
wezen.
De heer Jeronimus wijst op het gering
aantal diensten op Zondag, voor den oor
log had men extra-treinen uit België naai
Terneuzen en gingen de reizigers met de
boot verder om enkele uren naar Vlis
singen te gaan. allen zullen daar toch
wel iets gelaten hebben. De heer Mes ver
zekert, dat het verkeer op Zondag zeelt
miniem is en daarom zijn meer diensten
niet noodig- Men vergete niet, dat de pro
vincie aan het maximum der opcenten is-
Als aan alle eischen zou worden vol
daan, dan zou er een ferryboot bij moeten
komen. Die boot smaakt blijkbaar naar
meer. Maar een tweede, die nog wel méei
dan f 500.000 zou kosten, zou voor de
provincie niet te betalen zijn. Men moet
zich richten tot den Minister, om meer
steun van het Rijk.
De heer Bosman meent, dat het nog
niet zoo zeker is, dat door lagere tarieven
het tekort grooter zal worden, er zullen
meer reizigers zin
De heer Olthoff is het eens met de be
doeling om de zaak verder over te laten
aan het bureau en de Commissie voor
het verkeerswezen, doch heeft bezwaar
tegen de meening van den heer Jeroni
mus, dat er op Zondag meer booten moe
ten varen.
De heer Jeronimus geeft toe,dat het
grootste deel van Zeeland op Zondag niet
reist, maar hij ziet den dienst als een
schakel in het internationaal verkeer. De
cijfers van den laatsten tijd zijn zeker te
leurstellend, en spr. wil thans niet ver
der op dit punt aandringen.
De zaak wordt nu verder aan het bu
reau en de commissie voor het verkeers
wezen overgelaten. (Slot volgt.)
Wisselkoersen.
Amsterdam, 15 Oct., 1.30 uur.
Berlijn 59.38—59.40.
Brussel 34.6734.69.
Parijs 9.74—9.75.
Jonden 12.09 K—12.10.
'New York 2.493/s2.4914.
De Zeppelin.
AMSTERDAM. Door het Per b ïreau Vaz
Diaz werden in den nacht van Zondag
op Maandag een groot aantal telegram
men ontvangen omtrent de positie van
het luchtschip de „Graf Zeppelin", waar
van wij het volgende vermelden:
NEW-YORK. D'e Commandant van het
vliegveld te Lakehurst ontving van den
Commandant van de Zeppelin een draad
loos bericht volgens hetwelk het lucht
schip Zondagavond te 5.15 uur Amster-
damsche tijd 10 mijl ten Z.W. van de
Bermuda-eilanden vloog.
De commandant deelde verder mede,
dat het luchtschip waarschijnlijk niet voor
Maandagavond te Lakehurst zal aanko
men.
Volgens een ander bericht werd de
Zeppelin omstreeks 17 uur boven de Ber
muda-eilanden waargenomen. De lucht
was bewolkt en de tegenwind bedroeg
18 mijl per uur. De barometer was da
lende. Het luchtschip verdween in Wes
telijke richting.
LONDEN. Van de Bermuda-eilanden
wordt gemeld, dat de „Graf Zeppelin"
te 6.16 uur plaatselijke tijd over het St.
George-eiland vloog en in N.W. richting
verdween. Volgens een ander bericht pas
seerde het luchtschip genoemd eiland
eenige uren vroeger en verdween .het in
Westelijke richting.
NEW-YORK. Volgens een te 23.30 (.450
uur Amsterdamsche tijd) hedenmorgen bij
het Ministerie van Marine ingekomen be
richt, 'bevond de Zeppelin zich op dat tijd
stip 150 mijl ten Westen van de Ber
muda-eilanden.
FRlEDRICHSHAVEN. Volgens door het
Metereologisch station van de Zeppelin-
werke alhier ontvangen weerberichten is
het depressiegebied ten Oosten van het
Amerikaansche vasteland nog steeds op
dezelfde plaats. Hieruit blijkt, waarom de
Zeppelin bij den sterken N.W. wind welke
het luchtschip ontmoette (de windsterkte
bedroeg '30 M. per seconde) koers naar
het Zuiden heeft genomen om het ten
Z.W. van de Bermuda-eilanden gelegen
hoogdrukgebied te bereiken.
Bij deze manoeuvres is het luchtschip
veel naar het Oosten over de eilanden
groep afgedreven.
Als het bericht bevestigd wordt, dat
de Zeppelin thans het hoogdrukgebied be
reikt heeft, dan zal het bij de hui
dige snelheid van de Zeppelin
16 uur n a ml d d a g (Am. t jj d) wor
den, eer kaap Hatteras ber eikt
wordt.
Dat de Zeppelin thans op halve snelheid
vaart, zal aan twee oorzaken zijn toe te
schrijven. In de eerste plaats is het lucht
schip door de opgeloopen schade in het
bereiken van een groote snelheid gehan
dicapt, terwijl vermoedelijk getracht wordt
zooveel mogelijk brandstof uit te sparen,
daar het luchtschip waarschijnlijk nog ster
ken tegenwind zal ontmoeten.
De 'afstand van kaap Hatteras naar
New-York is nog 700 K.M., zoodat in
het gunstigste geval de Zep
pelin vanavond in de late
avonduren Lakehurst zal kun
nen bereiken.
NEW-YORK. De Zeppelin is heden te
3 u. 15 het North-Island gepasseerd.
NEW-YORK. Een radio-telegram van 6
uur hedenmorgen meldde^ dat de Zeppe
lin niet vóór 17 uur Am. tijd (half elf
Amsterdamsche tijd) te Lakehurst zal aan
komen.
Volgens de laatste berichten wordt nu
weer gevlogen met een snelheid van 40
mijl per uur. Het luchtschip aet nu recht
streeks koers naar Hatteras.
NEW YORK. Algemeen wordt aangeno
men, dat het luchtschip gedurende de laat
ste uren opnieuw met slecht weer te kam
pen heeft en tegen een sterken tegenwind
moet -invliegen. Dientengevolge is de snel
heid verminderd tot 20 30 mijl.
Ln de nabijheid der Amerikaansche kust
en boven hot ast,land zal hei weer heter
zijn.
Men acht het mogelijk, dat de Zeppelin
te 9 u. 30 (Amsterdamsche Tijd) zal aan
komen.
Xe twaalf uur hedenmiddag was de
Zeppelin reeds 100 uur in de lucht en had
9500 K.M. afgelegd. Met het oog op de
weersomstandigheden mag men er wel op
rekenen, dat de reis 120 uur zal duren en
de afgelegde afstand 10700 K.M. zal be
dragen. Dit is de grootste vliegprestatie,
tot dusver bereikt.
NEW YORK. De Zeppelin is te 2 uur
n.m. (Amst. tijd) te Kaap Hatteras waar
genomen en zal te ongeveer 3 uur n.m.
(Amst. tijd) het Amerikaansche vasteland
bereiken.
PARIJS. Op verzoek van do Spaansche
ambassade te Parijs heeft de politie 3
Spaansche officieren gearresteerd, die er
van verdacht worden te hebben deelge
nomen aan een samenzwering tegen, het
Spaansche directorium. De politie-autori-
teiten overwegen, of bedoelde personen
zullen worden uitgeleverd.
AMSTERDAM. De K. L. M. verneemt uit
Bagdad, dat het vijfde HollandIndië
vliegtuig reeds naar het naburige vlieg
veld .te Hinadi is gevlogen, teneinde daar
de schade definitief te doen herstellen.
WARSCHAU. Nadat de bemiddelings
pogingen tusschen de industrieelen en de
arbeidersorganisaties te Lodz zijn mis
lukt is de algemeene staking afgekondigd.
PARIJS. Naar uit Peking gemeld wordt
werden de scholen en ziekenhuizen in de
Provincie Honan, die door de zendelingen
van de Canadeesche eenheidskerk gesticht
werden, door soldaten geplunderd en in
brand gestoken. Het moeten soldaten zijn
van het leger van generaal Feng.
Doodenstad opgegraven.
Bij opgravingen in den berg Opbel heeft
men een groote lijkenstad aan het licht ge
bracht, waar, naar men meent, de oude ko
ningen van Israël begraven werden.
Stoomvaart Mij. Nederland.
SOEMBA ,uitr., 13 v. Amst.
PRINSES JULIANA, uitr., p. 12 Ouessant.
Rotterdamsche Lloyd.
K0TA RADJA 13 v. Batavia n. Rott.
MEDAN, thuisr., 13 te Rott.
PALEMBANG, thuisr., 13 te Suez.
PATRIA, uitr., 13 v. Colombo.
CRIJNSSEN, 12 v. Constanzo n. Constan-
tinopell. 1 1 1
GOES. Huw.-afkondigingHendrikus Anto-
nius van Hooij, 29 j. te &oée en Cornelia
Remjjn, 22 j. te 's-Heer Arendskerke.
Rotterdam, 15 October 1928.
Veemarkt. Aanvoer: 478 vette Runde
ren; 197 vette Kalveren; 742 Schapen en
Lammeren; 1141 Varkens.
Prijzen per tys K..G: Koeien 2833, 43
45, 48—50; Ossen 37,5, 41—43, 46—48, Vette
kalveren 55—60, 67,5—72,5, 77,5—82,5; Scha-
pen 3035, Lammeren f20f25 p. stuk; Var
kens 36, 36,5, 37.
Koeien en ossen aanvoer minder dan vo
rige week, handel redelijk, aanvankelijk kon
den de prijzen van vorige week niet bedon
gen worden, later echter wel. Een enkele
puikbeste koe 2,5 cent boven noteering. Stie
ren geen aanvoer. Vette kalveren aanvoer
gewoon .handel redelijk, prijzen bleven sta-
tionnair. Een best kalf ging tot 7,5 cent
boven noteering. Schapen en lammeren min
der ter markt, handel slecht, oude prijzen
met moeite gehandhaafd. Varkens ook veel
minder ter markt, aanvankelijk vlugge han
del, doch vermoedelijk slechte afloop. Prij
zen iets stijver.
Zaden: Blauw maanzaad f 35f 37, Lijn
zaad (voer) blauw f 16f 18, Lijnzaad (zaai)
wit f 18f 20, Kanariezaad f 36——f 38.
Vlas: 800 K..G blauw f 1.20—f 1.30, 8700
K.G. Holl. geel f 1.15—f 1.30, 7000 K.G. Gro-
ningsch f 1.10f 1.30.
Aardappelen: Brielsche Eigenheimers
f 2.90f 3.40, Zeeuwsche Eigenheimers f 2.60
f 2.90, Blauwe Eigenheimers f 2.8Óf 3,
Zeeuwsche Bonte f3.65—f4, Zeeuwsche blau
we f 3.65f 4, Poters f 2f 2.50, Bevelanders
f2.90—f3, alles per H.L. WestL zand ronde
78 ct. per K.G.
Aanvoer flink, vraag kalm.
Graanmarkt. Tarwe ruim ter markt,
lager verkocht f 11.50f 12, in een bijzon
der geval iets meer betaald, rogge f 11
f 11.50, gerst chevallier iets lager f 11.75
f 12.25, haver lager verkocht f 11f 11.25,
kleine groene erwten f18f21.50 (deze zijn
prijshoudend), schokkers wederom lager ver
kocht. Bruine boonen iets minder ter markt
hooger verkocht van f42f43.50, alles per
100 K.G.
GOES, 13 Oct. 1928. Exporfveiling To
maten: A f 10.10, R f7, C f8.50 en C.C.
f2, alles per 100 K.G.
Kleine veiling: Peren: Doyenne de Co-
mice 61, Comtesse de Paris 18-21, Nouveau
Poiteau 1015, Beurré Clairgeau 1014,
Beurré Durandeau 12—14, Groene Chaumon
tel 1012, Bruine Chaumontel 911, Winter
Rietperen 12, Winterlouwtjes 12, Wjaterbe*
gamotten 1012, Jodenperen 10—13, Ponds
peren 1315, Gieser Wildeman 13—.18, Klei-
peren 101 Afval- en Kroetpc"eu 16 gul
den, alles per 100 K.G.
AppelsGoudreinetten 203z. Jacques Le
bel 1724, Dubbele Zure Belleheur 2025,
Zure Bellefleur 1828, Fransohe Bellefleur
14—16, Westlandsche Bellefleur 15—18, Court
Pendu 1416, Lemoenappels 23, Salomó 18,
Grauwzuur 10—15, Reinette d'Or 1214,
Zoete Campagner 1725, Zoete Bellefleur 14
18, Beurré Armgaarde 20, Zoete Pippeling
11, Pomme d'Oranje 21, Geld. Hóllaart 15,
Afval- en Kroetepren 212 gulden, alles per
100 K.G.
Diversen: Kweeperen 29, Mispels 1213,
Princesseboonen 23, Wagenaarsboqnen 18,
Groene boonen 719, Stekuien 4, Rapen
1.20 gulden, alles per 100 K.G. Meloenen 8
Bloemkool 213, Roode kool 5, Savoye kool
1—5 gulden, Andijvie f2.70, Kropsla 50 ct.,
Noten f 1.20f 1.80, alles per 100 stuks. Ha
zen f2.90 per stuk.
GOES, 15 Oct. 1928. Wagenaarsboonen 22,
Postelein 1617, Kleine Uien 3 gulden, alles
per 100 K.G. Bloemkool 2—13, Roode kool
46, Savoye kool 24 .Kropsla 0.10, An
dijvie 1.502 gulden, alles per 100 stuks.
TELEGRAFISCH WEERBERICHT
Verwachting tot den avond van 16 Oct.:
Matige, later tijdelijk afnemende Zuidel.
tot Westel. wind, betrokken of zwaar be
wolkt met tijdelijke opklaringen, waar
schijnlijk eenige regen, aanvankelijk veel
zachter.
Stand van hedenmiddag 2 uur:
Stand van Zaterdagmorgen 10 uur 763,
Licht op voor fietsers:
Dinsdag 5 u. 40.
In plaats van kaarten.
Geborenj
GERRIT THOMAS
zoon van
H. JOOSSE
H. J, JOOSSE-VAN DER HELL.
Goes, 13 October 1928.
Door deze betuigen wij onzen op
rechten dank aan familie en vrien
den voor hun belangstelling op 9
dezer ons betoond,
J. A. DE PREE en Familie.
Colijnsplaat, October 1928.
Aan allen onzen hartelijken dank
voor 't stoffelijk bewijs van waar
deering op 'tgraf onzer overledene
geschonken.
Familie FOLMER.
Driewegen, 13 October 1928,
«-PDESTOPPELAAD
b.ajbaamjees
VERKRIJGBAAR TEN KANTORE VAN.
j. a. tak c£., middelburg
p. j. siegers Z<L, vlissingen
van heel c°goes
koole zoon s bank, zierikzeb
sanderse a c°, oostburg
Woensdagavond 7 uur hoopt
D. V. voor de Gereformeerde Ge
meente op te treden:
van HilIegersberg,[Pred. te Rotterdam^
Woensdag"1 |17c October 1928,
om half acht in „Non Semper" te
THOLEN
„De slang in het Paradijs".
Toegang 25 ct.
