m
megMiiü.
zijn onze havenwerken en kusten-lrattei-
srijen geheel ongedeerd.
Van onze zeestrijdkrachten liep slechts
één torpedoboot schade op die van zeer
lichten aard is. Onze verliezen aan man
schappen zijn gering.
Een bedreiging?
Reuter seint uit Washington
De Vereenigde Staten zijn voornemens
het onlangs gedane aanbod omtrent drie
schepen voor het vervoer van graan naar
Nederland weer in te trekken, indien de
artikelen in de Nederlandsche pers, waar
in de V. S. worden beschuldigd van dub
belhartigheid in betrekking tot de voor
waarde, dat vaartuigen van gelijke in
houd uit de Nederlandsche havens naar
Amerika moeten vertrekken, beschouwd
moeten worden als een aanwijzing! om
trent de gevoelens van de Nederlandsche
regeering en het volk.
Nederland en Duitschland
Naar aanleiding van een bericht uit
Rotterdam in de „Voss. Zeit." ,dat men
in Nederland met spanning uitziet naar
een mededeeling van den Nederlandschen
gezant te „Berlijn over het verloop der
Duitse h-Nederlandsc he onderhandelingen
en dat in Nederland weder een vijan
dige stemming jegens Duitschland zou
ontstaan, als dit rijk de veiligheid der
drie schepen, in ruil voor drie andere
naar Amerika zullen vertrekken om van
daar graan enz. te halen, niet mocht
waarborgen, wordt uit Berlijn aan de
„Köln. Zeit." geseind: „De onderhande
lingen over deze kwestie worden door
het Duitse he gezantschap te 's-Giavenhage
gevoerd. Het is niet duidelijk waarom
het noodig is te betoogen, dat een wei
gering van Duitschland in Nederland ont
stemming zou wekken.
In Duitschland denkt niemand er aan
de Entente op den weg van afsluiting
der onzijdige landen en van den uithon-
geringsoorlog tegen onzijdige staten te
volgen. Duitschland zal, zooals vanzelf
spreekt, de veiligheid van de schiepen,
die in het geregeld ruilverkeer waren,
en daarmede den toevoer naar Nederland
buiten het versperde g;ebied, waarborgen,
zoodra de onderhandelingen te 's-Graven-
hage ten einde gebracht zullen zijn, waar
bij Ook de definitieve regeling van het
ruilverkeer plaats zal hebben, waarvan
Duitschland niet afzien kan met het oog
op de groote belangen der oorlogvoering
en die ook door de Nederlandsche re
geering in beginsel erkend zijn".
Korte oorlogsberichten
Een muzikant te Berlijn, Ciesielsky,
dreef een broodkaartenhandel, waarmede
hij 20 tot 30.000 "Mark per week ver
diende. Hij betrok de kaarten gedeelte
lijk door bemiddeling van een bediende
uit een drukkerij1, waar broodkaarten voor
de regeering vervaardigd werden en liet
er overigens, door middel van speciaal
vervaardigde cliché's voor eigen rekening
drukken. Ten slotte werd hij door een
medeplichtige bij1 een twist over de ver-
deelinig der winst doodgeschoten.
In Duitschland is de inbeslagneming
afgekondigd van alle caoutchouc (gum
mi) billardbanden onverschillig of ze zich
al dan niet aan billards bevinden.
Te ..Triëst hebben ernstige honger-
onlusten plaats gehad.
De Oostenrijkse he regeering heeft
een aantal ingrijpende maatregelen geno
men om de volksvoeding1 in moeilijke
tijden tot aan den nieuwen oogst te
waarborgen.
In den Krim hebben de troepen
van generaal Kosch Simferopol bereikt.
Een Reuterbericht uit Parijs meldt,
dat om 12.5 het alarmsein werd gege
ven, om 1 u. was het gevaar geweken.
Geen vliegmachine kon door de versper
ring komen.
Graaf v. Hertling is naar Berlijn
teruggekeerd.
Te Weenen zal gelijk voor alle levens
middelen ook voor tabak, sigaren en si
garetten een rookkaart worden ingevoerd.
Het Peruaansche kabinet is afge
treden. t v
In Finsche reg'eeringskringen wordt
thans ernstig! aan de candidatuur van
prins Axel van Denemarken voor den Fin-
schen koningstroon gedacht.
De Spaansche regeering heeft op
verzoek van Amerika besloten om den
dag der ontdekking van Amerika 12
October tot een nationalen feestdag
voor Spanje te verklaren.
Het ministerie van scheepvaart heeft
400.000 ton Noorscbe scheepsraimte ge
charterd om te gebruiken in de niet-ge-
vaarlijke handelszone, voornamelijk voor
de Zuid-Amerikaansche havens. Het geldt
hier dus gedwongen afstand in huur.
Wel opmerkelijk, dat de Ned. schepen,
zullen gebruikt worden in de gevaarlijke
zóne, en de Noorsche niet.
Wat zou hier achter steken?
Volgens het Zuid-Afrikaanschi blad
„Ons Land", heeft *Botha te Kaapstad
een redevoering gehouden, waarin hij
uiteenzette, dat het absoluut geen doel
had den dienstplicht in Zuid-Afrika in
te voeren. Wilde inen echter werkelijk er
toe overgaan om den dienstplicht in Zuid-
Afrika in te voeren, zoo zou het wel kun
nen gebeuren, dat men uit Europa sol
daten naar Zuid-Afiika zou moeten zen
den om ze er te gaan halen".
NEDERLAND EN DUITSCHLAND.
T«n aanzien van d© zand- en arint-
kwestie wist men tot dusver, schrijft „de
Tijd", waar men aan toe was1, öntzte Fe-
geering wenseht de zekerheid te hebben, j
dat de doorvoer over ons land niet ge
schiedt ten gunste van militaire doelein
den en zij kan dat niet constateeren dan,
zooals is voorgesteld, door een commis
sie van deskundigen, welke naar België^
zou vertrekken. Door Berlijn is daarom
trent geen toezegging gedaan, de on
derhandelingen zijn blijkbaar gestuit.
Wat het grensverkeer aangaat, daarover
bestaan in Duitschland verschillende grie
ven. Men klaagt, over den administratie
ven rompslomp, over de vele plagerijten,
waaraan men van de zijde der douanen
blootstaat; toch is het onmogelijk te
beoordeelen, of de grieven juist zijn. Al
leen willen wij dit wel zeggen, dat de
vaak keer vindingrijke wijze, waarop men
de bepalingen, welke nu eenmaal op grond
van onze neutraliteit moesten worden uit
gevaardigd, ontduikt, strenge waakzaam
heid dringend noodig deed zijn. Onzer
zijds ,za.l wellicht de controle eenvoudi
ger gemaakt kunnen worden, doch in
geeni geval zal zij minder doeltreffend
mogen Wezen.
Echter is er nog een derde kwestie
bijgekomendie betreffende het vervoer
op de lijn DalheimHamontAntwerpen,
welke van Roermond 'tot Weert over ons
land loopt. Van deze lijn kan Duitsch
land gebruik maken, echter weer niet,
evenmin als ten aanzien van onze ri
vieren, voor militaire vervoeren. Een
soortgelijke kwestie dus als die van het
zand en het grint.
Het lijdt geen twijfel of onze regeering
zal in beide hetzelfde standpunt inne
men en niet toegeven, tenzij de geëischtfl
waarborgen worden verleend, hetzij aan
een Nederlandsche commissie, hetzij in
een anderen vorm.
Het „Volk" heeft gepoogd te weten te
komen welk gevaar ons land van Duit-
sche zijde bedreigt. Hoewel hlet blad een
en ander heeft vernomen, zijn zijn in
lichtingen nog te weinig precies, dan dat
het ze zwart op wit kan formuleeren'.
Wel kan het mededeeien, dat er opnieuw
voor ons land een zand- en grintkwestio
bestaat, en' dat het met haar oplossing
niet vlot gaat. Het duidelijkste teeken daar
van is, dat de leider van de onderhan
delingen over de nieuwe economische
overeenkomst, de heer Von Gneist, naar
Berlijn is vertrokken, en ook de Duit-
sche gezant in Den Haag, de heer Ro
sen. (De „N. R. Crt." zegt, dat het on
juist is, dat 'de heer Rosen naar Ber-
lijin is vertrokken). De Nederlandsche ge
zant te Berlijn, de heer Gevers, is onder
weg naai' Den Haag.
Dinsdagmorgen had de Kamerfractie der
S. D. A. P. besloten, dat Troelstra een
interpellatie over de gerezen moeilijkhe
den zou aanvragen. Deze partijgenoot ver
nam echter van den Minister-president,
clat de regeering van plan is, de Kamer
op de hoogte te brengen, doch daarmede
wacht, tot de heer Gevers, in Nederland
is aangekomen. Verwacht mag dus wor
den, dat aan het einde der week van
de zijde der regeering aan de Kamer
mededeeling zal worden gedaan van de
gerezen moeilijkheden en van den stand
der kwestie.
De Ned. gezant
te Berlijn, baron Gevers, wordt vanavond
te1 's-Gravenhage verwacht.
Een geschenk van de Koningin.
In de bibliotheekzaal der Nederland
sche Handelshoogeschool te Rotterdam
heeft gisteren de plechtige overdracht
plaats gehad van het geschenk van de
Koningin aan die school, bestaande uit
een schilderstuk van J. G. Weygand, voor
stellende Jan Pietersz. Coen.
Cacao.
De minister van Landbouw heeft be
paald: Het is verboden cacao te ver
werken tot chocolade, bonbons of in wel
ken anderen vorm ook.
1. Het is aan fabrikanten van cacao
verboden cacao af te leveren aan fabri
kanten van chocolade of' bonbons.
2. Het verbod onder 1 is van toepas
sing op iedere aflevering van cacao, ook
op die partijen cacao, waaromtrent reeds
eene overeenkomst van koop en verkoop
werd gesloten.
3 Het vervoer van cacao is verboder?.
Dit verbod is niet van toepassing op
het vervoer van cacao in gesloten ver
pakking bestemd en geheel gereed om
aan den verbruiker te worden verkocht.
Taxatie nuchtere kalveren.
Aan belanghebbenden wordt medége-t
deeld, dat de taxatie van nuchtere kab
veren (tot een ouderdom van circa, één
maand) zal geschieden naar den volgen
den maatstaf:
Prijs per K.G.
Klasse. levend gew. levend gew.
A. f 0,60 ca. 40 K.g. en hooger.
B. f 0,55 ca. 30 tot 40 K.g.
C. fO,50 beneden 30 K.g.
De bepaling van den prijs is mede af
hankelijk van de kwaliteit der dieren.
In het belang van de leveranciers wordt
er op gewezen, dat zieke lijdende dieren,
alsmede die, welke men direct vóór de
aflevering te veel gevoederd heeft, ge
weigerd kunnen worden. Hetzelfde is het
geval met dieren waarmede men op an
dere wijze de commissie van overname
tracht te misleiden.
Het brood gje w i c h t.
Door den minister van Landbouw Is
tot He gemeentebesturen de navolgende
circulaire gericht:
Naar mij is gebleken wordt bij1 van
gemeentewege gehouden controle op het
broodgewicht, in .verschillende gevallen
proces-verbaal opgjemaakt, wegens te ge
ring gewicht der brooden, "terwijl kon
worden aangenomen, dat het geconsta
teerde g'ewichtsverschil een gevolg was
van indrogen, doordat het brood reeds
eenigten tij;d den oven had verlaten.
Mitsdien verzoek ik u met deze mo
gelijkheid rekening te willen houden.
In gemeenten waar een keuringsdienst
bestaat of in de nabijheid is, verdient
het aanbeveling1, het broodgewicht te be
palen naar de droge stof, waardoor de
meest juiste controle kan worden uitge
oefend.
Eerste Kamer.
Benoemd lot rapporteurs de heeren De
Boer, Van Swaay, Vliegen, Reekers en
Van Holthe tot Échten, over de wets
ontwerpen: opheffing van belemmeringen
aan de totstandkoming en de instand
houding van electriciteitswerken in den
weg ..gelegd; aanleg van spoorweglijnen
in Zuid-Beveland en onderhandschen ver
koop aan de gemeente 's-Gravenhage van
grond langs den Rijswijkschen weg.
Tweede Kamer.
Na de regeling van werkzaamheden is
aan de orde het onteigeningsontwerp ter
verzekering van een ongestoorde exploi
tatie van deji spoorweg Amsterdam.Rot
terdam ter plaatse van de baanomlegging
te Halfweg.
De stemming zal heden plaats hebben.
Het wetsontwerp tol subsidiëering van
de op te richten proef-ve&voederf'a.briek
wordt, zonder stemming aangenomen,
evenals dat in zake de wering en bestrij
ding van aardappel-ziekten.
Aan de orde is het ontwerp betreffende
het ontginnen van steenzout bij Ruurse.
De heer Albarda (S. D. A. P.) acht
het ontwerp slechter -dan* dat hetwelk het
vorige jaar werd verworpen, omdat door
het betrekken van alle zoutzieders in de
zaak de geheel zoutvoorziening iil één
hand komt.
Spr. bepleit staatsexploitatie. Hij zal
tegen stemmen.
De heer Beumer (A. R.) kan zich met
het voorstel vereenigen.
De heer van Hamel (u.-l.) beveelt aan
neming aan.
Het wetsvoorstel wordt aangenomen met
49 "tegen 9 stemmen (die der soc.-dem.j
In behandeling' komt het wetsontwerp
houdende bepalingen betreffende staats
zorg voor de paardenfokkerij.
De heer Knobel (v.-l.) dient een motie
in tot opheffing van hét totalisator-veij-
bod.
Op voorstel van den voorzitter wordt
besloten deze motie op een nader te be
palen dag te behandelen.
Ook dit wetsontwerp wordt z. h. s.
aangenomen.
Mr. L u c a s s e en de L a n d-
arbeiderswet.
Mr. Lucasse heeft ook bezwaar met
't oog op te vreezen praktijken.
„Men zou evengoed een wet in het
leven kunnen roepen om een einde 'aan
den Woningnood te maken, door aan be
woners van groote huizen gedeelten dier
woningen af te nemen voor hen, die
geen woning hebben. Immers het. alge
meen belang brengt, toch wel mede, dat
ieder een woning, hebbe.
Moeilijk zal het kleinbedrijf van 110
hectaren deze onteigening kunnen dragen.
Zelfs het middenbedrijf bezwaarlijk. Deze
bedrijven toch vormen meestal één ge
heel, zijn onderworpen aan wisselbouw
en dikwijls verpacht en niet dan met
bezwaren te scheiden. En wat voor toe
standen zal men kunnen krijgen? Men
zal bijv. van A's bedrijf een plaatsje
ontnemen voor een landarbeider, die het
weder verkoopt aan A's buurman of aan
een ander, terwijl de onteigende het vol
strekt niet aan die personen zou heb
ben willen verkoopen, doch die het. nu
zoo moet missen. Mag zoo iets niet een
le betreuren berooving genoemd worden?
En ook aan iemands bedrijf wordt land
onttrokken voor een plaatsje ten behoeve
van een landarbeider, die op dat. bedrijf
niet eens werkt, maar op een bedrijf bij
een ander. Veel zal het zelfs kunnen
voorkomen, dat los land onteigend wordt
van een bedrijf, voor daarbij wonende
arbeiders, doch die elders werken. Im
mers het. ontwerp beveelt zelfs, dat de
landarbeiders daar hun los land moe
ten hebben, waar zij wonen.
Zelfs kan iemand, die reeds een plaatsje
of los land heeft of het reeds kwijt is,
nog eens of weer een plaatsje of los
land krijgen. Dat sluit de wet niet uit.
Dikwijls vrees ik zal iemand van zijn
bedrijf lancl moeten afstaan ten behoeve
van een niet gewenschten huurman en
van personen, van wie hij bij zijn bedrijf
niets dan last gehad heeft. Dit alles laat
heti ontwerp toe. En een en ander zal
dan ook ,op het platteland, daar waar
onteigend wordt, op den duur veel on
tevredenheid verwekken. Ik weet wel, dat
aan Gedeputeerde Staten die onteigening
is opgedragen, maar ik weet ook bij er
varing, dat het hoogst moeilijk is om
tegen een besluit van een gemeenteraad
of een vereeniging, die de zaak wil, op
te roeien".
„Veelal zal het van louter willekeur
afhangen, van wien men den grond zal
afnemen, hoeveel en waar men zal ont
eigenen. Men zal dikwijls afhangen van
menschen, die van toepassing, eener "wet
weinig of geen verstand hebben, zooals
ook herhaaldelijk is gebleken bij de toe
passing. der Woningwet in verschillende
gemeenten, vooral bij het vestigen van
bouwverboden en uitbreidingsplannen.
Ook daar had dikwijls willekeur plaats.
De zekerheid van het eenmaal verkre
gen of verworven bezit gaat ook door
deze regeling teloor. Het begrip van
eigendomsrecht staat zeker b'ij de Regee
ring niet hoog. De staatszorg gaat nu
langzamerhand geheel onnoodig als bij
dit ontwerp zoover, dat met eigendom
weinig meer gerekend wordt. In Dene
marken, Zweden en Noorwegen heeft men
al lang regelingen om aan landarbeiders
land ie verschaffen, maar daar heeft men
geen onteigening. Deze zaak kan dus
best gaan zonder onteigening. En zegt
men, dat het met deze regeling zulk een
vaart niet 'zal loopen, dan vraag ik: waar
toe dan 'deze wet en deze onteigening?
Doch anderen rekenen wel degelijk op
een ruime toepassing der wet. Vele land-
gebruikers, hetzij eigenaar of pachter, zul
len aan 'clie onteigening blootstaan. Men
beeft zelfs, ongelukkig genoeg, niet be
paald, hoeveel grondeigendom iemand
moet hebben om daarop onteigening te
mogen toepassen. De verstandhouding ius-
sehen den boer en den arbeider ten be
hoeve van wien zijn land onteigend is,
zal schade lijden. In plaats van vrede
te brengen ten platten lande, zal die
onteigening dikwijls óntevredenheid ver
oorzaken".
Verankerde mijnen voor de
Schelde.
Het lid van de Tweede Kamer, de heer
Knobel, heeft betreffende het verankeren
van mijnen vóór den toegang tot de Schel
de 30 Maart de volgende vragen in
gezonden
Bevatten waarheid de berichten in de
pers houdende dat, van Engelsche zijde,
mijnen zijn verankerd geworden vóór den
toegang tot de Schelde, vlak hij' onze
terri tori ale zeegre ns
Luidt het antwoord hierop bevestigend,
wat kan de minister dan mededeeien ten
opzichte van de volgjende vragen:
Heeft Hr. Ms. regeering van te voren
langs ambtelijken weg kennis genomen
van die mijncnlegging of heeft deze plaats
gehad zonder hare voorkennis?
Heeft, in het ééne geval, HrH. Ms. re
geering met 'die kennisgeving genoegen
genomen, en, in het. andere geval, tot
welke maatregelen, heeft zij1 besloten of
zal zij besluiten tegenover bedoelde daad
van ééne der oorlogvoerenden?
Moet of kan aan gezegde mijuenver-
ankering worden toegeschreven het on
langs plaats gehad hebbend, met het ver
lies van ettelijke menschenlevens gepaard
gegaan, ongeluk met een loodskotter?
Het antwoord van den heer Rambon-
net, minister van marine, luidt:
1. Qe vraag in de eerste alinea moet
bevestigend beantwoord worden.
Tot beter verstand van zaken moet
hierbij worden opgemerkt, dat eerst den
23sten Maart j.l. het vermoeden tot ze
kerheid werd, met Engelsche verankerde
mijhen te doen te hebben, «doordat op
dien datum op het terrein van het on
geval een Engelsche mijn werd geviscM
en te Vlissingten binnengebracht.
2. Do rogeering heeft van te voren
langs ambtelijken weg geen kennis ge
kregen van het leggen dezer mijnen; dit
mijnen gevonden; het visschen wordt
voorkennis.
3. De maatregelen, die dadelijk na het
ongeval met liet 'sloomloodsvaarluig en
het visschersvaartuigj door Marine .zjjln
genomen, bestaan in het visschen naar
mijnen, ten einde op deze wijze een even
tueel gelegde versperring op te ruimen.
Bij dat visschen zijn acht mijnen tot
ontploffing gebracht, terwijl 'één veran
kerde mijn ook herkend als1 een En
gelsche in «Jen grond is geschoten.
In het geheel zijn tot. nu toe twaalf
mijnen gevonden het visschen wordt
voortgezet.
Anderzijds heeft hel departement Van
buitenlandse he zaken, toen nog niet de
zekerheid bestond, dat de aangetroffen
mijnen van Engelsche herkomst waren,
aan de Engelsche en Duitsche regeering
kennis gegeven van het vinden van ver
ankerde mijnen, waarvan de plaatsing fijet
was bekend gemaakt en waaraan was toe
le schrijven het vergaan van de loods
boot no. 14, waarbij' .9 menschenlevens
verloren gingen. Aan deze mededeeling
werd de vraag1 vastgeknoopt, of de strijd
krachten der betrokken regeering daar ter
plaatse verankerde mijnen luidden ge
plaatst.
De Brilsche regeering werd tevens in
kennis gesteld met de gewichtige aan
wijzingen, die er op duidden, dat de
mijnen Engelsche waren.
Nadat, zooals "hierboven is vermeld,
zekerheid was verkregen omtrent de hier-
komst der mijnen, heeft, het departement
van buitenlandsche zaken zich opnieuw
tot 'de Britsche regeering gewend en te
harer kennis gebracht, dat het thans vast
stond, dat de Brilsche zeestrijdkrachteni
in een der voornaamste vaarwaters voor
de Nederlandsche schepen en hetwelk
daar ter plaatse voor zeeschepen den
verbindingsweg tusschen Nederlandsche!
vormt, mijnen hadden gelegd, zonder dat
daarvan aan de Nederlandsche regeering
was kennis gegeven.
De Britsche regeering is op den ernst
van die handeling gewezen, die een over
treding van art. 3 van het achtste Ilaag-
sche 'Tractaat vormt en met de wetten
der menschelijkheid in strijd is, en waar
tegen de Nederlandsche regeering dan
ook allernadrukkelijkst protesteert.
4. Het verlies gelijktijdig van het loods-
vaartuig no. 14 en het visschersvaartuijg
A. R. M. 16, waarbij negen menschenle
vens verloren zijn gegaan, is een ge
volg van deze verankerde mijnen.
B i n n e n 1. Vise h voorziening.
Binnen enkele dagen zal de binnenl.
vischvoorziening belangrijk' verbeterd kun
nen wonden. De pogingen om de IJmuider
stoomtrawlers voor «dat doel aan de
(Noordzeevisscherij te doen deelnemen en
'de Medewerking daarbij: van verschillende
zijden ondervonden, hebben eetn groot
succes gehad. Zeer spoedig, als nog en
kele interne aangelegenheden zullen zijn
geregeld, zullen reeds twintig stoomtraw
lers zee mogen kiezen. Het Rijkskolen-,
bureau heeft toezegging gedaan vooralle
in de vaart te brengen stoomtrawlers vol
doen desleenkolen te zullen beschikbaar
stellen, terwijl "het Bureau uitvaren van
stoomschepen voor die trawlers de ge
wone uitvaarbewijzen zal afgeven. Van
de 160 opgelegde stoomtrawlers zal dus
regelmatig het achtste deel aan de vis-
scherij kunnten deelnemen. Aan do Ree-
dervereeniging te IJmuiden is de rege
ling van de deelname opgedragen, waar
door de waarborg is verkregen, dat van
iedere reederij, die het verlangen to ken
nen geeft, aan zoodanige visscherij te
willen deelnemen, zooveel schepen inde
vaart gebracht kunnen worden, als een
billijke .verhouding yan hun aantal sche
pen medebrengt. Omtrent de voorwaar
den, waarop gevischt zal kunnen wor
den, kunnen wij: het volgende mededeeien:
De schepen zullen niet mogen visschen
buiten den zoogenaamden vrijen vaargeul
cn in ieder geval niet boven de 53 gra
den, veertig minuten Noorderbreedte. E;en
reis zal niet langer mogen duren dan
Zes etmalen, terwijl het uitvaar-bewijs per
schip dertig dagen geldig zal zijn, alzoo
voor vijf zesdaagSche reizen. De reederij
en de schipper van iederen trawler ver
binden zich bij schriftelijke verklaring
zich aan de gestelde voorwaarden onvoors
waardelij'k te zullen houden. Uitvoer is
verboden.
Behalve dat op die Wijze de voorzie
ning van visch als volksvoedsel belang
rijk gehaat zal zijn, zullen de meerder»
aanvoeren zeker ook hun invloed doen
gelden op de prijzen, die den laatsten
tijd zoo ongekend hoog zijn, dat het ar
tikel toch niet in het bereik kan wor
den gebracht van hen, die daaraan de
grootste behoefte hebben.
K o f f i e.
De Min. v. Landb. deelt mede, dal. het
noodzakelijk is wederom een gedeelte der
koffie welke hier te lande werd aange
voerd zonder eenige beperkende bepaling
ten aanzien van haren wederuitvoer, in
consumptie te brengen,
Mitsdien worden zij, wien het aangaat,
uitgenoodigd voor 1 Mei hij het Rijks-
distributiekantoor van Thee en Koffie eene
aanvrage in te dienen tot ontheffing van
het verbod tot verkoop van ruwe kof
fie d.d. 5 Oct,, tot ten minste eeu
vierde gedeelte met eeu maximum
van een baal van de oorspronkelijke
grootte van iedere partij.
Bij beschikking van den minister
van marine zijn de officieren van ge
zondheid 1ste klasse G. J. Colder en
If. J. M. Laurense met 1 Mei a.s. pur-
derscheidenlijk tijdelijk geplaatst te Am
sterdam en geplaatst te VJissingen.
'Bij beschikking van den minister
fvan marine is de officier-machinist 1ste
klasse G. A. Gall met 1 Mei a.s. ge
plaatst te Middelburg en zijn luitenants
ter zee 2de klasse W. G. Kuyk 'en P.
Post Uitel'weer met 1 Mei a.s. geplaatst
te Middelburg, resp. als adjudant van
den commandant der marine en als ad
junct-chef van den staf der zeemacht in
■de Stelling Monden der Maas en Schelde.
MIMafturg. Het menu der Centrale
Keuken is:
Maandag! erwtensoep.
Dinsdag hutspot
Woensdag stamppot, prei.
Donderdag Bruine boonensoep.
Vrijdag stanippot, zuurkool.
Zaterdag stamppot, andijvie.
'Goedkoope Kaas 20 Do
Burgemeester dezer gemeente maakt bé
kend, dat yan Zaterdag; 27 April tot en
met Zaterdag 4 Mei a.s. op bon no. 62
in 'td istributioboekje, verkrijgbaar zal zijn
Vs ons kaas 20 -j-, tegen den prijs van
4 cent per Va ons. Uitdrukkelijk wordt
de aandacht der winkeliers er op ge
vestigd, dat voor 27 April deze kaas
aan niemand mag worden 'geleverd.
Goes. N. V. Waterleiding-Mij.
Zu i d-Bevcland. Op de heden gehou
den vergadering van aandeelhouders de
zer N.V. is het verslag goedgekeurd om
trent den toestand der Vennootschap en
haar verrichtingen gedurende het zesde
boekjaar.
Wij ontleenen er het volgende aan:
Bij eene beoordeeling der resultaten
van .het bedrijf over de eerste vijf be-
drijfsjaren zal men allereerst rekening heb
ben te houden met de bijzondere tijds
omstandigheden, waardoor meer dan drie
jaren lang de factoren voor de ontwik
keling ,der watervoorziening geheel ab
normaal waren en anders dan men zich
bij den opzet had kunnen denken. Ook
voor het komende dienstjaar zullen deze
bijzondere omstandigheden blijven be
staan, en naar verwachting nog meer
dere jaren hun invloed doen gelden.
Hierdoor kunnen belangrijke uitbreidin
gen van het hoofdbuizennet nog steeds
niet tot stand komen en weerhouden dik
wijls hooge aanlegkosten de eigenaren
van het aansluiten hunner bestaande per-
ceelen.
De Firma Francke slaagde er dit jaar
in een belangrijke, lioog noodige, verbe
tering aan de ontijzeringsinrichling aan
te brengen'.
Hoewel langzaam bleven ook dit jaar
de ontvangsten voor waterlevering toe
nemen; maar ook de bedrijfsuitgaven ste
gen en wel in sterke mate door de on
gekend hooge prijzen van alle benoodigd-
hoden en materialen.
Ten einde deze hooge bedrijfskosten
eenigszins te dekken, werd besloten tot
eene tijdelijke tariefsverhooging van 10
pet., en het laat zich aanzien, daar nog
geen daling van deze dure prijzen aan
staande is, dat tot verder tariefs-
