-HIDDBLBN
sus, umm
SEKi
minder dan 1,200,000 fr. kostenwelk kapitaal in
aandeden zal worden bijeengebragt. Het zal de be
naming van Café Europeen krijgen, en een opper
vlaktevan 1500 vierkante ellen beslaan. De groote
zaal zal 700 vierk. ellen oppervlakte hebben behalve
de bovengallerijen, de courantenzaal en verscheiden
andere zalen, naar de verschillenden landaard der
vreemdelingen ingerigt. Eene restauratie zal er tevens
gehouden worden. Eene aan het gebouw toegevoegde
brouwerij zal den eigenaar in staat stellen het bier tot
de laagst mogelijke prijzen te leveren. De voornaamste
kosten van inrigting zijn o. a. deze gazvcrlichting
10,000 fr. directeur 8000 fr. kok 3000 fr.chef
der koffij kamer 3000 fr. bestuurder der brouwerij 31)00
fr. zes brouwersknechts 8000 fr.twee buffeljuffers
2000fr., boekhouder en kassier 2000 fr., enz. enz.
Bovendien zullen er vijftien meisjes ieder in haar na
tionaal kostuum bedienen. Een orgel van 80000 fr.
zal in de grootste zaal geplaatst en de organist met 3000
fr. bezoldigd worden. Kortom de kosten worden op
226,800 fr. 's jaars geschaten de ondernemers reke
nen op een zuivere jaarlijksche winst van 200,000 fr.
Q K O O T-E
I 1 TaSü I H
Londen, 9 .Mei. Sedert dingsdagavond heerscht op
de Engelsche kust een allervrceselijkstc stormwelke
bereids vele onheilen heeft te weeg gebragt. De noord
oostelijke wind beeft het water in den Theems boog op
gestuwd en langs een groot gedeelte van de oevers dier
rivier eene overstrooming te weeg gebragt.
Nu alle hoop schier verdwenen is, om ooit weder
iets te vernemen van de stoomboot Pacific is het niet
onbelangrijk te vernemen, boe vele menschen met bet
vergaan van dien bodem waarschijnlijk hel leven ver
loren hebben. De equipage bestond uit 141 personen,
voor meer dan de helft vaders van huisgezinnen. Bo
vendien bevonden zich aan boord 44 passagiers, mee-
rendeels Amerikanen.
Het antwoord der koningin op het adres van de
beide parlementshuizen is op het adres van de beide
buizen medegedeeld. Beide huizen hebben ook met
geestdrift ontvangen een voorstel der regering om den
generaal Williams een jaarlijksch pensioen toe te leg
gen van 1000 p. sterling en de waardigheid van baro
net met den titel van sir WUliamsvan Kars. Lord Pan-
mure heeft in het hoogerhuis en lord Palmerston in het
lagerhuis voorgesteldeen votum van dankbetuiging
te brengen aan bet leger, de marine en de militie. In
het hoogerhuis sprak lord Derby de hertog van Cam
bridge lord Cardigan lord Granville en lord Grey ter
gunste der motie, in het lagerhuis roemde lord Pal
merston hoogeüjk de diensten der land en zeemagt
en bragt de heer D'Israeli grooten lof aan de dapper
heid der Kussen. Beide huizen keurden het voorstel
goed.
Gisteren in den laten avond zijn de sluisdeuren
van het West-Indische dok ten gevolge van het on
verhoeds dalen des rivierwaters zoo plotseling bezwe
ken dat alle in het dok liggende vaartuigen tegen el
kander bonsden en veel schade leden, waarhij geluk-
kiglijk geen menschenlevea verloren is gegaan.
In weerwil van de herhaalde waarschuwin
gen om op de spoorwegen het hoofd of de armen
niet buiten de portieren te stekenwordt dikwerf
door onvoorzigligen geen acht op die voorzorgsmaat
regelen geslagen. Een vader van een huisgezin is het
slagtoffer van dusdanige onvoorzigtigheid geworden
James P. Williams bevond zich met zijne vrouw en zijn
kind op den nachttrein tusschen Philadelphia en Pitts
burg; toen men bereids twee uren had afgelegd, be
merkte men dat zijn hoofd huiten het portier hing en
dat eene zware bloedstorting plaats greeptoen men
zulks gewaar werdwas de ongelukkige reeds over
deden terwijl men niet weet waar bet ongeval heeft
plaatsgehad. Zijne vrouw en zijn kind lagen op de
zelfde bank te slapen waarop de ongelukkige was ge
zeten en hebben er niets van gemerkt.
Bij de watertlcctorea is nu ook een zout docter
gekomen. Deze wil zijne patiënten metzout genezen.
Hij wendt het uitwending aan en beweert dat bet zout
eene even behoudende kracht heeft als men tot dusverre
bij het inzouten opgemerkt heeft. Hethoudthetligchaam
friscb. Inwendig gebruik bevrijdt het zout het bloed
van koorts. Siet een woord de eenige medicijnilescb
moet bet zoutvat zijn.
De Aspimvall Courier bevestigt het vroeger mede
gedeelde berigt der nederlaag van den Amerikaanschen
vrijbuiter Walker. Zijn voornaamste officier aan bet
hoofd van 400 man was nabij San José door 500 Costa-
rieanen onder aanvoering van den generaal iWora
v erslagen waarbij 20 Amerikanen waren gevangen
genomen en doodgeschoten. Het zegevierende leger
was op het punt om Nicaragua binnen tc rukken. De
waarnemende president der republiek Costarica had
eene proclamatie uitgevaardigd om deze heugelijke
lijding aan de bevolking te verkondigen. De beslis
sende slag was den 20 Maart geleverd. Men wist
nog niet waar Walker was gebleven.
Een dagblad der Yereenigde Staten behelstdat
een klein meisje, Trask geheeten eenige dagen geleden
te East-Boston gestorven is ten gevolge van overmatig
touwtje springen zij bad zonder tusschenpoze» onge
veer twee honderd bogton gemaakt, toen zij eensklaps
ongesteld werd den volgenden dag was zij een lijk.
H M bezoek in het glazen paleis op morgen
zal zeer luisterrijk zijn zij zal derwaarts worden bege
leid door eene eerewacht van niet minder dan 5t)0
strijders uit de Krim-
Uil ouze havens vertrekken thans aanhoudend
schepen om troepen cn materieel uit de Krim her
waarts terug te brengen-
In bet buis der gemeenten beeft do beer II. Ber
keley kennis gegeven dat bij den 3 Junij verlof zoude
vragen lot het indienen eener wet tot herroeping van
de acte van Jacobus I tot onderdrukking der dronken
schap, welke acte thans krachteloos en verouderd was
geworden en die te doen vervangen door eene wet
welke beter geschikt is om het beoogde doel tc leiden.
Yerder werd een voorstel van den beer Dillwyne
waarbij aan "de vredereglers volmagt gegeven
wordt mannen ter zake van mishandeling hunner
vrouwen ligchamelijk te straffen verworpen met 135
tegen 97 stemmen.
Zoo als men weet heeft de kunst zich beijvert
om de kippen van betnaar menschelijk inzien ver
drietig broeijen te ontslaan door de kiekens door
kunstmatige verwarming uit de eijerschaal te verlossen.
Er loopen op dit oogenblik in vele streken kippen en
hanen op die wijze ter wereld gekomen vrolijk en
tierig op de boerenerven rond. 'tWas echter der
kunst nog niet genoeg om dc kip van den last des
broeijens te bevrijden een natuurkundige te Keulen
heeft nu iets uitgevonden om haar te noodzaken al
de eijeren die zij bij welwezen in vijf of zes jaren
denkt te leggen in een saisoen to leveren. Daar haar
carrière dan gesloten is kan zij haar leven onmiddeiijk
eindigen in den middagpol.
Aan het Parijsche dagblad la Presse wordt uit 's Hage geschreven
Wij hebben dezer dagen in het instituut van ingenieurs eene zeer
belangwekkende zitting gehad. De toehoorders, welke nog talrijker
dan gewoonlijk opgekomen warenwenschten vurig den heer Conrad
te liooren een der leden van de internationale commissie welke
naar Egypte was gegaanom liet plan der doorgraving van de land
engte van Suez te onderzoeken. De heer Conrad is bovendien naar
ik geloof, de commissaris voor het Egyptische gouvernement hij de
algeineene maatschappij die zich met de uitvoering van dit voor
treffelijke plan belast heeft onder de leiding van den heer Perdmand
de Lesseps.
„Dc ridder Conrad heeft de resultaten der wetenschappelijke on-
derzoekiugsreize, volbragt door de commissie waarvan hij voorzitter
was, blootgesteld, en dc grondslagen van het schoone werk dat dc
Roode zee met de Middellaudsche zee zal verhinden doen kennen.
„Ik kan u niet zeggen welk genoegen dit hoeijend verhaal ver
schafte van deze reis enkel iu het belang van de wetenschap en de
beschaving ondernomen. De woorden van den ridder Conrad werden
met de levendigste aandacht en de diepste stilte aangehoord. Vervol
gens zijn de discussien begonnen en aan de vraagpunten ontbrak het
niet. Daar dc door den heer Conrad, verdedigde rigtmg van het aan
staande kanaal die is van Suez naar Peluse, werden hem vragen ge
daan over de verschillende plannen die het kanaal van Suez naar Cairo
en van Cairo naar Alexandrie zouden leiden. De heer Conrad had
weinig moeite om al dc bezwaren en de moeijelijlcheden van de indi-
rekte rigting aan te wijzen. Daar de uitstekende ingenieur het voor
deel bezit op de plaats zelve geweest te zijn kon hij op de duidelijk
ste en de meest afdoende wijze de keus regtvaardigen welke de inter
nationale commissie gedaan heeft. Inderdaad is deze de eenige die
uitvoerbaar is.
„De andere rigtingen, door lieden uitgedacht, die nooit een voet
in Egypte gezet hebben zijn niet anders dan als louter hersenschim
men te beschouwen en leveren radikale onmogelijkheden op die geen
ernstig onderzoek kunnen doorstaan.
Deze zitting zal niet de eenige zijn en wij hopen dat de welwillend
heid van den heer Conrad ons nog vele nieuwe medcdeelingen zal
verschaffen. In ons land waar men niet ligt door geestdrift vervoerd
wordtzou men niet kunnen gelooven welke symphatie deze edele on
derneming van het scheepvaartkanaal van Suez opwekt. Wij zijn er
bijna even levendige voorstanders van als gij, Eranschen het kunt zijn."
Wij ontvangen zegt la Presse verder den volgenden brief van
een koopman, die langen tijd in Engclsch-lndie gewoond heeft
„"Vele in Indie doorgehragte jaren, zoowel in het binnenland als te
Calcutta hebben mij in staat gesteld om hoogst gunstig over het plan
te oordcelen, dat de heer de Lesseps voor de doorgraving van de land
engte van Suez voorgesteld heeft.
„De voordeelendie de handel er van trekken zalzullen zeker
de grenzen verre overtreffen, die hij in een werk, voor eenigen tijd
uitgegevenmedegedeeld heeftwant de handelsbeweging is geloof
ikveel belangrijker dan zijne opgaven doen blijkendie en dit is
verstandig eer te laag dan te hoog zijn geraamd.
„Het kan nuttig zijn te weten dat de handelsbeweging alleen van
Calcutta naar mijn oordeeldat op een lange ondervinding en her
inneringen van den jongsten tijdnamelijk van December jl.steunt
1,500 000 tonnen voor Engeland de vereenigde staten, Frankrijk en
de Europeschc havens beloopt. Ik spreek van de groote (den inhoud
der schepen) en niet van hunne vrachtdeze laatste is voor de terug
reis van l'ndie kompleetmaar dit is niet het geval bij de aankomst.
„Het is misschien niet ongepast hier bij te voegen dat al de En
gelsche en Amerikaansche schependie deze reizen doen, zeer groot
zijnen ofschoon bijna voor hard zeilen gebouwd algemeen kan ik
bevestigen dat zij een vierde en soms een derde meer houden dan
hunne verklaarde tounenrnimte is. Ik heb voor mij dc opgave der
handelsbeweging van de haven van Calcutta, volgens de dagbladen
welke ik met iedere mail ontvang en ik voeg ze hierbijdaar zij van
ecnig nut konden zijn.
ARRIVEMENTEN.
Van 9 tot 22 November, Engelsche schepen15
22 Nov. tot 8 Dee. 20
9 tot 22 Decemb. 25
22 Dcc. tot 9 Jan. 13
73
Gedurende dezelfde tijdvakken Amer. schepen.12
Fransche 23
108
85 Engelsche en Amerikaansche a 1200 ton 102,000
23 Fransche a 500 11,500
108 schepen voor 60 dagen 113.500
Uitmakende voor heen en terug in het jaar ongeveer 1,500,000
„Het is misschien aanmatigend van mijnen kaDt te zeggen dat ik
deuk dat, om de ouderneming te volmaken, het gewcnscht zou zijn,
dat eene sleepstoombootdienst tot stand kwame omde zeilschepen
van het eene naar het andere einde van dc Roode zee te brengen.
„Ilc heb deze zee vijf malen per stoomschip op- en afgevaren cn
verzeker u dat het slepen er zeer nuttig zou zijn.
„Indien de schepen moeten oploeven zullen zij minstens 14 a 20
dagen voor den afstand gebruiken somtijds zelfs meer terwijl zij met
een sleepboot slechts S dagen zullen noodig hetben.
„Een scliip van 1200 ton geldt welschip cn lading1,500,000 fr.
waarvan de interest, over 10 dagen slechts meer dan 2000 fr. bedraagt.
Het zou dan eene belasting zijn van 2 fr. 50 c. per ton en per pasa-
gier waaraan de reeder zich gaarne zou onderwerpen.
Deze sleepbooten zouden eene waarschijnlijke inkomst van 10 mili-
lioen leverenhetgeen eene aanzienlijke winst bij die van het kanaal
zou voegen.
Ingeval men tot de stoomslepers overging zou het uit een ekono-
misch oogpunt doelmatig zijn om op den halven afstand een station
te hebben, waar zij ophielden om langs den andeven. weg terug te keeven."
Zierikzee, 10 Mei. Binnengekomen de Engelsche
brik Hinde, kapt. John Eineley van New-Castle mot
steenkolen voor Schiedam.
Den 8 dezer is te Liverpool gearriveerd het bark
schip Drie Vrienden kapt. L. P. Anderson, van Manilla.
Brouwershaven, 9 Mei. Binnengekomen: Stad
Dordrecht kapt. J. H. Sluit, van Londen naar Dord
recht. 10 dito Nancy kapt. J. Yamg, van New
castle naar Botterdam. 11 dito Twee Gezusters, kapt.
J. J. de Wilde, van Botterdam naar Batavia. Ary
Schefferkapt.J, G. Kunst, van Dordrecht naar Ba
tavia. Osiris kapt. W. H. Cramer, van Dordrecht
naar Batavia. De 3 laatste gesleept per stoomboot
binnendoor. Uitgezeild Twee Gezusters, kapt. J. ,1. de
Wilde van Rotterdam naar Batavia. Ary Scheffer
kapt. J. G. Kunst, van Dordrecht naar Batavia.
A F V A a H T BEK
0TO OHB O OT
tSHAÏÏ ESE&ISEZBÏ3
gedurende de maand MEI.
Van Zierikzee
Woensd 14, 's morg, 9
Vrijdag 16» 10
Zondag 18, 11 h3
Van Rotterdam.
Donderdag 13, 's midd. 1 u
Zatnrdag 17, 's morg. 4
Maandag 19, 4'/2
STOOEÏBOO T-ï> IEM3T
TOSSCH8K
middelburg zierikzee beugen op zoom (tholen)
benevens van middelburg op antwerpen enz.
Van Tholen
Zaturdag 17, 's morg. 7
Dingsdag 20,
Van M idd elb ur^g
Vrijdag 16,'s morg 81'»
Maandag 19, 1ÜV2
Van Middelburg
Woensd. 14, 's morg. 7
Woensd. 21, 11*/,
Van Antwerpen
Doiulerd. 13, 's morg. 7V>
Donderd. 22, 's midd. 12
(dienst tusschen middelburg en rotterdam.)
Van Middelburg. Wan Rotterdam.
Woensdag 14, 's morg. 7'/2u. Donderdag 15, 's morg. 5
Donderdagl3, 8 Vrijdag 16, -6
Vrijdag 16, 9'/2 Zalurdag 17, 6
De diligence zal van Zierikzee 1 */2 uur na de afvaart der stoom
boot van Rotterdam naar Middelburg, en van Middelburg naar
Rotterdam gelijk met de afvaart der stoomboot rijden.
(dienst tussgben vlissingen en 11 otterdam.)
Van Vlissingen. I Van Rotterdam
Des Maandags Woensdags en Des Dingsdag Donder dags en
Vrijdags's morgens ten 8 ure Zaturdags, voormiddags HL2
na aankomst der stoomboot van ure, na aankomst der spoortrei-
Breskens. nen aldaar.
De diligence zal van Zierikze 1'/2 uur na de afvaart der stoom
boot vanRotterdain naar Vlissingen van Vlissingen naar Rotter
dam La uur na de afvaart der stoomboot rijden.
E?RI J2&K3W DJ2E4 CÜB353" VS ASIBTERDABI
den 10 Mei 1856
Nederland Werkelijke schuld
dito dito
Amortis. syndic.
Werkelijke schuld
Rusland, bij Hope 1798,1816
dito 1828/1829
hij Stieglitz. 5. leen.
dito betaalb. Amsterdam
bij Hope
hij Stieglitz.
dito Cert, van ass.
Poolsche sehatkistb.
Oostenrijk. Metallieken
Nationale
rente Amsterdam
Metalieken
Spanje. Buitenlandsch
Binnenlandsch
Portugal.
Cert, van coupons
Buitenlandsch
2 Va pet.
63'/8
3
75 '/t r
3V2
93'Vie
4
93 V2
5
102 V4
5
5
5
4
4
89
6
5
5
797',0
803,
5
ou 'jg
s43/4
2'/2
3
40'/2
3 l
l'/4
39'4/iq
3
45
Commissarissen der Zeeuwsche Brandwaarborg-
Maatschappij gevestigd te Zierikzeebrengen bij deze
ter kennis van dc daarbij belanghebbendendat op
Donderdag den 22 dezer maand, des namiddags ten
een ure ten Huize van den Heer F. J. yan OPPEN
door hen en WEEïA.'aTWSSYSSi-
SSSIttS* zal worden gedaan hunner Administratie over
den jare 1856 mitsgaders Verslag van den gunstigen
staat dezer Maatschappij en noodigen alzoo bij deze
de Deelhebbers uit, om deze Vergadering met hunne
tegenwoordigheid te willen vereeren.
Commissarissen voornoemd
Mr. C. van der LEK de CLERCQ vt.
Op last derzelve
De Secretaris
JAC. S. BOEIJE.
Hïe Stoomboot Stad, Wlissingem No. 2
zal van VLISSINGEN naar ROTTERDAM varen.':
tSosuciag- tien» VA Meides morgens ten tïöni
naps?en Daiig-strlag' <!e«» SflS Mei, des morgens
ten twee aaa*e (en zulks in plaats van-Maandag den
19, des morgens ten 8 ure) terwijl de terugreizen
VAN ROTTERDAM zullen plaats bebben(!fSaaBa«Sag'
den 19 cn Hiisaggdag' den 20 beide dagen des voor
middags ten BB ure S® min.
Na den 20 blijft de dienst op dezelfde wijs als vroe
ger geregeld.
Voor een of twee Jufvrouwen biedt men
te HUUR aan een zeer fraaije VOOR- en
een ACHTERKAMER, met zeer ruime Alkoof en
andere Slaapplaats, Kasten enz.ook kan men daarbij
eene groote DROOGZOLDER tot gebruik bekomen
benevens eene KELDER en meer andere dingen die-
vereisebt mogten worden gelegen op de Oude Haven,
te Zierikzee. Adres bij de Uitgevers dezer Courant
ERVEN A. de VOS.
TER STAUS-DRUKKF.RU VAN DE ERVEN A, DE YDS.
