de Vrije Zeeuw | 13 mei 1964 | pagina 6

GROOT PLEZIER Leuk staat'ie - Hard gaat'ie - Veel draagt'ie - Weinig waagt'ie VOOR KLEIN GEZIN fiatSöö 1.3050.- A& PINKSTER AA 79 SHERRY ZJV\ I 25500EUROPESE I LEVENSMIDDELEN- I ZAKEN STAAN ACHTER UW I BOODSCHAPPEN- I MAND. DOPERWTEN VAN DE SANDE giardiniera f2,50 563ste STAATSLOTERIJ 4. ri». - Pagina 6 Dat is de wonder-boven-wonder Fiat 500 Giardiniera. De allergoed koopste echte stationcar. Reuze rij-comfort voor ouders en 2 a 3 spruiten bergen bagage. Pittige motor. Luchtgekoeld. Centrifugaal olie filter tegen slijtage. Minimaal ver bruik: 1 op18. Ookvoorzakelijk ge bruik praktisch: grote achterdeur en neerklapbare achterbank. En altijd even zuinig en betrouwbaar. Een wagen om te hebben - zonder zorgen. Kijk maar bij de Fiat-agent! Voor O. Z. VlaanderenFA. A. DE KEYZER ZN., Plein 29. Tel. 01153.468, Zaamslag Sub agent: W. J. BLOCK, v. d. Maelstedeweg 4, Hulst. Tel. 01140-2058 BUTTER SCOTCH SAMEN69 ■■■■■■ViV-WsVVsViV-V.V.Ws1 SESAM GESCHIEDENIS VAN DE TWEEDE WERELDOORLOG Totaal 3800 bladzijden waarvan 3000 met foto's, en 800 met volledige geschiedschrijving door Mr. G. B. J. Hiltermann, Naslag mogelijk door reoisters feiten cijfers in het laatste deel Prima, helderwit papier, stevig gebrocheerd in geplastïceerde omslagen. Gemakkelijke betaling: dee! 1 en 2 in september.' vanaf november elke' maand twee IDit 1*738* 049 126 175 322 348 482 816 638 711' 596 732 517 ros «t» 8^1 k e DE VRIJE ZEEUW Woensdag 13 mei 1964 COMPLEET DE GOEDKOOPSTE EN ZUINIGSTE STATIONCAR 4614 Prins trouwt met dochter van autohandelaar PER FLES In Gmunden, een stadje in Bo- ven-Oostenrijk, is prins AXbrecht Wolfgang zu Schaumberg-Lippe (29) getrouwd met de 19-jarige Heidemarie Adèle Gunther, doch ter van een autohandelaar in Linz. De foto toont het paar in de bruidscoupé op weg naar het stadhuis. K-ijk en lees wat er 25 jaar geleden gebeurde! im.foto's en documenten 20 pocketdelen Mei inleidende overzichten van Mr. G.B.J.Hiliermann per deel NOORDSTRAAT 55—57 - TERNEUZEN v.v.v.v Onderwaterexplosie op het IJsselmeer Seismografisch onderzoek van een oliemaatschappij op het IJs selmeer heeft gisteren de marine in staat van alarm gebracht. Omstreeks tien uur had een overvliegende straaljager acht mijl ten westen van Staveren Wfórge- nomen en de vlieger, die in de nabijheid van deze plaats roei boten en reddingsgordels had ge zien, meende dat er een ongeluk was gebeurd. Een onderzeeboot- bestrijdingsvliegtuig van het ma rinevliegkamp Valkenburg steeg onmiddellijk op om een onder zoek in te stellen, maar het bleek al spoedig, dat er sprake was xan Zoog alarm, AL 20 JAAR Twintig jaar al wacht mevr. Ja- cobine Meyer uit Bergen (Noor wegen) op haar echtgenoot. Hij was eerste stuurman op de „Mo- der 2", een schip, dat in 1944 bij Moermansk door de Russen werd, overmeesterd. Haar man was de enige van de bemanning, die na de oorlog niet terugkeerde. Als ^owjet-premier. Chroesjtsjou be gin juni een bezoek aan Noor wegen zal brengen, zal de ver dwijning van Henry Meyer ter sprake komen. „Ik hoop werke lijk, dat de Noorse autoriteiten er achter kunnen komen, wat er met mijn man is gebeurd" ver zucht de vrouw. De foto toont mevr. Meyer met een portret van haar man, HOGE PRIJZEN ƒ5009 2227 8263 ƒ1000 4018 4728 9850 15240 15976 18548 400 2600 3993 8891 88t_ 7994 8724 9243 10027 11823 12969 13217 15271 17632 21579 200 2158 2564 3936 4937 511 5756 6262 6613 6633 8142 8592 8640 8721 9174 9291 9395 975S 10269 10693 "1138 130; 12645 14784 15284 15653 13729 1586116449 1727119997 PRIJZEN VAN ƒ80.— 1045 070 847 354 428 448 530 682 697 752 773 856 875 982 988 2059 137 166 169 233 264 305 322 345 «07 549 613 624 753 779 817 823 866 932 3086 148 168 234 275 297 320 611 676 740 939 4010 036 326 361 448 495 810 849 «019 088 096 235 369 436 479 565 624 703 737 834 931 988 995 •058 108 146 178 407 454 510 552 623 736 761 857 893 7021 198 214 232 286 312 346 383 556 687 904 «018 140 213 225 258 297 438 451 498 529 815 837 899 909 910 948 •081 124 202 261 458 459 501 623 655 659 778 832 904 10214 344 438 536 584 $14 716 847 950 962 11057 097 099 296 806 00$ BOB MB 0B8 674 720 741 802 12080 090 206 345 399 484 868 687 666 781 853 944 992 13016 093 125 130 141 191 «11 «65 392 80» 325 442 450 748 799 817 14088 132 145 205 311 332 391 773 880 t 16261 321 485 832 681 630 632 «75 777 80l| 808 893 17202 250 312 318 400 430 509 592 758 823 854 913 945 18077 276 282 338 401 529 537 637 664 68# 683 744 793 813 845 880 19009 021 036 062 122 237 911 921 926 20134 261 434 456 466 808 833 2100» 143 154 292 821 432 663 *70 954 97# NIETEN 1040 262 459 666 863 *017 334 623 3053 300 588 940 4003 306 755 «064 390 638 901 6003 412 745 960 7003 264 574 801 «095 385 586 807 9032 372 674. 828 10101 436 638 892 11013 2'\5 A'\ 1 583 691 051 272 472 734 867 081 343 637 060 415 635 969 012 335 759 102 429 659 945 024 461 747 992 022 314 595 804 101 388 597 838 073 388 .702 837 112 449 642 899 020 235 r:i m 086 095 277 291 476 483 768 770 877 886 160 179 372 415 662 704 105 125 440 445 665 707 974 975 045 050 373 422 768 855 108 150 444 456 661 686 954 973 130 151 463 498 758 770 044 068 319 327 613 614 845 846 113 182 415 419 602 613 869 894 078 098 390 433 722 738 841 869 140 187 485 499 658 676 920 928 063 069 251 306 '91 /ip/l 616 617 757 765 096 121 122 128 324 356 400 407 495 496 507 541 823 827 829 830 913 918 922 956 221 239 241 268 437 498 529 540 756 829 886 919 157 162 174 199 457 488 520 534 804 809 839 840 173 227 410 429 543 621 840 861 276 316 544 556 202 247 542 587 890 902 063 079 093 435 468 523 881 917 921 165 176 193 465 507 511 714 779 803 986 157 254 329 511 544 589 781 800 840 186 248 292 679 700 720 988 997 5000 270 297 335 563 572 612 840 850 866 332 368 374 605 654 666 860 877 919 071 104 366 372 641 734 865 873 183 229 457 504 632 658 908 969 120 133 470 490 748 790 927 966 284 303 510 517 681 703 110 123 348 356 640 641 775 777 173 181 391 394 738 754 898 927 231 288 517 526 659 676 159 178 494 503 796 804 995 361 409 518 547 718 761 130 149 363 409 542 552 653 656 243 246 460 546 765 773 940 979 356 384 552 576 780 803 296 304 510 667 805 814 427 434 576 622 849 860 168 191 447 459 554 580 662 687 12010 267 834 13013 369 613 869 14031 269 519 734 913 15005 256 460 806 16044 398 576 933 17008 179 403 669 18032 302 557 724 992 19017 212 503 691 925 20022 325 457 628 878 21053 261 558 017 021 11* 843 351 358 849 879 897 036 041 060 390 424 497 635 646 655 905 953 987 040 044 073 357 369 394 538 552 566 742 752 780 990 044 084 114 278 280 285 501 510 533 876 908 947 062 072 098 406 407 420 593 683 703 974 024 027 072 188 214 240 445 485 506 670 681 683 055 070 082 354 360 371 558 586 593 773 795 806 994 045 049 079 298 299 316 516 517 524 709 769 776 964 968 028 031 067 330 331 344 464 524 531 630 640 646 913 966 076 100 108 283 291 315 606 624 707 896 908 914 121 209 242 248 255 26* 376 635 680 768 771 79S 899 900 908 917 951 97S 107 195 198 303 307 3531 501 535 539 544 554 60Ï 672 743 760 803 815 868 081 084 093 141 170 20» 421 431 438 468 491 51* 599 633 644 658 697 71* 788 803 847 874 878 90S 125 139 158 182 249 25a 377 386 387 414 445 44* 536 595 618 637 694 70» 974 981 995 120 180 224 317 336 351, 451 483 512 526 528 5735 721 773 851 882 918 928 074 090 104 112 129 13* 266 273 340 351 352 35» 509 512 543 549 594 649 787 826 894 902 947 98SS 089 118 176 202 211 223 411 419 425 436 456 54* 605 658 666 673 692 71* 817 852 885 901 922 977 157 179 185 190 200 211 330 389 404 407 420 4731 531 584 613 619 627 63$ 801 822 827 885 898 90$ 103 192 215 260 276 318 366 371 397 417 440 449 539 543 569 573 587 598 661 726 732 802 849 864 114 150 166 183 184 211 347 380 430 461 486 528 749 800 852 854 860 863 940 993

Vorige Volgende

Krantenbank Zeeland

de Vrije Zeeuw | 1964 | 13 mei 1964 | pagina 6