EN
Het kanaal van Gent naar Terneuzen
i
Wat brengt de Radio?
i*ie srcuuicn
i ir
De kievit broedde door
r
HET VERGAAN VAN DE „TOOS"
Kwaliteit bekend
Al bijna 100 jaren
is
v
- m
p
I
I
SCHEEPS-, LANDSCUW-, STEIGER-, KOPPEL-, SCHOMMEL-, STROPPEN-, HIJS-, PAK-, ZAKKENBANDÏOUW ZEIL-, ZAKKEN-, ZAKSTOP-, VISSERSGAREN
-
I
RIBBENS
TOUW
GAREN
V' t'
if- -r. -r.V
Door D. KEUR.
XXV.
Volgens eerstgenoemde overeenkomst met inachtname van de
aangebrachte wijzigingen volgens laatstgenoemde overeenkomst,
moesten de volgende werken worden uitgevoerd:
le. de bouw van een nieuwe schutsluis te Terneuzen, lang
140 m tussen de hoofden, wijd in de dag 18 m, met de bovendorpel
op 1.80 m beneden de slagdorpels der bestaande Oostsluis te Sas
van Gent; over het verbindingskanaal van de sluis met het be
staande kanaal zal een draaibrug worden gebouwd met 26 m
doorvaartwijdte;
2e. de bouw van een nieuwe draaibrug te Sluiskil ter vervan
ging van de bestaande met een doorvaartwijdte van 26 m;
3e. het graven van een nieuwe kanaalarm te Sas van Gent
en het daarin bouwen van 2 sluishoofden, wijd in de dag 26 en op
een onderlinge afstand van 200 m; de slagdorpels zullen liggen
2.95 m beneden de slagdorpels der bestaande Oostsluis aldaar;
over de kanaalarm zal in de weg van Sas van Gent naar West-
dorpe een draaibrug worden gebouwd met 26 m doorvaartwijdte;
4e. van de Nederlands-Belgische grens langs de te graven
kanaalarm te Sas van Gent tot aan de te Terneuzen te bouwen
sluis zal het kanaal worden verruimd, waarbij de bodem een diep
te zal verkrijgen van 2.20 m beneden de slagdorpels der Oostsluis
te Sas van Gent. Over dat gedeelte verkrijgt de doorsnede be
neden de waterspiegel in de rechte vakken een oppervlakte van
420 m2, waarbij de bodembreedte 24 m bedraagt; in de bochten
zal een verbreding worden toegepast volgens de formule 4
(R2 R22), waarin R voorstelt de straal van de bocht,
uitgedrukt in meters en i gelijk is aan 60.
5. Het maken van een voorhaven te Terneuzen van 7 ha
oppervlakte met een diepte van 5 m onder genoemde dorpels;
6e. het bouwen van een nieuwe draaibrug over het zijkanaal
naar de Passluis met een doorvaartwijdte van 7 m;
7e. het verdedigen van de kanaalboorden overal waar de
doorsnede van het kanaal op 420 m2 en meer zal worden gebracht.
Verder werd bepaald dat de jaarlijks door België te betalen ver
goedingen voor onderhoud en bediening ƒ94.500,— zullen bedra
gen, waarbij is gerekend op mechanische beweging van de nieuwe
werken te Terneuzen en verlichting daarvan door electriciteit.
Voorts zou België verdere uitbreiding van electrische verlichting
en van mechanische beweging van andere kunstwerken kunnen
verzoeken, waarvan de meerdere kosten door België zouden wor
den betaald.
ém
Fig. 37. Werkterrein langs de westzijde van de Middenkanaalarm tijdens de verbeteringen in 19Ü0
1910. Links enkele zeeboten langs de z.g.n. Stationsloskade. Geheel rechts de toen pas gegraven
Westelijke kanaalarm.
De hierboven beschreven werken zijn, voor zover het geheel
nieuwe werken betreft, mede aangegeven op de situatietekening
van fig. 11.
In verband met de nieuwe kaq^alarm te Terneuzen moest de
Westelijke Rijkswaterleiding worden verlegd en daarVoor in de
westelijke havendam van de nieuwe buitenhaven een uitwaterings
sluis met twee openingen worden gebouwd.
De voorhaven verkreeg een lengte van 800 m, een bodembreedte
van 100 110 m, met een diepte van 9.42 M N.A.P.
Voor de kanaalverbetering is ongeveer 6.660.000 m3 grond ver
zet, waarvan 640.000 m3 in de Schelde is gelost, 2.605.000 m3 in
ophoging is verwerkt en 3.415.000 m3 op de grondbergplaats in de
Axelse Vlakte (ten zuiden van het zijkanaal naar de Axelse Sas
sing) is geborgen.
Vanaf die ophoging werd voor in de zijtak naar de Axelse Sas
sing een draaibrug gebouwd met 7 m doorvaartwijdte (zie fig. 38).
Later, toen in verband met het oprichten van de fabrieksgebou
wen aan de oostzijde van het kanaal bij Sluiskil de ingang van
genoemde zijtak moest worden verlegd Is de draaibrug vervangen
door een ophaalbrug.
(Wordt vervolgd.)
Fig. 36. Schutsluis bewesten Terneuzen. Schutkolk, De gewelven der schutkolkmuren zijn vol
tooid; bij de O. schutkolkmuur is het metselwerk in hardgrauw gereed.
Gezien vanaf de N.W. vleugelmuur van het Buitensluishoofd 2 Juli 1903.
ZONDAG 31 MEI
HILVERSUM I: 8.00 Nieuws;
8.15 Gram.; 8.30 Morgenwijding;
9.15 Gram.; 9.30 Nieuws; 9.45
Gram.; 9.55 Hoogmis; 11.30 Gr.;
11.45 Cembalogezelschap; 12.15
Apologie; 12.35 Gram.; 12.40 Ma-
trozenkoor; 13.00 Nieuws; 13.10
Lunchconcert; 13.30 Opera;
14.25 Boekbespreking; 14.40 Or
kest; 15.30 Olympische dag;
16.30 Vespers; 17.00 Namiddag-
dienst; 18.00 Voor de jeugd;
18.45 Causerie; 19.00 Samen
zang; 19.30 Causerie; 19.45 Nws.;
20.00 Gram.; 20.25 De gewone
man; 20.30 Alles of niks; 20.45
Orkest; 21.20 Actualiteiten; 21.30
Orkest; 21.45 Hoorspel; 22.45
Gebed; 23.00 Nieuws; 23.15 Gr.
HILVERSUM H: 8.00 Nieuws;
8.20 Gram.; 8.30 Voor het platte
land; 8.40 Gram.; 8.55 Sport;
9.00 Causerie; 9.10 Gram.; 9.45
Causerie; 10.00 Voor de jeugd;
10.30 Kerkdienst; 12.00 Sport;
12.35 Voor de heren; 12.45 Oos
terse muziek; 13.00 Nieuws; 13.05
Gram.; 13.10 Lichte muziek;
14.00 Boekbespreking; 14.20 Or
kest; 15.20 Toneel; 15.35 Itali
aanse muziek; 16.00 Dansmuz.;
16.30 Sport; 17.00 Gesprekken
met luisteraars; 17.20 Causerie;
17.30 Voor de jeugd; 17.50 Sport;
18.15 Nieuws; 18.30 Orgel; 18.45
Spontane reacties; 19.15 Ween-
se muziek; 20.00 Nieuws; 20.05
Gev. muziek; 21.05 Cabaret;
21.35 Orkest; 22.05 Voordracht;
22.20 Dansmuziek; 23.00 Nieuws;
23.15 Reportage; 23.35 Gram.
BRUSSEL VI.: 12.00 Gram.;
12.30 Weerbericht; 12.34 Trio;
13.00 Nieuws; 13.15 Gram.; 13.30
Voor de soldaten; 14.00 Gram.;
15.30 Orkest; 17.00 Gram.; 17.45
Sport; 17.50 Gram.; 18.00 Ka
mermuziek; 18.30 Causerie; 19.00
Nieuws; 19.30 Gram.; 20.15 Or
kest; 21.25 Zang; 22.00 Nieuws;
22.15 Gram.; 23.00 Nieuws; 23.05
Ensemble; 23.45 Gram.
MAANDAG 1 JUNI
HILVERSUM I: 7.00 Nieuws;
7.13 Gew. muziek; 7.45 Een
woord voor de dag; 8.00 Nieuws;
8.10 Sport; 8.20 Gram.; 9.00 Voor
de zieken; 9.30 Voor de vrouw;
9.35 Waterstanden; 9.40 Gram.;
10.30 Morgendienst; 11.00 Gr.;
11.15 Gev. programma; 12.30
Mededelingen; 12.33 Orgel-
13.00 Nieuws; 13.15 Gram.; 14.00
Schoolradio; 14.30 Gram.; 14.45
Voor de vrouw; 15.15 Gram.;
16.00 Lezing; 16.30 Piano; 17.00
Voor de jeugd; 17.15 Gr.; 17.30
Voor de jeugd; 17.45 Regerings-
uitzending; 18.00 Koor; 18.20
Sport; 18.30 Kwintet; 18.45 Eng.
les; 19.00 Nieuws; 19.10 Gram.;
19.30 Causerie19.45 Lichte mu
ziek; 20.00 Radiokrant; 20.20
Gram.; 21.00 Discussie; 21.15
Orkest; 22.05 Speurtocht door
ZuidHAfrika; 22.15 Gram.; 22.45
Gebed; 23.00 Nieuws; 23.15 Gr.
HILVERSUM II: 7.00 Nieuws;
7.15 Gymnastiek; 7.30 Actuali
teiten; 7.40 Gram.; 8.00 Nieuws;
8 15 Gram.; 9.00 Morgenwijding;
9.15 Zang; 9.25 Voor de vrouw;
9.30 Gram.; 11.00 Voor de huis
vrouw; 9.30 Gram.; 11.00 Voor
de vrouw; 11.15 Orkest; 12.00
Lichte muziek; 12.30 Mededelin
gen; 12.33 Lichte muziek; 13.00
Nieuws; 13.15 Gram.; 13.20 Lich
te muziek; 14.00 Causerie; 14.20
Gram.; 14.30 Voordracht; 14.45
Piano; 15.15 Voor de vrouw;
16.15 Gram.; 17.30 Voor de pad
vinders; 17.45 Gram.; 17.50 Cau
serie; 18.00 Nieuws; 18.15 Met
de AVRO uit vissen; 18.30 Amu
sementsmuziek; 19.00 Causerie;
19.15 Regeringsuitzending; 19.30
Opera; 20.50 Nieuws; 20.55 Gr.;
21.05 Opera; 22.15 Klankbeeld;
23.00 Nieuws; 23.15 Film; 23.45
Gram.
BRUSSEL VI.: 12.00 Orkest;
12.30 Weerbericht; 12.42 Gram.;
13.00 Nieuws; 13.15 Gr.; 15.10
Orkest; 16.00 Voor de zieken;
17.00 Nieuws; 17.10 Lichte muz.
18.00 Franse les; 18.15 Gram.;
18.25 Causerie; 18.30 Voor de
soldaten; 19.00 Nieuws; 19.40
Gram.; 20.00 Kwartet; 21.00
Verzoekprogramma; 21.45 Gr.;
22.00 Nieuws; 22.15 Orgel; 23.00
Nieuws.
door W. KERREMANS.
26)
(Nadruk verboden).
„Zou ik niet wat kunnen leren
van paarden en zo?" vroeg Ma
rien tenslotte.
De direcetur schudde het hoofd.
„Neen, daarvoor hebben wij
geen cursus en ik kan er voor
een enkele leerling niet een ma
ken, maar als u niet anders wilt
dan alleen maar die paardendin-
gen, dan wil ik u wel een raad
geven. Ga eens praten met de
veearts in uw gemeente en vraag
hem een boek te leen over paar
denkennis of zo. Ik denk haast
dat die wel in het Duits, tenmin
ste niet in het Hollands geschre
ven zullen zijn en dat zou dan
tevens een heel goede oefening
voor u zijn om die talen niet
slechts te onderhouden, maar er
ook in te leren lezen en te stude
ren."
„Zou ik dat wel kunnen?"
,Jn 't begin zal u dat nogal
moeilijk vallen en een diction-
naire is er onontbeerlijk bij,
maar u weet van volhouden en ik
vermoed dat als u bezig bent in
uw zo geliefd onderwerp, u er
wel in zult slagen daaruit kennis
op te doen."
Marien dacht aan de veearts
van Reekamp, dokter Volkert,
een norse, haast ongenaakbare
main en geloofde niet, dat deze
hem zou willen helpen. Dat zei
hij ook aan Van Kesteren, maar
deze achtte dat geen bezwaar.
„Probeer het bij die meneer
Volkert en als het is zoals je
denkt, dan ga je naar een andere
veearts in een nabijliggende ge
meente. Dat is gemakkelijk ge
noeg te vinden. Als ze je liever
niet hun boeken uitlenen, vraag
hun dan om eep paar titels op te
geven van boeken, die zij denken
dat geschikt zijn voor jouw doel.
Je kunt die kopen, maar je kunt
ze ook gratis te leen krijgen van
de univesiteitsbibliotheek hier."
„Gratis boeken te leen?", vroeg
Marien ongelovig.
„Ze zenden je die franco toe en
je hoeft ze alleen maar te fran
keren als je ze terugzendt."
„Nee maar, dat is prachtig. Dat
doe ik direct."
„Het is prachtig, maar je mag
die boeken slechts een bepaalde
tijd in gebruik houden en die tijd
zou wel eens te kort kunnen zijn
voor uw doel".
„Ik kan er toch wel mee begin-
DE KWESTIE-DE JONGE.
De Westduitse regering
heeft in een brief aan de ge
allieerde hoge commissie haar
standpunt ontvouwd ten aan
zien van de uitlevering van de
Bredase vluchteling De Jonge
door de Britse bezettingsauto
riteiten. De regering is van
mening dat inbreuk is ge
maakt op de Duitse grondwet,
die asylrecht voor politieke
vluchtelingen erkent.
Berichten in de Duitse pers
als zou de Westduitse regering
voornemens zijn in een nota
aan de Nederl. regering de
terugvoering van De Jonge
naar Duitsland te verlangen,
worden van bevoegde zijde
tegengesproken. Van een der
gelijke nota is niets bekend en
de Duitse rechtskundigen zijn
ervan overtuigd, dat men geen
rechtgronden zou kunnen
aanvoeren om de terugvoe
ring te vragen.
nen. Ik denk dat ik er drek naar
toe ga."
„Doe dat nog niet, want je weet
niet welk boek je vragen moet.
Ga eerst eens met een veearts
praten, hij kan je titels en schrij
vers opgeven en dan vraag je die
boeken aan. De veearts licht je
ook wel in hoe je dat moet doen."
Marien volgde deze raad op en
bracht de volgende dag een be
zoek aan de veearts. Hij liet Ma
rien nauwelijks uitspreken en zei
kortaf:
„Ben je niet wijs? Denk je dat
ik daarvoor hier zit om jou boe
ken te lenen? Ik denk er niet
over. Goedendag."
Dat was volgens verwachting
en hij moest tot Zaterdagmiddag
wachten om naar de gemeente
Heuvelaar te kunnen fietsen en
daar de veearts hetzelfde verzoek
te doen.
Het was de heer Berings, die
hij op de stoep van zijn huis vond
staan, gereed om naar binnen te
gaan.
„Bent u de dokter?" vroeg Ma
rien.
„Dat ben ik. Een spoedgeval?"
„Neen dokter, iets heel anders.
Iets raars, zal ik maar zeggen."
„Jullie noemen de verschijnse
len zo gauw raar. Zeg maar wat
er aan de hand is. Wie ben je?"
„Ik ben Marien Venkel uit
Breedam."
„Maar dan moet ge toch bij
collega Volkert zijn in Ree
kamp?"
„Daar ben ik geweest, maar die
Fig. 38. Brug over het zijkanaal van de Axelse Sassing. Sept. 1905.
Het Belgische Rampenfonds
heeft 180 millloen fr. aan giften
ontvangen. Van dit bedrag1 is
reeds 100 millioen fr. onder de
getroffenen verdeeld.
kon mij niet helpen, 't Is ook niet
voor een ziek beest dat ik kom."
„Niet voor een ziek beest? Het
schijnt werkelijk iets raars te
zijn."
Berings had de deur van zijn
woning geopend en nam Marien
mee naar zijn werkkamer.
„Kom dan maar eens op de
proppen met je raar geval."
„Dat is het. Ik moet al gauw
onder dienst en ik ben fel op
paarden, nou wou ik bij 't paar
denvolk komen en ik wou zo het
een en ander van paarden leren.
Meneer Van Kesteren uit Utrecht
zeit, dat ik bij een veearts wel
een boek of zo zou kunnen krij
gen daarover, maar meneer Vol
kert deed daar niet aan."
„Neen, dat begrijp ik wel. En
daarom kom je nu naar mij. Zeg
me eerst eens, wie is die meneer
Van Kesteren, die de raad gaf?"
„Dat is de directeur van de
S.O.V.A.B., de baas van de schrif
telijke cursussen."
„Heb je er daar een gevolgd?"
„Ja meneer, ik heb het eind
examen U.L.O. gehaald."
De veearts keek op.
„Zomaar op je eentje?"
„Ja dat wel. Meester Schippers
heeft me wel wat geholpen en
onze dokter zijn vrouw ook met
natuurkunde en zo."
De dierenarts kreeg belangstel
ling voor de boerenjongen, die
zich zo ontwikkelde.
(Wordt vervolgd).
Toen Tweede Pinksterdag de voetbalwedstrijd Steen
derenBrummense Boys zou plaats hebben, bleek dat
een kievit in een nest midden op het veld vier eieren had
gelegd. Enkele natuurliefhebbers ontfermden zich over
het broedsel. Voorzichtig werden de eieren naar een be
schut plekje buiten het speelveld overgebracht.
Tijdens de wedstrijd verscheen moeder kievit geregeld
boven de plaats van het nest, waar het wel wat onrustig
was. Direct na afloop van de wedstrijd bleek dat het
nest wonder boven wonder niet beschadigd was. Met
zorg werden de eieren weer in het nest gelegd en toen
spelers en publiek waren verdwenen vloog de vogel on
middellijk weer op het nest en broedde tevreden verder.
Tot vreugde van de heren, die zich over de eieren had
den ontfermd, liepen drie dagen later vier jonge kieviten
over het voetbalveld van Steenderen.
De 4 overlevenden van het
ongeval met de Nederlandse
kustvaarder „Toos" (500 ton),
die op 24 Mei bij de vuurtoren
van Gripseiland (Noorwegen)
kapseisde, hebben voor een hof
voor de scheepvaar te Kristian-
sund geen af dor nde verklaring
van de ramp kunnen geven.
Stuurman Houwen verklaarde
niet te geloven, dat de lading
van de Toos was gaan schuiven
of dat de zee door de 4 prese-
nings heen in het ruim was ge
drongen. Hij meende, dat wel
licht de zware stroom de oor
zaak van de ramp was geweest.
De gebeurtenissen volgden el
kander bo snel op, dat de be
manning slechts voorbereidin
gen kon treffen om het schip te
verlaten. Stuurman Houwen zei,
dat hij op wacht stond, toen
het schip plotseling zwaar over
stuurboord ging hellen. De ka
pitein kwam met de andere le
den van de bemanning aan dek.
Twee bemanningsleden waren
toen door een golf overboord
geslagen. De anderen zochten
hun toevlucht op de brug, ho
pend dat hulp zou komen opda
gen. Na verloop van ongeveer
8 minuten moesten zij echter in
zee springen, omdat het schip
dreigde om te slaan. Slechts 3
van hen hadden reddingsgordels
aan. Zij werden gered. Van de
anderen, zonder reddingsgordels
kon er slechts 1 worden gered.
