Burgerlijke S
Marktbericht
6
Van hen zijn tien man verdronken.
De drie anderen wisten zich, evenals de
zeven, die zich nog op het schip bevonden,
te redden door zwemgordels en dank zij ook
de tlinke en kloeke hulp van de Westkap-
pelaars.
Onder de geredden bevonden zich zeven
die zeer gek wetsi waren aan het hoofd, omdat
zij door de zee geslagen werden tegen liet
staketwerk en in aanraking waren gekomen
met de drijvende stukken wrak.
De geneesheer dr. Campert verleende hulp.
Het schip is totaal in splinters geslagen.
De dy k ligt bezaaid met stukkeu wrak
Vijf lijken spoelden reeds aan.
M i d d C t.
Doorden storm en het hooge water
van Zaterdag kon de tramboot van Numans-
dorpWillemstad, om 4 1/2 uur van Wil
lemstad komende naar Numanedorp, de
haven aldaar niet bereiken wegens den zwa-
ren golfslag, zoodat de boot met wind en
golven afzakte en in de Dortsche Kil te
rechtkwam. Zy is blijven liggen tot Zondag
morgen en is toen naar Numansdorp terug
gekomen.
Ook de tramboot Zijpe—Numansdorp en
omgekeerd moest de laatste of avondreis
schuldig blijven wegens den storm, daar de
boot op den steiger te Zijpe is terechtgeko
men, zoodat ook Zondagmorgen en -middag
de passagiers van Zeeland naar Rotterdam
en omgekeerd de aansluiting misten.
Zaterdagmiddag heeft een windhoos
aan het Zandpad te Numansdorp aan een
5-tal huizen groote schade toegebrachtpan
nen, goten en ramen werden van die huizen
af- en ingeslagen, zoodat het op een oogen-
blik een heele ruïne was en de bewoners
hevig verschrikt werden. Alles liep gelukkig
zonder persoonlijke ongelukken af.
De stoim heeft te Lage-Zwaluwe
groote schade aangericht. Ongeveer een uur
of vier is hij begonnen. Men zag spoedig
in, dat het hoekje bouwland „de Onrust"
zou onderloopen en daarom haastte ieder
zich, er zijn aardappelen uit te krijgen.
Met de grootste moeite gelukte het som
migen, de pogingen van anderen waren
echter tevergeefsch.
Toen de storm ongeveer 11 uur het he
vigst was, zijn er bij den heer D. Den En
gelse 7 boomen omgewaaid; bovendien
sloegen er 2 gaten in 't dak. Bij de wed.
Frangois zijn la boomen omgevallen.
Bij F. Van der Vaart is by'na het geheele
dak verwoest, enz.
De dijk, die naar 't Heerenhuis leidt, is
door de hevige golfslagen bijna 200 M. ver
schoven en vol gaten.
Verder is op een plaats bijna de geheele
keuken weggedreven.
Op een andere plaats stond het water
zóó hoog in huis, dat men op bed kon gaan
zitten hengelen.
Zaterdagnacht is het te Willemstad
een echt noodweer geweest. Behalve dat
eenige schepen op het strand zijn geslagen
en verscheidene stuks vee zijn verdronken,
spoelde daar ook een lyk aan, vermoedelijk
van een schipper. Verscheidene boomen,
staande langs den Steenweg, alwaar de
Zuid Nederlandsche tram loopt, zijn omge
waaid, zoodat het tramverkeer stop moest
gezet worden, terwijl onder de gemeente
Fijnaart de dijk doorgebroken is van den
Sabina Henricapolder, zoodat die polder
geheel onder water staat.
Op het bericht van de kustwacht te
Goeree, dat er in het Gat een schip nood
seinen gaf, ging de reddingsboot van Helle-
voetsluis Zondagmorgen 9 uur naar buiten.
Zij slaagde er in het schip te bereiken; het
het was de Scheveningsche bom „De drie
Gezusters" SCH. 266, die over de ribben was
geslagen. De reddingboot gaf den loodskw.
E. Vogelaar over, die het schip behouden
in de Koopvaardijhaven te Hellevoetsluis
gebracht. Het had alleen een anker verloren.
Door den vreeselyken storm van Za
terdagavond zijn te Slikkerveer aan de wer
ven overal doode schapen aangespoeld. Op
de werf van de firma v.d. Kuil liep Zondag
morgen een vaars, welke levend over de
rivier was gekomen. Zij was eigendom van
P. van Driel van hier, die ook eigenaar is
van de dooda schapen.
Van de broeiramen, het z.g. platte
glas, zijn te Loosduinen duizenden de lucht
in gegaan, ook vele serries en warenhuizen
zyn ingedrukt.
Langs den Haagweg liggen meer dan 30
zware bomen en naar den kant van Mon
ster wel 60. De stoomtram had 4 uur werk
van Den Haag naar LoosduineD, een afstand
van drie kwartier, want van afstand tot
afstand moesten boomen doorgezaagd en op
zij gewerkt worden. De telegraaf- en tele
foondraden zyn alle vernield.
Ook de draden van de electrische ver
lichting zyn op vele plaatsen verbroken,
waardoor die gedeelten zonder licht en zon
der stroom zijn voor de pompmotors in de
tuinen. Een paard van den molenaarswagen
kwam in aanraking met een gebroken draad
en stortte terstond dood neer.
Een 12-jarige jongen werd van een brug
afgedrongen en verdronk.
Een bomschuit is Zaterdagnacht over
de Maasvlakte gestooten en gezonken.
Omtrent naam en bemanning is nog niets
bekend.
De schade, door den storm te Heine
noord, is belangrijk, boomen, welke men-
schenhengenis gestaan hebben, zijn ontwor
teld, honderden knot- en schietwilgen zyn
tegen den grond geslagen en verscheurd,
vruchtbommen, welke onafgedaan waren,
zyn ontbloot; pannen wérden bij massa's
van de daken geslingerd, rieten daken en
schoorsteenen en ruiten van bewoonde per-
ceelen gehavend en stuk geslagen.
Gelukkig werd het vee des avonds by het
vlug opkomend water tijdig in veiligheid
gebracht.
Wat betieft de schade aan de kaden der
buitengronden des polders Oud-Heinenoord
en der Zomerlanden, deze is vrij aanzienlijk.
Te Oostvoorne heeft de storm Zater
dagnacht eveneens groote schadeaaugericht.
Tegen vijf uur begon men de zwaarte van
den wind te gevoelen, hoog zette de zee op,
zoodat zij tegen zeven uur reeds over het
duin heenging.
Aan het strand is de vernieling zeer groot.
De aanlegsteiger van de maatschappij „Maas-
nymph" is bijna geheel vernield, alleen de
voorpalen staan er nog. Het strand zelf is
over 150 M. breedte recht afgeslagen, de
glooiing is weg, een diepte van 3 a 4 M.
gaapt dadelijk achter het strand. Een afzet
ting, gemaakt voor de vliegdernonstratie van
Van Bussel met den hangar en tal van tentjes
en loodsjes zijn weggeblazen.
De trappen van de duinen naar het strand
zyn verdwenen.
De huizen aan het strand leden zwaar,
van het nieuwe hotel Elshout zyn bijna alle
ruiten stukgeslagen, van de villa „Carolina"
is de serre vernield, van de andere strandvilla
is aan ruiten en luiken groote schade toe
gebracht. Vooral zyn de daken zeer bescha
digd, honderden pannen vlogen de lucht in.
In het dorp zijn meer dan 300 boomen
omgewaaid, vooral bij het zwarte laantje
en in het bosch van mevrouw Lette zijn vele
oude boomen neergeworpen. Van de Jacoba-
hoeve is het dak vernield, zonder gelukkig
ongevallen voor menschen te veroorzaken.
De oude dorpsschool is door drie neergestorte
boomen ernstig geteisterd. In het dorp waren
de meeste wegen onbegaanbaar door de
neergevallen boomen. Vele huizen hebben
min of meer zware schade geleden. Het
telefoonverkeer is geheel gestoord.
Ernstig ongeval op de Oude
Maas.
De stoomboot „Oude Maas", welke Zater
dagavond te 6 uur van Rotterdam vertrok,
moest door sluiting van de spoorbrug te
Spykenisse, de stoomboot voor anker gaan.
Op vrij verren afstand van de brug gebeurde
dit reeds, doch het anker wilde niet houden,
door den zwaren N. W. storm en den
hevigen vloed, zag de kapitein in, dat,
wilde hij tegen de brug aanvaring voorko
men, full speed achteruit moest slaan. Op
dit oogenblik waren echter vloed en storm
sterker dan stoom, met het gevolg, dat de
stoomboot onder de spoorbrug vast voer en
overhelde tot omver slaan dreigde. De
passagiers, elf voor Spykenisse en nog zeer
velen voor Oud-Beüerland bestemd, ver
keerden in levensgevaar, de noodkreten van
„Help, help1', klonken bang in den avond.
De passagiers, die het minst onder den
angstindruk waren, redden de meest be
angsten in het remmingswerk der brug.
Wagens en goederen gleden van de stoom
boot in de Maas. Ooggetuigen verklaarden
dat niet anders gedacht werd dan dat alle
passagiers hun graf in de woeste golven
zouden vinden. Brugwachters waren spoe
dig ter been en velen werden met touwen
gered, doch de heer Hollaar, een schoon
zoon van den conducteur Blom, raakte be
kneld tusschen boot en remmingswerk, met
het gevolg, dat hij spoedig aan de gevolgen
overleed.
Zjjn jonge vrouw, met wie hy 5 weken
geleden getrouwd was, zag het ongeluk
aan Van de stoomboot werden pyp,
stuurslelling en de geheele bovenkas ver
nield: vele vreemdelingen werden door pas
sagiers van Spykenisse medegenomen om
hun huisvesting voor dien nachi te bezorgen.
Zondag is de stoomboot „Oudemaas" door
de stoomboot „Thor" op sleeptouw naar
Oud-Beierland vervoerd.
De stranding van de Vlaardingsche boot,
varende tusschen Vlaardingen en Brielle,
naast een der havenhoofden te Nieuwersluis
lokte Zaterdagavond omstreeks half acht,
ondanks het noodweer, vele belangstellen
den uit een kijkje te nemen. Volgens een
der passagiers had de boot tevergeefsch
getracht de haven van Brielle te bereiken,
zoodat besloten werd terug te keeren, ten
einde de haven van Nieuwersluis binnen te
loopen
Verschillende omstandigheden, waarby
vooral het noodweer een rol speelde, deden
dit plan verijdelen. In plaats van in de haven,
liep de boot op een zeer gevaarlijke plaats
aan den grond. Alle moeite om vlot te
komen bleek te falen en weldra verkeerden
de passagiers in levensgevaar.
Hulp van elders was niet te krygen, daar
telegraaf en telefoon gestoord waren en de
andere booten in de haven liggende niet
durfden assisteeren, daar zij anders weldra
hetzelfde lot hadden gedeeld. Een derstoom-
booten der maatschappij „Maasnymph"
verlichtte met een groote electrische boog
lamp de strandingsplaats, zoodat ten minste
in de overal zwaar hangende duisternis,
eenigszins bepaald kon worden waar en hoe
de boot gestrand was.
Storm en regen maakten het by'na onmo
gelijk een poging tut redding te doen, maar
niettegenstaande het vliegend stormweer
en de hooggaande golven toonde een 4-tal
mannen, allen gehuwd en voor het meeren-
deel vader, dat by hen het hart op de rechte
plaats zat.
Kan Hoek van Holland bogen op kloeke
menschenredders, Nieuwersluis doet niet
onder:
Izak van Rij, sluisknecht bij 's Rijks
Waterstaat, Jan Kerkhof en Leonard Tiel,
beiden zalmvisschers en Cornells Kalkman,
steenkolenhandelaar, allen te Nieuwersluis,
hadden weldra in een roeiboot, hen welwil
lend afgestaan door Gerrit de Bruin, zalm-
visscher te Nieuwersluis, plaats genomen
en na een 10-tal gevaarvolle reizen gelukte
het hen, doornat en vermoeid van het zware
tobben met de losgelaten elementen, de
passagiers behouden aan wal te brengen.
Met levensgevaar hebben zij dit volbracht
en voorzeker zoude het geen onverdiende
belooning zijn, wanneer het eeremetaal de
borsten van zulke kloeke mannen sierde,
mannen die toonen eigen leven veil te heb-
beu voor dat van hun medemenschen.
Hulde aan zulke wakkere redders.
Uit Wemeldinge: Het tjalkschip „De
Economie" is op den Oosthavendijk geslagen.
By hoog water zit het schip nog droog. Het
houten scheepje,,Dirkje Helena" werd tegen
het remmingswerk van de groote sluis ge
slagen.-Het liep vol water.
Zaterdagavond half elf is te Utrecht
op het Janskerkhof een zware boom door
den hevigen storm geknakt. Hy is gevallen
op een draad van de electrische tram van
lijn 3, waardoor deze brak en het tram
verkeer gestoord werd. Een 4-tal personen
werden bij dit ongeval getroffen, waarvan
een ernstig.
Terwijl de stormvlagen wild over de
Zuiderzee woedden en de golven hoog tegen
de zeeweringen om Urk sloegen, dobberde
een zeer klein bootje benoorden het eiland,
bemand door den 72-.jarigen visscher Klaas
de Boer en door zijn dochter, die 's mor
gens vroeg meegegaan was om het uitstaand
botwand te halen. Telkens sloeg het water
in het open bootje, dat onverpoosd moest
worden uitgehoosd. Gelukkig konden zij,
na uren lang in gevaar verkeerd te hebben,
door kloeke visschers aan wal gehaald
worden.
De hevige storm, die Zaterdagavond
zoo onverwacht over West-Europa is los
gebarsten, heeft ook over Den Haag een
ramp gebracht, waarvan de gevolgen in
geen 30 jaren te herstellen zijn.
Het Haagscbe Bosch, de glorie der resi
dentie, het voorwerp van onzen rechtmati-
gen trots tegenover landgenoot en vreem
deling, is dermate door den storm geteis
terd, dat men de aangerichte verwoesting
niet zonder ontroering kan aanzien.
Het is moeielyk een raming te maken
maar het zou ons niet verwonderen, indien
van het zwaarste hout het vierde deel door
den storm was vernield.
Dit juist is het treurige, dat het vooral
de mooiste boomen zyn, de hoogste en
zwaarste, de echte woudreuzen, die de prooi
zijn geworden van het woedende element.
De open plekken kunnen met jong geboomte
beplant worden, maar het zal 10 a 20jaren
duren voor zy eenigszins vergoeden wat nu
verloren is ge.-aan, en nog langer alvorens
de gevallen prachtboomen waardig vervan
gen zullen zyn.
Neen, waarlijk het is niet te beschrijven
wat hier is geschied.
Wat beteekent de vermelding van het feit
dat er vier duizend boomen zonden zijn
geveld door den storm, dat een vierde ge
deelte van het bosch is uitgerukt en omver
gesmakt? Het zyn woorden, woorden die
geen idee kunnen geven van de verwoesting
welke in het bosch heeft rondgespookt.
Niet hier en daar, neen, overal zyn de
boomen uitgerukt en omgesmeten, zyn de
takken afgeslagen en neergesmakt. Wegen
zijn niet meer te vinden, zy zijn versperd
door neen, zij zijn bedekt met de omge
slagen stammen en afgescheurde takken,
met de rondgestrooide twijgen en neerge-
dwarrelde bladereu.
Ramp te Bruinisse.
Bruinisse, 2 October.
Doordat alle verbinding met den vasten
wal tot hedenmiddag gestoord "was, bleven
tot nu toe de berichten omtrent de aan
grijpende ramp, die de orkaan van Zater
dag vooral over Bruinisse gebracht heeft,
schaarsch. Thans is er een telefoonlijn her
steld. Na een conferentie met burgemeester
Hage op het raadhuis in het kort het
volgende, dat morgen uitvoeriger wordt
tot gelicht.
Zaterdagmiddag lagen er 130 hoogaarzen
en Lemster jachten, vormende op 13 schepen
na de Bruinisser mosselvloot, waar het dorp
van bestaat, weggeslagen uit de haven, door
dat de Noordwester met zyn zware bonken
water den buitendam vernielde. Er zyn er
28 op het Havenplateau gezet, met 2 botters
van de visscherypolitie, en de reddingsboot
met huisje en al. Aan den Stoofpolder lig
gen er 17 op den dyk, waarvan 3 geheel
stukgeslagen, en een plezieraars van een
paar kunstschilders. Aan den Anna-Jacoba-
polder 58, waarvan er 5 het onderstboven
diep in het zand zitten, en op den dyk van
St. Annaland nog drie. In de voormalige
haven van Renesse liggen er 38, die slechts
nog drijven, hoewel de meeste daarvan ook
zeer gehavend zijn. Vier hoogaanen zyn
geheel en al verdwenen.
De materiëele schade kan men nagaan,
als men weet, .dat een oesterschuit met
vischwant f 3000 kost. Daarvan zijn er 16
onherstelbare wrakken, de overige hebben
van f 500 tot f 1500 schade. De viaschers-
bevolking is dus op het oogenblik de vloot
kwijt,, waarvan vrijwel geheel Bruinisse be
staat, en geen enkel schip was verzekerd,
omdat op9n vaartuigen niet verzekerd kun
nen worden. Er kunnen 120 schepen de
eerste maanden niet varen. De herstelling,
voor zoover mogelijk, zal lyden duren. Al
dien tijd missen 240 gezinnen reeds Zater
dag hun weekloon. Bovendien waren verre
weg de meeste schepen betaald met geleend
geld. Er is dus directe nood. Bovendien is
het nu het drukst van het mosseiseizoen,
dat juist, na zoovele jaren van verlies, weer
aanmerkelijke baten opleverde. In die laatste
jaren haddén de meesten hun kapitaaltje
verspeeld, en nu is alle kans om daarvan
wat terug te winnen reeds verspeeld, te
meer omdat de mosselbanken wel verzand
zullen zyn.
Een geluk is, dat er geen man op de
vloot aanwezig was in den vooravond, zoo
dat hier geen menschenlevens zyn te be
treuren.
Inmiddels is er dien nacht en vooral van
3 uur af, heel den Zondag den heelen dag
gewerkt door alle beschikbare mannen, om
de ontzettende bressen in den dyk eeniger-
mate te versterken, waardoor de Bruinisser
polder tot heden gespaard bleef, al loopt
bij een eenigszins hoog ty voorzeker heel
de polder onder.
De raad, die Zaterdagnacht, toen de alarm
klok geluid werd, en tot heden vrijwel
continueel vergaderd was, heeft besloten
morgen een commissie te benoemen om
een oproep aan het Nederlandsche volk te
richten om hulp. Na ingelicht te zyn door
den burgemeester, antwoordde H. M. de
Koningin heden, dat zij met groot en oprecht
leedwezen de ernstige ramp heeft vernomen;
Zy verzoekt aan de bevolking haar deel
neming over te brengen en mee te deelen,
of de vaartuigen verzekerd zijn.
Trouwens, langs heel de Zeeuwschë stroo
men heeft de orkaan zeer groote verwoes
tingen aangericht. Van de Dordtsche Kil
tot hier zijn niet minder dan 88 aken en
stoombooten gestrand, in Diriteisas werd
een klipper over de sluis heen gestormd,
waar nu onder door wordt gevaren, en
sommige zyn meer dan een half uur loopens
landwaarts ingeworpen. Van Bruinisse tot
Stavenissa zyn nog zeven schepen gestrand.
Het ontzettende is, dat van deze 45 vaar
tuigen de opvarenden voor een groot deel
schynen te zyn omgekomen. Men zegt, dat
onder Steenbergen 28 lyken aangespoeld
zyn. Hier zag men iyken voorbijdrijven;
een vrouw met haar kind om de borst
vastgebonden. Hartverscheurend zijn de ver
halen.
De tramboot Minister Lely van Numans
dorp (haven) naar Zijpe is Zaterdagmiddag
met volle kracht bij Zijpe op den provin
cialen steiger geloopen, waar zij zit in een
hoek vaD 30 graden, boven laag water,
wonderlijk volkomen onbeschadigd. De on
geveer 30 opvarenden kwamen met den
schrik vrij. De bekende Sperling is er heen
om de boot te lichten. N. R Crt.
H.M. de Koningin is gisteren persoonlijk
de ramp te Bruinisse gaan ziende N. Rott.
Courant geeft hiervan het volgende verslag:
Nu tegen twaalf uur kwam het bericht,
dat de Koningin in haar auto uit de Zijpe
in aantocht was. Een man kwam den burge
meester vrageD, of ze de vlaggen niet half-
stoks uit zouden steken. Metbleekegezichten
kwamen de menschen uit hun woningen
en toen de Koningin passeerde, werd menig
een de ontroering te machtig, barstten
vrouwen in snikken uil, rolden stoeren
viascherlui de tranen langs de wangen en
een enkele riep in vervoering als smeekend
om hulp aan vorstin en volk.
De Koningin was vanmorgen te kwart
voor zeven van het Loo gegaan met Haar
klein gevolg, baronesse Sloet van Marxveld,
den adjudant graaf Sch-immelpenninck en
Haar particulieren secretaris, jbr. van Geen.
De reis ging per trein over Rotterdam en
Dordrecht naar Oudenbosch, waar de auto's
gereed stonden die H. M. met gevolg naar
Nieuw-Vossemeer brachten, waar rar. Dyk-
meester, de commissaris der Koningin, de
Vorstin verwelkomde en Haar voorreed over
den dijk naar Sb Phiiipsland. Daar ging de
Koningin op het veer over naar de Zijpe
en wandelde toen langs den doorsijpelden
dyk om de schade daar in oogenschouw te
nemen. De jonge Majesteit, in een lichtgrijs
wandeltoilet met een autocap op en een
lichtblauwen sluier, stapte dapper door de
versperringen heen, waagde zich nu en dan
de glibberige hellingen af om de versterkin
gen van dichtby te bezien. Ter hoogte van
den Stoofpolder kwam burgemeester Hage
baar met den dijkgraaf tegemoet, aan wie
de Vorstin belangstellend inlichtingen vroeg,
terwij) net gezelschap langs de gestrande
schepen ging, waar Hare Majesteit de ontdane
schippers herhaaldelijk toesprak. Weldra
kwam een groot deel van de bevolking
ernstigzwijgendachterKoninginWilhelmina
aan zonder juichen, zonder eenigen groet
dan het ontblooten van de hoofden. Op het.
raadhuis werden de raadsleden voorgesteld,
wien de Koningin by herhaliftg haar deel
neming betuigde. Schipper Bouwens, wiens
zoon in den storm is gebleven, werd ont
boden en toen hij afwezig bleek, kwam de
diep bedroefde moeder door een dochter
ondersteund de troostwoorden van H. M.
vernemen.
Daarop is de Koningin, vergezeld van
burgemeester, dijkgraaf en gevolg terug
gewandeld naar de Zijpe voor de boot van
één uur, steeds met den stoet van de verarm
de Bruinisser visschersgezinnen achter zich
aan.
H. M. de Koningin heeft by het afscheid
aan burgemeester Hage te Zijpe een gift
van f 6000,- toegezegd, in vertrouwen, dat
het Nederlandsche Volk ook I
zal blijven om don nood te I
hoopte, dat zoodoende de getl
ramp gauw hersteld zullen zl
Toen de burgemeester daajl
van het gemeentehuis dezel
boodschap overbracht aan de I
er gejuicht: Leve de Konirl
Prins, Leve Prinses Juliana,]!
meester.
Van de Katwijkschen lo I
„Johanna Maria", Maandagmo I
den binnengekomen, is door I
matroos L. Koek, uit Katw I
geslagen en verdronken. Del
zware schade bekomen.
Zondagmiddag spoelden 11
reeds verschillende voorwerp I
onder 2 hoefvormige reddingbtl
„Oscar 1910, Zuidbroek", hoofl
lijk van den schoener dien dl
de Brandaris om halftwaalf il
had zien omslaan. De „Oscar I
ling by hetloodspersoneel wel I
gewoonlijk vrouwen en kindtl
Gisternacht is daar binnil
Duitsche schoener „Gerda"val
naar Emdeti, die tijdens den I
Vliereede een anker had veil
lager wal was geraakt.
Op de Noordergronden t(
een tweemast-gaffelschoener I
bemanning is omgekomen.
De stoomtrawler „Rottei l
is Zondagnacht op de Oostki
gestand. De 3leepbooten „At
cules" zijn ter adsistentie
opvarenden zijn in een sloep
geland. De trawler zit niet g I
Het aantal telefoon verste
Haag door het breken van
voorloopig geschat op 600, rt
onderzoek zal er vermoedelijk
paar honderd meer doen onti
Er is een telefoonpaal omg
dat een afgewaaide kap va:
tegen aan kwam.
middelharnis.
GeborenTannetje, d. v. Jacob I
"Willempje van den Doel. Jannetje, j
en Elizabeth Jozina de Ruiter. Su I
nelis Vis en Adriana van der Meid I
Gehuwd Johannis van Dongen 1
van der Tak 21 j.
Overleden: Anna Lijdens 90 j. weel
Peenian. Lambreclita van Dongen I
Anthonij van Dongen en Lena van I
nieuwe ;tonge.
Geboren: Marinus Pieter, z. v. M;l
Ast en Lena Noteboom. Petrus Jokl
Cornelis Heemes en Cornelia Scherp< I
z. v. Arie van Alphenen Maria HoogI
z. v. Joost Nagtegaal en Maartje II
d. v. Leendert Breur en Cornelia vil
stiaan, z. v. Pieter Noteboom en K I
Hendrik, z. v. Laurens Koppenaal
Sprang.
Gehuwd: Klaas Camphens 23j.enl
20 jaar.
Overleden: Hendrik van der Sluijl
naar van Maria Tamboer.
Beursnoteering van Som I
SOMMELSDIJK, 4 October 1911. I
Essex tarwe f 10,tot f 10,7öB
Wilhelmina 9,25 tot 9,601
Haver 8,tot S.öoB
Kroonerwten 16,tot 18,I
Erwten klein niet getoont
Rogge 6,20 tot 6,501
Aardappelen 2,75
Poters 1,80 tot 2,I
Ajuin 4,80
Kleine Ajuin 4,75
Cichorei 20,per 1000 kl
Koepeeu 1,50 per 60 Kil I
Bruin ajuinzaad 2,50 de halve kil
Er was op de beurs veel vraag nat I
behalve naar tarwe, waarvoor weinijl
Er was op de beurs veel jong vee aai 1
tamelijk handel.
ROTTERDAM, 3 October. Op de I
aangevoerd: 51 paarden, 2 veuleml
magere en 791 vette runderen, 157 I
tere en 680 graskalveren,schapel
varkens, 417 biggen, 2 bokken ofl
Koeien en ossen 36 tot 44 k 45 c.,1
c. vette kalveren 50 tot 60 k 62^2 c,l
tot c., schapen tot c. I
c. en lichte varkens voor expor I
l/s kilo.
Melkkoeien f 150 a f 285, kalfkoeil
stieren f 110 k f 290, pinken f 85 I
veren f 35 k f 70, vaarzen f 120 k f I
vee; biggen f7,50 f 12, slaeh I
f 160, werkpaarden f 60 k f 3 l
f 250.
Nuchtere kalveren: fok- f 14,al
1 8,— k f 12,—.
Biggen f 1.20 k f 1 50 per week.
Vette runderen met zeer veel ko<|
qualiteiten. Puike spoeling koeien eil
haudeld tot. hooge prijzen, de laatstil
voor België en Zwitserland; mindl
langzamer door te hooge vraagprijzen I
aangevoerd, met matigen handel. Ve
stijgende prijzen. Superieure qualiteil
vlug verkochtook mindere soorten!
vraag en vrij goeden handel en oma
Mager vee ruim ter markt, ook I
het door de vele regens der luatstl
geworden land. Melk en kalfkoeien
del. Magere ossen evenzoo. Jong vel
voerd, handel iets minder. Gras kal
den aanvoer, handel sleepend. Nu<
aanvankelijk zonder handel, later r®
Handel in paarden matig.
In biggen door ruimen aanvoer til
ROTTERDAM, 2 October 1911.
Tarwe matig aangeboden, was to
derde prijzen niet op te ruimen. Ei
tot f 11,50 per 100 K.G. Overige so
tot f 10,— per 100 K.G.
Rogge, Gerst en W. Boonen we|
menswaard ter markt.
Havermet klein aanbod onven
per 100 K.G. van f 8,25 tot f 8,75.
Bruine Boonen weinig getoond, 1
betere prijzen verkocht en niet gehe
per H.L. van f 17,tot f 18,—.
