„VOORUIT
TWEEDE BLAD
2,
HELDING.
de, thee, koffie,
werk, zeenien,
'EROORD,
- Middelhamis,
ROOIJ,
ibedden,
bedden,
nen van Bedden,
en, Matrassen.
Q.
srarm
rech-
3e n
larnisDirksland
ons
ifden.
te Middelharnis.
No. 46
4 Oct. 19II
De Storm.
iSDIJK.
i« ruime keute
;ELEN,
|belmagazijn van
en Neten- Duitselie StyI-
Lde en modern beslag.
Kabinetten vanaf f 48,—
Kabinetten, Kasten en
ande grootten en prijzen,
en Weener Biet- en
on- en Schuiftafels,
leerdoek en tryp naar
Youwstoelen, Voltaixes
[Hendrik stoel, zeldzaam
Ite voorraad Spiegels,
liszegeng. Verder alles
te Meubelzaak behoord,
loemen.
[Dtaiii. Yasta prijzea.
Middelhamis,
[«erende prijzen:
kussens, twee-persoons,
jk 8/4, gevuld met 54
en, vanaf f 34,—.
gevuld met 63 pond
kussens, tweepersoon#
Ver.
erzending franco door
lorteerd In
[HAP DER
Jerverij en ChemisctM
ELIE" te Dordre- "s
men nauwkeurig
srk, voorstellende
m
riiECHT 1876.
il 40 jaar gebruikt.
flacon.
Ilacon.
|N EN
lAAR.
ia -voorgekomen met
Stormavond aan den Hoek.
De zware storm aan den Hoek was van
een kracht, als de oudste menschen zich
niet herinneren. De kracht van den wind
werd voor den middag 12, alleen de veran
derde richting, die van N. N. West naar
het N. N. Oosten omgeloopen was, maakte
de situatie voor den Waterweg minder ge
vaarlijk. Er kwamen schepen in met slagzij,
en andere waagden nu de uitreis.
Het vuur op het Noorderhoofd is dooi
den storm vernield, de gasboei buitengaats
van haar ligplaats verdreven. Maar toch
is het de „Copenhagen" van de Harwich-
lijn gelukt Zondagochtend te 7.30 uur
met een paar uur vertraging dus binnen
te loopen. 't Schip had veel water overge-
kregen, de passagiers natuurlijk een vree-
selijbe reis gehad. De lichtvernielingen gaven
veel moeite voor het „gat" (den Waterweg)
te manoeuvreeren, vertelden de loodsen.
De „Munich" van de Harwich-lijn, die met
116 d.H. water Zaterdagavond aan den
Zuidwal op den grond is gezet, zat Zondag
morgen zoo stevig vast, dat drie sleepbooten
bij hoog water tevergeefs beproefden het
schip af te brengen. Zoodat het voor zijn
reis uitviel en de „Copenhagen" des avonds
met de Zaterdagsche en Zondagsehe passa
giers naar Harwich is overgestoken. De
„Munich" hoopt men int sschen spoedig
vlot te krijgen, maar de stoomer leek wel
zeer hoog te zitten.
De „Batavier III", die Zaterdagmiddag
uit Botterdam vertrok, vond ook Zondag
het weer te bar en bleef aan den steiger der
firma Mtiller in den Waterweg liggen. Het
stoomschip „Egwanga" probeerde uit te
gaan, maar keerde terug.
En nu nog enkele berichten, die mis
schien eenig denkbeeld kunnen geven van
de verwoestingen te land en van het drama,
op zee afgespeeld.
Een Scheveningsche bom strandde Zon
dagmorgen op de Maasvlakte. De equipage
9 a 10 man sterk gaf noodseinen. De stooin-
reddingboot „Prins Hendrik" met8koppen
bemand, voer halfelf uit om adsistentie te
gaan verleenen. Zij keerde evenwel onver-
richterzake terug; van de verongelukte bom
was niets meer bespeurd.
De Duitsche sleepboot „Thor" ging Za
terdagmiddag den Waterweg uit met den
Duitschen lichter „Moderne Kunst" op
sleeptouw naar Hamburg. Een uur vóór
IJmuiden, waar men uit nood wilde binnen-
loopen, ging de lichter verloren. De kapitein
der sleepboot zag zich uit zelfbehoud ge
noodzaakt den tros te kappen. Op den lichter
bevonden zich zes man, die zeer waarschijn
lijk jammerlijk verdronken. De „Thor" wist
behouden te Maassluis binnen te komen.
De „Prinzessin", een boot van de Woer-
mann lijn, die den Waterweg binnenliep,
rapporteerde een boot (vermoedelijk boven-
genoemden lichter) gezien te hebben, waar
van de menschen zich zwemmende tracht
ten te redden. Het noodweer belette 't ver
leenen van hulp. MeD zag de menschen
verdrinken.
De groote reddingssteiger aan het Noor
derhoofd,
na de „Berlin"-ramp
aangebracht om een herhaling van zulk
een ramp op de pier te voorkomen, is totaal
Tegen 11 uur Zondagmorgen kwam de
Hull-boot „Rievaulx Abbey" binnen met vy f
menschen, zijnde de equipage van een En
gelsche smak, die men 15 mijlen aan zee
van het vuurschip „Maas" gered had. De
jol, waarmee deze kranige redding in volle
zee was volvoerd ging verloren. Gelukkig
niet vóórdat redders en geredden veilig aan
boord van de „Rievaulx Abbey" waren. De
loodskotter 15 uit Hellevoetsluis was ook
tot huipverleening in de nabijheid.
Zeven mijlen aan zee van het vuurschip
„Maas" passeerde de kapitein van de Hull-
boot een wrak. De mast stak boven water
uit. Geen nadere bijzonderheden.
De „Mietsing", bestemd van Dantzig naar
Glouceter, liep uit nood den Waterweg
binnen. Het schip was zijn booten kwijt en
het dek was feitelijk schoongeveegd. De
kajuit stond vol water. Vermoedelijk was
de „Mietsing" ook nog lek geslagen.
Een flesch spoelde aan den Hoek aan met
275 mark en een briefje van den kapitein
aan zijn vrouw, waarop geschreven stond
„Mijn laatste hoop"...
De heer Verkade, commissaris van het
loodswezen en agent van de „Zuid-Holland-
sche Maatschappij tot redding van Drenke
lingen", leidde alle reddingsmaatregelen en
bleef ook heel den nacht en den Zondag op
post. Zondagmiddag nam de wind aanmerke
lijk in kracht af.
Ontzettend ongeluk.
4 Man verdronken.
De stoomloodsboot „No. 4" werd 15 mijl
in zee Zaterdag door een stortzee overvallen.
Vier personen zijn overboord geslagen en
verdronken, n.l. de kapiten Jacob Berkhout,
de loodsen M. Schaap en J. Kuit. en de
loodskweekeling J. De Geus.
De loodskweekeling A. Kolstee isstervende
binnen gebracht te Hoek-van-Holland.
Nog is verwond de loods Verduin.
Het vaartuig is vreeselijk gehavend. Alles
op het dek is kort en klein geslagen.
Omtrent deze ramp bericht men ons na
der.
Door een zware stortzee werd het geheele
dek als 't ware schoongeveegd. Alleen de
stuurinrichting bleef staan. De glazenkast,
die om die inrichting stond, werd evenwel
ook weggeslagen. Daarin bevonden zich de
kapitein en de drie andere omgekomenen.
Zij werden, gelijk met de stuurkast, over
boord geworpen met het bekende treurige
gevolg.
De loods Keister werd ook overboord
geslagen, doch werd weer aan boord terug
geworpen. Hij kwam toen evenwel met zijn
hoofd tegen de reeling en werd zeer ern
stig gewond. Hij is aan de gevolgen overle
den.
De omgekomën J. Berkhout is 50 jaar oud
en laat een weduwe met 10 kinderen na,
J. Kuit is 40 jaar, een wed. met 5 kinderen
blijft achter; J. Kolster 39 jaar, laat een
weduwe met 5 kinderen, M. Schaap, 36jaar
een wed. met 1 kindJ. De Geus,-32 jaar
een wed. met 2 kinderen achter.
De storm heeft ook te Bergen-op-Zoom
zijn verwoesting aangericht. De havendijk
is door de kracht van het water op drie
verschillende plaatsen doorgebroken, zoodat
de stadspolder geheel is overstroomd. Even
zoo is den polder der familie Daverveldt
door het doorbreken van den Scheldedijk
op een lengte van 100 M., op twee plaatsen
geheel onder water geloopen. Als een bewijs
hoe hevig de kracht van het water was,
kan dienen dat een muur ter breedte van
ll/2 meter over een lengte van 50 M. geheel
is afgebroken en brokstukken van 100 K.G.
zijn medegenomen. Op den dijk zijn twee
schepen die in lossing lagen voor de hout
zagerij van de firma Verheul Co., op den
dijk gezet, nadat zü geruimen tijd tegen de
verschansing hadden geschuurd, een er van,
de ijzeren tjalk „Berendina", schipper A.
Schipper, heeft in het voor- en achteronder
onder de waterlijn, twee groote gaten, het
houten schip is op verschillende plaatsen
deerlijk gehavend, beide zullen ter plaatse
gesleept moeten worden.
De verwoesting aan huizen en gebouwen,
tuinen enz. is verschrikkelijk, honderden
boomen zijn afgekapt, de wegen zijn overal
versperd. De tramlijnen konden niet rijden.
Ook te Gouda heeft de storm ver
woestingen aangericht, voornamelijk iD de
parken en plantsoenen. Daar en op de wegen
in en buiten de stad werden een 100 tal
boomen omvergeworpen, hier een weg ver
sperrende, daar een dak vernielende, elders
telegraaf- en telefoondraden meeslepende,
waardoor de communicatie met de omlig
gende plaatsen werd verbroken. Hedenoch
tend werd direct met deherstellingbegonnen
Het water in de IJsel steeg tot 2.69 me
ter boven A.P., zoodat alle maatregelen
moesten worden genomen, om het binnen
dringen van het water te beletten.
De in aanleg zijnde polders onder
Woensdrecht zijn door den storm onderge
loopen. De Karelpolder te Krabbendijke
eveneens. De schade bedraagt ongeveer
f 10.000. De Stroodorperpolder verkeert in
gevaar. Het spoorweg-en hel telefoonverkeer
zijn ernstig gestoord. Te Catscheveer zijn 10
hoogaarzen en 1 bietentjalk tegen den dijk
geslagen. De schade aan den dijk is voorloo-
pig hersteld. Een mosselschuit ligt daar hal
verwege in de kreek. De opvarenden zijn
vermoedelijk verdronken. De Zienkzeesche
boot zit bij Wolfertsdijk op den dam.
Op de Merwede en de Waal is een
hooge vloed ontstaan. Vele schepen zijn te
gen den oevei op het droge geslagen. Als
het water weer op normalen stand zal zijn
gekomen, zullen er enkele onklaar raken,
waarvan er waarschijnlijk zullen omslaan.
Tegen den Zuilichemschen oever is een Rijn
aak tegen den oever geslagen, verwacht
wordt, dat dit vaartuig vol zal loopen.
Te Barneveld is een zware boom op
't huis van 0. van der Lee gevallen, waardoor
't achterhuis geheel verbrijzeld werd. Er
hadden geen ongelukken plaats
Door den hevigen storm van Zaterdag
middag en avond zyn op tal van plaatsen
in Den Haag boomen omgewaaid. In ver
schillende straten ondervond het tramver
keer vertraging, doordat boomen op de
electrische werkdraden of op de vangdraden
waren gevallen. In de Wagenstraat, werd
een verbindingsdraad van de tram uit den
muur van een der huizen gerukt. Op de
Boorlaan bij het Haagsche Bosch knapte
een draad van de electrische verlichting af
en heeischte dientengevolge volslagen
duisternis. Ook op de Laan van Nieuw-Oost-
Indie en op het Hobbemaplein sloegen boo
men om. Op de Toussaintkade werden twee
boomen ontworteld. In de Molenstraat viel
een schutting om.
De reddingsbrigade van de Tram en de
Brandweer hadden druk werk om overal
zooveel mogelijk de verstoring weg te
nemen.
Het tramverkeer stond overal stil. Op
vele plaatsen was het een ruïne, doordien
de draden van de electrische geleiding ver
ward over de straat lagen, zoo bijv. vooral
op het Plein.
Verschillende straten of gedeelten van
straten werden als gevaarlijk voor het pu
bliek door de politie afgesloten, o.a. het
Spui en de Lange Poten.
Zondagmorgen kon eigenlijk eerst goed
nagegaan worden, op welke wijze de storm
huisgehouden had:
Het tramverkeer stond grootendeels nog
stil, sommige lijnen reden geheel niet, op
ander>< werd met moeite een gedeelte van
den dienst onderhouden. Omgevallen boo
men op de rails of vernielde draden, waar
door de stroom de beugels niet bereiken kon
verhinderden het verder gaan.
Op het centrum van het tramverkeer, op
het Plein, is de verwoesting groot; zes boo
men liggen er ontworteld, drie voor de Wit
te, drie voor Koloniëntwee knapten er
middendoor, en van alle werden een of meer
groote takken afgerukt. Afgebroken stroom
draden kronkelden in grillige vormen in
dezen chaos van takken, bladen, brokken
aarde, splinters en modder.
De hoofdingang bij de hoofdwacht is ge
heel versperd; links het vernielde wacht
huisje van de staatsspoortram. De juffrouw
had Zaterdagavond, toen zij naar huis ging
juist de deur achter zich gesloten, toen een
boom er opviel en de eene helft geheel ver
splinterde.
Van den hoofdkoepel van den Dierentuin
kwam de vlaggestok omlaag; in den tuin
zelf woeien een paar boomen om.
Aan den Nieuwen Uitleg vielen drie zware
stammen over de gracht en braken in het
midden. Van de boomen op het Prins Hen
drikplein is er één geheel ontworteld, van
de andere zijn veel dikke takken afgescheurd.
De storm heeft ook te Delft vreeselijk
huisgehouden: tal van boomen in de plant
soenen en langs de grachten werden ont
worteld of braken af, 0. a. ook de zware
boom voor de Oude kerk aan het Oude
Delft, waardoor het tramverkeer naar Den
Haag werd gestremd, legio dakpannen,
schoorsteenen enz. kwamen met donderend
geraas omlaag, terwijl aan den Oostsingel
een schuur werd omgeblazen. Behoudens
enkele geringe verwondingen-vernamen wij
niet van persoonlijke ongevallen.
Dat de aangerichte schade in de omge
ving enorm is mag wel worden afgeleid uit
het feit dat alleen bij den tuinderS. aan de
Buiten watersloot niet minder dan 1000 rui
ten van broeiramen werden vernield.
Te Naarden werden op de Julianalaan
een 12-tal boomen ontworteld In het „Bosch
van Bredius" werden zware boomen geveld,
die reusachtige massa's grond mede omhoog
werkten. Vele schuttingen, glasruiten, als
mede de draden van de electrische verlich
ting moesten het ontgelden.
De buitendijksche landen tusschen Mui-
derberg en Naarden werd6n door het opstu
wende Zuiderzeewateren overstroomd. Met
zeer veel moeite werden de aldaar grazende
runderen en paarden gered. Een paard van
stalhouder Bos verdronk Des nachts te 1
uur werd het reddingswerk van het vee
begonnen. De landbouwer Krijnen die
doordat de vlakte overstroomd was niet
wist, waar hy zich bevond, geraakte toen
hij halverwege het lichaam door het water
waadde, in een sloot, waarby een koe, die
hy achter zich aantrok op hem viel. Met
veel moeite werd h(j gered.
Zondagmorgen te halfelf pas kon het red
dingswerk eindigen. Twee paarden, die ach
ter een roeiboot welke men over den dyk
in de overstroomde vlakte had gebracht,
werden voortgetrokken, bereikten ten slotte,
nu eens loopende en op de diepere gedeelten
zwemmende onder gejuich der talrijke
omstanders den dyk. Het waren de laatste
dieren, die gered werden. Inmiddels was het
doode paard aangespoeld.
Uit Leiden:
Door een rukwind werd Zaterdagavond
8 uur een stuk afgerukt van den gevel van
het magazijn van den rijwielhandelaar
Lanan, aan den Hoogewoerd alhier.
De juist voorbijgaande 17-jarige B. werd
door het neerstortende muurstuk getroffen,
met het treurig gevolg, dat hij op de plaats
gedood werd.
Wat dit ongeluk des te tragischer maakt, is
het feit, dat de getroffene de kostwinner was
voor zyn moeder, een bejaarde weduwe.
Het tentoonstellingsgebouw, Landbouw,
dat als feestgebouw op den 3den October
dienst moest doen, is geheel tegen den grond
gewaaid; de verschillendeonderdeelen wer
den links en rechts door de lucht geslingerd.
Van de overdekte Korenbeursbrug werd
een deel van de bedekking afgeslagen.
Op de Middelste gracht woeien enkele
muren om.
De electrische tramdienst door degemeente
werd gestaakt.
Verder is er een groot aantal boomen ont
worteld. Het aantal dakpannen en stukken
schoorsteen, die neervielen, was legio.
De Haagsche tram, die te 9 uur te Leiden
aankomt, werd bij de Vink door 15 vallende
boomen geheel ingesloten en kon voort noch
terug.
Tot halftwaalf kon geen tram Leiden be
reiken; men was toen bezig de boomen
door te zagen.
Trein 54 van Parijs naar Amsterdam werd
onder Voorschoten getroffen door een val
lende boom. De machinelantaarns werden
verbrijzeld. De trein ondervond 10 minuten
vertraging.
De Engelsche polder, welke in Maart
1S06 is doorgetrokken, is Zaterdagavond
andermaal ondergeloopen. Het water staat
tegen den spoordam, welke beschadigd is.
Een vischvaartuig zitdwars op de spoorlijn.
De treinen moeten over één lijn rijden en
ondervinden veel vertraging.
Door den storm is het motorschip
„Aaltje Cornelia", schipper Holleman, uit
Spijkenisse, geladen met zaad, in een griend
onder Roon op de Oude Maas, terecht geko
men.
Door den hevigen storm zyn de pol
ders Nieuw-Hongerland en Verloren Hoek
onder Spijkenisse, vol geloopen. Het vee
werd intijds gered. Ten 10 uur toekende
daar het water 2.78 boven N. A. P.
Te Petten zyn 6 reddinggordels aan
gespoeld, gemerkt: „Odin" H. B. W. C.
Möller, fabriek Dralen.
Ook spoelde een flesch aan, waarin een
briefje in het Zweedsch geschreven. Daar
men den inhoud daar niet kon ontcyferen,
werd order gegeven tot opzending naar
Amsterdam.
Nieuw-Helvoet.
Zaterdagavond heeft de storm te Nieuw-
Helvoet geweldig huisgehouden.
Van den landbouwer G. S. Langerveld
is een wagenhuis in elkander gestort met
vernieling van de daarin staande voertuigen.
Twee in aanbouw zynde panden, die ge
kapt en met pannen gedekt waren, zijn in
elkander geworpen.
Van verscheidene daken zyn de pannen
naar omlaag gestort en verschillende met
het dak gelijk gemaakt.
De Brielsche straatweg was op verschil
lende plaatsen versperd door de omgevallen
boomen.
Van het Hellevoetsluische Kerkhof, lig
gende onder deze gemeente, zijn een tiental
boomen omgestorma.
In 't geheel hebben een 60-tal boomen
voor den storm moeten zwichten.
De passagiersboot Minister Lely van
de Rotterdamsche Tramwegmaatschappij
zit bij de tramhaven te Zijpe boven op den
aanlegsteiger en bekwam belangrijke schade.
Van de bemanning van een groot Rijn
schip, dat in het vaarwater Slaak nabij
den Steenbergschen Vliet Zaterdagavond is
gezonken, is niets bekend. Vermoedelijk is
zij door een sleepboot gered.
Naar uit Tiel gemeld wordt, heeft de
storm groote schade aan het goede late
fruit veroorzaakt. De grond is als bezaaid
met vruchten, vooral in de jongere boom
gaarden. Te Tiel zijn door vallende boomen
daken van een viertal huizen ernstig be
schadigd. Persoonlijke ongelukken d6den
zich niet voor.
Door den hevigen storm van Zaterdag is
te Zuid-Beierland veel schade aangericht.
Tal van hofsteden zijn van het dak beroofd,
terwijl 7 iepenboomen op de daken van
verschillende weningen zijn gevallen. Veel
vee is verdronken.
Bij Vlieland is de loodsafhaler no. 1
gezonken. Van het volk is niets bekend.
Te Catsche Veer zyn 10 hoogaarsen
en een houten tjalkschip, die daar voor
anker lagen, tegen den dyk geslagen.
Van een mosselschmt vreest men dat de
opvarenden verdronken zijn.
In lerseke zyn 50 hoogaarsen uit de haven
geslagen.
Zaterdagavond zijn de beide spoor-
booten, de eene 4 uur vertrokken van Mid
delburg, de andere 3 uur vertrokken van
Zieriksee, beiden in de Zandkreek omhoog
geloopen.
Die uit Zierikzee, de Spoorboot I, had
Catsche Veer en Cortgene niet kunnen
aandoen, en werd in het westelijk deel van
de Zandkreek gevat door de enorme massa
water, die uit het Veersche Gat werd op
gestuwd.
Het schip was niet meer te besturen, hoe
wel men met vier man aan het stuurrad
stond. Het raakte op de schor en bleef daar
zitten.
Passagiers en bemanning bleven den
heelen nacht aan boord van het schip, dat
veel water over kreeg, zoodat alles doornat
was.
Tegen het aanbreken van den dag gingen
de passagiers over de slikken naar den wal.
Men schrijft ons uit Tolen
't Was Zaterdag kermis in ons oude
Zeeuwsche stadje. Vrijdag was ze begonnen
en 't was nu de z.g. „drukke dag". Immers
Zaterdags komt de buitenbevolking in stad
en heerscht er op de kermis een gezellige
drukte. Helaas de dag zette zich in met
storm en regen, tegen den middag werd
het noodweer, zoodat de kermisgacgers
spoedig aftrokken. De tenten en kramen
moesten gesloten worden, want de steeds
meer opstekende wind dreigde alles, wat
niet te vaststond, weg te scheuren. De
schiettenten en een tentje van een sonnam-
bule lagen spoedig geheel uit elkaar tegen
den grond. In de oliebollen kramen en wafel-
bakkerij, vlogen de opgedisentelekkernijen
van de schotels de lucht in. De houten
schouwburgtent van den heer Frans Hart.
werd voor een groot vernield, zoodat er de
volgende kermisdagen, Maandag en Dinsdag
niet meer gespeeld kan worden. Naar de
eigenaar ons mededeelde een schadepost
van f 1500. Ook de andere kermis onder
nemers leden meest allen schade aan hun
tenten en gebouwen ongeacht de schade
dat dezen dag, die het goed moest maken,
niet gespeeld en niets verbruikt werd.
Als om de schrik te vergrooten, kwam te
gen den avond stormvloed opzetten. De
rivier de „Eendracht" leek een bruischende
zee, het water steeg pl. m. 4.15boven gewoon
peil, zoodat de vloeddeuren moesten worden
ingezet. Tel.
Tien man verdronken
Te Westkapelle is Zondagmorgen half-
drie aan den d\ik gestrand de bark „Dity
of Banares", van Finland.
De bemanning bestond uit 20 koppen.
Circa 7 uur werden door een hooge zee
13 man van de bark afgeslagen.
