No. 41.
Woensdag 19 Mei 1920
4de Jaargang.
TOL
Twee gelukkigen.
4 FEUILLETON,
Dit blad verschijnt Woensdag en Zaterdag.
Abonnementsprijs voor Goes 50 cent per kwartaal,
voor buiten Goes f 1,50 per halt jaar franco per post,
bij vooruitbetaling.
ADVERTENTIËN voor Dinsdag- en
Vrijdagmiddag 12 Ulll» te bezorgen
bij N. V, Stoom-, Boek-, Courant- en
Handelsdrukkerij v.h. Firma's
F. Kleeuwens Zoon en J. A. Ross.
Advertentiën 10 ct. per regel.
Bij contracteeren van minstens 1000 regels per jaar
zeer belangrijke reductie.
Advertentiën, als geboorte-, huwelijks-, verjarlngs-, doodberichten en de daarop betrekking hebbende dankbetuigingen, niet meer dan acht
regels beslaande, voor den prijs van f 1,
N ËDERLAHI).
Ia verbsnd met de proganda-
R7or.d, die den 20 Mei a.s. nlnier sal
worden gehouden, met de bedoeling
om eene afdeellng der Kon. Ned.
Ver. „Oase Vloot* op te richten, wil
len wQ ocse losers met een enkel
woord een en ander mededeelen over
de Vereeniging .Oase Vloot*. Deze
vereeniging werd in 1905 opgericht
e i stelt sich ten doel de kennis van
en da belangstelling voor Onze Ma
rine op te wekken bQ bet Nodar-
landsche volk* Zy taat geh el buiten
de politieke partyen, hetgeen vol.
doende blQkt, wanneer men inzage
neemt van de lijst der namen van de
mannen, die aan het hoofd staan van
dese echt Nationale Vereeniging.
Bekende personen van allerlei poli
tieke richting, maatschappelijke posh
tie en van verschillende Godsdienstige
gftilndten hebben sitting in het
Hoofdbestuur en in den Aigemeenen
Raad.
Z8 tracht haar doel te bereiken
door het verspreiden van brochures
en andere geschriften, terwgi do leden
maandelijks een tgdschriit ontvangen,
waarin op populaire wQze alles ver
meld wordt wat van belang is op
Maritiem gebied. Voorts worden in de
afdelingen voor de leden geregeld
lezingen en bijeenkomsten gehouden.
Om de toetreding als lid voor een
Hder mogelijk te maken, bepaalt
leder lid zelf het bedrag zgner con
tributie met een minimum van f 1
per jaar.
Dergelijke propagacda-avonden
hadden overal elders veel succes.
Da Heer Jhr. C, A L. van der Wijek,
oud-zeeofficier en secretaris van het
Hoofdbestuur die als spreker alhier
sal optreden, sal duidelijk maken,
waarom Nederland eene krachtige
Marine noodig heeft en aantoonen
K. E. ERANZOS.
Meer wist hij niet te zeggen, en
aangezien elke ruïne mij intersseert,
vooral wanneer er spoken of geesten
in wonen, zoo stapte ik aan den voet
van den heuvel uit, nam afscheid van
deu posteljon en klom naar boven.
Met den boozen geest heb ik geen
kennismaking kunnen aankoopen, maar
wel met den schoolmeester en dat
was een goede geest, en een gelukkige
bovendien.
Reeds te halver hoogte bespeurde
ik eenen grijsaord, die, diep gebogen,
het weinigje gras afsneed, dot er op
de steile bellisg groeide. Zij gezicht
kon ik nog niet onderscheiden, zijne
kleeding leek mij die van eenen ge»
woonen daglooner,
hoa silo standen der Ms&tschsppg
geïnteresseerd afin b$ onse Koloniën
en welk een ramp mot onvoorsiene
gevolgen het voor ons land sou zijn
als wjj onse Koloniën mochten ver
liezen.
Wy brengen voorts in herinnering,
dat het bywonen van deze prop*»
ganda avond in het minst niet
verbindt tot de toetreding als lid en
dat lij die onverhoopt geen nitnoodi
ging hebben ontvangen, deze alsnog
kunnen bekomen by dan Heer G. A
Hajenius, Klokstra&t 156 alhier.
Het uitnoodigingscomlté bestaat
verder uit de Heeren Joh. Pilaar, L
Smit, Mr. J. H, M. Stleger en Dr. J. C
de Reyter de Wildt.
Voor bovenbedoelden propaganda-
avond, hebben eecige D»mes en
Heeren hunne medewerking op mu<
zikaal gebied toegezegd.
De luchtdienst Holland-Engeland
is Maandag geopend. Het eerste
vliegtuig, de Airco 16, bestuurd door
den Engelschen vliegenier Shau, ar.
riveerde hedenmiddag te 12 u. 40
op het vlieghol, waar verschillende
autoriteiten en vliegeniers ter ont
vangst aanwezig waren.
De vliegmachine was te 10.05 uit
Croydon opgestegen, zoodat men den
tocht in ruim 2 uur heeft volbracht.
Twee Engelsche journalisten maakten
den reis mee.
Van den Lord-Mayor van Londen,
was een meegegeven, in Londen
geschreven, gericht tot den burge
meester van Amsterdam, waarin deze
zijn beste wenschen uitsprak over
het slagen dezer nieuwe luchtlijn.
Stijgende vrachtprijzen.
De Kamer van ^Koophandel en
fabrieken te Rotterdam heeft zich
per adres tot den Minister van
Waterstaat gewend, naar 'aanleiding
11 Is de schoolmeester thuis riep
ik hem toe, //En kan ik het slot ook
zien
De grijsaard richte zich op en ik
keek in een vriendelijk, eerwaardig,
gerimpeld gelaat, waaruit een paar
heldere oogen mij verbaasd aanstaarden.
//Ja ja, zeker antwoordde hij nu,
en //kijk liet hij er op volgen
daar is er waarachtig eenNa
dertig jaar weer een
Toen kwam hij vlug naar mij toe
en wandelde met mij het pad op.
z/Ik ben namelijk zelf de school
meester", verklaarde hij. //Al bij de
vijftig jaren woon ik hier, en maar
twee vreemdelingen zijn hier boven
geweest om het slot te bezichtigen.
Dat waren twee studenten, dertig
jaar geleden en nu komt er wéér
een Dat doet mij plezierDat doet
mij van ganscher harte plezier
Dat zijne vreugde echt was, kon ik
waarlijk niet betwijfelen. Mijn leven
lang heb ik geen gelukkiger gezicht
in een oud hoofd zulke kinderlijk
blijde oogen gezien.
z/Er valt wel niet veel aan te kij
ken", zoo babbelde hij, fluks vooruit
stappend. //Het muurwerk verbrokkelt
van de steeds stijgende vrachtprijzen
van het goederenvervoer hier te
lande. De hoogere loonen en kolen
prijzen maken een verhooging der
vrachttarieven zeker begrijpelijk, het
is echter de vraag of de stijging der
tarieven niet veel grooter is dan de
noodzakelijkheid meebrengt.
Het behoeft geen betoog, zegt
adressante, dat de stijging van de
vrachten te land fen te water leidt
tot toeneming van de duurte, welke
de Regeering wenscht te bestrijden.
Op de vrachtprijzen der binnenland-
sche stoomvaartlijnen heeft de Re
geering geen invloed, wel daarente
gen op die der spoorwegen, het ligt
echter voor de hand, dat wanneer
de spoorwegtarieven dalen, ook de
tarieven voor binnenlandsch vervoer
te water lager zullen worden. De
vroegere gewone tarieven der spoor
wegen zijn met meer dan 100 pCt.
verhoogd, de speciale tarieven voor
het vervoer van levensmiddelen met
4oo i. 500 pCt. hetgeen tot de
stijging van de prijzen van alle
artikelen, in het bijzonder van levens
middelen, het zijne heeft bijgedragen.
Daar 't een algemeen belang is,
dat de spoorwegtarieven niet hooger
zijn dan in verband met de stijging
van loonen en grondstoffen noodza
kelijk is, zou de Kamer den Minister
in overweging willen geven tot
goedkeuring van de spoorwegtarieven
niet over te gaan dan na advfes van
een door den Minister te benoemen
commissie uit den Handel en tevens
tot verlaging van de thans geldende
tarieven maatregelen te nemen. Dit
komt adressante te meer gewenscht
voor, nu ook de onderlinge concur
rentie van de sgoorwegmaatschappijen
een einde heeft genomen.
al sinds twrehonderd jasr, en de boe
ren halen de steenen vlijtig weg. Ook
was het gebouw nooit heel aanzienlijk.
Eer heeft hier een arm geslacht ge
woond. Dat weet ik uit eene oude
kroniek.
Inderdaad stonden daar boven nog
slechts overblijfsels van den ringmuur
en twee wanden van den wachttoren.
Een gedeelte slechts, iets lager gele
gen, dat een saort van voorbouw
mocht zijn geweest, was in nog tame
lijk goeden staat gebleven, ofschoon de
muren ook hier bedenkelijke scheuren
vertoonden.
z/Hier is de school en mijn woon
vertrek", zeide de grijsaard. //Het ziet
Jr bouwvollig genoeg uitmaar toen
ik hier kwam met meneer den inspec
teur uit G., om de school in te rich
ten, nu haast vijftig jaren her, toen
waren de scheuren niet kleiner, en
t,och heeft dat al dien tijd nog gehou
den, en dat zal het nu ook nog wel
wat langer doen. De gemeente is wel
waar niet arm en kon gemakkelijk een
school beneden in het dorp bouwen
maar de menschen zien nu eenmaal
tegen de uitgave op. En dan" hij
glimlachte //is hier bijgeloof ver-
Een 2e lijkoven
De Vereeniging voor Facultatieve
Lijkverbranding heeft het noodig
geoordeeld een 2e crematie-oven te
laten bijbouwen op de begraafplaats
Westerveld te. Driehuizen, in ver
band met de steeds toenemende
crematies.
Opheffing van broodkaarten
In overleg met de Regeering zal
bij wij ze van proef voor Amsterdam
het broodkaartenstelsel worden opge
heven.
Met nadruk wordt de burgerij
verzocht haar medewerking te ver
kenen, opdat deze proef, die veel
last en onaangenaamheden wegneemt,
en de gemeente een belangrijke
financieele besparing brengt, volledig
slaagt.
Beperking van het broodgebruik
tot het strikt noodzakelijke blijft ook
zonder het broodkaartenstelsel een
ieder geboden.
Een stijging van het broodgebruik
boven het totaal rantsoen voor de
bevolking van Amsterdam, zou
anders tot de wederinvoering van
de broodkaarten moeten leiden.
Straks zal in Maastricht de vrouw
voor de eerste maal haar kiesrecht
gaan uitoefenen. Het actieve kies
recht, hel> jns suftragf, dat zij zoo
langen tijd in hare banieren voerden
wordt dan in het uiterste Zuiden van
ons land voor de eerste keer in de
practijk gebracht.
Want de annexatie der omliggende
gemeenten, welke Maastricht tout
court in Groot-Maastricht veranderde
heeft een nieuwe verkiezing voor
den gemeenteraad noodzakelijk ge
maakt.
spreid, dat ruïn altijd alleen des
nachts instorten. Het zou dus niet de
kinderen kunnen treffen doch
enkel maar mij En nu werd zijn
glimlach tot een lachen, eu dat klonk
zoo helder en vroolijk alsof hij mij
daar iets bijzonder heugelijks had
verteld
„U moogt dit den menschen echter
niet als een slechtheid toerekenen",
voer hij ernstiger voort. „Het is nu
eenmual boerenmanier in deze streek,
den schoolmeester gering te achten.
Maar die een degelijk onderwijzer gis,
laat zich door zulke kleinigheden niet
verbitteren, en ieder onzer vindt in
zijn beroep zoo veel en zoo groote
voldoening, dat hij God er dagelijks
voor danken moet, op zoo nuttige
wijze werkzaam te mogen zijn. Ik voor
mij" een glansje van vrome ont
roering vloog er over zijne trekken
„ik voor mij, ik ben ook geen
enkelen drg den Hemelschen Vader
dit dankgebed scguldig gebleven
Ik keek hem vol verbazing aan,
terwijl het oude leggen mij door het
hoofd ging. Quempiodere, paedagogum
fecere. En toen vestigde zich mijn
Goes Men versoekt ons het vullende
te plaatsen
DOOR
