LEVENSREDDERS BIJ UITSTEK 10% KORTING Eind goed, al goed Maak een proefrit in de Auto van het Jaar. Auto-Poppe Walcheren B.V. Wie voor de show komt, kan maar beter thuisblijven Lekker er op uit in 'n Huur-Opel Lancia Delta geëvolueerd o 0 Autogordels. Vaste gewoonte. MARITIEM Geen show van 12 t/m 21 maart. Met een simpele handeling kan iedere automobilist zich een hoop ellende besparen. Gewoon even de gordel aandoen. Dat zou in Nederland per jaar zo'n 250 doden en duizenden gewonden schelen. Op iedere plaats in de auto biedt de gordel optimale bescherming. Bij een botsing wordt iedereen die los zit gelanceerd. Ook met lage snelheden gaat dat al met zo'n kracht dat iemand vanaf de achterbank door de voorruit gesmakt kan worden. Het is dus van levensbelang dat u de gordel draagt! Zitten er in uw auto nog niet overal gordels? Laat deze dan inbouwen. Geef uzelf en uw passagiers de beste overlevingskansen. 94 BOVAG-garages in Zeeland houden tijdens de autogordelcampagne een kortingsactie. Tot 12 april geven zij 10% korting op het inbouwen van autogordels. Een extra reden om ze nu meteen in te laten bouwen. De volgende garages doen mee aan de kortingsactie: AUTOBEDRIJF I DAIHATSU Trekkracht Kleptiming Recaro-design TT Gildeweg 22. 4383 NK Vlissingen. Tel. 01184-19610 /j^f2 aVf) AUTOMOBIELBEDRIJF VAN FRAASSEN B.V. PRES. ROOSEVELTLAAN 768, VLISSINGEN, TEL: 01184 - 16679. V/H LOUISSE MIDDELBURG GZBZ22Z? Woensdag 18 maart 1992 DE FAAM - DE VLISSINGER 43 AUTOGORDELS £VNJ Automobielbedrijf Dijkwel Vlissingen BV, Pres. Roosevelt laan 745, ARNEMUIDEN, Garage Meerman, Korenbloemlaan 1, 01182-2023 VLISSINGEN, DOMBURG, Autobedrijf Koppejan, Domburgseweg 18, 01188-1487 01184-12008 DOMBURG, Autobedrijf V. Zwecden, Schuitvlotstraat 11, 01188-1370 VLISSINGEN, MIDDELBURG, Autobedrijf Cevaal, Klein Vlaanderen 97, 01180-12865 VLISSINGEN, MIDDELBURG, Autodemontagebedrijf Goedbloed, Oostperkweg 35-37, 01180-36720 01184-17610 MIDDELBURG, Autobedrijf Renton, Noordmonsterweg 4, 01180-36815 VLISSINGEN, MIDDELBURG, Autobedrijf Schmitz, Noordweg 355. 01180-29742 VLISSINGEN, MIDDELBURG, Autobedrijf "Statenlaan", Statenlaan 244, 01180-25663 VLISSINGEN, MIDDELBURG, Shell Station 't Zand, Koudekerksevveg 14, 01180-14711 VLISSINGEN, NIEUW EN ST. JOOSLAND, Autobedrijf Joosse, Oude Rijksweg 60, 01182-1443 VLISSINGEN, OOST-SOUBURG, Autobedrijf M.P. Kuzee, J.I. Sandersestraat 70, 01184-61498 VLISSINGEN, VLISSINGEN, Autobedrijf Cevaal, Industrieweg 23, 01184-12916 VLISSINGEN, VLISSINGEN, Auto Renault Dijkwel BV, Gildeweg 16, 01184-17130 Automobielbedrijf van Fraassen Zn. BV, Pres. Rooseveltlaan 768, Autobedrijf K. Hofman, Hobeinstraat 9-11, 01184-12610 Autobedrijf Joosse, Gildeweg 20, 01184-19420 Autobedrijf Maritiem, Gildeweg 33, 01184-18851 Autobedrijf Joh. Murre, Gerbrandystraat 4, 01184-64644 Auto Poppe Walcheren BV, Gildeweg 22, 01184-19610 Autobedrijf Melse, Industrieweg 31, 01184-15220 Autobedrijf Zwartepoorte, Industrieweg 27-29, 01184-14400 Garage Alexander, Alexander Gogelweg 18, 0184-65262 Gildeweg 33 (/)e*.r/et nan: -J'€- 'Jftf/ut/du I Vlissingen, 01184-18851 'F/ut iar/e DAIHATSU I ill». ÜMB Slislgr Ir FORD ESCORT 1.8 16V De introductie van de huidige generatie Ford Escort en Orion is niet geheel zonder slag of stoot verlopen. Ondanks forse investeringen in het model zelf en het produktie-apparaat, bleken vooral de verouderde motoren niet juist te zijn afgestemd. Door wat tegenslagen in de ontwikkeling was de veel modernere Zeta- motoren-reeks eind 1990 bij de komst van het nieuwe model nog niet gereed. Vanaf heden staan twee verschillende versies van de nieuwe 1.8 liter 16-klepper bij de dealers gereed om aan hun inhaalrace te beginnen. Ondanks het gebrek aan nieuwe motoren heeft Ford met de Escort en het sedanmodel, de Orion, goede zaken gedaan in 1991. In Europa werden maar liefst 610.000 auto's uit deze serie verkocht, tegenover 490.000 van het oude model in 1990. Ook de Nederlandse markt liet een stijging zien van 18.000 eenhe den in 1990 tot 23.000 in het afgelopen jaar. Natuurlijk is de concurrentiepositie van de Escort ingrijpend gewijzigd na het verschijnen van de Opel Astra en Volkswagen Golf III. De nieuwe motoren waren bij Ford dus hard no dig. Een belangrijke reden voor de vertraging in het motorenontwikkelingsprogramma van het Amerikaans/Brits/Duitse concern vormde de algehele invoering van de katalysator in de EG. Ford was namelijk ver gevorderd met zijn Lean-Burn motoren, die uit zichzelf al zeer schoon zijn, maar niet aan de gestelde eisen konden voldoen. Dit concept moest dan ook in de ijskast in het voordeel van de katalysa tormotor. De nieuwe Zeta-motor is dan ook Ford's eerste nieuwe motor die vanaf de ont wikkeling is gemaakt voor het gebruik van een katalysator. Ford start met twee varianten van de 1.8 liter met 4 kleppen per cylinder. Ford introduceert hierdoor als eerste Europese merk 16-kleppentechniek in een volume model. Het Zeta-motorenprogramma zal naast de huidige 1.8 nog worden aangevuld met va rianten van 1.6 en 2.0 liter inhoud. De 1.8 liter heeft naast 16-kleppen ook multipoint injectie en een verdelerloze onsteking. De basisversie heeft een vermogen van 105 pk, wat wordt bereikt bij 5500 tr/min. Het behoorlijke koppel van 153 Nm is al bij 4.000 tr/min volledig be schikbaar. De 105 pk Zeta-motor is zodoende zuiniger dan de oude 1.6 injectie en beschikt ook over aanmerkelijk meer trekkracht onde rin. Vooral dat laatste was tijdens de eerste kennismaking heel duidelijk te merken. Zonder veel te schakelen beweegt de 1.8 zich vlot door het verkeer. De motor is lekker stil. Spor tief kan de 105 pk overigens ook zijn, als ver in de versnellingen wordt doorgetrokken. De auto haalt een top van 187 km/u en trekt in 10 seconden van O tot 100. Het geluidsniveau gaat hiermee navenant omhoog. motoren toegepast. De XR3i heeft de neus van de onlangs geïntroduceerde RS 2000, met uitzondering van de twee kenmerkende bobbels op de motorkap. De auto heeft spor tieve wielplaten en kan uiteraard tegen meer prijs met lichtmetalen velgen worden uitgerust. Ook de interieur inrichting komt bij na volledig met de RS 2000 overeen inclusief de prettige Recaro-design stoelen. De 105 pk 1.8 motor vervangt binnen het Escort-gamma eigenlijk twee motoren. De 90 pk 1.6 met electronisch geregelde carburateur staat nog even in de prijslijst en zal rond de zomer door een 90 pk 1.6 16-klepper uit de Zeta-reeks worden opgevolgd. Daarnaast is de 105 pk 1.6 injectie volledig verdwenen. Het prijsver schil tussen de nieuwe 105 pk 1.8 en de oude 90 pk 1.6 is beperkt tot slechts f.380, zodat de nieuweling veruit de voorkeur verdient. De Zeta reeks start bij de 3-deurs Escort CLX voor f.31.940,= (1.6 CLX kost f.31.560, In dezelfde uitvoering is ook de 5- deurs en Clip per beschikbaar. De sportieve XR3i 16V kost f.43.130,= en dat lijkt gezien zijn prestatieni veau concurrerent. De afstand tot de RS 2000 met een aanmerkelijk completere uit rusting is gering, maar daar zal na een prijs verhoging van deze 2 liter 16-klepper snel verandering in komen. Tot slot kan er een Escort Cabrio XR3i 16V worden besteld voor f.63.150,=. Ford heeft met de introductie van de nieuwe Zeta-motoren een flinke stap in de goede richting gedaan. In ieder geval vergroot het aanzienlijk de kansen van de Escort op de Europese markt. Ford verwacht dan ook in 1992 met haar middenklassemodel even goe de zaken te doen als vorig jaar. De krachtbron beschikt over variabele klepti ming, omschakelbare aanzuigbuizen en een verfijnd inspuitsysteem. Daarnaast is er een sportieve variant van 130 pk die in eerste in stantie te vinden is in de Escort XR3i, Escort cabrio en Orion Ghia Si. De 130 pk levert zijn maximale vermogen bij 6250 tr/min en een maximaal koppel van 162 Nm bij 4500 tr/min. Natuurlijk weet de snelle variant een hogere topsnelheid te behalen alsmede een snellere acceleratie. (Top 202 km/u, acceleratie 0-100 in 9,2 seconden) Toch speelt de levendigheid zich bij een merkbaar hoger toerental af. Als we de koppelkrommes van de 105 en 130 pk met elkaar vergelijken, dan zien we dat de meest tamme variant onderin meer trekkracht heeft. Heel slim dus dat Ford de 130 pk vooral heeft gereserveerd voor sportieve modellen. Er komt bovendien binnenkort een Fiesta XR2 16V in plaats van de huidige XR2 1.6 en de RS turbo. De nieuwe Zeta is een moderne krachtbron met een zeer geavanceerd brandstofinspuitsysteem. Vlak voordat de in- laatkleppen open gaan, wordt de juiste hoe veelheid benzine achter op de kleppen gespoten. Verder is de contactsleutel het eni ge bewegende deel in het ontstekings systeem. De kleppen staan onder een hoek van veertig graden, terwijl de bougie centraal is gemonteerd. De brandstof koelt de injecte ren en voorkomt zo vapor-lock. Het geavan ceerde motormanagementsysteem krijgt 36 verschillende informaties per omwenteling. De computer weet op ieder tijdstip exact in welke positie de cylinders zich bevinden en in welke richting ze zich bewegen. Door dat ieder kleppen-paar een fractie na elkaar sluit is bo vendien het geluidsniveau omlaag gebracht. Als sportief model beschikt de XR3i over strakkere vering, andere schokbrekers en een dikkere stabilisatorstang. Deze voorzieningen worden ook op de andere modellen met Zeta- Ondanks zijn inmiddels respectabele leeftijd blijft de Lancia Delta een jeugdige auto. Dit wordt vooral onderstreept door alle rally successen die door de jaren heen op naam van dit model zijn gezet. Voor het modellen- jaar 1992 werd niet alleen de supersnelle Del ta Integrale herzien, maar werden ook de HF Turbo en GT i.e. op verschillende punten gewij zigd. De Delta GT i.e. heeft voortaan koelsleu- ven in de motorkap en zijskirts. Deze skirts worden net als de buitenspiegels en de kente kenplaathouder in de carrosseriekleur mee- gespoten. Standaard heeft de GT lichtmetalen velgen, terwijl stuurbekrachtiging een meer prijs vraagt. Deze auto kost f 34.450,—. De krachtige Delta HF Turbo heeft een 135 pk le verende motor die is voorzien van een drie weg katalysator. De motorkap van het 1992-model is overgenomen van de HF Inte grale, terwijl de dubbele koplampen hem een voornaam sportieve uitstraling geven. Om de standaard lichtmetalen velgen vinden we 185/55 banden. Het interieur van de HF Turbo is net als bij de GT uitgevoerd in Alcanta en stof. Beide Delta's hebben standaard een uit gebreid dashboard, elektrisch bediende voor portierramen, centrale vergrendeling, een verstelbaar stuur en getint glas. Op de Delta worden metallescente lakken toegepast met speciale kleureffecten. De Delta HF Turbo staat in de prijslijst voor f 42.995,— terwijl de zeer sportieve Integrale f 84.950,— kost. De nieuwe Golf is uitgeroepen tot Auto van het Jaar 1992 Met z'n vloeiende, dynamische lijnen. De geïntegreerde bumpers, ovale koplampen en gedeeltelijk onder de motorkap verzonken ruitewissers Met z'n markante achterkant, hoog aangezette verlichtingsumts-en de op bum perhoogte openslaande achterklep. Maar ook het dashboard en het interieur zijn totaal vernieuwd. Waardoor /-••• irv.-.-st verwonde ai.torrioN st niets TQTOT meer te wensen over heeft En dan spreken we nog met eens over wat er alle- 11 i maal vernieuwd is op het gebied van milieu, comfort, veiligheid en motoren Dus kom bij ons langs om de nieuwe Golf te f AQ bekijken of beter nog. maak een proefrit' V«Q« I Z0«07w^ De Volkswagen Golf Auto van het Jaar 1992. E; v.nul JJ inclusiel BTW exclusie! kosten njkuiar moken Wijzigingen voorbehouden Wordt u ook zo moe van al die Auto- nieuws. Hieronder ziet en leest u wat u zoal in shows? Alleen al om die reden bent bij ons onze^bdwroom kunt verwachten. Bovendien aan 't goede adres. staat er de nieuwe 440 1.6i en de bekende 440 Want van 12 t/m 21 maart onthalen we v.a. 28.950,-. En is er een speciaal audio- u niet op het overbekende "hapje drankje'! aanbod. Maar eh, VOLVO Maar wel op werkelijk interessant Volvo- géén show. Speciale Freeway bekleding e.n hoofdsteunen Geniet het vertrouwen. Zwarte dorpelbeschermers Lichtmetalen multi-spoke velgen Stuurbekrachtiging en elektrisi li hedienbare ramen voor Freeway striping Achterspoiler in exterieur kleur Volvo 4411GL Freeway: v.a. 37.850,- Cetint glas en buitenspiegels in exterieurkleur Stuurbekrachtiging Spirit striping Sportieve ze ven- spaaks wlieelcovers Sportieve zwarte trimming en getint glas Automatische niveauregeling Volvo 460 1)1. Spirit v.a. 35.950. Zwarte roofrails Stuurbekrachtiging en hoofdsteunen voor en achter Naar keuze met 2.0i of 2.-li motor Lederen bekleding en verwarmbare voorstoelen Volvo 240 Polar v.a. 46.750,- Airconditioning Twintig-spaaks lichtmetalen velgen Elektrisch hedienbare ramen voor 2.0i motor met Turbo Intercooler Centrale vergrendeling en stuurbekrachtiging Volvo 940 SF. Sedan v.a. 66.550,-; F.state v.a. 72.250.- Prijzen incl. B T. IV.. exi t. kusten rijklaar maken v.a. 495.-. Wijzigingen voorbehouden. Voor informatie over Volvo Leasing kunt u bij ons teres hl oj hel de Voh o Leasetijn OJ4S8-B222. Per dag Per week Corsa f 49,- Astra/Kadett f 57,- Vectra 1 66,- f 304,- f 359,- f 418,- KALVERSTRAAT 1 4331 LZ MIDDELBURG TEL. 01180-25851 Dagje surfen, dagje Efteling dagje gewoon lekker fOWfLIGOPfl HURfN Prijzen exclusief BTW wegwezen? Huur 'n Opel, dat is goedkoop vertrouwd. Héél interessant toch! Inclusief all-risk-verzekering 200 km vrij per dag.

Krantenbank Zeeland

de Vlissinger | 1992 | | pagina 43