EN BETAAL'M PAS IN 1989. NIEUW: UNO 75 SXi.e. STAP NU IN 'N NIEUWE PANDA OF UNO WEES DE BELASTING VERHOGING VOOR. PAK DE WAANZINNIGE WINST VAN 2000 GULDEN OP GEBRUIKTE WAGENS VAN ALLE MERKEN. RUIMSTE GEZINSWAGEN NU E1500,- IN PRIJS VERLAAGD. FEESTELIJKE SPECIALS. FEESTELIJK WELKOM. FIAT. UNIEK IN PRIJS EN PRESTATIE. BOBO Woensdag 16 december 1987 DE FAAM - DE VLISSINGER Alle Fiat-dealers zijn in feeststemming. Vanwege de naderende feestdagen. En omdat we nogal wat weg te geven hebben, onze feestelijk versierde showroom is 't één groot vuurwerk van aanbiedingen en voordeel. Bijvoorbeeld met de Fiat Panda en Uno. Wie nu wegrijdt in 'n nieuwe Fiat Panda of Uno personenauto, betaalt 'm pas in 1989. Wettelijk verplicht is n kontante aanbe taling van 25%: waarschijnlijk is uw inruil daar goed voor. Pas in januari 1989 hoeft u het rest erende bedrag te betalen. Dus...tot 1989 nieuwrijden zonder kosten van beteke nis. Zonder aflossing of rente. Want die neemt Fiat voor z'n rekening. De Fiat Ritmo, nog altijd de ruimste gezinswagen in z'n klasse, nu maar liefst f 1500,- voordeliger! Hij biedt royaal plaats aan 5 volwassenen met bagage, heeft n pittige acceleratie en 'n sportief h< )ge top. Nu dus al va. f 15.990,-. Met ingang van 1 januari a.s. gaat de Bijzondere Verbruiks belasting op nieuwe personenauto's met enige procenten omhoog. Stapt u dus vóór het eind van dit jaar in 'n nieuwe Panda of Uno, dan kunt u die extra winst mooi in uw zak steken. Dit geldt uiteraard ook voor alle andere nieuwe Fiat perso nenauto's. Bovendien: wie snel koopt, kan z'n kenteken op januari 1988 krijgen. Wij informeren u graag over de mogelijkheden. iïlssls Straks komt de nieuwe voorraad nieuwe auto's de show rooms binnen rollen. Daarom houden de Fiat-dealers nu uit verkoop onder de jongere gebruikte wagens vanal bouwjaar 1984. Samen met ons kijkt u naar de waarde volgens de officiële ANWB/Bovag koerslijst. Daarna trekken wij er zómaar f2.000,- van af Kunt u zó in uw zak steken! Dit aanbod geldt voor alle merken. Profiteer tijdelijk van deze unieke kans om waanzinnig voordelig 'n 'nieuwe gebruikte wagen te rijden' SÏ¥ De Fiat Uno is Europa's tastseller nr. één, de meest ver kochte auto in zijn klasse. Nu in een supersportieve uitvoering met katalysator (dus schonere uitlaatgassen), nóg betere prestaties (55 kW 75 pk), een uiterst felle top van 170 km/u en alwéér meer ener giebesparende elektronika. Hij staat in de showroom v.a. f 21.990,-. Wie feest viert, trakteert. En feest is 't in onze showroom! Daar kxirt dan ook een wclkomstdrankje en 'n feestelijk hapje bij. ng gerust ook uw kinderen mee. Van verschillende auto's heeft Fiat de afgelopen maanden speciale uitvoeringen gemaakt, die onmiddellijk opvallen door hun bijzondere uiterlijk. Er staat er vast wel één (of meer in de showroom: zoals de Panda College, de Uno en Ritmo Rialto, de marmer-witte Carrara's of de 'Silver' lijn. V *A* nw MIDDELBURG: EERSTE ZEEUWSE AUTOGAR. L. BD\AS, HERCULESWEG 12, (INDUSTRIETERREIN ARNESTEIN) TEL. 01180-12918. OOSTKAPELLE: AUTOBEDRIJF DUYVELAAR, DOMBURGSEWEG 83 TEL. 01188-1569. VLISSINGEN: AUTOBEDRIJF "BRITANNIA" B.V., INDUSTRIEWEG 19, TEL. 01184-17736. Fiat geeft u, als u nu een nieuwe Fiat Panda of Uno personenauto koopt, in samenwerking met Fiat Credit Nederland, tot in januari 1989 een renteloos krediet met een minimum te financieren bedrag van f 5.000,- en een maximum van f 10.000,-. Het maximum te financieren bedrag mag niet hoger zijn dan 75°/o van de catologusprijs van uw nieuwe Fiat Panda of Uno en niet meer bedragen dan de vereiste bijbetaling. Wij nemen bij deze overeenkomst tot in januari 1989 de volledige rente voor onze rekening. U betaalt dus in die periode èn geen rente èn geen aflossing. Als wij aannemen dat uw inruil goed is voor het restbedrag, betekent dat, dat u voor de aanschaf tot in januari 1989 geen kosten van belang hoeft te maken. Bij deze huurkoopovereenkomst, af te sluiten bij Fiat Credit Nederland, gelden de gebruikelijke voorwaarden. Prijzen zijn inklusief B.T.W.. exklusiefafleveringskosten en gelden t/m 31 december 1987.

Krantenbank Zeeland

de Vlissinger | 1987 | | pagina 19