POSEIDON VERWACHT 500.
PASSAGIERS
Zeeuwse scepsis of realiteit?
'We moeten het eerst nog zien'
Opnieuw veel publiek verwacht
bij maritieme expositie
■ai
I 111 Ut- J 1
SEIZOEN
OPRUIMING
10 tot 50°/o
KORTING
oofiman
HET WEEKBLAD VOOR WALCHEREN
geYussinger
MIDDELBURG EERSTE
RUSTPLAATS VOOR
ENGELSE STOOM VOERTUIG EN
ATTRACTIES OMLIJSTEN TWEEJAARLIJKS GEBEUREN
VANDAAG
UW ROLLETJE
GEBRACHT
Speciale attractie
kinder- kermisshow
Op weg naar Hellevoetsluis via Zeeuwse eilanden
Een begrip
Hongerig
die stijl verraadt
SERVIEZEN:
Wedgwood
Villeroy Boch
Thomas
Arzberg
Royal Albert
9H
11* in im
Schommelt
Prima dagje
MORGEN UW
KLEURENFOTOS
ALKLAAR!
UW FOTOVAKMAM
MAAKT ER MEER VAN
J. P. A. Rosset
tandprotheticus
Plein 1 940 Middelburg, tel. 01 1 80-1 2560
Woensdag 16 juli 1986
KISSINGER
opiage 22.8U0. wekelijks graus nuis aan ntns up yerieei waicneren in comDinatie met ae raam totaie opiage 44.y*>u. uitgave provincial
zeeuwse courant b.v administratie: markt 51, postbus 5017, 4330 ka middelburg, 01180-81162 advertentie: walstraat 56-60. postbus
18, 4380 aa vlissingen, 01184-84000. privé w melse, 01184-62320. redaktie: ad hanneman, 01180-81170
?KTïI illtfónTïffël «fsta V7PA fifl «nTO
inrcroPTsnr.*
ALFONS BORM IN VLISSINGEN
Alfons Borm is de attractie tijdens de kermisda
gen in Vlissingen (zaterdag 19 tot en met zondag
27 juli). Op maandag 21 en dinsdag 22 juli treedt
hij op met een speciale show. 'Wonderland' ge
naamd. Deze man uit Beverwijk zal de jeugd bei
de dagen een uur vermaken met toverkunsten,
conferences en zang. Hij doet dat op een speciaal
podium dat op het uitgestrekte kermisterrein
wordt opgesteld. De shows beginnen op maandag
en dinsdag om 14.30 uur.
Traditioneel zal er ook tijdens de Vlissingse ker
mis een vuurwerk worden afgestoken. Het uitbun
dige feestvuur is te zien op donderdagavond na
zonsondergang, vanaf 22.30 uur.
Voor meer informatie over de kermis in Vlissin
gen, zie de gemeenterubriek 'In de blauw geruite
kiel'.
Alfons Borm
DEZE WEEK IN
Talrijke orgelklanken drin
gen deze week uit de openin
gen van kerken. De concerten
op Walcheren verzamelden
we deze week in podium en
beschreven ze in 'uit'.
Zeeland Culinair, een topat
tractie voor hei zomerseizoen
in Goes. Ook dit in 'Uit'.
De nieuwe Toyota in 'bougie
tot bumper' samen met 50
jaar Kadett.
Rubrieken: Archief sprok
kels, Korte Informatie, Podi
um, Film, Expositie, Lezen.
Voor de Belgische genodigden die de maiden-trip van de
'Poseidon' meemaakten hoeft het waarschijnlijk niet meer.
Dachten ze lekker tax-free te kunnen inkopen, worden ze
door de douane in Zeebrugge vriendelijk verzocht om wat
frankskes op tafel te leggen om invoerrechten te betalen.
Voor een slof sigaretten aan boord gekocht voor 432 frank
moest even een toeslag worden betaald van 384 Belgische
franken. Weg belastingvoordeel. Wat dat betreft vertoont het
menu van dit schip dat cultuur, recreatie en belastingvrij
inkopen op deze nieuwe veerdienst Vlissingen-Zeebrugge een
foutje van de kok.
hoort dat immers bij een eerste.
De tocht langs de kust is leuk.
Daar valt niets op aan te merken,
want zo ziet men Vlissingen, Dis
hoek en Westkapelle tenslotte niet
elke dag.
door Ad Roos
Een van de machines die is te bewonderen.
Middelburg is ook dit jaar weer
het eerste tussenstation voor de
Engelse karavaan met door stoom
aangedreven voertuigen, op weg
naar de Vestingdagen in Helle
voetsluis. Op dinsdag 12 augustus
tussen 10 en 12 uur zorgen vijftien
machines en hun bestuurders weer
voor een boeiend spektakel in de
Zeeuwse hoofdstad. Vorig jaar
trok de karavaan met acht deelne
mers uit Engeland veel bekijks.
De Middelburgse brandweer hielp
toen onder meer met het innemen
van water. Ook tijdens de
nachtstop - dit jaar vanaf acht uur
's avonds nabij de Zeelandbrug
op Schouwen - werden de techni
sche wonderen op wielen door
gretige ogen opgeslokt. Na uit
scheping die dinsdag de twaalfde
augustus zet de stoet stoom-
mobielen zich om acht uur vanaf
het haventerrein bij de Olau-
steigers in beweging richting Mid
delburg.
De eerste Engelsman, Brian
Smith, bijgenaamd 'Smudger',
kwam als eerste in 1983 met zijn
stoomwals naar het vaste land.
Via Vlissingen reed hij in drie da
gen naar Hellevoetsluis. In 1984
kwam een collega met hem mee
en met twee machines werd de rit
opnieuw gereden. Vorig jaar re
den acht stoom-voertuigen vanaf
de Olau naar Hellevoetsluis. Op
het Middelburgse stadhuis werd
het gezelschap toen ontvangen en
talrijke belangstellenden verdron
gen zich rond de machines om ze
van dichtbij te kunnen be
wonderen.
En zo werd niet alleen het verblijf
in Hellevoetsluis bestempeld met
het opschrift 'succesvol', ook dè
rit over de Zeeuwse eilanden was
een attractie van de grootste orde.
En het is dan ook niet zo verwon
derlijk dat er weldra banden wer
den gesmeden om dit spektakel
meer onder de aandacht te bren
gen en vooral te behouden. De
Olau-Line heeft met de Stichting
Vestingdagen een samenwerkings
verband gesloten, waardoor nu al
le voertuigen via Vlissingen
kunnen komen. Overigens zal een
tweetal deelnemers uit Nederland
de Engelsen in Vlissingen komen
ophalen met hun machines.
Voordat het gezelschap in Helle
voetsluis is gearriveerd heeft het
ongeveer 15.000 kilogram kolen
verstookt en 37.500 liter water ge
bruikt. Een onderdeel van de
Vestingdagen in de plaats op het
eiland Voorne is de stoomdagen.
Afgelopen donderdag maakte de
'Poseidon' haar eerste tocht van
Nederland naar België. Aan
boord enkele honderden genodig
den uit het bedrijfsleven, de toe
ristenindustrie, notabelen en de
landelijke pers. Vanuit de eerste
binnenhaven in Vlissingen, via de
sluis gaat de tocht langs de kust
tot Westkapelle, draait dan bak
boord weg de open zee op, want
daar kan er pas tax-free worden
gekocht. In de sluis wordt een lint
doorgevaren, gedeputeerde Ven-
tevogel trekt aan de scheepstoeter
en de glazen worden geheven.
Niet allemaal, want een groot ge
deelte heeft de slok allang achter
de kiezen.
Pal buiten de sluizen wordt de
'Poseidon' geëscorteerd door een
aantal sleepboten. Imposant, met
veel getoeter en slechts enkele me
ters van het pleziervaartuig, zo
Uiteraard is er een officieel ge
deelte met toespraken. De oor
spronkelijk uitgenodigde staatsse
cretaris van Financiën mr. H.E.
de Koning laat het afweten. Die
heeft het kennelijk te druk met de
kabinetsformatie. Middelburg
wordt vertegenwoordigd door
burgemeester Chris Rutten en het
Vlissings college heeft wethouder
T.K.R. Meijers afgevaardigd om
de stad te vertegenwoordigen.
"Een dagje Poseidon doen moet
een begrip worden", zo meent hij
in zijn toespraak. Gedeputeerde
Ventevogel noemt de verbinding
Vlissingen-Zeebrugge een prima
initiatief dat het imago van het
*Belgen moeten uitpakken bij
hun eigen douane.
particulier initiatief aardig op
krikt. De schepen van Brugge,
Leijs, maakt direct van de gele
genheid gebruik om 1986 maar uit
te roepen tot het jaar van het bier,
want in Zeebrugge wacht een
'goede Vlaamse pint'. Wat hij
verder zegt ontgaat een aantal
mensen, maar dat van het bier
hebben ze in ieder geval goed ver
staan, want een ovatie valt hem
ten deel.
Inmiddels is het koud buffet aan
gerukt en de passagiers storten
*De Poseidon irr volle zee
Evenals de drie voorgaande
keren maakt de Stichting Vlis
sings Aktiviteiten Fonds
(VAF) de borst weer nat om in
de periode van 18 juli tot en
met 3 augustus een gigantische
maritieme expo op poten te
zetten. "De achtergrond om
een maritieme expositie te
houden was oorspronkelijk
om een museum van de grond
te krijgen", vertelt VAF-
secretaris C. Louwerse. "In
de loop der jaren is dat idee
achterhaald en blijkt een twee
jaarlijkse expositie een enor
me trekpleister te zijn voor de
talloze touristen en de inwo
ners van de regio".
De Maritieme Expo '86 wordt
ook deze keer weer gehouden in
het gebouw van het Maritiem In
stituut De Ruyter aan de Boule
vard in Vlissingen. Om alles een
plaatsje te geven worden de loka
len ontruimd en door de deelne
mende standhouders ingericht.
Uiteraard zijn er veel scheepsmo
dellen, maquettes en documenta
tiemateriaal te bekijken en als en
tourage wordt bij het gebouw be-
bakeningsmateriaal van het
loodswezen en de éénpersoons
duikboot geplaatst.
Behalve de expositie zijn er talrij
ke activiteiten die het nodige pu
bliek moeten trekken, zoals een
reddingsdemonstratie van de Ko
ninklijke Marine.
De officiële opening wordt op
vrijdag 18 juli verricht door J.W.
Weug, directeur van de Scheeps
werf De Schelde. Door een porto
foon geeft hij een commando.
Dan laat een boot voor de boule
vard letterlijk zien en horen dat
het maritieme spektakel is
geopend.
Na de opening zo rond 11 uur, is
de expositie om 13.30 uur voor
het publiek toegankelijk.
De eerste activiteiten staan gepro
grammeerd voor zaterdag 19 juli.
Om omstreeks 15.40 uur geeft de
Koninklijke Marine een reddings
demonstratie waarbij een helicop
ter en een reddingsboot zijn inge
schakeld. Het geheel wordt van
commentaar voorzien, zodat
iedereen ook weet waarom iets
gebeurt.
Op 21 juli is er een themadag met
als onderwerp 'De loodsdienst'.
Op die dag worden alle aspecten
van het loodswezen behandeld.
En 25 juli verzorgt de rijkspolitie
te water eveneens een themadag.
Als extra attractie landt er om
12.30 een helicopter, die tot 13
uur voor het publiek is te bezichti
gen. Verder -vermeldt het pro
gramma een 'denk- en doemid-
dag' waarbij belangstellenden
mee kunnen doen aan snelscha
ken, een spelletje met een schaak
computer of sjoelen.
Het Directoriaat-Generaal
Scheepvaart en Maritieme zaken
verzorgt op 29 juli een themadag
met als onderwerp 'De Verkeers
dienst', waarbij de scheepvaart
op de Westerschelde wordt
belicht.
Gedurende de maritieme expositie
'86 zullen er films, videobanden
en dia's vertoond worden. Boven
dien maken de bezoekers een kans
op gratis vaartochten. Aan de
'zoveelste duizendste' bezoeker
worden vaartochten aangeboden
en men maakt kans op een 'prijs
van de dag', die eveneens uit een
vaartocht bestaat.
De expositie is geopend van
maandag tot en met zaterdag van
10 tot 18 uur en zondag van 13 tot
18 uur.
mew INSTITUUT DE RUYTER
Middelburg, Nieuwe Burg.8
Vlissingen, Lange Zelke 26
01180-13266/01184-11477
zich vol overgave op deze over
daad aan heerlijkheden. Zeelucht
maakt hongerig dus een goede
hap gaat er wel in. Kennelijk zijn
ook hier de ogen groter dan de
maag, want er verdwijnt nogal
wat in de afvalcontainers.
De 'natte versnaperingen' blijven
stromen en de gevolgen blijven
dan ook niet uit. Enigszins groen
en blauw verdwijnt zo menigeen
naar het buitendek om bij te ko
men. Ook de eerste tekenen van
zeeziekte doen hun intrede en pip-
jes vertrekken ook deze passa
giers naar elders.
De aanwezige landelijke pers is
niet zo content. Persberichten
ontbreken en eigenlijk weet nie
mand precies wat er allemaal
staat te gebeuren. Ook het 'nieu
we' personeel weet weinig te ver
tellen en als ze iets weten dan heb
ben ze het van horen zeggen.
Een redacteur van het 'Financieel
Dagblad' vertelt in plaats van
persdocumentatie een enveloppe
met sollicitatiebrieven te hebben
ontvangen...
En over solliciteren gesproken: de
nieuwe veerdienst moet in totaal
zo'n 50 arbeidsplaatsen opleve
ren. Het voornamelijk Duitse per
soneel blijft nog even om het
nieuw aangenomen personeel in
te werken en wordt dan groten
deels door Nederlands personeel
vervangen. Bovendien wordt er
gewerkt in wisselende diensten.
Een aantal heeft reeds een baantje
als verkoopster in een van de win
keltjes aan boord. Geen onver
deeld genoegen overigens, want
de algemene klacht is dat het er
vlug 'benauwd' is.
Zeebrugge komt in zicht en voor
een aantal passagiers is dat een
opluchting. "Het duurt te lang",
vindt de een en een ander vindt
weer dat het schip te veel
schommelt.
Een kersvers bemanningslid ziet
het -op dat ogenblik althans- niet
meer zitten. Zij ligt uitgevloerd
op de grond. Zeeziek. "Dit is
mijn eerste dag van mijn eerste
baan. Zoals ik me nu voel is het
gelijk mijn laatste".
In Zeebrugge moet iedereen nog
even langs de douane. Even in de
tassen met aankopen laten kijken
en doorlopen. Behalve voor een
aantal Belgische passagiers dan,
want die moeten fors betalen.
De douaneproblemen voor de
zuiderburen blijken te liggen in
het feit dat België de vaartocht
niet als een 'veerdienst' aan
merkt: maar meent dat het een
'cruise' is. "En dat betekent dat
de Belgen die belasting-vrij den
ken te kopen gewoon accijns
moeten betalen", aldus een
woordvoerder van de Belgische
douane. Reisbureau Van Fraas-
sen, die als hoofdagent voor deze
veerdienst optreedt heeft het pro
bleem inmiddels onderkend.
"Wij zijn druk bezig daar een
oplossing voor te vinden", vertelt
echtgenote E. van Fraassen.
"Maar dat gaat via 'Brussel'. Wij
hopen in ieder geval op korte ter
mijn overeenstemming te berei
ken, zodat onze Belgische passa
giers die problemen tenminste
niet meer hebben".
Het beloofde bier is aanwezig en
ook dat vindt zijn weg in de ken
nelijk chronische dorstige kelen.
Buiten wachten de bussen en wie
gehoopt had dat er nog een ritje
naar Brugge zou volgen had het
mis. Linea recta naar Vlissingen.
In gesprekken op de veerboot 'Ju
liana' komen de op- en aanmer
kingen los. Deze dag had veel be
ter georganiseerd kunnen wor
den. 500.000 Passagiers per jaar?
We moeten het eerst nog zien.
Scepsis dus.
Voor een ouder echtpaar uit
Nieuwerkerk aan de IJssel is het
in ieder geval een prima dagje ge
weest. Als een van de weinige be
talende passagiers hebben zij kun
nen genieten van een tochtje op
zee, een prima koud buffet en een
regelmatig natje'. Als ze een vol
gende keer wéér meegaan, zullen
ze voor een klein flesje bier 2,75
moeten betalen.
Overigens fluisterde men in Vlis
singen dat de detailhandel veron
derstelde een geweldige concur
rentie te krijgen van het Van
Fraassen initiatief om belasting
vrij inkopen mogelijk te maken
op de Noordzee. Jan Lust van de
Vlissingse Ondernemerscentrale
(VOC) ontzenuwt dit gerucht. "Ik
ben weliswaar niet op je boot ge
weest, maar elk initiatief dat toe
risten naar Vlissingen lokt, juich
ik toe. Ik zie het tochtje meer als
een extra attractie".
Kunstgebitten
reparaties
en
vernieuwingen
Spec, voor
slechtzittende protheses
en ingevallen gezichten
Spoedig klaar.
Tel. afspraken 01184-14533
Hobeinstraat 52 ^Vlissingen
Schepen op schaal zijn talrijk vertegenwoordigd tijdens de Vlissingse
maritieme expositie
De éénpersoonsduikboot, een vast onderdeel van de 'natte tentoonstelling'
I
v'
