Irritatieladder buigt door, onderzoek gewenst
INTERVIEW
ACTEUR HENRI GARCIN:
'Nederlandse film twee
keer zo snel klaar'
.f"
Sjoukje Dijkstra
WE BOUWEN MET ZIJN ALLEN DE BATAVIA
Krentenbol maakt carrière als croissant
GLADDE
WEGEN?
NIKS OP
TEGEN!
NEDERLAND ZIJN EIGEN V.O.C. SCHIP BIJ SAIL 1990
Interlokaal
met slagroom
WC-Bril spreekt
waarheid
J§KWMhud
Per parachute in de tuin van
Cathérine Deneuve
Bij deze
1
Ongelooflijk hoeveel erger
nis er leeft onder u!
3
3
Weg met die
sleurwordt
enquêteur!
In zijn tweede vader
land Frankrijk staat
de Nederlandse acteur
HENRI GARCIN niet zon
der succes al jaren op
het toneel en voor de
filmcamera. Als Tony
Albers werd hij in
1928 ('ik ben even oud
als Mickey Mouse,
Tarzan en Kuifje') te
Antwerpen geboren en
dat ligt natuurlijk al
aardig op weg naar
Parijs.
Voor het eerst is Gar
cin sinds vorige week
in een Nederlandse
speelfilm te zien en
wel in Abel, het debuut
van regisseur/schrij
ver/hoofdrolspeler
Alex van Warmerdam.
Ter gelegenheid van
de première verbleef
Henri Garcin enkele
dagen in het Amster
damse American Ho
tel.
BAR-DANCING
MIDDELBURG
,,De Blauwe Haan"
C*\
Profiteer van alle
gemakken van de taxi
12600-13200
Humor
Het weer van de week
volgens Evert van Benthem
■Aan de
Goedemorgen
Verliefd
Met Rienk beleggen
(niemand zeggen)
hetd0ele
deelname:
de prijzen:
Geld maakt niet eeuwig gelukkig, want het went. Daarom
hebben we deze week een financiële tip voor u van
geldkunstenaar Rienk H. Kamer. En wie kunnen we beter
vragen voor een meteorologische aanwijzing dan Evert van
Benthem, de nu al legendarische ijsboer?
Ook maakt u kennis met een Nederlands acteur, voorzien van
Franse naam, die in Parijs omstreken alreeds een ster is:
Henri Garcin. Nu eindelijk te zien op het vaderlandse witte
doek. Tot RUR. jan lenferink
RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEIL
RUR-AAN-HUIS- no. 22
Keizersgracht 382
1016 GA Amsterdam
Overname zonder bronvermelding
is niet toegestaan.
O
K
cc
D
CC
O
UJ
O.
cc
D
CC
O
cc
3
CC
O
2
cc
3
CC
0
Z
cc
3
CC
De oproep van een paar weken
geleden ons eens te schrijven wat
u persoonlijk irriteert, heeft een
stortvloed van brieven opgele
verd. U blijkt zich te ergeren aan
de meest uiteenlopende zaken én
personen: van gasprijzen tot
dronken automobilisten; van tv-
reclame tot belastingontduiking;
van hondepoep-op-de-stoep tot
jeugdvandalisme.
De RURpagina brengt de ko
mende weken lijn in al die erger
nissen en irritaties. Welke irrita
tie scoort het hoogst? Welke er
gernis heeft de meeste fans?
Wij hebben een lijst gemaakt van
vijfendertig meest genoemde on
derwerpen van ergernis. Samen
met het marktonderzoekbureau
inter/view stellen wij een natio
nale irritatieladder samen, waar
op de diverse ergernissen een
plaats krijgen. Dat gaat als volgt:
elke veertien dagen worden ze
venhonderdvijftig personen door
inter/view telefonisch geïnter
viewd over een groep van vijf
afzonderlijke irritaties. Er wordt
gevraagd of men er vaak, zelden
of soms last van heeft. Zo kunnen
we per onderwerp een puntento
taal vaststellen.
Elke veertien dagen worden de
vijf onderzochte ergernissen op
de RURpagina gepubliceerd mét
de behaalde punten. Op deze wij
ze wordt in de loop van het voor
jaar steeds duidelijker welke irri
taties het meest leven onder onze
landgenoten en ziet u in hoeverre
u uw ergernis deelt met anderen.
Op de laatste RURpagina van dit
seizoen plaatsen we de vijf boven
ste sporten van de irritatielad
der.
U blijft ons toch wel lastigvallen
met uw persoonlijke ergernis?
Schrijf naar RUR-pers, Keizers
gracht 382, 1016 GA Amster
dam.
3D
3
r~
2
o
3D
i-
z
O
73
C
3D
r-
Z
O
33
3
r-
z
O
3D
3
z
O
RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEILING RUR PEIL
INTER/VIEW is een van de
grootste marktonderzoek
bureaus van Nederland. Het
is gevestigd in Amsterdam
maar doet onderzoek in heel
Nederland. Niet alleen tele
fonisch, zoals voor de irrita
tieladder, maar ook bij men
sen thuis, op straat of in
winkels. INTER/VIEW heeft
dan ook altijd behoefte aan
goede enquêteurs. Mis
schien is dit interessante
werk iets voor u. Als u inte-,
resse hebt, informeer dan
eens naar de mogelijkhe
den. Even bellen*naar IN
TER/VIEW is voldoende: 020 -
85 20 01.
De fransen zeggen het
tegenwoordig behalve met
bloemen ook met gebak.
De intergateaux servi
ce, een soort fleurop,
maar dan in zoetigheid,
werkt via computers die
opgesteld staan bij ban
ketbakkers in het hele
land. Klanten die familie
of kennissen, waar in
Frankrijk dan ook, op hun
verjaardag een taart ca
deau willen doen, kunnen
met de computer hun
keuze bepalen en tevens
een felicitatie meezen
den. Het net gelanceerde
systeem loopt nu al als een
trein. Bloemen houden
van mensen. Gebak blijk
baar ook.
Een franse uitvinder
heeft een closetpot met
duo-functie ontwikkeld.
Wanneer de gebruiker
plaatsneemt en de voe
ten optilt, licht tussen de
dijen het lichaamsge
wicht van de dag op in
digitale cijfers, aan te
raden valt eerst de be
hoefte te doen en vervol
gens te wegen. Dat kan
wel eens een paar ons
schelen.
In Nederland bent u vrij onbe
kend, terwijl u in Frankrijk in
zo'n twintig films heeft ge
speeld. Is het daar nu anders
werken dan hier?
'Het was een openbaring voor
Henri Garcin: 'Een hele ploeg intelligente mensen kom je niet vaak tegen'.
INGEZONDEN MEDEDELING
Geopend wo. t/m zo. van 22.00-04.00 uur
Verwarmd terras
Keuken open tot 23.00 uur
Markt 53
Middelburg
Tel. 01180-13739
TAXICENTRALE MIDDELBURG B V.
ting en nacht service
telefoon (01 1 80)
Arnesteinweg 15
4338 PD Middelburg
mij dat hier zo vreselijk hard
wordt gewerkt. Het gaat aan
één stuk door, ook op zondag.
Van 's morgens negen uur tot
de volgende ochtend vijf uur is
geen uitzondering. En dan
vraagt iemand mij om acht uur
's avonds - als je rammelt van
de honger - eindelijk eens of je
misschien 'een hapje' wilt eten.
Dat hebben ze me vantevoren
niet verteld. Waarschijnlijk
staan ze er ook niet bij stil dat
het in andere landen anders
gaat. In Frankrijk is zoiets on
denkbaar. Daar zien de vak-
Er komt een meisje voor in de
film dat zowel met de vader als
de zoon een verhouding heeft.
Ze werkt in een peepshow.
Bent u weieens naar zo'n ver
toning geweest?
'Ik heb het ooit wel eens gezien,
ja. Ik heb nog een grapje uitge
haald met een van de produ
centen, van wie ik wist dat hij
er best naartoe wilde. Met een
doodserieus gezicht héb ik ge
zegd dat het voor mijn spel
absoluut noodzakelijk was om
eens naar zo'n Amsterdamse
peepshow te kijken. Geef me
bonden streng toe op werktij
den. Om half acht 's avonds
gaat er een fluitje en houdt
alles op. Het voordeel is wel dat
een Nederlandse film twee
keer zo snel klaar is.'
Waar gaat de film over?
'Over een 'jongen' van éénen
dertig die last heeft met zijn
ouders. Zijn moeder neemt
hem te veel in bescherming en
zijn vader is een soort parvenu,
een beetje een pretentieuze
lummel.'
U bent de vader. Herkent u
zich in die man?
'Nee. ik ben helemaal niet zo.
Ik haat dat soort mensen.
Maar ik vind het wel leuk om te
spelen.'
maar geld, zei ik tegen hem,
dan ga ik er wel naar toe. O,
antwoordde hij, dan ga ik met u
mee. Welnee, zei ik toen weer,
zo'n peepshow is toch heel ver
velend, dat wil ik u echt niet
opdringen, laat mij maar gaan.
Maar hij stond erop mee te
gaan. Iedereen die erbij was
lachte zich dood.'
Is Abel een serieuze film, of
valt er ook wat te lachen?
'Er zitten scènes in die zijn om
te gieren. Maar het is wel een
bijtend soort humor. Als je het
komische element weglaat, is
het eigenlijk vreselijk wat er
gebeurt. Ik trek, sleur en schop
mijn zoon in de film de deur
uit. In de film heeft dat een
Ik zag de ganzen allemaal
overtrekken, richting noorden,
en dan denk ik toch dat de dooi
heel snel gaat komen.
Daarom verwacht ik een heel
harde temperatuurstijging en
die hebben wij als boeren ook
nodig. Ik heb wel zin in het
voorjaar, dan is alles veel
vrolijker.
leuk effect, maar het is natuur
lijk verschrikkelijk. Het is hu
mor die in deze tijd past: die is
ook niet meer zo lief en aardig.
Abel is ook een internationale
film. Je.kunt niet zien in welke
stad hij speelt. Dat wil men in
het buitenland niet. Als wij in
Frankrijk draaien en de film
gaat bijvoorbeeld naar Japan,
dan maken we de kentekenpla
ten van de auto's onherken
baar. Een woord als café wordt
weggeschilderd. In Amster
dam heb je die paaltjeshoe
noemen jullie die?'
Amsterdammertjes.
'Juist die Amsterdammertjes
hebben we overtrokken met
vierkante buizen.'
Je hoort vaak over klaterende
ruzies tijdens opnamen. Hoe
was de samenwerking bij deze
film?
'Uitstekend. De hele ploeg be
stond uit heel intelligente
mensen, zowel de technici, de
acteurs als de producers. Dat is
uitzonderlijk, dat kom je niet
vaak tegen.'
Het is de eerste speelfilm van
Alex van Warmerdam. Hij
komt uit de theaterwereld.
'Dat zijn de besten. Het wer
ken met Alex was buiten ge
wóón, in twee woorden. Grote
filmregisseurs als Bergman,
Polanski, Chaplin en Fellini
hebben allemaal een toneel-
achtergrond. Ze zijn gewend
lange tijd intensief met een
groep acteurs om te gaan en zij
weten precies wat voor span
ningen er kunnen optreden.
Als een actrice haar pruik om
twaalf uur nog niet op heeft,
weten ze hoe ze zo iemand
moeten aanpakken. Dat is wat
anders dan een regisseur die
's morgens 'goedemorgen'
JOAN COLLINS' nieuwe
MINI-SERIE met de titel
SINS (Zonden) wordt waar
schijnlijk door VERONICA
uitgezonden. De definitieve
BESLISSING moet nog wor
den genomen.
In het begin van de jaren zestig was ons aller SJOUKJE
DIJKSTRA een alom vereerde ijsvorstin, gelauwerd met
Europese en wereldtitels en (in '64) een glanzend gou
den Olympische plak. Omdat onze banden te glad
waren voor het bevroren wegdek, belden wij veilig
voordelig even naar Hilversum.
HEB JE NOG AAN DE ELF
STEDENTOCHT MEEGE
DAAN?
'Nee, hoor.'
WAAROM NIET? JE BENT
HET SCHAATSEN TOCH
NIET VERLEERD?
'Dat niet. Als ik aan hardrij
den deed, zou ik me nog kun
nen voorstellen dat ik mee
had gedaan, maar op het
vlak van schaatsenrijden
ben ik heel ergens anders
bezig.'
JA, DAT IS WAAR. HOEWEL
JIJ AL DIE SCHEUREN IN
HET IJS MET PRACHTIGE
PIROUETTES HAD KUNNEN
OMZEILEN'
'Inderdaad, hahaha.'
HEB JE WEL VOOR DE TELE
VISIE GEZETEN?
'Ja, ik heb het wel bekekén.
Ik vond het fantastisch hoe
Evert van Benthem gewon
nen heeft.'
BEN JE ER OOK VROEG
VOOR OPGESTAAN?
'Nee, maar ik heb wel het
laatste gedeelte helemaal
gevolgd. Ik neem werkelijk
mijn petje voor hem af.'
VOELDE JE ALS FRIEZIN
NOG EEN SPECIALE BE
roept en 's avonds weer naar
huis verdwijnt.'
Aan welke film heeft u de beste
herinneringen?
'Aan de eerste waarin ik speel
de: La vie de chateau, met
Cathérine Deneuve, Pierre
Brasseur en Philippe Noiret.
Dat was twintig jaar geleden.
Die film is een groot succes
geweest. Ik speel er een Franse
verzetsstrijder in die tijdens de
oorlog boven Londen wordt ge
dropt en met zijn parachute in
de tuin belandt van Cathérine
Deneuve op wie hij al jaren ver
liefd is. Zulke mooie dingen
gebeuren alleen in films.'
U wordt gegroet. Een kennis?
'Nee, dat is zo gek. De eerste
dagen dat ik hier in het hotel
zat, zag die man me niet. Tot ik
op de televisie was geweest,
toen veranderde zijn hele hou
ding. Dat is de macht van het
kastje. Als je daar eenmaal op
bent verschenen, ben je wat.'
Zo denkt toch niet iedereen
erover, hoop ik?
'Het zijn de minder slimme
mensen die zo veranderen, die
iets kruiperigs krijgen. De
slimmeren laten niets merken.
Vroeger had je een dergelijke
reactie als iemand in een auto
zat: dat gaf een soort status.
Het zal nog wel tien of twintig
jaar duren voordat we echt aan
iemands gezicht op de televisie
of het filmdoek gewend zijn.'
Q DIANA ROSS trouwde on
langs de steenrijke NOORSE
reder ARNE NAESS, die haar
op HUWELIJKSREIS mee
voerde naar zijn privé eiland
TIANO in de STILLE ZUID
ZEE. DIANA wil niets liever
dan dat hij de naam TIANO
verandert in DIANA, maar de
eilandbewoners moeten nog
worden overgehaald.
TROKKENHEID BIJ DEZE
GEBEURTENIS?
'Nou Ik ben eigenlijk al
leen maar in Friesland gebo
ren en dat is alles. Daarna
ben ik opgegroeid in Amstel
veen. Maar zo'n Elfsteden
tocht is natuurlijk iets leuks
en ik vind het fijn dat hij ook
deze keer weer gereden kon
worden. Je ziet hoe iedereen
erbij betrokken is: acht mil
joen mensen hebben zitten
kijken. Dat is echt uniek.'
NEDERLAND STOND HEEL
EVEN WERELDWIJD IN DE
BELANGSTELLING. DENK
JE DAT DEZE PUBLICITEIT
OOK GUNSTIG IS VOOR
ONZE KANSEN OP DE ORGA
NISATIE VAN DE OLYMPI
SCHE SPELEN IN 92?
'Dat weet ik niet. Ergens
misschien wel, omdat ze zien
dat wij ook wat kunnen or
ganiseren en op sportgebied
wel degelijk meetellen.'
VIND JIJ OOK DAT AMSTER
DAM OLYMPISCH DORP
MOET WORDEN?
'Dat lijkt me ontzettend leuk,
ja. De Olympische Spelen
zijn toch iets speciaals. Het
zou echt een hoogtepunt zijn,
maar alles kost natuurlijk
wel erg veel organisatie.'
EN ZOUDEN WIJ DAT AAN
KUNNEN
'Waarom niet? Andere lan
den kunnen het ook.'
MAG IK VRAGEN WAAR JIJ
JE MOMENTEEL MEE BE
ZIGHOUDT?
'Ik ben nu een goed jaar advi
seuse van de KNSB voor het
kunstrijden. Ik kijk rond en
bespreek alles met de bege
leiding. Dat is wel leuk.'
STAAN JOUW TWEE DOCH
TERS OOK AL OP DE
SCHAATS?
'Jawel. Doordat ik weer bij
de KNSB ben, zijn zij nu ook
helemaal geïnteresseerd ge
raakt in het schaatsen.'
OM NOG EVEN OP DE ELF
STEDENTOCHT TERUG TE
KOMEN - STEL NOU DAT JU
NET ALS VAN BENTHEM
GEHEEL ALLEEN ALS EER
STE DOOR DE FINISH WAS
GEGAAN, ZOU JE ER DAN
NOG EEN DUBBELE RIET
BERGER TEGENAAN GE
GOOID HEBBEN?
'Hahaha. Als ik de kracht
had gehad, zou ik dat wel
gedaan hebben, denk ik. Uit
vreugde alleen al. Maar ik
vond het fantastisch hoe
Evert van Benthem hem he
lemaal gereden heeft. Je kon
zien dat hij echt de baas was
- vooral omdat hij na het de
eerste keer geprobeerd te
hebben, nóg een keer zelf is
weggegaan.'
gladde wegen zijn een
schrik voor de meeste au
tomobilisten, maar
sneeuw en ijs op de weg
zijn minder gevaarlijk
dan het lijkt.
Onderzoeken hebben uit
gewezen dat in 1983 min
der doden vielen bij onge
lukken op gladde wegen
dan op droge of natte we
gen. Op besneeuwde we
gen rijden mensen lang-'
zamer en behoedzamer
waardoor de kans op een
dodelijk ongeluk klei
ner wordt.
Het veiligst zijn gladde
wegen 's nachts bij een
maximum snelheid van 80
km/uur. Onder deze om
standigheden heeft één op
de vijftig ongelukken
een dodelijke afloop, ter
wijl op droge wegen één op
de zeventien ongelukken
fataal bleek. Ook in zwe
den daalt het aantal do
den in het verkeer in ja
nuari en februari sterk,
terwijl in die sneeuw- en
ijsrijke maanden de
schade aan auto's door on
gelukken en slippartijen
toeneemt.
Wie nu een beetje geld op
rente vast wil leggen, kan
het beter op een jaar doen,
want er hangt in maart of
april een renteverlaging in
de lucht van een half tot een
heel procent. Dat betekent
dat de spaartarieven gaan
dalen.
Maar het hangt natuurlijk
af van de omvang van het be
drag. Als het een klein be
drag is, investeer dan je geld
in grond. Want door de de
flatie wordt het steeds meer
waard! Graaf dus een groot
gat en gooi het daar in.
INGEZONDEN MEDEDELING
56.62 m
Door storting van f 100,- op bank
rekeningnummer 48.33.27.778 of post
bankrekeningnummer giro1513. ont
vangt u een lot.
U kunt ook betalen in 10 termijnen
van f 10,-. Hiertoe stort u f 10,- op bank
rekeningnummer 48.33.27.778 of post
bankrekeningnummer giro) 1513.
Hierna ontvangt u uw lot en een mach
tiging voor automatisch afschrijving van
de 9 resterende termijnen ran f 10,-.
In totaal vinden 11 trekkingen plaats.
Vanaf eind september iedere maand één
trekking.
Bij verkoop van 100.000 loten wor
den ruim 5100 prijzen uitgeloot, d.w.z.
voor u een kans van 120.
Daarom stel niet uit, het aantal
loten is beperkt.
U heeft namelijk met één lot een
kans óp 11 prijzen.
De prijzen bestaan o.m. uit 10
VOU/O's 340,3 MERCEDESSEN 190E.
40 VAKANTIEREIZEN met elk een waar
de van f5.000,-, 60 VIDEO recorders,
40 kleuren TV's en 5000 CADEAUBON-
NEN-van f 100,- tot f999,--
De Batavia is één van Nederlands
mooiste V.O.C. schepen uit de Gouden
Eeuw. In Lelystad is men begonnen met
de identieke herbouw van dit unieke
schip. De kiel, met een lengte van meer
dan 50 m, is reeds gelegd. De spiegel,
19 m hoog. is vrijwel klaar.
Met uw steun zal de hele wereld kun
nen zien via, Radio, TV, Dagbladen en
tijdschriften, dat Nederland weer over
een eigen V.O.C. schip beschikt.
Bij "Sail Amsterdam 1990" zal de
Batavia zijn debuut maken aan 't hoofd
van de vloot, die dan het Y opvaart.
Tijdens de bouw is de Batavia te
bezichtigen in Lelystad.
Ook na 1990 zal de Batavia, als zij
niet mee doet aan representatieve taken
over de hele wereld, in Lelystad te be
zichtigen zijn.
Kastelen worden gerenoveerd, his
torische panden worden gerestaureerd,
maar een schip op ware grootte uit de
17e eeuw ontbreekt.
Steun met overheid en bedrijfsleven
deze loterij! Nadere inlichtingen zijn
verkrijgbaar bij Actiebureau:
Nederland bouwt de Batavia.
Postbus 1064. 2340 BB OEGSTGEE5T
Tel: 071-154409.
