Nikon
Fotograferen zónder fouten!
Géén gedoe, géén misserslukt altijd!
FOTO VE0SC0000E
498,-
#'*o»L35
NASI OF BAMI 5oogram 3,75
16,50
3,98
'A
A.R. DE JAGER
Een winkel vol koopjes
fa. M. Baljeu en Zn.
i
VERS VLEES,
VELE GULDENS GOEDKOPER
BINNENVAARTOPLEIDING
GEEFT ZEKERHEID OP BAAN
'Rederland
nTariticm'
LEVER
Adverteren
het medium bij uitstek
0,98
0,98
1,80
2,75
A
50 gram GRATIS
30.- 50.- enz.
25.00
25.00
25.00
60.00
AD
VER
TEREN
Malse Runderborst-
MalseVarkensMkando
vd achterham kilo
Hollandse Kipfilet
Originele
Amerik Comedbeef
C-
Adverteren is bekend blijven
■D
ROSBIEF
ic on I BRAADLAPPEN
ALLE SALADES
Buteuxstraat 25
Souburg
01184-61424
AUTOWASSERETTE
kilo
Woensdag 3 juli 1985
DE VLISSINGER
Badhuisstraat 60 01184-14081
St. Jacobstraat 15 Vlissingen
Nikon zet z'n naam
niet zomaar op 'n toestel.
ttVvv
Donderdag VERS£ W0RST kilo 6,98
Donderdag - vrijdag - zaterdag
Voor de boterham:
GEBRADEN GEHAKT
B0EREN-
LEVERWORST
GEGRILLDE ROLLADE
GEBRADEN ROSBIEF
bij aankoop 150 gram
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Herenschoenen
Damesschoenen
Meisjes schoenen
Trimschoenen
Renata en Bunnies
Dames en meisjesschoenen
Dit seizoen met 30 korting
ADVERNEMtN
ADVERTELLEN
ADVERDRAAID
ADVERZIEN
ADVERGETEN
ADVERBOUWEN
ADVERKOPEN
ADVERTENTIE
Automatisch of Doe-het-ze/f
AVIA Benzinestation de Muynck
Over
bloemen.
SIIMIMINGIA
lapjesKn/)
200 gr.
■4»
Eigen schepen
Unieke bagger-simulator
2 Jaar Inca-Nederland-Garantie
Je staat ervan te kijken hoe
makkelijkje met zo'n compacte
camera zulke goede foto's maakt!
't Zit 'm in de vele, volautomatische
functies, waardoor alléén het af
drukken nog "mensenwerk" blijft....
Automatische filmlnleg,
filmtransport, belichting, scherp-
s telling, sluitervergrendeling, te
rugwikkeling, terugwikkelstop en
bij te weinig licht komt de flitser
automatisch in werking voor
perfect belichte flitsfoto's!
De lens is natuurlijk 'n hoog
waardig Nikon 35 mm objectief met
een ruim blikveld en andere voor
delen die het u makkelijk maken.
Iedereen zal het fotograferen
met deze automatische compactca-
mera onmiddellij k waarderen, want
gemak dient de mens! Vraag ernaar
bij uw fotospeciaalzaak.
1ÖO gram
I DjUU I 100 gram
Prijzen per 100 gram
lapjes of stuk
kilo
A A i i
va
va
v.a.
v.a
Kanaalstraat 1 - O.-Souburq
DE>/l-ISSINGER
P. Krugerstr. 237, Vlissingen Tel.: 1 9010
Een feestelijke, kleurige
plant, die door veel mensen
nog steeds hardnekkig bij
zijn oude naam Gloxinia
wordt genoemd. Hij dankt
zijn naam Sinningia aan
een zekere Wilhelm Sin
ning, die in de 18e eeuw als
tuinbouwkundige aan de
Botanische school van Bonn
was verbonden.
Oorspronkelijk stamt de
plant uit Brazilië, waar hij
in de vochtige, ondoor
dringbare wouden groeit.
De soorten die wij kennen
komen voort uit de oor
spronkelijke. wilde soort.
In het begin van de vorige
eeuw werd de plant voor het
eerst in Engeland in cultuur
gebracht.
In de latere jaren werd met
de Sinningia in Duitsland
en Zwitserland op grote
schaal kruisingswerk ver
richt. Ook ons land bleef
niet achter. Aan al deze ac
tiviteiten van nijvere telers
danken we het nu fraaie as
sortiment dat er wordt aan
geboden.
De Sinningia houdt in huis
van een lichte plaats, maar
stel hem niet bloot aan di
rect zonlicht, want dan neigt
het blad tot slaphangen en
feel worden.
ijn tropische achtergrond
maakt dat hij van warmte
houdt. Ook in de nacht
kunnen het beste tempera
turen tussen 16 en 20 graden
worden aangehouden. Geef
met mate water en gebruik
dan het liefst handwarm re
genwater. In de meeste ge
vallen zal leidingwater té
hard zijn.
Zorg voor een matige
luchtvochtigheid door re
gelmatig op het blad en in
de omgeving te sproeien.
Sproei echter niet op de
bloemen. Er zijn veel mooie
rassen te koop. zoals de
grofbladige blauw met witte
'Kaiser Wilhelm' en de rood
met witte 'Kaiser Friedrich'.
Heel fraai zijn ook de rode
'Gierths Rote' en de blauwe
'Gierths Blaue'.
IQ?0 1190
Vlissingen: Aldimarkt, Spuistraat 28.
Het Nederlandse nautisch onder
wijs, dat één dezer dagen zijn
tweehonderdjarig bestaan viert,
omvat een tak die -ten onrechte-
wat minder bekend is: het onder
wijs voor de binnenvaart en de
baggerij. Ten onrechte, want deze
landelijk gecoördineerde opleiding
is niet alleen van een hoog gehalte,
maar geeft haar leerlingen ook een
grote zekerheid op een baan. Het
Koninklijk Onderwijsfonds voor
de Scheepvaart, in de branche be
ter bekend als KOF, coördineert
vijf scholen voor de Rijn- en Bin
nenvaart en wel in Amsterdam,
Rotterdam, Harlingen en Mook
èn een speciale Baggeropleiding in
Delfzijl, die in het zelfde hoofdge
bouw gehuisvest is als de binnen
vaartopleiding daar.
De vijf scholen, op LBO-niveau,
vormen een unieke opleiding om
dat ze èn theorie èn praktijk op
'hun driejarig cursus combineren,
èn omdat ze centraal vanuit het
KOF gecoördineerd worden, zo
dat -in tegenstelling tot wat elders
in het onderwijs vaak gebeurt -de
aanmelding van nieuwe leerlin
gen zorgvuldig kan worden afges
temd op de behoefte van de be
drijfstak.
"Alle 160 bij ons afgestudeerden
vinden een baan", zegt Ing. G.H.
Heida. directeur van het KOF,
niet zonder enige trots; "Op het
water is nog werk".
De opleiding voor de binnenvaart
en het baggerbedrijf is de laatste
jaren in een stroomversnelling
gekomen. Vroeger ging het be
roep van binnenschipper of bag-
gerbaas over van vader op zoon,
maar de snelle ontwikkeling van
de techniek en de grotere interna-
Op het water is nog werk; degenen die de binnenvaartopleiding succesvol afronden kunnen aan de slag!
tionale spreiding hebben de be
hoefte gecreeërd aan een gedegen
opleiding met zowel theoretische
als praktische kennis. In de wet
geving komt dat tot uiting in het
per 1 januari a.s. verplicht worden
van een "vaarbewijs" voor de
binnenvaart: vanaf dat moment
kan niet meer iedereen "zomaar"
een binnenschip besturen maar
wordt het schippersdiploma wet
telijk verplicht.
De KOF-opleidingen zijn be
roepsopleidingen met internaat,
d.w.z. de leerlingen worden ook
door de school gehuisvest. Het
eerste schooljaar wordt het nor
male LBO-programma gedraaid
met daarnaast een aantal praktij
kuren voor metaalbewerken,
roeien en wrikken, handvaardig
heid. splitsen en knopen etc. In de
tweede klas zijn de algemene
technieken beroepsvoorbereidend
gericht en in klas 3 en 4 verschuift
het accent naar de specifieke va
kopleiding. vaarreglementen,
boeken en kaarten, navigatie en
nautische aardrijkskunde, terwijl
de leerlingen ook iets moeten we
ten van lassen en branden en mo
tortechniek.
Om de nodige praktijkkennis bij
te brengen, beschikt het KOF
over drie instructieschepen, waar
op de leerlingen zes of zeven keer
per periode van twee weken kun
nen varen. Na het behalen van het
diploma kan de opleiding op twee
manieren worden voortgezet: via
het leerlingenstelsel (een jaar) di
rect het bedrijfsleven in, of naar
de middelbare binnenvaart-
school, die driejaar duurt.
Voor volwassenen geeft het KOF
ook schriftelijke cursussen en een
opleiding voor de vaart met radar
op de binnenwateren. Daarbij
wordt al jaren simulatie-appara-
tuur gebruikt.
Hoogstandje op dat gebied is ze
ker de unieke bagger-simulalor
die op de baggeropleiding in
Delfzijl (eveneens een vierjarige
opleiding) gebruikt wordt. Met
behulp van die simulator kunnen
leerlingen in de praktijk net zo
veel oefenen zonder dat ze bij
wijze van spreken opnieuw de
Eemshaven hoeven uit te bagge
ren.
Bron: stichting Algemeen Maritieme
Voorlichting.
