AN WB-cursusPech onderweg'
in januari in Middelburg
BOVAG EN RAI:
SAAB - DAIHATSU
GARAGE DE JAGER
DAIHATSU
SAAB
1
HL
AUTO abc
adverteren
doet
verkopen
i
Zelf verhuizen-extra voordelig
SOOLSNA
LEO VAN LIE RE
Autobedrijf Janssens
verdubbelde showruimte
AD
VER
TEREN
AUTOBEDRIJF WOIMDERGEM EN MELSE
Autoverhuur
Autoverhuur
HOE WERKTEEN CARBURATEUR?
Zorg voor milieu en bevorderen verkeersveiligheid
kunnen in eikaars verlengde liggen
Woensdag 19 december 1984
DE FAAM - DE VLISSINGER
Van onze autoredacti
PLANNEN KORTINGSKAARTEN OPENBAAR
VERVOER VOOR AUTOMOBILISTEN RIDICUUL
i
ZAKEN zijn ZAKEN
Soorten maatregelen
Visuele hinder
Kencijfers
Autobedrijf Joosse
Ford Fiësta Bravo1981
Ford Escort 1100 L, 5-drs1981
Ford Escort 1100 Bravo 3-drs1983
Ford Escort 1600 GL 3-drs. automaat 28.000 km1983
Ford Escort 1600 Bravo 5-drs. Combi 36.000 km1983
Ford Escort 1600 Bravo, 5-drs., 46.500 km1982
Ford Taunus 1600 Bravo 2-drs1982
Ford Taunus 1600 L 2-drs1978
Ford Sierra 1600 L 5-drs1982
Ford Sierra 1600 L 5-drs. 18.400 km1983
Ford Sierra 1600 GL, 31.500 km1983
Ford Sierra 2000 L, 5-drs1982
Ford Capri 2000 GL 70.000 km1981
Audi 80 GL Diesel1981
Mitsubishi Colt 14001983
Opel Ascona 1600 S 5-drs. 52.000 km1982
Opel Kadett 1200 S zwart, 3-drs1982
Peugeot 104 GL1978
Peugeot 305 SR 48.300 km1982
Peugeot 305 GT1983
Renault 4 GTL1981
Renault 14 TL1977
Fiat 132 Diesel1980
Toyota Corolla 1600 Liftback 58.000 km1982
Volvo 343 L 53.000 km1980
VW Passat CL, 45.000 km1982
VW Jetta Diesel1982
Autobedrijf Joosse
Saab 99 GL 2-drsdec 1983
Saab 99 GL 2-drs1982
Saab 99 GL 2-drs. lpg1981
Saab 99 GL inj. aut. 4-drs1 980
Saab 99 GL 4-drs1980
Saab 99 GL 4-drs......1978
Saab 900 GLS Sedan1982
Saab 900 GLS Sedan1981
Saab 900 GLS Sedan lpg1981
Fiat Argenta 2.0 itr. inj1982
Zonder Garantie:
Peugeot 305 lpg1979
VW Golf Diesel1977
Vauxhall Magnum 1800 aut1974
Saab 99 L 4-drs1974
Renault 5 GTL automaat (van Part.)1979
Bestelwagens:
Bedford CF gesloten diesel1 982
Bedford CF gesloten diesel1980
GA RANTIE-INRUIL-FINA NC/ERING
RINGBAAN WEST 24 - GOES
Tel. 01100-31110 b.g.g. 01104-319
Vert.: R. Ketelaar 01100-20873
ADVERZIE1?
ADVERGETEN
.ADVERB0UWEN
ADVERK0PEN
ADVERTENTIE
de)/lissinger
SEAT RONDA P V.A.14.995.-.
SEAT FURA V.A.10.995.-.
HONDA en SUZUKI
RIJDERS OPGELET!
Honda- en Suzuki-automobielen
Autobedrijf W. J. Sonke
J BOVAG GARAGE ALEXANDER
AUTOSCHADE CASTEL
voor alle autoschade
AUTOSCHADE CASTEL
ISfH AUTOSCHADE CASTEL
Motorcraft
Autobedrijf Joosse
Garage Joh. MURRE
TISSINK BANDEN BV
IN NIEUWST A A T VERKERENDE
SCHERP GEPRIJSDE OCCASIONS
MET 12 MAANDEN VOLLEDIGE
GARANTIE
MET 6 MAANDEN VOLLEDIGE
GARANTIE
DIVERSE GOEDKOPE AUTO'S
Autobedrijf W.J. Sonke b.v.
personenwagens - bestelwagens - personenbusjes
Tegen inlevering van deze advertentie krijgt U een korting
van 20,- op de dagprijs van een bestelwagen.
De ANWB begint voor automobilisten de cursus 'pech
onderweg'. In deze cursus wordt de rijders geleerd eenvoudige
storingen te verhelpen. Al twintig jaar verzorgt de ANWB deze
'bijscholing'. Er namen al meer dan 150.000 mensen aan deel.
Vooral het aantal vrouwelijke cursisten is de laatste jaren enorm
toegenomen, zo meldt de ANWB ons.
Onder de vijftig plaatsen in Ne- maandagen (te beginnen op de
derland waar 'pech onderweg'
wordt onderwezen is ook Middel
burg.
De cursusdata zijn: op alle
maandagen in Januari, te begin
nen op de zevende, alle dinsdagen
in februari, inclusief 5 maart, alle
elfde) in maart en op 1 april en op
de dinsdagen 2 en 23 april en 7 en
14 mei. Plaats van handeling is de
technische school aan de Kruis
weg in Middelburg. De cursusa
vonden beginnen allemaal om
19.30 uur.
Het accent ligt op het zelf doen,
waardoor de automobilist(e) een
zekere handigheid wordt bijge
bracht. Er worden automobielen
gebruikt waaraan van te voren
door de instructeur een storing is
aangebracht. Met behulp van te
keningen en een aantal belang
rijke onderdelen uit de auto wordt
enige theoretische achtergrond
behandeld van de 'heilige koe'.
Ook het starten onder alle weer
somstandigheden wordt aan een
beschouwing onderworpen.
Iedere cursist ontvangt een boekje
dat ook na afloop van de lessen
zijn nut kan bewijzen.
Ervaringen van de wegenwachters
en keurmeesters van de ANWB
hebben bewezen, dat mensen die
de cursus volgden zelfstandig sto
ringen onderweg verhielpen, al
dus de ANWB.
Wie aan de cursus wil deelnemen
kan zich wenden tot de ANWB aan
de Lange Geere in Middelburg,
telefoon 01180-15155.
van bougie
tot bumper^
wetenswaardigheden uit autoland
BOVAG en RAI beoordelen de
recent in de publiciteit gebrachte
plannen om automobilisten te ver
plichten een kortingskaart voor
het openbaar vervoer aan te
schaffen als volstrekt ridicuul. Zij
menen ook dat de aandacht die
aan deze plannen wordt gegeven in
een beslist onaanvaardbaar sta
dium is gekomen nu zelfs de
Tweede Kamer hierover aan het
discussiëren geslagen is. BOVAG
en RAI menen dat het hier om
ideeën en plannen gaat die werke
lijk van iedere realiteitszin zijn
gespeend.
Het tweede kamerlid Castricum
bepleitte onlangs in het parlement
een plan, dat al eerder door de
chef bedrijfseconomie van de Ne
derlandse Spoorwegen dr. T. Tie-
leman was geopperd: automobi
listen zouden moeten worden
verplicht een kortingskaart voor
het openbaar vervoer te kopen
voor zeventig gulden, te voldoen
als een extra opslag op het kente
ken bewijs deel III.
Al eerder kwam er uit de NS-ko-
ker een soortgelijk plan, overigens
voor een veel hoger tarief en dan
ook nog gekoppeld aan een volle
dige variabilisatie van de auto
kosten die op zich al toen als on
haalbaar moest worden bestem
peld.
Kennelijk probeert de NS met
allerlei vreemde kronkels zijn ei
gen marktpositie te verstevigen,
door te pogen het autogebruik
minder aantrekkelijk te maken
door het zwaarder te belasten,
briesen Bovag en Rai. En: "Hier
mee vertoont de NS een zeer on
maatschappelijk gedrag met
plannen die beslist niet meer van
deze tijd zijn en kunnen worden
vergeleken met het van het eind
vorige eeuw bekende en verfoeide
systeem van gedwongen winkel
nering".
BOVAG en RAI hebben de
Tweede Kamer inmiddels ver
zocht om dit onderwerp zo snel
mogelijk uit de werkschema's te
schrappen.
Autobedrijf Janssens Vlissingen
heeft de showroom van het bedrijf
aan de President Rooseveltlaan in
Vlissingen fors uitgebreid. In to-
taal beschikt de Vlissingse Opel-
Dealer nu over een showruimte
van zo'n veertienhonderd vierkan
te meter.
De uitbreiding wordt benut om er
gebruikte wagens in te plaatsen,
die helemaal rijklaar zijn ge
maakt. Bij aankoop van een
tweedehands wagen vervalt dan
de wachttijd die normaal nodig is
om dergelijke wagens gereed-te
maken voor de verkoop. In totaal
kunnen in de nieuwe ruimte on
geveer vijftig auto's geplaatst
worden.
Ter gelegenheid van de inge
bruikneming van de uitbreiding
zijn er enkele attracties bij Garage
Janssens, zoals een mini-show van
oude Kadett-modellen. Verder
krijgt iedere koper van een nieuwe
Opel. die geen wagen inruilt, een
korting van duizend gulden.
Voorts staat er in de showroou een
wagen vol boodschappen waar
van het aankoop bedrag geraden
moet worden. Een juiste oplossing
geeft recht op de getoonde artike
len. Voorts kunnen de kopers van
een auto meedoen aan een lottos
pel waarmee loten voor de 1-2-3-
show gewonnen kunnen worden
en de 'makers' van een proefrit
krijgen allen een attentie aange
boden.
Bovengenoemde attracties gelden
tijdens het 'open huis' dat Opel-
dealer Janssens Vlissingen mor
gen, 20 december, begint en dat
duurt tot het eind van het jaar.
Tijdens deze show is de complete
Kadett-lijn (ruim dertig verschil
lende modellen) te zien.
Verkeersmaatregelen die uit mi
lieubelang genomen worden kun
nen de verkeersveiligheid beïn
vloeden. Door deze invloeden in
concrete situaties na te gaan kun
nen in het algemeen maatregelen
worden gevonden die het milieu
ten goede komen en de verkeers
veiligheid niet aantasten en soms
zelfs positief beïnvloeden.
Aldus de SWOV in een consult
aan de Dienst Verkeerskunde
(DVK) van de Rijkswaterstaat.
De SWOV ontving de opdracht
hiervoor naar aanleiding van een
voorstel in de Tweede Kamer tot
wijziging van Artikel 2 van de
Wegenverkeerswet, die het moge
lijk moet maken verkeersmaatre
gelen te treffen uit milieu-over
wegingen. Tot nu toe kunnen
slechts overwegingen van ver
keersafwikkeling en verkeersvei
ligheid de aanleiding hiervoor
zijn.
De DVK heeft de SWOV verder
gevraagd een besluitvormings
procedure te ontwikkelen, waar
mee de invloed van deze maatre
gelen op de verkeersveiligheid
kan worden bepaald.
Doel van dit soort maatregelen
kan zijn het beperken van geluid
hinder. lucht- en bodemveron
treiniging schade aan flora en
fauna en het tegengaan van vi
suele hinder. In het consult wor
den de belangrijkste maatregelen
op dit gebied en hun mogelijke
effecten op de verkeersveiligheid
opgesomd. Zo kan het verminde
ren van verkeersintensiteiten in
een bepaald gebied, eventueel het
weren van bepaalde vervoerswij
zen. leiden tot extra drukte op
andere wegen. Voorkomen moet
worden dat het totale effect van
dergelijke maatregelen in het ge
hele gebied negatiefis.
Een andere manier om luchtve
rontreiniging en geluidhinder
gunstig te beïnvloeden is het zor
gen voor een vlotte en regelmatige
verkeersafwikkeling. Dat kan po
sitief zijn voor de verkeersveilig
heid, maar als daardoor de rijs-
nelheden hoger worden kan dat
effect worden opgeheven.
Het verlagen van snelheden heeft
in het algemeen een positief.effect
op geluidhinder, luchtverontrei
niging én verkeersveiligheid. Dat
laatste is echter wel afhankelijk
van de ingewikkeldheid van de
verkeerssituatie en van de functie
van de weg. Op wegen van 'hoge
re' categorieën bijvoorbeeld zijn
hogere snelheden minder onveilig
dan op een weg van een lage ca
tegorie, die bij vergelijkbare snel
heden hogere eisen stelt aan de
weggebruikers.
Het reguleren van parkeren bin
nen de bebouwde kom, bijvoor
beeld door gegroepeerd parkeren,
heeft gunstige effecten op de vi
suele hinder. Daarbij kan er sprake
zijn van betere oversteekmogelijk-
heden, minder ongevallen met
spelende kinderen en het reserve
ren van ruimte voor auto's van be
woners.
Voorzieningen in wegbermen die
aangebracht worden om geluids
overlast of luchtverontreiniging te
verminderen, moeten zo worden
vormgegeven dat ze bij botsingen
weinig gevaar opleveren. De
botsveiligheid van wegbermen is
het meest gediend met zones
waarin geen obstakels voorko
men.
Dat betekent bijvoorbeeld dat
bomen langs wegen waar relatief
snel wordt gereden afgeschermd
moeten worden, wat technisch
mogelijk is. Begroeiing en andere
voorzieningen dichtbij de rijbaan
kunnen een snelheidverminde-
rend effect hebben, maar de kans
op botsingen neemt toe naarmate
ze dichter bij de rijbaan staan.
Geprofileerde wegmarkeringen
zijn uit veiligheidsoverwegingen
vaak nuttig. Probleem is echter
dat ze bij overschrijden door
voertuigen geluidsoverlast ve
roorzaken. Gelukkig is toepassing
meestal alleen buiten de bebouw
de kom nodig waar geluidhinder
niet zo'n groot probleem vormt.
Een oplossing dié zówel geluid
hinder als veiligheid ten goede
komt is het toepassen van zoge
naamd 'zeer open asfalt-beton' als
deklaag. Dit in tegenstelling tot
zogenaamde oppervlakte behan
delingen (waarbij het wegdek
wordt voorzien van een bitumi
neus kleefmiddel. afgestrooid met
steenslag), die ook de stroefheid
verhogen maar de geluidhinder
juist vergroten.
Het effect van dit soort maatrege
len op de verkeersveiligheid is dus
'afhankelijk van de omstandighe
den. Van een wegbeherende in
stantie wordt verwacht dat zij
richting en zo mogelijk omvang
van deze effecten aangeeft. Om
dat te kunnen vaststellen kunnen
zogenaamde kencijfers worden
gebruikt. Die geven de verhou
ding aan tussen twee of meer
grootheden, waarmee een be
paald verschijnsel - in dit geval
dus de verkeersonveiligheid -
wordt beschreven In dit consult
doet de SWOV voorstellen voor
het gebruik van dergelijke cijfers
op dit speciale gebied. Daartoe is
een theoretisch voorbeeld uitge
werkt van een indeling van ver
keerssituaties, waarbij kencijfers
worden gebruikt die de gemid
delde onveiligheid per wegcate-
gorie aangeven. Het blijkt echter
dat dit nog maar ten dele is in te
vullen met beschikbare gegevens.
In een vervolgstudie, waarvoor
inmiddels de opdracht is ontvan
gen, zal dit nader worden uitge
werkt. De onderzoeksopzet hier
voor zal nauw verbonden zijn met
de onderzoeksactiviteiten binnen
het project Veiligheidscriteria
voor Verkeersvoorzieningen.
Uit 'schrift', een uitgave van dg
Stichting Wetenschappelijk On
derzoek Verkeersveiligheid
SWOV, van december.
AUTO-AKTUEEL
official
ford-dealer
Gildeweg 20, Telefoon 01184-19420*
4383 NK Vlissingen
Oude Rijksweg 60, Telefoon 0118£-1443
4339 BD Nieuw- en St. Joosland
CTAPIWMCMT
VERGEET IX Kt NTt
Wie voor 31 december 1984 een WIE NU EEN SEAT FURA OF SEAT RONDA P KOOPT, KRIJGT TOT 2 JANUARI 1986 RENTELOOS KREDIET, lemgop de vervaldata 1 april 1985,
Seal Hi ra of Seal Knndal'mel Motor System hnsrhe koopt, kan lol 2 januari. 1 juli 1985,1 oktober 1985 en 2 januari 1986. Omdat de Seat dealer
1986 honderden guldens rente besparen. (I)itaanbod geldt niet voorde
Hira Star). U krijgt by dit rentevrije huurkoopfinancieringsaanbod van
Seat. i.s.m. Unigaranl N.V. een maximum krediet van 8.000.-
op de Seat Hira en 10.000.- op de Seat Ronda I'
Dit bedrag betaalt u in 4 gelijke termijnen
OilaantHKlsluilandereaklH'-aanbledtngen ml. Seal Roillla l'til.X
hoge inruilprijzen geeft, is de inruil meestal al voldoende
als ami betaling. Vraag de Seat-dealer naar de complete
aktie-voorwaarden.
Prijzen zijn incl. BTW, af importeur. hish m
Wijzigingen voorbehouden. Eft
Kenteken vóór 16-1-1985. ONZE TROTS UW RIJPLEZIER.
It Hira L Imiwwir NjhlarttirBV.CoiQUiiiswr*25.2102LSHFXMSTEDE
Industrieweg 31
Vlissingen
Tel. 01184-15220
Voor onderhoud, reparatie, revisie,
schadereparatie van
Levering uit voorraad van alle originele
Honda- en Suzuki-onderdelen en
accessoires
ook ruilmotoren, versnellingsbakken,
automatische versnellingsbakken,
startmotoren, dynamo's, plaatwerk, etc.
Dr. A. F. Philipsstraat 10-12,
Goes, tel. 01100-14987
Wij zijn onbetwist dé Honda- en
Suzuki-specialist
143
I Alexander Gogelweg 18, Vlissingen
Tel. 01184-65262
I Voor rep. onderhoud aan alle merken auto 's
plaat en overzet plaatwerk
O
Oude Veerseweg 22 - Middelburg
Voor roestherstel en geheel
spuiten
Kenmerk voor vakwerk
armtSpecialist in vracht-,
bedrijfswagens en caravan-
schade Tel 01 180-27261
Voor al uw
Ford onderdelen
Gildeweg 20 - Vlissingen
Breewaterstraat 31 Vlissingen
Tel 01184-14203
Verkoop, reparatie en onderhoud
van alle merken
„.-X'
MIDDELBURG
Kinderdijk 64-66
Tel. 01180-27502
VLISSINGEN
Gildeweg 7 (bij Miro
Tel. 01184-15141
Nieuw lanoo Prisma 4 drs S versn bak
Nieuw Mitsubishi Tredio GIX 4 drs
Nieuw Mitsubishi Golont GIX 4 drs
Nieuw Hondo Joh I 2 deluxe 3-drs
84 Opel Ascono 16 S 4 drs
83 Hondo Accord 3-drs. (oupè
21.500
20.500.
21.500
13.500.
19.750.
15.750.
'82-'83 Suzuki Alto 3-drs. luxe v.a
8.500.—
'82 Opel Ascona 1.6 S 4-drs
14.750.—
'82 Opel Ascona diesel Hatchback 5-drs
14.750.—
'81 Honda Accord Sedan 5 versn. bak
11.750.—
'81 AMC Concord 4 cyl. DL 4-drs
12.750.-
'82 Renault 18 GTl met IPG
11.750.—
'81 Renault S GTl 3-drs
7.850.—
'81 Toyota Carina 4-drs. de luxe
9.750
'82 Peugeot 305 GIS 4-drs
11.750
5.750.—
'81 Fiat 131 1600 GL 4-drs
9.750.-
'81 Ford Transit 9-persoons kleinbus
12.750 -
'81 Talbot Solara 1.6 GL 4-drs
8.750.—
'81 Citroen 2CV6 Club blauw
6.750.—
'78 Hondo Civic 1238 3-drs. luxe v.a
4.500
'80 Peugeot 505 STi Sedan
8.500.—
'80 Renault 18 TS 4-drs
7.850.
'81 Ford Taunus 1.6 Bravo
10.750.—
'78 Ford Escort 1.3 GL automaat
5.750.—
78 Opel Rekord 2.0 4-drs. LPG
4.750
'80 Ford Transit bestelwagen
5.000 -
'78 Peugeot 504 L automaat i. st. v. n
3.750.-
'79 Peugeot 304 GL diesel 4-drs
2.750
'77 Peugeot 304 SIS Sedan
1.500.—
'79 Talbot Sunbeam Avenger 5-d. Stationcar
2.750.-
'70 Vauxhall Viva geheel origineel geen roest
1.500 -
'76 Audi 80 GIS
1.500.—
'79 Talbot Sunbeam 1.3 IS
2.000.—
'77 Mercedes 206 diesel bestelwagen
3.900 -
Peugeot 504 GL in zeer goede staat
2.000 -
Inruil - garantie - financiering
Honda en Suzuki-specialist
Industriestraat 8-10 Goes (zuid)
01 100-15415- 14987
1
VW I.T Bnltlaiito.
Afnwlinfm ludiuuMt UBiH: 304x218x146.
VLISSINtiEM,
tijdelijk
Gerbrandvstr. 42
Tel. 01184-18638
vw lt Bntcliulo
mrl ver boo |d dik.
Afmetingen laadruimte LxBiH: 304x211x117.
VW Trimporter
ujmtr-afmetingen
LiBiH 271x15*1131.5.
MIDDELBURG, Kanaalweg 10-12
Tel. 01180-27680/28264
