Sport
BUITENLAND
Noorwegen, het land
zonder eigen taal.
Rechtszaken
HOE SAM EN SLOKK1E OP REIS GINGEN
LUCHTVAART
SOCIALE EN POLITIEKE RUST IN
BELGIË.
Achteruitgang van extremistische
bewegingen.
Ter gelegenheid van het uitbreken eener
Zuiver plaatselijke staking merkt men te
Brussel op, dat het land sinds het begin
van den oorlog practisch geen sociale
conflicten meer gekend heeft, aldus Belga.
In België heerscht een goede verstandhou
ding tusschen de klassen, partijen en
groepen, die het grootste' begrip toonen
voor het nationale belang. Het land is
rustig. De activiteit van de communisten
is scherp onderdrukt en de genomen maat
regelen zijn doeltreffend gebleken. De com
munistische beweging loopt achteruit en
haar aanhangers verminderen met den
dag. Sommige communisten hebben ver
zocht té worden toegelaten tot de gelede
ren van meer gematigde partijen. Er valt
een achteruitgang van de verschillende ex
tremistische bewegingen waar te nemen.
De partij der Vlaamsche nationalisten,
de eenige partij in België, behalve de com
munisten, met een staatsondermijnend ka
rakter, heeft van verstand blijk gegeven.
In haar pers steunt zij de buitenlandsche
politiek der regeering en in het parlement
is zij reeds sinds jaren opgehouden te
streven naar den ondergang van België.
De partij der rexisten, die een grooten
bloei gekend heeft, doch nooit een nauw
keurig omlijnd program bezat, bevindt
zich in volle ontwrichting. Beschuldigd
door de openbare meening te veel sympa
thie te hebben voor de Duitschers, zag zij
zich na de gebeurtenissen in Noorwegen
öe meesten van haar vooraanstaande leden
ontvallen en van haar mandatarissen af
treden. Er gaat geen dag voorbij of De-
grelle, de leider der partij, ontvangt een
brief waarin een of eenige van zijn mede
werkers hun ontslag indienen. Hij staat
om zoo te zeggen geïsoleerd en men kan
thans het einde beleven van dit gerucht
makende avontuur, dat de binnenlandsche
politiek van België sinds 1935 heeft geken
merkt.
VREEMDE VLIEGTUIGEN BOVEN
BELGIË.
De persdienst van het Belgische ministe
rie van nationale verdediging deelt mede
Op den 23en April zijn vreemde vliegtui
gen op groote hoogte herhaalde malen bo
ven Belgisch grondgebied verschenen. De
batterijen van het luchtdoelgeschut zijn in
werking gesteld. Verscheidenen van deze
toestellen werden geïdentificeerd als van
Duitsche nationaliteit en anderen van Fran-
sche nationaliteit. Twee Fransche toestel
len, die een Duitsche machine achtervolg
den, drongen het land binnen tot Bergen.
Een ander toestel, dat eveneens een Duit
sche machine achtervolgde, werd waarge
nomen in de omgeving van Neufchateau.
Beide toestellen verdwenen naar de grens
van Luxemburg. De Belgische regeering zal
de noodige protesten laten hooren.
Granaten in Belgisch stadje.
In de omgeving van Sint Truiden zijn zes
granaten van het luchtdoelgeschut in een
straat terecht gekomen. Vlak daarbij kwa
men verscheidene kogels van machinegewe
ren neer als gevolg van een luchtgevecht.
HET IJZERERTS VOOR DUITSCHLAND.
In het Engelsche Lagerhuis heeft de
liberaal Mander gevraagd of de verzeke
ring gegeven kon worden, dat stappen ge
nomen zouden worden om den verderen
aanvoer van ijzererts naar Duitschland vol
ledig af te snijden. Butler, de onderstaats
secretaris van buitenlandsche zaken, ant
woordde ,dat de regeering de beteekenis
van deze kwestie volkomen inzag, doch dat
hij bij de huidige omstandigheden een der
gelijke vèr strekkende Verzekering niet kon
geven.
DE OPPERSTE OORLOGSRAAD TE
PARIJS BIJEEN GEKOMEN.
Officieel wordt gemeld, dat de opperste
oorlogsraad op 22 en 23 April in Parijs
heeft vergaderd en nieuwe besluiten geno
men heeft welke bestemd zijn om de doel
treffende samenwerking tusschen de geal
lieerden te Waarborgen.
De Poolsche minister-president gaf den
raad de verzekering, dat de regeering, het
leger en het volk van Polen vastberaden
met al hun hulpbronnen den strijd zullen
voortzetten, welke hulpbronnen op het
©ogenblik volledig gereorganiseerd worden
en in volle ontwikkeling zijn.
BEDRIJVIGHEID AAN HET
WESTFRONT.
Het Fransche legerbericht van gisteren
luidt: Een tamelijk levendige bedrijvigheid
der wederzijdsche artillerie tusschen Moezel
en Blies. Vijandelijke pati'ouilles werden
ten westen der Vogezen teruggedrongen.
Uitwisseling van vuur aan de oevers van
den Rijn.
CENSUUR IN DENEMARKEN.
Het hoofdbestuur van de Deensche P.T.T.
deelde gisteravond volgens D.N.B. mede
In den tegenwoordigen voor het land geheel
bijzonderen toestand zullen het telefoon- en
telegraafverkeer tusschen Denemarken en
het buitenland alsmede de post van en naar
het buitenland aan een controle worden
onderworpen, welke door de posterijen en
telegrafie ter hand genomen zal worden.
HET SPOORWEGVERKEER IN
DENEMARKEN BEPERKT.
Met ingang van Zaterdag treedt een
nieuwe dienstregeling bij de Deensche
spoorwegen in werking. De normale dienst
regeling is ongeveer tot de helft beperkt,
vooral in den avond. Alle motortreinen
worden door stoomtreinen vervangen. Tus
schen Seeland en FuehnenJutland zal
slechts één trein per dag in beide richtin
gen rijden. Ook het autobusverkeer zal
aanzienlek worden beperkt
POOLSCHE PREMIER BINNENKORT
NAAR LONDEN.
De diplomatieke medewerker van Reuter
verneemt, dat generaal Sikorski, de Pool
sche minister-president en opperbevelheb
ber binnenkort een niet officieel bezoek
aan Londen zal brengen.
DE VERBANNING VAN
STOYADINOWITSJ.
In een te Belgrado uitgegeven gezagheb
bende verklaring wordt ontkend, dat „mo
tieven van buitenlandsch politieken aard"
aanleiding zouden hebben gegeven tot de
verbanning van den vroegeren minister
president Stoyadinowitsj naar een dorp.
Aan de verklaring wordt volgens Reuter
toegevoegd zooals reeds officieel werd
medegedeeld, was Stoyadinowitsj gearres
teerd op grond van de wet op de bescher
ming van de veiligheid van den staat, ten
einde het voor hem onmogelijk te maken
te handelen tegen de binnenlandsche poli
tiek der koninklijke regeering".
ZUID-SLAVIË STRIJDT TEGEN
SPIONNAGE.
De commandant van de troepen in Bel
grado heeft een oproep gericht tot alle
vaderlandslievende Zuidslaven om on-
middelijk aan de desbetreffende autoriteiten
bekend te maken, wat „zij zien en hooren
en wat de landsverdediging in gevaar zou
kunnen brengen".
Hieraan wordt toegevoegd, dat buiten
landsche geheime diensten onlangs gepoogd
hebben onzekerheid te zaaien in het leger,
het vertrouwen in de regeering te schokken
en bijzonderheden te verzamelen over de
militaire sterkte van het land.
GRIEKENLAND HEEFT THANS ZIJN
METAXAS-LINIE.
Nadat men gedurende vijf jaar onafge
broken had gewerkt aan den bouw van de
z.g. „Metaxas-linie", welke in het Noorden
het Grieksche vasteland moet beschermen
tegen vijandelijke invallen, is deze thans
gereed gekomen. Hoewel men de grootste
geheimhouding in acht neemt, is toch uit
gelekt, dat zij bestaat uit een 3000-tal af
zonderlijke versterkingen, welke evenwel
onderling alle met elkaar in verbinding
staan. Naar raming moeten de kosten een
milliard drachmen hebben bedragen. Voor-
loopig moeten er ongeveer 200 stukken
luchtafweergeschut van verschillend kali
ber zijn opgesteld, welk aantal later sterk
zal worden uitgebreid. Voor de landsver
dediging heeft Griekenland zich de laatste
jaren aanzienlijke offers getroost; voor
defensie werd namelijk niet minder dan
ruim zes en een half milliard drachmen
per jaar uitgetrokken.
GROOTE STEDEN STELLEN HUN
EIGEN TAALREGELS EN SCHRIJF
WIJZE VAST.
Men onderscheidt er „boerentaal" en
„burgertaal".
In Zweden spreekt men Zweedsch, in
Denemarken Deensch, in Noorwegen
geen Noorsch, maar Deensch! Wel is
waar bestaat er een Noorsche taal, doch
deze wordt uitsluitend op het platteland
gesproken, zoodac de stedelingen dit de
„boerentaal" noemen, in tegenstelling met
de stadstaal, die „burgertaal" is gedoopt.
Dat de Noren in hoofdzaak Deensch
spreken, is een gevolg van het feit, dat
zij bijna vijf eeuwen lang onder Deensch
bestuur en Deenschen invloed hebben ge
staan. De Noorsche regeering beijvert zich
nu reeds meer dan '~dertig jaar,, om de
Noorsche taal te zuiveren van de „Deen
ismen", doch zonder veel succes. Integen
deel: door deze pogingen is de verwarring
nog grooter geworden. Voortdurend komen
de verschillende opvattingen op taal ge
bied met elkaar en botsing.
Elke stad heeft haar eigen schrijf
wijze!
Een deel van het volk wenscht een
zuiver Noorsche taal, een ander deel geeft
de voorkeur aan zuiver Deensch. Weer
anderen zouden een mengelmoes van beide
talen willen invoeren, of de oude,
oorspronkele Noorsche taal in eere willen
herstellen. Wat taalstrijd is, weet men in
Nederland ook; maar zoo erg als in Noor
wegen is het toch gelukkig niet. Om een
voorbeeld te noemen: in Oslo kan men op
de wegwijzers het woord „straat" op drie
wijzen zien gespeld, namelijk: gade, gaten
en gana!
Het bedenkelijkste is dat sommige Noor
sche steden, wanhopig geworden door de
taalverwarring op eigen houtje aan het
„taal zuiveren" zijn gegaan. Zoo in Bergen
en Drontheim, die beiden voor hun district
een (verschillende) methode hebben inge
voerd, volgens welke taal moet worden
geschreven een soort Noorsch „niet-
zoo-maar-zó".
Dit moge voldoende en misschien zelfs
toe te juichen zgn voor de plaatselijke be
hoeften, doch uit algemeen oogpunt be
zien is het volstrekt niet aanbevelenswaar
dig. Wanneer elke Noorsche gemeente er
in de toekomst haar eigen spelling op na
gaat houden, is de verwarring niet meer
te overzien.
Hiervan geeft de Noorsche regeering
zich volkomen rekenschap; vandaar ook
haar onvermoeide pogingen om taaleenheid
te bevorderen, welke pogingen tot dusverre
echter slechts poovere resultaten hebben
opgeleverd.
HOFMEESTER VERDACHT VAN
MOORD OP ZIJN VROUW.
Morgen behandeling voor de rechtbank.
De 36-jarige hofmeester P. L. Koorens,
vroeger in dienst van de stoomvaartmaat
schappij „Nederland" zal morgen voor de
vijfde kamer der Amsterdamsche recht
bank terecht staan wegens moord op ztjn
vrouw Maria Johanna Teeuwisse, gepleegd
op 22 Juni van het vorige jaar in de echte
lijke woning in de Pjjnackerstraat te Am
sterdam.
Hij wordt er van beschuldigd op 22
Juni, na vooraf het plan beraamd en het
besluit te hebben genomen, zijn echtge-
noote opzettelijk van het leven te hebben
beroofd, door haar na kalm beraad en
rustig overleg met een mes zoodanige ste
ken toe te brengen, dat zij tengevolge van
een of meer steken, direct of kort daarna
is overleden.
Subsidiair is doodslag en meer subsidiair
zware mishandeling den dood ten gevolge
hebbende ten laste gelegd.
Bovendien wordt Koorens er van be
schuldigd, dat hij het lijk op 24 Juni heeft
verborgen en weggevoerd. Na het in stuk
ken gesneden te hebben en die stukken in
een of meer koffers te hebben gedaan, zou
hij die koffers per auto naar Terschuur
bij Barneveld hebben vervoerd en ze daar
in het struikgewas langs den weg hebben
verborgen.
MATROOS MET EEN MES GESTOKEN.
Tijdens ruzie aan boord.
De Amsterdamsche rechtbank veroor
deelde heden een 44-jarigen zeeman, die op
2 Februari aan boord van het s.s. „Lopper-
sum" tijdens een ruzie een collega met een
mes had gestoken, wegens poging tot dood
slag tot anderhalf jaar gevangenisstraf
met aftrek van voorarrest.
De officier van justitie had wegens po
ging tot doodslag twee jaar gevangenis
straf geëischt.
OUD-INDISCH MILITAIR DOODDE
ZIJN VROUW.
Veroordeeld tot 4 jaar gevangenisstraf.
Op Hemelvaartsdag van het vorig jaar
stak een oud-Indisch militair op het Ba-
rentzplein te Amsterdam zijn inlandsche
vrouw met een mes. De vrouw overleed
enkele oogenblikken later.
Het huwelijksleden was zeer ongelukkig.
De vrouw had met haar kinderen den man
verlaten. De oud-militair ontmoette haar
op Hemelvaartsdag op het Barentzplein en
poogde haar over te halen de echtelijke wo
ning weer te betrekken. Zij weigerde en in
drift trok hij een mes, waarmede hij haar
de doodelijke verwonding toebracht.
De rechtbank veroordeelde hem tot vier
jaar gevangenisstraf. In hooger beroep
eischte de procureur-generaal dezelfde
straf, echter met aftrek van zes maanden
voorarrest. Het hof veroordeelde hem he
den tot 4 jaar gevangenisstraf met-aftrek
van 10 maanden voorarrest.
SCHEEPVAARTBERICHTEN
DE „AMOR" VERLOREN GEGAAN
DOOR IN DE NABIJHEID
ONTPLOFFENDE MIJN?
Behandeling voor den Raad voor de
Scheepvaart.
De Raad voor de Scheepvaart te Amster
dam onderzocht gistermiddag de oorzaak
van het verloren gaan van het stoomschip
„Amor" van de KN.S.M. Het 2325 ton
groote schip was met een bemanning van
33 personen op weg van Colon via Antwer
pen naar Rotterdam. Op 11 Maart trof een
ontploffing het schip op 5 mijl van Fairy
Bank. Kapitein Beuker verklaarde, dat hij
op de brug was, toen de ontploffing ge
schiedde. Het was geen geweldige ontplof
fing, maar een waterzuil viel over het
schip, waardoor het onmogelijk was de ge
volgen te overzien. De reddingbooten wa
ren buitenboord gedraaid. Aan stuurboord
was de groote sloep onklaar, zoodat de
geheele bemanning in de boot aan bak
boord plaats nam. Ook deze sloep was vol
ledig uitgerust met extra-rantsoenen le
vensmiddelen, kompas en zeiltuig. De be
manning is spoedig aan boord genomen
door het Iersche stoomschip „City of Bre
men", dat in de nabijheid voer. Dit schip
was op weg naar Antwerpen. In Vlissingen
zijn de schipbreukelingen aan land gezet.
Op een vraag van den voorzitter van den
Raad, verklaarde de kapitein, dat het wa
terdichte schot tusschen tunnel en machi
nekamer zoo veel mogelijk gesloten werd
gehouden. Ook de machinist, de heer de
Bas, gaf als zijn meening te kennen, dat
dit het werk niet kan hinderen. Het con
troleeren van de lagers vereischt slechts
weinig tijd. Gedurende die oogenblikken
werd een wacht bij de deur geplaatst.
Ook de derde stuurman, de heer Kooy-
man, werd nog gehoord. Hij had wacht op
het oogenblik van de ontploffing. De heer
Kooyman verkeerde in de meening, dat er
twee ontploffingen hebben plaats gehad.
Hij heeft tenminste door de schokken twee
salto's gemaakt, doch hij werd niet ge
wond. Het uitzetten van de reddingboot
was niet gemakkelijk. IJet schip maakte
slagzij aan stuurboord en daar waren de
booten vernield, zoodat de bakboordsloep
moest worden gebruikt. Naar omstandig
heden is alles vlot gegaan.
De inspecteur-generaal voor de scheep
vaart, de heer P. S. van 't Haaff, meende,
dat bij dit ongeluk niet van een drijvende
mijn sprake kan zijn geweest. De ontplof
fing is dan heviger. Men krijgt den indruk
uit de verklaringen, dat de mijn het schip
niet geraakt heeft, doch in de buurt ont
ploft is.
De Raad zal later uitspraak doen.
DAGNIJVERHEIDSSCHOOL VOOR DE
RIJN- EN BINNENVAART TE
ROTTERDAM.
Wordt 1 September a.s. geopend.
In het gebouw van de Kamer van Koop
handel en Fabrieken te Rotterdam heeft
gistermiddag de voorzitter van het onder
wijsfonds voor de scheepvaart, de inspec
teur van het nijverheidsonderwijs W. Pol
derman de commissie van toezicht op de
dagnijverheidsschool voor de Rijn- en bin
nenvaart geïnstalleerd.
De nieuwe school, die op 1 September a.s.
zal worden geopend, zal de opleiding verdee-
len in school- en praktische vaarp^rioden.
De kosten van de huisvesting der leerlingen
in een internaat zullen uit particuliere bron
nen worden gevonden.
Geredden van de „Bernisse" veilig te
Stockholm.
De correspondent te Stockholm van het
Vad. meldt:
In de haven van Narvik steken thans
de masten en schoorsteenen van 27 ge
zonken schepen boven water uit.
Bij de gezonken schepen is een Neder-
iandsch vaartuig, de ertsboot „Bernisse".
Geen \an de achttien opvarenden heeft
eenig letsel opgeloopen, hoewel zij eerst
Zondag gelegenheid kregen Narvik te ver
laten, en dus twaalf dagen lang tegen wil
en dank getuigen zijn geweest van den
verbitterden strijd tusschen Duitschers en
Engelschen om deze Noorsche haven.
Samen met een groot aantal Zweedsche
door ti TH ROTMAN.
Nadruk verboden.
83. ,Jk ga hem met den neushoorn sa
men zoeken!" zei hy, „want in het struik
gewas is het niet pluis en wij zijn samen
de sterksten van ons gezelschapblijf
jullie hier dus wachten!" En meteen ver
dwenen beiden in het dichte struikgewas,
dat zich aan alle kanten tussen de bomen
nitstrekt
84. Maar ze waren nog geen half uur
weg, of daar kwam de gorilla weer voor
den dag. Vol ontzetting staarden Sam en
Katjemau het vreselijke monster aan....
Grynzend greep het ondier de hoed van
dr. Dikpoot, dien deze voor 't gemak daar
achtergelaten had, en zette hem op. Toen
strekte hij z\jn harige armen naar Sam en
Katjeman uit
zeelieden zijn de achttien Nederlanders
vandaag na een 30 uren lange treinreis,
hier aangekomen, waar zij voorloopig on
der dale zirjn gebracht in afwachting van
een gelegenheid om naar Nederland terug
te keeren. Bij de heerschende omstandig
heden zullen er wel ettelijke dagen ver
strijken voor de reis voortgezet kan wor
den.
Over hun wedervaren te Narvik willen
de Nederlandsche zeelieden evenmin als
de Zweedsche veel vertellen. De indrukken
zijn te verschrikkelijk geweest. Bovendien
hebben de zeelieden een groot deel van de
ze twaalf dagen doorgebracht in een oude
tunnel die met een vijftig meter dik gra
nieten gewelf een absoluut veilige schuil
plaats bood.
De Nederlandsche vice-consul te Narvik
de heer E. F. Mosling, die evenal~ de mees
te andere inwoners vrouw en kinderen had
weggestuurd, en zelf naar den kelder ver
huisd was, heeft de opvarenden van de
„Bernisse" in zijn door een groote Neder
landsche vlag gedekt huis opgenomen. Een
paar schepelingen zijn den tweeden dag
nog aan boord van hun schip geweest,
waar zij wat proviand hebben kunnen mee
nemen, die goed van pas is gekomen, om
dat er in Narvik al vrij spoedig een nij
pend gebrek aan verschillende levensmid
delen is ontstaan. Kleeren en dergelijke
heeft men over het algemeen niet kunnen
redden, zoodat men zich in Narvik van
nieuwe moest voorzien. Ook daarbij ver
leende de heer Mosling zijn bemiddeling.
Het is niet te verwonderèn dat de Neder
landers vol lof zijn over zijn hulpvaardig
heid.
Nadat een week lang de Zweedsche con
sul telkens weer met de Duitsche autori
teiten te Narvik onderhandeld had over
een gelegenheid om de stad te verlaten,
kregen de zeelieden Zondag de boodschap,
dat er 's nachts twee uur een trein zou
gaan. Hiermede kon gereden worden tot
bij de Nordalsbrug, die d~or de Noren
vernield was, maar niet zoo goed, dat de
Duitschers haar niet bijna, alweer geheel
hersteld hebben.
Een eind verder waren in een tunnel de
rails over een grooten afstand opgebroken
en in totaal hebben de zeelieden een kilo
meter of tien door de meterhooge sneeuw
moeten waden tot zij weer in een trein
konden stapnen, welke hen naar de Zweed
sche grens bracht. Daar wachtte een am-
bulancetrein, die vooral op prijs werd ge
steld, omdat de bedden zoo goed waren.
Als ambulance behoefde zij echter geen
dienst te doen, zieken of gewonden waren
er niet.
t
Vier Nederlandsche kustvaarders uit
Zweden gevlucht.
In tiet afgeioopen etmaal zijn vier Ne
derlandsche kustmotorschepe:*, die met het
oog op de gevaarlijke situatie uit Zweden
waren gevlucht, in de Rotterdamsche haven
aangekomen. Het rijn de motorschepen
„Bernina", „Albula", „Fredanja" en „Re-
gfija".
De schepen lagen alle vier te Malmö in
Zweden om hout te laden. Toen echter de
internationale toestand een dreigend ka
rakter begon aan te nemen, hebben de
gezagvoerders van de schepen in onderling
overleg besloten niet te laden en gezamen
lijk naar Nederland terug te keeren meldt
het Vad. Via het Kielerkanaal werd de te
rugreis aanvaard; de schepen zijn nog
korten tijd door de Duitschers te Kiel op
gehouden, docjj. konden verder zonder bij
zondere wederwaardigheden Rotterdam be
reiken.
Nederlandsche Zeemanscentrale.
De tehuizen en instuiven voor zeevaren
den t« Rotterdam en te Londen werden in
het eerste kwartaal 1940 bezocht door
resp. 11.814 en 836 zeevarenden, terwijl in
het Rotterdamsche zeemanshuis 307 zee
varenden logeerden met een totaal van
2.340 verpleegdagen.
Belgisch patrouillevaartuig beschoten.
Het Belgische karteeringsvaartuig „Pas
tor Pype", dat thans voor patrouillevaar
tuig wordt gebruikt, is gisteren door een
vliegtuig van onbekende nationaliteit met
mitrailleurvuur bestookt op de Noordzee
ten westen van Oostende. Niemand aan
boord werd getroffen.
Het lichtschip „Wandelaar" ligt weer op
zijn plaats.
Het Belgische lichtschip „Wandelaar"
dat naar Oostende is gesleept om te wor
den hersteld omdat het averij had opgeloo
pen bij een botsing met een sleepboot, is
weer op zijn plaats aan den ingang van de
Wielingen gelegd.
Duitsche schepen uit Zweedsche wateren
verwyderd.
Zweedssche marinevaartuigen hebben
gisteren vijf Duitsche schepen verzocht
zich uit de Zweedsche territoriale wateren
voor Stroemstad aan de westkust van Zwe
den te verwijderen. De vaartuigen, Noot
sche walvischvaarders, die waren ul'gerus
als mijnenvegers, voldeden onmiddellijk aan
dit verzoek.
Twee schepen bij de Engelsche kust op
mijnen geloopen.
Dinsdagavond zijn twee Britsche red
dingbooten van de zuidoostkust uitgevaren
om twee schepen, welke op mijnen waren
geloopen, te helpen. Een van deze schepen,
de 1969 ton metende „Lolworth" is na een
ontploffing in het Kanaal gezonken. Twee
opvarenden zijn omgekomen en acht ge
wond. Men weet nog niet, wat met het
tweede schip is geschied.
Nieuwe toesteilen voor het Ned.-Indischo
luchtvaartfonds.
Aneta-A.N.P. schrijft uit Batavia:
Het Nederlandsch-Indisclie luchtvaart
fonds heeft besloten, zijn luchtvloot, welke
thans uit zes Bücker Jungmann toestel
len bestaat, uit te breiden met drie andere
vliegtuigen.
Nadat .eel aandacht was besteed aan
de vraag, aan welk type onder de huidige
omstandigheden, welke met betrekking tot
de levering van vliegtuigen zeer ernstige
moeilijkneden opleveren, de voorkeur moest
worden gegeven, is ten slotte de keus be
paald op te Tiger Moth.
ENGELSCH LIJNTOESTEL VERON
GELUKT.
Bekend piloot onder de drie slachtoffers,
Te Beinnuïrd bij Loch Lomond (.Schot
landlis het wrak gevonden van een Britsch
lijntoestel. Het vliegtuig was Maandag uit
Perth naar Heston vertrokken. Er waren
geen passagiers aan boord. Het toestel
werd bestuurd door captain King, die in
dertijd minister-president Chamberlain per
vliegtuig naar Duitschland heeft overge
bracht. Alle drie inzittenden zijn om het
leven gekomen. Twee lijken werden in het
puin van het toestel aangetroffen, het der
de lijk bevond zich in de directe nabijheid,
Ambulancevliegtuig verongelukt.
Een ambulancevliegtuig van de lucht
vaartclub te Buenos Aires is, naar uit
Catamarca wordt gemeld, gisteren in de
bergen verongelukt. De vier inzittenden
zijn om het leven gekomen.
VOETBAL
Voetbalprogramma Z.VJ5
Donderdag 2 Mei (Hemelvaartsdag).
Adspiranten Vlissingen AMiddelburg
AVlissingen BDe Zeeuwen (terr. De
Zeeuwen).
Afd. A: E.M.M. 2a—Goes 3; Middel
burg 3Vlissingen 3.
Afd. B E.MM. 3Walcheren 2 'Middel
burg 4De Zeeuwen 4Domburg 1—
R.C.S. 2 Zeelandia 3E.M.M. 2b Middel-
burgsche Boys 1R.C.S. 3.
Afd. C Hontenisse 2—S.V.O. 1Honte-
nisse 1Ria 1 Clinge 1Steensche Boys 1.
Afd. D Breskens 2Sluis 1Schoon-
dijke 2Oostburg 2 Aardenburg 2Groe-
de L
K.N.V.B.
Middelburg 2H.K.C.
KOLFBAL
COMPETITIE Z.K.B.
Wedstrijdprogramma voor Zaterdag
27 April.
In verband met den Zaterdag te spelen
selectiewedstrijd tusschen twee twaalftal
len, zijn alleen wedstrijden vastgesteld in
afdeeling III en wel als volgt:
Vlissingen Madjoe HlWemeldinge,
Middelburg: Swift IVVolharding II.
Kamperland D.O.S.—V.K.V.
Van in afdeeling HE gespeelde wedstrij
den ontvingen wij nog de volgende uit
slagen:
WemeldingeD.W.S. 31
WemeldingeVolharding n 11.
De Olympische Spelen Helsingfors 1940
gaan definitief niet door.
Het Finsch Olympisch comité en het
organisatie-comité besloten tijdens een gis
teren gehouden bijeenkomst definitief van
de organisatie der Olympische Spelen de
zen zomer af te zien.
Dit bericht beteekent de officieele beves
tiging van de verschillende mededeelingén,
//elke in de afgeioopen weken door Finsche
autoriteiten zijn gedaan ten aanzien van
iet niet doorgaan der spelen. Het is het
rieste einde van de spelen der twaalfde
lympiade.
