VfissinysGhe Courant
TWEEDE BLAD
CrisÊs-Pubücatiën
BINNENLAND
doorkomt verkoudheid- en keelpijn
FEUILLETON
Y5TERIES
van de
van
Dinsdag 11 Februari 1936. No. 35.
VERBOUW AARDAPPELEN.
De Landbouw-Crisis-Organisatie voor
Zeeland maakt bekend, dat alle aanvragen
Vcor den verbouw van aardappelen, andere
dan die, welke vallen onder de tuinbouw-
en/of fabrieksaardappelregeling, ten volle
zullen worden toegewezen, voor zoover deze
aanvragen (wijzigingen inbegrepen) vóór
10 Februari bij de L.C.O. voornoemd zijn
binnengekomen en voor zoover aanvragers
niets meer verschuldigd zijn terzake van
teeltheffing aardappelen 1935.
Afzonderlijk zullen de aanvragers geen
bericht van toewijzing meer ontvangen.
De teeltvergurningen zullen zoo spoedig
mogelijk wórden uitgereikt.
Voor oppervlakten tot en met 10 Are
worden geen teeltvergunningen verstrekt.
DE LANDBOUW-CRISIS-ORGANISATIE
VOOR ZEELAND.
Ontvangst door H. M. de Koningin.
De grootmeesteres en de grootmeester
van H. M. de Koningin alsmede de chef
van het militaire huis van H.M. de Konin
gin maken bekend, dat H.M. het voorne
men heeft op een nader bekend te maken
datum in begin Maart van dit jaar, dames
en heeren (zoowel civiele als militaire) uit
alle provinciën, uitgenomen de provincie
Noord-Holland, die aan Hoogst Dezelve
wenschen té worden voorgesteld, des na
middags te ontvangen.
In verband met het bovenstaande wordt
men verzocht het verzoek om voorgesteld
te worden vóór 20 Februari a.s. schrifte
lijk te richten
a. De dames tot de grootmeesteres gra
vin van Lyhden van Sandenburg-baronesse
van Nagell van Ampsen, Amaiiastraat 2,
Den Haag.
b. De civiele heeren tot den dienstdoen-
den grootmeester, baron B'entinck, Prins
Mauritslaan 8, Den Haag.
c. De militaire heeren tot den adjudant
van dienst van H.M. de Koningin, Paleis
Noordeinde,- Den Haag.
93 j>.-v -sfr
De Kóningin weer. naar Schotland.
De „Observer" deelt mede, dat de Ko
ningin en Prinses Juliana waarschijnlijk in
Augustus weer naar St. Fillans in Perth
shire zullen gaan. De Koningin heeft na
melijk bevonden, dat haar jongste bezoek
haar gezondheid goed heeft gedaan. Er is
gezorgd, dat de last van sightseeërs en
fotografen, welken de Koningin en de
Prinses vorige maal de eerste dagen heb
ben gehad, uitblijft en ze een rustig ver
blijf in de Schótsche Hooglanden zullen
hebben.
De verklaring over Blue Band.
Op de schriftelijke vragen van den heer
Van Vessem, betreffende een door het
rijksinstituut voor de volksgezondheid af
gegeven verklaring omtrent pakjes Blue
Band margarine.
1. Heeft de minister kennis genomen van
de door den directeur van het rijksinstituut
voorn, de volksgezondheid in reclamevorm
afgegeven verklaring omtrent pakjes Blue
Band margarine, welke op 30 Januari 11.
in verschillende dagbladen als advertentie
op de eerste bladzijde is geplaatst en door
welke verklaring de indruk wordt gewekt,
dat het gebruik van Blue Band margarine
voor de volksgezondheid beter zou zijn dan
het gebruik van de beste Hollandsche win-
terboter
2. Is de minister bereid te onderzoeken,
door weike invloeden de bedoelde ambte
naar er toe is gekomen op deze wijze met
terzijdestelling van het belang der volks
gezondheid zijn ambtelijke positie aan te
wenden ten behoeve van reclame voor een
internationaal rr.argarinebedrijf en ter bena
deeling van het nationale zuivelbedrijf en
van de nationale veehouderij
3. Is de minister bereid maatregelen te
treffen, waardoor herhaling van een der
gelijke handelwijze voorkomen kan wor
den?
Heeft de minister van sociale zaken ge
antwoord
1. Deze vraag wordt bevestigend beant
woord.
2. De ondergeteekende is niet voorne
mens het gevraagde onderzoek in te stel
len. De insinueerende tendenz, die aan deze
vraag ten grondslag ligt, heeft de onder
geteekende zeer onaangenaam getroffen.
3. Verklaringen, als in verschillende dag
bladen opgenomen, zullen voortaan niet
meer ter publicatie afgegeven worden.
Luchtbescherming.
De „Nederlander" voert met „Kerk en
Vrede" en speciaal met professor Heering
een polemiek over de kwestie der luchtbe
scherming. Onder meer komt daarbij de
vraag ter sprake, oif lucht bescherming
eenigszins afdoende kan worden toegepast
en of het streven om haar te organise eren
de burgerij niet met de valsche hoop vleit,
dat zij werkelijk „beschermd1' zou kunnen
worden.
De „Nederlander" schrijft daarover o.a.
Onze stelling, dat indien de verdediger
over voldoende moderne afweermiddelen
beschikt, de uitwerking van een luchtbom
bardement niet zóó yerschrikkeljjk zal zijn,
dat een goed georganiseerde luchtbescher
ming geen effect kan sorteeren,-wordt,docr
professor Heering beantwoord met de op
merking „maak dat de poes wijs". Want
de luchtmanoeuvres boven Rome, Parijs en
Londen hebben vólgens schrijver anders uit
gewezen.
Nu is het moeilijk cm met manoeuvres
Ivorol-gebruikers zijn zelden verkouden en
hebben zelden keelpijn, omdat deze tandpas
ta den mond dagelijks grondig desinfecteert.
iets te willen bewijzen. Men kan er leering
uit trekken, men kan er zich door oefe
nen, maar er iets mede bewijzen, is hoogst
moeilijk. Zoo zegt o.a. „Coast Artillery
Journal" (in de Vereenigde Staten behoort
de luchtverdediging onder de kust-artille-
rie) „Oefeningen in de luchtverdediging
geven zeer spoedig aan den opperviakiugeu
en onvakkundigen toeschouwer een geheel
verkeerden indruk. Beslissingen van de
scheidsrechters kunnen pas tct uitvoering
komen na het eindigen van een bepaalde
oefeningsphasé. Vliegtuigformaties, die fei
telijk reëcis op giooten afstand van haar
doel vernietigend zouden zijn, vliegen vroo-
lijk verder en zijn er onkundig van, dat zij
uitgeschakeld waren tot ze weer op het
vliegveld zijn teruggekeerd".
Het blad citeert vervolgens de uitlatingen
van deskundigen, die gedurende en na den
wereldoorlog een belangrijke functie bij de
luchtverdediging van hun land hebben be
kleed. -
De Engelsche generaal Ashmore, die van
19171928 commandant van de luchtver
dediging van Londen is geweest, geeft in
zijn bóek „Air Defence" zijn ervaringen
weer. Uit dit boek blijkt, dat van het
oogenblik af, waarop de luchtverdediging
van Londen stelselmatig werd georgani
seerd, de Duitsche luchtaanvallen steeds
minder uitwerking hadden en tenslotte
achterwege bleven, omdat de zware verlie
zen, die de aanvallende luchtstrijdkrachten
leden, in geen enkele verhouding meer
stonden tot de bereikte resultaten.
Het tegenwoordige Britsche stelsel van
luchtvereeuiging is sce.sennaUg opgeoouwci
volgens de richtlijnen en op de grondslagen
van het systeem, dat in den wereldoorlog
werd ontwikkeld. Daar de ontwikkeling
van de luchtdoel-artillerie in verhouding
veel grooter is geweest dan die van het
vliegtuig, kan men er zeker van zijn, dat
de doelmatigheid van de luchtverdediging
nog veel grooter is dan in 1918. Generaal
Ashmore toont aan, dat een doeltreffende
luchtverdediging van groote bevolkings
centra zeer goed mogelijk is. Hij toont bo
vendien aan, dat de doctrine, volgens welke
de beste luchtverdediging is gelegen in
het bombardement van de vijandelijke
centra, niet opgaat.
De Fransche generaal Niessel, gewezen
inspecteur der Fransche luchtstrijdkrach
ten, geeft in zijn boek „Préparons la
défense anti-aérienne" -zeer belangwek
kende beschouwingen. Hij zegt, dat het een
onmogelijkheid is, om volkomen en absolute
bescherming tegen luchtaanvallen te ver
schaffen. Dat^kan men trouwens-tegpn geen
-enkel aanvalsmiddel. Maar hrj zegt in zijn
slotbeschouwing „Laat ons geen struis
vogelpolitiek' voeren laten wij het gevaar
in het gezicht zien. Maar tegelijkertijd moe
ten wij dat gevaar niet zoodanig overdrij
ven, dat men gaat gelooven, dat luchtaan
vallen zoo groote verliezen en vernielingen
zullen veroorzaken, dat zij de weerstands
kracht van volk en regeering kunnen bre
ken. Er bestaat geen enkel strijdmiddel,
waartegen men zich niet kan verdedigen.
Ned. ambulance ongedeerd.
Het hoofdbestuur van het Nederlandsche
Roode Kruis deelt mede, van dr. Winckel
een telegram te hebben ontvangen, waarbij
werd medegedeeld, dat bij het bombarde
ment van Dessie op 9 dezer de leden van de
Nederlandsche Roode Kruis Ambulance on
gedeerd en al het materiaal onbeschadigd
is gebleven.
A.N.P. meldt nog uit Addis Abeba, dat
de Abessijnsche regeering mededeelt dat
twee bommen onze ambulance op een haar
na hebben gemist. Zij kwamen neer op een
afstand van slechts enkele meters van de
ambulance.
In haar officieele commu
niqué spreekt de regeering
van een „opzettelijke poging
tot bombardeeren van de
Nederlandsche Roode Kruis
e e n h e i d."
Burgerhout's werf.
Reeds eenige dagen liepen er geruchten,
dat Burgerhout's Scheepswerf en Machine
fabriek aan den Kreekweg te Rotterdam
weer in bedrijf zou komen in verband met
eenige belangrijke opdrachten.
Deze berichten zijn, naaf de „Maash."
verneemt, in dezen vorm niet juist. Wel
bestaat er groote kans, dat de werf weer
in bedrijf zal komen, echter niet als een
eigen onderneming, doch als werkplaats
van een nieuw te vormen maatschappij,
waarin de Rotterdamsche Droogdok Maat
schappij, Wilton-Feijenoord en Van der
Giessen aandeelhouders zouden zijn, terwijl
ook Burgerhout als schadeloosstelling aan-
deelen zou krijgen.
Genoemde werven hebben alle groote or
ders loopen, waardicor het hun niet moge
lijk zou zijn het zgn. kleine werk voor Rot
terdam te behouden.
Om dit laatste toch mogelijk te maken',
willen zij Burgerhout's Scheepswerf voor
gezamenlijke rekening weer in bedrijf stel
len.
Slipgevaarlijke wegen.
Een verzoek van de E.N.A.C. aan
Gedeputeerde Staten.
Het vorige jaar werd door den Rijkswa
terstaat een opgave vervaardigd van gladde
rijbaan-oppervlakken op Rijkswegen in Ne
derland, in welke opgave zijn opgenomen
een 24-tal wegvakken, op een deel waarvan
het slipgevaar reeds is of binnenkort zal
worden opgenomen.
Aangezien borden, welke slipgevaar aan
duiden al reeds op plaatsen op Rijkswegen
zgn geplaatst, b.v. voor slipgevaarlijke rails
in. den Rijksweg 's-Gravenhage-Haarlem en
het ten zeerste aanbevelenswaard voofko'mt
deze voorzieningen ook op andere dan Rijks
wegen in voorkomende gevallen te treffen,
heeft de K.N.A.C. aan Gedeputeerde Staten
van alle provincies verzocht zooveel moge
lijk te bevorderen, dat bij eventueel door
gladheid van het dek gevaarlijke gedeelten
van wegen van het provinciale wegenplan
en 2500 mogelijk ook op andere wegen in de
provincie soortgelijke waarschuwingen wor
den geplaatst
DE DOKTER AAN 'T WOORD.
Medisch allerlei.
Pijn in de voetzolen*
Bij pjjn in de voetzolen denkt de leek
meestal het eerst aan platvoeten. Doch er
zijn ook nog andere oorzaken, dieprecies
dezelfde bezwaren kunnen doen ontstaan.
Bij jicht bijvoorbeeld zijn de pijnen niet
minder gevoelig. Dikwijls ook zal de dokter
een nierontsteking als oorzaak vinden.
Dergelijke ontstekingstoestanden kan men
bijvoorbeeld uit griep overhouden. De druk
die er bij het staan en loopen op de voet
zolen wordt uitgeoefend, kan dan de pijn
doen vermeerderen hetzelfde kan het ge
val zijn onder invloed van de koude. Gelukt
het door middel van een deskundig geko
zen steunzool de pijn op te heffen, dan zal
men hieruit als regel de conclusie moeten
trekken, dat men slechts met een aderont
steking te doen neeft. Naast een medische
behandeling zal het er vooral op aan komen
de voeten verder zooveel mogelijk te spa
ren. Het snelste zal men verbetering be
speuren, als men zich er aan gewent, de
voeten 's avonds na volbrachte dagtaak
hoog te leggen verder moet men in het al
gemeen niet met gekruiste beenen zitten.
In elk geval zal men bij dergelijke bezwa
ren'goed doen bijtijds medische hulp in te
roepen, want als men het verwaarloost, is
de genezing later doorgaans moeilijker.
Eerste hulp b^j beenbreuk.
Een beenbreuk is herkenbaar aan de
hevige pijn, de onnatuurlijke houding van
het gebroken lid en een sterke opzetting
op de plaats van de breuk. Is het gebroken
been door vleesch en huid heengedrongen,
dan spreekt men van een open breuk. In
dergelijke gevallen kan men slechts een
antiseptisch verband aanleggen en een
dokter halen. Nooit mag men probeeren het
lid recht te buigen.
Bij eenvoudige breuken, d.w.z. bij breu
ken, waar het been niet door de huid is
gedrongen, legt men onmiddellijk een
spalkverband aan. Onder de spalk moet
echter iets zachts liggen. Heeft men niets
om te spalken bij de hand, dan bindt men
bij beenbreuk het eene been aan het andere,
bij armbreuk bindt men den arm aan het
lichaam vast. Heeft het slachtoffer hevige
pijn, dan kunnen koude omslagen verlich
ting geven.
Bij knieschijfbreuken, die dikwijls door
een ongelukkigen val van de fiets ontstaan,
moeten onmiddellijk koude omslagen wor
den aangebracht. De knie mag niet meer
bewogen worden. Bij schedelbreuk en breuk
van de wervelkolom kan men niets uit
richten, voor de dokter komt, of het moest
zgn, dat men het slachtoffer te bed legt en
hem kalm houdt. Schedelbreuk kenmerkt
zich door bloeden uit mond, neus en ooren,
bewusteloosheid en braken.
In alle gevallen moet bij breuken, ook
Een geval uit de praktijk
van Inspecteur Sanders
lid der Centrale Recherche.
RONDOM „VREDELUST"
DOOR UDO VAN EWOUD
3)
„Dezelfde MielVertel tne nu nog, wie
die L. is en we zijn een heel eind vereer
„De man, die in „Vredelust" vermoord
werd, natuurlijk Daaraan behoeft m.ï
niet meer te worden getwijfeld. De zaak is
dunkt me zoo klaar als een klontje, 't Is
jammer, dat die kellner in Den Haag het
monogram in de jas van dien vreemdeling
niet heeft kunnen ontcijferen ik verwed er
wat onder, dat daarin eveneens een L. ver
werkt was."
„Waarschijnlijk wel, maar dat is nu
helaas niet meer ce controleeren. De dader
heeft alles, wat aanwijzingen zou kunnen
geven omtrent de identiteit van'het slacht
offer, zorgvuldig verwijderd óók het
monogram. Het eenige, wat we kunnen
doen, is ons met de Parijsche politie In ver
binding stellen en inf ">rmeeren, of daar
iemand, wiens naam met een L. begint,
wordt vermist. Ik verwacht daarvan ech
ter bitter weinig succes. Iemand, die naar
het buitenland is vertrokken, wordt in zijn
woonplaats nu eenmaal niet spoedig ver
mist en bovendien is het de vraag, of de
man familie of kennissen had, wien zijn
verdwijning zal opvallen. Ja, op den duur
misschien, maar zeker niet onmiddellijk. Ik
geloof dan ook, dat we beter doen ons voor-
loopig in de eerste plaats met den persoon
van den dader bezig te houden. Natuurlijk
gaat iemand van ons naar Parijs om te
trachten wat meer te weten te komen over
de antecedenten van het slachtoffer, maar
den dader zullen we daar niet behoeven te
zoeken."
„Je spreekt voortdurend over Parijs"
meende Wils te mogen opmerken. „Zei dis
kellner van „Hollandais" niet, dat de man
hem verteld had uit Sedan afkomstig te
ztjn?"
„Daaraan hecht ik niet veel waarde",
antwoordde Sanders. „Met dat verhaal over
zijn voorgenomen bezoek aan het Vredes
paleis heeft hij den kellner wat op de mouw
gespeld en het lijkt me dus aannemelijk,
dat hij ook zijn ware woonplaats niet heeft
willen noemen. Zijn bagage was in Parijs
opgegeven en zijn reisbiljet was ook slechts
geldig op het traject Parijs—Amsterdam.
Het lijkt me niet waarschijnlijk, dat hij
eerst van Sedan naar Parijs zou zijn gereisd
om naar Den Haag en Amsterdam te ko
men. Dat is een omweg, die hem slechts
geld zou kosten en wanneer hij dien omweg
had gemaakt om zijn spoor uit te wisschen
en niet te laten blijken waar hij vandaan
kwam, zou hij zich zeker niet tegenover den
eersten den besten kellner hebben verspro
ken. Bovendien hebben we dan nog het „Au
Printemps" op zijn schoenen Ook een aan
wijzing, dat deze in Parijs gekocht zijn
Maar nu de dader
„Wat weet je van den dader?" vroeg
Wils hevig geïnteresseerd.
„Niets positiefs,Miel te dien opzichte
moet ik je helaas teleurstellen. Misschien
weet jij nog meer van hem dan ik het is
immers best mogelijk, dat je hem vanmid
dag aan de leestafel bij Schiller gezien
hebt
„Als dat werkelijk het geval is, zou ik
het mezelf nooit vergeven, dat ik hem zoo
rustig in een taxi heb laten ontkomen
antwoordde de reporter beschaamd.
„Dat kan den beste gebeuren, kerel
troost je. Schaduwen is wel een van de
moeilijkste onderdeelen van het speurders
vak. Overigens staat het natuurlijk nog
geenszins vast, dat het werkelijk de moor
denaar van den onbekende is geweest. Zoo
als ik zooeven reeds zeiwe weten niets
positiefs. Het feit, dat het slachtoffer on
bekend is, maakt de zaak zooveel moeilij
ker. We weten nu niet welke vijanden de
man had en welke motieven er voor de daad
konden bestaan. We kunnen slechts gissen,
zjj het dan, dat we ons daarbij moeten la
ten leiden door tastbare feiten. Uit hetgeen
ons bekend -is geworden, kan het volgende
worden gereconstrueerd De onbekende
Parijzenaar zou Zaterdagavond een ont
moeting hebben met een anderen onbeken
de zeggen we X in Amsterdam. Waar
schijnlijk heeft X den Franschman verzocht
naar Nederland te komen. Hij was echter
bevreesd, dat diens aankomst in de hoofd
stad zou opvallen en stelde daarom voor,
dat zjj elkaar om zeven uur bij het Vredes
paleis in Den Haag zouden ontmoeten
Daar zou hij met zijn roodën two-seater
op hem wachten. Inderdaad hebben beiden
elkaar ontmoet en daarop zijn zij naar villa
„Vredelust" in Amsterdam gereden. De rest
is bekend."
„De misdaad was dus grondig voorbe
reid", meende Wils. „De dader heeft geen
enkel spoor willen achterlaten."
„Zoo is hetbevestigde de inspecteur
„Maar hij heeft daarbij twee dingen over
het hoofd gezien, nl. dat de Parijzenaar
iemand in Den Haag den weg zou vragen
naar het Vredespaleis en daarnaast de mo
gelijkheid, dat hij bagage als passagiers-
goed bi) zich zou hebben, hetwelk dan zou
doorgaan naar Amsterdam. Dit laatste «s
hem pas later gebleken, toen hij het regu
in een der zakken van den vermoorde vond.
Hij heeft daarop naar het Centraal Station
getelefoneerd en zich daarbij uitgegeven
als de portier van het Amstel Hotel, zooals
den rechercheur bij zijn onderzoek is geble
ken. Waarschijnlijk heeft hij zich vooraf op
de hoogte willen stellen, dat de koffer in
derdaad was meegekomen, teneinde zich
een vruchteloozen en gevaarlijken tocht
naar het bagage-depót re besparen. Daar
mee beging hg, zooals uit de vingerafdruk
ken op de telefoonschijf is gebleken, zijn
derde fout, zij het dan dat deze voor een
deel een gevolg was van een der beide
reeds maakte. Trekken we voor elke
fout een halve punt af van het maximum-
cijfer, waarmee men gewoonlijk zijn waar
deering voor geleverd werk pleegt uit te
drukken, dan komt onzen gezochten vriend
thans een 8'/2 toe. Dat is nog te hoog voor
zijn onmiddellijke arrestatie we zullen er
nog een paar puntjes zien af te krijgen.
Miel
„Je vergeet de hakafdrukken op het bor
des, het parkeeren van den rooden two-
seater voor de woning van notaris Ubels en.
bet over het hoofd zien van de schoenlus
sen", zei Wils lachend.
„Goed, dan trekken we er nog drie pun
ten af. Een 7 dus ruim voldoende. Er zijn
er met minder goede prestaties doorgerold,
MielEn nu ga ik nog even naar het
bureau
„Om alsnog m'n bewering waar te ma
ken, dat er door de centrale recherche dag
en nacht wordt gewerkt?"
„Daar behoef ik jou toch niet het bewijs
van te leveren, wat? Je bent het nu trou
wens zelf, die me een deel van m'n nacht
rust ontneemt, want ik denk vanavond nog
een onderzoek in te stellen naar de her
komst van de taxi, waarmee die kennis
van jou zich vanmiddag zoo haastelgk uit
de wielen maakte. Het spijt me, dat ik on
beleefd moet zgn, maar ik zou je daarom
vriendelijk willen verzoeken de rest van j©
inmiddels koud geworden grog met den
meesten spoed te verzwelgen. Je rijdt ze
ker zoover mee
Wils reed mee met den snellen, sportle
ven wagen van den inspecteur. Hij verge
zelde deze zelfs verder dan aanvankelijk in
zgn bedoeling had gelegen, want onderweg
zwichtte hij voor Sanders' voorstel om mee
te gaan naar het hoofdbureau, waar hg het
resultaat van het onderzoek naar den zoo
olotseling verdwenen Schiller-bezoeker zou
kunnen afwachten.
„Als het ons meeloopt, zijn we in een
paar minuten klaar", had Sanders gezegd
en dat bleek tenslotte werkelijk het geval
