De organisatie van de
Griep
Influenza.AlwatDnoodl8
GEMENGD NIEUWS
heeft om spoedig
te herstellen, zijn een paar Mijnhardt's Poe
ders. Per stuk 8 ct.doos 45 ct. Bij üw Drogist.
den te Beek en Valkenburg, de bouwkosten
'van de kantoren te Vlissingen en Vaals, de
restauratie en verbouwing van ons kantoor
pand te Utrecht en eenige kleine verbou
wingen en na afboeking van 250.000 op
gebouwen en 13.161.10 op safe-inrichtin
gen komt de rekening voor met 2.753.764.25.
Na toevoeging van 137.094.68 uit de
winst komt deze rekening thans voor met
1.900.000.
De netto-winst bedraagt 497.764.37.
Teneinde een uitkeering van 3]/2 aan
de houders van gewone aandeelen mogelijk
te maken, voegen wij daarbij de op de balans
voorkomende dividend-reserve ad 65.506.66
totaal ƒ563.271.03.
Wij stellen u voor dit saldo als volgt te
bestemmen 5 over 25.000 preferente
aandeelen ƒ1250 3/2 over ƒ13.975.000
gewone aandeelen 489.125 voor dividend
en tantièmebelasting en voor overboeking
naar nieuwe rekening 72.896.03 totaal
563.271.03.
De Nederlandsche scheepsbouw.
De productie van alle Nederlandsche wer
ven omvatte gedurende 1932 30 zeeschepen,
metende 26.232 registerton bruto, tegen 99
schepen, metende 120.296 ton, in 1931. Deze
vaartuigen waren alle motorschepen, tegen
93 motorschepen, metende 113.938 ton, in
1931. Nederland is, wat den aanbouw van
zeeschepen betreft, van de vijfde naar de
achtste plaats afgezakt, achter Groot-Britan-
nië, de Ver. Staten, Frankrijk, Duitschland,
Japan, Italië en Zweden wat den bouw van
motorschepen aangaat komt ons land op de
vijfde plaats achter Duitschland, Italië, Zwe
den en Japan. Het aandeel van Nederland in
de wereldproductie van zeeschepen is van
77.44 pet. in 1931 gedaald tot 3.61 pet. in
1932, terwijl het aandeel van ons land in den
bouw van motorschepen is verminderd van
12.38 tot 9.39 pet.
Tegen handhaving van den Amsterdamschen
tijd.
In de te Utrecht gehouden algemeene ver
gadering van de Ned. Vereeniging voor weer-
en sterrenkunde is, volgens „de Tel.", op ini
tiatief van de heeren prof. dr. A. A. Nyland,
hoogleeraar in de astronomie te Utrecht, en
prof. dr. E. van Everdingen, hoofddirecteur
van het Meteor. Instituut te De Bilt, besloten
om een adres aan de Tweede Kamer te rich
ten, waarin verzocht wordt om den Amster
damschen tijd (Greenwichtijd plus 19 min.
32i/2 sec.) af te schaffen en zomers door
Midden-Europeeschen tijd, doch 's winters
door Greenwichtijd te vervangen. Op die
wijze, aldus de voorstellers, zou een eind ge
maakt worden aan de volkomen geïsoleerde
en onpractische positie, die ons land in de
internationale tijdregeling inneemt, terwijl
tevens zou worden voldaan aan een deel van
de wenschen van voor- en tegenstanders van
den tegenwoordigen „zomertijd". Wel is waar
zou het verschil tusschen zomer- en winter
tijd ook dan nog een uur bedragen, maar de
wintertijd zou 's morgens 20 minuten dag
lichtbesparing geven, en de zomertijd des
avond 40 minuten.
Prof. Nyland deelde mede, dat het voorstel-
reeds werd gesteund door de K.L.M., den A.N.
WJ, de Nederlandsche Spoorwegen en de
KN.A.C.
IV.
DE ENGELSCHMAN, DIE OP DEN
BALKAN DOORDRONG.
Spionnen zijn in te deelen in tal van cate
gorieën. Er zijn er, die handelen uit vader
landsliefde en uit geldzucht. Er zijn beroeps-
en amateurspionnen, en deze weer verdeeld
over de twee categorieën, die wij tevoren
noemden. Er zijn spionnen, die er op uittrek
ken uit zucht naar avontuur, en er zijn er,
die zich tot dezen moeilijken arbeid laten vin
den door gevoelens, die zij zelf vermoedelijk
niet eens juist zouden kunnen omschrijven.
De laatste.zullen in den regel niet de beste
diensten bewijzen.
Onder de categorie van amateurs, die als
tijdelijke agenten zich ter beschikking stel
den, behoort ongetwijfeld de Engelsche pu
blicist, die rustig reisde naar Weenen, Sofia,
Konstantinopel en Klein-Azië, terwijl deze
landen door de centrale legers waren bezet en
zelfs het minste vermoeden, dat hij tot de
Engelsche nationaliteit behoorde, hem het
leven had hunnen kosten. Hij erkent volmon
dig, dat hij, van een dergelijke reis met tal
van avonturen teruggekeerd, wel eenigszins
aarzelde toen hij opnieuw de grenzen moest
overschrijden, vooral waar een kleine pas
formaliteit hem in staat stelde nog op het
laatste oogenblijk het eenmaal genomen be
sluit te niet te doen. Maar hij voelde zich aan
zichzelf en aan zijn land verplicht het voor
genomen plan ten uitvoer te brengen, en zoo
zag hij het oog van den belanghebbenden toe
schouwer, die vooral niet al te belangstellend
mocht worden, Weenen in oorlogstijd. Hij
hoorde er de menschen vrijuit spreken, hij
sprak er zelf met de menschen, die hem hiel
den voor een Duitschen vriend. Hij leerde er
het oorlogsregime beter kennen dan tot dus
verre in het Engelsche kamp het geval was,
en hij bemerkte, dat al evenzeer als in
Duitschland de gewonden zoo ver mogelijk
buiten de centra werden gehouden. Hij ver
den. Geheel het regiment was besloten tot
deserteeren, officieren en soldaten waren het
met elkaar volledig eens. Toen op een dag het
LUCHTVAART
Stratospheertoestellen en de tijd.
In „d© Matin" beantwoordt Charles Nord-
mann de vraag of een vlieger in een stra-
tospheertoestel op den breedtegraad van
Parijs Westwaarts vliegende, de wenteling
van de aarde en derhalve de opvolging van
de uren zal overwinnen. Toen Magellaan
om de West de eerste reis om de wereld
deed, stond hy verbaasd bij zijn terugkeer
te bemerken, dat zijn journaal een datum
aanwees, die bij den Eurceeschen tijd een
dag achter was. De befaamde Phileas Fog
koos voor zijn reis in 80 dagen de tegen
overgestelde richting. Na afloop meende hij
de weddenschap verloren te hebben, maar
ten onrechte, want zijn kalender was één
dag voor op den datum van Europa. Een
vlieger, in de richting Oost-West, die in een
etmaal de planeet zou omvliegen en bijv. om
twaalf uur 's middags zou vertrekken, zou
aanhoudend de zon ongeveer op 't hoogte
punt zien. Voor hem zou het doorloopend
midden overdag zijn.
Aan den evenaar meet de omtrek van de
aarde ongeveer 40.000 KM. Om daar „den
tijd te overwinnen" zou de snelheid 1666
KM. per uur moeten bedragen. Zoo ver zijn
v/e nog lang niet. Maar op den breedte
graad van Parijs is de omtrek van de aarde
niet meer dan om en bij de 25.000 KM. De
vlieger zou daar kunnen volstaan met een
uursnelheid van iets boven de 1000 K.M. Be
noorden Groenland, 80 gr. breedte, omspan
nen ongeveer 7000 KM. de aarde. De vlieger
zou daar maar 290 KM. per uur .behoeven
te doen, wat op een gewoon toestel gemak
kelijk is, om de zon ten opzichte van zich
zelf stil te zetten.
Wie zich precies boven de Pool bevindt,
zou maar één draai behoeven te maken om
een dag te winnen of te verliezen.
Een dryvend luchtvaart-asyl op zee.
De Duitsche luchtvaart-maatschappij
„Lufthansa" heeft, zooals wij reeds eerder
hebben gemeld, een schip gecharterd van den
Duitschen Lloyd. De „Westfalen", een stoom
schip van 5000 ton, zal in het Zuidelijk deel
van den Atlantischen Oceaan, tusschen
Afrika (Dakar) en Zuid-Amerika (Natal)
kruisen om de Dornier vliegboot op te vangen,
die eenmaal in de veertien dagen van
Duitschland naar Zuid-Amerika vliegen zal.
De „Westfalen" maak! thans van Bremer
haven uit een proefreis. Het schip heeft een
kraan aan boord, waarmee de vliegboot op
een katapult kan worden opgeheven. Achter
aan de „Westfalen" hangt nl. een sleepzeil,
als een bewegelijke helling. Daar vaart de
Domierboot tegen op. De kraan zet het toe
stel dan op een rails, die naar de'katapult
voert, waarmede het kan worden weggescho
ten.
Het plan is om de vüegbooten ook te Da
kar en Natal weg te schieten, maar zoover is
men nog niet.
De Duitschers doen met dit schip belang
rijk werk. Zoolang er nog geen vliegmachines
zijn, die het geheele traject over den Oceaan
kunnen halen met voldoende ruimte voor be
talende lading, moet wel halverwege aan
vulling van brandstof plaats vinden.
De „Westfalen" heeft uitgebreide installa
ties aan boord. Een speciale inrichting ver
zekert gemakkelijke en snelle lading van
benzine. Het draadlooze station kan op de
lange en op de kort golf werken. De peilin-
richting moet de vliegboot naar zich toe lood
sen. Een rookverwekker geeft by dag de
regiment troepen zag naderen, die zij voor
Russische troeper hielden, tengevolge van de
ronde petten, die aan de Russen deden den
ken, wierpen zij de wapenen weg en hieven de
handen omhoog. Het waren echter de Duit
schers en de Duitsche officieren begrepen den
toestand in een oogenblik. Geen ontkennen,
geen verzet hielp. De mitrailleurs deden haar
werk, en van de overgeblevenen werden van
de soldaten ten een op vijf, op de officieren
een op drie gefusilleerd. De overblijvenden
werden naar de meest gevaarlijke punten van
het front gestuurd en men kan veilig aanne
men, dat er niemand meer is, die dit avontuur
kan verhalen. Andere Tsjechische regimenten
waren gelukkiger.
Onze Engelschman was natuurlijk van val-
sche papieren voorzien. En deze papieren wa
ren zoo goed, dat zy hem een introductie
verschaften bij een Hofraad, verbonden aan
het ministerie van buitenlandsche zaken, die
hem een aanbeveling gaf voor het persbureau
van het ministerie van oorlog. In die aanbe
veling werd op de gebruikelijke lichtvaardige
wijze, die ook particulieren onder elkander
zoo licht geneigd zijn toe te passen, medege
deeld, dat de drager ervan, die natuurlijk met
namen werd aargeduid, bekend was by het
ministerie van buitenlandsche zaken en dat
alle faciliteiten Lem zonder bezwaar konden
worden verleend. Dit document is op zijn ver
dere reis door Servië, Bulgarije en Turkije
een soort -'an Sesam open U voor den En
gelschman geweest. De Hofraad voegde er
nog glimlachend aan tce, dat hij nooit een
zoodanige introductie voor het ministerie van
oorlog gaf, dan wanneer hij de personen zeer
goed kende. Ja, zeide hij nog lachend, gij, die
mij slechts aanbevolen zijfc, zoudt een spion
van de ergste soort kunnen zijn. Hij heeft
ook later vermoedelijk nooit beseft hoe dicht
hij bij de waarheid was.
Onze Engelschiran ondernam zijn reis over
Bukarest, en daar, in het destijds nog onzij
dige Roemenië was hij een oogenblik buiten
gevaar, of eigenlijk in groofer gevaar dan
waar ook. Het ligt in de menschelijke natuur
om de voorzichtigheid uit het ocg te verlie-
nam er ook het tragisch lot van het 28e linie
regiment, uit Praag afkomstig en uitsluitend
uit Tsjechen samengesteld, die de Oostenrij
kers en den Oostenrijkschen dienst verfoei-
zen, zoodra dit naar het uiterlijk mogelijk
bly.kt. Wat kommen dezen Engelschman doen
plaats van het schip aan, bij nacht wordt hec
schip een drijvende vuurtoren.
Over enkele maanden zal de vliegdienst,
vcorloopig alleen met post beginnen.
De Franschen zijn over deze Duitsche ma
noeuvre slecht te spreken. Hun aéro-postale,
die over land vliegt, maar over zee vaart, ver
keert in liquidatie en kan geen nieuwe vlieg
tuigen koopen.
De „Domier-Werke" zijn verder bezig een
vliegboot te bouwen, die den Zuidelijken
Oceaan wel in een ruk oversteken kan.
KUNST
Henny Porten naar Nederland J
Onder auspiciën van impresario Ernst
Krauss zal Henny Porten, Duitschlands po
pulairste film-diva, met haar eigen tooneel-
gezelschap een groote tournée door ons land
maken en o.a. gastvoorstellingen geven in
Amsterdam, Den Haag, Utrecht, Haarlem,
enz.
In haar ensemble werkt ook een aantal
bekende Ufa-spelers mede, o.a. Hans Zesch
Ballot, Willy Buschoff, Emil Birron, Maria
Forescue, Ilse Winter, enz.
De voorstellingen in ons land zullen eind
Februari beginnen. Op het oogenblik maakt
Henny Porten met haar gezelschap een tour
née door Duitschland en in elke stad, waar
zij tot nu toe optrad, weid haar een groot-
sche ontvangst bereid. Soms verdrongenzich
duizenden voor het station, waar de geliefde
filmster arriveerde.
Henny Porten is Jarenlang heerscheres van
de stomme film geweest en heeft daarna in
■verschillende geluidsfilms haar grootenroem
weten te handhaven.
HET GOED BEWAREN VAN ALLERLEI
ARTIKELEN.
Hoe vaak gebeurt het niet in een huishou
ding, dat waren, voor de consumptie bestemd
en in goeden staat verkeerend, ondeugdelijk
worden, omdat ze niet op de juiste manier
worden bewaard.
Koffieboonen, maar vooral gemalen koffie,
neemt gauw den smaak aan van sterk rie
kende speceryen, kaas droogt uit, aardappe
len schieten loof, enz.
Specerijen en andere sterk riekende stoffen
mogen niet in de nabijheid van koffie opge
borgen worden.
Chichorei moet in niet te droge bergplaats
bewaard worden. De kelder moet echter niet
vochtig zijn.
Cacao droog en luchtig bewaren, niet in de
nabijheid van sterk riekende stoffen. Oppas
sen dat de cacao niet in de zon komt te lig
gen.
Aardappelmeel wordt op dezelfde wijze be
handeld.
Aardappelen. De vroege aardappelen
kunnen niet lang bewaard worden. De late
aardappelen moeten in droge, donkere kelders
worden bewaard, niet in te groote hoopen.
Des winters moeten alle vensters en trekga
ten gesloten worden, opdat geen koude kan
binnendringen en geen trek onsta.
Kaas verlangt een zooveel mogelijk gelijk
matige temperatuurtocht en zonbestraling
moeten vermeden worden. Alle kaas moet
steeds vlak bewaard worden en van tijd tot
tijd gekeeld en gewasschen worden.
Margarine wordt precies behandeld als bo
ter, vooral moet men haar tegen warmte be
schermen. Wordt margarine uit het vat ver
kocht, dan zoige men steeds het deksel op het
in Bukarest, wie zou er op hem lettenGe
lukkig was hij verstandig genoeg om te be
grijpen, dat men wel op hem lette. Geen land
of het had in bijkans elke belangrijke plaats
een centraal bureau van inlichtingen. Een
soort informatiebureau, belast met het na
gaan van de gangen en het identificeeren van
alle minder of meer belangrijke vreemdelin
gen. Gesteld, deze Engelschman zou zich hl
Bukarest, in hoe lichte mate ook, als vriend
der geallieerden hebben doen kennen, bin
nen 24 uren ware dit te Weenen bekend ge
weest, en binnen gelijken tijd zou de kostbare
aanbeveling een wapen tegen hem geworden
zijn. Meer dan een spion, zelfs zij, die over
groote routine beschikten, hebben zich in een
begrijpelijk verlangen om de zenuwen te
ontspannen, in de zgn. veilige neutrale toe
vluchtsoorden laten gaan, en nergens wellicnt
worden zij scherper gadegeslagen dan juist
daar.
Onze Engelschman reisde steeds door. Hij
bezocht Bulgarye'en Sofia hy bezocht Kon
stantinopel en leerde er de Turken kennen.
Hij had er zelfs een onderhoud met Enver
Pacha, die toen als de aanstaande Turksohc
Napoleon in opkomst was. Hij kon er waar
nemen hoezeer Duitsche ambtenaren en
Duitsche officieren over geheel den Balkan
de lakens uitdeelden hij kon er iets zien van
de voorbereidingen van de expositie naar
Bagdad. Ja hij reisde langs den Anatolischen
spoorweghij zag Engelsche en Fransche
krijgsgevangenen hij kon er de haat waar
nemen, die men den Engelschen toedroeg,
omdst zij er in geslaagd waren de plannen
voor de doorgaande verbinding Bagdad-
Hamburg te verhinderen. En nogmaals was
hij in Konstantinopel en hoorde er van alles
wat op den oorlog in Galipoli betrekking
had. Zelfs vergiste hij zich een Leer door
groote belangstelling tc toonen. Het was de
voormalige Engelsche consul, die hem in de
grootste verlegenheid bracht en tegenover
wien hij zich niet kon ontpoppen, omdat het
in oorlogstijd zelfs niet altijd vaststond of
ook deze consuls niet met spionnagediensten
zich afgaven.
Zoo aanvaardde hij den terugweg. HU
kwam te Nisj, in normalen tijd het grens
station tusschen Servië en Bulgarije, de
plaats, waarheen de Servische wetgevende
vergadering na de inneming van Belgrado
haar zetel had verlegd. En daar Lcoide hij,
vat te leggen. Daar margarine liefst zoo
versch mogelijk gekocht wordt, neme men
niet te groote voorraden.
Margarine niet op den grond bewaren,
maar minstens 10 cM. daarvan af op latten
of planken en ongeveer 20 cM. van den muur.
MARINE EN LEGER
P. Sodenkamp t
In den ouderdom van 66 jaar is te 's-Gra-
venhage overleden, de gepensioneerde kapi
tein ter zee P. Sodenkamp.
De overledene, die in 1866 te Utrecht werd
geboren, werd in 1C81 adelborst 3e klasse
hierna kwamen de volgende mutaties 1888
luitenant ter zee 2e klasse, 1899 luitenant ter
zee le klasse, 1909 kapitein-luitenant ter zee
en 1913 kapitein ter zee.
In 1912 werd hij belast met de herziening
van het seinboek der Koninklyke marine, en
in hetzelfde Jaar werd hy geplaatst in de
directie der marine te Hellevoetsluis en als
chef staf zeemacht toegevoegd aan den com
mandant van de stelling monden der Maas en
va het Haringvliet. Voorts heeft de over
ledene deel uitgemaakt van de commissie
voor het afnemen van het examen voor adel-
bors'
Bij Kon. besluit is bepaald, dat de bena
ming van het 2e regiment onbereden artil
lerie te Naarden in garnizoen, met ingang
van l April 1933 wordt gewijzigd in regiment
motor-artillerie.
De 2e ploeg dienstplichtigen der lichting
1933, aangewezen voor de onderofficiersoplei
ding by het regiment wielrijders te 's-Herto-
genbosch, wordt 19 Juni ingeiyfd.
De te Utrecht tot arts bevorderde semi-
artsen D. G. de Jongh en H. H. Visscher
zijn bestemd tot reserve-officieren van ge
zondheid 2e klasse by den geneeskundigen
dienst der landmacht.
Een inspecteur der Rot
terdamse he tram gearres
teerd. De onlangs by de Rotterdam-
sche electrische tram ontslagen inspecteur,
die zich aan corruptie by dit bedryf zou
hebben schuldig gemaakt, is thans door de
politie gearresteerd en in het huis van be
waring opgesloten. Het vorig jaar kwam aan
het licht, dat de man als inspecteur van ver
voer by de R.E.T.M. verschillende geldsbe
dragen had aangenomen van menschen, die
hy een betrekking aan de tram bezorgde, of
die hy door zijn toedoen promotie in het be
dryf liet maken. Een grondig onderzoek naar
zyn praktyken werd ingesteld. Daarby schynt
thans ook aan het licht te zyn gekomen, dat
hy zich ook aan oplichting heeft schuldig
gemaakt, waarvoor men hem thans aan de
justitie hc:"ï overgeleverd.
—Botsing van autobus en
vrachtauto. Gisterenmorgen half
zeven is een autobus van de H.T.M. van den
dienst Rotterdam—Den Haag, op de Schie-
kade te Rotterdam in botsing gekomen met
een vrachtauto. De autobus reed in de rich
ting van de stad. De vrachtauto kwam uit de
binnenstad en moest de Provenierstraat In
rijden. Vermoedelijk tengevolge van de glad
heid van den weg, greep de vrachtauto de
bus aan de achterzyde. Hierdoor raakte de
bestuurder van den bus zyn macht over het
dat keizer Wilhelm te Nisj werd verwacht-
Dat was een gelegenheid, te mooi om te laten
voorbygaan. Er was ongetwyfeld gevaar ver
bonden aan langer oponthoudeen enkele
waarschuwing uit Konstantinopel. hoe opper
vlakkig bedoeld, kor gevolgen met zich dra
gen, die ernstiger werden, wanneer men zou
bemerken, dat de bedoelde vreemdeling
trachtte in de nabijheid van den keizer te
komen. Maar wie niet waagt die niet wint,
en onze Engelschman trok er op uit om met
den aanbevelingsbrief van Weenen en papie
ren, hem inmiddels door Enver Pacha ver
schaft, den perfect van Nisj te bezoeken. En
deze beloofde hem te doen wat hy kon
schreef de nieuwsgierigheid van den En
gelschman aan nieuwsgierigheid zonder meer
toe. Het was een toeval, dat onze Engelsch
man den keizer zag, maar hy maakte ervan
wat hij maken kon. En zoo had hL gelegen
heid de vermoeidheid van het gezicht van
den keizer te lezen, schoon deze al het moge-
lyke deed om zich by zyn omgeving aange
naam te maken. Zeer zorgvuldig inspecteerde
hy de Buleaarsche soldatenhy sprak met
groote beminnelykheid. Maar fcer^yi de En
gelschman rustig toekeek naar wat de keizer
en de hem vergezellende toenmalige czaar
van Bulgarije, de thans onttroonde Ferdi
nand, deden, omringden hem Bulgaarsche of
ficieren in burger kleedij, die hem naar de re-
d n van zijn oponthoud te Nisj vroegen. Doch
alles schikte zicb ten beste hy werd naar
het persbureau der Bulgaren gebracht en
daar verkreeg hy nieuwe introducties, die het
hem juist mogelijk maakten aan den feeste-
lyken maaltyd, ter eere van den keizer geor
ganiseerd, deel te nemen.
Op den 18en Januari 1916 had deze maal
tijd, voor den keizer wellicht niets bijzonders,
voor koning Ferdinand van beteekenis plaats.
Het Leibgarde Regiment speelde een pro
gramma, waarop Wagner naast Lehar en
Chopin naast Zierer voorkwam. De maaltyd
was naar de omstandigheden berekend. Ge
heel het banket had de koelheid, die er van
officieele banketten uitgaat. De Engelschman
kon niet ontkennen, dat hy zich zenuwachtig
gevoelde en in zyn zenuwachtigheid niet over
zyn volle waarnemingsgave beschikte. Fal
kenhayn, toen chef van den grooten genera-
len staf, zat ter zyde van koning Ferdinand
onze Engelschman niet veel meer dan 15
meter van de souvereinen veiwyderd. En weer
stuur kwyt, waarna de bus tegen den gevel
van een pand aan de Schiekade aanreed.
De trottoir van dit pand is lager gelegen d
de rijweg. Hierdoor was de botsing tegen c
gevel zeer hevig. De autobus, die by de aj
ryding reeds ernstig aan de achterzijde
beschadigd, werd bv de botsing tegen het
pand aan de voorzyde geheel ingedrukt. De
gevel van het pand werd eveneens ernstig
beschadigd. Ruiten braken, een deur werd
totaal vernield en bovendien bleek de gevel
voor een zeer groot deel ontzet. De vracht
auto, die ook beschadigd was, en de autobus
moesten worden weggesleept. Een passagier
uit den bus, een 78-jarige man, die door glas.
scherven gewond was, is in een ziekenhuis
verbonden.
De duizend gulden i q
het botexhamzakje. Dezer
dagen maakten wy melding van het feit dat
by het schoonmaken van een autobus te
Schagen een boterhamzakje "was gevonden
met een inhoud van 1000 aan bankpapier
en dat de verliezer zich niet aanmeldde. Het
mysterie is nu opgelost. Bij de politie te Alk-
maar heeft zich de .ed. M. uit 't Veld. ge-
meente Oude Niedorp aangemeld met haar
eerste mededeeling een zakje met een inhoud
aan bankpapier van honderd gulden te heb-
ben verloren. Later heeft de wed. die bekend
staat als betrekkeiyk armlastig, medegedeeld
dat de inhoud 1000 bedroeg, zy nad de ge-
woonte. het zakje altyd mee te nemen, zelfs
als ze een kort bezoek by de buren aflegde,
Daar de politie de verklaring der weduwe
niet in twyfel kon trekken is het zakje haar
weer ter hand gesteld.
Verkeersongelukken
P a r y s. Volgens een mededeeling van
de prefectuur van politie te Parys zyn aldaar
in het jaar 1932 237 menschen en in de voor-
steden 218 menschen, dus in het geheel 455
menschen, by verkeersongelukken om het
leven gekomen. Dit aantal is 148 minder dan
dat van 1931. De slachtoffers van verleden
jaar zyn voor 56 pet. voetgangers, voor 16i/2
pet. fietsers en voor 27'/2 pet. menschen, die
van verschillende voertuigen gebruik maak
ten. Van de vermiddelen, die de ongelukken
hebben veroorzaakt, waren er 45 taxi's, 175
particuliere auto's, 132 vrachtauto's, 30 mo
torfietsen, 10 fietsen. 33 trams, 18 autobus
sen en 14 voertuigen met paarden bespannen,
De ontploffing te Neun-
kirchen. De arbeidsinspectie publi
ceert een rapport over het onderzoek naar
de oorzaak van de ontploffing van den gas
houder te Neunkirchen. Aan de ontploffing
van den gashouder is, zooals bekend, een
kleine ontploffing in de omgeving van de
toevoerleiding voorafgegaan. Vroeger werd
werd reeds vastgesteld, dat aan die leiding,
kort voor de ontploffing, gewerkt was, doch
men veronderstelde, dat daarby slechts van
een hamer gebruik was gemaakt. Thans is
ontdekt, dat waarschyniyk een autogeen-
sny-apparaat gebruikt is. Aangezien de lei
ding eerst vTy van gas was gemaakt en nie!
gebleken was, dat de aansluitende leidingen
gas doorlieten, meenden de werklieden, dat
zy zonder gevaar van een autogeen-toestel
gebruik konden maken.
Zware sneeuwval in Span-
j e. De laatste dagen is in de buurt van
Madrid en het Noorden van Spanje over
vloedig sneeuw gevallen. Het verkeer op de
spoorwegen is daardoor gedeeltelyk onmoge
lijk geworden. Het verkeer op de spoorlijn
tusschen Madrid en Santander staat geheel
stil. De treinen zyn 80 K.M. voor Madrid in
de sneeuw blyven steken.
viel het hem op, dat de keizer vermoeid was,
zoo vermoeid, dat men nauwelijks begreep
hoe hy uit zyn bed was gekomen om in een
kleine Servische stad, die nog slechts petro
leumverlichting kendj op dat oogenblik, aan
een banket aan te zitten. Eensdeels kreeg
onze Engelschman den indruk, dat de keizer
redenen had om zich aangenaam te maken
by den Bulgaarschen czaar, anderzijds was
het opvallend, dat de keizer, die dit anders
nooit zou heb', en verdragen, de by kans ge-
lykheid van behandeling van koning Ferdi
nand aanvaardde.
Redevoeringen werden uitgesproken, en zfj
werden natuuriyk gepubliceerd. Iets bijzon
ders werd er slechts in zooverre gezegd, dat
de banden van Bulgarije met den Duitschen
en Oostenrykschen bondgenoot er door wer
den versterkt. De gebeurtenissen van 1908
waren zeer zeker niet uit het intelligente
hoofd van Ferdinand verdwenen de gebeur
tenissen, die er hem aan moeten hebben
herinnerd, dat Oostenrijk hem aan de ver
heffing tot czaar moeilijkheden in den weg
heeft gelegd, waaraan hy slechts is ontkomen,
doordat Oostenryk eigen doeleinden door de
bezetting van Bosnië en Herzegowina diende.
De kroonprins Boris was aanwezig, en ook
prins Cyril. Men heeft later in de Duitsche
couranten kunnen lezen, dat de keizer prbrs
Cyril in de armen nam en op de meest har-
teiyke wb'ze met hem speelde, ja zelfs op ztïn
knie deed plaats nemen. De Duitsche Journa
listen vergeten alleen, dat de toestand van
den eenen arm des keizers tot dergeiyke ver
richtingen zelfs met eer kind van zeven we
ken niet in staat had gesteld. Maar de keizer
was niet vroolyk, en veel gemakkeiyker dan
hy sprak de Bulgaarsche souverein. die niet
de minste moeite scheen te hebben om
woorden te vinden.
Eeist later heeft dit avontuur zijn weg ge
vonden in de Engelsche couranten. Dat is n'e^
te verwonderen, want de schrUver kon het
eerst afzenden toen hij zyn niet ongevaarlijk0
rei-, beëindigd had. Avonturen overkwamen
hem overigens op die reis niethet voor
naamste was wellicht dit. dat hy,
Fransche grenzen aangekomen, moeite had
zyn Engelsche vriendschappeiyke identiteit t®
bewyzen en bijkans als.... spion was aan
gezien
OUDER!
We eindigden
mededeeling van
ker al lang
voor straf ergen'
mede deed
waarop wy beloi
Want er zyn ve
hün kinderen
voor goede woo
dat zij wel m
straffen, zy
karakter van hu
er zijn inderdz
meer geduld en
tjes of zus j ess
meent men, dat
der ongezeggelyl
tjes en zusjes
zaak geheel is te
Als ik zelf
opgewekt, morge
ik nu bet geduld
werk door alles
eens streng ben
buitengewoon ge
is er in het kin;
min of meer luct
kleine nu sam
prikkelbaarheid
er harder woordt
dig was.
Een moeder,
speelomgeving
dat het rustig b
en vermanen. D£
lijk woord vee
meester in de kl
vei biedt, maakt
is het ook in h<
En dan moet
stiger wapens gr
ni£t meer af kar
te pas. „De rakk
heel de schuldig
weinig tact geh£
gische kruit al
niet, dat het gre
de ooren en pak
nen helpen He
op een heel gevs
rug, terug naar
een andere be'in
lichamelijke stra
En zoo is het
oi meer regel is,
gezin er is een
de sfeer bederft
reikte. Jan Ligtt
reeds eerder a
kinderen niet,
en de zemelen h
En toch, moett
staan tegenovei
Moeten we die
ook in 't gezin
meenen van niel
pen, die ongevoe
voor meer versta
het andere goed
kan geven, van
voor den man I
moet omgaan
wegen, die de O]
die een groot
handen, niet alle
raden, maar ook
hun meester. La
de sterke handei
betere gaven 2
deeren. Laten 1
een brandend
opvoeder zoo bo
Ik ben me
laatste alinea op
heb te veel zin
alles wat ik ov
zwijgen over een
tuiging ook te
wogen, ongevaar
kalme zekerhei
betere pogingen
gevaar dreigde,
ven doorgaan de
bederven voor
üc andere kindcï
Maar.dez
zondering l
Vliegt
vogels.
heeft besloten,
bied voedsel t
wilde ganzen en
getale hun wint
De dieren won
dreigd, daar de
sel dient, dit ja
voorkomt. Men g
hiervan de oorza
reeds omgekomei
naar andere geb
Door het voede
men de dieren
Inmiddels wordt
van het gras te
A r d s c
en Wurten
werden hier twee
genomen en wel
Volgens de sterre
Heidelberg en d
Karlsruhe ligt de
by de aardbevin
ken werden ook
burg im Breisgai
sen in Wurtemtw
Op zoel
De chef van d
gegevens in h
