eerste
Griep, Influenza. £^£22
TWINTIG JAAR MET DE
MANCHET
STAATSLOTERIJ
MARKTBERICHTEN
STOOMVAARTLIJNEN
HOOGWATER TE VLISSINGEN
LICHT OP VOOR AUTO'S
FIETSEN EN VOERTUIGEN
A o F N D A
We maken een aquarium.
firma F. VA
aangesloten
STADS- EN PR(
te herstellen, zijn een paar Mijnhardt's Poe
ders. Per stuk 8 ct.doos 45 ct. Bij Uw Drogist.
te nemen die reeds een werkkring hebben.
Er zijn gelukkig enkele vereenigingen die
cp het standpunt staan alleen beroepsmu
sicus, doch deze zijn nog schaarsch.
De beroepsmusici's hier ter stede zijn op
een enkele uitzondering na gehuwd en moe
ten zorgdragen voor het onderhoud van hun
gezin en zulks wordt hun haast onmogelijk
gemaakt door hen, die le niet voor een ge
zin te zorgen hebben, 2e die geen beroeps
musici's zijn en 3e reeds een werkkring heb
ben.
Ieder weldenkend persoon moest die plaat
sen mijden, waar de plaats van beroepsmu
sici's wordt ingenomen door hen die daar
niet behooren.
Moeten wij nu aan de openbare liefdadig
heid overgeleverd worden of kan hier hetzij
door het crisiscomité of van gemeentewege
niet ingegrepen worden.
Er bestaat toch ook nog een arbeidswet
Mijnheer de Redacteur, dankend voor de
opname,
MUSICAL.
PENSIOENVERMINDERING EN
WERKLOOZENSTEUN.
Mijnheer de Redacteur,
Wil U mij eenige plaatsruimte verleenen,
in uw veelgelezen blad, om op het ingezonden
stukje van Jan Fuselier eenige opmerkingen
te maken.
Hoewel het niet in zijn bedoeling ligt, om
becritiseerd te worden door een werkloos
arbeider, vind ik het toch op zijn plaats, dat
we hiertegen moeten protesteeren, omreden
Jan Fuselier de kwestie van pensioenvermin-
ring zoo eenzijdig bekijkt. Afgezien van het
feit, dat er aan die lage pensioenen nog ge
tornd wordt, is het niet op zijn plaats, om
dan een werklooze als voorbeeld te stellen
met een steun van 13 tot 15. Ziet Jan
Fuselier dan zoo'n verschil tusschen een ge-
pensionneerd militair en een werklooze. Ik
niet. Wij werkloozen hebben evenzooveel
recht op ondersteuning, wanneer er geen ar
beid is als een gepensionneerd militair op
zijn pensioen, omdat wij ook onze krachten
hebben gegeven aan de maatschappij en neg
willen geven.
U, mijnheer de Redacteur, dankend voor
de plaatsruimte.
WERKLOOS ARBEIDER.
De eerste verkeersagent.
In de geschiedenis van het Nederlandsche
verkeer zal de dag van 3 December 1912 im
mer een gedenkwaardige datum zi^n. Amster
dam bracht den eersten verkeersagent op
straat en daarmede was in ons land officieel
de verkeersregelende taak der overheid be
gonnen. Het publiek achtte deze overheids
bemoeiing natuurlijk overbodig. Men liep en
men reed zooals men dat wenscl-te, zonder
zich van iemand of iets wat aan te trekken
en van verkeersvoorschriften nog minder.
Men vroeg zich af of met dit handje-vol
auto's, waarvan het meerendeel nog uit goed
moedig electrische ataxen bestond, die nie
mand ooit kwaad schenen te doen, of er
eigenlijk wel iets te regelen viel. Maar de
autoriteiten dachten er anders over en reeds
in die dagen voorzagen zij terecht de neiging
tot expansie van wat toen snelverkeer werd
genoemd en de noodzakelijkheid om in te
grijpen.
Zoo werden er zes van de grootste Amster-
damsche politiemanen voor dit speciale werk
afgericht. De tegenwoordige brigadier aan de
afdeeling verkeerswezen, Gerrit Brinkman,
zou het eerst de vuurproef moeten doorstaan.
Hem was de post Dam aangewezen en op den
"vastgestclden tijd trok Brinkman zijn zwart
witte manchet aan, die fel afstak bij de voor
geschreven zwarte handschoenen uit dien tijd,
hij bezette het bedreigde, lang van te voren
grondig bestudeerde en uitgemeten punt en
ging het verkeer regelen....
Zoo stond het tenminste in zijn instructies.
Maar de Amsterdammers gaven zich maar
niet zonder slag of stoot gewonnen en zouden
hun duurgekochte onafhankelijkheid slechts
in het uiterste geval prijsgeven. Een nieuwig
heid je -bespeuren de Amsterdammers al gauw
en het resultaat van den nieuwen verkeers
post was nu niet bepaald het verhinderen van
verkeersstagnatie. Het tegendeel was het on
middellijk resultaat van Brinkman's osten
tatieve armbewegingen en zijn goed bestu
deerde forsche gebaren, die groote bochten
naar links en kleine naar rechts beschreven
tot leering van vrijheidslievende wielrijders
en onafhankelijke koetsiers en handkarbe
stuurders, veroorzaakten binnen vijf minuten
een der grootste volksverzamelingen, die de
Dam behoudens dan bij een koninklijk be
zoek ooit heeft gekend.
Daarin hadden Brinkman's uitvoerige in
structies niet voorzien. Hij was een kalm po
litieman, die de situatie oogenblikkelijk door
zag, die besefte, dat er hier alleen met goede
woorden iets te bereiken viel en de eerste po
ging tot verkeersregelen eindigde in een soort
hagepreek tot de menigte Menschen blijf
nou niet staande politie doet dit toch
in jullie belang, dat zij zich met het verkeer
gaat bemoeienhet komt heusch allemaal
in ordedoorloopen nou menschen, niet
blijven staan.
Doch niet voor dat Brinkman zich terug
trok in het posthuis Molsteeg verspreidde zich
de opgewonden bevolking. Maar instructies
zijn instructies. Later op den middag, toen de
drukste uren voorbij waren, trok Brinkman er
weer op uit en wist zich inderdaad weer wat
langer te handhaven.
Zoo voetje, voor voetje, moest in die barre
dagen van verkeersregeling, de Amsterdam-
sche politie het terrein veroveren, zoo moest
er gepionierd worden .om de menschen be
kend te maken met de meest elementaire
principes - an het verkeer en hen in de eerste
plaats te doen verstaan, toch maar gced
rechts te houden.
Dat er talloozc conflicten zijn geweest ligt
wel voor de hana. Ook toen al waren er re
calcitrante weggebruikers, die niet wilden in
zien waarmee de politie zich toch eigenlijk
bemoeide. Een Amsterdamsch hoogleeraar
bijv. uit dien tijd toonde zich zelfs zeer ver
bolgen toen hij op een verkeersfout werd op
merkzaam gemaakt„Moet ik nu van een
politieagent leeren rijden" betoogde de
docent „Het is me wat moois". Het werd
een oploop, de situatie scheen nijpend en om
erger te voorkomen werd de professor naar
het bureau geleid om daar te worden verba-
liseerd en zoo te worden overtuigd....
Tact was er noodig om in die dagen den
grondslag te leggen voor een werkelijke ver
keersregeling, een verkeersregeling, die wij
noode meer kunen missen. Tact vooral ook
was er noodig in de eerste plaats om het pu
bliek op te voeden en bekend te maken met
de regels van den weg.
Wat is het alles snel gegaan. Brinkman re
gelt nog steeds het verkeer, maar nu met een
leger van 300 verkeersagenten, die eiken dag
op vaste tijden en vaste plaatsen hun posten
bezetten. Hun armgebaren, hun aanwijzingen
zijn wet geworden en 16000 Amsterdamsche
auto's, 200.000 wielrijders, handkarren en
sleeperswagens volgen gehoorzaam zijn wen
ken en worden door hen gedirigeerd langs
goede banen, veilig cn snel.
Een snelle motorcombinatie voert den eer
sten Nederlandschen verkeersregelaar langs
die posten heen. Hij is opgegroeid met het
snelverkeer, met de ontwikkeling van den
automobiel.
Vijf duizend auto's gaan naar een interna
tionalen voetbalwedstrijd Brinkman staat
als een rots in een zee van benzinewagens.
Een bijzondere schouwburgvoorstelling of
concertuitvoering onze eerste verkeersrege
laar zorgt voor minimum oponthoud, voor
parkeergelegenheid en tijdig voorkomen, alsof
hij immer van dezen tijd was, alsof hij de
oerdagen van dit verkeer niet heeft gekend.
Duizenden automobielen gaan naar een
R.A.I. tentoonstelling in Amsterdam. Glan
zende limousines, kleurige sedans, sierlijke
torpedo's en sportieve two-seaters glijden ge-
ruischloos den eersten aller verkeersregelaars
voorbij.
Hij is de gesymboliseerde verkeersregeling
zelf, deze eerste verkeersagent, die het snel
verkeer aan zijn gebaren, aan zijn aanwijzin
gen heeft kunnen onderwerpen en die in
twintig jaar het verkeer heeft zien groeien
van niets tot een integreerend deel van onze
samenleving, die dagelijks met al zijn facet-
om aandacht vraagt, dat de autoriteiten
vele zorgen baart, maar den strijd heeft ge
wonnen, het automobilisme tot zegen.
Trekking van 31 Januari 1933.
5e Klasse 10e Lijst.
PRIJZEN VAN 70.
45
193
254
285
304
357
365
507
545
554
646
744
760
979
1055
1059
1161
1215
1266
1295
1522
2107
2118
2321
2365
2380
2417
2528
2535
2549
2553
2860
3032
3129
3150
3157
3246
3262
3312
3326
3398
3405
3548
3582
3661
3667
3772
3784
3792
3796
3833
3846
3866
4004
4130
4229
4253
4255
4335
4378
4716
4786
4830
4902
5163
5222
5302
5449
5557
5665
5681
5778
5840
5922
5985
6092
6196
6415
6432
6483
6554
6583
6650
6852
6861
6901
6924
6993
7015
7184
7200
7261
7280
7372
7456
7515
7616
7627
7732
7848
7882
8118
8233
8381
8632
8686
8727
3844
8958
9237
9271
9406
9407
9574
9620
9655
9801
9835
9959
J0051
10137
10188
10275
10378
10605
10650
10654
10708
10864
11003
11034
11035
11060
11136
11164
11176
11362
11407
11416
11526
11857
12085
12121
12344
12425
12568
12660
12703
12918
12957
13063
13222
13241
13304
13320
13660
13697
13722
13753
13781
13993
14084
14093
14127
14336
14358
14467
14516
14627
14692
14795
14952
14963
15002
15068
15121
15287
15423
15686
15695
15743
15838
15841
15904
15996
16028
16048
16112
16134
16153
16157
16194
16258
16799
16857
16872
16919
16968
16984
17127
17232
17298
17357
17433
17537
17624
17631
177J8
17828
18098
18180
18203
18288
18311
18417
18551
18568
18654
18784
18897
19085
19103
19113
19131
19144
19161
19213
19425
19432
19504
1H57
19584
19732
19767
19824
19979
19989
20156
20361
20498
20512
20531
20687
20706
20739
NIETEN.
22
87
111
128
185
209
212
247
253
286
318
332
369
417
436
467
471
517
527
530
610
611
671
704
719
764
818
819
867
936
968
991
1021
1026
1028
1031
1048
1078
1090
1092
1098
1107
1113
1116
1120
1121
1134
1145
1151
1162
1172
1220
1243
1340
1353
1399
1418
1441
1450
1473
1478
1501
1578
1614
1641
1643
1653
1711
1745
1747
1789
1803
1828
1875
1933
1973
2001
2003
2015
2040
2065
2067
2077
2196
2207
2215
2307
2334
2367
2369
2385
2386
2442
2462
2484
2488
2509
2522
2538
2545
2571
2578
2744
2759
2779
2850
2898
2910
2914
2935
2950
2969
3039
3050
3070
3087
3119
3126
3127
3163
31S7
3174
3186
3276
3289
3300
3306
3314
3341
3419
3433
3455
3460
3474
3504
3516
3539
3592
3721
3728
3776
3781
3957
3963
4007
4026
4063
4102
4198
4215
4228
4231
4291
4371
4404
4458
4487
4495
4508
4546
4574
4587
4595
4626
4640
4650
4724
4829
4847
4878
4886
4935
4943
4986
5004
5022
5045
5070
5122
5199
5247
5279
5284
5313
5367
5399
5412
5414
5417
5470
5513
5569
5584
5606
5674
5783
5806
5896
5898
5942
5973
5996
6007
6086
6095
6134
6135
6184
6191
6200
6238
6259
6339
6345
6391
6408
6454
6457
6493
6511
6523
6549
6553
6577
6578
6677
6699
6768
6781
6853
6879
6904
6940
6948
7007
7011
7032
7060
7071
7096
7116
7159
7187
7212
7328
7337
7391
7392
7427
7489
7516
7545
7561
7573
7606
7619
7653
7709
7710
7730
7731
7749
7753
7763
7855
7905
7933
7938
7992
8000
8079
8094
8103
8133
8144
8160
8177
8212
8281
8309
8329
8357
8433
8454
8523
8530
8692
8693
8696
8703
8713
8716
8778
8808
8816
8851
8936
9004
9044
9052
9100
9103
9114
9149
9163
9190
9201
9209
9223
9234
9288
9304
9319
9387
9485
9484
9548
9575
9583
9594
9601
9612
9673
9737
9770
9800
9803
9818
9872
9894
9915
9947
9971
10025
10033
10038
10080
10089
10160
10178
10225
10227
10242
10346
10483
10506
10517
10552
10587
10658
10687
10782
10854
10887
10897
10970
11022
11052
11115
11145
11161
11172
11215
11270
11300
11329
11330
11388
11403
11406
11411
11419
11420
11440
11454
11465
11504
11544
11549
11553
11567
11535
11708
11712
11738
11773
11788
11816
11817
11825
11877
11887
11903
11907
11959
11974
12204
12241
12289
12300
12326
12348
12359
12412
12415
12453
12457
12466
12469
12481
12483
12486
12519
12597
12612
12617
12654
12676
12699
12719
12737
12772
12778
12832
12838
12848
12858
12859
12877
12901
12924
12928
12941
13036
13048
13060
13071
13095
13106
13140
13193
13200
13207
13238
13277
13303
13324
13326
13330
13342
13362
13475
13479
13520
13528
13544
13631
13682
13693
13711
13759
13768
13785
13806
13827
13842
13873
13915
13922
13925
13930
13969
13976
13990
14003
14080
14086
14184
14221
14231
14259
14279
14318
14459
14507
14588
14597
14610
14626
14667
14744
14746
14806
14822
14877
14880
14884
14961
14972
15000
15013
15048
15064
15141
15157
15191
15246
15256
15312
15313
15336
15353
15419
15458
15493
15498
15543
15565
15575
15610
15617
15652
15667
1567D
15698
15723
15749
15760
15889
16049
16051
16089
16090
16099
16111
16128
16152
16169
16178
16255
16285
16329
1G341
16372
16418
16429
16434
16437
16461
16474
16483
16521
16539
16653
16658
16673
16678
16722
16726
16730
16823
16841
16858
16862
16868
16878
16889
16934
17006
17064
17132
17194
17248
17280
17317
17326
17355
17391
17392
17434
17472
17520
17558
17596
17641
17733
17739
17771
17781
17794
17806
17851
17856
17861
17924
17930
17962
17990
18050
18095
18169
18199
18208
18239
18287
18352
18357
18377
18387
18422
18424
18433
18434
18439
18456
18475
18579
18592
18669
18688
18697
18743
18752
18760
18781
18815
18852
18923
18931
18969
19027
19056
19086
19107
19135
19142
19146
19220
19248
19259
19316
19364
19378
19382
19433
19458
19497
19517
19614
19680
19725
19753
19769
19850
19863
19927
19943
19977
19980
20020
20032
20037
20052
20070
20098
20241
20251
20274
20283
20295
20302
20332
20370
20461
20472
20499
20524
20532
20569
20662
20664
20698
20708
20737
20806
20874
20902
20928
20948
20955
20966
GROENTE- EN FRUITVEILING
VLISSINGEN.
31 Januari 1933.
Roode kool 4—5 cfc.gele kool V/24 ct.
bruine boonen 8 ct.uien 24 ct.kool
rapen 1 ct.spruiten 1118 ct.kroten
1l/2 ct.wijnpeen 1—2 ct.witlof 20 ct.
schorseneeren 10 ct., alles per K.G.roode
kool 35 ct.savoye kool l/23 ct.bloem
kool 10—25 ct., alles per stukselderie 16
ct.prei 6—15 per bosglas veldsla 84 ct.
andijvie 33—61 ct., beiden per kistpeterselie
10 ot. per chipje.
VEEMARKT AMSTERDAM.
1 Februari 1933.
Aanvoer311 vette kalveren le kwaliteit
50—60 ct., 2e kwaliteit 40—48 ct., 3e kwali
teit 2838 ct. per KG. levend gewicht36
graskalveren per stuk 5—10508 var
kens vleeschvarkens van 90110 KG. 34—
35 ct., zware varkens 32—33 ct., vette var
kens 31—32 ct. per KG. slachtgewicht.
Aangevoerd uit Denemarken 3 wagons ge
slachte runderen.
Overzicht: Vette kalveren tamelijk groote
aanvoer, stoepende handel, prijzen iets beter,
weinig aanvoer vlugge handel, constante
weinig aanvoer, vlugge handel, constaste
prijzen. Varkens weinig aanvoer, handel
traag, prijzen als Maandag.
\,Chr. Huygens" uitr.) 30 Jan. v. Belawan
„Poelau Lart" (uitr.) 31 Jan. te Port Said
„Sibajak" (thuisr.) 31 Jan. te Suez
„Tosari" 31 Jan. te Batavia van Rott.
„Veendam" 31 Jan. te Rott. van New-York
„Kota Tjandi" (thuisr.) p. 31 Jan. K. Bon
„Johan de Witt" (thuisr.) hedenvm.
Southampton verwarht
„Marnix van St. Aldegonde" (thuisr.) 29
Jan. van Sabang
Februari
Februari
uur
Donderdag
2
5.16
Vryda r
3
5.18
n
Zaterdag
4
5.20
M
Zondag
5
5.22
M
Maandag
6
5.24
Dinsdag
7
5.26
Woensdag
8
5.28
n
Donderdag
2 E.K.
5.58
18.29
Vrjjdag
3
6.47
19.25
Zaterdag
4
7.52
20.38
Zondag
5
9.12
22.00
Maandag
6
10.33
23.04
Dinsdag
7
11.36
23.56
Woensdag
8
12.25
van publieke vermakelijkheden,
vergaderingen, enz.
Alhambra-theater. Van Dinsdag 31 Ja
nuari tot en met Donderdag 2 Februari
„De Hygiëne van het Huwelijk" en „de
Vrouwenarts".
Luxor-theater. Van 27 Januari tot 2 Fe
bruari „De Lichtzinnige" en „De Vroo-
lijke Bandiet".
Vrijdag 3 Februari. Feestavond Nederl.
Reisvereeniging, Grand Hotel Britannia,
8 uur.
Maandag 6 Februari. Jan van Riemsdijk-
avond, Concertgebouw 8 uur.
Nadruk verboden.
Alle rechten voorbehouden. Copyright „Everyday Mechanics".
Er zijn natuurlijk verschillende manieren
om een aquarium te maken, maar de een
voudigste manier is toch wel, die, welke we
hier op de teekening weergeven. Zeker, je
kunt een aquarium koopen, doch daar is een
flinke hap uit je spaarpot voor noodig. Je
kunt ook een vischkommetje koopen of zoo'n
groote Leerdam-vaas. Doch die zijn ook niet
goedkoop. En bovendien zijn ze niet erg groot
voor een echt aquarium. Bovendien is hel
juist de aardigheid, dat je door zelf te knut
selen met weinig kosten iets heel aardigs be
reikt. En dat hadden wij hier op het oog. Je
hebt allemaal, wel eens die heele groote gla
zen flesschen gezien, die goo iets van 25 liter
inhouden en die gebruikt worden voor het
vervoeren van chemicaliën en andere vloei
stoffen voor den drogist, enz. Zoo'n glazen
flesch, die natuurlijk niet van het fraaiste
glas is (doch dat komt er immers niet op
aan) kan je, als je je oogen maar den kost
0eeft, wel eens op den kop tikken, hetzij in
een winkeltje, waar ze allerlei ongeregelde
artikelen voor een kleinigheidje ver koopen.
hetzij bij een leverancier of winkelier. En
zoo'n groote glazen flesch hoeft dan niet zoo
veel te kosten. In ieder geval blijft het wel
onder den gulden. Ze zijn verder van dik
glas en kunnen dus tegen een stootje. Maar
de groote moeilijkheid is natuurlijk, hoe krijg
je den kop van de flesch er af, zonder dat
het ding barst of breekt Want dat is nu de
zaakhet nauwtoeloopende gedeelte van de
flesch moet op een of andere wijze er af ge
zaagd worden, zoodat we een groote open
glazen bak krijgen.
|y-GLASJM.jOe*
PAPiea
fonooosrueiP
ZWAAR «JtMDMAÖ
QR.0EF V
Men heeft verschillende manieren gepro
L ;erd om glazen flesschen te snijden. Zoo
heeft men het volgende toegepast. Men wond
een sterk geolied touwtje om de flesch heen
Dan stak men het touwtje aan. Als de vlam
dan bijna uitgebrand was, dompelde men de
flesch in een vat koud water. Doch, hoewel
men een enkele keer er wel eens in slaagde
G: flesch aldus te snijden, brak deze in de
meest gevallen, zoodat deze methode niet aan
te bevelen is.
Een andere manier, die men dikwijls in
knutselaarshandboeken aantreft, is de flesc'i
met water te vullen bijna tot aan de hoogte
waarop men de flesch wil doorsnijden. Daar
op giet men dan een laagje olie ter dikt?
van 3 mM. Vervolgens stak men dan een
roodgloeiend ijzer in den hals van de flesch
Doch ook deze methode leverde in de meeste
gevallen een mislukking op.
De beste en meest practische methode
wordt hier echter aangegeven. Je neemt een
lange strook gompapier, die lang genoeg is om
heelemaai om de flesch heengeplakt te wor
den, ter hoogte van de plaats, waar hü afge
sneden moet worden. In het midden van deze
gompapieren strook trek je een potloodlijn
over de heele lengte. Deze gompapieren strook
plak je nu om de flesch heen. Vervolgens
maak je het papier een weinig vochtig met
terpentijn. Dan neem je een glazensnijder,
liefst liefst zoo een met een wieltje er in en
ook liefst een nieuw, die heel scherp is. Daar
mede snij je langs de potloodlijn door het
papier heen en maakt dus een groef in het
glas. Vervolgens haal je het papier van de
flesch af, zet de flesch overeind en tikt met
een kromgebogen stuk zwaar ijzerdraad aan
den binnenkant van de flesch, heelemaai in
het rond, doch natuurlijk even boven de
groef. Desnoods kan je aan het uiteinde van
den draad een klein gewichtje bevestigen om
het tikken meer kracht bij de zetten. Doch
groote kracht is niet noodig en in de meeste
gevallen zal het zware ijzerdraad het alleen
wel klaarspelen. Wanneer je goed toeziet, zal
je opmerken, dat het glas onder het tikken
van den binnenkant uit naar de groef aan
den buitenkant van het glas toe barst. Als je
dit op een plek ziet gebeuren, ga dan met je
tikhamertje een eindje verder en zoo heele
maai in het rond, totdat je den heelen top
van de flesch er gewoon af kan lichten.
Je begrijpt natuurlijk, dat de bovenrand
van je aldus verkregen ronde glazen aqua
rium ruw is. Je kan dat iets afschuren met
schuurpapier. Dit is echter niet voldoende.
En om nu dien ruwen bovenkant te bt cher-
men, maak je er een gummikant omhein van
een stuk gummislang, dat je aan één kant
hebt doorgesneden over de heele lengte. Je
kan die in de lengte doorgesneden slang dan
gemakkelijk over den rand drukken en op lie
manier krijg je een prachtigen, met rubber
bekleeden rand aan je aquarium. Je kan de
gummislang verder nog vastzetten me. be
hulp van zgn, rubbercement of een andere
lijm.
Dat opensnijden van de rubberslang In de
heele lengte is, wanneer je het uit de hand
zou willen doen, een heel moeilijk werkje.
Maar ook daar bestaat een hulpmiddel voor.
Je zet een scherp mes tusschen een bank
schroef, zoodat de punt in de opening van de
slang steekt. Geef een knip in de slang van
ongeveer een goede centimeter, dan plaats je
de aldus ingeknipte slang om de uitstekende
mespunt. Pak de twee eindjes van de slang
bij het ingeknipte gedeelte met de vingers
van de eene hand vast en leid met de andere
hand de slang recht naar het mes toe. Trek
dan de slang over het mespunt eu op die ma
nier krijg je een snede in de slang, die ab-
"oluut recht is.
Wanneer op die manier je aquarium geheel
laar is, doe je verder wat zand op den bo-
lem, wat waterplantjes en voor de rest doe
je een aanval op de beurs van je moeder of
/ader om een paar vischjes te koopen, tenzij
Ie wil wachten tot het voorjaar en je de be
volking voor je aquarium zelf wil vangen.
De volgende opgave verschijnt op
Woensdag 15 Februari a.s,
VL
ABONNEMENTSPRI
Franco door het gehe
rige landen bij wekeli.
De abonné's in 't ber
Polis, zijn G RAT IJ
kerd tegen ongelukki
Dit nummer bes
De vliegdienst Rotte
Vlissi
De gemeenteraad te
beschikt op het verzoel
een bijdrage in de huu
daar, in het belang va:
vliegdienst Rotterdam
gen.
Wereld-Bibliotheel
Het is altijd een a
als men goede, oude
dat kan gerust gezeg<
genoemde instelling, di
regelmatig aankondigt
dan voor gene veree
zooals nu, voor eigen
is de collectie, die het
felen ten volle was
plaatse tot haar recht
Leeszaal. En het kan
waar deze zco nuttigt
tentoonstellende Wt
gemakken kan aanbie
De rekken, waar de
leenen zich zeer goed
der ruggen van de boe
over de Leeszaal besch
ruimte voor het etalee
niet tegen elkaar
worden, maar vrij lig!
zelf toonen de verandt
der tijden het zijn
gangen, die den „stoc'.
theek vormen in he
is aangebracht. Ziet
kleurige bandje van
kleuren gehouden dek
bet moderne omhulsel]
nog niet eens in den
duikt weg", dan blijkt
in het omhulsel der g
W. B. zich aanpast a
den ter loops maar
dende Isografieën
platen in één of .mee:
Winterboeken, de ger
met hun aanwijzing
maar wenschen spet
vestigen op de vrij u
Ex-libris, die de W. B.
van den Nederlandsche
uitstallen. Deze verz
tegen de wanden of o
feuille op de tafels,
dachtige beschouwing.
Het geheel, in de
geving der Leeszaal,
van boek- of plaatv
boeien.
Weldadigheids
Gri
We hebben dezen wii
zoek nu niet bepaald -
groote zaal van Britanr
zien dan gisterenavonc
sing opende, namens
samendeelende vere
met een woord van
heeren achter het
bijdragen tot het
avond en tot de
gels verleende zijn
by een woord van
Min voor de
gen in deze
hoopte en
zich
waaraan hij, die het
voeren, niet twijfelde,
al dadelijk g«
Tiroler leben, 0_0_
eeniging Middelburgs
fóg décor een
welker vensjors
wier beentjes langs
Sing het nummertje,
aankleeding èn door
voering de stemming
volgde eenige
Charles Bertrand
meiliedje, zoowel
i dracht zeer werd
2 M.K.T.'ers", die
denzelfden da
eveneens veel
Vo°r den executant,
monicaspeler'
mer, dat, door zijn
vereenif
we
toorn
gezel
heeren
mee
dani
hulp
nood!
vertrouwt
kostelijk
pre
E
geboekstaaf
gegeven
I
drieta
eenig
de
d<
decla
waai
door 1
toegeji
beidei
g vader w
applaus d
t, „Z
zwaar m.
fijne
--- ensceneerii
enuet-stijl der 4 Trivc