eerste Griep, Influenza. £^£22 TWINTIG JAAR MET DE MANCHET STAATSLOTERIJ MARKTBERICHTEN STOOMVAARTLIJNEN HOOGWATER TE VLISSINGEN LICHT OP VOOR AUTO'S FIETSEN EN VOERTUIGEN A o F N D A We maken een aquarium. firma F. VA aangesloten STADS- EN PR( te herstellen, zijn een paar Mijnhardt's Poe ders. Per stuk 8 ct.doos 45 ct. Bij Uw Drogist. te nemen die reeds een werkkring hebben. Er zijn gelukkig enkele vereenigingen die cp het standpunt staan alleen beroepsmu sicus, doch deze zijn nog schaarsch. De beroepsmusici's hier ter stede zijn op een enkele uitzondering na gehuwd en moe ten zorgdragen voor het onderhoud van hun gezin en zulks wordt hun haast onmogelijk gemaakt door hen, die le niet voor een ge zin te zorgen hebben, 2e die geen beroeps musici's zijn en 3e reeds een werkkring heb ben. Ieder weldenkend persoon moest die plaat sen mijden, waar de plaats van beroepsmu sici's wordt ingenomen door hen die daar niet behooren. Moeten wij nu aan de openbare liefdadig heid overgeleverd worden of kan hier hetzij door het crisiscomité of van gemeentewege niet ingegrepen worden. Er bestaat toch ook nog een arbeidswet Mijnheer de Redacteur, dankend voor de opname, MUSICAL. PENSIOENVERMINDERING EN WERKLOOZENSTEUN. Mijnheer de Redacteur, Wil U mij eenige plaatsruimte verleenen, in uw veelgelezen blad, om op het ingezonden stukje van Jan Fuselier eenige opmerkingen te maken. Hoewel het niet in zijn bedoeling ligt, om becritiseerd te worden door een werkloos arbeider, vind ik het toch op zijn plaats, dat we hiertegen moeten protesteeren, omreden Jan Fuselier de kwestie van pensioenvermin- ring zoo eenzijdig bekijkt. Afgezien van het feit, dat er aan die lage pensioenen nog ge tornd wordt, is het niet op zijn plaats, om dan een werklooze als voorbeeld te stellen met een steun van 13 tot 15. Ziet Jan Fuselier dan zoo'n verschil tusschen een ge- pensionneerd militair en een werklooze. Ik niet. Wij werkloozen hebben evenzooveel recht op ondersteuning, wanneer er geen ar beid is als een gepensionneerd militair op zijn pensioen, omdat wij ook onze krachten hebben gegeven aan de maatschappij en neg willen geven. U, mijnheer de Redacteur, dankend voor de plaatsruimte. WERKLOOS ARBEIDER. De eerste verkeersagent. In de geschiedenis van het Nederlandsche verkeer zal de dag van 3 December 1912 im mer een gedenkwaardige datum zi^n. Amster dam bracht den eersten verkeersagent op straat en daarmede was in ons land officieel de verkeersregelende taak der overheid be gonnen. Het publiek achtte deze overheids bemoeiing natuurlijk overbodig. Men liep en men reed zooals men dat wenscl-te, zonder zich van iemand of iets wat aan te trekken en van verkeersvoorschriften nog minder. Men vroeg zich af of met dit handje-vol auto's, waarvan het meerendeel nog uit goed moedig electrische ataxen bestond, die nie mand ooit kwaad schenen te doen, of er eigenlijk wel iets te regelen viel. Maar de autoriteiten dachten er anders over en reeds in die dagen voorzagen zij terecht de neiging tot expansie van wat toen snelverkeer werd genoemd en de noodzakelijkheid om in te grijpen. Zoo werden er zes van de grootste Amster- damsche politiemanen voor dit speciale werk afgericht. De tegenwoordige brigadier aan de afdeeling verkeerswezen, Gerrit Brinkman, zou het eerst de vuurproef moeten doorstaan. Hem was de post Dam aangewezen en op den "vastgestclden tijd trok Brinkman zijn zwart witte manchet aan, die fel afstak bij de voor geschreven zwarte handschoenen uit dien tijd, hij bezette het bedreigde, lang van te voren grondig bestudeerde en uitgemeten punt en ging het verkeer regelen.... Zoo stond het tenminste in zijn instructies. Maar de Amsterdammers gaven zich maar niet zonder slag of stoot gewonnen en zouden hun duurgekochte onafhankelijkheid slechts in het uiterste geval prijsgeven. Een nieuwig heid je -bespeuren de Amsterdammers al gauw en het resultaat van den nieuwen verkeers post was nu niet bepaald het verhinderen van verkeersstagnatie. Het tegendeel was het on middellijk resultaat van Brinkman's osten tatieve armbewegingen en zijn goed bestu deerde forsche gebaren, die groote bochten naar links en kleine naar rechts beschreven tot leering van vrijheidslievende wielrijders en onafhankelijke koetsiers en handkarbe stuurders, veroorzaakten binnen vijf minuten een der grootste volksverzamelingen, die de Dam behoudens dan bij een koninklijk be zoek ooit heeft gekend. Daarin hadden Brinkman's uitvoerige in structies niet voorzien. Hij was een kalm po litieman, die de situatie oogenblikkelijk door zag, die besefte, dat er hier alleen met goede woorden iets te bereiken viel en de eerste po ging tot verkeersregelen eindigde in een soort hagepreek tot de menigte Menschen blijf nou niet staande politie doet dit toch in jullie belang, dat zij zich met het verkeer gaat bemoeienhet komt heusch allemaal in ordedoorloopen nou menschen, niet blijven staan. Doch niet voor dat Brinkman zich terug trok in het posthuis Molsteeg verspreidde zich de opgewonden bevolking. Maar instructies zijn instructies. Later op den middag, toen de drukste uren voorbij waren, trok Brinkman er weer op uit en wist zich inderdaad weer wat langer te handhaven. Zoo voetje, voor voetje, moest in die barre dagen van verkeersregeling, de Amsterdam- sche politie het terrein veroveren, zoo moest er gepionierd worden .om de menschen be kend te maken met de meest elementaire principes - an het verkeer en hen in de eerste plaats te doen verstaan, toch maar gced rechts te houden. Dat er talloozc conflicten zijn geweest ligt wel voor de hana. Ook toen al waren er re calcitrante weggebruikers, die niet wilden in zien waarmee de politie zich toch eigenlijk bemoeide. Een Amsterdamsch hoogleeraar bijv. uit dien tijd toonde zich zelfs zeer ver bolgen toen hij op een verkeersfout werd op merkzaam gemaakt„Moet ik nu van een politieagent leeren rijden" betoogde de docent „Het is me wat moois". Het werd een oploop, de situatie scheen nijpend en om erger te voorkomen werd de professor naar het bureau geleid om daar te worden verba- liseerd en zoo te worden overtuigd.... Tact was er noodig om in die dagen den grondslag te leggen voor een werkelijke ver keersregeling, een verkeersregeling, die wij noode meer kunen missen. Tact vooral ook was er noodig in de eerste plaats om het pu bliek op te voeden en bekend te maken met de regels van den weg. Wat is het alles snel gegaan. Brinkman re gelt nog steeds het verkeer, maar nu met een leger van 300 verkeersagenten, die eiken dag op vaste tijden en vaste plaatsen hun posten bezetten. Hun armgebaren, hun aanwijzingen zijn wet geworden en 16000 Amsterdamsche auto's, 200.000 wielrijders, handkarren en sleeperswagens volgen gehoorzaam zijn wen ken en worden door hen gedirigeerd langs goede banen, veilig cn snel. Een snelle motorcombinatie voert den eer sten Nederlandschen verkeersregelaar langs die posten heen. Hij is opgegroeid met het snelverkeer, met de ontwikkeling van den automobiel. Vijf duizend auto's gaan naar een interna tionalen voetbalwedstrijd Brinkman staat als een rots in een zee van benzinewagens. Een bijzondere schouwburgvoorstelling of concertuitvoering onze eerste verkeersrege laar zorgt voor minimum oponthoud, voor parkeergelegenheid en tijdig voorkomen, alsof hij immer van dezen tijd was, alsof hij de oerdagen van dit verkeer niet heeft gekend. Duizenden automobielen gaan naar een R.A.I. tentoonstelling in Amsterdam. Glan zende limousines, kleurige sedans, sierlijke torpedo's en sportieve two-seaters glijden ge- ruischloos den eersten aller verkeersregelaars voorbij. Hij is de gesymboliseerde verkeersregeling zelf, deze eerste verkeersagent, die het snel verkeer aan zijn gebaren, aan zijn aanwijzin gen heeft kunnen onderwerpen en die in twintig jaar het verkeer heeft zien groeien van niets tot een integreerend deel van onze samenleving, die dagelijks met al zijn facet- om aandacht vraagt, dat de autoriteiten vele zorgen baart, maar den strijd heeft ge wonnen, het automobilisme tot zegen. Trekking van 31 Januari 1933. 5e Klasse 10e Lijst. PRIJZEN VAN 70. 45 193 254 285 304 357 365 507 545 554 646 744 760 979 1055 1059 1161 1215 1266 1295 1522 2107 2118 2321 2365 2380 2417 2528 2535 2549 2553 2860 3032 3129 3150 3157 3246 3262 3312 3326 3398 3405 3548 3582 3661 3667 3772 3784 3792 3796 3833 3846 3866 4004 4130 4229 4253 4255 4335 4378 4716 4786 4830 4902 5163 5222 5302 5449 5557 5665 5681 5778 5840 5922 5985 6092 6196 6415 6432 6483 6554 6583 6650 6852 6861 6901 6924 6993 7015 7184 7200 7261 7280 7372 7456 7515 7616 7627 7732 7848 7882 8118 8233 8381 8632 8686 8727 3844 8958 9237 9271 9406 9407 9574 9620 9655 9801 9835 9959 J0051 10137 10188 10275 10378 10605 10650 10654 10708 10864 11003 11034 11035 11060 11136 11164 11176 11362 11407 11416 11526 11857 12085 12121 12344 12425 12568 12660 12703 12918 12957 13063 13222 13241 13304 13320 13660 13697 13722 13753 13781 13993 14084 14093 14127 14336 14358 14467 14516 14627 14692 14795 14952 14963 15002 15068 15121 15287 15423 15686 15695 15743 15838 15841 15904 15996 16028 16048 16112 16134 16153 16157 16194 16258 16799 16857 16872 16919 16968 16984 17127 17232 17298 17357 17433 17537 17624 17631 177J8 17828 18098 18180 18203 18288 18311 18417 18551 18568 18654 18784 18897 19085 19103 19113 19131 19144 19161 19213 19425 19432 19504 1H57 19584 19732 19767 19824 19979 19989 20156 20361 20498 20512 20531 20687 20706 20739 NIETEN. 22 87 111 128 185 209 212 247 253 286 318 332 369 417 436 467 471 517 527 530 610 611 671 704 719 764 818 819 867 936 968 991 1021 1026 1028 1031 1048 1078 1090 1092 1098 1107 1113 1116 1120 1121 1134 1145 1151 1162 1172 1220 1243 1340 1353 1399 1418 1441 1450 1473 1478 1501 1578 1614 1641 1643 1653 1711 1745 1747 1789 1803 1828 1875 1933 1973 2001 2003 2015 2040 2065 2067 2077 2196 2207 2215 2307 2334 2367 2369 2385 2386 2442 2462 2484 2488 2509 2522 2538 2545 2571 2578 2744 2759 2779 2850 2898 2910 2914 2935 2950 2969 3039 3050 3070 3087 3119 3126 3127 3163 31S7 3174 3186 3276 3289 3300 3306 3314 3341 3419 3433 3455 3460 3474 3504 3516 3539 3592 3721 3728 3776 3781 3957 3963 4007 4026 4063 4102 4198 4215 4228 4231 4291 4371 4404 4458 4487 4495 4508 4546 4574 4587 4595 4626 4640 4650 4724 4829 4847 4878 4886 4935 4943 4986 5004 5022 5045 5070 5122 5199 5247 5279 5284 5313 5367 5399 5412 5414 5417 5470 5513 5569 5584 5606 5674 5783 5806 5896 5898 5942 5973 5996 6007 6086 6095 6134 6135 6184 6191 6200 6238 6259 6339 6345 6391 6408 6454 6457 6493 6511 6523 6549 6553 6577 6578 6677 6699 6768 6781 6853 6879 6904 6940 6948 7007 7011 7032 7060 7071 7096 7116 7159 7187 7212 7328 7337 7391 7392 7427 7489 7516 7545 7561 7573 7606 7619 7653 7709 7710 7730 7731 7749 7753 7763 7855 7905 7933 7938 7992 8000 8079 8094 8103 8133 8144 8160 8177 8212 8281 8309 8329 8357 8433 8454 8523 8530 8692 8693 8696 8703 8713 8716 8778 8808 8816 8851 8936 9004 9044 9052 9100 9103 9114 9149 9163 9190 9201 9209 9223 9234 9288 9304 9319 9387 9485 9484 9548 9575 9583 9594 9601 9612 9673 9737 9770 9800 9803 9818 9872 9894 9915 9947 9971 10025 10033 10038 10080 10089 10160 10178 10225 10227 10242 10346 10483 10506 10517 10552 10587 10658 10687 10782 10854 10887 10897 10970 11022 11052 11115 11145 11161 11172 11215 11270 11300 11329 11330 11388 11403 11406 11411 11419 11420 11440 11454 11465 11504 11544 11549 11553 11567 11535 11708 11712 11738 11773 11788 11816 11817 11825 11877 11887 11903 11907 11959 11974 12204 12241 12289 12300 12326 12348 12359 12412 12415 12453 12457 12466 12469 12481 12483 12486 12519 12597 12612 12617 12654 12676 12699 12719 12737 12772 12778 12832 12838 12848 12858 12859 12877 12901 12924 12928 12941 13036 13048 13060 13071 13095 13106 13140 13193 13200 13207 13238 13277 13303 13324 13326 13330 13342 13362 13475 13479 13520 13528 13544 13631 13682 13693 13711 13759 13768 13785 13806 13827 13842 13873 13915 13922 13925 13930 13969 13976 13990 14003 14080 14086 14184 14221 14231 14259 14279 14318 14459 14507 14588 14597 14610 14626 14667 14744 14746 14806 14822 14877 14880 14884 14961 14972 15000 15013 15048 15064 15141 15157 15191 15246 15256 15312 15313 15336 15353 15419 15458 15493 15498 15543 15565 15575 15610 15617 15652 15667 1567D 15698 15723 15749 15760 15889 16049 16051 16089 16090 16099 16111 16128 16152 16169 16178 16255 16285 16329 1G341 16372 16418 16429 16434 16437 16461 16474 16483 16521 16539 16653 16658 16673 16678 16722 16726 16730 16823 16841 16858 16862 16868 16878 16889 16934 17006 17064 17132 17194 17248 17280 17317 17326 17355 17391 17392 17434 17472 17520 17558 17596 17641 17733 17739 17771 17781 17794 17806 17851 17856 17861 17924 17930 17962 17990 18050 18095 18169 18199 18208 18239 18287 18352 18357 18377 18387 18422 18424 18433 18434 18439 18456 18475 18579 18592 18669 18688 18697 18743 18752 18760 18781 18815 18852 18923 18931 18969 19027 19056 19086 19107 19135 19142 19146 19220 19248 19259 19316 19364 19378 19382 19433 19458 19497 19517 19614 19680 19725 19753 19769 19850 19863 19927 19943 19977 19980 20020 20032 20037 20052 20070 20098 20241 20251 20274 20283 20295 20302 20332 20370 20461 20472 20499 20524 20532 20569 20662 20664 20698 20708 20737 20806 20874 20902 20928 20948 20955 20966 GROENTE- EN FRUITVEILING VLISSINGEN. 31 Januari 1933. Roode kool 4—5 cfc.gele kool V/24 ct. bruine boonen 8 ct.uien 24 ct.kool rapen 1 ct.spruiten 1118 ct.kroten 1l/2 ct.wijnpeen 1—2 ct.witlof 20 ct. schorseneeren 10 ct., alles per K.G.roode kool 35 ct.savoye kool l/23 ct.bloem kool 10—25 ct., alles per stukselderie 16 ct.prei 6—15 per bosglas veldsla 84 ct. andijvie 33—61 ct., beiden per kistpeterselie 10 ot. per chipje. VEEMARKT AMSTERDAM. 1 Februari 1933. Aanvoer311 vette kalveren le kwaliteit 50—60 ct., 2e kwaliteit 40—48 ct., 3e kwali teit 2838 ct. per KG. levend gewicht36 graskalveren per stuk 5—10508 var kens vleeschvarkens van 90110 KG. 34— 35 ct., zware varkens 32—33 ct., vette var kens 31—32 ct. per KG. slachtgewicht. Aangevoerd uit Denemarken 3 wagons ge slachte runderen. Overzicht: Vette kalveren tamelijk groote aanvoer, stoepende handel, prijzen iets beter, weinig aanvoer vlugge handel, constante weinig aanvoer, vlugge handel, constaste prijzen. Varkens weinig aanvoer, handel traag, prijzen als Maandag. \,Chr. Huygens" uitr.) 30 Jan. v. Belawan „Poelau Lart" (uitr.) 31 Jan. te Port Said „Sibajak" (thuisr.) 31 Jan. te Suez „Tosari" 31 Jan. te Batavia van Rott. „Veendam" 31 Jan. te Rott. van New-York „Kota Tjandi" (thuisr.) p. 31 Jan. K. Bon „Johan de Witt" (thuisr.) hedenvm. Southampton verwarht „Marnix van St. Aldegonde" (thuisr.) 29 Jan. van Sabang Februari Februari uur Donderdag 2 5.16 Vryda r 3 5.18 n Zaterdag 4 5.20 M Zondag 5 5.22 M Maandag 6 5.24 Dinsdag 7 5.26 Woensdag 8 5.28 n Donderdag 2 E.K. 5.58 18.29 Vrjjdag 3 6.47 19.25 Zaterdag 4 7.52 20.38 Zondag 5 9.12 22.00 Maandag 6 10.33 23.04 Dinsdag 7 11.36 23.56 Woensdag 8 12.25 van publieke vermakelijkheden, vergaderingen, enz. Alhambra-theater. Van Dinsdag 31 Ja nuari tot en met Donderdag 2 Februari „De Hygiëne van het Huwelijk" en „de Vrouwenarts". Luxor-theater. Van 27 Januari tot 2 Fe bruari „De Lichtzinnige" en „De Vroo- lijke Bandiet". Vrijdag 3 Februari. Feestavond Nederl. Reisvereeniging, Grand Hotel Britannia, 8 uur. Maandag 6 Februari. Jan van Riemsdijk- avond, Concertgebouw 8 uur. Nadruk verboden. Alle rechten voorbehouden. Copyright „Everyday Mechanics". Er zijn natuurlijk verschillende manieren om een aquarium te maken, maar de een voudigste manier is toch wel, die, welke we hier op de teekening weergeven. Zeker, je kunt een aquarium koopen, doch daar is een flinke hap uit je spaarpot voor noodig. Je kunt ook een vischkommetje koopen of zoo'n groote Leerdam-vaas. Doch die zijn ook niet goedkoop. En bovendien zijn ze niet erg groot voor een echt aquarium. Bovendien is hel juist de aardigheid, dat je door zelf te knut selen met weinig kosten iets heel aardigs be reikt. En dat hadden wij hier op het oog. Je hebt allemaal, wel eens die heele groote gla zen flesschen gezien, die goo iets van 25 liter inhouden en die gebruikt worden voor het vervoeren van chemicaliën en andere vloei stoffen voor den drogist, enz. Zoo'n glazen flesch, die natuurlijk niet van het fraaiste glas is (doch dat komt er immers niet op aan) kan je, als je je oogen maar den kost 0eeft, wel eens op den kop tikken, hetzij in een winkeltje, waar ze allerlei ongeregelde artikelen voor een kleinigheidje ver koopen. hetzij bij een leverancier of winkelier. En zoo'n groote glazen flesch hoeft dan niet zoo veel te kosten. In ieder geval blijft het wel onder den gulden. Ze zijn verder van dik glas en kunnen dus tegen een stootje. Maar de groote moeilijkheid is natuurlijk, hoe krijg je den kop van de flesch er af, zonder dat het ding barst of breekt Want dat is nu de zaakhet nauwtoeloopende gedeelte van de flesch moet op een of andere wijze er af ge zaagd worden, zoodat we een groote open glazen bak krijgen. |y-GLASJM.jOe* PAPiea fonooosrueiP ZWAAR «JtMDMAÖ QR.0EF V Men heeft verschillende manieren gepro L ;erd om glazen flesschen te snijden. Zoo heeft men het volgende toegepast. Men wond een sterk geolied touwtje om de flesch heen Dan stak men het touwtje aan. Als de vlam dan bijna uitgebrand was, dompelde men de flesch in een vat koud water. Doch, hoewel men een enkele keer er wel eens in slaagde G: flesch aldus te snijden, brak deze in de meest gevallen, zoodat deze methode niet aan te bevelen is. Een andere manier, die men dikwijls in knutselaarshandboeken aantreft, is de flesc'i met water te vullen bijna tot aan de hoogte waarop men de flesch wil doorsnijden. Daar op giet men dan een laagje olie ter dikt? van 3 mM. Vervolgens stak men dan een roodgloeiend ijzer in den hals van de flesch Doch ook deze methode leverde in de meeste gevallen een mislukking op. De beste en meest practische methode wordt hier echter aangegeven. Je neemt een lange strook gompapier, die lang genoeg is om heelemaai om de flesch heengeplakt te wor den, ter hoogte van de plaats, waar hü afge sneden moet worden. In het midden van deze gompapieren strook trek je een potloodlijn over de heele lengte. Deze gompapieren strook plak je nu om de flesch heen. Vervolgens maak je het papier een weinig vochtig met terpentijn. Dan neem je een glazensnijder, liefst liefst zoo een met een wieltje er in en ook liefst een nieuw, die heel scherp is. Daar mede snij je langs de potloodlijn door het papier heen en maakt dus een groef in het glas. Vervolgens haal je het papier van de flesch af, zet de flesch overeind en tikt met een kromgebogen stuk zwaar ijzerdraad aan den binnenkant van de flesch, heelemaai in het rond, doch natuurlijk even boven de groef. Desnoods kan je aan het uiteinde van den draad een klein gewichtje bevestigen om het tikken meer kracht bij de zetten. Doch groote kracht is niet noodig en in de meeste gevallen zal het zware ijzerdraad het alleen wel klaarspelen. Wanneer je goed toeziet, zal je opmerken, dat het glas onder het tikken van den binnenkant uit naar de groef aan den buitenkant van het glas toe barst. Als je dit op een plek ziet gebeuren, ga dan met je tikhamertje een eindje verder en zoo heele maai in het rond, totdat je den heelen top van de flesch er gewoon af kan lichten. Je begrijpt natuurlijk, dat de bovenrand van je aldus verkregen ronde glazen aqua rium ruw is. Je kan dat iets afschuren met schuurpapier. Dit is echter niet voldoende. En om nu dien ruwen bovenkant te bt cher- men, maak je er een gummikant omhein van een stuk gummislang, dat je aan één kant hebt doorgesneden over de heele lengte. Je kan die in de lengte doorgesneden slang dan gemakkelijk over den rand drukken en op lie manier krijg je een prachtigen, met rubber bekleeden rand aan je aquarium. Je kan de gummislang verder nog vastzetten me. be hulp van zgn, rubbercement of een andere lijm. Dat opensnijden van de rubberslang In de heele lengte is, wanneer je het uit de hand zou willen doen, een heel moeilijk werkje. Maar ook daar bestaat een hulpmiddel voor. Je zet een scherp mes tusschen een bank schroef, zoodat de punt in de opening van de slang steekt. Geef een knip in de slang van ongeveer een goede centimeter, dan plaats je de aldus ingeknipte slang om de uitstekende mespunt. Pak de twee eindjes van de slang bij het ingeknipte gedeelte met de vingers van de eene hand vast en leid met de andere hand de slang recht naar het mes toe. Trek dan de slang over het mespunt eu op die ma nier krijg je een snede in de slang, die ab- "oluut recht is. Wanneer op die manier je aquarium geheel laar is, doe je verder wat zand op den bo- lem, wat waterplantjes en voor de rest doe je een aanval op de beurs van je moeder of /ader om een paar vischjes te koopen, tenzij Ie wil wachten tot het voorjaar en je de be volking voor je aquarium zelf wil vangen. De volgende opgave verschijnt op Woensdag 15 Februari a.s, VL ABONNEMENTSPRI Franco door het gehe rige landen bij wekeli. De abonné's in 't ber Polis, zijn G RAT IJ kerd tegen ongelukki Dit nummer bes De vliegdienst Rotte Vlissi De gemeenteraad te beschikt op het verzoel een bijdrage in de huu daar, in het belang va: vliegdienst Rotterdam gen. Wereld-Bibliotheel Het is altijd een a als men goede, oude dat kan gerust gezeg< genoemde instelling, di regelmatig aankondigt dan voor gene veree zooals nu, voor eigen is de collectie, die het felen ten volle was plaatse tot haar recht Leeszaal. En het kan waar deze zco nuttigt tentoonstellende Wt gemakken kan aanbie De rekken, waar de leenen zich zeer goed der ruggen van de boe over de Leeszaal besch ruimte voor het etalee niet tegen elkaar worden, maar vrij lig! zelf toonen de verandt der tijden het zijn gangen, die den „stoc'. theek vormen in he is aangebracht. Ziet kleurige bandje van kleuren gehouden dek bet moderne omhulsel] nog niet eens in den duikt weg", dan blijkt in het omhulsel der g W. B. zich aanpast a den ter loops maar dende Isografieën platen in één of .mee: Winterboeken, de ger met hun aanwijzing maar wenschen spet vestigen op de vrij u Ex-libris, die de W. B. van den Nederlandsche uitstallen. Deze verz tegen de wanden of o feuille op de tafels, dachtige beschouwing. Het geheel, in de geving der Leeszaal, van boek- of plaatv boeien. Weldadigheids Gri We hebben dezen wii zoek nu niet bepaald - groote zaal van Britanr zien dan gisterenavonc sing opende, namens samendeelende vere met een woord van heeren achter het bijdragen tot het avond en tot de gels verleende zijn by een woord van Min voor de gen in deze hoopte en zich waaraan hij, die het voeren, niet twijfelde, al dadelijk g« Tiroler leben, 0_0_ eeniging Middelburgs fóg décor een welker vensjors wier beentjes langs Sing het nummertje, aankleeding èn door voering de stemming volgde eenige Charles Bertrand meiliedje, zoowel i dracht zeer werd 2 M.K.T.'ers", die denzelfden da eveneens veel Vo°r den executant, monicaspeler' mer, dat, door zijn vereenif we toorn gezel heeren mee dani hulp nood! vertrouwt kostelijk pre E geboekstaaf gegeven I drieta eenig de d< decla waai door 1 toegeji beidei g vader w applaus d t, „Z zwaar m. fijne --- ensceneerii enuet-stijl der 4 Trivc

Krantenbank Zeeland

Vlissingse Courant | 1933 | | pagina 6