In lossing:
prima ANTHRAC1ET
Electa. Drukkerij M. DE JOH GE.
ALMANAK van ScMteyaer
voor 1916.
VAN DALEN,
STtM-llUHIIIIIIO
GoeflKoopstaöresyoorPiaao's
Muziek-Instrumenten
mm i iiuk.
LEDERWAREN ra7
Abonneert U op het Ter Neuzensch Volksblad.
75
J. D. DIJK,
Buitengewone Gellecti. tE
De dienst NEUZEN-HOEDEKENSKERKE bljjfl TIJDELIJK geslaakt
JAC. DE Klik - TEII NEUZEN.
Veiligheids Scheermessen
Systeem „Gillette"
en Gewoon model SCHEERMESSEN.
Haarsnijmachines.
*€ircu{aires en jffaarten
Afd, Ter Neuzen enOmsfreKen
van den Ned. Bond van Koffiehuis-
Restauranthouders en Slijters.
J. VAN HOMPU.
VOORHANDEN
M. DE JONGE, TER NEUZEN.
ANTOINE MES,
MIDDELBURG.
^TOOMBOOTDIENST OP DE WESTER-SCHELDE.
GEWIJZIGDE DIENSTREGELING.
Lijn VlissingenBreskens—Neuzen.
Van 1 November 1915 tot nadere aankondiging.
Alle booten leggen te Borsselen aan.
Baardsnijmachines.
M- DE JONGE.
Middelen van Vervoer.
De ondergeteekeuden berichten het publiek,
dat zij door de abnormale hooge prijzen van
het gedistilleerd gedrongen zijn, met ingang
van 1 Januari a.s. den prijs van het
GLDISTILLEERD met I cent per glas te
verhoogen.
A. de Vrieze.
Jac. J. Bliek.
M. J. Adriaansen.
B. C. L. van Wiemeersch
B. P. de Boy.
Aug. Maandag.
Jac. Blansaart.
Joz. de Feijter.
Wed. B. A. Koevoets.
C. Michielsen.
A. J. de Krijger,
A. van Dixhoorn.
Wed. H van der Velden.
Jan de Feijter Pz.
V. F. Schelleman.
D. Meeusen.
V. Galle
C. P. de Regt.
D. P. Solleveldt.
Wed. D. van der
Walle.
G. Gilijamse.
P. Dieleman.
M. Koole.
C. 't Gilde.
Wed. A. de Zeeuw
Dooms.
20|30 en 30|50.
Ter Neuzen, 24 Dec. 1915.
NOORDSTRAAT 10-12. TER NEUZEN.
SPECIAAL INGERICHT VOOR HET LEVEREN VAN MQDERNE
DRUKWERKEN IN SMAAKVOLLE UITVOERING TEGEN DEN
MEES1 CONCURREERENDEN PRIJS GROOTE OPLAGEN IN
DEN KORTST MOGELIJKEN TIJD MODELLEN EN PRIJS-
OPGAVEN WORDEN OP AANVRAAG GAARNE TOEGEZONDEN.
TANDARTS,
Brouwerijstraat 3 (hoek Havenstraat)
TER NEUZEN,
is dagelijks te consuiteerer. van .9—12 en van
2—4 uur.
Plaasten van Kunsttanden Gebitten.
en alle soorten
SS&" Men vrage Geïllustreerde Prijscouranten
Nieuw komiek Voordtachtenboek, inet
■Ï6 hoogst komieke Voordrachten, ko
mieke scènes, Coupletten enz., voor
alle vroolijke partijen.
INHOUD: Een p-ntoffelheld. De drie
lotelingen. Een straat-type. Vrienden
raad. - Snijder Wop Wap Wip. Jaap
Jansen. De winkelbediende. Ik ben te
goed. - Een leugen. Mjjn lief Truitje.
De pakjesdrager. Nieuwe uitvindingen.
Allerlei. De heldhaftige sehutter. Ik
houd mij stil. De gemeentebode. Ge
gronde waarheden. De X-stralen. - De
droog- en en nat-komiek. De groentekoop
man Een man van voorname afkomst. De
tevreden maD. Verkouden zjjn. Waarom
men trouwt. Een relletje.
Het geheele Doek met de 26 splinternieuwe
zeer komieke voordrachten, met aan wjjzing boe
men de stukken moet voordragen, wordt goed
verpakt franco per poet toegezonden, na ont
vangst van postwissel a f 0.55 of van post
zegels, door den uitgever
Oude Kijk-in-'t Jatstraat 6tt,
GRONINGEN.
UBEN VAN VERTJEiJEK
Am sterdamsche t Ijd
I) A G E L IJ li g
Van Vlissingen naar Breskens vm. 7,50 10,- 11,15 a) nm. 12,10 b) 2,45
Breskens Vlissinger, 8,20 10,45 nm. 12,40 1,- a) 3,30
Van Vlissingen naar Ter Nenzr n vm. 7,30 9,20 ui~12,10 c) 3,-
Ier Neuzen Vlissmgec 7,30 9,20 10,40 nm. 8,—
niet gemaakt W°r^0n °P ^ondagen> da beide Kerstdagen en den Nieuwjaarsdag
tot een urn- vao ,r®*n 12,02 kan op de werkdagen de boot naar Breskens wachten
r-!\vn!iJ 0 r13 n B V8n ,ICTD ksn d® boot naar Ter Neuzen tot een uur wachten.
Be stmimh «r ZU,IWI zo° spoedig mogelijk worden vervoerd,
e» ve. W"*,r V"
Lijn WALZOORDEN—HANSM'EERT -VLAKE.
vnn Walvonrfi»»11 Februari S9I5 tofr nadere aankondiging.
Hans weert "««sweert per boot, vm. ti.OS. 9,05a, nm. I,-, 3,45, 7,-.
V ake h ,K r tram' «a®5» 9>35< UW, 4,15, 7,30.
Hansweert ÏT? ,MI' Vain< ,l'256' M5, MO.
al" On dezp r7 Walaoordenper boot, 8,28a, 11,456,,, 3,-c, 5,58, 8,48.
Dp aeze reizen worden geen goederen eu vee vervoer d.
el Des rïinaW^ nr van trein 11,23 kan de tram wachten tot 11,50 en wacht de boot op de tram.
ags wac t e tram lot 2,50 op dem markttrein van Goes en wacht de boot op de tram.
cent.
A.lles met garantie, "ftg
Oud-Hollandsche
in de nieu wste modellen
Electr. Drukkerij. Noordstraat 10—12.
Spoorweg Ter Neuzen—Gent.
Van af Vrjjdag 1 October 1915 en tot
verder bericht, zal de dienst der reizigers
treinen, geregeld zjjn als volgt
y. Ter Neuzen 7.20 11.— 1.46 4.50
Sluiskil 7.29 11.20 1.54 4.59
Sluiskil (brug) 7.33 11.30 1.58 5.03
Philippine 7.37 11.40 2 02 5.07
Sas van Gent (aank.) 7.45 11.50 2.10 5.15
Sas van Gent (vertr.) 7.55 2.15 5.25
Selzaete (aank.) 8.403.— 6.10
Selzaete (vertr.) 9.40 4.7.10
Gent (kl. statie) 10.25 5.25 7.55
9.35
9.44
9.48
9.51
10
1.05
1.14
1.18
1.21
1.30
3.45
3.10
3.25
3.40
3.50
4.10
4.20
v. Gent (kl. statie)8.15 11.—
Selzaete (aank.) 9.— 12.30
Selzaete (vertr.) .10.— 1.30
Sas van Gent (aank.) 9.25 12.55
Sas van Gent (vertr.)
v. Philippine
Sluiskil (brug)
Sluiskil
Ter Neuzen (aank.)
Zeeuwsch-VI. Tramweg-Maatschappij.
Stoomtramweg Hulst—Walzoorden.
6.—
6.45
7.45
7.10
7.15
7.24
7.28
7.32
7.45
Veutrek JMtdSpo optpeiïien. (Dienstregeling aangevangen 18
Oct. 1915.)
INTERC. TELEFOONNUMMER 15.
Amsterdamsche tijd.
Duitsche tijd.
Duitsche tjjd.
Amsterdamsche tijd.
Dienstregeling vanaf 1 November
LIJN SAS VAN GENT- IJZENDIJKE.
Richting lJzendijke—Sas van Gent.
Treinnummers Ia I III
Vertrek lJzendijke (Remise) 6,30 8,10 12,30
Pyramide 6,47
Aankomst Philippine 7,19
Vertrek 7,22
Aankomst Sas van Gent 7,50
Richting Sas van Gent—lJzendijke.
Treinnummers Ila II IV
Vertrek Sas van Gent 8,20 10,00 2,30
Aankomst Philippine 8.53 10,30
Vertrek 8,58 10,83
Pyramide 9,30 11,05
Aank. LJzendijke (Remise) 9,50 11,25
Treinen Ia en Ila rjjden alleen op Zaterdagen,
welke dagen de treinen I en II dan vervallen.
5 Juli 1915. Amsterdamsche tijd.
v. Hnlst, Station 58 - 10 40 2 25 5 25 8
Aank. Wals Djjk 6911 40 3 25 6 25 9
v. Wals. Djjk 6 05 9 15 12 20 8 45 6 40 925
a Hulst, Station 7 05 10 15 20 4 45
8,25
8,55
8,57
9,25
12,50
1,20
1,25
2,-
3,03
3,10
3,42
4,03
V
5,45
6,03
6,33
6,35
7,05
VI
7,25
7,55
7,57
8,27
8,45
6 40
7 40 10 25
Vlissingen
Middelburg
Arnemuiden
Noord-Kraaijert
's Heer-Arendsk.
Goes
Kapelle-Biezel
Vlake
Kruiningen Iers.
Krabbendijke
Rilland-Bath
Woensdreoht
Bergen op Zoom
Wouw
Roosendaal
Breda
Rotterdam D. P.
Amst. W. p. o. Gouda
Den Haag o. R. H. S.
Amsterdam o. R. H.S.
Utrecht o. Den Bosch
Amst. Wp. o. Utr.
Arnhem o. Nijm.
Zwolle o. Utr.
Gennep
Venlo o. Eindh.
Maastricht o. R
12-25
12 35
12 41
12 49
10 12
10 17
10 27
10 33
1056
4 27
5 17
5 02
5 30
6 26
7 16
8 01
7 46
110 14
9 14
11 27
IC
10 34
9 58
11 27
1234
11 35
12 28
9 14
10 27
10
10 34
9 58
9 30
10 27
10 56
9 30
10 27
10 56
10 30
11 39
10 56
11 40
11 42
1 28
11 36
11 29
T\ W I |12 10 tin t JU 14
r. De trein neemt Dinsdags te Goes geo.n reizigers
De treiq van 6,10 VJ, is oen facultatieve drein it »K
7 ^(Maastricht o. R. V.
7 56 Venlo o. Eindh.
G, vDnep
Zwi 'die o Utr.
Arnl/em o. Njjmeg,
Amsti Yd. Wp. o. Utr
Utrecht o. Den Bosch.
Amst. o. Bott. H. S.
Den Haag S- <8'.
Amst. Wp. o. Gouda
Rotterdam D.P.
Breda 6 25
Roosendaal 7 00
Wouw 7 10
Bergen op Z. A. 7 23
Woensdreoht 7 32
RillandBath 7 44
Krabbeudjjke 7 50
Kruinin-gen—Iers 801
Vlake 8 06
Kapelle— Biezel «8 17
Goes8 27
's-Heer-A rendsk. „8 35
Noord-Kriiajjert „8 42
Arriemuidtm „8 49
Middelburg .„857
I Vlissingen - 9 06
4 46
4 20
7 17
7 50
9 10
9 25
9 51
10 02
10 10
10 26
10 34
7
7 28
5 10
7 30
7 35
8 13
8
8 50
9 18
10 02
1041
10 56
11 22
11 33
11 54
12 02
SEC
■S-a
3 I SJ
h a <x
131=1
lm
OS
S
a
Cj
11 50
11 59
12 07
12 16
12 23
12 32
8 40
10 55
10 38
11 15
9 43
10 53
11 32
1 09
1 41
1 50
1 59
2 07
2 18
2 24
2 33
2 38
2 48
2 57
3 05
3 12
3 20
3 27
3 36
t 9 40
12 15
12 40
11 10
12 41
1 27
2 05
1 45
2 39
3 03
3 44
4 16
4 30
4 57
5 09
5 28
5 35
- - - mm
ie en 3e 1 :lnsse op voor de stati, ona KapelleBiézelinge, KruiningenIorseke Krabhendjjke
iuqji uiting o p de boot uit Eugeiam 1op zjjn loop kan niet net zekerheid worden gerekend.
4 25
4 35
4 45
4 54
5 07
5 14
5 24
5 30
5 40
5 49
5 57
6 05
6 13
6 21
6 29
1 14
4 02
3 05
3 36
4 16
4 52
4 15
5 05
5 55
6 43
7 29
7 39
7 49
7 58
8 10
8 16
8 25
8 30
8 40
8 50
8 58
9 05
9 13
9 22
,9 30,
en Riiland-Bath,
f Over Venlo
i 40
4 14
6 17
3 45
5 53
6 21
7
6 40
7 51
8 19
8 50
9 39.
9 44.
9 56
10 06
10 11
10 25
10 36
10 56
11 04
