ALGEMEEN NIEUWS- EH ADVERTENTIEBLAD VOOR ZEEUWSCH-VLA ANDEREN.
No, 7827.
Woetisdag 21 October 1925.
65e Jaargaiig.
DE IND8INGER
r KOILL ETOH~""
BUITEWLAWD.
ABGNNEMENTSPRIJS: SlTlndS TlZlllffWO^rTmaandTn -°r 'peV"?
ElHJX^QT-gi BLAD-
BINNENLANO.
TWEEUE KaMER.
Vergadering van Dinsdag
Aari de orde is de interpellatie van den
heer J. ter Laan, inzake de salarispolitiek
van de regeering.
De heer J. Ter Laan (s.-a.) wijst op de
belangstelling voor deze zaak in den lande.
Dat het georganiseerd overleg niet tot zijn
recht kwam, ligt niet aan de organisaties.
Het georganseerd overleg beantwoordt in
de practijk niet aan de verwachtingen.
De regeering deed verkeerd door van haar
standpunt inzake een generale herziening
voor 1925 af te wijken.
Ondanks den goeden geldelijken toestand
wil de regeering van een generale voor-
ziening voor 1925 niet weten. Spr. stelt
de regeering een aantal vragen te dezer
Minister Colijn acht het beter, het breede
finantieele debat uit te stellen tot bij de
algemeeue beschouwingen over de staats-
beg^oting. De regeering was en is niet
voornemens algt eele salarisverhooging
voor te stellen. Er kunnen ten hoogste
onbillijkheden worden weggenomen.
POSTCHEQUE EN G1ROD1ENST.
Gedurende de maand September werden
geopend 950 rekeningen, waardoor dat aan
tal steeg tot 111.460.
Outvangen werden 381.257 stortingen tot
een bedrag van 68.587.760 en uitbetaald
117.568 cheques tot een» bedrag van
49 570.945,
Bijgeschreven werden verricht 921.829
tot een totaal bedrag van 374.790.367
en afschrijvingen 592.448, tot een bedrag
van 357 068.000,van deze bedragen
werd 307.046.352 in giro overgeschreven.
Het gezaruenlijk tegoed dat eind Aug.
395.789.983 bedroeg, steeg op eind Sept.
tot *f 413.487.468.
Het bedrag der 1 elegging steeg in de
vorige maand van f 63.811.496 tot
71.892.029.
HET NEDERLANDSCH BELGISCH
VERDRAG.
De strijd om het Duitsche achterland
tusscnen Rotterdam en Antwerpen
De „Zeitung des Vereius Deutscher Eisen
bahnverwaltungen" bevat een beschouwing
over den voo geriomen aanleg van het kahaal
Moerdijk -Antwerpen, waaraanhetvolgende
wordt ontleend.
Bij de bestaande rivaliteit tusschen de
havens Rotterdam en Antwerpen, welke in
het bijzonder in de laatste jaren den Neder-
landers veel hooldbrekens heeft bereid, kan
men zich slechts verbazen over de tegemoet-
kom ng welke Nederland in deze cardinale
vraag getoond heeft. De geheele strijd gaat
om het veel begeerde Westduitsche en Zuid-
duitsche industrie gebied. waarvoor de Rijn
de sleutel is, welken Rotterdam op grond
van zijn natuurlijke ligging in handen
houdt.
Dit onschatbare actief zal Rotterdam nu
uit de hand geven, doordat zijn Regeering
zijn mededinger, in de plaats van de moei-
lijkere en langere b- staande verbinding, een
den vrijen Rijnstroom volkomen gelijk-
Uit het Engelsch van
HAROLD BlNDLOSS.
89) (Vervolg)
Zwijgend, met een eerbiedigen groet vow
hun leider, gingen de aanwezigen qaar de
deur. Maar toen ze Witham. die met ge-
bogen hoofd was blijven zitten, voorbij-
gif gen, bleef Miss Barrington staan en
legde haar hand op zijn schouder. Bij die
zachte aanraking keek hjj op. eerst zag hij
de oude vrouw, toen schuin achter haar de
slanke gedistingeerde figuur van haarnichtje.
.Ziedaar dus het einde van het blijapel,
mevrouw,"^zeide hij schor, terwijl hij Maud
in de oogen keek.,.. Wel, in elk geval
had ik u beiden een verklaring beloofd
zult u niet te hard over me denken, nu u
alles weet Ik vraag u niet, me te ver-
geven, dat verlang ik niet
De kleine vrouw met het zilveren haar
keerde zich om en wees op de tarwe aren,
die in het warme schijnse! van de lamp
goud-bruin stonden te glanzen.
»Dat zal't makkelijker voor ons make*",
zeide ze eenvoudig.
Maud zeide niets, maar met een warmen
bios op haar wangen en een rustigen ver-
trouwenden blik in haar oogen, bleet ze,
zoo, dat iedereen het kon zien, naast hem
staan Het was maar heel even, bijna
onmiddellijk liep ze weer door, maar hoe
waardige verbinding helpt aanleggen. In
aanmerking n-mende deu angst. waarmee
men in Nederland alle maatTegelen van de
Duitsche Reichsbahn ten gunste van de
Duitsche zeehavens volgt, kunnen wjj dit
nauwelijks geloo en, wanttegenoverdevitale
belangrijkheid van dit plan is de verkeers-
afleiding, welke de Duitsche Reichsbahn zelfs
bij de scherpste zeehavenpolitiek zou kunnen
bewerken, slechts een bagatelle.
Rotterdam is geen spoorweghaven. De
levenszenuw is de Rijn, welks verkeers
belangen tegenover de spoorweggoederen
niet al te zeer in het gewicht vallen.
Antwerpen daarentegen is spoorweghaven
voor de belangrijkste Belgische en Noord-
Fransche industrie voortbreDgselen en
tracht door zijn kanaalplannen nu ook nog
overlaathaven voor het den binnenwater-
weg naarDuitschland toevallende massagoed
te worden.
In de kringen der Nederlandsche ver-
keerseconomie heeft men het gevaar reeds
lang ingezien en de uiteenzettingen, waarmee
nu reeds sedert maanden de Nederlandsche
pers het# puhliek op het bu tengewone ge
vaar wijst, wijzen er op, dat men de
Belgische plannen als een benadeeling van
de Nederlandsche havens heeft erkend,
waartegenover de voorbijgaande Neder
landsche ontstemming over de noodzakelijke
Duitsche beschermingsmaatregelen terug-
getreden is.
Wanneer Nederland dezen grootscheep-
vaartweg tusschen de beide mededingende
havens, i samenwerking met Belgie, aan-
legt, dan legt het de bijl aan de positie
van zijn eigen havens. Belgie heeft reeds
in het Schelde vraagstuk belangrijke voor-
deelen verkregen het heeft zich het Rijn
Antwerpen kanaal en het verdrag van Ver-
sai'les verzekerd. kortom, het laat den eenen
schaakzet dp den anderen volgen, om met
volstrekte zekerbeid de suprematie van
Antwerpen te vestig-n en te vergrooten
De uitwerking van deze Belgische tactiek
in Nederland^clic kringen in het bijzonder
van de binnenscheepvaart, is onmiskenbaar,
men spreekt ter versterking van de eigen
positie steeds meer over een nauwere voe
ling met Duitschland in binnenscheepvaart
vragen, om als rugsteun tegen de Belgische
pischen een partner te hebben, wiens be
langen met de Nederlandsche in overwe-
gende mate parallel gaan.
De Rrusselschs „Standaard" weet te mel-
den, dat het wetsontwerp tot goedkeuring
van het Nederlandsch-Belgisch Verdrag de
volgende maand bij de Belgische Earner
zal worden ingediend.
Alles is hiervoor gereed, zegt het blad,
slechts de Memorie van Toflichting moet
nog nader nitgewerkt. worden. Deze zal
zeer gedetailleerd zijn en zal de geheele
draagwijdte van de overeenkomst uiteen-
zetten.
Het staat vast, dat minister Vandervelde,
zoodra hij uit Locarno is teruggekeerd,
zich met deze quaestie zal bezighouden.
Naar men verzekert, is hij voornemens de
behandeling van het verdrag voor het
parlement zoo spoedig mogelijk te doen
aanvangen
HET TRACTAAT MET BELGIE
In de jongste bijeenkomst van den partij-
raad van het Vlhamsche Front (partij van
Vlaamscbe nationalisten) is, naar de corr.
de N.R. Crt. meldt, na praeadvies van den
heer Herman Vos, Kamerlid voor Antwer
pen, de houding van deze party ten aanzien
van het Nederlandsch-Belgische verdrag
vistgelegd in de volgende motie
De Partijraad van het Vlaamsche Front,
na praeadvies uitge> raclt czijn vergad-ring
van 11 October 1225 r Brus'el oyer het
ontwerp van verdrag te sluiten tusschen
Holland en Belgie. stelt met voldoening
vast, dat dit verdrag de nederlaag bezegelt
van de door de franskiljons met officieelen
steun gevoerde annexionistische campagne
tegen den Nederlandschen Broederstaat
is van oordeel
lo. dat zoo de tegenstrijdigheid tus
schen art. 4 paragraaf I van het ontwerp
verdrag. waarbij de vrijheid van de va»rt
op de Schelde voor alle schepen, uitge-
zonderd oorlogsschepen, wordt bepaald, en
den passus in de memorie van toelichting
van de heeren Van Karnebeek en Hijmans,
volgens welke de tekst van genoemd artikel
niets regelt betreffende de doorvaart van
Belgische oorlogsschepen in de Schelde en
hare toegangen in tijd van vrede en oorlog,
opgeheven wo dt in den zin van een af-
doende regeliDg d^or rtikel 4 paragraaf
1, zor.der welke rest ictie ook, het ontwerp
een mogelijke basis van overeenkomst
biedt
2o. dat h"t een Groot Nederlandsch
belang is, de economische solidariteit
tusschen Ylaanderen en Holland door een
ruime verkeers en welvaarlpolitiek in de
hand te werken en, in het bijzouder, door
een effening van de b langen der Noord-
Nederlandsche haven Rotterdam en der
Zuid-Nederlandsche haven Antwerpen reeds
nu na te streven
3o. dat beide doeleinden enkel te berei-
ken zijn, indien het verdrag streng wordt
gebouwd op den grondslag van een billijke
verdeeling van de financieele 'asten en van
wederkeerigheid in de ,l\ebanJcUup
geeft aan zijn mandatarissen opdracht,
door alle mogelijke middelen, bij de be
handeling van het verdrag in de Belgische
Earner hetzelve op dien grondslag le amen-
deeren en wel bepaaldelijk ter zake van
a een door louter billijkheidsredenen
voorgeschreven b^perkirg van de ten laste
van Holland vallende kosten van onderhoud
van de Schelde
b het taalregime van de in het tractaat
voorziene commissie van beheer
c. de wederkeerigheid van begunstiging
op het kannalennet en
d. eventueel de aanpassing van de be-
palingen in zake de bfloodsine. aan d^n
geest van de accoorden hetreffende deze
materie gesloten in 1839 en 1863.
LEG A TEN.
De heer I. G. A. N. de Vries te 's-Gra-
venhage overleden. heeft de volgende legaten
vermaakt, alle vrij van successierechten
Aan de stichting Tehuis voor alleen-
staande blinden te Wolfhezen, 20,000
aan het Koningin Emmafonds (vereeni-
ging tot ondersteuning van hoogbejaarde
behoeftigen) te 's Gravenhage, 5000
aan de Vereeniging Het Nederlandsche
Eankerinstituut te Amsterdam, 20,000
aan het Nederlandsch Geno^tschap tot
kort ze ook geduurd had, toch was die
handeling van groote beteekems geweest.
Ze had alien aanwezigen getoond. dat. welk
besluit de ou tere kolonisteu ook mochten
nemen, zij beiden, de vrouwen van Silverdale,
wier opinie etn richtsnoer voor de anderen
was. den indringer vergiffenis geschonken
hadden.
'tMas Maud niet mogelijk, omhaarge-
voelens te analyseeren, maar ondanks veel
tegenstrijdigs was ze zich wel bewust,
dat een groote verlichting den boventoon
voerde. Want, daargelaten wie hij was,
ten slotte had deze man zich slechts aan
een onrechtmatige daad schuldig gemaakt,
een daad, waarbij moed en uithoudings-
vermogen no dig geweest waren en die
heel wat gemakketjjker te vergeven was
dan de ve e oneervolle misslagen uit het
veHeden van Courthorne.
Plotseling merkte ze, dat de kleine vrouw
haar stond aan te kijken
.'tis zoo plotseling, tantetje, dat ik niet
weet wat ik ervan denken moet". zeide ze
met een stem, die ze niet geheel in haar
macht had. ,En toch, ik heb al dien tijd
instiuctmatig gevoeld, dat alles wat deze
man gedaan heeft. nooit door een Lance
Courthorne tot stand gebracht kon zijn."
Met een bezorgden trek op haar gezicht
liep Miss Barrington zonder antwoord te
geven. langzaam door juist op dat oogen-
blik ontstond er eenige beweging onder
de menschen. die het dichtst bij de deur
warensommigen aarzelden om verder te
gaan. anderen gingen een paar schreden
terug. Buiten tegen den deurpost, met
zedelijke verbetering van g>wangenen
5000
aan de Prins Alexander Stichting te
Amsterdam, 5000
aan de afdeeling 's Gravenhage van de
Vereeoiging tot steun van verwaarloosden
en gevailenen, 5000
aan de Vereeniging Doopsgezinde Wjjk-
verpleging te Amsterdam, 5000
aan de Vereeniging 's-Gravenhaagschen
Wijkverpleging, 5000
aan het Nederlandsche Zendir gsgenoot-
schap te Rotterdam, f 5000
aan de Ziekeninrichting van het Roode
Eruis te 's-Gravenhage, 5000.
DE WEGENVERBETERING.
In De Bedrijfsauio wordt betoogd, dat
hetgeen uit thans reeds bestaande belas-
tingen van auto's wordt out angen voldoende
is om rente en aflossing van het kapitaal
benoodigd voor de wegenverbetering, te
bekostigen.
In 1923 werd voor de toen aanwezige
auto's ongeveev twee millioen gulden per-
soneele belasting betaald in 1924 werd
aan auto's en auto-benoodigdheden voor
een totaal van 67 941 000 ingevoerd,
zoodat, na de verhooging der invoerrechten
door de nieuwe tariefwet. Meruit een bedrag
van ongeveer acht millioen zou worden
verkregen. En ten slotte wordt jaarlijks
meer dan vijf millioen aan rijwielbelasting
betaald.
HET AANTAL AUTO'S IN NEDERLAND
Het September nummer van het maand-
schrift van het Centraal Bureau voor de
Siatistiek meldt, dat in ons land omstreeks
Januari j 1 warm 18.656 personenauto s
9706 vrachtauto's428 aanhangwagens
54 ziekenauto's1824 autobussen10
tank-automobielen; 5 tank-aanhangwagens
327 trekkers1 takelautomobiel, totaal
30.675 motorvoertuigen en 433 aanhang
wagens Electrische motorvoertuigen zijn
niet begrepen.
zjjn karabiju, glinsterend in "t licht, dat
bij het openen van de deur juist erop ge
vallen was, voor zich, s ond 'n marechaussee
en door de open voordeur zag men de
silhouet van een tweede, die midden op
het erf onbewegelijk in het zadel zat.
De marechaussees zijn er nog", zeide
een van de vrouwen beklemd.
Onder de scherp-monsterende blikken
van den man gingen ze een voor een de
deur uit, maar buiten duurde het cog vrij
lang, voordat ze alien vertrokken waren,
want door het ongewoon vroege uur, waar-
op er aan 't feest een einde gekomeu was,
moesten ze het inspannen en zadelen zelf
doen. Jui-4, toen het eerste lichte karretje
wegreed, hoorden ze weer dreunende hoef-
slagen en het welbekende rinkelen van staal.
Maud rilde even; srel sloeg ze een doek
om en ging naar builen, naar het hordes,
waar haar tante stond om de gasten een
voor een vaarwel te zeggen.
Onderwijl was er in de situatie in de
groote eetksmer niet veel verandering
gekomen. De paar oude kolonisten die
achtergebleven waren, hadden aan weers-
zijden van den Colonel plaats genomen.
Witham zat nog steeds aan het andere
einde van de tafel. Toen de deur zich
achter de andere gasten gesloten had en
het in huis weer rnstig geworden was,
hief Colonel Barrington, die al dien tijd
voor zich uit had zitten staren, langzaam
het hoofd op en keek hem aan.
Heeft u nog iets aan uw verklaring
van zooeven to> te voegen," vroeg hij.
Ik heb dezen heeren gevraagd hier te
DE TOESTAND.
De groote publicatie van het complex
van overeenkomsten en verklaringen die
te zamen het historsche tractaat van
Locarno vormen is Dinsdagochtend losge-
komen en zij vormen, scbrijft de N. R.
Crt., eene heele kluif voor de critische
geest'-n, die willen nagaan waar wij thans
aan toe zijn g-komen.
AI dadelijk valt te constateeren dat het
tractaat icderdaad gehee is opgetrokken
in het kader van den Yolkenbond, en in
het algemeen rekming gehouden heeft met
zijn toekomstige ontwikkeliug en steviging.
Dat komt wel het duidelijkst uit in art.
8 van hm Westelijk pact, dat handeit over
den geldigheidsduur. Het tractaat, zoo[be-
paald dit artikel lijft geldig tot de Volken-
bondsraad op voorstel van het drie maan
den van te voren aan de overige mogend
heden mede te deelen voorstel van een der
contracteerende partijen. met een meerder
heid van ten minste tweederden van alle
stemmen vaststelt. dat de Yolkenbond aan
de hooge con'racteerende partijen voldoende
(wat dus z I moeten beteeken even sterke)
blijven. out me zoo noodig ruet. ra.d en
daad bij te staan
„Ja", antwoordde Witham rustig. ,/Over
een paar uur ga ik hier uit Silverdale weg.
en daar er verscheidene dingen nog niet
in orde zijn, zou ik graag zien dat u de
regeling daarvan op u nam. Ten eerste
heb ik hier op schrift mijn overeenkomst
met Courthorne Ah dit hier is het resultaat
van het afgeloopen jaar, geverifieerd door
een Winnipegschen accountant Dan heb
ik hier nog een document waann ik zoo
vrij geweest ben, om u en Dane tot mijn
gevolmachtigden te benoemen. Als zoo-
danig verzoek ik u, om Courthorne het
bedrag dat hem toekomt. uit te betalen
van 't saldo zou ik graag duizend dol ar
afnemen, met uw toestemming dan altijd,
die u me eventueel onthouden kunt. Ik
heb dat bedrag medegebrachttotdat u
besloten heeft. wat te doen, geef ik het u
in handen De rest kunt u besteden, zoo-
als het u goeddunkt, mits het ten voor-
deele van Silverdale benut wordt. Cour
thorne heeft daar piet het minste recht op."
Al pratende had hij een leeren geldzakje
te voorschijn gehaald en voor zich op
tafel neergelegd. Toen hij uitgesproken
had, stond hij op en legde het voor Colonel
Barrington neer. Dane nam het op en
keek den Silverdaleschen leider aanna
een kort knikje van deze, gaf hjj het
Witham ongeopend terug.
„'t Is ni«t noodig om het te contvoleeren.
Neemt u de opdracht aan sir?"
vroeg hij.
„Ja," antwoordde Barrington ernstig,
waarborgen biedf, waarna het na een jaar
buiten werking g< steld wordt. Het is een
ver.iuftige oplossing om te ontkomen aan
de moeiljjkh* id, dat een veiligheid, die
slechts voor een beperkt aantal wordt ge-
waarborgd, geen duurzaam gevoel van
zekerheid kan bieden. Te Gqneve is her-
haaldelijk geconstateerd, dat net protocol
wel dood was, maar zijn geest voortleefde.
Hier wordt in de toeknmst van den Volken-
bond een ontwikkeling verwacht die hem
versterken moet tot een nauwelijks minder
betrouwbare schuts dan het vroegere pro
tocol *an Geneve.
Het is waar dat hier tegei over staat
dat de interpretatie welke Belgie, Enge-
land, Frankrijk, Italie, Pobn en Tsjecho-
Slowakije in een afzonderlijk document,
om aan Du tschland's voorbehoud tegemoet
te komen, van art. 16 van het Hand vest
geven, weer als een moreele verzwakking
van den Volken'oond beschouwd zou kunnen
worden. Immers, hier geven eenige van
de voornaamste staten, die lid van der
Volkenbond zijn, buiten de hoogste instan
ce om die de Assemble vormt een zelfstan-
dige interpretatie van een belangrijke be-
paling, van welke uitlegging de quintes
sence is ultra posse nemo tenetur.
Zij geven immers toe, dat van geen lid
bij een Volkenbondsactie meer hulp ge-
vergd kan worden dan zijn militaire
positie en zijn geografische ligging het
mogelijk maken te versehaffen. Aan den
anderen kant kan men echter meenen dat
art. 16 door deze interpretatie op den
bodem der werkelijkheid gep'aatst wordt.
Wij hebben al vroeger opgemerkt dat er
een heel rijtje staten is, van wie niemand
op dtzelfde gronden ooit groote medewer-
king bij zulk een actie zou kunnen ver-
wachten of eischen. in de praktijk sebiet
men er toch niet mee op, of alles op
papier staat in een vorm, die geen kans
geeft op verwezenlijking. Men zal daarom
het best doen, in deze kwest e niet verder
te roeren. Parijs is vroeger wel een mis
waaru .gcnwoii H** t-nHtrfidiiiir van
Duitschland tot den Yolkenbond is een
gewin waar wel een debelpost, zoo hij dat
werkelijk is, tegeno er kan staan.
Van het tractaat kan men verder in het
algemeen zeggen dat het, buiten de bescher
ming die de Volkenbond tegen aggressie
behoort te verleenen, een aantal bliksem-
afleiders opricht op de meest bedreigde
punten in het Westen en het Oosten. Er
blijven andere corllicten mogelijk, zoo b.v.
tusschen Engeland en Frankrijk om een
geval van ver verwijderde mogelykheid te
noemen, en tusschen Polen en Tsjetho-
Slowakije waarvoor de gegnven grenswaar-
borgen niet gelden. De twee laatste zijn
in 1919 echter wel met elkaar in oorlog
geweest over het hertogdom Teschen, een
conflict dat ten slotte uoor den gezanten-
raad beslecht werd met een doormidden
snijden van de stad Teschen.
Van den gezantenraad gesproken dezt
zal met het tractaat van Locarno c ok voor
goed tot het verleden behooren, waartoe
men niet terug wensaht te keeren. Het
is opeens of scheidsmuren gevallen zijn.
ramen en deuren zijn opengezet en een
nieuwe frissche. bries te lar.g verhit ge-
bleven hoofden bekoelt eu een muffe atmos-
feer verjaagt. In plaats van gealiieerden
„ik heb geen keuze als leidir ben ik
ertoe verpl cbt. Laten we beginnen met
de overeenkomst."
Meer dan tien minuten lang bleef het
doodstil, toen hi- f 1 ane het hoofd op.
„Er zijn prairie botren genoeg die zich
met het bedrag. dat hij na een jaar werken
achterlaat, als bedrijfskapitaal, tot de wel-
gestelde boeren zouden rekenen".
vAls deze overeenkomst, "die bljjkbaar
oorspronkelijk mondeling geweest is, door
Courthorne bevestigd wordt. komt de ge
heele w'nst aan den man toe. die voor dit
jaa zijn pachter geweest is," z i Barrington.
Macdonald knikte toestemmend, t. rwjjl
hij Witham op'ettend aankeek.
Volgens mij hebben wij geen enkele
reden, om de jnistheid van deze verklaring
in twijfel te trekken, sir zeide hij rustig.
Witham schudd het hoofa. „Ik wil
't werk, dat ik dit jaar gedaan heb, wel
betaald hebben, maar duizend dollar is
genoeg ik accepteer er niet een meer."
.Loopee we niet iets te hard van stapel,
sir meugde Dane zich in den strijd,
Eerst moeten we uitmaken. ofhetvertrek
van den man, die zooveei voor ons gedaan
heeft. een noodzakelijk iets is."
Met een bitteren trek om zijn mond
keek Witham hem aan Als u even
wacht krijgt u op die vraag binnen vijf
minuten antwoord", zeide hij
Macdonald hief zijn hand op, van heel
veraf, alleen hoorbaar door de stilte, kwam
een zwak regelmatig geluid, het galop-
peeren van een paard.
(Wordt vervolgd).
RANT.
0
in flP"
lufo
