Handelsberichten.
Hoogwatergetij te Ter Neuzen.
Middefen van vervoer.
Woensdagavond zwierven reeds een viertal
mannen op het Binnenhof in Den Haag rond, en
hadden post getat nabij het torentje van de Ridder-
zaal, met het kenbare doel om zich de eerste
staanplaatsen te verzekeren voor de publieke tri
bune, bij de openingszitting der Staten-Generaal,
op morgen (Dinsdag).
Dorus Driessen, die indertijd met zijn
broeders eerst na ontzaglijk veel moeite in de
bosschen van Didam gearresteerd werd en nu
wederom gevangenisstraf moet ondergaan, schijnt
zich weer in de bosschen verscholen te hebben.
Er wordt naar hem gezocht.
Men meldt uit Den Haag
In den Dierentuin heeft een troep Abyssiniers,
27 mannen, 6 vrouwen en ettelijke kiuderen sterk,
zijn hutten gebouwd. Langduiigen en moeilijken
arbeid vordert dat nieteenige stokken in den
grond geslagen, wat matten en doeken er omge-
spannen, eenige huiden er opgelegd, en de hut
is klaar. Boven de opening, die voor deur dient
en zoo laag is dat een persoon van gemiddelde
lengte er slechts diep gebukt door kan, hangen
eenige antilopenhorens.
Twee stammen zijn in den troep vertegenwoordigd
nl. de stani Essa, die 4 hutten bewoont, en de
stam Galla, die de 2 andere betrokken heeft.
De donkerkoperkleurige mannen, gekleed in een
witten boemoes, zijn alle bewapend met speer en
klein schild. Hun schoeisel bestaat uit een lap
leer, op eigenaardige wijze omgebogen en met
twee riemen aan hun voeten bevestigd. Aan den
tweeden teen van hun rechtervoet dragen alien
een ring. De kinderen hebben alien een kaal-
geschoren kopje. Slechts op het achterhoofd
hebben ze een pluimpje haar, terwijl ze om het
heele hoofdje een krans haar hebben.
Op hst terrein hebben verder hun werkplaats
opgeslagen een wapensmid, die lansijzers smeedt,
een wever, een pottenbakker, een dokter, die echter
voor 't oogenblik van ambacht is veranderd en in
aanzichtkaarten doet, en leerbewerkers.
Verder is er een bakkerij, die door een tweetal
vrouwen wordt bediend, die koeken bakken, en
een veldkeuken; alles van de meest primitieve
soort.
Vooral de pottenbakker en de wever hebben
veel bekijks.
Ook is er een school, waar een onderwijzer
met een rood-witten tulband op behalve hij
draagt slechts de scheik zoo'n hoofddeksel, maar
dan veel fijner bewerkt les geeft aan een zes-
tal kinderen jongens en meisjes, welk onderwijs
hoofdzakelijk schijnt te bestaan uit het alien te-
gelijk luide opzeggen van lessen.
In de tooneelzaal wordt de voorstelling gegeven.
Nadat de strijdbare mannen zich in het gelid
hebben geschaard en [een lied hebben gezongen,
trekken ze in optocht naar het tooneel. Daar
voerenjj ze [den Borer Ibsi uit, een dans, die ge-
danst wordt als de jonkman in het huis van de
ouders zijner bruid haar hand komt vragen. Dat
gezang iVerg eentonig.
Na dezen dans wordt uitgevoerd een spiegel-
gevecht op^een soort van korten klewang, waar bij
hard geschreeuwd wordtdit heet Medah Rudrer.
Nu wordt een feestdans uitgevoerd, de Ayar
Saab, want het feest van It en Yimrna wordt ge-
vierd. Nu mogen ook de vrouwen meedoen.
De mannen hebben genoeg van den dans en
gaan zich wijden aan ineer speciaal inanntlijke
vermaken ze houden een wedstrijd in het speer-
werpen. Daverend gejuich, als 't uitstooten van
ailerlei keelgeluiden zoo genoemd mag worden,
beloont den handigen krijgsman, die tweemaal
zijn wapen in de roos werpt. Nadat de beide
stammenj[Essa en Galla elkaar nog met de lans
hebben bevochten, is de voorstelling geeindigd.
In een zaaltje naast de schouwburgzaal wordt
door een vieital vrouwen gedanst. De dansen
bestaan uit rondspringen onder het maken van
veel leven met eenige haltervormige instrumenten
en het uitstooten van ailerlei zeer schrille geluiden.
Donderdagmiddag halfvier is op de scheeps-
timmerwerf de Rijn van de firma P. Hoeboe aan
de Lijnbaan te Dordrecht een erustig ongeluk ge-
beurd.
Men is daar o. a. bezig met den bouw van een
grooten ijzeren tlevatorbak. De spanten daarvan
stonden reeds overeind, evenals de onderste rij
platen. Een ploeg van zes werklieden was thans
bezig met het aaubrengen van de tweede rij.
Daartoe worden de platen met behulp van twee
takels op haar plaats geheschen en met een viertal
moerbouten voorloopig bevestigd aan de spanten,
waarna de gaten worden afgeteekend, waardoor
later de klinknagels zullen worden gedreven. Na
die afteekening worden de moeren weer afgenomen,
de bouten uitgetrokken en de plaat gestreken,
ten einde de gaten te kunnen boren. Drie van
de vier bouten nu waren reeds uitgeuomen en het
eene eind der plaat een deel gestreken, zoodat die
in scheeve richting hing en ook de takels schuin
gespannen stonden. Van den vierden bout werd
de moer afgedraaid, zoodat alleen de bout zelf
nog van de binnenzijde uit het gat moest worden
getrokken. Hiermee was belast de 18jarige Abra
ham Klijn, een oppassend werkman woneude bij zijne
ouders op den Jacobahof (Noordendijk). Of deze
den bout niet kon uittrekken of om andere reden
is niet bekend, maar in het schip liep hij om
een der schotten heen en stak het hoofd tusschen
de plaat en een der spanten, juist op het oogen
blik dat een werkman buiten den bak staande
de plaat met een hefboom loswerkte. Het gevolg
was dat de nu vrijhangende plaat terugslingerde
en het hoofd van Klijn tusschen de ruim 200 kilo
zware plaat en de spant als het ware gekraakt werd.
Hevig uit neus, mond en ooren bloedende, werd
de gewoude bewusteloos in het kantoor gedragen,
terwijl inmiddels naar alle kanten om heelkundige
hulp werd getelefoneerd. Het eerst werd die,
zoover mogelijk, verleend door den geneesheer
Arie de Jong, op wiens last de ongelukkige per
brancard naar het ziekenhuis werd vervoerd, waar
hij Vrijdagnacht aan de gevolgen is overleden.
Het is overbekend dat aan boord der groote
Transatlantische booten in het publiek zeer grof
gespeeld wordt zonder dat er iets aan te doeu
schijnt. Een buitengewoou kras staaltje van ha-
zardeeren moet onlang zijn voorgevallen op een
der groote Duitsche booten. De spelers waren
bekende Amerikaansche groot-financiers, die terug-
kwamen van een reisje in Europa. Een Daily-
Telegraph-correspondent, die zich ook aan boord
bevond, schijft daarove^:
Gedurende den gauschen overtocht w. rd poker
gespeeld. In het begin mocht de pot niet hooger
worden dan 200 pond, maar allengs werden de
inzetten hooger en waren ,/potjes" van 8000
12.000 pond niets ongewoons. l)en laatsten nacht
van de reis //sleurde" de heer Norman Ream,
voorheen directeur van de Toledo Railway, een
pot van 18.000 pond.
Nu waren dit menschen die het betalen konden
Maar hoe menigeen zal er in vliegen die het niet
betalen kan.
Galley, de ontrouwe bediende van het Cornp-
toir d'Escompte te Parijs en zijn beide gezelliunen
heeft het te Bahia slecht getroffeu.
De justitie daar gaat nog niet zoo zacht om
met misdadigers en verdachten als de Europeesche.
Zoo zijn de ongelukkige avonturiers opgeslolen
in een vuile gevangenis in gemeeuschap met
ailerlei geboefte en het uitschot der negerbevol-
king, zoo mannen als vrouwen. Te Bahia is men
zeer verontwaardigd, vooral dat de beide vrouwen
bij dit gespuis zijn ingekerkerd, en stappen zijn
gedaan om den rechter te bewegen, hen vrij te
l&ten nog vodr de 4 Fransche inspecteurs, die
op 1 September uit Bordeaux vertrokken, te
Bahia zijn aangekomeo.
Op de vergadering van het verbond van
Duitsche melkhandelaars te Maagdenburg is op
een ernstige zaak op grappige wijze de aandacbt
gevestigd. Men sprak over de vraag van melk-
verontreiniging en hare verhoeding. Prof.
Schlossman betoogde dat melk licbt den smaak
en reuk aannam van andere dingen, in welker
nabij heid zij bewaard werd. De professor heeft
proeven mee genomen. Hij gaf volkomen ge-
zuiverde melk aan anderen te drinken, zonder
dat zij wisten dat zij gereinigd was. Dezen
verklaarden eenstemmig dat er iets aan den
echten melksmaak ontbrak. Nadat de professor
een korreltje koemest aan de melk had toege-
voegd, waren alien het er over eens dat de melk
//den goeden smaak" had. De onderzoeker is
op grond daarvan tot de gevolgtrekking gekomen,
dat wij, gedurende geslachten. zoo gewend zijn
geraakt aan vuile melk, dat wij heelemaal niet
meer weten, hoe zuivere melk moet smaken.
Wij houden nu den mestsmaak voor den echten
melksmaak. Zoo gaat het ook waarschijnlijk
met andere voedings- en genotmiddelen.
Een familietreurspel wordt gemeld uit Halle
aan de Saale. De boekhouder Hose, die uit zijn
woning zou gezet worden omdat hij niet kon be
talen, heeft, geholpen door zijn vrouw, zijn twee-
jarig kindje opgehangen na het't hoofd ingeslagen
te hebben, waarop beide echtgenooten zich gingen
verdrinken.
Een mooi salaris. De regeering van
Chili zoekt een ingenieur met micstens 15jarige
ondervinding en kenuis van maritieme werken, op
een bezoldiging van 20,000.
Een ,/stervend" paarlsnoer. Een paarlsnoer
van historische beteekenis uit de nalatenschap van
Thiers, dat f 250.000 gekost heeft en thans te
Londen is, verliest zijn oorspronkelijke waarde.
Het halssieraad is in vele jaren niet gedragen ge-
worden en de paarlen verliezen daardoor haar glans
zij ^sterven". Daarom heeft men het beter gevon-
den het paarlsnoer nu te verkoopen, voordat het
geheel waardeloos is geworden, doordat het niet
gedragen wordt.
Rotterdam, 18 September.
Binnenl. Granen. Nieuwe Tarwe was
voldoende ter markt, evenals Rogge, Gerst en
Haver. Bruine boonen en Erwten waren in puike
soorten schaars.
Men noteertpuike Zeeuwsche Tarwe per hectol.
7,10 a 7,25mindere en goede f 6,50
H f 7,Tarwe per 100 kilo 8,40 a 9,25
Rogge per hectol. 5,a 5,50Wiutergerst
4,50 a 5,Wintergerst per 100 kilo 7,25
a /7,75; Chevalier 8,k 8,65 j Haver
6,80 El 7,25 en per hectol. 3,it 3,75
Paardenboonen f 6,50 Witte boonen f 13,50
a 14,Bruine boonen 10,a 12,
Erwten /8,50 a 9,Kroonerwten tot 10,
Kanariezaad f 14,50 k 15,50 per hectol.
B u i t e n 1. Granen. Tarwe per 2400 kilo
190 h /210; Rogge per 2100 kilo Helena
148 Nicolajeff 150 Gerst Zwarte Zee
117 Amerik. Mais 128 it 130 La Plata
126 per 2000 kilo; Boekweitgrutten 209
a 210 per 2100 kilo; Russ. Haver 6,50
per 100 kilo.
Me el. Prima inlandsch 11,50 k 12,50;
1" soort 10,50 it f 11,25; Zeeuwsche Tarwe-
bloem 12,it 13,prima Belgisch
11,75 it 12,75; 1« soort 10,50 it
11,25; 1" soort Fransch f 10,75 a/11,50;
extra puik Hongaarsch 14,50 k 16,
1" soort f 13,a 14,prima Amerik.
patent 13,50 it 15,le soort 12,
it 12,75; 2e soort 10,75 it 11,25; Ink
en Duitsche Roggebloem f 9,75 k 10,50 per
100 kilo netto.
Runderprijzen 46 a 72; Stieren 44 a
55; kalveren 75 a 90; Schapen 40 a 50; var-
kens 44 a 52 cent, alles per kilo.
Melkkoeien /115 a 250 Kalfkoeien
160 a 290 Stieren 80 k 200 Yaarzen
60 it /130; Graskalveren /25 k /40; Fok-
kalveren 16 k 20 Nuchtere 7,— k 13;
Biggen 10,a 14,alles per stuk.
Aardappelen. Brielsche Kralen 4,50
a 4,75 Geldersche 3,50 a 4,Zeeuwsche
jammen 3,10 a 3,20; Friesche blauwe
f 2,70 a 2,85Eigenheimers 2,25 a
2,50 alles per mud.
Boterprijzen in vaten gemiddeld f 54
en sfukken van een half kilo 70 k 75 cent.
Zoetemelksche Kaas 20a 29
per 50 kilo,
Zeeuwsche Eieren 4,a 4,10
Buitenl. 2,90 per 100.
Zeeuwsche Ajuin 1,90 a 2,— per
60 kilo.
Karwijzaad f 15,a 15,25 per 50 kilo.
Amerik. Petroleum in houten vaten
per 100 kilo hooger 9,90 k 10,10 en 7%
8 cent per kan.
Java-koffie in balen gewone soorten
31 lJt cent en dito Santos 251/2 cent per half kilo.
Beetwortelsuiker /101/4.
YEEHANDEL IN BELGIE.
Vee werd verkocht stieren aan 65 tot 80
c.ossen aan 70 tot 90; koeien aan 65 tot 80;
vaarzen aan 74 tot 88 c.
Vette varkeus 84 c. tot 1 fr. 02.
ZEETIJD1NGEN.
Van 15 tot en met 17 Sept. 1905.
Datum 1
Van 15 tot en met 17 Sept. werden langs de
Oostsluizen alhier 75 binnenvaartuigen op-en 67
afgeschutdoor de Westsl. 21 op- en 13 afgeschnt.
D A G E N.
Voorm.
Nam.
Dinsdag 19 Sept.
4.44
5.—
Woensdag 20
5.18
5.37
Donderdag 21 n
5.59
6.23
Vrjjdag 22
6.52
7.25
Zsterdag 23
8.3
8.50
Zondag 24
9.34
10.17
Maandag 25 u
10.55
11.26
Grreenwich-tijcl.
Spoorweg Ter Neuzen—Gent.
Van Ter Nenzen over St. Nicolaas naar Gent
Van Gent over St. Nicolaas naar Ter Neuzen.
Spoorweg Ter Neuzen—Mechelen.
Ter Nenzen—Brussel over Lokeren.
Spoorweg Mechelen-Ter Neuzen.
Bezoek aan de Tentoonstelling van Luik.
R e 1 s w e g.
Stoomtramweg Hulst—Walsoorden.
Prov. stoombootd. Walzoorden—Hansweert.
VLAG.
NAAM.
MS.
Van en naar. Lading.
1 1
Voor Ter Heiizen t
15
Eng. s s.
Hailing
2199
Londen
stukg.
Deen. s.s.
N. P. Hoffding
3806
Tormo
hout
16
idem
Peter Willemoes
5165
St. Petersb.
idem
Eng. s.s.
Golfer
1066
Londen
''dig
17
idem
River Lagan
2272
idem
stuk#.
idem
Whimbrel
2514
Liverpool
idem
Van Ter Neuzen 1
15
Eng. s.s.
Gleno
530
Londen
ledig
16
Deen. s.s.
Skjold
3677
Bleyth
idem
Eng. s.s.
Ann Webster
22*1
Londen
stukg.
idem
Golfer
1066
idem
macud.
Voor
Gent 1
15
Eng. s.s.
Truro
3366
Hull
stukg.
Deen. s.s.
Kallundburg
4499
Kotka
hout
Noor. s s.
Foseoliuo
2912
Rafso
idem
16
Zweed s.s.
Ran
4591 Skeleftia
idem
Rus. s.s.
Johanna
3115
Windau
idem
Eng. sch.
Jacinth
324
Plymouth
pijpaarde
17
Ned. s. s.
Henry
4599
Repola
hout
Eng. s.s.
r.mden
2226
Goole
stukg.
idem
Sea Hound
3085
Londen
idem
V an
Kent 1
15
Eng. s.s.
Tadorna
3730 Manchester
stukg.
idem
Harelda
3645 Liverpool
idem
Duits. bark
Eulda
2634 Antwerpen
ledig
Eng. barge
Hetty
267
Londen
guano
16
Ned. s. s.
Propatria
2839
Cardiff
stukg.
Duits. s.s.
Anna Podeus
4193
New-Castle
ledig
Eng. s.s.
Warkworth
1862
idem
stukg.
17
Eng. s.s.
Sea Gull
2762
Londen
idem
idem
Truro
3366
Hull
idem
idem
Ouse
2158
Goole
idem
Deen. s.s.
Alfred Hage
4220
Methil
ledig
Ned. s.s.
Amulet
2869
Leith
stukg.
Deen. s.s.
Hamlet
3077
Grimsby
ledig
Voor Selzaete s
17
Eng. sch.
Alembic
721 1 Hamburg
creosoot
S.S. HENRY kwam gisteren van Wiborg te Gent aan.
S.S. GUIDO passeerde gisteren Skagen op reis van Gamla
Karleby naar Boulogne sur mer.
S.S. HARALD wordt heden te Wiborg verwacht om voor
Gent te laden.
S.S. JENNY is thans in lading te Jacobstad voor Ter Neuzen.
S.S. RICHARD vertrekt morgen van Calais naar Wiborg
om voor Rotterdam te laden.
v. Ter Neuzen n. Gent 5,35 8,20
a Sluiskil 5,43 8,28
v Sluiskil (brug) 5,45 8,31
Philippine 5,49 8,35
Sas van Gent 6,00 8,44
Selzaete (aank°mst 6,08 8,48
Selzaete (vertrek 620 g 0g
Aank. te Gent (kl. st.) 6,56 9,42
te Gent (gr. st.) 7,10 9,55
«12,00
12,09
12,13
12,18
12,27
12,31
12,43
Vertrekt 's Woensdags om 12,10 uur.
1,25
v. Gent (gr. st.) n. T. N. 5,25 8,19 a12,00
a Gent (kl. st.) 5,39 8,30 12,11
Selzaete ("ankomst 6,15 9,02 12,43
(vertrek 6,20 9,09 12,47
v. Sas van Gent (aank- V3 12,52
(vertr. 6,32 9,21 1,00
n Philippine 6,40 9,30 1,08
u Sluiskil (brug) 6,44 9,34 1,12
v Sluiskil 6,47 9,36 1,15
Aank. te Ter Neuzen 6,57 9,43 1,23
v. Ter Nenzen 7,— 9,40 1,28 6,?5
St. Nicolaas 8,18 11,33 2,49 7 09
Aank. te Gent (Waes) 8,58 12,35 3,29 8,15
5,10
8,05
5,18
8,13
5,22
8,15
5,26
8,20
8,29
5,36
5,42
8,34
5,52
8,50
9,22
6,37
9,34
5,02
7,56
5,14
8,08
5,47
8,42
6,00
8,55
6,05
9,00
6,15
9,10
6,28
9,18
6,35
9,23
6,40
9,27
6,50
9,35
11,55.
v. Gent (Waes)
St. Nicolaas
Aank. te Ter Neuzen
6,35 10,36 2,07 6,09
7,50 11,40 3,10 7,25
9,05 1,10 4,20 8,44
CORRESPONDENTIE.
v. S dzaete n. Eecloo 6,18 9,08 12,53 5,50 8,53
n Ee.:loo n. Selzaete 5,15 8,12 11,47 4,52 7,46
v Selzaete n. Moerbeke en Lokeren 6,18 9,09, 12,51 5,49 ea 8,52
(De treiu van 8,52 loopt niet verder dan Moerbeke).
a Lokeren n. Moerbeke en Selzaete 5,16 7,14 12,00 3,44 8,10
II Gent n. Brussel 8,02 10,55 1,40 6,55 9,44
a Brussel n. Gent 5,58 9,36 3,54 6,7
a Gent n. Ostende 8,24 11,02 4,00 7,00 9,53
u Ostende n. Gent 6,40 11,00 3,38 5,35
v. Ter Neuzen
Sluiskil
o Axel
Kijkuit
Hulst
Clinge
St. Gillis
Aank. te St,
Vertr.
Aank. te Mechelen
a
7,00
7,06
7,13
7.21
7,32
7,49
7,59
Nicolaas 8,10
8.22
9,15
9,40
9,48
9,58
10,06
10,18
10,36
10,45
10,54
10,57
11,53
1,28
1,36
1,45
1,53
2,02
2,18
2,26
2,35
3,05
4,04
5,52
6,00
6,09
6,17
6,26
6,42
6,51
7,00
7,14
8,12
«8,15
8',29
8^43
8,59
9[l2
9,17
10,14
Rijdt alleen des Zondags tot en met 10 September en op
15 A*gU8tus.
v. Mecb. a. St. Nic. 6,36
St. Nicol. n. T. N. 7,50
St. Gillis 8,00
Clinge 8,11
Hulst 8,30
Kijkuit 8,40
Axel 8,48
Sluiskil 8,57
Aank. te TerNeuzen 9,05
«7,53
8,46
9*,02
9,13
9,38
10,28
11,40
11,52
12,04
12,38
12,46
12,54
1,02
1,10
1,25
3,10
3,20
3,31
3,48
3,56
4,04
4,12
4,20
Rijdt alleen des Zondags tot en met 10 September
15 Augustus.
6,05
7,25
7,38
7,53
8,10
8,18
8,28
8.36
8,44
en op
v. Ter Neuzen
v. Selzaete
a. Brussel
v. Brussel
v. Selzaete
a. Ter Neuzen
5,35
6,18
10,04
5.34
9,09
9.43
8,20
9,09
12,36
10,18
12,51
1.25
12,03
12,51
3,15
2,07
6,00
6.50
5,10
5,49
9,42
6,19
8,55
9 85
CORRESPONDENTiE.
v. ot. Nicolaas n. Antwerpen 8,23 11,42 2,50 7,18
Antwerpen n. St Nicolaas 6,48 10,38 2,06 6,16
St. Gillis n, Moerbeke 8,05 11,51 3,26 7,41
Moerbeke n. St. Gillis 6,53 9,59 1,15 6,14
Mechelen n. Brussel 9,22 12,03 4,15 8,19
Brussel n. Mechelen 6,9,41 12,43 5,35
Mechelen n. Leuven 9,28 12,35 4,20 10,25
Leuven n. Mechelen 5,36 9,37 10,01 12,28
II een.
Ter Neuzen
Sluiskil
Axel
Mechelen
Mechelen
Leuven
Leuven
Luik (G ill.)
7.00
7 06
7.13
9.15
9.28
9.48
9.56
a. 11.23
T e r u g.
Luik (Guil.) v. 3.47
Leuven
Leuven
Mechelen
Mechelen
Axel
Sluiskil
Ter Neuzen
5.06
5.15
5.34
6.03
8.27
8.36
8.44
s avonus
Prijzen der reiskaarten ,/Heen en Terug", in bestemming
voor Luik (Guillemains) en met prijsvermindering van
50°/o tot Mechelen, afgeleverd gedurende het tijdstip van 1 Jnni
tot 31 October a. s., met den zelfden geldigheidsduur als de
gewone //Heen- en Terugkaarten"
I klasse II klasse III klasse
Ter Nenzen fl. 9.19 6.43 3.95
Sluiskil 9.02 6.28 3.85
Axel 8.84 6.14 3.76
v Hulst, Station 4,45
Postkantoor 4,48
Dubbele poort 4,51
Tivoli 4,54
Rustwat 5,
Terhole 5,05
Hoefkensdijk 5,13
Kuitaart, Tol 5,18
Kloosterzande Tasdijk 5,26
Dorp 5,29
Walsoorden Kruisweg 5,32
Aank. Walsoorden, Dijk 5,40
7,40
7,43
7,46
7,49
7,55
8,—
8,08
8,13
8,21
8,24
8,27
8,35
*10,25
10,28
10,31
10,34
10,40
10,45
10,53
10,58
11,06
11,09
11,12
11,20
*2,15 5,10
2,18 5,13
2,21 5,16
2,24 5,19
2,30 5,25
2,35 5,30
2,43 5,38
2,48 5,43
2,56 5,51
2,59 6,54
3,02 5,57
3,10 6,05
8,05
8,08
8,11
8,14
8,20
8,25
8,33
8,38
8,4'
8,49
8,52
9,—
v.Walsoorden.Dijk 6,20 *9,10 11,45 *3,35 6,30 9,10
Krnisweg 6,28 9,18 11,52 3,43 6,38 9,17
Kloosterz., Dorp 6,31 9,21 11,55 3,46 6,41 9,20
Tasdijk 6,34 9,24 11,58 3,49 6,44 9,23
Kuitaart. Tol 6,42 9,32 12,05 3,57 6,52 9,30
Hoefkensdijk 6,47 9,37 12,10 4,02 6,57 9,85
Terhole 6,55 9,45 12,17 4,10 7,05 9,42
Rustwat 7,00 9,50 12,21 4,15 7,10 9,46
Hulst, Tivoli 7,06 9,56 12,26 4,21 7,16 9,51
t Dubbele poort 7,09 9,59 12,29 4,24 7,19 9,54
b Postkantoor 7,12 10,02 12,32 4,27 7,22 9,57
A.k. Hulst, Station 7,15 10,05 12,35 4,30 7,25 10.—
Vrachtgoederen worden slechts met deze treinen vervoerd.
v. Walzoorden n. Hansweert: vm. 5,45 8,4-5 nm, 12,15 3,50
Hansweert n. Walzoorden vm. 8,08 11,01 nm. 2,38 5,38
Voor het vervoer tusschen Hansweert en Vlake of omge-
keerd zijn telkens twee omnibussen beschikbaar. Van Vlake
vertrekken de omnibussen naar Hansweert onmiddellijk na
aankomst van den correspondcerenden trein. De booten nit
Hansweert vertrekken, behoudens onvoorziene omstandigheden,
na de aankomst der omnibussen.
1
