pVD eist
volledige
ppenheid
Varkenssector
wil inkrimpen
met 15 procent
S3
B
BB
p
i
i
i
nterend
apt Goes
4Klachtenlijn truckers? Wat een
De Aftrap '97
Rijkswaterstaat: 'Geen schuld aan ongeluk A15'
TNIEUWS kort
!0S: PSV en
Feyenoord
Iegelijk op tv
lir opnieuw
"i problemen
AGBLAD VOOR Z U I D W E S T-N E D E R L A N
Spanning zaak-Bouterse groeit
UïuïlI
JÏLJIL
Beste service, laagste prijs!
Eindelijk in een
goede bui
DESTEM
5 AUGUSTUS 1997
Tjoba
middels traditionele toernooi
romende korfbalseizoen is ee-
korfbalclub versloeg in de fi!
NIC uit Groningen, met 10-
ratie van doeltreffend vermo-
ba al enkele jaren de landelij-
topper, naar Zeeland te lok_
sn aantrekkelijke affiche met
;k dan in de voorbije jaargan-
wat tegen. Beide ploegen zijn
riding en dat was te merken
rd- als de reserveteams op de
wedstrijden qua spel redelijk
IC-Tjoba 14-2.
tos 9-8, Deetos-Die Haghe 4-12
4e plaats: PKC-Deetos 11-10. Vijf.
Deetos 2 8-9, Deetos 2-Die Haghe 2
213-7, PKC 2-NIC 2 5-13.
plaats: PKC 2-Die Haghe 2 10-10.
EEN GREEP UIT ONS ASSORTIMENT
DAVIDOFF-THE GRIFFIN'S-COHIBA
BALMORAL-P.G.C. HAJENIUS-AGIO
OUD KAMPEN-JUSTUS VANMAURIK
ACHT ZALIGHEDEN-VICTOR HUGO
DE HUIFKAR-DE GRAAFF-LA PAZ
DE OLIFANT-PARTAGAS-VANTAS
DE HEEREN VAN RUYSDAEL ENZ...
UW SIGAREN ADVISEURS BEN MAW1LLA
WESTKADE 97 SAS VAN GENT TEL: 0115-451706
ontenisse
Je algemene vergadering
tot voorzitter gekozen. Deze
r vele jaren bij deze club. Hij
tuurlijk uit de voetbalclub te-
tobur
dat Lewedorpse Boys voor
ligende wijze gewonnen door
team met 1-5 Robur. Het team
met nipte 3-2-cijfers van
aats en SVD klopte in het du-
13-1.
wedorpse Boys, 4. Nieuwland, 5.
lernooi
jze het groot Axel-toernooi,
wacht met 6-2. Gastheer Axel
;ege op Spui.
helft kon Koewacht het nog
Theo Hanny en Jacco Koek
in kwam Koewacht terug tot
it maakte Jacco Koekkoek er
fs 4-1 noteren. Koewacht had
m komen als Johnny Lensen
ird. Hij miste echter en daar-
ij Koewacht gebroken. Theo
irna Johnny Lenssen de eind-
voor zich. Axel was nu wel
het veld. Al na vijf minuten
de Wolff, Menno van Grem-
was het reeds 7-0 door ach-
i Acker en twee treffers van
ikten opnieuw De Wolff, Van
1.
igen toernooi
het eigen jaarlijkse toernooi
finale versloeg die formatie
tchwinnaar was Ron Krijger,
ig scoorde.
male geplaatst door een rian-
in de plaatsingswedstrijden
n met 10-0. De strijd om de
dendamme werd met maar
'kerduel tussen de provincia-
Idelburg (zondagteam) werd
i gewonnen.
ploeg, maar Zeelandia bood
was de eindstand reeds be-
urman en Steven Seedo.
i vriendschappelijk treffer
positieve kant van de sco-
won met 2-3 bij Vlissingen.
11-2-winst van Groede op i
x nog voor de pauze was de
id in evenwicht door een doel- j
t van Ronald Jongelings. Na
kwam Vlissingen uit een
fschop van Jacky Blijleven
1-1, maar daarna boog Bres-
i die achterstand om in winst
je de Ruysscher scoorde 2-1
ediende even later Cisko Os-1
ovski, die 2-3 liet noteren.
HW'24 2 2-3 - In de eerste
was HW'24 de betere ploeg,
- had toch een verdedigings'
van de thuisploeg nodig o®
Marijn de Leeuw op *®l
nen komen. Na rust was Rb1
sterker en kwam aan de pos'- j
e kant van de score door tre -
van Gamel Nouali en Arno
.inde. In de slotminuten za
huisploeg er een beetje door
:on HW'24 2 de winst naan
toetrekken door doelpunt®
Dennis van der Heijden e
n Vermeersen.
JEDE-VLISSINGEN 2 u-i
ede is aan een goede o®®
pagne bezig. Op het veld
wvliet was het veel te ste
het jeugdige Vlissingen
rust was het reeds 5-1-v J
ade scoorden Jan van I
Bram Vercruysse (3x), e
iruysse (2x), Ruud Bolijn I
Sijnesael. De doelpunt^]
Vlissingen 2 werden gen*®
Etiënne de Vos en Mohan*
Il37e JAARGANG
4 KATERNEN
I [eBinnenkrant
Binnenland
A2
A3
A4
A5
A6
B1/B2
C1 t/m C3
I uv-programma's D1
I se Aftrap E1 t/m E14
[anomie
Beurs
Sport
Coalitie nog
oneens over
zaak-Gümüs
PAGINA
Amerikaanse
tabaksoorlog
lijkt voorbij
PAGINA
Jfoordvoerder Weisglas noemt de
lui» van zaken rond de afgebla-
Isn aanhouding van de Suri-
liamse ex-legerleider tijdens
lspi verblijf in Brazilië in juli
Ifflds merkwaardiger'.
Itisteren meldde NRC Handels-
lüid dat Nederland al vorig jaar
la Brazilië te horen had gekre-
|a dat de Braziliaanse federale
zou meewerken aan de
|»houding van Bouterse, die
i Nederlandse justitie van
|inigshandel wordt verdacht.
s: „De zaak wordt nog
lEtrkwaardiger en ingewikkel-
|ltr. Ook dit leidt weer tot vra-
finister Van Mierlo verklaarde
Igelopen vrijdag dat het niet ze-
fer wasTlat Brazilië aan de aan
leiding van Bouterse zou mee-
firten. Daarom besloot minister
tgdrager op 18 juli, na telefo-
sh overleg met Van Mierlo,
Hilversum (anp) - De NOS laat
je kijker kiezen. Als Feyenoord
|eh morgen in de tweede wed-
tegen het Finse FC Jazz
lliatst voor de Champions Lea-
b, zendt de omroep in septem
ber de wedstrijden van de Rotter-
lanse club én die van landskam-
pen PSV live uit.
IM0S hoopt met het tegelijker-
lid uitzenden van de duels de te-
fvisiekijker optimaal te bedie-
P De duo-uitzending geldt
ssr de eerste twee speelronden,
™ma beslist de NOS over een
fffltueel vervolg.
T'ederland 2 blijft het vaste net
prde Champions League-wed-
Rden. Het andere duel komt op
f«Ierland 1 of 3. De eerste ronde
®de Champions League staat
i voor 17 september.
IV Canaveral (ap) - Het gam-
p® Russische ruimtestation Mir
f gisteravond opnieuw in moei-
I i-iheden geraakt: de twee zuur-
Ijfgeneratoren vielen uit. Het
Perikaanse ruimtevaartbureau
P.W«k van een probleem dat
s"g kan worden.
'drie bemanningsleden waren
W moment dat voor het laatst
wuctmet de Mir mogelijk was,
"St proberen het eüvëTte ver-
Pas vanochtend is er op~
j1™ contact met de Mir. De-be-
ng heeft - naast talloze an-
mankementen - al eerder
'lemen gehad met de hoofd-
l^generator, maar het is
Iw t eerst dat nu ook het ver
leende systeem uitgevallen is.
(ADVERTENTIE)
DE STEM
26 AUGUSTUS 1997
LOS EXEMPLAAR: MAANDAG T/M VRIJDAG: 2,00 - ZATERDAG: 2,75
Egon Krenz
moet 6,5 jaar
de cel in
PAGINA
A4
Oremans naar
tweede ronde
op US Open
PAGINA
Justitie gaat
aannemers
doorlichten
PAGINA
Actie tegen
geboortegolf
van katten
PAGINA
Bijlage met
alles over
amateursporten
l,s onze Haagse redactie
Ito Haag - De WD-fractie in de Tweede Kamer eist vanavond
lieen Kamerdebat volledige opheldering van de D66-ministers
Kan Mierlo (Buitenlandse Zaken) en Sorgdrager (Justitie) over
Ifeaffaire-Bou terse.
niet tot een aanhoudingsverzoek
aan Brazilië over te gaan. Van
Mierlo laadde daarmee de ver
denking op zich te hebben geïn
tervenieerd in de rechtsgang.
Volgens NRC Handelsblad, dat
zich beroept op hoge bronnen op
het ministerie van Justitie, zou
minister Sorgdrager haar beslis
sing inmiddels betreuren. Zij zou
het kabinet bovendien afgelopen
vrijdag hebben laten weten in de
toekomst geen bemoeienis van
Van Mierlo bij een eventuele aan
houding van Bouterse meer te ac
cepteren.
De woordvoerder van Sorgdrager
verklaarde gisteravond dat er in
derdaad contacten zijn geweest
met de Braziliaanse politie.
„Maar je hebt meer nodig dan al
leen een toezegging van de Brazi
liaanse politie," aldus de woord
voerder. Zij ontkent dat Sorgdra
ger haar beslissing nu betreurt.
„De minister heeft zich op 18 juli
laten overtuigen door de argu
menten van Van Mierlo."
Volgens gevolmachtigd minister
Vascon Cillos van de Braziliaanse
ambassade was de Braziliaanse
politie in juli nog niet voldoende
voorbereid om aan een verzoek
tot aanhouding van Bouterse ge
volg te kunnen geven. Het nega
tieve advies van Van Mierlo is een
'wijs besluit' geweest, aldus Cil
los.
Cillos zegt dat Brazilië in de toe
komst wel degelijk bereid is mee
te werken. Hij verwacht echter
niet dat Bouterse in de nabije
toekomst nog naar Brazilië zal
afreizen.
De Braziliaanse regering heeft
overigens geen directe bemoeie
nis met een eventuele uitlevering
van een verdachte aan een land
waarmee geen uitleveringsver
drag is gesloten. Die beslissing
ligt bij de Braziliaanse Hoge
Raad.
OP BINNEN/BUITENLAND - A4:
Bouterse staat voor op punten
In Oost-Brabant liepen gistermiddag in korte tijd straten onder water door het noodweer. Dat gebeurde (zie fotoonder meer in
Oerle bij Veldhoven. foto vnu
Van onze redactie binnenland
De Bilt/Terneuzen - Een front
met zware regen- en onweers
buien en felle windstoten dat
gistermiddag en -avond over
Nederland trok, heeft het ein
de ingeluid van het warme
weer. De buien gingen ge
paard met heftige slagregens
en windstoten van soms 100
kilometer per uur.
Het verkeer in de avondspits on
dervond veel hinder. Volgens de
politie-meldkamer in Driebergen
stonden er rond zes uur 22 fües
met een totale lengte van 130 ki
lometer. De files waren een uur
later nagenoeg opgelost, het aan
tal ongevallen viel mee.
Ook de spoorwegen hadden pro
blemen. Rond Amersfoort en
Eindhoven veroorzaakte de over
vloedige regen storingen in de
seinen, waardoor de tremen ver
traging opliepen. Bij de brand
weer in Amsterdam kwamen
tientallen meldingen binnen van
wateroverlast, blikseminslag en
omgevallen bomen.
Op het Haringvliet wordt een 64-
jarige visser uit Middelharnis
vermist. Waarschijnlijk is de
man in het water beland doordat
zijn visbootje tijdens rukwinden
omsloeg, aldus de politie. Een
uitgebreide zoekactie van politie,
duikers en de reddingbrigade le
verde gisteravond niets op. De
visser heeft nog geprobeerd
zwemmend de kant te bereiken,
maar dat is niet gelukt.
Het Kustwacht.centrum in IJ-
muiden kreeg in anderhalf uur
18 meldingen van vaartuigen die
op de kustwateren en meren in
problemen waren geraakt door
hevige windstoten. Dat liep, be
halve het geval op het Haring
vliet, overal goed af.
Het front trok rond twee uur 's
middags bij Zeeland het land
binnen. Er ontwikkelden zich
zware regen- en hagelbuien die
gepaard gingen met heftig on
weer. Volgens het KNMI ver
schilde de intensiteit van de bui
en per regio sterk. Uit Zeeland
zijn geen ernstige problemen ge
meld.
Het verschil in temperatuur voor
en na de buien was groot. De
thermometer zakte in een oog
wenk van 32 a 34 graden naar
rond de 21 graden.
In de nacht van zondag op maan
dag was het op veel plaatsen ook
flink raak, vooral in midden-Ne
derland. De NS hadden gister
morgen te kampen met de na
weeën van dat noodweer. De
spoorlijn tussen Amersfoort en
Utrecht was tot 13.00 uur ge
stremd door omgewaaide bomen
en storingen. Op het traject tus
sen Lage Zwaluwe en Roosen
daal was tijdens de ochtendspits
geen treinverkeer mogelijk om
dat de bliksem in de bovenlei
ding was geslagen.
Van onze verslaggevers
Rotterdam/Den Haag - Rijkswaterstaat
wijst elke verantwoordelijkheid af voor
het dodelijk ongeval bij de A15 in Pap-
endrecht. Zaterdagavond kwamen drie
jonge voetballers om het leven toen ze
met hun hoofd tegen een stalen hoogte-
balk van Rijkswaterstaat knalden terwijl
ze uit het noodluik van de bus hingen.
Rijkswaterstaat betreurt het ongeluk ten zeer
ste, maar overweegt niet om de situatie aan te
passen. De balk op 4,10 meter hoogte is aange
bracht om te verhinderen dat te hoog geladen
vrachtwagens de verderop gelegen bruggen en
tunnels beschadigen of dat ze vast komen te
zitten.
KNV Busvervoer, de werkgeversorganisatie in
de touringcarbranche, heeft gisteren gepleit
voor een systeem waarbij de chauffeur wordt
gewaarschuwd als een noodluik in een bus
wordt geopend. De chauffeur moet daarna zijn
Vrachtwagenchauffeurs hebben
geen al te best imago. Het zou
een vrijgevochten volk zijn dat
op de weg nauwelijks rekening
houdt met de gevoelige auto-5
mobilistenziel. En laten we eer
lijk zijn, wie heeft zich nooit
geërgerd aan een eindeloos du
rende inhaalmanoeuvre van een
vrachtwagen. Belangenorgani
satie Transport en Logistiek
Nederland (TLN) wil die erger
nissen 'kanaliseren' en gaat een
.klachtenlijn instellen. Wie zich
ergert, belt gewoon het num
mer op de sticker achterop de
vrachtwagen. Dat kweekt be
grip, denkt TLN.
Door Florence Imandt
Breda - „Te gek voor woorden. Wat een
verklikkerij zeg. Mekaar een beetje straf-
punten toe zitten te spelen." Henk de Vries,
die zwetend een paar sinasjes naar binnen
werkt bij wegrestaurant Kanters in Zeven-
bergschen Hoek, noemt het TLN-sticker-
plan 'nogal direct'. „Wat1 volgt hierna? Een
pistoolschot?"
Vooral traag inhalen door vrachtwagens roept ergernissen op.
Dat Henk het bel-idee niks vindt, moge dui
delijk zijn. Maar helaas voor hem zal het
zijn baas zijn die wel of niet aan het project
mee gaat doen. De bedoeling van Transport
en Logistiek Nederland is om in de loop van
volgend jaar duizend wagens van een stic
ker met telefoonnummer te voorzien. Dat
nummer kan gratis gebeld worden, om de
drempel zo laag mogelijk te houden.
Niet alleen voor klachten, maar ook om een
goede chauffeur een pluim te geven. In En
geland schijnt het prima te werken. Daar
rijden inmiddels 7000 wagens met zo'n stic
ker. Elke dag bellen er gemiddeld veertig
mensen. Zestig procent van de bellers
klaagt, veertig procent prijst, zegt TLN-
woordvoerder Hans Koeleman. Hij is op
recht enthousiast.
DEEL
f MIN MAX
14/23
ir'nffi1.
Ander weertype
Met regen en onweer maakte de tropische hitte gistermid
dag plaats voor koelere oceaanlucht.
Vandaag veel bewolking. Er kunnen opnieuw flinke regen-
of onweersbuien vallen. De wind is zwak tot matig.
Van onze Haagse redactie
Den Haag - De boerenorganisaties zijn bereid tot een inkrim
ping van maximaal vijftien procent van de varkensstapel (in to
taal vier miljoen dieren). Dat voorstel deden vertegenwoordi
gers van LTO-Nederland en het Productschap voor Vee, Vlees
en Eieren gisteravond in een tweede overlegronde met minister
Van Aartsen (Landbouw).
Vorige week al stemden de be
langenorganisaties voor de var
kenshouderij in met 'een zekere
inkrimping' van de varkenssta
pel. LTO-Nederland en PVE
noemden gisteren voor het eerst
een percentage. Het is echter
zeer de vraag of ze de minister
daarmee tevreden stellen.
Van Aartsen wil de varkenssta
pel namelijk met een kwart ver
minderen om het mestprobleem
op te lossen, meer stalruimte vrij
te maken en om de varkenspest
in de toekomst minder kans te
geven. De landbouwminister
onthield zich na afloop van de
overlegronde van een reactie op
de jongste voorstellen van LTO-
Nederland en PVE.
Onaanvaardbaar
Een reductie van de varkenssta
pel met een kwart op korte ter
mijn blijft onaanvaardbaar voor
de vakorganisaties. Ze denken
geleidelijk een vermindering van
vijftien procent van de varkens
stapel te bereiken.
Dat kan door het ter ziele laten
gaan van economisch zwakke
bedrijven, het uitkopen van be
drijven in kwetsbare (natuurge
bieden en door een toename van
gesloten bedrijven (biggen af-
mesten in één en hetzelfde be
drijf).
Via aanvullende milieu-maatre
gelen zou op den duur mogelijk
zelfs 'het kwart van Van Aart
sen' haalbaar zijn, aldus LTO-
Nederland en PVE. „Maar stapje
voor stapje en niet in één keer
zoals de minister wil. Daar ko
men alleen maar brokken van,"
aldus een woordvoerder van
LTO-Nederland.
De minister en de vakorganisa
ties komen vrijdag bij elkaar
voor een derde overlegronde.
Dan ook geeft Van Aartsen pas
zijn oordeel over de laatste voor
stellen van de sector.
Serieus
Een woordvoerder van het de
partement van Landbouw bena
drukte dat de minister niet in
onderhandeling is met zijn ge
sprekspartners. „Het kabinet wil
in principe de plannen van Van
Aartsen uitvoeren. Komt er een
alternatief plan op tafel met de
zelfde resultaten, dan zal hij
daar serieus naar kijken. Maar
het is niet zo dat de minister
praat met allerlei organisaties
om zijn plannen zo aanvaard
baar mogelijk te maken," aldus
de voorlichter.
(ADVERTENTIES)
i
\—4
bus zo snel mogelijk langs de kant zetten.
KNV Busvervoer vraagt zich ook af of de sta
len balken niet kunnen worden vervangen
door bijvoorbeeld rubberen latten of door een
elektronisch systeem. Rubberen flappen of
kettingen zijn volgens Rijkswaterstaat echter
niet afdoende om het vrachtverkeer tegen te
houden.
Busondernemers en Veilig Verkeer Nederland
praten morgen met het ministerie van Verkeer
over te nemen maatregelen.
TAFELMODEL
KOELKAST
Type RCC160.
160 liter koelkast.
16 Liter vriesvak.
2 Groentelades.
Binnenverlichting.
NORMAAL
Nederland telt tachtigduizend truckers.
Dat zijn zeker niet allemaal rauwdouwers,
roepen TLN, transporteurs en chauffeurs in
koor.
TLN-woordvoerder Hans Koeleman: „De
hele sector wordt helaas beoordeeld op ba
sis van excessen, terwijl de meeste chauf
feurs helemaal geen vrijbuiters zijn. Dat
zijn puur vooroordelen van de mensen. Via
het telefoonnummer willen we contact leg
gen tussen automobilist en de sector, meer
begrip kweken voor de chauffeur. De
chauffeur op zijn beurt zal door zijn direc
tie ernstig toegesproken worden als blijkt
dat zijn gedrag inderdaad niet door de beu
gel kan."
Aanleiding voor TLN om het plan te lance
ren is de discussie over inhalende vracht
wagens, zegt Koeleman. Hoewel een exact
inzicht in omvang van de ergernissen ont
breekt, is uit onderzoek bekend dat dat de
grootste ergernis van automobilisten is.
De truckers zijn zich daarvan bewust. „Als
ik achter een collega zit die 84 rijdt en mijn
cruise-control staat op 85, ga ik er toch
voorbij," zegt Albert van Nierop aan tafel
bij Kanters. Hij rijdt vooral op Spanje met
luchtvrachten voor Martinair. „Ik denk ook
wel eens, als ik er een kwartier over doe om
iemand in te halen, 'oei was ik er mpar ach
ter gebleven'. Maar ja, dat gehang hou je
ook geen honderd kilometer lang vol."
VERVOLG OP BINNENLAND - A3
De Stem houdt u op de hoogte van het nieuws uit stad en
streek, binnen- en buitenland en van al het andere dat zich
afspeelt in de wijde wereld van sport, economie, kunst en
cultuur. Daarom neemt u een abonnement op De Stem.
Uw abonnementskeuze is:
een proefabonnement van 6 weken voor 31,-
of een abonnement waarbij u De Stem de eerste 2 weken gratis ontvangt.
Per maand d.m.v. automatische afschrijving32,50* g
Per kwartaal d.m.v. automatische afschrijving93,50*
Per kwartaal d.m,v. acceptgiro97,50
U kiest voor automatisch betalen en ontvangt een Parkerpen. g
Naam;
Adres:
Postcode:Plaats:
Telefoon:Bank/Gironr:
Handtekening:g
Stuur deze bon in een open envelop zonder postzegel naar:
Dagblad De Stem, Afdeling Lezerscontact,
Antwoordnummer 112, 4800 VB Breda
li
I I
21-202
DAGBLAD VOOR ZUIDWEST-NEDERLAND
"V
