4Plan WOV
financieel
erg riskant'
4Het had anders kunnen lopen in Doel'
21 202 de Stem
Zoeken naar een portemonnee in een vuilnisberg
ieuwe kliniek voor
evalidatie in Goes
Van Rooy voorzitter
universiteit Tilburg
Snelheid in bebouwde
kom gaat naar 30 km
Ritzen redt
het in zaak
OY-kaart
I
Nieuwe wet
voor aanpak
relschoppers
AGBLAD VOOR Z U I D W E S T-N E D E R L A N D
Kamer kritiseert tunnelproject
Jorritsma botst
over zeedijken
Voorkennis handel
in Tulip vermoed
Gaat ze toch nog
naar Tilburg
Oude Zoutdijk 2-4 - Hulst,- Tel. 0114-312058 ÉT
in het seizoefi elke dag geo'pehiK/ar).afcl© BP Mufl
137e JAARGANG
DE STEM
i i i i i
RIJDAG 27 JUNI 1997
LOS EXEMPLAAR: MAANDAG T/M VRIJDAG: 2,00 - ZATERDAG: 2,75
4 KATERNEN
De Binnenkrant
Binnenland
Buitenland
Economie
Beurs
Sport
Zeeland
Surplus
RTV-programma's D3
Bijlage Neckermann
Democraten
Hongkong boos
op VS en
Groot-Brittannië
PAGINA
Motorcoureur
Criville
breekt duim
in Assen
PAGINA
Geen Blauwe
Vlag bij deel
stranden
Wielklem van
Dethon zorgt
voor werk
PAGINA
Spannende
lingerie
voor mannen
f MIN./MAX.
12/19
PAGINA
i'i'/'/i;"/'/'1
Buien
Het blijft tot en met het weekeinde sterk wisselvallig. Er val
len geregeld buien, soms met onweer. Tussendoor schijnt af
en toe de zon. De wind komt uit variabele richtingen.
Door Jeroen den Blijker
Den Haag - Minister Jorritsma wil zonder meer starten met de
voorbereiding van de Westerschelde Oeververbinding (WOV).
Daarmee neemt zij in de ogen van een grote meerderheid in de
Tweede Kamer een te groot risico. De Kamer vreest een schade
claim van tussen de 140 en 150 miljoen gulden.
Achter gesloten deuren vergader
den Kamer en minister gisteren
kort over de tunnelbouw. De Ka
mer spuide daarbij zware kritiek.
Alleen Jorritsma's eigen WD
steunt haar aanpak. Bij de andere
partijen bestaat grote twijfel over
de financiële onderbouwing van
het project. „De minister liet on
langs weten dat de tunnelbouw
1155 miljoen duurder wordt door
nonze Haagse redactie
Den Haag - Minister Sorgdrager
(Justitie) stelt een nieuwe wet op
die het mogelijk maakt geweld
dadige relschoppers op te pakken
voordat ze schade kunnen aan
richten. Zij legt de Tweede Ka-
nog voor de verkiezingen een
t voor.
Sorgdrager zegde de Kamer dat
'en toe tijdens een debat
over de arrestatie van ruim 600
'chaoten' tijdens de Eurotop in
Amsterdam. Daarbij werd artikel
UO van het Wetboek van Straf
recht (lidmaatschap van een cri
minele organisatie) toegepast.
Het Amsterdamse gerechtshof
aaide dat gebruik van artikel
niet houdbaar is. De uit
spraak sterkte Rabbae (Groen
links) in zijn overtuiging dat
'140' alleen was gebruikt om las
tige actievoerders van straat te
ouden. De grote fracties prezen
gisteren het optreden van politie
ffl justitie, maar plaatsten vraag
tekens bij de toepassing van arti
kel 140. Sorgdrager erkende dat
®t 'kwetsbaar' is om demon-
tranten lidmaatschap van een
nde te verwijten.
extra veiligheidsvoorzieningen
die vorig jaar nog niet nodig wa
ren," zegt D66-Kamerlid Van 't
Riet. „De tunnel kost al 1,7 mil
jard gulden. Wat staat ons nog
meer te wachten?" Andere risi
co's schuilen, zo meldt een ge
heim rapport van de commissie
voor Rijksuitgaven, in de grond
verwerving en de bestemmings
planprocedure voor Terneuzen.
PvdA en CDA willen dat Jorrits
ma eerst de uitspraak afwacht in
de bodemprocedure die inwoners
van Borssele bij de Raad van Sta
te hebben aangespannen tegen de
tunnelbouw. Die uitspraak volgt
op z'n vroegst in maart volgend
jaar. „Je weet nooit wat de Raad
van State precies beslist. Hierop
vooruitlopen kan grote gevolgen
hebben voor de betaalbaarheid
van het project," zegt PvdA'er
Lilipaly.
De minister voelt echter niets
voor uitstel. „Ik hoor graag wat
de Kamer ervan vindt, maar
neem wel mijn eigen besluiten,"
aldus de minister, die de risico's
aanvaardbaar acht. Zij vindt dat
de Kamer haar achteraf maar ter
verantwoording moet roepen.
Wel erkent ze dat het alsnog
stranden van het project de staat
veel geld kan kosten.
VERVOLG OP BINNENLAND - A3
Den Haag - Minister Jorritsma
van Verkeer en Waterstaat is gis
teren in aanvaring gekomen met
D66 over een idee van die partij
om een parlementair onderzoek
te houden naar de gebrekkigheid
van veel zeedijken, vooral in Zee
land. Jorritsma was woedend
over de suggestie dat zij niet ade
quaat op dat probleem zou reage
ren. Het D66-plan kreeg overi
gens geen steun.
ZIE VERDER ZEELAND-C1
an onze verslaggever
Mdelburg - Zeeland krijgt een eigen kliniek voor revalidatie.
Goes wordt in de nabijheid van het Oosterscheldeziekenhuis
b kliniek gebouwd die 26 bedden voor volwassenen kan be-
atten.
deelde directeur Den Boer
de Stichting Revalidatiege-
ccskunde Zeeland gisteren in
cldelburg mee bij de presenta-
e van een studie. De bouw van
e kliniek zal een jaar duren en
eSfflt begin komend jaar. Hier-
te gaat een oude wens van het
bwinciebestuur en zorginstel-
o in vervulling.
amilieleden
ebnd kende al wel klinische
"Mzieningen voor revalideren-
t maar dat betrof huisvesting
"jonge patiënten in het voor-
allg Zonneveld.
enBoer: „In 1989 hadden we al
plan gemaakt voor een kli-
9 met 34 bedden. Dat zijn er
ij. geworden en daar zijn we
Het wordt allemaal
y^jkêr voor de mensen die
klinische indicatie krijgen,
"rieten nu nog naar Limburg
otterdam bijvoorbeeld. En
voor de familieleden die op be
zoek gaan is het natuurlijk ook
veel makkelijker. Het zijn toch
patiënten die gemiddeld drie
maanden worden opgenomen."
In Zeeland revalideren jaarlijks
gemiddeld zo'n 1500 mensen,
maar slechts een klein deel moet
in een kliniek worden opgeno
men. Meestal gaat het om dagbe
handelingen.
Knelpunt
De studie die gisteren werd ge
presenteerd, toont ook aan dat
een kliniek in Zeeland nodig is.
Een ander knelpunt in het zorg
aanbod van dit moment is dat be
zuinigingen in de thuiszorg de
verpleging van thuis revalideren
de patiënten in de knel brengt.
In de verpleeghuizen zijn er mo
menteel nog te weinig mogelijk
heden voor het revalideren van
mensen met niet-aangeboren
hersenletsel.
Van onze verslaggever
Den Haag - Het CDA-Kamerlid mr. Yvonne van Rooy belandt
tegen de verwachtingen in toch in Tilburg. Niet als burgemees
ter, maar als voorzitter van het college van bestuur van de
Katholieke Universiteit Brabant.
De oud-staatssecretaris van Bui
tenlandse Handel wil haar nieu
we baan niet beschouwen als
troostprijs. In het race om het
burgemeesterschap moest zij
twee maanden geleden het onder
spit delven tegen gewezen FNV-
voorzitter Johan Stekelenburg.
Zij noemt haar functie aan de
universiteit 'een mooie kans die
ik niet kon laten liggen'.
Saillant detail is dat Van Rooy
(46) per 1 september als bestuurs
voorzitter van de KUB de baas
wordt van haar partijgenoten
oud-premier Lubbers en ex-mi-
nister van Justitie Ernst Hirsch
Ballin. De eerste is in Tilburg
hoogleraar globalisering en de
tweede doceert internationaal
recht.
Met het vertrek uit de Kamer van
Van Rooy heeft de hele top vijf
van het CDA ten tijde van de Ka
merverkiezingen van 1994 de ac
tieve politiek vaarwel gezegd. El-
co Brinkman kreeg als lijsttrek
ker de schuld van de nederlaag en
moest het veld ruimen. Hirsch
Ballin zocht de luwte van de Eer-
Yvonne van Rooy foto anp
ste Kamer en de universiteit,
Wim Deetman koos voor het bur
gemeesterschap van Den Haag en
laatstelijk gaf Enneüs Heerma de
pijp aan Maarten. Van Rooy is de
eerste vrouw die het in Neder
land schopt tot voorzitter van een
universiteit.
ZIE OOK BINNENLAND-A3
Vuilnismannen zeggen dat ze
nooit iets leuks tussen het vuil
nis vinden. Gisteren was dat
anders: met zes man sterk zoch
ten ze tussen 8.000 kilo afval op
de vuïlstort in Zevenbergen
naar een zoekgeraakte porte
monnee.
De eigenaresse ervan, Marijke
van de Wetering uit Veen bij
Heusden, zocht zelf ook ijverig
mee. Woensdagavond had ze de
resten van een fritesmaaltijd in
een plastic zak gestopt en in de
vuilnisbak gegooid. Ongelukkig
genoeg zat daar ook de porte
monnee in.
Uitgerekend gistermorgen
kwam de vuilniswagen: weg
portemonnee. Het kostte heel
wat telefoontjes om uit te vin
den dat de bewuste wagen zijn
lading in Zevenbergen had af
geleverd.
Wroeten in de stinkende smur
rie was bepaald geen pretje. Ze
ker niet omdat zich een over
weldigende hoeveelheid poep-
luiers tussen de rommel be
vond.
Maar de moeite werd beloond:
even over vier dook een van de
helpers van Van de Wetering
het kleinood uit de vuilberg op.
De inhoud verblufte de hele hel-
persploeg. Geen briefjes van
duizend gulden, noch van hon
derd, maar één biljetje van 50
gulden.
Marijke van de Wetering: „Het
ging mij ook niet om het geld,
maar om de pasjes. En om mijn
rijbewijs, want dat zat er ook
in.foto gerrit de heus
Van onze redactie binnenland
Den Haag - De maximumsnelheid in de bebouwde kom en op
B-wegen gaat omlaag naar respectievelijk 30 en 60 km per uur.
Alleen op belangrijke doorgaande wegen mag harder worden
gereden.
Voor gewone doorgaande wegen
in steden en dorpen ligt de limiet
op 50 km per uur, voor grote
doorgaande wegen op 70. Voor
belangrijke wegen buiten de be
bouwde kom blijft de maximum
snelheid 80 km per uur.
Dat blijkt uit het Startprogram
ma Duurzaam Veilig, dat op 1 ju
li wordt gepresenteerd. Het pro
gramma is opgesteld door het
Rijk, de gemeenten, de provincies
en de waterschappen. De maatre
gelen hebben geen gevolgen voor
de maximumsnelheid op snelwe
gen.
De plannen maken deel uit van
een omvangrijk pakket dat ten
doel heeft de verkeersveiligheid
en de doorstroom te verbeteren.
Veel kruisingen moeten overzich
telijker gemaakt worden en het
gebruik van verkeersborden moet
duidelijker. Andere maatregelen
luiden dat (brom)fietsers die van
rechts komen vanaf 1999 voor
rang hebben en dat rijverkeer op
hoofdroutes straks altijd voor-
Waterstaat meldt dat de eerste
fase van de maatregelen in 1999
in gaat, De rest volgt in 2002. De
kosten van het hele pakket wor
den geschat op 400 miljoen gul
den. In het Nederlandse verkeer
komen jaarlijks ongeveer 1200
personen om het leven en raken
12.000 mensen zwaar gewond.
Veilig Verkeer Nederland is sterk
voorstander van lagere snelhe
den, mits de politie scherper op
overtredingen gaat controleren.
Het voorstel is positief ontvangen
door de grote partijen in de
Tweede Kamer. WD'er Kamp:
„De wegen worden zo veel moge
lijk aangepast waardoor het vrij
wel onmogelijk wordt, te hard te
rijden. De handhaving wordt
daardoor een stuk eenvoudiger."
Van onze Haagse redactie
Den Haag - Minister Ritzen
(PvdA, Onderwijs) buigt niet
voor de Tweede Kamer. Hij
houdt vast aan zijn akkoord
voor een CAAkaart voor stu
denten en legt alle Kamermo
ties tegen die kaart naast zich
neer. De regeringspartijen, in
clusief de WD, maken daar
geen halszaak van. Ritzen
hoeft niet op te stappen.
Dat blijkt uit een brief die Ritzen
gisteren naar de Kamer stuurde.
De WD heeft een motie inge
diend waarin het akkoord wordt
afgekeurd. De liberalen vinden
het akkoord te duur en zijn tegen
zo'n collectieve regeling. "De stu
denten moeten volgens de WD
hun maandelijkse bijdrage van
72,50 terugkrijgen.
De motie kan om politieke rede
nen rekenen op de steun van de
oppositie. CDA en GroenLinks
wijzen het akkoord ook af, maar
dan omdat ze vinden dat de kaart
de studenten te weinig biedt. Zij
willen de keuzemogelijkheid tus
sen een week- en een weekend
kaart in stand houden. PvdA en
D66 willen dat ook.
WD-Kamerlid De Vries is de af
gelopen dagen zwaar onder druk
gezet door PvdA en D66 om haar
motie zo te verduidelijken dat de
oppositie die niet meer zou steu
nen. De Vries houdt echter vast
aan haar standpunt. Maar ze wil
er geen consequenties aan ver
binden als de minister dat naast
zich neerlegt. Een eventuele mo
tie van wantrouwen van de oppo
sitie steunt zij niet. „Die kaart
komt er toch wel," beseft ze.
Ritzen legt ook de moties van
PvdA en D66 naast zich naar,
waarin deze partijen eisen dat de
keuzemogelijkheid in stand
blijft. De minister vindt dat bij de
volgende kabinetsformatie moet
worden geregeld of daar 90 mil
joen gulden extra voor wordt uit
getrokken.
Den Haag - Het is zeer waar
schijnlijk dat de Stichting Toe
zicht Effectenverkeer een onder
zoek gaat doen naar mogelijke
handel met voorkennis in aande
len Tulip. Gisteren maakte de
Bossche computerfabrikant be
kend branchegenoot Commodore
over te nemen. De koers van het
aandeel Tulip steeg de afgelopen
dagen met de helft. Al sinds 16
juni werd er merkwaardig fors in
aandelen Tulip gehandeld.
OP ECONOMIE-A5:
Overname Commodore kost banen
(ADVERTENTIE)
Het ministerie van Verkeer en
Een van de controlestaven in
kernreactor 4 in Doel kwam zon
dag tijdens de jaarlijkse revisie
klem te zitten. De reactor is op
het moment dus niet in bedrijf.
En dat moet voorlopig maar zo
blijven, vindt de milieu-organisa
tie Greenpeace, die spreekt van
'een geluk bij een ongeluk'. Maar
volgens woordvoerders van de
kerncentrale is er nooit sprake ge
weest van een onveilige situatie.
Door Peter van den Assem
HET PRINCIPE is eenvoudig. Het splijtstof
element drijft de productie van neutronen en
warmte aan. Daarin zit een aantal controle
staven die dat proces moeten sturen. Op het
moment dat er te veel warmte en neutronen
vrijkomen, zakken de controlestaven verder
in de reactor om het overschot te absorberen.
Tijdens de revisie is een van de controlestaven
vast komen te zitten. Volgens woordvoerster
C. de Souwer van de kerncentrale is het pro
bleem nog niet opgelost, maar is er - afgezien
van de extra kosten, die ongeveer vijf ton per
dag bedragen - geen reden tot paniek.
„Het splijtstofelement is inmiddels los. We
hebben die procedure stapje voor stapje uit
gevoerd. Maar de controlestaaf staat scheef
en kan dus niet zakken. We willen dat oplos
sen door een gedeelte van de staaf weg te snij
den, zodat die weer naar beneden kan. Pas
dan kunnen kunnen we de controlestaaf er uit
halen en vervangen."
De Souwer verklaarde eerder dat er geen
sprake is geweest van een onveilige situatie.
Maar Greenpeace denkt daar anders over en
spreekt van een 'geluk bij een ongeluk'. „Je
praat hier niet over een ontluchtingsklepje
wat vast is komen te zitten, maar over een
zeer essentieel onderdeel, dat noodzakelijk is
om de neutronenreactie in de hand te hou
den," aldus woordvoerder en stralingsdes
kundige van Greenpeace, D. Samsom.
„Op deze manier is ook de kernramp in Tsjer-
nobyl onstaan. Nu gebruiken ze in Doel een
andere methode. Ik wil niet zo ver gaan om te
zeggen dat we aan een tweede Tsjernobyl ont
snapt zijn. Maar dit had grote gevolgen kun
nen hebben en het blijft de vraag of het de
volgende keer weer zo afloopt."
Volgens Samsom staat het geval in Doel niet
op zichzelf. „Op wereldniveau gebeurt zoiets
wekelijks. En dat is op zich ook niet zo
vreemd. Ik vergelijk het opwekken van kern
energie wel eens met het aansnijden van een
pakje boter met een kettingzaag. Er komen zo
veel neutronen en warmte bij vrij. Op het mo
ment dat je controlesysteem weigert, heb je
een groot probleem. Dat is inherent aan kern
energie."
VERVOLG OP ECONOMIE - A5
De Stem houdt u op de hoogte van het nieuws uit stad en
streek, binnen- en buitenland en van al het andere dat zich
afspeelt in de wijde wereld van sport, economie, kunst en
cultuur. Daarom neemt u een abonnement op De Stem.
Uw abonnementskeuze is: g
een proefabonnement van 6 weken voor 31,-
of een abonnement waarbij u De Stem de eerste 2 weken gratis ontvangt, g
Per maand d.m.v. automatische afschrijving32,50* g
Per kwartaal d.m.v. automatische afschrijving93,50*
Per kwartaal d.m.v. acceptgiro97,50
I
U kiest voor automatisch betalen en ontvangt een Parkerpen. g
Naam:
Adres:
Postcode:Plaats:
Telefoon:Bank/Gironr:
Handtekening:g
Stuur deze bon in een open envelop zonder postzegel naar:
Dagblad De Stem, Afdeling Lezerscontact, 1
Antwoordnummer 112, 4800 VB Breda
DAGBLAD VOOR ZUIDWEST-NEDERLAND