Treinverkeer naar
Brabant ontregeld
verweek
Muskens: 4 Liever de taal van het
Ér!
Binnenvaart woedend
op Kok en Jorritsma
Een op drie rij-instructeurs zakt
Betogers
slaags
met politie
'Wijers mag niet de kop van Jut blijven'
HYUflDHl
Bisschop Muskens reikt in Hulst Stemprijs uit
0V-jaarkaart studenten
mogelijk ƒ20 duurder
Komt u ook?!
W U®[fo[
Ook vertraging traject Vlissingen-Middelburg
Dode Italianen
krijgen toch
WAO-uitkering
Investeringen
industrie naar
nieuw record
DE STEM
Posters roepen
op tot moord
op EU-leiders
'familiedag' op zaterdag 28 juni!
Zie de advertentie elders in dit blad.
De bisschop zorgt
zelf voor het brood
in het mandje
DE STEM
Zo rijdt u nu al een Lantra
js vanaf f 799,- per maand, j
vandaag of uiterlijk morgerl
ndai-dealer. En profiteer in
|HET NIEUWE WERELDMERK
|A® IS EEN PRODUCT VAN HYUNDAI MOTOR
company!
IS
chtingsbureau
Brood
ct>
6 KATERNEN
DeBInnenkrant A2
Binnenland
Buitenland
Economie
Beurs
Sport
Zeeland
Cids
A3/A4
A5
A6 t/m A8
A7
BI t/m B3
C1 t/m C5
D1 t/m 02
ïlV-programma's D3 D4
lagazzi 05
Weekend El t/m E7
t kleintjeskrant
k FASSAERT B.V.
L PROJECTONTWIKKELING
gespecialiseerd in nieuwbouw
Vraag vrijblijvend onze gratis catalogus op:
met 20-tal typen woningen
Zoutestraat 176a Hulst 0114-311299
137e jaargang
Simonis twijfelt aan eigen uitstraling
Borne (anp) - In Italië worden
30.000 invaliditeitsuitkerih-
gen uitgekeerd aan mensen
die al zijn overleden, blijkt
uiteen onderzoek van het mi
nisterie van Financiën.
Sommigen van de uitkerings
trekkers zijn al jarenlang
dood. De Italiaanse parle
mentariër Alfonso Pecoraro
Scanio heeft het ministerie
gevraagd 'de personen op te
sporen die hebben geprofi
teerd van de uitkeringen aan
de 30.000 overledenen'.
Het onderzoek kwam op
gang na berichten in de Itali
aanse pers over 'valse invali
den'. Zo is een man ontdekt
die auto reed, terwijl hij een
uitkering ontving wegens
blindheid.
Van onze verslaggever
Breda/Lage Zwaluwe/Vlissingen - Een kapotte computer heeft
gisteren het treinverkeer tussen de Randstad en het Zuiden
lamgelegd. Het uitvallen van de treinen tussen Rotterdam en
Lage Zwaluwe zorgde voor lange files op de grote verkeerswe
gen rond Rotterdam en Breda, omdat veel potentiële treinreizi
gers besloten om per auto naar hun werk te gaan.
Tot het einde van de dienst rond
middernacht waren er forse ver
tragingen. Pas sinds vanmorgen
rijden de treinen op dit traject
weer normaal.
Ook op het traject Breda-Vlissin-
gen was het treinverkeer tijdelijk
gestremd. Blikseminslag op het
emplacement in Vlissingen zorg
de namelijk 's middags voor ver
traging in de verbinding met
Middelburg.
Stroomstoring
De problemen tussen Rotterdam
en Lage Zwaluwe ontstonden
toen door een stroomstoring on
geveer vijftig schakelingen en
printplaten doorbrandden in de
computer van een seinhuis. Die
computer regelt de bediening van
Den Haag (anp) - De kans is groot dat studenten 20 gulden per maand
moeten bijbetalen voor een nieuwe OV-jaarkaart. Dat is het laatste
voorstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en de busmaatschap
pijen aan minister Ritzen van Onderwijs.
Betrouwbare bronnen bevestigen dat. De NS onthouden zich van
commentaar zolang de onderhandelingen met het departement nog lo
pen. Verrekend in de studiebeurs betalen studenten momenteel voor
een weekendkaart ongeveer 60 en voor een weekkaart 90 gulden per
maand.
Vervoerders en minister proberen al geruime tijd tot overeenstemming
te komen over een nieuwe OV-jaarkaart voor het studiejaar 1998-
1999. Het probleem is dat Ritzen minder kan betalen dan de vervoer
ders willen. De minister heeft voor een nieuwe OV-jaarkaart ongeveer
SOO miljoen gulden beschikbaar.
tollenzen (anp) - De binnenvaartschippers beschuldigen pre
ker Kok ervan in 1995 met zijn Waalse collega Collignon af
spraken te hebben gemaakt die de Wet Toerbeurt Noord-Zuid
ondermijnt: Volgens de schippers geeft minister Jorritsma (Ver
deren Waterstaat) daardoor Waalse bedrijven veel te makke
lijk toestemming om vracht buiten de schippersbeurs om aan te
tóeden.
Je schippers zijn ervan overtuigd langdurig actie tegen reders, die
er een 'geheim akkoord' is hun vracht buiten de schippers-
tussen Kok, Jorritsma, de Waalse beurs om lieten vervoeren,
regering en de industrie rond Bij het toerbeurtsysteem liggen
de tarieven hoger dan bij vrije
verscheping. Europese regels ver
bieden de verplichte handel via
de beurs. De Nederlandse wet re
gelt echter een overgang tot het
jaar 2000. Jaarlijks wordt in prin
cipe 6 miljoen ton via de beurs
vervoerd. De schippers vechten
elke vrijstelling aan bij het Colle
ge van Beroep voor het Bedrijfsle
ven.
Tot nu toe stelde de rechter hen
elke keer in het ongelijk. Het mi
nisterie van Verkeer en Water
staat stelt dat er helemaal geen
sprake is van geheime afspraken.
Volgens een woordvoerder maakt
Jorritsma alleen maar gebruik
van het artikel in de wet, dat de
uitzondering regelt. Tot nu toe
gaat er, volgens Reuver, 4,8 mil
joen ton via de beurs, maar daar
is 1,5 miljoen ton al van vrijge
steld. De overgangsregeling ging
uit van 6 miljoen ton.
hun beschuldiging op
W brief uit 1995 van premier
aan zijn Waalse collega Col-
cgnon, die onlangs boven water is
Women. Daarin schrijft Kok dat
®voor transport naar Luikse in-
ustnegebieden 'een volledige
rgheid in tariefsvorming en ver-
Wrsvoorwaarden is'.
Je'te is het vervoer op België
rankrijk door een afspraak
ss® de twee premiers vrijgege-
J terwiil de Tweede Kamer een
die nog voor een be-
1 Periode het vervoer via de
rs regelde. Nu is duidelijk
,w,.om Jorritsma elke keer vrij-
ingen geeft en negatieve ad-
de nEn V3n een rï°or h®ar ingestel-
(kt?m?iss'e van onafhankelijke
zert^ 'F"naast zich neerlegt,"
6 U. Reuver, bestuurslid van
^remging Noord-Zuid.
voerden de schippers
de wissels en de seinen.
Met de vervanging van de ver
brande onderdelen waren de Ne
derlandse Spoorwegen gister
middag al een heel eind op streek,
maar de meest tijdrovende klus
bleek het opnieuw met elkaar
verbinden van de kabels.
In de eerste plaats liggen die ka
bels in betonnen goten, die eerst
moeten worden opengebroken.
Verder moeten de kabels eerst
helemaal worden doorgemeten
voordat ze weer in gebruik kun
nen worden genomen.
Te weinig bussen
De vertraging voor de reizigers
bedroeg eerst minstens een uur.
De NS konden niet voldoende
bussen inzetten en gaven de reizi
gers de raad een andere route te
kiezen.
Later op de dag zetten de Spoor
wegen pendeltreinen in om de
verbinding tussen Rotterdam en
Lage Zwaluwe te onderhouden.
De NS lieten de Thalys-treinen
tussen Amsterdam en Roosendaal
omrijden via Utrecht en Den
Bosch.
Ook elders in het land hadden de
Spoorwegen te kampen met pro
blemen. Dat was het geval tussen
Amsterdam en Amersfoort. Daar
zorgde een wisselstoring bij
Weesp voor oponthoud.
Voorburg (anp) - Als alle plannen
doorgaan komen de investerin
gen in de industrie dit jaar op het
recordbedrag van 19 miljard gul
den uit.
Dat is 28 procent meer dan vorig
jaar en twee miljard hoger dan
het vorig record uit 1990, meldt
het Centraal Bureau voor de Sta
tistiek (CBS).
De verwachting over de investe-
ringsgroei verschilt naar omvang
van bedrijf. Grote bedrijven met
meer dan vijfhonderd werkne
mers denken 3 procent meer te
investeren. De middelgrote be
drijven met honderd tot vijfhon
derd werknemers verwachten 20
procent meer investeringen.
De kleine bedrijfjes met tien tot
honderd werknemers denken hun
investeringen bijna op peil te
houden met een groei van 1 pro
cent.
Na de uitreiking van de Stemprijs krijgt de Bredase bisschop Muskens een cadeautje van een van de Kenyase weduwen.
foto w1m kooyman
Van onze verslaggever
Hulst - Bisschop Muskens
van Breda werkt graag met
zijn handen. Gebarend, open
handpalmen, een vuist, een
opgestoken vinger.
Alle variaties gebruikte hij giste
ren bij de uitreiking van de
Stemprijs voor Ontwikkelings
hulp 1997 in Hulst. Zijn thema:
„Liever de taal van het goede
voor de Derde Wereld dan het
neo-liberalisme."
En zo reikte hij de prijs, een bo
kaal en een bedrag van 10.000
gulden, uit aan Rentia Krijnen-
Hendrikx, Jeanne Dingemans en
Ria van Nuland, die vanuit Et-
ten-Leur een weduwen-project
in Kenya ondersteunen.
De jury koos dit project uit een
recordaantal van 88 inzendingen
uit heel Zuid-West-Nederland.
Bisschop Muskens: „De vrouwen
uit Etten-Leur zijn erin geslaagd
Europa en Afrika bij elkaar te
brengen. Zulke kleinschalige
projecten spreken de taal van het
goede, de taal die iedereen ver
staat." Hulst als halte op een
kruistocht tegen de economische
waan van de tijd. De bisschop:
„Neo-liberalisme, het markt
denken dat heeft geen antwoor
den op Afrika. Vanuit Europa
wordt in China in twee maanden
meer geïnvesteerd, dan in Afrika
in een heel jaar. Als we zo door
gaan, raken we alleen maar ver
der weg van de psyche en de cul
tuur van de Afrikaan. Nu loopt
iedereen maar wat over dat con
tinent rond en laat hier en daar
wat geld achter, maar onze op
dracht is om uit te zoeken wat
wèl past bij Afrika."
Voorzitter Edmund Blommaert
van de Stichting De Stemprijs
over de kruistocht van bisschop
Muskens, half waarschuwend:
„De bisschop zoekt de publici
teit voor zijn boodschap. Die
krijgt hij. Laten we hopen dat hij
fier overeind blijft en niet in
valkuilen valt die voor profeten
worden gegraven."
Stern-verslaggever Paul de Schipper
reisde met een oude trein door
West-Kenya. In een speciale bijlage
in De Stem van vandaag doet hij ver
slag van deze reis, van een bezoek
aan de weduwen bij het Victoria-
meer en van de schrijnende proble
men van Afrika.
Nieutvegein (anp) - Van de eerste groep van 442
rij-instructeurs die tot nu toe een bijscholings
examen heeft gedaan, is 67 procent geslaagd.
Ruim 25 procent slaagde slechts voor een van de
twee onderdelen, 8 procent zakte voor beide on
derdelen.
Dat blijkt uit cijfers van Innovam, het opleidings-
en exameninstituut van de branche.
Het examen bestaat uit twee onderdelen: theorie
en didactische vaardigheid.
Instructeurs die zakken, moeten binnen een half
jaar herexamen doen. Zakken ze opnieuw, dan
raken ze hun vergunning kwijt. Wie slaagt krijgt
voortaan een licentie voor 5 jaar. Daarna moet de
instructeur opnieuw examen afleggen.
Het bijscholingsexamen is verplicht volgens de
nieuwe Wet Rij-onderricht Motorrijtuigen.
Het is niet onomstreden. Drie organisaties van
rij-instructeurs spanden afgelopen donderdag in
Den Haag nog een kort geding aan tegen de Staat.
De organisaties hebben niets tegen vrijwillige bij
scholing, maar vallen over de bepaling dat in
structeurs, die zakken voor hun examen, hun ver
gunning kwijtraken. De organisaties vinden dat
dit te ver gaat. „Dit gebeurt ook niet met artsen,
notarissen of advocaten." De organisaties eisten
donderdag opschorting van de wet, zodat ze die in
een bodemprocedure, een nogal tijdrovende civie
le zaak, kunnen aanvechten.
Overigens is de wachttijd voor het rij-examen van
automolisten nog steeds te lang. Er worden bin
nenkort 50 nieuwe examinatoren aangetrokken
om de wachttijd te bekorten van tien naar vijf we
ken.
(ADVERTENTIE)
ACATURES
Op zoek naar werk
heeft vandaag ruim
320 vacatures
Maak er werk van
Van onze verslaggever
Amsterdam - De zogenoemde
'chaosdagen' in Amsterdam
zijn gisteravond na een rustig
begin ontaard in ongeregeld
heden.
Zo'n driehonderd demonstran
ten, onder wie een groot aantal
punkers, vernielden autoruiten,
vlaggenmasten en ramen van het
Franse consulaat.
De politie, die met veel ME'ers en
'stillen' aanwezig was, verrichtte
zeker vijf arrestaties. Dat ge
beurde volgens ooggetuigen met
'fors geweld'.
Aan het begin van de avond was
alles nog rustig. Ongeveer tachtig
punkers verzamelden zich op de
Nieuwmarkt en dronken, aten,
praatten en rookten daar. De po
litie keek toen nog rustig toe.
Kort daarop begaven de actie
voerders zich richting Keizers
gracht, vernielden autoruiten en
vlaggenmasten, en probeerden
naar het Frederiksplein te gaan,
waar het tentendorp van de Eu
rotop is opgebouwd.
De stoet werd begeleid door meer
dan tien busjes met ME'ers die de
toegang tot het Frederiksplein
hadden afgesloten. Een groot
aantal demonstranten was voor
zien van een bivakmuts.
Rond tien uur gisteravond werd
het weer rustig in de stad.
Voor de komende dagen staan
rond de Eurotop nog diverse ac
ties op het programma, zoals het
lila verven van het paleis op de
Dam en 'aanslagen' op politiebu
reaus.
OP PAGINA A4:
-Tumult over uitspraken Duisenberg
-Europese top onder hoogspanning
-'Amsterdam' schuift hete
hangijzers naar de toekomst
-Demonstranten strompelen
door Amsterdam
Amsterdam (anp) - De politie on
derzoekt wie verantwoordelijk is
voor het verspreiden van op
ruiende posters in de hoofdstad.
Op de affiches wordt opgeroepen
tot moordaanslagen op de rege
ringsleiders, die maandag en
dinsdag de Eurotop bijwonen.
Politiewoordvoerder Klaas Wil
ting: „Er gebeurt nu ontzettend
veel in de stad. Allerlei acties en
demonstraties, iedereen kondigt
van alles aan op Internet en via
andere kanalen. Iedereen is maar
een beetje bezig. Maar deze pos
ter gaat absoluut te ver."
De posters die er nog hangen,
worden verwijderd. Wie betrapt
wordt op het plakken ervan,
wordt gearresteerd.
(ADVERTENTIE)
VERBRUGGE TERMINALS
Van onze Haagse redactie
Den Haag - De ministers moe
ten vóór maandag op een rijtje
zetten welke wetten en regels
van hun departement niet zijn
aangemeld bij de Europese
Commissie.
Doen ze dat niet, dan zijn ze zelf
politiek verantwoordelijk voor de
gevolgen, aldus premier Kok.
„Het kan niet zo zijn dat als ande
re ministers in gebreke blijven,
Wijers telkens de kop van Jut is,"
meent Kok.
Hij zegt dat minister Wijers (Eco
nomische Zaken) in de minister
raad heeft gewaarschuwd dat de
andere bewindslieden geen gaten
moeten laten vallen. Anders zijn
ze zelf politiek verantwoordelijk.
Kok heeft begrip voor die opstel
ling.
Op dit moment coördineert Wijers
Wijers foto de stem/johan van gurp
de aanmelding van de regels in
Brussel. De minister heeft echter
genoeg van deze taak, na het zwa
re spoeddebat eerder deze week in
de Tweede Kamer over het Secu-
ritel-arrest van het Europese Hof
uit 1996.
Het Hof sprak toen uit dat bepa
lingen over technische apparatuur
in wetten niet gelden als ze niet bij
'Brussel' zijn aangemeld. Eerder
deze week bleek dat daardoor in
Nederland 368 wetten en regels op
losse schroeven staan.
Het kabinet voltooit komende
week de lijst met alle betreffende
wetten en regels. Die lijst wordt
naar de Kamer gestuurd en is vol
gens Kok dan openbaar. „Het lijkt
me moeilijk om zo'n lijst geheim te
houden." Wijers zei eerder in de
Kamer dat de lijst vertrouwelijk
moet blijven.
Kok spreekt zijn waardering uit
over Wijers' optreden in de Ka
mer.
De minister bood de bevolking en
het parlement zijn excuses aan
d
voor de nalatigheid van dit en vo
rige kabinetten.
„Hij heeft het niet mooier voorge
steld dan het was, maar hij is ook
niet in dramatiek ten onder ge
gaan. Ik vond dat hij het heel
goed, eerlijk en stijlvol deed," al
dus Kok.
Wijers zelf zegt dat hij zou zijn
opgestapt als de coalitiepartijen
ernstig aan hem getwijfeld had
den. Maar dat bleek niet het geval.
Kok was niet van dat dreigement
op de hoogte: „Hij heeft mij niets
gezegd. Misschien is het alleen in
een flits door zijn hoofd gegaan.
Het kabinet heeft gisteren al drie
wetten behandeld die niet in
Brussel zijn aangemeld. Die heb
ben te maken met wapens, met
blaaspijpjes voor alcoholcontroles
en met brandblusapparaten. Deze
wetten worden nu alsnog aange
meld in Brussel.
A'
V
De Stem houdt u op de hoogte van het nieuws uit stad en
streek, binnen- en buitenland en van al het andere dat zich
afspeelt in de wijde wereld van sport, economie, kunst en
cultuur. Daarom neemt u een abonnement op De Stem.
Uw abonnementskeuze is:
een proefabonnement van 6 weken voor 31,-
of een abonnement waarbij u De Stem de eerste 2 weken gratis ontvangt
Per maand d.m.v. -automatische afschrijving32,50*
Per kwartaal d.m.v. automatische afschrijving93.50*
Per kwartaal d.m.v. acceptgiro97,50
V kiest voor automatisch betalen en ontvangt een Parkerpen.
Naam:
Adres:
Postcode:Plaats:
Telefoon:Bank/Gironr:
Handtekening:
Stuur deze bon in een open envelop zonder postzegel naar:
Dagblad De Stem, Afdeling Lezerscontact,
Antwoordnummer 122, 4800 VB Breda
21-202
DAGBLAD VOOR ZUIDWEST-NEDERLAND
