Honderden guldens voordeel door tariefdaling bij de KLM
'tsubishi wil verloren marktaandeel terug
rijzenslag op automarkt momenteel in volle gang
EET WIJZER
Twee keer konijn
oeSTEM
SURPLUS
E3
Concurrentie
Lancer
Grote plannen
Konijn met appels
Konijn met sjalotten
REIZEN KORT
Fietsen met Interliner
Gratis vliegen in Australië
Ierland vakantiemarkt
Brochure 'Wijs op reis'
Goedkoper naar Londen
Reisgids voor Japan
VRIJDAG 8 MAART 1996
Canada fors goedkoper
Reis
prjohanvan Grinsven
en vakantie in Canada is
verwacht fors goedkoper
worden. Oorzaak daarvan is
ialing die luchtvaart-
atschappij KLM heeft
rttevoeid voor tickets van
luchten op Toronto, Vancou-
Montreal en Calgary.
vakantieganger krijgt de kor-
via een omweg, want KLM
[t z0'n tien reisorganisaties
aannee het veel zaken doet
r je vluchten naar Canada
-n forse korting. Hoeveel die
'draagt, wi' KLM-woordvoer-
p. Wellhüner niet zeggen,
ét is aan de betrokken reisorga-
-ties om die korting - of een
ervan - door te geven aan de
usument. De prijsverlaging
gelden voor complete rond-
n, maar ook voor losse vlieg-
"heeft reisorganisatie Holland
seas Travel (HOT) haar eer-
gepubliceerde prijzen ver-
J6j met zo'n 300 tot 350 gul-
Volgens marketingmanager
Fluit is het al mogelijk om
t HOT voor 679 gulden naar
-da te vliegen. Zestigplussers
jgen nog eens 100 gulden
ra korting op een retourticket,
'ij Arke lopen de kortingen voor
compleet reisarrangement op
1 600 gulden; gemiddeld is het
jsvoordeel zo'n 500 gulden,
dus woordvoerder R. Admi-
1 Een retourticket Vancouver
ert bij Arke een voordeel op
zo'n 500 gulden.
M is tot de verlaagde prijzen
omen om de concurrentie wat
d uit de zeilen te nemen. Met
e chartermaatschappijen als
ada 300, Air Club Interna-
nal en Air Transat hanteren al
ger veel lagere prijzen dan de
erlandse luchtvaartonderne-
rd-Amerika-specialist Jan
die zijn Canada-reizen
tot 750 gulden goedkoper
ft gemaakt - is blij met het
a van de prijzen. Maar hij
ft ook kritiek op het KLM-
eid. Doets: „Toen wij als reis-
"anisaties een half jaar geleden
r de Canada-vliegtarieven
r deze zomer onderhandelden
t KLM was er geen enkele
"te voor lagere prijzen. Nu
ns wel. Maar ondertussen
bben wij al een aantal klanten
Goedkoop vliegen naar Canada, onder andere naar de levendige metropool Toronto, is mogelijk door een gezamenlijke actie van KLM en enkele Nederlandse reisorga
nisaties. FOTO JOHAN VAN GRINSVEN
verloren, mensen die een Cana
da-reis te duur vonden. En we
hebben onze brochures al uitge
bracht. Daar staan nu dus zaken
in die niet meer kloppen. Dus
worden wij op kosten gejaagd om
de nieuwe tarieven bij de mensen
onder de aandacht te brengen".
Doets en HOT brengen speciale
nieuwsbrieven uit, Arke heeft de
reisbureaus al geïnformeerd.
H. Fluit van HOT: „Maar beter
laat dan nooit, deze prijsverla
ging"-
Degenen die hun Canada-vakan
tie al geboekt hebben, maken
grote kans een lagere rekening
dan overeengekomen te krijgen.
Zo brengen in ieder geval Jan
Doets, Arke en HOT voor hun
vroegboekende klanten alsnog de
lage tarieven in rekening. Wie
nog een Canada-reis wil gaan
boeken, doet er goed aan de aan
biedingen van de diverse reisor
ganisaties in de gaten houden en
te vergelijken. Want niet alle
reisbedrijven zijn door de KLM
voor deze kortingsactie uitverko
ren.
Het prijsvoordeel geldt voor het
hele zomerseizoen: van 1 april tot
1 november. Wellhüner van
KLM: „Mensen kunnen nu tegen
concurrerende prijzen met een
Nederlandse lijndienst, direct en
met een hoge frequentie naar
Canada vliegen".
De KLM-actie heeft de concur
rentie niet onberoerd gelaten. Zo
heeft chartermaatschappij Cana
da 3000 de prijzen ook verlaagd:
met 50 gulden. Een ticket naar
Toronto of Halifax kan al vanaf
629 gulden, aldus directeur
S. Schets. Zij is niet blij met de
KLM-actie. „Aan dit soort prij
zen verdient niemand meer iets.
Maar de consument zal dat een
zorg zijn, die profiteert nu van de
lage Canada-tarieven. En gelijk
heeft-ie."
Volgens Schets creëert de KLM-
actie ook onrust in de vakantie-
markt. „Welke consument snapt
nog dat een ticket voor Canada,
zo'n zeven uur vliegen, veel goed
koper is dan een vlucht naar
Kopenhagen? Niemand. De klant
weet niet dat wij zo goedkoop
kunnen zijn omdat wij een char
termaatschappij zijn, alleen in
het hoogseizoen vliegen en op
nagenoeg alle vluchten honderd
procent vol zitten. Terwijl de
maatschappij die een lijndienst
onderhoudt op Kopenhagen het
hele jaar vliegt, lang niet altijd
vol zit en dus goede en slechte tij
den tegen elkaar weg moet stre
pen. En de consument betaalt
daaraan mee."
De woordvoerders van reisorga
nisaties en luchtvaartmaat
schappijen verwachten dat door
deze lage prijzen het toerisme
naar Canada flink stijgt. Datzelf
de verwacht ook F. van Cleef
van de afdeling Toerisme van de
Canadese ambassade. „Vorig jaar
hadden we ook al een mooi jaar,
toen kwamen 106.411 Neder
landse toeristen naar Canada.
Dat is 12,4% meer dan in 1994."
Hij hoopt dit jaar op een min
stens even grote stijging. „Deze
actie is voor Canada een uiter
mate goede zaak."
Door Rien van der Steen
Merken met vaste voet op Neder
landse bodem zitten met de han
den in het haar. De automarkt in
Nederland groeit niet meer.
egelijkertijd zijn er wel meer
merken bijgekomen. Dat roept
dus om acties. Opel liet de prijzen
akele weken geleden zakken,
nauwd als het is om door
olkswagen van zijn troon gesto
ten te worden als marktleider,
ragen wachtte niet lang:
J week liet de importeur
eten de Polo's, Golfs en Vento's
w duizend gulden minder de
deur uit te doen. En kijk, Peugeot
heeft intussen besloten alle 605-
en 805-modellen gratis van air
conditioning te voorzien. De 805,
de ruimte-auto van het Franse
merk, is bovendien met duizend
tot in totaal negenduizend gulden
goedkoper geworden.
Prijsverlagingen zijn aan de orde
van de dag in de autobranche.
Nieuwe modellen worden aange
boden tegen scherpere prijzen
dan de voorgaande types.
Bestaande auto's worden voor
zien van accessoires die tot dan
toe duizenden guldens extra
kostten. De prijzenslag is in volle
hevigheid losgebarsten. Auto's
worden beter uitgerust, zijn veili
ger dan oude modellen, maar
kosten naar verhouding minder
dan twee en drie jaar geleden.
Het probleem van de tweede-
handsmarkt wordt intussen als
maar groter. Want in plaats van
een gebruikte auto aan te schaf
fen zijn klanten nu eerder
geneigd te kijken naar een voor
delige nieuwe.
Daewoo, het nieuwe Koreaanse
merk dat in een jaar tijd meer
dan zesduizend auto's op de
Nederlandse weg zette en met een
spraakmakende campagne een
benijdenswaardige naamsbe
kendheid opbouwde, heeft veel
losgemaakt. Mitsubishi, dat de
bui ziet hangen, komt met nieuwe
modellen van de Colt en de Lan
cer, die 1.000 en 1.500 gulden
goedkoper zijn dan de voorgaan
de modellen. Hyundai heeft de
prijzen van enkele modellen met
tweeduizend gulden verlaagd.
Het andere Koreaanse merk, Kia,
komt half april met een nieuwe
middenklasser om, zoals de
importeur het noemt, 'veel
opschudding te veroorzaken bij
de concurrenten in de midden
klasse'. Want die Clarus wordt
met een prijskaartje van 35.990
gulden een voordelige aanbie
ding: een auto met een moderne
1.8 liter motor, standaard uitge
rust met stuurbekrachtiging,
centrale portiervergrendeling en
o.a. elektrisch bedienbare ruiten
voor.
Kia heeft de prijs van het basis
model van de huidige midden
klasser Sephia inmiddels met
tweeduizend gulden verlaagd.
Ook de kleine Kia Pride is met
duizend gulden in prijs gezakt.
Kia verkocht vorig jaar 2.750
auto's. Dit jaar mikt het merk,
met nieuwe modellen als de Pre-
gio, Clarus, Avella en varianten
van de Sportage op 4.500 auto's
in Nederland.
En na al die nieuwe Koreanen
staat er weer een nieuw merk te
springen om de Nederlandse
markt te bestoken: Proton, een
sterk aan Mitsubishi verbonden
produkt uit Maleisië. In België zit
inmiddels een importeur, die
vandaaruit Nederland zal bewer
ken.
tsubishi begint een
euw offensief op de
sderlandse markt. De
-gelopen jaren ver
leekte het imago van de
leien perfectie van wel-
f nogal. Tijd voor
'euw élan. Importdi-
eteur Geert Vermeer
'1 Vught is overtuigd
en een groeiend markt-
endeel in 1996.
°w Rien van der Steen
y mensen willen een auto
«een sportieve uitstraling, zo
«en autofabrikanten. Er gaat
geen modelintroductie
('l oI er wordt hoog opge-
e ni °Ver de kwaliteiten van
j ,e,uwe euto, die 'vooral
iong en
fodgmep bestaat dus niet
a„ 1"; ®annen en vrouwen
5(,t 33 )aar, alleenstaand
k nkt°UWj' Mitsubishi doet
"It ers, nu de nieuwe
"an-w ?er voor deur
aaronlrf ute ionSe "jders,
nee kina °0r huisvr°uwen met
an&enenstellenwaar"
deze a,u Ult huis wonen
en rit aantrekkelijk'.
neet de "ieuwe Colt en
dCg7enftVdnde!el«1Sche
.vis in Ju de mdruk van
et een mi gezette auto's>
misvorm d!-Sering die in ziin
l de jonge en dynami-
niet bijster zal
De Colt heeft een frisse vormgeving. Zodat niet te zien is dat de auto iets kleiner
is dan zijn voorganger.
De nieuwe Lancer: gelijkenis met de Mitsubishi Carisma en iets groter dan de
voorgaande versie. Slechts leverbaar met een kleine motor om geen marktaandeel
van de Carisma af te snoepen.
aanspreken. De 1.3 liter motor
is niet echt onderbemeten, maar
er moeten geen grote prestaties
van verlangd worden.
De nieuwe Colt is iets korter
dan zijn voorganger en biedt
binnenin dus iets minder ruim
te. De vormgeving van de auto
is erop vooruitgegaan. Het ont
werp oogt veel levendiger. Bin
nenin valt de tweekleurige
bekleding op. Voorin is genoeg
been- en hoofdruimte en de
bagageruimte is redelijk. De
achterbank kan gelukkig plat.
In plaats van een vijfversnel
lingsbak is er een automaat in
de aanbieding. Stuurbekrachti
ging is standaard, net als een
airbag en elektronische start
blokkering.
Dan de Lancer. Hoewel de auto
op exact hetzelfde onderstel
staat als de Colt ziet het voer
tuig er heel anders uit. Door die
aangebouwde koffer natuurlijk,
maar ook door de andere neus.
De Lancer lijkt achter heel
sterk op de Carisma uit dezelfde
stal. Het model Lancer, de oud
ste Mitsubishi van Nederland
want de eerste arriveerde hier
in 1974, is al toe aan zijn zesde
generatie.
Het nieuwe model wordt net als
de Colt in maart geleverd, maar
dit keer met uitsluitend een 1.3
liter motor. Naar sterkere Lan
cers was volgens de importeur
weinig vraag. Maar het heeft
natuurlijk ook alles te maken
met de Carisma, die nog niet zo
sterk aanslaat en waarvoor de
Lancer in elk geval geen alter
natief mag worden.
De nieuwe Lancer is iets groter
dan zijn voorganger. Een uit de
kluiten gewassen Colt eigenlijk.
De standaarduitrusting is ook
dezelfde.
Het zijn beide nette auto's,
waarmee Mitsubishi probeert
weer marktaandeel te winnen in
Nederland. Importdirecteur
Vermeer: „We hebben een erg
breed aanbod. Importeur HNG
in Sassenheim heeft juist een
ingrijpende reorganisatie ach
ter de rug. Dit jaar heb ik grote
plannen met het merk. Dat gaat
ook lukken met deze Colt en
Lancer, die we voor een voorde
lige prijs aanbieden. Duizend en
vijftienhonderd gulden goedko
per dan de laatste oude model
len, die geen airbag hadden. Op
de RAI-expositie over een jaar
willen we de nieuwe Galant
tentoonstellen: een compleet
nieuwe auto, die boven de hui
dige versie staat. Dat betekent
dat de Carisma in vier- en vijf-
deursuitvoering iets naar boven
opschuift. Het topmodel Sigma
verdwijnt. Daar komt later de
Diamante voor terug."
Colt 1.3 12V, 75 pk 27.245 gul
den; Colt 1.6 16V 90 pk 32.245
gulden. Lancer 1.3 GLi 30.245
gulden, GLXi met automaat
36.545 gulden.
Door Marijke Prins
Bij 's lands grootste kruidenier zie ik steeds vaker een schoonge
maakt en in stukken gesneden konijn in de koelvitrine liggen.
Voor mij als waarnemer van eettrends betekent dit dat konijn is
ingeburgerd. Hoog tijd voor wat recepten met konijn: een Griekse
en een Franse. En houd je niet van konijn, dan maak je gewoon
kip zo klaar, ook lekker.
1 konijn in stukken gesneden
100 gram boter
800 gram moesappels, geschild,
uitgeboord en in dikke plakken
eventueel: borrelglas Calvados
zout en peper naar smaak
Smelt de boter in een kasserol op een laag vur. Leg de stukken
konijn in de boter en laat ze 45 minuten stoven; keer ze een paar
keer om. Doe de stukken in een beboterde ovenschaal en maak om
en om lagen met plakken appel. Kruid de lagen met zout en peper.
Meng de calvados door de kooksappen in de kasserol en giet het
nat over de stukken konijn en de appels. Sluit de schaal af en zet
deze nog 30 minuten in een op 200 gram voorverwarmde oven.
Opdienen in de kasserol. Serveren met gekookte aardappelen.
1 konijn in stukken gesneden
1 glas rode wijn
4 eetlepels rode-wijnazijn
2 tenen knoflook fijngesneden
2 laurierbladeren
'A theelepel zwarte-peperkorrels
1 stokje pijpkaneel
4 eetlepels olijfolie
700 gram sjalotten
1 theelepel tomatenpuree,
opgelost in kopje water
Marineer het konijn, het liefst een nacht, in de wijn, azijn en de
kruiden. Haal de stukken uit de marinade, dep ze af en bewaar de
(gezeefde) marinade. Maak de sjalotten schoon; laat ze eerst een
kwartiertje in een kom lauw water weken, dan is het een peule-
schil. Verhit in een grote braadpan de olijfolie en braad de stuken
vlees rondom bruin. Leg de stukken konijn dan in een ovenvaste
schaal. Giet de sjalotten vervolgens in de braadpan en laat ze
rondom bruinen (let op dat ze niet aanbranden). Voeg dan de
marinade en de opgeloste tomatenpasta toe. Giet de saus bij de
konijn en zet de schotel VA uur in een op 175 graden voorver
warmde oven. Je kunt het konijn ook rustig laten pruttelen in de
pan. Lekker met aardappelpuree of rijst en een groene salade.
Amsterdam (anp) - Het streekbusbedrijf Interliner gaat zijn
passagiers fietsen verhuren. De rijwielen in de speciale groene
Interliner-kleuren komen beschikbaar voor reizigers met een
maand- of jaarabonnement. Bij de haltes voor de luxe lange-
afstandsbussen komen stallingen en onderhoudsvoorzieningen.
De maatschappij gaat er vanuit dat de passagier de fiets in de
eerste plaats gebruikt om de afstand tussen huis en halte te
overbruggen. De huurder kan met zijn rijwiel echter gaan en
staan waar hij wil.
In de huurovereenkomst die wordt afgesloten voor een kwartaal
of een jaar is een verzekering tegen diefstal, een onderhoudscon
tract en naar wens een afsluitbare stallingsplaats bij de Interli-
ner-halte begrepen.
Het project gaat van start met 200 fietsen, voorlopig in Leeuw
arden, Groningen, Arnhem, Nijmegen, Wageningen, Apeldoorn,
Zoetermeer en Enschede. Eerder begon Interliner al een taxiser
vice van en naar de halteplaatsen. Deze service wordt binnen
kort uitgebreid.
Luchtvaartmaatschappij KLM blijft stunten. Niet alleen met de
zogenaamde 'Zwaanzinnige Aanbiedingen' en kortingen op
Canada-vluchten, maar ook met gratis vliegtickets in Australië.
Wie met de Nederlandse maatschappij 'down under' vliegt,
krijgt drie binnenlandse vluchten cadeau. Deze vluchten wor
den uitgevoerd door Ansett Australia.
Voorwaarde is dat de klant voor eind juni 1996 van Amsterdam
naar Sydney vliegt.
KLM-woordvoerder P. Wellhüner ontkent dat de maatschappij
zich meer dan voorheen begeeft op het vlak van de prijsstunts.
„Wij werken sinds begin dit jaar samen met de Australische
maatschappij Ansett. Dat vinden wij een leuke gelegenheid om
met deze actie te komen. Het blijft ons beleid dat we alleen met
kortingen komen als er een aanleiding voor is."
Daarnaast stelt de KLM-woordvoerder dat de concurrentie in
de luchtvaart steeds harder wordt. Hij erkent dat vliegmaat
schappijen daardoor steeds meer met lage prijzen klanten moe
ten winnen. „Daarnaast moet je natuurlijk een goed produkt
bieden."
In het World Trade Centre in Amsterdam wordt op 16 en 17
maart de Ierland Vakantiemarkt gehouden. De Ieren vieren op
17 maart ook St. Patrick's Day, de nationale feestdag ter ere van
de beschermheilige en volksheid met die naam. Op de Vakantie
markt komen Ierse muziekgroepen, er zijn visdemonstraties en
ook golfliefhebbers komen aan hun trekken. De markt is open
van 11.00 tot 17.00 uur en de entree kost vijf gulden.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft de 1996-editie van
de jaarlijkse brochure 'Wijs op reis' uitgebracht. Daarin een
grote hoeveelheid praktische raadgevingen voor Nederlanders
die hun vakantie in het buitenland doorbrengen.
Naast een voorwoord van minister H. van Mierlo zijn er hoofd
stukjes opgenomen over grensdocumenten, andere gewoonten in
andere landen, beveiligen van de eigen woning tijdens de afwe
zigheid, verzekeringen, geld, dienstverlening van ambassades en
consulaten, medische risico's, praktijken van criminelen en ver
keer.
Daarnaast biedt de brochure een handig adressengedeelte,
waarin onder meer gegevens over toeristenbureaus te vinden
zijn. Telefoonnummers voor bellen uit het buitenland, een over
zicht van de wereldomroep en een controlelijstje voor vakantie
gangers completeren de uitgave. Het gidsje is gratis beschikbaar
bij diverse reisbureaus, gemeentehuizen en de Grenswisselkan
toren (GWK).
British Midland, de tweede grootste lijndienstmaatschappij van
Groot-Brittannië, heeft de prijzen voor de retourvluchten
Amsterdam-Londen verlaagd. Als een passagier vliegt op maan
dag, dinsdag, woensdag, donderdag of zaterdag geldt het ver
laagde tarief van 295 gulden (was 406 gulden). Op vrijdag of
zondag kost een ticket 350 gulden. De nieuwe tarieven zijn gel
dig tot 31 maart. Reizigers die gebruik willen maken van de aan
bieding moeten ook een zaterdagnacht in het verblijf opnemen.
In de Dominicus Reeks is een reisgids over Japan verschenen.
Het boek is geschreven door Japan-kenner Johan Somerwil. Hij
schreef de gids 'in eerste instantie voor diegenen die in korte tijd
en met het openbaar vervoer Japan willen bereizen. De reisrou
tes zijn zo gekozen dat alle toeristische hoogtepunten worden
bezocht en men een grote verscheidenheid aan indrukken van
het land opdoet'.
De reisgids bevat achtergrondinformatie over land en volk,
geschiedenis en cultuur, bezienswaardigheden en biedt prakti
sche informatie, kaartjes en plattegronden. Het boek kost 36,90
gulden.
