Ondernemers
willen geen
minister zijn
'Russische bankiers zijn te optimistisch'
'Superbeton' luidt nieuw bouwtijdperk in
Onderdelen van NS
worden zelfstandig
Esso is klaar voor zwavelarme diesel
Escort Breda
A5
076-226258.
BESTEM
ECONOMIE
A6
Onderzoek: salaris te laag
Reparatiemiddelen voor
beton zeer schadelijk'
Raffinaderij in Rotterdam neemt 'hydrocracker' in gebruik
KOP MUNT
Aanstoot
ECONOMIE KORT
TEMBER 1994
Toshiba Corp
Union Carbide
Union Pacific
Unisys
USX Marathon
US West
Westinghouse
Woolworth
Xerox Corp.
Wall Street
allied signal
amer.brands
amer.tel.tel
amoco corp
asarco inc.
bethl steel
boeing co
can pacific
chevron
chiquita
Chrysler
Citicorp
cons.edison
digit equipm
dupont nemours
eastman kodak
exxon corp
ford motor
gen electric
gen motors
goodyear
hewlett-pack.
int. bus.mach.
int. tel.tel
klm airlines
mcdonnell
merck co.
mobil oil
omega financ.
philips
royal dutch
sears roebuck
sfe-south.pac.
texaco inc.
744,00
34,00
56,00
JO,30
17,70
40,10
13,40
17,70
106,00 a
USD
16/09 19/09
36SS 3»,
34 34Vi
55 S5K
59 59ji
3Bt 32
22'/, 2254
4554 45)4
17 1754
42'/. 41)4
1554 15
47 4714
4444 44V,
23'/, 23y.
24 26»
59)4 5914
5354 53)4
58y, 59'4
28V, 27
51)4 50)4
505', 50/,
33 33
91)4 30)4
71 70'/,
82 81)4
28 27)4
116)4 114V,
34'/, 34'/
79)4 7914
26 25
32 31
11054 108
5044 50)4
22)4 2254
60'/, 60 1
Goud
Goud onbewerkt 21,400-22,000
bewerkt 23,600
Zilver
zilver onbewerkt 265-335
bewerkt 380
koers
gisteren
gedaan/bièden
ex dividend
gedaan/laten
bieden en ex dividend
154
1,70
1,90
176
1,50
1,10
525
0,70
0,70
188
1,50
1,70
133
1,20
1,00
190
2,70
2,60
180
2,90 a
2,10 b
143
1,40
1,90 a
188
13,00
12,40
709
9,50
9,00
869
6,60 b
6,30
399
4,80 a
4,30
517
3,20
2,80
286
2,20
1,60 b
145
1,70
1,10
261
3,50 a
3,00
114
1,00
0,90
255
3,30
2,50
954
4,30 b
3,60
341
6,00
5,40
723
8,20
7,70
104
9,50
9,00
107
5,10
4,70 a
116
6,70
6,90
122
3,50
3,60
380
1,40
1,60
295
1,30
1,00
156
0,80 a
0,60
138
3,10
3,40
131
7,60 a
7,50
125
6,50
6,00
260
12,50 a
10,30
190
3,90
3,90
285
1,80
1,80
415
21,00
21,00
660
14,00
13,20 a
153
11,00
10,70
313
2,40
2,00
159
1,10 a
0,90
157
0,50
0,40
763
3,90
3,80
388
2,10
1,70
891
1,30
1,40
618
2,50
2,80
1175
2,60
2,90
114
10,80
10,50
219
7,50 a
7,10
126
5,80
5,50
120
3,20
3,60
426
1,90
1,80
ste
in!
3te
m)
'ek
uw
aan
en:
bel
eve
iize
Bemidd. meisjes/gay-boys
HOMO-KONTAKTEN direkt
apart Brabant/Zeeland. Bel
06-9614 (Nu 50 cpm)
ZOEK je rijpe vrouwen voor
sexkontakt? (niet commer-
cieel) 06-350.266.59 (1 gpm)
ZIN in 'n wip? bel de gewil
lige dames direkt: 06-98.7'
(75 cpm).
RIJPE vrouwen zoeken jon
gens voor een slippertje.
06-9760 (75cpm) Aktielll
RIJPE vrouwen willen sex
kontakt (niet commercieel)
06-98.90 (75cpm).
DIREKT een lekkere meid
aan de lijn, vraag haar tel
nrBel 06-97.95 (75cpm)
NIEUW! Sexdoorschakelliin:
Vrouwen willen direkt sex.
bel nu: 06-9.750 (75cpm)__
REAGEER! op de leukste
vrouwen bel de vernieuwde
afspreeklijn 06-9696 75cpm
SNEL 't bed in met zo'n
lekkere meid? Bel dan nu
sda 06-9695 slechts 75cpm
VOLRIJPE vrouwen zoeken
anoniem, niet-commercieei
sexkontakt 06-9656 75cprn_
DIREKT apart met 'n leuK
meisje (18+). In prijs ver'
laagd! Bel: 06-9600, 75cpm_
LET op! Blind date via de
telefoon. Direkt apart, leuke
meiden, 06-95.95 (75cpm).
(NIEUW! 75cpm) RjiP®
vrouwen willen sexkontak
(niet commercieel) 06-9-5g_
hete
jou:
SEXGESPREK met
vrouw, alleen voor
06-9566 (75cpm)-
(nu 50cpm)HOMO-DIREc|-
06-9538. Snel heet gay-
sexcontact. Anoniem!
SM-kontakten: direkt apad
met meester of dienaar,
nu: 06-95.37 (nu 50cpm)_
PRIVE-telefoonnummers
van hete meiden thuis.
nu 06-9536 (75cpm)
HOMOKONTAKTEN: zoek
je 'n lekkere hete jonge
Gavdatina 06-9518 (75com'
DINSDAG 20 SEPTEMBER 1994
Lmsterdam (anp) - De Ne-
(jerlandsche Bank (DNB)
leeft de Russische bank Sto-
litsjny gewaarschuwd voor-
jichtig te zijn met haar toe
komstverwachtingen. Daar
mee reageerde DNB op de
intimistische uitlatingen die
ie eerste Russische bank in
Nederland gisteren deed bij
ie opening van haar pand
aan de Herengracht in Am
sterdam.
De macro-economische ontwik
keling in Rusland verloopt moei
zaam. De handel tussen de Euro
pese Unie en de voormalige Sov
jetunie zou zich niet zo kunnen
ontwikkelen zoals voorzien,"
waarschuwde DNB-directeur T.
de Swaan. Ook wees hij op de
politieke instabiliteit. „Die kan
zijn weerslag hebben op de Rus
sische economie en daardoor op
de Russische banken."
Directeur A. Drovossekov van
Stolitsjny International, zoals de
zelfstandige dochteronderne
ming van de Russische commer
ciële bank heet, verklaarde dat
de vestiging in Amsterdam de
eerste stap is op weg naar verder
expansie in het buitenland. Sto
litsjny heeft op dit moment al
leen nog vertegenwoordigingen
in Centraal-Europa en rekent er
op binnen twee jaar een tweede
kantoor in de Europese Unie te
openen.
De Russen leken zich tijdens de
opening niet te storen aan de
woorden van De Swaan. In het
zeventiende-eeuwse koopmans
huis diende vooral het heugelijke
feit te worden gevierd dat DNB
als toezichthouder voor alle fi
nanciële instellingen in Neder
land na twee jaar eindelijk een
vergunning heeft afgegeven.
Volgens Drovossekov, die zich
niet alleen op Russische bedrij
ven maar ook op Nederlandse
multinationals wil gaan richten,
kunnen ook Nederlandse spaar
ders een rekening bij zijn bank
openen, „Dan krijgen zij een
rente van 14 procent." Die hoge
re rente is het gevolg van het
grotere risico; de Russische rege
ring zou bijvoorbeeld kunnen
besluiten, de tegoeden van bui
tenlanders te bevriezen.
Stolitsjny is een van de grootste
banken in Rusland. De instelling
werd vijf jaar geleden opgericht
nadat de regering had besloten
naast staatsbanken ook commer
ciële banken toe te staan. Mo
menteel claimt de onderneming
meer dan 100.000 zakelijke
klanten te hebben.
De eerste erkende Russische bank in de Europese Unie is
gisteren in Amsterdam open gegaan. Links op het bordes van het
statige grachtenpand staat directeur A. Drovossekov van het
bankkantoor. foto anp
Van onze Haagse redactie
Den Haag - Driekwart van de Nederlandse topondernemers
wil geen minister worden. Bijna de helft van hen weigert een
overstap naar een kabinet vanwege het betrekkelijk lage
ministerssalaris (ruim twee ton). Een kwart van de onderne
mers vindt het ongepast om een ministerspost te weigeren.
Dat blijkt uit een schriftelijke
enquête van het magazine De
Werkgever van het Nederlands
Christelijk Werkgeversverbond
(NCW) onder 140 toponderne
mers. Andere in het oog sprin
gende redenen om af te zien van
een ministerspost zijn de aan
trekkelijke huidige baan en de
politieke cultuur. De Haagse be
sluitvorming is te stroperig en te
traag en het werk te weinig
zelfstandig, vinden de toponder
nemers.
Slechts 2 procent verdient in zijn
huidige functie minder dan een
minister. Ruim 30 procent ver
dient het dubbele, meer dan 65
procent een veelvoud van een
dienaar van de Kroon. Ruim
driekwart vindt dat het minis
terssalaris hoger moet, een enke
ling pleit zelfs voor een salaris
boven een half miljoen gulden.
Ondanks de afkeer van de poli
tieke cultuur hebben onderne
mers wel degelijk interesse voor
de politiek. Bijna 40 procent van
de ondervraagden is lid van een
politieke partij: WD (46 pro-
Van onze verslaggever
Odijk - Werknemers in de bouwsector staan door onvol
doende bescherming bloot aan de schadelijke stoffen in
betonreparatie- en oplosmiddelen. Ze hebben een sterk
verhoogde kans op aantasting van hersenen, lever en
nieren en irritatie aan ogen en luchtwegen. Eén op de vijf
bouwvakkers vertoont allergische reacties.
Dat blijkt uit een gisteren ge
presenteerd onderzoek van de
Wetenschapswinkel van de
Vrije Universiteit. De studie is
verricht in opdracht van de
Hout- en Bouwbond CNV na
veel gezondheidsklachten van
bouwvakkers.
De betonreparatiemiddelen
worden toegepast bij de be
handeling van betonrot, gaten
en scheuren. Er zitten
epoxyharsen in die 'harders'
en oplosmiddelen bevatten. De
meeste harders zijn tamelijk
giftig voor de lever. Ze kunnen
he huid beschadigen en aller
gische reacties veroorzaken.
De oplosmiddelen kunnen de
hersenen, lever, nieren, ogen
en luchtwegen schade toe
brengen.
Uit het onderzoek blijkt dat
de meeste werknemers wel
weten dat epoxyharsen scha
delijke effecten kunnen te
weeg brengen. De aanwezig
heid en het gebruik van de
bruikbare beschermingsmid
delen op de werkplek laat vol
gens de Hout- en Bouwbond
CNV echter veel te wensen
over.
cent), CDA (43), D66 (9) en de
PvdA (1,5).
Ondernemers die wel minister
willen worden, doen dat vooral
vanwege de 'publieke zaak' en
ondat ze vinden dat je zo'n ver
zoek 'niet naast je neer kunt
leggen.' De geënqueteerde on
dernemers zijn voorzitters of le
den van een raad van bestuur en
directeuren van grote bedrijven.
Uitgangspunt was dat ze zouden
instemmen met het regeerak
koord, de aangeboden porte
feuille passend zouden vinden en
zich bewust waren van de ver
diensten (220.000 gulden).
Tot het kabinet Kok trad uitein
delijk maar één ondernemer uit
de hogere regionen van het be
drijfsleven toe, organisatie-ad-
vieur Wijers (D66; Economische
Zaken). Wel deden de namen de
ronde van bankier Meijs (ABN-
Arnro), oud-bankier Oort (ex-
ABN), McKinseys Winsemius en
Robeco's Korteweg. Op de finale
personeelslast van Kok keerden
ze niet terug.
Bedrijfsleider J. Postma van Albouw-BBM bij het toekomstige kantoor van zijn bedrijf, dat in het nieuwe 'superbeton' wordt
opgetrokken. foto de stem/johan van gurp
Eerste kantoorgebouw van Hoge Sterkte Beton verrijst in Breda
Btrecht (anp) - De raad van bestuur van de Nederlandse
Spoorwegen (NS) heeft gisteren een nieuwe juridische struc
tuur vastgesteld voor de diverse bedrijfsonderdelen. Dat is een
noodzakelijke stap in de verdere verzelfstandiging van het
spoorbedrijf.
De NS-leidmg heeft besloten vijf
onderdelen los te weken van het
moederbedrijf. Het gaat om het
ingenieursbureau, de reisbu
reaus, NS Telecom, de arbo-
enst en netwerkservices. Zij
JTnen met 'nSanS van 1 jsnua-
- 1995 aparte besloten vennoot-
schaPPen met eigen winst- en
"erhesrekeningen. De NS is enig
aandeelhouder.
Personeel van deze bedrijfs-
Merdelen valt nu nog onder de
rnr Daar komt mo-
'1 verandering in, maar de
j [joudt de mogelijkheid open
net personeel onder de oude
_cao blijft vallen. Voor veruit
meeste werknemers heeft de
uctuurverandering geen ge-
deifen V°°r ar*3e'dsvoorwaar-
?i!10°fdmoot van het bedrijf
jrlif te vnllen onder drie be-
v??ePen, die direct onder
Cam lmg vaUen' Dat ziJn Ns
'go (het goederenbedrijf), NS
BETON is beton. Nee
dus. Beton is er namelijk
in soorten en hardheden,
afhankelijk van de com
ponenten die er in de
mortelcentrale worden
ingedaan. Sinds kort is er
bijvoorbeeld het zoge
naamde HSB, letters die
staan voor Hoge Sterkte
Beton. Het is een produkt
dat een nieuw bouwtijd-
perk inluidt. In Breda
nadert het eerste Neder
landse in HSB opgetrok
ken kantoorgebouw zijn
voltooiing.
Van onze verslaggever
Peter Schouten
HET moet ex-Philips-topman
Wisse Dekker geweest zijn die
zo'n jaar of drie geleden de bouw
omschreef als 'een beetje achter
lijk'. De tegenwoordige baksteen
is maar een fractie kleiner als de
kloostermop uit de elfde eeuw,
het stapelen en verwerken ge
beurt nog steeds op dezelfde tra
ditionele manier. Wat is er ei
genlijk veranderd sinds de pre
historische lemen muur en de
plaggenhut?
Beton en specie worden ook al
eeuwen volgens dezelfde princi
pes gemaakt. Aan kalk ontleen
de bindmiddelen worden met,
scherp zand en water gemengd
en houden na harding de ver
schillende bouwcomponenten
bijeen. Er zijn monumenten die
het op die manier al een millen
nium volhouden.
Speurwerk
Het werd dus tijd dat iets nieuws
werd uitgevonden. Vijf jaren van
speur- en ontwikkelwerk door
de leden van het Verbond van
Ondernemers in de Betonmortel-
industrie heeft het gekost om dat
nieuwe produkt te vinden. HSB
heet het: Hoge Sterkte Beton.
Het ei van Columbus?
Dat is het nou ook weer niet. In
ons land wordt jaarlijks zo'n
zeven miljoen kubieke meter be
ton gestort. Driekwart daarvan
is gewoon beton, beton zoals
iedereen het kent. De rest is van
een iets hardere kwaliteit en
wordt gebruikt voor bijzondere
doeleinden. Maar het beton dat
momenteel wordt gebruikt in de
nieuwbouw van het kantoor van
de Bredase bouwonderneming
Albouw BBM, voorwaar geen
kleintje op de bouwmarkt (want
bijvoorbeeld de bouwer van de
nieuwe Bredase schouwburg), is
van een geheel nieuwe orde. Het
is drie tot vier maal sterker dan
gewoon beton.
Superbeton dus. Met het nieuwe
HSB kun je, zeggen de commer
ciële brochures van de makers,
'flexibel, fantasievol en snel
bouwen'. Wat betekenen die fra
ses in de praktijk? Bedrijfsleider
J. Postma van Albouw-BBM is er
enthousiast over. „Het spul is al
na zestien uur zo hard dat we er
goed op verder kunnen werken.
Dat levert grof gerekend zo'n
twintig procent tijdwinst op. Dat
zijn voordelen die vooral in de
hoogbouw op den duur hun ren
dement zullen opleveren."
Maar de toevoeging van nieuwe
chemische bindmiddelen en de
produktie van het nieuwe gemo
dificeerde mengsel leveren nog
tal van andere voordelen op.
„Door de sterkte zijn er veel
slankere constructies mogelijk,"
zegt Postma. „De wanden en
vloeren zijn zo sterk en dragend,
dat er veel minder kolommen of
zuilen nodig zijn dan in de con
ventionele bouw. Je kunt bij wij
ze van spreken een fors overhan
gende eerste verdieping maken.
Dus de architect krijgt ook veel
meer ontwerpruimte."
Waterpas
Het nieuwe kantoor van Al
bouw-BBM is het eerste, experi
mentele utiliteitsproject in ons
land dat in HSB wordt opge
trokken. Halverwege de ge
plande bouwtijd is iedereen op
de bouwplaats enthousiast. „Ook
de-bouwvakkers," zegt Postma.
„Dit procédé is een stuk arbeids-
vriendelijker dan het gewone be
ton: het HSB is zo vloeibaar dat
je het met een slang kunt storten
waarna het vanzelf waterpas
trekt. Daar komen geen kubels
of trilnaalden meer aan te pas.
Ik hoef nauwelijks te zeggen dat
die methode dus ruggen spaart."
Door de forse besparingen op de
bouwtijd zou je mogen verwach
ten dat de nieuwe methode dus
ook goedkoper is. „Helaas nog
niet," zegt Postma. „Maar we
krijgen voor dit experiment nog
subsidie. Wij bouwen ons eigen
kantoor verder ook uit dit dure
materiaal, omdat we er op die
manier reclame mee kunnen ma
ken. De ervaring die we op deze
manier opdoen, kunnen we later
te gelde maken."
Vastgoed en NS Markt. Dit laat
ste onderdeel bevat onder meer
het reizigersbedrijf, de beveili
gingsdiensten en materieelon-
derhoud. Het is de bedoeling dat
de onderdelen van NS Markt in
de loop van 1995 of daarna juri
disch verzelfstandigen.
In 1992 leidde een conflict over
de positie van de werknemers
van infrabeheer tot een twee
daagse landelijke staking. De
bonden vreesden toen dat de NS
de huidige cao wilde opsplitsen
in diverse onderdelen en liepen
daartegen te hoop. Die koers
lijkt de NS te hebben bijgesteld.
„Het concern blijft één sociale
eenheid", luidt nu de filosofie,
met uitzondering van de vijf on
derdelen die een aparte bv wor
den.
De Vervoersbond CNV en de
spoorwegvakbond FSV denken
dat de nieuwe structuur leidt tot
arbeidsonrust bij die onderdelen.
De Vervoersbond FNV is echter
positief.
Van onze verslaggever
Rotterdam - Met de ingebruikname van
de zogeheten hydrocracker is Esso Ne
derland klaar om in 1996 laagzwavelige
dieselbrandstof op de markt te brengen.
De hydrocracker, die afgelopen zaterdag
officieel in gebruik werd genomen, zorgt
ervoor dat Esso laagwaardige oliefracties
met een sombere markt omzet in een scala
van hoogwaardige produkten met interes
sante prijzen, terwijl met de hydrocracker
bovendien een kostbare investering in alter
natieve ontzwavelingscapaciteit wordt uit
gespaard. De hydrocracker haalt nu al per
jaar 40 duizend ton zwavel uit de produkten,
die anders in het milieu terecht zou komen.
'Een tweesnijdend zwaard', noemt Esso
daarom het project, dat met 350 miljoen
gulden een van de weinige grote investerin-
gem in de petrochemie is.
Esso heeft met deze investering een flinke
stap gezet naar de brede levering van zwave
larme diesel aan de consument. Voorlopig
wordt laagzwavelige diesel, die nog 0,05
procent zwavel bevat tegen 0,2 procent nu,
alleen geleverd aan vervoerbedrijven. Door
subsidie kunnen die het zich veroorloven om
de duurdere 'schone' diesel te kopen in
plaats van de normale diesel.
Esso is niet van plan om al vóór de door de
regering verplichte datum haar 750 verkoop
punten in de Benelux van zwavelarme diesel
te voorzien. Omdat die diesel vijf tot tien
cent duurder is dan de oude diesel en omdat
de tankstations slechts ruimte kennen voor
één soort diesel, voorziet Esso dat klanten
naar de concurrentie zouden lopen als alleen
'schone' diesel wordt aangeboden.
De verkoop van 'schone' diesel is straks
verplicht, omdat een nieuwe generatie van
katalysatoren onder dieselauto's geen hoog-
zwavelige dieselolie kan verdragen. Zonder
aangepaste brandstof zou het positieve mi
lieu-effect van de katalysator verloren gaan.
De hydrocracker is voorlopig de laatste
grote investering die Esso voor de raffinade
rij bij Rotterdam nodig acht. De raffinaderij
is halverwege de jaren tachtig met het grote,
2,7 miljard gulden kostende flexicoker-pro-
ject volledig gemoderniseerd. Sinds de af
ronding van die investering in 1986 is.staps-
gewijs de capaciteit vergroot van 5100 tot
6400 ton per dag.
In Rotterdam zet Esso 9,5 miljoen ton ruwe
olie om in brandstoffen (benzine, diesel, lpg,
kerosine) en grondstoffen voor de chemische
industrie. Een van de produkten was twee
miljoen ton laagwaardige zware gasolie, die
vrij hoge hoeveelheden zwavel bevatte. Door
strengere milieu-eisen zou de markt voor die
olie op termijn in gevaar komen.
De hydrocracker is ontworpen om die zware
gasolie om te zette in lichte fracties, die
bovendien laagzwavelig zijn. Voor die pro
dukten zijn de marktomstandigheden gun
stig.
Op zich is de ontzwaveling van de olie een
bijkomend effect van het proces. Maar om
dat de hydrocracker per jaar 40 duizend ton
zwavel uit de olie haalt, kan Esso de uitstoot
van zwavel flink terugbrengen en is het
bedrijf ook nu al in staat om laagzwavelige
dieselbrandstof te produceren.
Met de laatste investering zegt Esso Benelux
dat de raffinaderij in Rotterdam geheel
voldoet aan de eisen van de komende tijd.
Esso Benelux, dat haar hoofdkantoor in
Breda heeft staan en dat totaal aan 2100
mensen werk biedt, verwacht dat op termijn
de raffinaderij in Antwerpen ook een hydro
cracker zal krijgen.
Voor vandaag enkele
aanstootgevende
vragen, waar wij als
eenvoudige consumenten mee
worden geconfronteerd. Ge
woon, ongevraagd, als wij zit
ten te wachten op het jour
naal of als we naar de huis
rijden,
Is copuleren niet gewoon
een bijzondere vorm van or
gaan-donatie? Het is blijkbaar
nodig om foto's met een co
pulerend koppel op borden
van stations te hangen, ten
einde de burger bereid te krij
gen een donorcodicil te laten
ondertekenen. De campagne
'Geef je hart een tweede
kans' wordt verdedigd als
heel-bij-de-tijds en erg effec
tief. Een kwestie van goed
koop aandacht trekken, dus.
Is het aanbrengen van le
vensgrote posters met dames
in luchtig ondergoed aan
stootgevend? Neen, denk ik.
Ze trekken wel de aandacht
nu de herfst definitief lijkt
ingevallen. Ze trekken ook de
aandacht van de weg. En dat
kan het woord aanstootge
vend een heel andere beteke
nis opleveren.
Is een naakt meisje echt
nodig om een spijkerbroek
aan te prijzen? Jazeker wel.
vooral als je een volstrekt on
bekend merk moet promoten.
Wat doe je dan? Je schildert
epn meisje een broek opheur
dijen, met de camera gefocust
op de rondingen van haar bil
partij. Daarna ga je met de
camera omhoog, waarna we
haar onbeschilderde top(less)
in al haar pracht zien. De
essentie van het filmpje, te
weten de naam van het spij-
kergoedmerk, zal ik u hier
onthouden.
Is de Citroen Xantia ont
worpen voor een stevige vrij
partij? We zien een man en
een vrouw, die blijkbaar let
terlijk ondersteboven zijn van
elkaar. Terwijl zij zich heftig
vermaken, stuitert de auto
over de kop. Wij moeten dan
maar begrijpen dat de Xantia
zo'n prima kooiconstructie
kent. Standaard luchtkussens
Door Willem Reijn
was hier logischer geweest,
maar ja, voor die veiligheids
voorziening moet je bijbeta
len. (Waarmee ik maar wil
zeggen dat je geen reclame
met veiligheid als argument
moet maken, als daarop nog
wel wat is af te dingen).
Speel je met vuur als je een
kopje koffie bestelt? Volgens
het merk Jacobs wel. Die
schotelt een kopje koffie voor
als een sado-masochistisch ge
noegen. Ik begrijp daar dus
werkelijk helemaal niks van.
Zo'n kopje kun je toch moei
lijk een bakkie troost noe
men?
De moraal van dit verhaal. Er
komen drie mannen bij de
psycholoog. Die probeert hun
belevingswereld in kaart te
brengen. De psycho toont hen
een foto met een waterval.
Waaraan moet u denken?,
luidt zijn vraag.
Aan het leven, zegt de bio
loog. Water is de bron van het
leven.
Logisch, noteert de psycho-
analist.
Aan de dood, zegt de tweede
man, een vrachtvaarder. Ik
stel me voor dat ik met mijn
schip op de rivier vaar en
plots meegesleurd wordt door
de waterval en met mijn schip
kapot sla op de rotsen.
Voor de hand liggend, meent
de geestonderzoeker.
Aan seks, zegt de derde man.
Wat, aan seks?, vraagt de zie-
leknijper verbijsterd. Ja, zegt
de man. ik zit in de reclame-
business, ik denk altijd aan
seks.
Eurobanaan inoet 27 mm dik zijn
Brussel - Groene bananen moeten minstens 14 centimeter lang
zijn en 27 millimeter dik. Verder mogen ze er niet te krom
uitzien. Deze kwaliteitseisen heeft de Europese Commissie
ingesteld voor de invoer van bananen. De Europese normen
moeten nationale bepalingen binnen de gemeenschap vervan
gen.
Het kwaliteitsbesef van de EG-ambtenaren gaat zover, dat tot
in detail vastligt wanneer een banaan tot klasse I-extra, I, dan
wel tot klasse II behoort..Zo mag een eersteklas-extra-banaan
slechts lichte beschadigingen vertonen over een oppervlakte van
niet meer dan één vierkante centimeter.
'Duitse economie weer motor Europa' 1
Frankfurt - De economie van Duitsland is vanaf het begin van
dit jaar hard aan het groeien en is weer de motor geworden van
de economische groei in Europa. Dit schrijft de Duitse centrale
bank, de Bundesbank, in haar september-rapport. De Duitse
economie is in de eerste helft van dit jaar met 3 procent gegroeid
in vergelijking met de eerste helft van vorig jaar. De basis van
de groei wordt steeds breder en veel wijst erop dat de gunstige
ontwikkeling zal aanhouden, aldus de bank. De inflatie van
ongeveer 3 procent acht de bank nog te hoog. Daarmee tempert
zij de hoop op een verdere verlaging van de officiële Duitse
rentetarieven op korte termijn.
Heidemij: Iets hogere halfjaarwinst
Arnhem - Het ingenieursbureau Heidemij heeft over de eerste
helft van 1994 een nettowinst behaald van 11,7 miljoen tegen
ƒ11,6 miljoen in het eerste semester vorig jaar. Per aandeel
bleef de winst ongewijzigd op 0,63. De omzet steeg met 15
procent tot 427,3 miljoen, voornamelijk als gevolg van acquisi
ties. Heidemij gaat ervan uit dat de bedrijfsopbrengsten dit jaar
sterker zullen groeien dan het resultaat.
Aardappeloogst fors kleiner
Voorburg - De Nederlandse aardappeloogst valt dit jaar naar
verwachting 12 procent lager uit dan vorig jaar. Dit heeft het
Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) bekendgemaakt. De
zeer droge zomer heeft de groei van consumptie- en pootaardap-
pelen negatief beïnvloed. De uienoogst is dit jaar met 448.000
ton ruim een kwart lager dan in 1993, denkt het CBS.
De aardappelhandel gaat al langer uit van een tegenvallende
oogst. Op de termijnmarkt ligt de prijs momenteel op 56 gulden
per honderd kilo. Vorig jaar om deze tijd was dat zestien gulden
per kilo.
Universiteit Limburg schrapt 50 banen
Maastricht - Om het hoofd financieel boven water te kunnen
houden, schrapt de Rijksuniversiteit Limburg in 1995 vijftig van
de tweehonderd functies. In 38 gevallen gaat het om gedwongen
ontslag, twaalf medewerkers krijgen geen verlenging van hun
contract.
De bezuinigingen zijn volgens een woordvoerder nodig omdat
het aantal studenten terugloopt. De universiteit verwacht daar
door vier miljoen tekort te komen. De reorganisatie concentreert
zich voorlopig op de banen van wetenschappelijk medewerkers.
Of er ook leerstoelen moeten verdwijnen, is volgens de universi
teit nog onderwerp van onderzoek.
Derde brouwerij Heineken in China
Amsterdam - Heineken gaat samen met Hainan Brewery
(HBCL) en frisdrankenproducent Fraser Neave een nieuwe
brouwerij bouwen op het eiland Hainan in China. De brouwerij
komt te staan bij Haikou, de hoofdstad van Hainan. Het is de
derde investering van Heineken in een Chinese brouwerij sinds
1988. De nieuwe brouwerij wordt in fases gebouwd. Naar
verwachting zal de fabriek binnen twee jaar operationeel zijn.
Toplieden van Belgacom moeten weg
Brussel - De structuur aan de top van de Belgische telefoon
maatschappij Belgacom wordt de komende maanden ingrijpend
gewijzigd. De voltallige raad van bestuur wordt ontslagen, zo
heeft minister Elio Di Rupo laten weten. Het autonome over
heidsbedrijf wordt dit najaar omgezet in een naamloze vennoot
schap.
Die gelegenheid wordt door de Belgische regering aangegrepen
om schoon schip te maken in de top van het bedrijf. Er is al
maanden een openlijke machtsstrijd aan de gang tussen de
directie en de voorzitter van de raad van bestuur.
