voor Eeeland ontsnapt aan ramp
Verzet tegen appartementen in Axel
Zelzate dreigt met
sluiting van tunnel
Zeeuws consultatiebureau wil meer jonge gokverslaafden bereiken
Met olie geladen Belgisch schip loopt op Westerschelde aan de grond
Drie gewonden bij verkeersongeval
Schepen in Zeeland in
problemen door storm
1.875,-"
Staten zeer aarzelend over
Rijn-Schelde-Delta-overleg
ZWEDEN.
stburg; Garage
f., Mr. Haarmanweg
Weer Fransman
met drugs gepakt
I Bewoners Bastionstraat vrezen voor hun privacy
Werkloosheid
in Zeeland
flink omhoog
Reorganisatie
bij Hydro Agri
onvermijdelijk
ARI 1993
I j heb'
Laat dat dan even weten
via een ..Kleintje" in De Stem
dan een goede kans dat de eerlijke
vinder éón van de vele
tienduizenden Stem lezers is.
die regelmatig onze ..Kletntjes"-
rubriek .Gevonden-Vertoren" nasoeurt
destem zeeland
VRIJDAG 15 JANUARI 1993
DEEL C
I van onze verslaggever
I lerneuzen - Het Zeeuws Consultatiebureau
Ivoor Alcohol en Drugs (ZCAD) in Terneuzen
vil meer jonge gokverslaafden bereiken. Hoe-
wel het bureau het vorig jaar gestarte experi
ment met een gokspreekuur als geslaagd
^schouwt, vindt het dat de gemiddelde leef-
tijd van de deelnemers nog te hoog ligt.
t gokspreekuur werd in september ingesteld en
heeft vier maanden geduurd. Via huisartsen, Riagg
en scholen, of door middel van informatie-folders
konden gokverslaafden er kennis van nemen. Na
een eerste gesprek konden ze deelnemen aan een
kortdurende 'anti-goktraining'. Die bestond uit zes
individuele sessies, aan de hand van pamfletten.
„Je moet die zien als hulpmiddelen om te leren je
gokgedrag, gokdrang en het gokken zelf te beheer
sen", aldus beleidsmedewerker Lya Kaptijn.
„Daarna wordt bekeken of iemand voor een korte
of langdurige behandeling in aanmerking komt."
De belangstelling was volgens het ZCAD goed. Er
meldden zich twaalf deelnemers aan, met een
gemiddelde leeftijd van rond de dertig jaar. „De
training spreekt vooral aan omdat hij slechts zes
weken duurt", zegt Kaptijn. Het vaste spreekuur is
inmiddels opgeheven, maar de anti-goktraining
gaat gewoon door. Kaptijn: „We hopen dat meer
mensen zich zullen melden. Ze kunnen bellen of
gewoon binnen komen lopen."
De deelnemers aan de training kwamen uit heel
Zeeuws-Vlaanderen, met de nadruk op de Kanaal
zone. Het aantal jongeren bleef beneden de ver
wachting. „We weten dat er meer zijn. We horen
dat van de jongeren zelf. Maar ze zijn zich er vaak
nog niet zo van bewust dat ze verslaafd zijn. Het
heeft geen lichamelijke kenmerken, je eet het niet,
je drinkt het niet, maar een verslaving is het wel.
Er is sprake van een sterke afhankelijkheid. Daar
om is deze aanpak, vooral bij mensen die nog geen
al te lange verslavingsgeschiedenis achter de rug
hebben, uitermate geschikt."
i;
mtrisch verstelbare, verwarmde
Izw/e/ in hoogte verstelbare
I tunen vermogen van 113 pk
I elektrisch bedienbare ramen
I;rvergrendeling met afstand-
I end glas stuurbekrachtiging,
mkket is optioneel. De Renault
I ijgbaar vanaf f35.995, -
I bootreis t.w. v.
graag koers naar Zweden
ze bon ruil ik daarom in voor
brf in de Renault-showroom.
BW..'
-Huisnr.:
-Plaats:
r auto:.
RENAULT
GEEFT JE
LEVEN KLEUR
«ni voor personen van 18 jaar en ouder.
23-SZ
Nu al 880!!
meisjes vertellen u alles
zelfs hun adres en/of tel.
nummer.. Bel nu 50 c.p-f-
06-320.326.50
Live sexbox 24 u. 75 op"1
Live 06-320.320.61
diixflij:
Tel. 01150-20400
[ilit
Bredestraal 23
Tel. 01170-52255
"Adverteren -
smaakt naar meer
Xrtildenl.1.
Inlichtingen:
De Slem, 076-2369"
I Van onze correspondent
Terneuzen - Zeeland is gistermorgen ontsnapt aan een
milieuramp toert een Belgisch motortankschip op de
pfeterschelde door nog onbekende oorzaak aan de
grond liep.
IHetmet 530 ton stookolie en 70
i zwarte dieselolie geladen
Igische motortankschip Maria
p om 9.15 uur ter hoogte van
|de Schaar van Ossenisse aan de
1. Een groot aantal sleepbo-
Iten van het Terneuzense ber-
Ipigsbedrijf Multra Ship, com-
liiiuMcatievaartuigen en ander
I materieel werden ingezet om
Istm dreigende milieuramp af te
I wenden.
■De sleepboten Multratug 5,
I Leendert Muller, Zephyrus, Mira
Jen Fonda, alsmede de communi-
I catievartuigen VB 5, Joker en de
I Spurter werden naar de plaats
Van onze correspondent
IVestdorpe - Bij een woens
dagavond op de Tractaat-
weg gehouden verkerscon-
trole werd in een Franse
personenauto 55 gram hasj
gevonden. Al drie maal eer
der deze week zijn jonge
Fransen in de Kanaalzone
betrapt op het bezit van
soft-drugs.
De rijkspolitie van de groep
Midden-Zeeuws-Vlaande-
ren voerde de controle uit.
De verdovende middelen
werden in beslag genomen
genomen. Tegen de bestuur
der, de negentienjarige B. L.
uit Serlin, is proces-verbaal
opgemaakt.
van de stranding gestuurd om
hulp te verlenen.
Gevaar
Tijdens afgaand water plooide
de Maria midscheeps en het ge
vaar dat de lading uit het schip
zou stromen was groot. In over
leg met de autoriteiten van
Rijkswaterstaat, waarvan de
vaartuigen Waterdune en de Ar-
ne ook ter plaatse aanwezig wa
ren, nam Multrship maatregelen
en plaatste een aantal oliescher-
men om te voorkomen dat even
tueel uitstromende olie in de
Westerschelde terecht zou ko
men. Tevens werd aan de wal
nog een groot aantal oliescher-
men in gereedheid gebracht.
Het motortankschip Wielingen
werd ingezet waarin onder moei
lijke omstandigheden de lading
van de Maria werd overgepompt.
Daarvoor waren grote lengtes
pompslag nodig.
Vlot
Gistermiddag omstreeks half zes
trokken de slepers de Maria vlot.
Het schip werd uiterst voorzich
tig naar diep water gesleept. Na
een grondige controle werd toe
stemming verkregen de Maria in
de richting Hansweert te varen.
Ook daar werd een aantal olie-
schermen gereed gehouden.
Het schip werd ter hoogte van
Hansweert in de rode boeienlijn
ten anker gebracht. Dit in af
wachting van het verkrijgen van
een vergunning om de haven van
Hansweert binnen te mogen va
ren. Mogelijk zal het schip van
daag op de helling worden gezet.
Bij een verkeersongeval op de kruising Haarmanweg-Rijksweg
N61 werden gisteravond drie mensen, waarvan een ernstig
gewond. Het ongeval gebeurde doordat de automobilist D. V. uit
Zuiddorpe geen voorrang verleende aan een over de rijksweg
N61 naderende personenauto bestuurd door D. T. uit Zuidzande.
De gemeente probeert al jaren in de Molenstraat nieuwe woningen neer te zetten.
FOTO'S CAMILE SCHELSTRAETE
^an onze verslaggever
Axel - De voorgenomen bouw van zestig
Ppartementen in de Molenstraat en de lager
•JS® Bastionstraat in Axel, een idee van
aaw itr Van Alten, roept bij een groot
j bewoners in de Bastionstraat weer
stand op.
De bewoners zijn bang dat ze htm privacy kwijt
en.en omdat de woonblokken zo dicht tegen hun
mof1 Z''n upland dat ze in de tuin of in huis niet
u r ongestoord hun gang kunnen gaan. De par
tem s1*16*?' met name °P de plaats waar
ger de christelijke basisschool stond, komt in
gedrang. Een deel van de huizen komt door de
hoogbouw geheel in de schaduw te staan.
Daarnaast vinden de bewoners de nieuwbouwwo
ningen niet passen in het beeld van het gezellige en
sfeervolle oude stukje Axel. Veel bewoners hebben
de laatste jaren energie gestopt in het terug in de
oude staat brengen van hun pand of woonomge
ving. Ze moeten er niet aan denken dat ze tussen
moderne nieuwbouwwoningen komen te zitten.
Geen garage
De bewoners, zo blijkt uit een brief die de komen
de dagen richting B en W gaat, zijn echter niet
faliekant tegen de bouwplannen. Er valt met hen
best te praten, maar dan moet er lager gebouwd
worden en de woningen verder van hun eigendom
men worden neergezet. Een voorwaarde is ook dat
er genoeg parkeerruimte blijft. Bij de meeste
huizen zit geen garage. In het straatje hebben
verschillende ondernemers, onder wie een dieren-
en een huisarts, een zaak waar regelmatig auto's
moeten kunnen stoppen.
GPV'er J. Verduijn vroeg deze week tijdens een
vergadering van de commissie voor VROM ophel
dering over de plannen van Van Alten, maar was
daar volgens burgemeester W. de Graaf veel te
vroeg mee. De plannen zijn kersvers. „Alle commo
tie is voorbarig. Er moet eerst nog een bestem
mingsplan voor het gebied gemaakt worden waar-
Van onze correspondent
Zelzate (B) - Het geduld van het gemeentebestuur van het
net over de grens gelegen Zelzate is bijna uitgeput. Sinds
jaar en dag klaagt men bij het verantwoordelijke ministe
rie van openbare werken over de slechte toestand waarin
zich het wegdek van de tunnel onder het kanaal Gent-
Terneuzen bevindt.
Ondanks fraaie toezeggingen
van het ministerie is er al
sinds jaar en dag niets gedaan
de zaak te verbeteren, even
min aan de wegen die naar de
tunnel leiden. De tunnel is een
essentieel onderdeel van de
expresweg Antwerpen-Knok-
ke, 's zomers een van de druk
ste wegen naar de Belgische
kust.
In een brief op hoge poten
heeft het gemeentebestuur ge
dreigd eventueel de tunnel
voor het verkeer te sluiten uit
een oogpunt van verkeersvei
ligheid. Sinds kort hebben in
België gemeenten de bevoegd
heid dit soort maatregelen te
treffen, ook al zijn er rijkswe
gen bij betrokken.
Het betrokken ministerie liet
enige tijd geleden al weten
veel geld te willen uittrekken
om de expresweg, nu nog ge
hinderd door tal van gelijk
vloerse kruisingen, om te vor
men tot een autosnelweg. In
het hiervoor uitgetrokken be
drag zit ook een som om de
tunnel in Zelzate op te knap
pen.
Van onze correspondent
Terneuzen - Enkele schepen in Zeeland zijn woensdagavond
als gevolg van de storm in moeilijkheden geraakt.
In de Put van Terneuzen kwam
tijdens de zware westerstorm de
bulkcarrier Maiorca woensdag
avond in ernstige moeilijkheden.
De bulkcarrier was bezig met
een deel van de lading over te
slaan in lichters toen het als
gevolg van de zware strom van
zijn ankers sloeg. Het schip
dreigde aan de grond te lopen.
De sleepboten Multratug 5 en
Leendert Muller van het Terneu
zense bergingsbedrijf Multraship
kregen opdracht hulp te verle
nen. De sleepboten slaagden erin
de Maiorco met de overslag
kraan nog langszij veilg in diep
water terug te brengen. Nadat
nog een aantal andere sleepbo
ten vast hadden gemaakt werd
het schip opnieuw ten anker ge
bracht op de ankerplaats C. in
de Put van Terneuzen.
Woensdagavond verleende Mul
traship hulp aan het in de Sloe-
haven in Vlissingen gestrande
motortankschip Zinnia. Het
schip was tijdens een zware
storm verlagerd en bij ebgetij
vastgevaren. Het voorschip stak
in diep water, terwijl het achter
schip op de stenen zat. Het ge
vaar dat de schroeven en de
roeren zwwar beschadigd zou
den worden was groot.
De sleepboot Fonda die op dat
moment in de buurt was, kreeg
opdracht hulp te verlenen. On
der moeilijke omstandigheden,
de windkracht was inmiddels
aangewakkerd tot 10 a 11 beau
fort, maakte de Fonda een sleep
tros vast op het voorschip. Het
lukte Fonda Zinnia vlot te trek
ken en veilig in de Kalloothaven
af te meren.
FOTO CAMILE SCHELSTRAETE
V. en een inzittende in zijn voertuig werden per ambulance
overgebracht naar het streekziekenhuis De Honte in Terneuzen.
Een derde naar een ziekenhuis in Gent. In de auto van T. werd
niemand gewond. Beide voertuigen werden geheel vernield. Het
wegverkeer op de Haarmanweg ondervond enige tijd hinder ten
gevolge van het ongeval.
De bewoners van de Bastionstraat zijn bang dat ze niet meer
ongestoord hun gang kunnen in het huis of de tuin.
op nog alle inspraak mogelijk is", gaf De Graaf de
stand van zaken weer.
Initiatieven
Hij gaf wel toe dat het college erg gecharmeerd is
van de initiatieven. De gemeente probeert al jaren
in de Molenstraat nieuwe woningen neer te zetten.
Die plannen konden tot nu toe steeds niet door
gaan omdat de gemeente een aantal panden, dat
eigendom is van een in het buitenland verblijvende
oud-Axelaar, niet kon verwerven. Het is Van Alten
wel gelukt om zaken met de man te doen. De Graaf
vindt het temeer een prima zaak omdat er op deze
manier toch aan stadsvernieuwing wordt gedaan
zonder dat de gemeente er geld in moet stoppen.
Van onze verslaggever
Middelburg - De Zeeuwse
staten staan niet te popelen
om mee te doen aan het grote
bestuurlijke verband Rijn-
Schelde-Delta-overleg. Inte
gendeel, de complete staten
commissie economie maakte
gisteren een voorbehoud over
toetreding.
Wat heeft Zeeland aan dit pro
ject? Wat is de meerwaarde, en is
het niet het zoveelste grote sa
menwerkingsverband? Wordt
Zeeland niet ingekapseld tussen
Rotterdam en Antwerpen? Dat
waren de vragen waar vrijwel
elke politiek fractie mee zat.
Het Rijn-Schelde-Delta-overleg
is een samenwerking tussen
Zuid-Holland, Noord-Brabant,
Zeeland, twee Belgische provin
cies en de Stad Antwerpen. Die
groep zal als het ware een groot
streekplan maken dat onder
Van onze verslaggever
Middelburg/Terneuzen - De
werkloosheid in Zeeland is vorig
jaar met één procent flink geste
gen tot 10.477 mannen en vrou
wen. Een werkloosheidspercen
tage van gemiddeld 6,7 procent.
Een jaar eerder waren die cijfers
8870 werklozen, 5,7 procent van
de totale Zeeuwse beroepsbevol
king.
Dit blijkt uit een overzicht van
het Regionaal Bestuur voor de
Arbeidsvoorziening in Middel
burg.
Naast de 10.477 werklozen had
den zich ook nog eens 4.800
mensen als werkzoekend laten
inschrijven. Meer dan een derde
is jonger dan 27 jaar.
De werkloosheid verschilt in
Zeeland per regio. Het hoogste is
die op Walcheren waar een
werkloosheid heerst van 8,4 pro
cent. De rayons Goes en Zeeuws-
Vlaanderen noteren elk 6 pro
cent.
Het grootste aantal werklozen
(1584 personen) zit in de catego
rie 'personeel algemene dienst'.
Hoog scoren ook metaalnijver
heid (869), bouw (558) en horeca
(388).
meer de economie van het gebied
moet gaan stimuleren met aller
lei projecten. Deelname komt
Zeeland voorlopig op een ton
kosten te staan.
Maar wat het overleg nu aan
concrete zaken oplevert, daar
over bleef het mistig, ondanks
herhaald verzoek van de staten
leden Huisman (WD) en Eve-
leens (PvdA). Verantwoordelijke
gedeputeerde Nederhoed noem
de de meerwaarde van het over
leg de projecten die nog moeten
komen maar nog niet bekend
zijn.
Van onze verslaggever
Sluiskil - De reorganisatie bij
kunstmestfabriek Hydro Agri in
Sluiskil, waarbij in drie jaar 120
banen moeten verdwijnen, lijkt
onvermijdelijk. Met dat inzicht
zijn de bonden (FNV, CNV en
Unie BHLP) gisteren na een ge
sprek met directie terug geko
men van de onderhandelingsta
fel.
„Wij studeren nog op de nood
zaak maar het lijkt onvermijde
lijk", aldus districtbestuurder J.
Meeder (FNV) gisteravond. De
inzet van de bonden zal zich nu
voornamelijk richten op het so
ciaal plan dat de directie giste
ren aan de bonden meegaf. Zon
der de inhoud daarvan te willen
prijsgeven zei Meeder daar geen
beste indruk van te hebben. „Het
is een mager plan".
Meeder stak gisteravond zijn te
leurstelling over het gesprek met
de directie niet onder stoelen of
banken. „We hadden gehoopt
vorderingen te maken voor het
sociaal plan voor de vertrekkers.
En we wilden ook wat meer
zekerheid voor de blijvers. De
werkdruk voor die groep wordt
erg groot en er vinden ook ver
schuivingen plaats. Maar we
hebben daar geen afspraken
over kunnen maken".
De ondernemingsraad van de
NSM heeft zich inmiddels ook
kritisch opgesteld ten opzichte
van de reorganisatie. Vandaag
heeft de OR een gesprek met de
directie over de gevolgen van het
banenverlies. Op 28 januari pra
ten de bonden weer met de top
van Hydro Agri.
