Jonge
drijf
OECK
jedrijf
N.V.
CITROEN H GS
MERCEDES-BENZ
Commodore: 6 cilinders
om meer te presteren
DE NIEUWE AUT0BIANCHI A112 VAN FIAT
Niet iedereen koopt
een nieuwe wagen!!
FA. VAN PUTTEN ZOON
t>YOTA
DROLLA
3®© j
age
JGE
Automobielbedrijf Van Oeveren N.V.
N.V. Garage 't Westen
(de proefrit bewijst 'tii meteen)
A. DE KEIJZER EN ZN. N.V.
Automobielbedrijf
WALTHER DE BLOCK
N.V. GARAGE ,'T WESTEN'
fEN
Automobiel- en Garagebedrijf
AUTOMOBIELBEDRIJF
VAN FRAASSEN N.V.
AUTOMOBIELBEDRIJF VAN
FRAASSEN S0NKF. N.V.
CITROëNGARAGE
VAN LUUK
AUTOBEDRIJF A. BUIJSSE
Couwervestraat 51 - GOES - Tel. 01100-6100
OOSTBURG
Bredestraat - Tel. 01170-2255
Directie :R. R. Visser - P. A. Visser
TECHNIEK, VORMGEVING
EN VEILIGHEID VAN MORGEN,
KENMERKEN VAN DE NIEUWE
MERCEDEZ-BENZ GENERATIE.
GARAGE KERCKHAERT N.V.
AUTOMOBIELBEDRIJF
G.PM.JANSSENS
VLISSINGEN N.V.
LOUISSE-GOES N.V.
LOUISSE-
MIDDELBURG N.V.
GARAGE DE BLIEK
Sportwagen, vermomd ais kleine auto (323 cm lang).
GAARNE TOT UW DIENST VOOR EEN VRIJBLIJVENDE PROEFRIT!
DE STEM
proefrit!
rt ook te Goes)
236 - 303
oon 01140—2600
ion 01100-6810
telefoon 01102-1267
efoon 01150—3451
:oon 01170-2473
tPrijs incl. BTW
f7996,80
:oon 01170-2679
stuurinrichting heeft deze nieuwe
Taunus een stabiliteit, rust, komfort, en
wegligging gekregen, die een
belevenis op zichzelf is. De Taunus '71
kan geleverd worden met
verschillende motoren. Vanaf de
ekonomische 1300 cc tot en met de
flitsende 2 liter V6 motor met een
topsnelheid van 171 km/u. De fraaie lijn
„lange motorkap - korte achterkant"
maken de Taunus tof een auto die je
Natuurlijk kent u de naam „Taunus".
Het is altijd een synoniem geweest
voor kracht, duurzaamheid en
betrouwbaarheid. Voor 1971
introduceert Ford een nieuwe Taunus
die geheel past in de solide Taunus
traditie; maar met een grotere ruimte
van binnen, veroorzaakt door een
breder spoor en langere wielbasis.
Samen met het nieuwe
ophangingssysteem en de nieuwe
Voor deze mensen
hebben wij een keur
van gebruikte
automobielen.
Wat denkt u
bijvoorbeeld van zo'n
afgebeelde ESCORT?
Dit zuinige wagentje
hebben we praktisch
altijd in voorraad,
nieuw en gebruikt.
koopt om z'n uiterlijk, maar daarna
zult u al gauw tot de ontdekking
komen dat het komfort en de „grote
wagen" allure ongekend zijn voor een
wegen in deze prijsklasse.
De afbeeldingen in deze advertentie zijn
slechts een flanwe afspiegeling van
hoe nieuw deze wagen is. Mocht u nu
al nieuwsgierig geworden zijn?
Stap in uw wagen en kom kijken!
Elke wagen is door ons grondig geïnspecteerd en wordt schriftelijk gegarandeerd.
Kom kijken en proefrijden, het verplicht u tot niets.
Axelsestraat 165, TERNEUZEN, telefoon 01150-2935 Vertegenwoordigers: F. Dierlkx, Walstraat 78, Axel,
telefoon 01155-2155; J. Baart, Jos Everaertstraat, ST.-JANSTEEN
-'-v
W r's ra» (Cv V,
Een nieuwe auto zonder een nieuwe motor is
bij Citroen nog geen nieuwe auto. Vandaar de
nieuwe, originele 1000 cc motor die de GS tot
een „eigen persoonlijkheid" stempelt, die 'm
tot een homogene auto maakt waarbij het
comfort bij de prestaties past.
I De Citroen zal een van de eerste Europese
auto's zijn die de internationale veiligheids
normen volledig in acht neemt, namelijk zoals
deze door Amerikaanse onderzoekingen op dit
punt tot stand zijn gekomen.
Het feit dat de Citroen GS afgeplat is, komt
niet alleen de lijn van de auto ten goede maar
in sterke mate óók de wegligging: de zitpo-
sitie van de bestuurder is zeer laag. Speciale
studies hebben aangetoond dat dit de minst
vermoeiende is voor lange afstanden. Iets dat de
veiligheid van de GS een extra dimensie geeft.
Bij de GS staat het idee van comfort in relatie
tot veiligheid. Waarbij een aantal nieuwigheden
I zijn ingevoerd die betrekking hebben op de
vering, de remmen en de besturing. Want de
GS moest een veelzijdige auto worden (en
werd dat ook) omdat zijn motor en zijn pres
taties 'm tot een rally-auto moesten maken,
terwijl zijn comfort aan de hoogste eisen
moest voldoen en ,normaliter' slechts in veel
duurdere auto's wordt aangetroffen. Zo pro
fiteert het gekozen veersysteem van de meest
recente onderzoekingen op het gebied van 't
hydropneumatische systeem, dat reeds gedu
rende lange tijd op de ID en DS typen werd
toegepast.
De motor van de Citroen GS is een 4 cilinder
boxermotor. De 4 horizontaal liggende cilin
ders zijn geheel uitgebalanceerd. De motor
is nauwelijks aan trillingen onderhevig, waar
door overmatige slijtage wordt voorkomen. De
bovenliggende nokkenassen bevinden zich
dicht bij de kleppen, waardoor de kleppen-
bediening direkter en lichter is en waardoor er
minder speling aanwezig is. Het rendement
van de motor is bij alle toerentallen beter, mét
name bij hoge snelheden.
Hoewel de GS luchtgekoeld is, zal onder de
motorkap geen lawaai hoorbaar zijn. Dit komt
door de bovenliggende nokkenassen die door
getande riemen worden aangedreven. Er zijn
vier schijfremmen en het remsysteem is geschei
den. De remkrachtverdeling wordt automatisch
aangepast bij de belasting van de wagen, d.w.z.
bij het aantal passagiers en het gewicht van
de bagage.
De hydropneumatische vering is opnieuw ver
beterd door de toepassing van een antireactie
voortrein, met een speciale geometrie, waar
door de auto volkomen in balans blijft. Zelfs
lawaai dat door een slecht wegdek wordt
veroorzaakt, verdwijnt geheel dank zij de voor
assen die in een soort frame zijn gemonteerd
dat op zijn beurt weer soepel aan het chassis
is opgehangen.
De ruitewisser heeft twee snelheden. Er is een
autoklolcje in het dashboard ingebouwd. Alsook
een sigarenaansteker. De achteruitkijkspiegel is
dag en nacht doelmatig. Olie- en remdrukver-
klikkers zijn als gekleurde lichtjes in het dash
board aanwezig.
De bagageruimte is origineel door zijn eenvoud,
is geheel doosvormig zonder uitsteeksels en
dode hoeken voor een maximale „bagage
ruimte". Bovendien gaat hij ter hoogte van de
vloer open en aangezien deze reeds zeer laag is,
is het bijna onnodig de koffers op te tillen.
Eveneens totaal nieuw is de snelheidsmeter.
De cijfers die de snelheid aangeven zijn op
een cilinder aangebracht die achter een ver
grootglas verschijnt en waarvan de verlichting
variabel is. Gelijktijdig is bij elke snelheid de
remafstand afleesbaar. Bovendien is de cilinder
in 4 gekleurde zones verdeeld (blauw, groen,
geel, rood) die met de respektieve versnellingen
overeenkomen.
Het luchtverversings- en verwarmingssysteem
heeft twee voordelen die het praktisch vol
maakt maken. Omdat de lucht een warmte
wisselaar passeert, is het systeem doelmatiger
omdat de warmte niet alleen aan de motor-zelf
wordt onttrokken - waardoor het bovendien nog
sneller werkt. De koude en warme luchtcircuits
zijn volkomen gescheiden waardoor men kan
verwarmen en tóch gelijktijdig koude lucht onder
de voorruit voor ontwaseming kan laten stromen.
Motor: Luchtgekoelde 4-cilinder boxermotor.
Cilinderinhoud: 1015 cm3. Vermogen: 55,5 DIN
pk bij 6500 omw/min. Koppel: 7,2 kgm DIN bij
3500 omw/min. Compressieverhouding: 9:1.
4-Versnellingsbak, alle versnellingen gesynchro
niseerd schakelhandle in de vloer. Banden; 145-15
ZX. Topsnelheid: 147 km/u. Benzineverbruik:
DIN 9,68 I.
VOORSTAD 7» GOES TEL. 01100—7353
Mr, F. J. HAARMANWEG 55 TERNEUZEN
TEL. 01150—4300.
MARIASTRAAT 40 CADZAND
TEL. 01179—312
HULSTERWEG 38a KLOOSTERZANDE
TEL. 01148—383
Vert. J. Platjouw, Terneuzen. Tel. 01150-3344
MERCEDES-BENZ personenwagens doen niet mee aan modegrillen. Ze bieden
méér: een carrosserie zonder valse schijn, een onderstel dat tegen elke situatie is
opgewassen een motor met lange levensduur, waarbij het optimale motorver
mogen behouden blijft. MERCEDES-BENZ personenwagens zijn net zo sportief als
uitgesproken sportwagens, maar ze behoren bovendien tot de veiligste auto
mobielen ter wereld. De ingenieurs van MERCEDES-BENZ zijn er in geslaagd een
automobiél van superieure constructie te ontwerpen. Op de weg zal u deze su
perioriteit onafhankelijk van uw rijwijze zonder meer duidelijk worden. Op
de toekomst gerichte constructies en optimale veiligheid zijn indeze automobielen
onafscheidelijk met elkaar verbonden. Daarom zullen de Mercedes-Benz auto
mobielen ook in de toekomst daar staan, waar ze nu al zijn: aan de spits I
;e zacht zoemende zes-cilinder
motor van de Opel Commodore is één bonk
kracht. Dat voelt u duidelijk als u achter 't
stuur zit. Trouwens... wat dacht u van die top
van 177 km u... Wat u bij de proefrit ook zal op
vallen-buiten dat vermogen en die veilige schijfremmen
en die rustige, zekere wegligging - is het ongelooflijke
rijkomfort en de luxueuze afwerking. Een wagen waar
in u elke dag weer merkt: zes-cilinder
rijden is toch wel heel wat anders.
OPEL
1-C-996-2
PHl
I
lai
Absdaalseweg 41» Hulst. Tel. 01140-3451.
b.g.g. 2037-23 91
Burg. Geillstraat 31, Terneuzen. TeL 01150-22 58,
b.g.g.35 28
(Tijd. adres)
Nieuws traat 138, Tel. 01181-7100, b.g.g, 3184
West wal 25. Tel. 01100.6210
Gortstraat 60-62. Tel. 01180-58 51
Weykmanlaan 7» Breslcens. Tel. Oi172-14 73-16 39
Raadhuisplein 2» Oostburg. Tel» 01170-26 60,
b.g.g. 23 43
3231
MECHANISCH: motor, dwars voorin, drijft voor
wielen aan, 903 cc. 44 DIN. Gescheiden rem-
circuits met vóór schijfremmen. Grote 13 duims
wielen met radiaalbanden. Zeer zéér goede
wegligging.
CARROSSERIE: Sterke zelfdragende carrosserie,
2 grote deuren en 3e deur aan achterzijde.
Bumpers bekleed met dikke rubber-strip. Groot
glasoppervlak, zwenkbare achterruiten, grote
duidelijke achterlichten. Geen overdadige sier,
gemakkelijk te onderhouden.
INTERIEUR: ruim 4-persoons. Achterzitting en
leuning wegklapbaar, zodat vlakke laadvloer
ontstaat. Praktisch in combinatie met 3e deur.
Kuipvormige voorstoelen, leuning verstelbaar.
Zeer comfortabele armleuningen op voorportie
ren. Voor en achter asbakken, ruitenwisser met
interval-stand, anti-verblindïngsspiegel. Sport
stuur, veiligheidsstuurkolom. ALS EXTRA: toe-
renteller. Verder de complete AUTOBIANCHI
FIAT normale standaarduitrusting en nog
vele originele extra voorzieningen.
AFMETINGEN: lengte 323, breedte 148 cm,
hoogte 134 cm. Gewicht 655 kg.
PRESTATIES: Topsnelheid ruim 140 km per uur.
060 km/h 7 sec.
080 km/h 12 sec.
0100 km/h 18 sec.
1 kilometer 38,5 sec.
OFF. FIAT- en AUTOBIANCHIDEAIER
TERNEUZEN
Alvarezlaan 145 Tel. 01150-4564.
ZAAMSLAG 01153-468
Vertegenw. 01150-3892 en 01140-3601.
Tivoliweg - Hulst - Tel. 01140-3681-2058
Vertegenwoordiger: D. VAN BUNDER
Puttingstraat 28 St.-Jansteen, Tel. 01140-3971
Bredestraat 23a OOSTBURG Tel. 01170-2255
Vert. O. v. d. Voorde, tel. 01170-2648
