VREUGDE IN ZEELAND
BIJ OPENING H.T.S.
VLAG HALFSTOK
IN TERNEUZEN"
PFAPF)
Maak de gehele
kanaalzone
één kerngebied
„Ingenieur en h.t.s. er moeten
deselfde taal kunnen spreken
In gesprek met
Commentaar
Twee lijken
geborgen
Volgend jaar
aanleg van
weg Hulst-
Sas van Gent
Pasfoto's klaar... terwijl u wacht
FOTOSTUDIO NEELEMANS
J. Koopmans
EXCLUSIEVE
AEUBELSHOW
Tiens
Hoogwater
VANDAAG
MORGEN
Ongewenst kindje
Produktie
waterwinning
St. Jansteen
wordt minder
Iets minder koud
Af gestudeerden
kunnen terecht in
eigen gewest
Niet naar elders
Veerboot „Prinses
Christina" drie
3 weken uit de vaart
Bij opening van
nieuwe zeesluizen
de
Tob niet langer.
Ruil uw oude naaimachine in.
Schaf u de moderne Pfaff aan.
V.
Pfaff Naaimachinehuis W. RIKKEN N.V.
Belgische sportvissers
K. v. K. Z.-VLAANDEREN
Sweens treedt af
als voorzitter van
r.-k. muziekbonden
Z.L.M.-bestuur
Vrees voor
verslechtering in
land- en tuinbouw
ADVERTENTIE}
maandag 11 november
RAADSKELDER van het
HUIS.
iedere dag geopend
van 10-20 uur.
FOSSE'S MEUBILERING
Sluis Brugge
n onze adverteerders
UPERMAKKT VADER
IN MIDDELBURG
JELBURG Aan de Lange
in Middelburg is de nieuwe
arkt van de heer W. Vader
1 door wethouder W. Baars
>enbare werken. De super-
die wat de inrichting be
un de modernste eisen vol-
il, te meer daar er het post-
hap van de PTT in is onder-
it, aan vele behoeften van de
r.voners tegemoet kunnen ko-
>e elektrische verlichting b
en in stijl met het fraaie in-
De royale ruimte biedt het
roordeel van rustig winkelen
elkaar in de weg te lopen,
heel is een aanwinst voor de-
delburgse stadswijk.
DE STEM VAN VRIJDAG 8 NOVEMBER 1968
ËN Aan de rijksuniversiteit
■en is geslaagd voor het karnde-
xamens klassieke taal- en letter
de heer A. "W. K. V erschedlling
neuzen.
;en, zaterdag 9 november,
weert: 5.10 en 17.26 uur, Ter.
4.29 en 16.47 uur, Vlissin-
00 en 16.15 uur, Wemeldingei
17.58 uur.
.burg
10 uur
bare Angélique, 18 j.
■chief 9.30-12.30 en 13.30-17.30 u.
instelling „Vliedbergen in Zee-
STEEN
ies 9 - 13 uur
(tentoonstelling,
tingsgebouw 19.30 uur Prils-
ig
20 uur
.tste trein uit Katanga, 18
Weeshui 10-12, 14-17 en 19-M
ereldstedebouwtentoonstelling
'erzande
jkodil Bar 20 uur Toneel: „Hai-
ee. harten drie"
gen
>ra 20 uur
akte vlees, 18 J.
BURG
chief 9.30-12.30 en 13.30-17.30 u.
nstelling „Vliedbergen in Zee-
uur
yare Angélique, 18 J.
STEEN
|es 9-13 uur Duivententoonstel-
port 13 uur Schieting staande
[JKE
•e Lozanne 20 uur Jongerensoc.
ZEN
20 uur
iboevechters van Birma, 14 J.
JRG
20 uur
slacht Björndal, 14 J.
entraal 15 uur Kalkoenschteting
Weeshuis 10-12 en 14-17 uur
stedebouwtentoonstelling
19 en 21 uur
tste trein uit Katanga, 18 J.
Vilder 19 uur Prijskaarting
GEN
a 19 uur i
de man zonder genade, ao
Het naakte vlees, 18 j.
hERZANDE Htl-
itte Huis 15 uur Kalkoenschieting
V ALLES /S WEER lN-
\0£DE LN TOffJ
WEAKLING. MjiBB
EP NIETS MEESTE
De heer C. M. L. Roozemond, ge
committeerde van de Rijnmond-
raad, heeft een forse schop
tegen het wiegje van het prille
Overlegorgaan Zeehavenontwikke
ling Zuidwest-Nederland gegeven.
„Het overlegorgaan hadde beter
nooit geboren kunnen worden", zei
hij nogal harteloos. „Wordt het ooit
een echt samenwerkingsorgaan, dan
zal het een regionaal pressie-insti
tuut van betekenis worden en als
het uiteenvalt, dan heeft het slechts
terug te zien op een geschiedenis
waarin de spanningen in het delta
gebied belangrijk werden vergroot".
Dit soort uitlatingen haalt gega
randeerd de dagbladen^ omdat zij
schitteren door duidelijkheid. Daar
om zijn ze echter nog niet altijd
waar. Wat de heer Roozemond van
het Overlegorgaan zegt, kan ieder
ander beweren van al die talloze
instituties in ons land, te beginnen
bij (bijvoorbeeld) de Rijnmondraad
van de heer Roozemond zelf.
Deze instituties bloeien op, waar
deugdelijke nationale structuren ont
breken. Er IS nu eenmaal geen na
tionaal zeehavenbeleid, zoals dat
nodig zou zijn Bijgevolg worden er
op regionaal niveau stappen geno
men om er toch enig model in te
brengen. Dat er op dat regionaal ni
veau duidelijker dan voorheen be
langentegenstellingen aan de dag
treden, die vroeger nauwelijks wer
den onderkend, is niet de geringste
verdienste van zo'n gezelschap als
zich in het overlegorgaan heeft ver
enigd.
Het overlegorgaan is trouwens
niet de eindvorm van een zeehaven
beleid, maar het voorwoord tot het
eerste hoofdstuk van zo'n beleid en
als het uiteenvalt, terugziende op
een periode van onderling gekra
keel, dan zal dat waarschijnlijk al
leen maar zijn omdat er een natio
naal beleid voor in de plaats kan
treden, waarbij het overlegorgaan-
nieuwe stijl gelouterd door strijd
en verdienste beslist positiever
gewaardeerd mag worden dan als
„pressiegroep", ofschoon pressie
groepen in de democratie niets
schandelijks bezitten.
(Van een onzer verslaggevers)
ST.-JANSTEEN Produktie van
?n waterwinning bij St.-Jansteen
tUost-Zeeuwsch-Vlaanderen) zal in
ue toekomst aanzienlijk minder wor-
mtJn wordt momenteel ge-
erkt aan een plan om de waterbe
heersing in andere banen te leiden,
t-en en ander heeft tot gevolg, dat
e aanvoer van oppervlaktewater
naar het waterwingebied bij St.-Jan-
„!fun vanuit 6e Rieder- en Hammer-
P loer op Belgisch grondgebied, die
samen een oppervlakte hebben van
uirca l.ooo hectare, gaat verminde-
E. zllfs volledig tot stilstand zal
«W- 1 water zul n.l. naar het
zuiaen worden afgevoerd. In het
meest ongunstige geval betekent dit,
ue.uapeciteit van de waterwin-
g bij St.-Jansteen van 3,5 miljoen
,,r p?r laar zal teruglopen tot 2 of
wL ■■oe~ m3' De waterleidingmaat-
?pil Zeeuwsch-Vlaanderen, die
Xjte ho°gte is van de Belgische
7aiu?en' zlet zich daarom genood-
om als het eenmaal zover is
wat!" g™te hoeveelheid extra-drink-
r uit West-Brabant te betrekken
hnn n DWln,ning van het Pompsta-
j Braakman, dat hoofdzakelijk
wanM ?Tater Pr°6uceert, zal de ver
achte tekorten nog niet direct kun-
"en aanzuiveren.
zol:°0roUzichte» voor zaterdag en
oii H,m)i opgesteld door het K.N.M.I.
Priak.toï s om 18 00 uur lui<len:
kond overdag.erSlaS 'etS minder
EemldIeiarSV00ruitzichten ln "iters
voorl, .OVer Nederland luiden
Procent- mdag:, ZOn: minder dan 20
onder nn i mp" 0 tot 4 °raden
graden maX' temp. 2 tot 7
geheel rw!er ,normaah kans op een
op een etmaa,: 50 Pr°a™t; kans
uur: 70 p^ent™ minste"s 12
dag'iTn■mIerWaC],tingen voor z°n-
teil-temp 6 d?n 40 Procent;
maal- mav' w faden onder "or
der Caal S 1 t0t 5 graden on"
droog etmai'l 50 °P een Scheel
een kans op
uur: -0 procent minstens 12
(Van een onzer verslaggevers)
VLISSINGEN. „De ingenieur wijdt zich aan <Ie weten?
scliappelijke analyse, ontwikkeling en constructie. Hel is de
taak van de h.t.s.'er om aan die constructie uitvoering te
geven. Het is daarvoor nodig, dat beiden dezelfde taal spre
ken. Dat kan worden bereikt door aan de li.t.s. complemen
tair onderwijs op de ingenieursopleiding te geven- We moeten
er n.l. voor waken dat de h.t.s. geen imitatie of „aftreksel"
van een technische hogeschool wordt".
Aldus ir. C. Bax, directeur van de hogere technische school
te Vlissingen, donderdagmiddag ter gelegenheid van de offi
ciële opening van het nieuwe scholencomplex aan de Edison-
weg. De opening was eerder verricht door de commissaris der
koningin in Zeeland, mr. J. van Aartsen.
van een, zij het gering, vestigings
overschot in de provincie in Zeeland.
De heer Van Aartsen verhond aan
die ontwikkeling de verwachting, dat
de afgestudeerden eerlang in de ei
gen provincie hun plaats in het maat
schappelijk leven zullen kunnen vin
den.
In de „catacomben" is zelfs een
waterloopkundig laboratorium, waar
over de nieuwe school beschikt. De
commissaris der koningin was ook
verheugd over de bibliotheek voor
techniek en natuurwetenschappen,
die in de h.t.s. zal worden onderge
bracht. Daarvoor wordt thans een
stichting in het leven geroepen, waar-
De heer Bax ging ook kritisch in
op de inhoud van het onderwijs. Hfj
stelde dat de te eenzijdig technisch
opgeleide functionaris steeds minder
aan de eisen zal voldoen. Hij zou ook
voldoende maatschappelijk inzicht
moeten hebben.
De enkele honderden genodigden
waren eerder verwelkomd door de
voorzitter van de vereniging voor Nij
verheidsonderwijs in Vlissingen, ir. J.
Mulock Houwer.
De heer Mulock Houwer zei ervan
overtuigd te zijn, dat de school, ge
bouwd naar een ontwerp van archi
tect ir. A. Rothuizen uit Middelburg,
in de toekomst veel geluk beschoren
zou zijn, omdat het getal zeven over
heerst: zo hebben de gebouwen 7
miljoen gulden gekost, zijn er 700
werkdagen nodig geweest, terwijl
zelfs het feestprogramma uit 7 pun
ten bestaat.
Ir. B. Wilton, directeur van de dok
en werfmaatschappij Wilton-Feyen-
oord N.V. wees er vervolgens op, dat
de Vlissingse h.t.s. is ontsproten aan
de zeevaartschool „De Ruyterschool".
Hij meende, dat Vlissingen op die
wijze er eenzelfde goed „exportarti
kel" heeft bijgekregen.
Commissaris der koningin mr. J.
van Aartsen was eveneens verheugd,
dat de school, na vele jaren van om
zwervingen, eindelijk haar definitie
ve behuizing heeft gevonden. De
voorbereiding van de bouw heeft 13
jaar gevergd, o.a. vanwege bouwstop
en bestedingsbeperking. Terwijl het
merendeel van de leerlingen, steeds
uit Zeeland kwam, moest een belang
rijk aantal van hen naar elders, een
voudig omdat in Zeeland geen werk
gelegenheid voor hen was, aldus de
heer Van Aartsen.
Hij voegde daaraan toe, dat een
drietal jaren geleden er eindelijk een
■wending ten goede in de ontwikkeling
van de bevolkingsbalans is gekomen:
toen was er voor het eerst sprake
95
(Van een onzer verslaggevers)
TERNEUZEN De dubbeldeks
veerboot „Prinses Christina" zal op
11 november a.s. na half twee 's mid
dags uit de vaart worden genomen
voor het ondergaan van een grote
onderhoudsbeurt.
Voorlopig zal de dubbeldekker tot
2 december niet aan de veerdienst
deelnemen. De dienstregeling tussen
Kruiningen en Perkpolder zal om de
twintig minuten worden verzorgd
door drie veerboten, de Koningin
Juliana, de Prins Bemhard en de
Prinses Irene.
in zal worden samengewerkt door het
schoolbestuur, het bedrijfsleven en
het provinciaal bestuur.
Het ligt in de bedoeling, dat het
lid van G.S. jhr. T. Schorer het voor
zitterschap van een stichting op zich
zal nemen.
Mr. Van Aartsen verrichtte ver
volgens de opening door met een
„eenvoudige" hamer op een knop te
slaan. Op dat moment schoven de
gordijnen op het podium open en
werden de letters h.t.s. in reusachti
ge afmetingen zichtbaar. Op „bijzon
der technische" wijze gaf vervolgens
elk van de drie letters een van de
drie basisvakken van de h.t.s., werk
tuigbouw, waterbouw en elektrotech
niek te lezen.
De burgemeester van Vlissingen,
drs. D. Roemers, brak een lans voor
de scholen die opleiden voor het be
drijfsleven. De gemeente Vlissingen
zal eerlang op materiële wijze uiting
aan haar vreugde geven.
De rij van sprekers werd besloten
door de heren Cornelisse en Legrand,
die het woord voerden namens resp.
het personeel en het actiecomité
opening h.t.s. Het personeel had op
zich genomen een plastiek, waarvoor
het ontwerp zal worden vervaardigd
door de kunstenaar Antoine Mes te
Middelburg, te schenken voor de aula,
terwijl het actiecomité de beeldhou
wer Nico van de Boezem te Middel
burg opdracht heeft gegeven voor de
vervaardiging van een sculptuur in
staal en glas die voor de school zal
worden geplaatst.
99
(Van een onzer verslag
gevers).
BEEKBERGEN. Wan-
neer volgende maand in aan
wezigheid van koningin Julia
na en koning Boudewij.ii de
nieuwe zeesluizen bij Terneu-
zen geopend worden, zullen
in Gent de vlaggen worden
uitgestoken, terwijl in Ter-
neuzen de vlaggen halfstok
zullen hangen.
Dit verklaarde de heer C.
van Kuilenburg, secretaris
van de vakgroep havens van
de Nederlandse hond van
vervoerspersoneel tijdens de
havenconferentie van deze
bond, die in Beekbergen ge
houden wordt.
De heer Van Kuilenburg had het
ovei het drama-Temeuzen. Gent
krijgt volgens hem, een voorsprong
op Terneuzen, want het kam schepen
met een grotere toranenmaat gaa-n
ontvangen. Jaren geleden is reeds
een plan voor insteekhavens in Ter-
neuzen bij de regering ingediend,
De overheid heeft, aldus de heer Van
Kuilenburg, echter niets gedaan, on
danks herhaalde aandrang van de
gemeente Terneuzen en het bedrijfs
leven. De regering heeft wel meege
werkt aan de havenverbetering van
Scheveningen. De heer Van Kuilen
burg acht die verbetering wel nodig
maar in rangorde had Scheveningen
t.i. ver achter moeten blijven bij an
dere zeehavenprojecten. „Komt dit
omdat Scheveningen nu eenmaal dich-
ADVERTENTIE
Bij aankoop van een Plaff zigzag-machine kan immers
in de meeste gevallen uw oudo naaimachine, ongeacht
welk meik, worden ingeruild! Bespreek deze mogelijkheid
eens in een Pfaff-zaak.
ons zigzag-programma loopt van
i tot'
elektrisch, compleet met koffer
BERGEN OP ZOOM:
TERNEUZEN
Kortemeestraat 17
Nieuwe Diepstraat 23
tel. 111640-58*8
tel. 01150-2294
Verder verkrijgbaar bi;
A. C. BAST1AANSE
H. A. DE BREUCK
G HEMELAAR
(1 IIEMELAAR
Papegaaistraat 4. Goes tel. 01100-7476
B. F. v. Waesberghestr. 16 Hulst tel. 01140-2215
Nieuwendijk 29, Vlissingen tel. 01184-3729
Langeviele. Middelburg tei. 01180-5211
eer bij Den Haag ligt?" zo vroeg de
heer Van Kuilenburg zich af.
De heer Vam Kuilenburg was ove-
r-'gens van mening, dat de belangen
,am de kleinere zeehavens in Neder
land worden verwaarloosd. De in
leider herinnerde eraan, dat verte
genwoordigers van KVP, AR en CHU
tijdens de zogenaamde waddenhaven
dag hebben gepleit voor een overleg
orgaan voor de zeehavenontwikkeling
in noordwest-Nederland. Daarmee
zouden de noordelijke zeehavens een
„vuist" kunnen maken tegen de zee
havens in het Deltagebied, die reeds
to een dergelijk overlegorgaan ver
enigd zijn. De heer Vam Kuilenburg
verweet genoemde politici, dat zij,
eenmaal terug in Den Haag, heel an
ders hebben gereageerd.
In de nationale havencommissie is
namelijk geen enkele vertegenwoor
diger van de noordelijke havens be
noemd. De heer Van Kuüenburg deed
een beroep op de besturen van de
noordelijke provincies een oommissie
to het leven te roepen met een „dui
delijk oppositioneel karakter". Deze
oommissie zou zich tegen „de huidige
machtshebbers" moeten verzetten.
De heer Van Kuilenburg zei in dit
verband, dat Delfzijl en Harlingen
onvoldoende medewerking krijgen
voor de gewenste uitbreiding van hun
havens.
De heer Van Kuilenburg pleitte ten
slotte voor verkorting van de arbeids
tijd in kleinere zeehavens tot 40 uur
per week. De heer R. Mulder van
de bond ging in op de duistere situa
tie rondom de arbeidsvoorwaarden
en het beloningssysteem voor be
ambten in de havens. De scheep
vaartverenigingen hebben gesugge
reerd cao's per bedrijf af te sluiten.
Hoewel dit praktisch ondoenlijk is,
zal m die richting toch een poging
worden ondernomen.
(Van een onzer verslaggevers)
RILLAND-BATH De rijkspolitie
te water in Wemeldinge heeft don
derdag de stoffelijke overschotten
geborgen van twee Belgische sport
vissers, die sinds maandagmorgen op
de Oosterschelde werden vermist.
Het waren de 45-jarige J. E. Verscha-
ren en de 30-jarige H. E. Verbaenen,
beiden uit Antwerpen. De derde
sportvisser, de 60-jarige F. Verschae-
ren uit Antwerpen, wordt nog ver
mist.
Woensdag al werd zoals ge
meld in onze editie van gisteren
door een dijkwerker in een vaargeul
van de Rattenkaai, een paar kilome
ter van de wal af, een stoffelijk over
schot ontdekt. Dit bleek van de 45-
jarige visser te zijn. Gisteren vond
de R.P.-18 een kilometer van de wal
op de schorren het stoffelijk over
schot van de andere Belg. Beiden zijn
naar het lijkenhuisje op de begraaf
plaats in Yerseke gebracht, in af
wachting van vervoer naar België.
Gisteravond was nog niet bekend
of de waterpolitie het zoeken naar
de derde vermiste zal voortzetten.
Met twee boten wes de gehele dag ge
zocht. Het patrouillevliegtuig dat
aanvankelijk daarbij weer zou assis
teren, is dinsidag bij het opstijgen
vanaf het vliegveld Seppe veronge
lukt. Persoonlijke ongelukken deden
zich daarbij niet voor.
(Van een onzer verslaggevers)
TERNEUZEN De Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor
Zeeuwsch-Vlaanderen heeft zich ver
enigd met het voorstel van haar vor-
zitter ir. R. H. van Krevelen om er
naar te streven dat de kanaalzone
in zijn geheel als ontwikkelingskern
van Zeeuwsch-Vlaanderen wordt be
schouwd. „Dit is noodzakelijk voor
een efficiënte planning en ontwikke
ling van industrie-, handel- en nijver
heid in dit gebied", aldus de kamer
voorzitter.
Er moet een grote kern komen die
zich uitstrekt van België tot aan de
Westerschelde. Op dit moment is al
leen de gemeente Terneuzen als pri
maire ontwikkelingskern aangewezen
De voorzitter sprak er zijn vol
doening over uit dat bij de totstand
koming van het wetsontwerp-Haven
schap - Vlissingen - Oost het bedrijfs
leven daarin veel inspraak heeft ge
had. Hij hoopte dat zulks ook het ge
val zal zijn met betrekking tot het
Havenschap Kanaalzone. Dit zou bij
voorbeeld kunnen gebeuren door de
instelling van een adviescollege uit
(Van een onzer verslaggevers)
TERNEUZEN In de loop van
1969 zal een begin worden gemaakt
met de verkeersweg tussen de nieu
we brug in Sas van Gent en de rond
weg bij Hulst, met name het wegge
deelte Absdale-Zwartenhoek.
Dit deelde de voorzitter van de Ka
mer van Koophandel en Fabrieken
voor Zeeuwsch-Vlaanderen mee tij
dens de algemene vergadering van de
kamer.
De Kamer van Koophandel heeft
bij herhaling het belang onderstreept
van een goede en snelle verbinding
van Sas van Gent naar de rondweg
te Hulst en vandaar verder naar de
pont in Perkpolder of naar Antwer
pen. Het verkeer van en naar Sas
van Gent en omstreken met zijn in
dustriële bedrijvigheid en zijn dou
anekantoor met uitgebreide facilitei
ten zal daardoor beduidend toene
men. Het toenemende asvervoer van
bieten naar beide in Sas van Gent
gevestigde suikerfabrieken en de af
voer van zaaizaden en kunstmest
stoffen en de aanvoer van landbouw-
produkten van en naar de NCB ma
ken eveneens de aanleg van de nieu
we verbindingsweg hoogst urgent.
De Kamer van Koophandel heeft
zich over deze aangelegenheid met
een uitvoerige brief tot gedeputeerde
staten van Zeeland gewend. De ka
mer wijst er daarin op dat het grote
belang van deze weg een voorfinan
ciering door de provincie wettigt,
welke in urgente gevallen wel meer
wordt toegepast. Hierdoor zou het
voor rijkswaterstaat mogelijk wor
den de ontbrekende vier kilometer
zodanig aan te leggen dat dit deel
tegelijk met de weg Absdale-Zwar
tenhoek gereed kan zijn.
(Van een onzer verslaggevers)
ROERMOND Dr. J. C. M. Sweens
uit Helmond is afgetreden als voor
zitter van de federatie van de R.K.
Muziekbonden in Nederland.
In een nieuwe brief aan het bestuur
fanfare „Merum" deelde het federa
tiebestuur mee, dat het aftreden van
dr. Sweens het gevolg is van de
(niet gemotiveerde) afwijzing door
het Limburgse bondsbestuur tot re
geling van de kwestie fanfare „Me
rum".
't bedrijfsleven in Zeeuwsch-Vlaan
deren. Persoonlijk was ir. Van Kre
velen voorstander van een grote ge
meente in Zeeuwsch-Vlaanderen.
Hierdoor kunnen allerlei belangrij
ke vraagstukken centraal worden
behandeld en tot oplossing worden
gebracht. Een centrale visie en een
krachtig beleid kunnen in dit gebied
veel bereiken. „Tot dusver", aldus
ir. Van Krevelen, is er nog niet zo
vreselijk veel tot stand gebracht.
De heer A. J. Verbrugge vestigde
de aandacht op de schade die Ne
derlandse wegvervoerders ondervin
den van de door Frankrijk ingestelde
belasting over de toegevoegde waar
de op de vervoersdiensten. Door deze
maatregel wordt het wegvervoer op
Frankrijk sterk belemmerd. Volgens
de heer Verbrugge worden Neder
landse verladers hierdoor gedwongen
zich buiten Nedeland te vestigen.
Hij sprak van een ernstige boycot
van de Nederlandse vervoerders.
De voorzitter was het .er mee eens
dat de Franse maatregel geheel in
strijd is met de geest en letter van
het verdrag van Rome. Hij meende
dat van Nederlandse zijde de acties
moeten voortgaan om de partners in
de Euromarkt van het onjuiste van
het Franse besluit te overtuigen.
De genodigden namen een kijkje
in het werktuigkundelokaal.
GOES In de vergadering van het
dagelijks bestuur van de Zeeuwse
Landbouw Maatschappij beraadde het
bestuur zich wederom uitvoerig op
de situatie in de land- en tuinbouw.
Voorzitter ir. J. Prins concludeerde,
dat, wanneer niet op korte termijn
een aantal maatregelen genomen zul
len worden op nationaal en EEG-
niveau, de toch al niet rooskleurige
situatie ln de land- en tuinbouw nog
verder zal verslechteren.
Ook in de afdelingen van de maat
schappij leeft deze ongerustheid, zo
als bijvoorbeeld nog onlangs bleek
uit een schrijven van de afdeling
Oosterland van de ZLM. De vergade
ring acjitte het dringend noodzake
lijk, dat zowel uit sociale als uit eco
nomische overwegingen een aanpas
sing van het huidige prijspeil aan de
stijging van produktiekosten zal moe
ten geschieden. Voor de akkerbouw
komt daar nog bij, dat een subsidie
beleid, gericht op een groter pakket
akkerbouwprodukten ten zeerste ge
wenst ls.
Het dagelijks bestuur heeft beslo
ten deze winter de landbouwproble
matiek aan de orde te stellen bij de
ZLM-afdelingen. De resultaten van
de vraagpunten in de afgelopen ja
ren, die in het land bijzonder gun
stig ontvangen zijn, hebben, aldus het
bestuur, de verwachting gewekt, dat
met een duidelijk standpunt van de
praktische boer inzake deze materie
een positieve bijdrage geleverd kan
worden aan de algehele beleidsvor
ming.
i
Bierkaaistraat 10- Hulst. Tél. 01140-3084
„ZOVEEL belangstelling had ik niet
verwacht. Alles bij elkaar heb ik
zo'n 400 gelukwensen gekregen. De
receptie was geweldig druk, maar
erg fijn." Dit zegt de heer J. Koop-
mans te Boschkapelle, die zijn 25-
jarig jubileum heeft gevierd als
hoofd van de plaatselijke r.-k. lagere
school. De huiskamer van de familie
Koopmans is getooid met prachtige
bloemstukken. Het beste bewijs van
de hartelijkheid, die hem tijdens het
feest werd betuigd. De heer Koop-
mans, geboren in Rucphen (N.B.),
kwam in januari 1942 naar Bosch
kapelle waar hij op 3 november 1943
hoofd van de school werd.
„DE school had toen vijf leerkrach
ten", vertelt hij. „De werksituatie
was zeer slecht. Er waren grote klas
sen. In één lokaal 58 leerlingen. Er
was geen verlichting, slecht sanitair
en als het regende was het school
plein één modderbad. De gangen en
vloeren waren dan ontzettend sme
rig. In de klaslokalen nooit een zon
nestraal. De leermiddelen waren ab
soluut ontoereikend. Het schoolge
bouw was toen eigenlijk al versleten.
Dit is natuurlijk geen verwijt pan
mijn voorganger of liet schoolbe
stuur. De gemeentesubsidie voor de
exploitatie was minimaal. Dat was
toen trouwens in het hele zuiden van
ons land zo. Ik vraag me wel eens af,
wat daarvan de oorzaak was. Waren
de gemeenteraden te weinig geïn
formeerd? Voor verbeteringen moest
echt gevochten worden."
„IK was aanvankelijk niet vanplan
hier te blijven. Maar er waren toch
enkele belangrijke positieve dingen,
die mij ervan Weerhielden weg te
gaan. De kinderen waren prettig. De
ouders werkten over het algemeen
van harte met de school mee. Het
bestuur liet me vrij. Een goed team
onder;wijzers zorgde voor een pret
tige collegiale werksfeer. Vooral het
huidige gemeentebestuur stelt alles
in het werk om het lager onderwijs
in de gemeente Vogelwaarde op een
beter peil te brengen. Ik heb daar
maar één woord voor: voorbeeldig.
Daarnaast zijn er de activiteiten van
onze katholieke onderwijzersbond
afdeling Hulst. Jaar in jaar uit wor
den er cursussen georganiseerd in
het kader van de onderwijsvernieu
wing. De deelname is opvallend
groot. Dan zijn er nog het school-
keuze-adviesbureau, de schoolartsen-
dienst en de contactbijeenkomsten
met het voortgezet onderwijs."
,HET onderwijsklimaat is vooral de
laatste tien jaar sterk verbeterd.
Sinds 1961 werken we aan de tot
standkoming van een nieuw school
gebouw. Dat is wel een lijdensweg,
maar sinds kort kunnen we er op
rekenen, dat de nieuwe school er in
1970 staat. Het schoolgebouw zal zo
wel voor Boschkapelle als Stoppel
dijk dienst doen. Belangrijk is, dat
de nieuwe onderwijsvormen daarin
een kans krijgen. Alles bij elkaar
kan ik alleen maar erg tevreden zijn
en dankbaar voor alle steun, die ik
in de loop der jaren ondervond. De
gelukwensen, die ik kreeg op de dag
van mijn jubileum gaven me de
overtuiging dat mijn werk op prijs
gesteld is."
