NIEUW! CORAL!
Voor kleur en fleur
van alle moderne
stoffen!
Kleuren worden
niet meer vaal!
Wit niet meer
grauw!
Peuge
pittig
Fitwell
voor charmante
regenkleding
84.50
Wit
Wordt
Iedere hengelaar kan
het maar het beste
bij Vroom Dreesmann
uitvissen
Een goede reis.
KUMMERLEY FREY
B&B
doet
een
boekje
open
Speciale aanbieding bij de
opening van het seizoen
DREESMANN
kleuren
worden
niet meer
va al{
viet meer
grauw.
EnkalorC Draion, Terlenka,
Trevira^ Orion, Tergal,
Bel-o-fast; Quikoton,
Cottonova! Leacril, Astralon;
Perlon^ Tricel
Voor de was In alle wasmachines
en voor handwasjes.
„Kuipzitting
Duurst gepr:
v. d. BERG CO.
Lange Brugstraat 43, Breda
stoffel
^VfBLENKA*
DAGBLAD DE STEM VAN VRIJDAG 24 MEI 1968
VervalenVergelenverleden tijd!
Nu is er Coral. Nieuwe Coral houdt kleur,
en fleur van alle moderne stoffen vóstl
Met Coral worden kleuren niet meer
vaalwit niet meer grauw! Ontdèk 'tzèlf.
Ter kennismaking krijgt u 10 cent korting
op het grootpak Coral (van f-Q^5voor
f 0,65), 30 cent korting op het gezinspak
Coral (van f J^voorf 1,35).
Nieuw vistuig nodig? Dobber niet langer.
Leg in bij Vroom Dreesmann. Daar kunt u
alles aan de haak slaan. Van abu killers en
calico cats tot heinz blinkers en tandems.
Van een simpele jongenshengel tot de meest
professionele holglashengel met „zoom
action". Van opklapzitje langs de vlietoever
tot oilskin sportvisser-outfit voor de kanjer
vangst op zee of aan de pier. Van klein tot
groot weet het: Vroom Dreesmann heeft
zö'n knaap van een kollektie
Peugeot heeft met het introd
de 204 serie een goede g
daan De vier verschillende m
(sedan, stationcar, coupé en
Jet) hebben stuk voor stuk
schappen en rijkwaliteiten
de verbeelding van de auto
spreke pe geweldige weg
de sierlijke lijnen
zeer moderne moto
16 er borg voor, dat
koper in de lo'
jaren veel plezier
wagen kan beieve
«A motor is immers
W erg betrouwbaar,
rosserielijnen zij
alleen sierlijk mi
mé ff len voorlopig ook
ïlSg blijven, terwijl d
ligging er toe b
dat de beslist niet
prestaties van de 204 zonder
bezwaar door de bestuurder ter
kunnen worden genomen,
laatste tijd ook de afwerking
Is geworden, kan iedere bezitte
een 204 terecht trots op zijn i
zijn.
Reeds eerder hebben wij uit\
aandacht besteed aan de 204 S
Ditmaal hebben wij de 204 cou
de korrel genomen en hoewel d
gen dezelfde motor heeft als de
male standaard-uitvoering, zij
prestaties toch aanzienlijk bete
worden. Dit komt natuurlijk
de coupé een betere stroomlijn
gekregen De topsnelheid ligt
gen de 150 echte kilometers pe
n.l. 149 kilometer per uur.
De over-vierkante dwarsgeph
4 cilinder motor heeft in de
een cilinderinhoud van 1130 cc
vert bij 5000 toeren per minuu
maximum-vermogen van 58 SA
Mede door de prettige stuurse
ling (misschien wel een van dd
te die wij in de loop der jar<
een testwagen zijn tegengeko
was het mogelijk om met deze
pé tot pittige tijden te komen.
0 naar 40 km-u. ging in slecht
seconden: van 0-60 km-u. in 5,9
van 0-80 km-u. in 9,7 sec. en
0-100 km-u. in 16,9 sec.
Boven de 100 km-u. was moto
zijwindgeluid nogal hinderlijk,
dat is een euvel waar iedere
met een linnen kap wel mee te
pen heeft. Deze linnen kap is
gens op simpele en vlotte mani<
wel op te bergen als weer bove
„woongedeelte" van de 204 te
sen. Overigens is de coupé o
koop met een hardtop-dak. Hie
is een meerprijs noodzakelijk
ƒ900.
Ondanks het feit dat men d
schikking heeft over zogena
„kuipzittingen" is de rijpositie
zo gunstig. De onverstelbaarheit
de rugleuning is hier o.a. debet
De besturing gebeurt overigens i
teloos. Natuurlijk wordt ook de
pé aangedreven op de voorw
maar dat is aan de besturing
te merken. Het stuurwiel is
licht te bedienen, terwij] me
wagen vrij nauwkeurig in het
kan houden. Ditzelfde is ook hi
val in scherp genomen bochten,
moet heel ver gaan eer de ac
partij een poging onderneem
uit te breken.
Ook de remmen verdienen no
extra vermelding. De schijfrei
voor en de trommelremmen a
zijn ruimschoots berekend o;
prestaties. Om de ruim voldi
remvertraging te bereiken is,
dank zij de rembekrachtiger, s
een geringe pedaaldruk noodzak
De doseerbaarheid van de ren
wordt door de bekrachtiger nie'
delig beïnvloed. Een belangrijk
punt is verder dat de wagen
bij veelvuldig stevig remmen -
bet rechte spoor blijft.
Mede door het feit dat de Pei
204 coupé slechts twee echte
plaatsen heeft, is de markt voor
wagen niet zo groot. Zij die ei
aan deze accommodatie voldo
hebben kunnen er verzekerd
2iin. dat zij in deze wagen volde
comfort, een flinke bagagert
®et vlakke bodem en een uiter
sierlijke, doeltreffende auto tot
beschikking hebben. In vergeli;
met de 204 sedan is de breedte
de wagen gelijk gebleven, maa
totale lengte en de wielbasis
echter beperkt tot respectievelijk
en 2,03 meter. Het voordeel hie
is natuurlijk dat de wagen ii
drukke verkeer nog wendba
geworden is. De korte draaii
(zeker voor een wagen met voor
aandrijving) van 9,5 meter d
bier ook een belangrijk ste
toe bij.
De Coupé is met f 10.490 de di
geprijsde wagen in de 204 serie,
genen die deze prijs te hoog vi
kunnen ook terecht in de klasse
cabriolet-uitvoeringen. De 20
briolet blijft namelijk met f
Juist onder de tien millegrens.
risch is er geen verschil, allee
carrosserie heeft door een gewij
achterpartij een totaal ander aa
gekregen. Het zogenoemde fast-
Profiel geeft de cabriolet
Vanouds bekend adres:
Nieuwe Ginnekenstrnat 43
BREDA - anno 1896
Draagt u het Juiste
type nylons? Uit alle
soorten, maten en
kwaliteiten wijst het
Vasana nylonboekje u
de juiste kous. Het ligt
bij ons voor u klaar,
GRATIS I
SPECIAAL
kousen en
sokken
EINDSTRAAT 15
BREDA
Bungalowtenten
Zuid Ned. Dekkleden-
en tentenfabriek
h. HOEBEN N.V.
Korte Schjjfstraat 10
TILBURG
Tel. 04250 - 34840»
Ook voor dekkleden en
zonweringen
'n HUIS???
'n HYPOTHEEK??
'n VERZEKERING?
Dit Is een van de modieuze Fitwell-modellen gemaakt van cüofen-cotton met
uitmuntende pasvorm
Een echte regenmantel voor het Hollandse klimaat
Iti
ëÖS
K5
••i
met een autokaart uit de
beroemde Zwitserse kollektie
van
In voorraad bij:
Praktische kunststof viskoffer met 2 laden.
Biezonder veel bergruimte voor al het kleine
vistuig. Afmetingen32 x 15 x 13 cm.
In groen met wit deksel 8.90
Uw warenhuis
1