NOG DIT JAAR
UITVOER?
Zeeland verwacht
geen topdrukte
Cor Schijve wil ook in
Hulst cursus Gehrels
automobilisten
profiteer
255
voordeel
K
Binnenkort
boek
van Willy
Verdunnen
„Bezit van eigen woning
is zeer belangrijk"
rek
Haveninstallatie Hoechst
te Vlissingen in gebruik
Wash and shine
Deze zomer
aanleg
vliegveld
Midden-
Zeeland
Snel
Eerste Kamer
op bres voor
wegen
Allure
Rade
J. Si Paridasn
YAA
BURG. ASCHOFF BIJ OPENING
BOUWINFORMATIECENTRUM
VOORZORG
Kringbestuur
K.V.P.
Zeeland
achter nieuw
partijbestuur
(Van een onzer verslaggevers)
VLISSINGEN-OOST Ge
tracht zal worden nog dit jaar de
uitvoer van de eindprodukten van
Hoechst per zeeschip vanuit Vlfe-
singen te laten plaatsvinden. Dat
gebeurt thans nog in hoofdzaak
via Rotterdam. Aanvoer van de
grondstoffen en afvoer van de
produkten, chemische grondstof
fen voor weer andere produkten,
gebeurt wat het splinternieuwe
Vlissingse bedrijf betreft, nog per
binnenschip.
Zolang in Vlissingen-Oost nog niet
voldoende accommodatie voor het be
handelen van zeeschepen beschikbaai
is, kan voor de verlading gebruik
worden gemaakt van de oudere Vlis
singse havens.
Een en ander bleek uit de toe
spraak van dipl. ing. H. Friedrich, ge
delegeerd commissaris van Hoechst-
Vlissingen N.V. ter gelegenheid van
de ingebruikname van de havenin
stallaties van dit bedrijf.
De heer Friederich, die wees op het
belang van het nieuwe bedrijf niet
alleen voor het concern van Hoechst
maar ook voor Vlissingen en Zeeland
zei te hopen, dat de toekomst de grote
investeringen, die door de overheid
hier ten behoeve van industrievesti
ging zijn gedaan, zou rechtvaardigen.
Hoechst heeft tot die industrialisatie
met een investering van vijf miljoen
gulden het zijne bijgedragen.
tVan een onzer verslaggevers)
OOSTBURG „In Hulst waren er
maar dertien aanmeldingen voor de
Gehrels-cursus. Zo er geen twintig
zijn gaat de zaak niet door". De
Oostburgse muziekpedagoog Cor
Schijve (71) heelt vorige week in
het Janseniuslyceum te Hulst een
demonstratie in zang en muziekon-
derricht gegeven, zoals voorgeschre
ven door het Gehrelsinstituut te Am
sterdam. De methode die hierbij
wordt gevolgd beoogt kort ge
zegd de leerling een algemene
muzikale vorming te geven, waar
door hij in staat wordt gesteld na
het behalen van het diploma zelf
zang- en muziekles te geven.
De heer Schijve had in Hulst wei
nig succes. Na de demonstratieles,
(ADVERTENTIE)
die zeer matig bezocht werd, kreeg
hij slechts dertien aanmeldingen.
„Maar", zegt hij, „dat betekent niet
dat ik het niet meer wil proberen.
Als er nog zeven bijkomen start ook
in Hulst een Gehrelscursus".
De heer Schijve is in de provincie
Zeeland de enige Gehrelscursuslei-
der. „Gehrels werkte volgens de me
thode die we op het ogenblik han
teren, ook al voor de oorlog", al
dus de heer Schijve. „Na de oorlog
ontstond een cursusvorm. In 1947
volgde ik zelf een dergelijke cursus
voor vakmusici. Ik was al benoemd
aan de rijkskweekschool te Middel
burg. Na het examen werd ik con
sulent voor het Gehrelsinstituut in
Zeeland. In 1950 heb ik een cursus
gevolgd als staflid. Toen ben ik cur
susleider geworden".
Tot nog toe is alleen in Middel
burg een dergelijke cursus te volgen,
Ik ben erg tevreden over het sys
teem, zegt hij. De resultaten zijn ge
weldig. Het zou voor de Zeeuwsch
Vlamingen gemakkelijk zijn geweest
als er in Hulst ook een dergelijke
cursus gegeven zou worden. Jammer
dat er te weinig deelname is".
De cursus is er vooral op gericht
dat kwekelingen en onderwijzers (on
derwijzeressen), die minder muzikaal
zijn of een slecht gehoor hebben,
toch elementair muziekond-*rricht te
kunnen geven aan de kinderen. „Ik
gebruik zeven aspecten", aldus de
heer Schijve, „maar er zijn er tien'
Hij legt het accent op: het lied, de
handeling, de toonladders, de ritmiek
het notenschrift, dictee en gehoor, de
improvisatie, dans en spel. „Het
gaat er om", zegt hij, „dat bij de
kinderen zoveel fantasie wordt op
gewekt, dat zij hun genachten kun
nen weergeven in een melodie met
woorden". Ook al is de heer Schijve
71, en al vijf jaar gepensioneerd,
met grote geestdrift geeft hij niet al
leen les aan kwekelingen, onderwij
zers en onderwijzeressen, maar ook
aan de kinderen van de lagere school
j,T>e kinderen vinden dit soort zang
en muzieklessen geweldig leuk. Er
worden pauken bij gebruikt, trom
mels, triangels, klankstaven en een
klokkenspel. Dat vinden ze boeiend".
De heer Schijve is van mening, dat
het voor de opvoeding van het kind
ontzettend belangrijk is dat het zich
spontaan en vrijelijk leert uiten.
Voor de snelle was- en glansbeurt
van uw auto. 2 flakons met H 01j
speciaalspons tijdelijk slechts
Voldoende voor 40 wasbeurten
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Is bij de opstelling
van het nieuwe rijkswegenplan vol
doende rekening gehouden met di
duidelijke wens in de Benelux-Ian
den om tot verbetering te komen van
de regionale infrastruktuur-wegver-
ding tussen België en Nederland?
Kan men er van uitgaan dat de Bel
gische en Nederlandse plannen oj
elkaar aansluiten, zowel wat de ver
betering zelf als het tijdperk van
uitvoering betreft?
Deze twee vragen zijn door
Eerste Kamer opgeworpen in het
voorlopig verslag dat men heeft uit
gebracht op de begroting van het
rijks wegenfonds.
De snele handelswijze van het mi
nisterie van Economische Zaken
noemde de 'heer Friedrich „bijna
onbureaucratisch'. Ook het haven
schap heeft „niettegenstaande inter
ne organisatorische moeilijkheden"
(het havenschap is nog steeds „in op
richting") de zaak op de juiste ma
nier kunnen aanpakken, aldus de
heer Friedrich, die na eerst in het
Nederlands te hebben gesproken ver
volgens in het Duits de medewerkers
van vooral de Duitse bouwfirma's be
dankte.
De commissaris der koningin in
Zeeland, mr. J. van Aartsen zei hier
na, dat met Hoechst en Billiton in
Vlissingen-Oost en Hercules in Mid
delburg een begin is gemaakt met de
industrialisatie in dit deel van Zee
land, maar dat het ook niet meer dan
een begin is.
„Er moet nog veel meer gebeuren',
aldus de heer Van Aartsen, die en
kele zinsneden uit regeringsnota's, de
tweede nota op de ruimtelijke orde
ning en de Zeehavennota citeerde,
waarin er op wordt gewezen, dat
het Westerscheldebekken voldoende
voorwaarden biedt tot een „uitgroei
van voldoende allure". Vlissingen,
Middelburg, Terneuzen, Goes en Ber
gen op Zoom z(jn daarbij de eerste
aanzetten voor een stedelijke ontwik
keling.
De heer Van Aartsen kon dan ook
niet nalaten om een beroep op de re
gering te dogen alle aandacht vooral
ook de „financiële aandacht" aan de
ze eerste aanzetten te schenken, zo
dat de nodige outillage voor de ge
wenste groei kan worden verschaft.
De heer Van Aartsen verrichtte de
officiële ingebruikname van de ka
de-installaties door het hijsen van de
Nederlandse vlag.
(Van een onzer verslaggevers)
ZANDVOORT Willy Verdur
men, de gewiekste Zeeuwsch-Vla-
ming die in het begin van de zestiger
jaren de Belgische politie met zijn
oplichterijen tot wanhoop bracht,
heeft zijn ervaringen te boek gesteld-
Binnenkort verschijnt „De duizend
levens van Willy en Cobi" in de boek
handel. Het boek is tot stand geko
men in de tijd dat Wilyy Verdurmen
in de gevangenis zat.
Sinds kort is hij weer op vrije voe
ten. Hij woont in Zandvoort. Hij
werd na zijn spectaculaire arrestatie
te Renkum in november 1965 tot drie
jaar veroordeeld.
Verdurmen werd in oktober
1931 in Kloosterzande geboren. Als
16-jarige pleegde hij zijn eerste in
braak in Axel. Aanvankelijk lag zijn
werkterrein in Zuidwest-Nederland
Later ging hij naar België. Hij gaf
zich o.m. uit voor chirurg (Antwer
pen en Mortsel), militair arts (Gent)
Marlon Brando, vrouwenarts, pries
ter, notaris en officier van het Bel
gische leger. In België werd hij, na
een veroordeling tot 5 jaar celstraf,
m een psychiatrische inrichting ge-
plaatst. Hij nam echter al gauw de
benen.
Willy Verdurmen en zijn geliefde
kwamen uiteindelijk weer in Neder
land terecht. In Koewacht vroegen
zij bij de zusters om eten. Ze werden
herkend. De politie werd gewaar
schuwd maar toen deze tot actie over
ging waren de vogels gevlogen. Later
volgde, na een wilde schietpartij, de
arrestatie in de bossen bij Renkum.
De reclassering heeft de avontu
rier aan een baan geholpen.
Op het moment dat de vlag in top
kwam haalde de grijper van de enor
me kraan die hier staat opgesteld de
eerste „hap" grondstoffen uit het
binnenvaartschip, dat tegen de kade
lag gemeerd. Dit schip droeg de toe
passelijke naam „Honte", de oude
naam voor de Westerschelde.
De ingebruikname van de loskade
met een gedeelte van een nog verder
uit te graven havenarm betekent het
eerste vrachtvervoer in het havenge
bied Vlissingen-Oost.
Deze zijarm van het centrale ba-
__.i heeft thans een bodembreedte
van 80 metef. Dat zal later 160 me
ter worden.
De donderdag ingebruik genomen
kademuur is alleen geschikt voor bin
nenschepen en kustvaarders. De
vaarwaterdiepte voor de kade is -8
meter. De kade zal op een later tijd
stip in westelijke richting worden
verlengd met een stuk dat zal zijn
aangepast aan de uiteindelijke haven
diepte. Dan zullen schepen tot on
geveer 60.000 ton zeer grote zee
schepen dus kunnen meren.
De kraan op de kade heeft een ver
mogen tot twaalf ton en een ver
werkingscapaciteit voor bulkgoede
ren tot 400 ton per uur.
SÜHSE M «SwroSfiMbKW
De directeur had tijdens zijn
toespraak een groot en aandachtig
gehoor.
Kade en kraan zijn van Duitse con
structie. De kade zal worden gebruikt
voor zowel de aanvoer van de grond
stoffen als de afvoer van de produk
ten. Voorlopig zullen ongeveer 350
schepen per jaar van de kade ge
bruik maken. Om dat mogelijk te ma
ken zal in een twee-ploegendienst
moeten worden gewerkt.
Zowel losgestorte als vloeibare la
ding wordt verwerkt. Voor de los
gestorte lading is een overdekt band
systeem met een totale lengte van on
geveer 800 meter gebouwd, die de
grondstoffen van de losplaats naar
de produktie-eenheden voert.
De bijeenkomst van donderdagmor
gen, die, na een rondgang langs de
kade-installaties in de bedrijfskan
tine werd besloten, werd door een
groot aantal genodigden, o.m. verte
genwoordigers van het ministerie van
Economische Zaken, provinciaal be
stuur, gemeentebestuur van Vlissin
gen en de omliggende gemeenten
en het bedrijfsleven bijgewoond.
(Van onze correspondent)
TERNEUZEN Gistermorgen
heeft de N.V. Bouwfonds Nederland
se Gemeenten een informatiecen
trum geopend aan de Noordstraat
83 in Terneuzen. burgemeester J. C.
Aschoff, die als eerste het bijkan
toor binnenging hield vooraf in de
raadzaal een toespraak tot mede
werkers en genodigden. Hij zei dat
de vestiging van het informatiecen
trum duidelijk gestimuleerd was door
verzoeken om voorlichting op het
gebied van woonmogelijkheden. De
heer Aschoff noemde het bezit van
een eigen woning zeer belangrijk,
niet alleen uit economisch, doch ook
vanuit psychologisch standpunt be
zien.
Hij ontkende niet, dat tegenover
een belangrijke inkomensstijging in
de laatste tien jaar ook grote kos
tenstijgingen staan en da' er altijd
nog zeer velen zijn, die aan het ver
werven van een eigen huis niet toe
komen.
Het bouwfonds streeft er serieus
naar om ook de minder-inkomen-
trekkers aan een eigen huis te hel
pen. De burgemeester zei te hopen,
dat mede door de nieuwe rijkssub
sidieregeling die duidelijk tendeert in
de richting van eigen woningbezit
ook hier de bouw van particuliere
woningen goed van de grond zal ko
men. De aankoop van een huis is
een zeer gewichtige gebeurtenis in
een mensenleven. Het informatiecen
trum van het bouwfonds kan hierbij
ongetwijfeld op prettige, niet opdrin
gerige wijze goede diensten bewij
zen.
De heer R. Karsten, directeur van
het bouwfonds, wees erop dat op 1
de volkshuisvesting een
volledig nieuwe fase is ingegaan. Hij
meende, dat nu wel is afgerekend
met, wat hij noemde, het sprookje
van de lage huren. Volgens de heer
Karsten zal een woningwetwoning
start met een huurprijs van
die
in^ achttien jaar
a 270,per
f 140,- per maand
oplopen tot ƒ260,-
maand. Deze situatie stemde volgens
U JU nadeilken. Met de nieuwe
subsidieregeling die het eerste jaar
het hoogst is en niet meer afhan
kelijk van het inkomen en die in
tien jaar wordt afgesloten bevordert
de overheid sterker het eigen wo
ningbezit. Het nadeel van de nieu-
^Lruff ,ng n0emde de h0er Kar-
goedkope bolw! pr°pageren van d"
M0n krijgt meer subsidie, als men
goedkoper bouwt. Deze subsidie
3" ™lgens de heer Karsten nog
met zo erg zijn, als men maar vol-
Mën'3A^wall.teits°nd«scheid toonde,
ren bh l duizenden guldens bespa-
TJZ 6 bouw van een woning, en
an na een aantal jaren vor hoge
reparatiekosten komen te staan. Cen-
trale verwarming wordt b.v. in de
tèn^ndprp-ph11® de stichtingskos-
ten ondergebracht. Hierdoor wordt
fonds helft d?s.verlaaSd. Het bouw
fonds heeft al tegen deze wijze van
subsidiebasering geageerd, doch zon
der succes.
Vanaf 15 april is het informatie
centrum iedere werkdag geopend.
Ook maandagavond en zaterdagmor
gen.
MIDDELBURG (ANP) Wan
neer de officiële goedkeuringen, o.a.
van de Rijksluchtvaartdienst, er tij
dig komen, zal nog in juni begonnen
worden met de aanleg van de eerste
grasbaan en enkele gebouwtjes van
het vliegveld Midden-Zeeland. Vol
gens de voorzitter van de Stichting
Vliegveld Midden-Zeeland, de heer
D. F. P. Hoegen, zal het Zeeuwse
bedrijfsleven 300.000 gulden voor dit
vliegveld in het Noord-Sloe bij Ar-
nemuiden betalen, terwijl de pro
vincie Zeeland 150.000 gulden in de
kosten bijdraagt.
Wanneer alles volgens de plannen
verloopt zuilen reeds volgend jaar
zaken-, sport- en zweefvliegtuigen
van het nieuwe Zeeuwse vliegveld
kunnen opstijgen. De eerste gras-
baan van 800 meter lengte en 150
meter breedte van het vliegveld is
overigens slechts een begin. De
Stichting Vliegveld Midden-Zeeland
heeft plannen om in tweede fase het
vliegveld met een betonnen start
baan met een lengte van 1800 meter
uit te breiden. Verwacht wordt dat
wanneer deze startbaan gereed is
Zeeland in het binnenlandse luchtnet
van de N.L.M. opgenomen zal wor
den. Wanneer deze verharde start
baan wordt aangelegd, is nog vol
komen onbekend. De Stichting Vlieg
veld Midden-Zeeland wacht namelijk
tot het r(jk bereid is de kosten
7 miljoen gulden te betalen.
De Nederlandse Luchtvaartmaat
schappij ziet voorlopig geen aanlei
ding om een Zeeuws vliegveld in
haar binnenlandse luchtnet op te ne
men, zo vernemen wij. De NLM
vliegt met twee Fokker-Friendships
en deze toestellen zijn te zwaar voor
een regionaal vliegveld met zijn be
perkte accommodatie. Maar ook als
het Zeeuwse vliegveld zou beschik
ken over verharde startbanen, zou
de NLM nog geen plannen hebben
om Zeeland „aan te doen". Het po
tentieel passagiersaanbod in deze
provincie is hiervoor d° eerste jaren
veel te gering, aldus de NLM.
(VERVOLG VAN PAGINA 1)
Zeeland verwacht geen topdrukte,
ook niet als het prachtig weer wordt,
reren tegen de bloembollen en voor
reren tgeen de bloembollen en voor
bloeiende fruitbomen is het nog te
vroeg. De heer J. de Regt, de direc
teur van de Zeeuwse V.V.V., ver
wacht tijdens de paasdagen wel veel
doortrekkend verkeer, vooral van
Fransen. Waarschijnlijk zullen veel
Fransen niet meer via Brussel - Ant
werpen - Breda naar Holland reizen
maar via de Autoroute du Nord van
Parijs naar Rijssel, die nu beschik
baar is. Bovendien heeft de Zeeuwse
V.V.V. in Frankrijk veel propaganda
gemaakt voor de voordelen van de
„bruggenweg" met als voornaamste
schakel natuurlijk de Zeelandbrug.
Deze nieuwe route is veel sneller dan
die over Breda. Volgens de A.N.W.B.
wint een automobilist via de brug
genweg een uur.
De keerzijde van dit tijdvoordeel
ts, dat de automobilist daarvoor moet
betalen in tolgelden. Voor de bruggen
het veer en de Autoroute du Nord
zullen de Fransen f 15.- moeten be
talen.
Op het kampeercentrum „Welge
legen" in Cadzand is tijdens de paa?-.
dagen de kantine nog dicht. Toch" re
kent men hier, zoals in de meeste
andere campings op gasten. Dat zul
len vrijwel uitsluitend caravanbewo
ners zijn omdat het voor tenten nog
tö kil is
De V.V.V.-Westkapelle heeft al
heel wat aanvragen voor onderdak
tijdens Pasen binnengekregen. Alles
wijst erop, dat het hier aanmerkelijk
drukker gaat worden dan het vorig
jaar. Veel belangstelling is er ook al
voor de zomerhuisjes.
Een van de beste trekpleisters
voor vreemdelingen in Middelburg,
miniatuur Walcheren zal tijdens de
feestdagen weer open zijn voor be
zoek.
Verkeersstromen zoals in het,top-
seizoen worden zeker niet verwacht.
Toch heeft de rijkspolitie voorzorgs
maatregelen genomen en zullen tij
dens de dagen extra verkeerspa-
trouilles op rijksweg 58 worden in
gezet.
De geldende maximum snelheid op
deze rijksweg is op het traject bij
Krabbendijke nog verder „omlaag-
gedraaid", n.l. tot 50 kilometer per
uur, omdat daar wegwerken in uit
voering zijn.
„Als iedereen zich aan de spel
regels houdt zullen er beslist geei
moeilijkheden komen", aldus d
rijkspolitie in Middelburg.
r (Vaa onze correspondent)
uj MIDDELBURG Het kringbestuur
van de 'K.V.P. in Zeeland heeft, na
de recente bestuursraad van U-
trecht, zijn eerste vergadering ge
houden. Het heeft unaniem zijn vol
ledig vertrouwen uitgesproken in
het nieuwe partijbestuur o.I.v. de
nieuwe voorzitter mr. v.d. Stee. Het
is van mening, dat dit partijbestuu'-
in de nieuwe samenstelling in staat
is de resoluties van de partijraads
vergadering van 9 december te Arn
hem te realiseren.
KVP Zeeland zal met volledige inzel
en grote voortvarendheid meewer
ken om dit consequent vooruitstre
vend beleid waar te helpen maker
en zal binnenkort nadere mededelin
gen over haar plannen geven. Ten
slotte stelt het KVP-kringbestuur ziel
positief op tegenover een voortzet
ting van het landelijk samenwer-
kingsgesprek in de zogenaamd'
groep van achttien met de ARP en
CHU.
„DE officiële benaming is eigenlijk
„Vereniging van burgemeesters, se
cretarissen en ontvangers in het
voormalige vierde district van
Zeeland. Kortweg wordt gezegd de
vereniging van B.S. en O".
De heer J. Pariaen, sedert 1941
gemeentesecretaris van de ge
meente Aardenburg, werd dezer
dagen gekozen tot voorzitter van
de vereniging van B.S. en O. in
West-Zeeuwsch-Vlaanderen.
Het is voor het eerst in het be
staan (sinds 21 maart 1953) van
deze vereniging, dat een gemeente
secretaris voorzitter is.
„HET is wel altijd gebruikelijk ge
weest, dat een burgemeester voor-
zifter was, een gemeentesecretaris
secretaris, en dat een ontvanger
penningmeester was, maar er staat
nergens zurarf op aait, dat de ooor-
zittersfuncie niet bekleed mag wor
den door een gemeentesecretaris.
Na het afscheid van de burgemees
ter van IJzendijke, die voorzitter
uras, werd deze functie zolang
waargenomen door de waarne
mend burgemeester van Sluis, die
vierde bestuurslid is.
Hij voelde er echter niets voor dit
blijuend te doen. Er moest en zou
een nieuwe voorzitter komen.
IK ben niet bang als gemeentesecre
taris in deze sfeer op te treden
als voorzitter. Het gaat er altijd
gemoedelijk aan toe. Nooit met het
mes op de tafel. De samenwer
king is bijzonder goed.
De vereniging van B.S. en O. was
oorspronkelijk bedoeld als een soort
contactlichaam. Gezelligheid stond
boven alles. Je ziet dat aan reke
ningen en verslagen uit die tijd. Er
werd goed gegeten en prima wijn
gedronken.
Langzamerhand kwamen meer de
gemeentelijke problemen ter spra
ke. Ongewild werd B.S. en O.' een
soort adviesorgaan, zonder uit
voerende bevoegdheid.
NU is het een harde, noeste werk
vergadering. Er moet natuurlijk
ook gezelligheid zijn. We komen
allereerst bij elkaar voor het con
tact, om elkaar eens te zien. Je
komt daar anders niet toe. Onder-
derling contact is erg belangrijk
roor gemeentebestuurders.
Eerst werken we tijdens de ver-
gade-ring een agenda af, daarhc
gebruiken we een koffiemaaltijd
of zo. Onze vereniging wordt vaar-.'
ingeschakeld om in bepaalde za
ken advies te geven, b.v. over de
bijstandswet of de nieuwe drank
en horecawet.
ER gaan ook wel initiatieven uit vav
B.S. en O. We zorgen wel eens.
dat de gemeentebesturen bij el
kaar komen, en ook wel de ge
meenteraden, om samen over be
paalde problemen te praten. Er is
geen ander lichaam die dit doet.
We werken niet publiek. De ver
gaderingen zijn besloten. Het i
immers een vereniging. Op poli
tiek terein bewegen we ons niet
Normaal vergaderen we een kee
per maand, maar soms is dat we'
eens eens in de twee maanden. Ooi
excursies organiseren wij".
