WIM VRIENS DOOK 3 MAANDEN
IN DE CARACASBAAI
Legendevorming
haar gevaren
en
Kongo was al eerder
onafhankelijke staat
Sinds1908 Belgische kolonie
MEUBEL TOONZALEN
DE BOSWACHTER
t
DE SCHELDE-RIJN-KWESTIE
Groothandel R. van 't HOF
Ondernemende Roosendaler
werd na diensttijd duiker
Lassen
FIETSFRAMES
HEROPENING
HEROPENING
Merkwaardige historie van groot swart land
Argwanende stem
uit Rotterdam
MARKTEN
Internationale
vereniging
15
m
VAKOPLEIDING VOOR VOLWASSENEN
ZATERDAG 12 MAART A.S.
om 4 uur
van HOTEL-CAFé-RESTAURANT
MASTBOS
DAGBLAD DE STEM VAN MAANDAG 7 MAART 1960
(Van onze verslaggever)
„Ik kan alleen maar zeggen, dat ik een erg prettige job achter
de rug heb: dat ik verschillende haaien heb gezien, maar dat
ik er verder geen last van heb gehad", vertelde Wim Vriens uit
de Roosendaalse Brugstraat.
Wim Vriens (22) maakte een uitstapje van drie maanden naar
Curacao. Hij voerde in de Caracasbaai als duiker opdrachten uit
voor een grote oliemaatschappij.
Wim Vriens, een vriendelijke jon
geman met blond krulhaar, koos na
zijn dienstplicht te hebben vervuld,
een wel zeer buitenissig beroep. Als
soldaat had hij in de kazernes van
Geertruidenberg en Gorkum het dui
ken geleerd. Terug in de burgermaat
schappij besloot hij van duiken zijn
beroep te maken. Het was aanvanke
lijk natuurlijk erg moeilijk opdrach
ten te krijgen, maar door zich links
en rechts te presenteren slaagde Wim
toch in zijn opzet. Hij schafte zich
een auto aan, waarin hij zijn vele
duikerspullen kon meevoeren en hij
begon. Verschillende maatschappijen en begon zijn werk.
hadden voor hem een karweitje on
der water te verrichten en eenmaal
gevestigd bewees Vriens ook diensten
aan de politie. Zo moest hij het vo
rige jaar in verband met de moord,
die in Axel plaats greep, in Brussel
duiken naar het voorwerp van de
misdaad. Ofschoon de duiker een hele
rivier afzocht, slaagde hij er niet in
het bewuste voorwerp te vinden. Wel
haalde hij diverse fietsframes boven
water. Waar de duiker wel succes
had was in Weert. Daar deed de po
litie een beroep op hem in een kanaal
te zoeken naar een geldkistje, waar
van de dief had gezegd, dat het zici
in het kanaal bevond. Na enkele urer
haalde de duiker het kistje boven.
Veruit de mooiste opdracht vie
hem echter van de oliemaatschappij
ten deel. Deze maatschappij zat ver
legen om een duiker, die onder wa
ter laswerkzaamheden zou kunnei
verrichten aan een aanlegsteiger, ir
aanbouw in de Caracasbaai, waar su
pertankers van 65.000 ton kunnen aan
leggen. Wim schreef in op het kar
wei, dat hem werd gegund. Hij kreeg
een vliegtuigretourtje naar Caracas
„Het water in de baai was vuil",
zegt de duiker nu. „Een doorslag
gevende rol voor het werk speelt dit
niet, maar het is toch wel lastig! Op
verschillende diepten moest ik las
werk uitvoeren. Voor een leek lijkt
het haast onmogelijk onder water te
lassen, maar het is toch een eenvou
dige zaak. De apparaten maken ebn
vlamboog tussen de elektroden en het
materiaal. Die vlamboog haalt een
warmte, die dwars door het water
heen slaat. Feitelijk is het verschil
tussen het boven en onder water las-
Wim Vriens
...3 maanden Curasao
sen gering. Het is gewoon een kwestie
van een hoger ampèrage te gebrui
ken".
Dat het waarschijnlijk niet de enige
keer zal zijn. dat Vriens voor de olie
maatschappij werkt, staat bij hem
vast.
„Er zit nog een tweede reisje naar
Curasao in", gelooft de jongeman.
Nu België met eenzelfde probleem te kampen heeft als wij na
1945 met Indonesië, wordt veelal verondersteld, dat de Kongo
ook eeuwenlang met België als kolonie verbonden is geweest en
dat het voor België even moeilijk als voor Nederland moet zijn
om afstand van deze kolonie te doen. Misschien is dit voor België
moeilijk maar België kan niet terugzien op een 300-jarige re
latie. De oudere generatie van thans kan zelfs nog weten dat in
1885 de onafhankelijkheid van de Kongo geproclameerd werd en
zeer zeker dat nog maar 51 jaar geleden dit gebied een Belgische
kolonie is geworden.
De eerste onafhankelijke Kongo-staat was overigens een merk
waardig lichaam, dat op een even merkwaardige wijze in het le
ven werd geroepen. Ook het feit dat België belangen had bij dit
gebied vloeide min of meer voort uit de toevalligheid, dat twee
mensen uitermate geïnteresseerd waren in midden-Afrika, n.l. de
Belgische koning Leopold II en zijn minister van buitenlandse
zaken Emil Banning. Zonder hen zou de Kongo Portugees, Engels,
Frans of misschien zelfs een onafhankelijk gebied gebleven zijn.
(Van een bijzondere medewerker)
Een nieuw verhaal over de
Schelde-Rijnkwestie doet de
ronde. Na de indiening van
het rapport-Van Cauwelaert-
Steenberghe zou de Belgische
socialistisch-liberale regering
zijn teruggevallen op het
„rechtsstandpunt", dat Neder
land alle kosten voor de nieu
we verbinding zou moeten dra
gen. De regering-Eyskens ech
ter zou zijn weergekeerd naar
het voorstel-Van Cauwelaert-
Steenberghe, dat België 80
procent van de kosten laat
dragen. Vandaar dan de vol
doening der Nederlandse mi
nisters over de jongste ontwik
keling van het vraagstuk.
Wat is hiervan waar? Laten we
dat eens bekijken.
Inderdaad heeft indertijd de rege
ring-Van Acker geen beslissing over
het Moerdijkkanaal willen nemen en
dit „in de ijskast" geplaatst. Maar
dat was omdat zij de mogelijkheid
onder het oog wilde zien van een
verbetering van de Antwerpse Rijn-
vaartweg dank zij de Deltawerken,
zoals die o.m. kon worden aange
toond als gevolg van bochtafsnijding
en uitschakeling der getijden in de
Tussenwateren. Minister Spaak, toen
het Belgische departement van Bui
tenlandse Zaken beherend, geloofde
in deze verbetering. Er kwamen ech
ter nog andere motieven bij.
1. De Belgische schatkist werd al
zo zwaar beproefd, dat de gelden
voor het dure Moerdijkkanaal niet
te vinden waren.
2. Antwerpen was in zichzelf ver
deeld en wist niet uit te maken, of
het nu liever een nieuwe Scheide-
Rijn-verbinding dan wel behoud van
de Rijnvaartpremies wilde.
3. Van Antwerpse zijde werd ern
stig aandacht geschonken aan de
vraag, of een verbinding in de rich
ting west-oost langs Eindhoven en
Venlo naar het Ruhrgebied geen
grotere voordelen zou bieden.
Het Antwerps eenheidsfront ten
gunste van een nieuwe Schelde-Rijn-
verbinding richting zuid-noord is
feitelijk pas het vorig jaar hersteld.
Herinnering
Dat de Belgische regering zich in
tussen niet liet leiden door oude,
steeds van Nederlandse zijde vinnig
bestreden rechtsopvattingen, bleek
ook bij het belangwekkend Senaats
debat, waarin een reeks senatoren
onder leiding van de Antwerpenaar
mr. de Beeck. op grond van Belgische
„rechten" tegen het Deltaplan in het
krijt meenden te moeten treden. Mi
nister V. Larock, die begin 1958
Henri Spaak was opgevolgd, en
de minister van Openbare Werken O.
Vanaudenhove zagen toen onbewogen
aan hoe senator J. van Buggenhout
genoemde interpellanten van hun stuk
bracht door de honende vraag, wat
zij eigenlijk wilden doen met hun
„papieren rechten" tegenover Neder
land. dat volkomen terecht na de
stormramp, die bijna tweeduizend
mensen het leven kostte, maatregelen'
voor zijn beveiliging nam. „Dat is nu
vijf jaar geleden", aldus senator Van
Buggenhout met donderende stem,
„en wat hebben wij in al die tijd ge
daan om Nederland te helpen?"
Dat Is nu twee jaar geleden ei.
sindsdien zijn de Belgische aanval
len op het Deltaplan ineenge
schrompeld tot overigens gerecht
vaardigde, reserves ten aanzien
van mogelijke nadelen voor België
In stede van aan oude rechts-
pretenties de voorkeur te geven
neigde de Belgische regering trou
wens reecis eerder naar een zakelijke
oplossing van het waterwegen-
vraagstuk en zij heeft daarvan ook
in haar nota van 23 juli vorig jaar
blijk gegeven.
Stemt dit tot voldoening, het is
geen reden om, zoals nu weer is ge
schied, een nieuwe juridische fictie
ten tonele te voeren, alsof het losma
ken van het Schelde-Rijn-vraagstuk
en het Deltaplan een Belgische con
cessie is, waartegenover België aan
Nederland hoge eisen kan stellen
„Kopen'
Hoe gevaarlijk het ten tonele voe
ren van een dergelijke fictie is. blijkt
nu al uit een wantrouwende en be
zorgde reactie van de Rotterdamse
Handels- en Transportcourant op de
informele besprekingen over dc
Schelde-Rijn-verbinding te Brussel
en de verheugdheid daarover van
verschillende ministers.
Het blad stelt, dat België het lan
ger uitblijven van een oplossing te
wijten heeft aan eigen overvragen.
Als Nederland in een Moerdijkkanaal
heeft toegestemd in eerste aanleg
aldus deze Rotterdamse stem ge
beurde dit door „de invloed van ex
terne (politieke) factoren" „die niets
met de Schelde-Rijn-kwestie als zo
danig te maken hadden".
Het Rotterdams orgaan vreest nu,
dat thans iets dergelijks te geschie
den staat vanwege een uitwisseling
van het zuiver Belgisch-Nederlandse
waterwegprobleem tegen het Bene-
lux-landbouwprobleem.
„Als Nederland deze naar ons ge
voelen zeer bescheiden Belgische
concessie zou moeten „kopen" met
de bereidheid een Moerdijkkanaal
toe te staan", zo schrijft de H. en T.
Crt, en wat van Belgische zijde
is gesuggereerd als oplossing van de
kwestie van het Schelde-Rijn-kanaal
is eenvoudig een Moerdijkkanaal
dan wordt naar onze mening een
uitzonderlijk hoge prijs betaald en
dan zou Nederland een bijzonder
slechte zaak hebben gedaan".
Het blad merkt dan op minstens te
verwachten, dat Nederland als on
aantastbare voorwaarde voor be
reidheid tot verregaande medewer
king aan het tot stand komen van
een nieuwe Schelde-Rijnverbinding
zal stellen, dat België volledig moet
afzien van de Rijnvaartpremies.
De H. T. Crt. is echter niet ge
rust. juist vanwege de koppeling van
de Schelde-Rijnkwestie aan het land
bouwvraagstuk. en verzucht, dat er
aanleiding is om te stellen, dat de
Nederlandse havens het gelag moeten
betalen. Evenwel wil het blad dit nog
zien gebeuren,
getwijfeld meer op eigen merite!
worden beoordeeld. En een beoorde
ling van het Schelde-Rjjn-probleem.
op eigen merites zal ongetwijfeld tot
heel andere resultaten leiden dan een
beoordeling van dit probleem in sa
menhang met bepaalde agrarisch»
verlangens."
Gevaarlijk
Met dat al laat deze Rotterdamse
reactie op het overleg te Brussel
over de Schelde-Rijn-kwestie duide
lijk zien, hoe gevaarlijk verwarring
terzake kan zenn voor een uiteinde
lijke bevredigende oplossing van het
probleem. Die verwarring is door de
berichtgeving over het memorandum
van minister Segers in de hand ge
werkt: zij wordt nog vergroot door
suggesties van noodzakelke of van
zelfsprekende Nederlandse conces
sies tegenover het laten vallen van
Belgische rechtsaanspraken of tegen
over Belgische toegevingen op land
bouwgebied.
De ongerustheid van de „H. en T.
Crt" kan intussen zijn weggenomen
door een verklaring van minister
Korthals, dat bij het informeel over
leg te Brussel nog geen overeen
komst inzake de Schelde-Rijn-ver
binding is getroffen. Men is nu ge
lukkig wel aan het besluit tot nieuwe
onderhandelingen toe en verwacht
het rapport daarover binnen dit jaar.
Daarbij zal men zich stellig willen
laten leiden door een realistische
visie, Het vasthouden aan oude of het
scheppen van nieuwe ficties zou de
zaak alleen maar weer eens in het
slop werken en dat zal men nu toch
ook in België voor goed willen
ontgaan.
Want Antwerpen, geprest door
Franse en Duitse klanten, kan niet
langer wachten op een voor d u w -
vaart geschikte verbinding met
de Rijn en daarom moet er een
vaarweg komen naar de Oosterscbcl-
de, zodat de bochtige Westerschelde
en het ontoereikende kanaal Hans-
weerWeineldinge kunnen worden
vermeden.
MIDDELBURG, 4 maart Fruit:
gold, delicious hl en 2 75-80 92, 70-75
87—103. 65-70 82, 60-65 72, 3 grof 66—
74; goudreinette hl en 2 65-75 63; st.
remy hl en 2 75 en op 3538. Groen
ten: veldsla 123-206, and. 78-93, spinazie
89-119, sla C 6-8, rabarber 82-95, snijsla
en dunsel 74-103, witlof 46-62, prei 46-
70, uien 9-19, sav.kool 31-50, r.kool 41-
49, boerenkool 46-54, spruiten ongesch.
20-66, gesch. 71-83, radijs 41, br.peen
20-37. Heden werd de eerste rabarber
aangevoerd door de heer J. Kestelo,
Middelb.straat 13, Koudekerke en de
heer W. J. de Schipper, Groeneweg 3,
Koudekerke. De eerste radijs werd
aangevoerd door de heer A. Joziasse,
,,In het nadere over- Grijpskerkseweg 3, Oostkapelle.
leg zullen de diverse problemen on-
?5
>5
De geschiedenis van de Kongo be
gint wanneer in 1482 de Portugese
ontdekkingsreiziger Diego Car de
trending van de Kongo-stroom ont
dekt.
In de zestiende en zeventiende eeuw
probeerden de Portugezen in de Kon
go het christendom te brengen, maar
hun missie-arbeid beperkte zich
mee^ monding van de rivier
gola Van ^et nabijgeleSe" ^n"
Veel interesse hadden de Portuge
zen niet bij de Kongo-rivier en hun
nederzettingen waren tenslotte alleen
nog belangrijk voor de slavenhandel
De bevolking van de Kongo is hier
niet aan ontkomen en talloze neger
gezinnen werden ook in dit gebied
geroofd om dwangarbeid in het Por
tugese Brazilië te verrichten of ver
kocht te worden aan de Engelsen
Het binnenland bleef echter on-
verkend en de negerbevolking daar
mag van geluk spreken dat nimmer
Portugezen of Engelsen zover kon
den doordringen. In 1816 probeer
den de Engelsen in de binnenlanden
van de Kongo door te dringen,
maar verder dan het punt waar ook
Diego Cao in 1485 geweest was,
kwam men niet. Het scheen vanuit
het westen onmogelijk om de bin
nenlanden te verkennen. Dit ge
beurde dan ook vanuit het oosten
door Livingstone (1840-1873) en
Stanley (1876) Stanley vertrok in
1876 van het Tanganjikameer en
kwam in 1877 te Boma op de west
kust aan.
Het jaar 1876 was in meer opzich
ten belangrijk voor de Kongo- Het ge-
oied, dat eeuwenlang nog nimmei
door een blanke betreden was, kwam
eensklaps in het middelpunt van de
oelangsteling. In september van dat
n Hrussel een Internatio
m r'kaanse Vereniging opgericht,
met de schijnbaar mooie doelstelling:
centraal Afrika op humanitaire wijze
te beschaven en de slavenhandel uit
te -oeien
Voorzitter van deze vereniging
werd koning Leopold II van België.
~r werden nationale afdelingen opge
richt, maar de Belgische afdeling was
oelangrijker dan alle andere bij el-
ijaar Tussen 1877 en 1882 organiseer
de de Belgische afdeling vijf expedi
ties die alle mislukten, want van het
oosten uit kwamen ze niet verder dan
het Tanganjika meer. vanwege de
vijandige houding der Arabieren en
Arabische vorsten, die alles in het
werk stelden om tegen te werken,
daar zij voorstanders van de slavernij
waren.
Stanley's reis was dus van veel be
tekenis geweest voor de Kongo en de
koning der Belgen zag maar al te
goed in, dat dit gebied grote voorde
len kon opleveren. Om nu Engeland
en Amerika de ogen niet te openen
was het doel der organisatie geen
agressie en kolonisatie, maar be
scherming van de negerbevolking.
Dit had succes, want Engeland en
Amerika bleven volkomen onverschil
lig voor 's konings politiek. Alleen
Frankrijk en Portugal vreesder. de
oogmerken van de vereniging.
Reeds in 1878 werd in het geheim
een studiecomité opgericht, met het
doel het verkrijgen van de soevereini
teit over de Kongo.
Toch was en bleef Stanley de grote
man voor de Belgen en hun plannen,
want in 1879 baande hy zich een weg
door het Kristal-gebergte en kwam
tot het latere Stanleypool en bereikte
in 1881 op de linkeroever van de Kon
go de plaats waar Leopoldstad ge
sticht werd.
In 1882 werd de vereniging ontbon
den en het Internationaal Verbond
van Kongo gesticht. Deze organisatie
(en niet België wilde de soeverei
niteit over de Kongo verkrijgen. Het
streven was om met een expeditie er
bezit van te nemen en Portugal te
dwingen afstand te doen van de histo
rische rechten, welke door Engeland
werden ondersteund. Ook Frankrijk
stond aan de zijde van Portugal. Het
internationale verbond voerde dezelf
de vlag als de vereniging, nl. het
blauw met de gele vijfpuntige ster.
Deze vlag werd tot grote verbazing
van Portugal, Engeland en Frankrijk
op 22 april 1884 door Amerika erkend
als de vlag van een bevriende mo
gendheid. nl. die van het Int. Ver
bond van Kongo Daarmee verkreeg
het verbond een zekere staatsvorm,
die nog hechter werd. doordat op 8
november 1884 de Duitse keizer even
eens overging tot het erkennen van
de mogendheid Int. Verbond van
Kongo Het verbond was nu een soe
vereine macht geworden
De keizer en Bismarck voorzagen
echter moeilijkheden en op initia
tief van de laatste werd een inter
nationale conferentie bijeen geroe
pen. Op 5 februari 1885 kwam er
een regeling tot stand tussen
Frankrijk en het Verbond en op 14
februari d.a.v. werd met Portugal
zen overeenkomst gesloten.
Vast staat echter wel, dat Leo-
iolds plan kans van slagen kreeg
ioor het feit, dat Duitsland doo. de
iverwinning op Frankrijk in 1871
veel te vertellen had en de Ameri
kaanse steun eveneens begon mee
te tellen. Op de conferentie van
Berlijn werden ook de grenzen vast
gesteld en bepaald, dat er in het
gebied volledige vrijheid van han
del zou zijn.
De Kongo-staat was hiermee een
feit geworden, want ook de andere
mogendheden gingen nu tot erken
ning over.
Leopold II soeverein
Op 1 april 1885 machtigde het Bel
gische parlement koning Leopold de
titel aan te nemen van Soeverein van
de Kongo-staat. Op 29 mei 1885 daar
op nam de koning het besluit de
nieuwe staat de „Onafhankelijke Kon
go-staat" te noemen, met als soeve
rein en in feite alleenheerser: Leo
pold II. Het was overigens een onaf
hankelijk Kongo, waarin de Kongole
zen niets te vertellen hadden. Er
werd eenvoudig niet aan gedacht de
bewoners van het land zelfbestuur te
verlenen en het humanitaire doel was
nu duidelijk alleen een economisch
doel geworden
Belgische soldaten trokken de Kon
go binnen en na zeven jaren strijd
was het land eindelijk veroverd. Hard
werd er vooral gevochten in het
noord-oosten, in de streken waar de
Arabieren de baas waren. Hier werd
inderdaad de bevolking bevrijd van
de slavenhandel. Leopold wilde ech
ter nog verder Hij wilde een haven
aan de Nijl, maar hier riepen Frank
rijk en Engeland hem een halt toe.
Voor het oog van de wereld waren
de nieuwe staat en België streng van
elkaar gescheiden, alleen hadden bei
de dezelfde koning. Hoe het echter
mogelijk was deze schijn op te hou
den, terwijl de Belgische soldaten het
gebied gingen bezetten, is volgens
onze begrippen een raadsel, maar
rondom de eeuwwisseling had men
daarover andere opvattingen- Ook de
Engelsen gingen uit om de Zuidafri-
kaanse boeren wat „beschaving" bij
te brengen en de Duitsers namen
hier en daar ook stukken Afrika in
bezit uit „menslievende" overwegin
gen.
Na de verovering begon Leopold
direct met de exploitatie. Daartoe
stond het parlement van België in
1890 de koning en zijn Kongo een le
ning toe, met het recht dat, wanneer
deze niet op tijd werd afbetaald, Bel
gië het recht had de Kongo in bezit
te nemen Intussen had Leopold II
een jaar tevoren al bij testament be
paald dat de Kongo na zijn dood Bel
gisch grondgebied zou worden
Langzaam werden heel diplomatiek
de touwtjes aangetrokken om de hals
van de onafhankelijke Kongo, waarbij
wel opgepast werd dat men niet En
geland en Portugal al te plotseling
liet schrikken en tot vijand maakte.
Maar op 15 november 1908 was het
dan eindelijk zover, dat er alle reden
was om de Kongo bij België te voe
gen. De koning was een oude man en
zijn testament zou toch spoedig moe
ten worden uitgevoerd; de lening was
niet afgelost en het internationale
element in de staat was al lang ver
dwenen
De inlijving vond plaats na een lan
ge lastercampagne rondom de koning
en zijn staat. De inkomsten van de
Kongo kwamen nl. niet dc Kongolese
bevolking ten goede en ook niet de
Belgische staat, maar het kroondo
mein. En vanuit dit kroondomein gin
gen de gelden door toedoen van de
koning naar winstgevende onderne
mingen en werken in België. De ko
ning wilde er niet van weten het
kroondomein af te staan bij de inlij
ving van de Kongo, maar na eindelo
ze onderhandelingen werd eindelijk
de overname er van door het parle
ment goedgekeurd, waarmee de Bel
gische regering rechtstreeks kon pro
fiteren van de nieuwe aanwinst.
Het heeft God behaagd tot Zich te roepen de ziel
van zijn trouwe Dienares, onze lieve en zorg
zame Moeder en Grootmoeder
Mevrouw
ROZALIA MARIA SERRARENS
Weduwe van de Heer
Petrus Jacobus Spelier
gesterkt door de H.H. Sacramenten der Sterven
den in de gezegende ouderdom van 90 jaar.
Wij bevelen de ziel van de overledene in Uwe ge
beden aan.
Wijk bij Duurstede:
J. F. M. Spelier
M. Spelierde Reuver, kinderen en
kleinkinderen
's-Heerenhoek:
E. J. M. Spelier
M. SpelierHuige, kinderen en
kleinkinderen
Nijmegen:
L. J. Spelier
C. SpelierVreeke, kinderen en
Goeskleinkinderen
E. A. Spelier
C. SpelierHuige en kinderen
Breda
Th. W. Spelier
C. SpelierHuige en kinderen
Familie Serrarens
Familie Spelier
Goes, „Huize Westdorp".
De plechtige uitvaart zal plaats hebben op
woensdag 9 maart in de parochiekerk van de H.
Willibrordus te 's-Heerenhoek om 10 uur, waar
na begrafenis op het r.-k. kerkhof, aldaar.
Nieuwe autobaiiken te koop
voor V.W. en alle andere soor
ten busjes 300 compleet. L.
Reyntjes, Bredaseweg 86, Oos-
terhout, tel. 01620-3382. 14180
Van particulier te koop een
Austin Somerset. In uitsteken
de staat, geen olieverbruik, ziet
er uit als nieuw. Garage v.d.
Burg, Markt 2, Standdaarbui-
ten. 42656
Goggomobil van part. te k.
aang. met luchtkoeling, roldak
en verwarming, verbruik 1:20,
wagen verkeert in prima staat
en mag desk. onderz. worden.
De Rover, ark „Vasco da Ga-
ma", Nijverheidssingel. Indien
afw. Spoorstr. 62, Breda. 42608
Prima betrouwbare wagen te
koop, merk Standard Vanguard
Te bevragen Nieuwe Prinsen
kade 8 Breda. 42687
FAMILIEBERICHTEN
(uit andere bladen).
Geboren: Marion, dochter
van de heer en mevrouw v.
d. Dungen-v. Mulbregt, Den
Bosch.
Overleden B. E. I. Klijberg,
74 jaar, Tilburg. F. v. d. Ven,
72 jaar, Boxtel.
mj «ocmutwfarinc l Np\
Voor direct ervaren zetter en
ervaren steenwerker gevr. Ko
ninklijke Drukkerij De Unie N.
V., Vijverhofstraat 155a en 106-
110, Rotterdam, tel. 47117.
Neem geen risico met het
aanschaffen van een rijwiel, de
kwaliteit en prijs moet voor u
van groot belang zijn. De Ben
zo rijwielfabriek brengt u de
grootste verrassing in maart
L960. Dames en heren Benzo
rijwielen met terugtrapremnaaf
en lamp geheel compleet min
de korting 119,- netto. Dames
en heren sport super de luxe
met 3 versnellingsnaaf en hand
remmen, met lamp, geheel com
pleet min de korting 149,-
netto: ook leverbaar in de
nieuwste 2 kleur combinatie.
Dit kost 4,- extra. Het lie
velingsrijwiel van de jeugd. Te
bezichtigen in ons eigen ver
koopfiliaal: Mgr. Nolensplein
15, Heuvelkwartier te Breda,
tel. 40526. Vraagt gratis prijs
courant U kunt ook recht
streeks aan de fabriek bestel
len, Benzo Rijwielfabriek,
Hoogstraat 169, Vlaardingen.
Waarom zal u meer betalen,
als u aan de fabriek véél en
véél goedkoper bent. Tel.01898-
2474 - 4244 - 5686 Vlaardingen.
Prima Danmark zaaimachine te
koop 2 m compleet geschikt
voor paarden en tractortractie.
Voor vlas en alle andere gewas
sen. Gebr. Baecke, tel. 383
Hoofdplaat Wilhelmpolder post
Biervliet. 20606
Bruidsjapon te koop met bijbe-
horen. Hoge Steenweg 35 Breda,
Kinderwagen z.g.a.n. te koop,
half hoog model. Kalverdijk 5,
Walsoorden. 16479
Pracht compl. goth. huiskamer
4 stoelen, 2 armstoelen v.a. 36
dressoirs vanaf 20, 1-pers. ledi
kant met bed, schuiftafels v.a.
20, losse fauteuils en stoelen
v.a. f 2.50, 2 p. gasstel 10.-,
pracht buffet 45.-. Nachtkast
jes, wastafel, kinderledikant en
wagen enz. enz. A. Dieckmann,
Zonnebloemstr. 9 Hoek Ranon
kelstraat Breda. 42415
Autobanden. Nieuw, gebruikt,
gecoverd, zeer laag in prijs en
alle maten. Nieuwe accu's 6
volt, 90 amp. met 18 mnd. ga
rantie 34 met inlevering. J.
M. Tijs, Talmastraat 61, Breda
tel. 37670. 42491
Ik heb te koop: nieuwe koffer
schrijfmachine. Te betalen met
3.- p.w. Goedkoper dan huren
Gratis 1 week op proef. Brie
ven onder no. 42660 bureau van
dit blad.
Waterdichte kampeertenten met
15 pet. korting. Gloednieuw. Al
leen iets smoezelig, (showmate
riaal). Volle schriftelijke garan
tie. Tentenfabriek The Indiana,
hoofdkantoor voor Nederland -
Haarlem, Zijlweg 111. Telefoon
17877 (8 lijnen). Ge'ill. catalogus
gratis op aanvrage.
Heer zoekt zit-slaapkamer, ge
meubileerd, met pension, op
goede stand te Terneuzen. Br.
no. 21870 De Stem Terneuzen.
Te huur üAngo
Winkelhuis te huur Keizersdijk
Raamsdonksveer. Br. ond. no.
42647.
Ter overname gevraagd (huur
of koop) kleine ouderwetse
winkel in dorp, met woonruim
te voor 2 mensen. Kleine omzet
geen bezwaar. Brieven aan J.
L. Gongalves, Paviljoensgracht
131 Den Haag, tel. 111721.
Ter overname op prima stand
in Breda groente- en fruitzaak
annex kruidenierswaren met
woonhuis. Goede omzet. Hypo
theek beschikbaar. Br. onder
no. 42689.
Toerisme 3 en 2 pers slaapgel.
str w. in W.-Z.-Vl. met ontbijt
no. 20604 „De Stem" Oostburg.
smetten van granen, zaden
en peulvruchten. E. Fassaert,
Lamswaarde. Tel. 01142-278.
Onlangs is in Terneuzen voor geheel Zeeuwsch-Vlaanderen
een Regionale Werkplaats voor Vakopleiding van volwas
senen opgericht. In deze werkplaats kunnen mannen van 18
tot pl.m. 45 jaar worden opgeleid tot een vak in de me
taalsector. (De opleiding in de bouwvakken geschiedt aan
de Regionale Werkplaats voor Vakopleiding van Volwas
senen te Middelburg).
e de opleiding kan op elk gewenst moment beginnen.
s de duur van de opleiding hangt af van de aanleg van
de cursist en het vak waarvoor wordt opgeleid.
voor het gemis aan inkomsten tijdens de opleiding is
een regeling getroffen,
a eventuele reiskosten naar en van Terneuzen worden
vergoed.
a aanmelding bij de arbeidsbureaus.
Om aan bovenbedoelde opleidingsmogelijkheid meerder»
bekendheid te geven zullen op:
dinsdag 8 maart a.s. Zaal Hotel de Stadsherberg,
Westerstraat, Axel;
woensdag 9 maart a.s. Regionale Werkplaats voor
Vakopleiding voor Volwassenen, Industrieweg 20, Ter
neuzen,
voorlichtingsavond wordt belegd waarbij lichtbeelden zul
len worden vertoond.
Aanvang: 19.30 uur. Toegang gratis
Echtgenoten en verloofden zijn eveneens welkom.
Showroom Slaapkamers
en Kantoor
Huübergsestraat 8
Telefoon 01610 - 5500
naast Hollandse Tuin
Showroom Meubelen
en Magazijnen
Moeregrebstraat 2a - 4 - 6
Telefoon 01640 - 5600
bjj het Markiezenhof
- 6a
BERGEN OP ZOOM
EETKAMERS BANKSTELLEN
STALEN en HOUTEN SLAAPKAMERS
BEDDEN en DEKENS
VRIJ ENTREE CREDIET SERVICE
Aflevering via de handel
Bjj aankoop van f 500.reiskostenvergoeding van twee dagretours
Dit oude vertrouwde beeld is U allen bekend. Het is
totaal gemoderniseerd en biedt thans plaats aan 125
personen. Het is thans hotel en heeft een prima keuken
KOMT U OOK EENS KIJKEN
Beleefd aanbevelend,
A. de Leeuto-v. Aider en.
