Citroen saxo krijgt nieuw gezichtje
V
BETER
Bij ons bent U geen nummer
Citroen xsara is scherp geprijsd
KOUDEKERKE
AUTOBEDRIJF
KLUYFHOUT
Karreveld 4
0118-551991
MIDDELBURG
AUTOSERVICE
RAM
Voltaweg 13 (Arnestein)
0118-612236
VLISSINGEN
GARAGE
JOH. MURRE
Gerbrandystr. 4
0118-464644
MIDDELBURG
GARAGE
VAN LIERE
Kanaalweg 10-12
0118-627680
OOST-SOUBURG
GARAGE
DE PREE ZN.
Oranjeplein 18
0118-461912
WESTKAPELLE
AUTOBEDRIJF
J. KALAND
Zuidstraat 27
0118-571382
MIDDELBURG
AUTOBEDRIJF
SCHMITZ
Noordweg 355
0118-629742
OOST-SOUBURG
AUTOBEDRIJF
KUZEE
J.l. Sandersestr. 70
0118-461498
KOUDEKERKE
AUTOBEDRIJF
TOUW
Braamweg 10a
0118-551265
MIDDELBURG
AUTOBEDRIJF
STATENLAAN
Statenlaan 244
0118-625663
ZOUTELANDE
AUTOBEDRIJF
OREEL
Bedrijventerrein
Molenweg 0118-561276
VLISSINGEN
AUTOBEDRIJF
HOFMAN
Gildeweg 13 en 25
0118-412610
GRIJPSKERKE
GARAGE
WATTEL
Loodholseweg 2
0118-591456
WESTKAPELLE
AUTOBEDRIJF
FAASSE ZN.
Jac. Brasserstr. 2
0118-571292
ZOUTELANDE
AUTOBEDRIJF
VOS
Langendam 33
0118-561363
VROUWENPOLDER
VEERSEDAM
AUTO B.V.
Vrouwenpolderseweg 75
0118-591524
Wij hebben 'n mooi autobedrijf.
Niet te groot en niet te klein. Daar
door kennen we al onze klanten bij
naam. En vaak bij toenaam. Dat
praat wel zo makkelijk. En werkt
een stuk persoonlijker. Als u toe
bent aan een goed inruiladvies, of
als uw auto een stevige inspectie
of professioneel uitgevoerde repa
ratie nodig heeft, bel ons dan voor
een afspraak. Als u duidelijk uw
naam zegt, zullen we 'm nooit meer
vergeten.
'n Bovag autobedrijf
11L_
r/-\v_»n v/-\ i
Met de introductie van de L400 heeft Mit
subishi de plank raak geslagen. Want de
L400 is na een jaar op de markt te zijn inder
daad de vervolmaking van de bedrijfswagen-
lijn van het merk gebleken. Met de L200, de
L300, L400 en Cantermodellen bieden de
Mitsubishidealers vervoer op maat.
De compacte, en volgens de dealer ook uiterst com
fortabele L400 bedrijfsauto is het antwoord van Mit
subishi op de groeiende vraag naar meer comfort
voor bestuurder en bijrijder. Tegenwoordig is het
mogelijk dit op zo'n niveau te brengen, dat het verge
lijkbaar is met dat van een personenauto. Mitsubis
hi's L400 is hiervan een prima voorbeeld. Bovendien
gaat men er bij Mitsubishi vanuit dat een bestelauto
met een vlotte uitstraling bijdraagt tot een goede re
presentatie van de gebruiker.
Behalve aan het uiterlijk is ook veel aandacht be
steed aan de veiligheid. De besteller is leverbaar in
verschillende varianten op zowel een korte als een
lange wielbasis. De laatste is met name geschikt voor
de inbouw van een dubbele cabine. De korte basis
uitvoering is meer bedoeld als besteller voor gebruik
in binnensteden met veel en dus druk verkeer. Voor
laden en lossen zijn er aan iedere zijde schuifdeuren,
wat vooral instappen bij de uitvoering met dubbele
cabine gemakkelijker maakt. Uiteraard is laden via
de grote naar boven openslaande achterklep moge
lijk. De L400 is bovendien te koop als negen persoons
personenbus en als taxi voor 8 personen.
De fabrikant heeft de meeste versies uitgerust met
een 2.5 liter turbodieselmotor die veel vermogen le
vert (64 kW/87 pk) en over grote trekkracht beschikt.
Voor benzinerijders is er sinds kort ook een 2.0 liter
MPI-motor beschikbaar. De gesloten bestelversie is
als enige ook met vierwielaandrijving te koop.
De bestuurder beschikt in alle gevallen over een rui
me cabine. Afhankelijk van de uitvoering is er ook
een stoel voor de medepassagier. Standaard is een
tweepersoonsbankje. De bestuurder beschikt wel
over een eigen stoel, die zeer goed instelbaar is.
Daarnaast heeft hij om een goede zit te vinden ook
nog een in hoogte verstelbaar stuurwiel tot zijn be
schikking. Alle bedieningshendels en schakelaars
zitten uitstekend onder handbereik.
De gesloten bestelwagen met korte wielbasis heeft
een nuttig laadvermogen van 1.000 kg. De laadruim
te is 2.150 mm lang, 1.525 mm breed en 1.255 mm
hoog. Het maximaal toelaatbare gewicht bedraagt
2.510 kg. Bij de bestelauto met lange wielbasis is het
laadvermogen hoger (1.115 kg). De laadruimte meet
2.450 x 1.525 x 1.365 mm. Het maximaal toelaatbare
gewicht mag 2.700 kg bedragen.
Bij de korte wielbasis is een tussenwand met ruit ge
monteerd om rijden op grijs kenteken mogelijk te
maken. Voordeel is dat het stiller in de cabine is en
dat de verwarming het in een mum van tijd op een
aangename temperatuur brengt. Ook de veiligheid is
er mee gediend omdat de wand de inzittenden be
schermt tegen schuivende lading.
Voor een vanafprijs van 27.490 gulden levert Mitsub
ishi de L400 2.0 MPI in gesloten versie zonder BTW.
De 2.5 td begint bij 27.990 gulden en voor 30.990 gul
den komt u in het bezit van een luxere GL-uitvoe-
ring.
De Citroën Xsara is gearriveerd en scherp geprijsd. Het instapmodel 1.4i staat
in de showroom voor 29.990 gulden. De 1.6-versie kost 31.190 gulden. De zwa
re en luxe 1.8i 16V Exclusive is er vanaf 42.350 gulden, de 1.8i 16V VTS vanaf
43.800 gulden, waarmee meteen de duurste uitvoeringen zijn genoemd.
De goedkoopste diesel, 1.9D, staat voor 33.890 gulden in de showroom. Er zijn
tal van opties mogelijk. Zo is er Airco tegen een meerprijs van 2.500 gulden.
Citroën heeft zijn
compacte Saxo een
nieuw gezicht gege
ven. Bovendien zijn
de uitrustingsniveaus
aangepast, is de ran
ge door toevoeging
van de Exclusive en
VTS-uitvoering rui
mer en zijn de prijzen
iets aangepast.
De Franse autogigant
geeft hiermee zijn onder
middenklasser een nieu
we toekomst. Het geheel
past nu beter in de Ci-
troën-lijn zoals die afge
lopen jaar is neergezet
met nieuwkomer Xsara.
Het Saxo-interieur past
beter bij het imago van
een compacte, dynami
sche en energieke auto.
De voorkant geeft hem
een wat krachtigere persoonlijkheid.
De aanpassingen sluiten uitstekend aan bij
de Saxo zoals we die kennen sinds de intro
ductie in 1996. Opmerkelijk zijn ook de 'hel
dere' achterlichten, die het moderne aspect
van deze auto nog eens bekrachtigen. Het
nieuwe Saxo-gamma is nog steeds gebaseerd
op vier uitvoeringen: twee klassieke uitvoe
ringen (X en SX) en twee uitvoeringen met
een krachtige persoon
lijkheid (Exclusive en
VTS). Deze herziening
van het gamma gaat ge
paard met een uitbrei
ding van de uitrusting,
met voor de totale lijn
een anti-diefstalsysteem
in de contactsleutel door
middel van geïntegreerde
elektronica. De Saxo is
voorzien van tal van vei
ligheidselementen zoals
veiligheidsgordels met
blokkeerinrichtingen en
airbag voor de bestuur
der. Comfort is Citroën
eigen.
Het begint bij de wielop
hanging en het gaat ver
der dan de vormgeving
van de stoelen. Wat te
denken van de akoesti
sche bodemplaat die
zorgt voor rijcomfort.
Het instapmodel 3deurs,
we hebben het over de
Saxo 1.1 X, kost 21.995 gulden.
De duurste Saxo, de 1.6 VTS 16V, kost
37.550 gulden. De duurste vijfdeurs kost
28.705 gulden en betreft de 1.4 Exclusive.
