auto-t
mazoa -dealer voor midden-zeeland
Suzuki Alto verder geperfectioneerd
AUTOBEDRIJF RENTON
Prijsverlaging auto's te voorbarig
De nieuwe klasse
voorde
nieuwe eigenaar.
U rijdt voor 166.- p/mnd. in een gloednieuwe
AUSTIN met onze unieke MAGIC financiering
DE MAZDA 626 STATIONCAR BINNENKORT
IN ONZE SHOWROOM TE BEZICHTIGEN
SCHELDEBODE VAN WOENSDAG 27 APRIL 1988
Mazda 626 Station Wagon
De Mazda 626 is één
van de meest populaire
modellen van de Mazda-
range. Het model doet het
uitstekend in zowel Ne
derland als alle ander lan
den van de wereld. Daar
mee is niet gezegd dat de
andere modellen minder
aanslaan, de nieuwe 121
heeft een prima debuut
gemaakt en met de 323 en
929 gaat het ook nog
steeds crescendo, maar
626 slaat toch wel alles.
Vrijdag 18 maart wer
den wij allen opgeschrikt
door berichtgeving in alle
grote dagbladen over het
feit dat de personenauto's
in Nederland veel te duur
zijn.
Proces
Goes-D. Dronkersweg-Poel III-Goes-Zuid-Tel. 01100-31848
STER GARANT
AUTOBEDRIJF
CG18VAN OEVEREN B.V.
Enkele andere Austin-types:
Mini Red Hot/Jet Blackv.a. 176.- p/maand
Metro Magiev.a. 192.-p/maand
Metro 1275 Sport ARXv.a. 222.- p/maand
Suzuki heeft een nieuwe
Alto uitgebracht, zowel
uiterlijk als interieur is ge
wijzigd, maar de belang
rijkste vernieuwing zit
hem in de techniek, na
melijk het onderstel en
wel de achterwielophan
ging. Wat het uiterlijk be
treft zien we een nieuwe
voorzijde met gewijzigde
grille, het interieur is ge
moderniseerd en de uit
rusting van de diverse
modellen is completer ge
worden. jesamen met jje
verbeterde techniek is de
Suzuki Alto dus verder
geperfectioneerd en Su
zuki zelf spreekt dan ooi:
van de derde generatie
perfectie.
Wie bij ons in de eenvoudigste Suzuki Swift
stapt, zal zich regelmatig afvragen
of hij inderdaad wel in de eenvou
digste Swift zit. Kijk maar eens wat
de 3-deurs Swift 1.0 GA allemaal te
bieden heeft. Halogeen koplam
pen, ruitewissers met 2 snelheden,
radiaalbanden, perfect ventilatie
systeem, antiverblindingsspiegel,
electrisch verwarmde achterruit,
zijruitontwazeming, voorstoelen
met verstelbare rugleuning, voor-
nog standaard een 5-versnellingsbak. De Swift
is bovendien voordelig in aanschaf
en onderhoud. Heeft een bijzonder
gunstig brandstofverbruik (norma
le loodvrije benzine!). Is door en
door betrouwbaar, uiterst comfor
tabel, veilig, ruim en ook nog eens
leverbaar met een volautoma
tische versnellingsbak.
U moest maar gauw eens een
proefrit in de Suzuki Swift 1.0 GA
gaan maken.
ruit met gelaagd glas, schijfremmen vóór en ook Dan ontdekt u wat luxe is. ffl SUZUKI
Swift. The Giant Suzuki. Vanaf f15.595,-* 'Prijs is exclusief afleveringskosten.
Autobedrijf Paauwenburg B.V., Gerbrandystraat 4, Vlissingen, 01184-65496
311
Alleen de serie was niet com
pleet, de voorgaande generatie
kende alleen sedan-, hatchback-
en coupémodellen en ook de sinds
vorig jaar nieuwe serie had die
zelfde indeling. Maar daar is nu
verandering in gekomen, het pro
gramma is nu echt gecompleteerd
met een 4e model, de stationcar of
bij Mazda de Wagon genoemd.
Met de uitbreiding van een Wagon
naast de Sedan, Hatchback en
Coupé biedt Mazda nu een model
dat de rij-eigenschappen, het com
fort en het uitrustingsniveau van dit
type combineert met de extra ge
bruiksmogelijkheden van de ver
grote interieurruimte. De Mazda
626 Wagon is een veelzijdig ge-
zins- of zakenauto met een karak
teristieke eigentijdse styling. Het
exterieur wordt gekenmerkt door
een speciaal ontwerp van de ach
terklep, die doorloopt tot in het dak
waaronder een extra grote laad-
opening wordt geschapen. Halver
wege de achterportieren is de dak
lijn verhoogd wat een grotere ba
gageruimte mogelijk maakt en de
auto tevens een eigentijds uiterlijk
geeft. Het uitrustingsniveau in Ne
derland betreft LX en een GLX-uit-
voering. Terwijl er keuze is uit drie
motoren: de 1.8 liter met acht klep
pen voorzien van katalysator, de
2.0 liter 12 kleppen met katalysator
en de 2.0 liter diesel. Een vijfver
snellingsbak is standaard terwijl in
combinatie met de 2.0 liter met 12
kleppen een automaat met vier ver
snellingen lock-up in het leverings
programma is opgenomen. Op alle
GLX-uitvoeringen is stuurbekrach
tiging tegen meerprijs leverbaar.
De dieselmotor wordt vooralsnog
uitsluitend geleverd in de LX-uit-
voering. De Mazda 626 Wagon
2.0-12V GLX kan, tegen meerprijs
worden uitgerust met een interes
sant extra. Tegen de achterzijde
van de rugleuning van de achter
bank kan een extra zitting voor
twee passagiers worden gemon
teerd. Deze zitten dan achter
waarts ten opzichte van de rijrich-
tina. De bank is eenvoudig
neerklapbaar waardoor een vlakke
laadvloer ontstaat. Samen met de
deelbare rugleuning van de achter
bank zijn diverse combinaties voor
passagiers- en bagagevervoer te
maken. Daarmee wordt het speci
fieke van de familie-auto extra on
derstreept. De chassis- en vloer
componenten van de Mazda 626
Wagon zijn gelijk van die van de
Sedan- en Hatchback-versie uit de
serie. Vóór heeft de auto onafhan
kelijke wielophanging van de
McPherson-type en achter is Maz
da's Twin Trapezoidal Link (TTL)-
ophanging gemonteerd. Alle mo
dellen hebben schijfremmen rond
om, waarbij de voorste schijven
van het geventileerde type zijn.
Een acht inch rembekrachtiger
zorgt voor ondersteuning bij de
remvertraging. De Mazda 626 Wa
gon wordt medio mei 1988 op de
Nederlandse markt geïntrodu
ceerd.
Breed uitgemeten op de voorpa
gina's meldden de bladen ener
zijds dat de auto's zo'n 22 tot 26%
te duur waren of anderzijds 20 tot
25% in prijs zouden moeten dalen
of concreter nog goedkoper zou
den worden, dit alles afhankelijk
van de signatuur van het blad. De
berichten werden verspreid naar
aanleiding van een arrest van de
Hoge Raad waarin zij Het Euro
pese Hof van Justitie om een uit
spraak vraagt over de geldigheid
van de Nederlandse BVB heffing
op personenauto's.
De Hoge Raad op zijn beurt is hier
toe weer gesommeerd door een
proces, dat overigens al 4 jaar
loopt, van het Amsterdamse belas
ting-adviesbureau Wisselink Co
die weer optreedt namens diverse
auto-verkooporganisaties zoals de
Rai, de organisatie van automobiel
importeurs.
De auto's in Nederland, maar
ook het autogebruik, staan 'onder
enorme belastingdruk. Nederland
loopt daarin voorop, wij hebben al
meer dan eens opgesomd hoe de
auto en automobilist door de Ne-
derlandse overheid wordt „uitge
molken". Bij de aanschaf van een
nieuwe auto moet BVB en BTW be
taald worden, resp. zo'n 22 en
20%, de BVB kent een staffeling
namelijk tot 10.000,- 18,3% en
boven de 10.000,- 27,5% bijzon
dere verbruiksbelasting. Daarnaast
moet de automobilist dus nog mo
torrijtuigenbelasting betalen, op
centen daarover, benzine-accijns,
autogasolie-accijns, de BTW daar
over, de assurantiebelasting, de
zgn. belasting op de (autoverze
keringen, de BTW op reparaties en
daarnaast heeft de automobilist
dan allerhande milieuheffingen,
parkeergelden, tolgelden (en dat
wil men fors uitbreiden), kenteken
(o.a. deel 3) gelden, rijbewijs gel
den. evt. processen-verbaal enz.
enz.
Er is dus geen nieuws onder de
zon wanneer gesteld wordt dat de
automobilist „te veel betaald". Het
Rijk krijgt alleen een auto-BVB, -
BTW, -brandstofaccijns en -motor-
rijtuigenbelasting al meer dan 12
miljard gulden binnen, terwijl zij
aan o.a. verkeersvoorzieningen
voor die auto slechts 2 miljard uit
geeft. Ter dekking van alleen
slechts het tekort bij het Openbaar
Vervoer geeft het Rijk per jaar zo'n
3,5 miljard gulden uit.
Behoudens af en toe eens een
briefje van uit dat oogpunt gezien
inslapende belangenorganisaties
wordt er weinig geprotesteerd.
Echter een proces tegen de BVB,
destijds in 1969 gelijk ingevoerd
met de BTW, wordt al enkele jaren
gevoerd. Doordat dit proces nu
eens even in beweging is omdat
het Europese Hof zich ermee moet
gaan bemoeien leidt men af dat er
met die BVB wel eens iets mis kan
zijn.
Wie de andere EEG-landen bekijkt
ziet dat met uitzondering van De
nemarken nergens de auto zo
zwaar belast wordt, overal is de
nieuwe auto ook voordeliger in
aanschaf. Zeker is dus al dat als
we in 1992 naar een nog meer ver
enigd Europa toegaan, waarbij
„grenzen" moeten wegvallen, er
op autogebied in Nederland wat
moet gebeuren. Een voorspelling
dat een prijspeil gelijktrekking zal
plaatsvinden, dus dat auto's in Ne
derland goedkoper zullen worden,
is geen koffie-dik-kijken.
Maar 1992 is nog ver en uit
gaande een al zolang lopend pro
ces nu te voorspellen dat de auto's
dit of volgend jaar al voordeliger
zullen worden is op z'n zachts ge
zegd voorbarig. Er zijn nog geen
uitspraken en ambtelijke molens
eigen kan die ook nog lang op zich
laten wachten. Vervolgens zijn al
lerhande appels mogelijk. In het
nieuwe Europa zal het hoogste
BTW tarief 20% worden, naast die
BTW een extra BTW in de vorm
van de BVB is dus nauwelijks mo-
geiijk. Maar de Nederlandse rege
ring haast zich nu al te stelleri dat
de BVB geen extra BTW is, maar
een soort auto aanschafaccijns, of
als dat niet mag een auto-registra
tiebelasting of... juist ze vinden wel
ie,s- Onze autoredactie is het van
harte eens met het verlichten van
de lasten van de automobilist. Wat
dat betreft mag er meer afgeschaft
worden dan alleen die BVB. Het is
ons inziens onjuist al dan niet be
wust een valste hoop te scheppen
dat de auto's al snel voordeliger
zullen worden. Wij zien dat niet,
zeker dit jaar niet, maar ook vol
gend jaar nauwelijks waarschijn
lijk. Zelfs al wordt de BVB als on
rechtmatig veroordeeld dan nog
geloven wij dat een rekken tot ver
laging of afschaf tot dat magische
jaar 1992 mogelijk is.
AUTOBEDRIJF H.J. RIJK
Mazda
maakt
626 Stationcar
serie compleet
Alleen die wagens waaraan de dealer
en Mercedes-Benz, zonder voorbehoud,
hun goede naani verbinden, krijgen de Ster
Garant status. En de daaraan verbonden
zeven zekerheden.
Mercedes 1901986
Mercedes 190 D1985
Mercedes 190 E1984
Mercedes 300 D1985
Mercedes 200 D1984
Mercedes 200 D1985
Mercedes 300 TD1983
Mercedes 280 TE1984
Mercedes 380 SE1984
OVERIGE OCCASIONS
Mercedes 200 D1983
BEDRIJFSWAGENS
Mercedes L 306
VW Transporter1986
A. Plesmanweg 2 - Goes
Telefoon 01100-12730
Mercuriusweg 25-Vlissingen
Telefoon 01184-18351
Vraag om meer informatie omtrent deze unieke financie
ringsmogelijkheden bij uw dealer:
De Alto is de kleinste telg van
Suzuki, de wagen huist in de kleine
of mini klasse en kent daar als con
currenten de Japanse broertjes
Daihatsu Cuore en Subaru Mini
Jumbo. In Europa zien we verder
nog de naamgever van de mini
klasse de Austin Mini alsmede de
Fiat Panda, Seat Marbella, Zastava
Yugo e.d. De Suzuki slaat in de
reeks een heel goed figuur en de
Alto is daarin zeker een bestseller.
Nu met de diverse vernieuwingen
en met name de nieuwe techniek
verwacht importeur Nimag te Hei-
nenoord er nog meer van. De Su
zuki Alto werd in 1981 gelanceerd
en in 1985 gemoderniseerd. Nu in
1988 is een verdere perfectie door
gevoerd.
Zijn vormgeving is verder ver
fraaid door een meer afgerond
front, maar de belangrijkste wijzi
ging heeft betrekking op zijn ver
nieuwde achterwielophanging.
De nieuwe Alto beschikt over
semi-onafhankelijke achterwielop
hanging, met een zogeheten tor
sie-as aan langsarmen met drie
rubberen bevestigingsbussen elk
en schroefveren: voor de dwarslo-
katie zorgt een Panhard-stang.
Een gaaf voorbeeld van de prak
tische toepassing van technologi
sche vooruitgang, waaraan de Alto
nog meer veercomfort, een nog
betere wegligging plus een bijna
volmaakte onderdrukking van de
afrolgeluiden van de wielen te dan
ken heeft. Over geperfectioneerde
perfectie gesproken!
Het uitgebreide leveringspro
gramma van de Alto is vanzelfspre
kend ongewijzigd gebleven. Er zijn
drie- en vijfdeurs modellen, een
handgeschakelde vierversnellings-
bak of automatische transmissie.
Naast het 3-deurs Ga basismodel
12.195,- incl. B.T.W.) zijn alle
andere 3-deurs en 5-deurs model
len in de complete GL-versie lever
baar. Bovendien is de in twee de
len neerklapbare en verstelbare
achterbankleuning bij de 5-deurs
Alto GL gehandhaafd. Dat de vol
wassen ruimte, die altijd zo ken
merkend is geweest voor deze
aantrekkelijke compacte Suzuki, in
de vernieuwde Alto nog groter is
geworden, laat zich raden. Geper
fectioneerde perfectie is ten slotte
een kwestie van technisch vernuft
en daarioor bent u bij Suzuki aan
het goede adres.
Eigenaar Henk Mooienaar
Noordmonsterweg 4 Middelburg (Ind. terr. Ramsburg) 01180-36815
