NIEUWE HONDA ACCORD: LUXE MIUUENKLASSER
AU TP TIPS
SPORTIEVE CIVIC
10.995
W.J. S0NKE
PAAUWENBURG
B.V.
verspreiden
VAN OEVEREN B.V.
WAT WORDT HET
TOCH
MOOI!
ciyic
SUZUKI ALT0
RAAAZEND KNAP
KARRETJE
Gebruikte auto's,
ongebruikelijk goed.
ACCORDS
1982
informatie over auto en verkeer exclusief in Zeebra Weekbladen
informatie over auto en verkeer
exclusief in
ekbladen
wat u folders
laten
MINI EBONY1979
MITSUBISHI 1600 GL1978
HONDA CIVIC1977
CHRYSLER 1308 2x1978
OPEL REK0RD 19N dec. 1977
TOYOTA STARLET1979
TE KOOP
GOEDE
INRUILWAGENS
Een Honda is mooi!
Maar vooral zuinig met benzine en in onderhoud.
SCHELDEBODE VAN WOENSDAG 3 FEBRUAR11982
209
Tevens te koop 30 stuks occasions
tegen interessante prijzen.
Uw Honda en Suzuki-dealer
Gerbrandystraat 4
Vlissingen
op Walcheren
of een gedeelte daarvan?
Inlichtingen: Torenstraat 5 - Vlissingen
Telefoon: 01184-19910
MERCEDES-DEALER
v.a. 21.495.-
Accord
3-drs.
Nu bij ons te zien en mee proef te
rijden in de NIEUWE
v.a. 22.795.-
Ook leverbaar
in automaat
Accord
Sedan
HONDA
v.a. 18.995.-
Voor de sportieve rijder Civic Sport met 70 pk motor
en open dak.
Net zo compleet als alle Honda's
Wat wordt het toch mooi op de weg hé met al die Honda's
Gildeweg 21, Vlissingen, tel. 01184-13995
Inruil
Financiering
Garantie
off. Honda-dealer voor Walcheren
Vijf jaar na de introduktie
van de Accord driedeurs in
1976 en drie jaar na de ver
schijning van de Accord Se
dan, is er een nieuwe Honda
Accord. Een luxe middenklas
ser, met als basis het zo suc
cesvolle consept van de be
proefde 1602 cc motor, de
grote aandacht voor het detail
en de geavanceerde, maar
funktionele techniek.
De nieuwe Accord heeft een
gedurfder en gedistingeerder
vormgeving gekregen en wijzi
gingen aan de motor leidden tot
een soepeler motorkarakteris-
tiek en een zuiniger brandstof
verbruik.
Tal van getuidsweren-
de maatregelen resulteerden in
het zeer lage geluidsniveau in
De Honda Civic is een der
meeste populaire auto's van
Nederland, getuige de ver
koopcijfers van de laatste ja
ren. Er bleek een groeiende
behoefte te bestaan aan een
sportieve versie. Die is er
dan nu: De Civic „S".
Een wagen die een sportief
weggedrag combineert met
uitstekende prestaties en
een zuinig brandstofver
bruik. Deze Civic „S" heeft
een krachtbron gekregen
van 1335 cc die 52 kW (70
PK) levert bij 5750 t.p.m. (ter
vergelijking de „normale"
Civic levert 60 PK op bij 5500
t.p.m.). Het maximum koppel
bedraagt 100 Nm (10,2 kgm)
bij 3400 t.p.m. Deze dwars-
geplaatste watergekoelde
viercilinder met bovenliggen
de nokkenas en dubbele car
burateur, heeft een cilinder
inhoud van 1335 cc. Geme
ten volgens de ECE norm.
bedraagt het verbruik bij 90
km/u 5,9 liter op 100 km. De
topsnelheid van de Civic „S"
bedraagt 160 km/u.
Bliksem
snel optrekken doet hij ook.
De Civic „S" is voorzien van
een handgeschakelde 5-bak.
het interieur van 65 dB bij 100
km/u.
De belangrijkste wijziging van
de nieuwe Accord, naast de aan
passing van de motor, betreft de
grote afmetingen van beide model
len. Zowel de drie-deurs als de Se
dan heeft een grotere wielbasis en
een bredere sporing gekregen. De
beduidend ruimere afmetingen zijn
vooral in het interieur duidelijk
merkbaar. De extra ruimte in het
interieur is puur nuttige ruimte, met
meer beenruimte, vooral voor de
achterpassagiers en een bagage
ruimte die met maar liefst 22.4%
werd vergroot bij de drie-deurs en
zelfs 26.5% bij de toch al niet krap
bemeten Sedan.
Er is verder nog
een grotere benzinetank gemon
teerd, waarvan de inhoud nu 60 li
ter bedraagt. Voorts werden de rij-
eigenschappen nog meer verbe
terd en het comfort van de inzitten
den vergroot. De krachtbron van
de nieuwe Accord is de beproefde
1602 cc viercilinder met bovenlig
gende nokkenas, die zijn betrouw
baarheid al ruimschoots heeft be
wezen.
Er is wel degelijk het een
en ander veranderd aan de '82
versie van deze motor. Een gewij
zigde kleppenopstelling en een ho
gere compressieverhouding geven
een betere verbranding bij een ge
ringere belasting.
Het resultaat is een soepeler ka
rakteristiek in de lage- en midden-
toerengebieden en een zuiniger
brandstofverbruik.
De grotere kiep-
diameter en de hogere compressie
hebben voorts geleid tot een snel
lere vermogensreaktie. Naast de
standaard Accord is zowel voor de
drie-deurs als voor de Sedan een
luxe „EX"-versie leverbaar. Het
belangrijkste technische kenmerk
is de aanwezigheid van een snel
heidsafhankelijke stuurbekrachti
ging-
Doordat de bekrachtigings
hulp toe- of afneemt naarmate men
langzamer of sneller rijdt, kan men
de Accord EX met de pink inparke
ren en voelt men op de grote weg
het stuur stevig in de handen.
incl. B.T.W.
Industriestraat 8-10
GOES (Zuid) 01 100-1 5145 - b g g 14987
01184-65496
Mercedes 200 I
Mercedes 240 D
ANWB-gekeurd
BOVAG-garantie
1979
1979
A. Plesmanweg 2 - Goes - Telefoon 01100-12730
|HOM1)A
WmwM
-
jam
M
'wÊÈrn
w
m.
autobedrijf Berbo
