Comments likes
Ron Bouwman van Bomont
'En waar blijft de trein
in Zeeuws-Vlaanderen?'
Al die souvenirs, wat moest-ie daar toch mee? De
ouders van Ron Bouwman hadden er een hard hoofd
in. Maar hun zoon liet zich niet weerhouden.
Binnenkort opent de Domburger zijn elfde
Bomontwinkel. Hij doet er ook nog een hotel
in Middelburg bij.
Wat leefde er afgelopen week op sociale
media in Zeeland? Wat werd er geliket, wie
werd geretweet en waarover gingen de
commentaren?
Wie wel eens bij een huisschil
der thuis komt, weet dat zijn
talent geen garantie is om
ook zijn eigen muren van
strakke verflagen te voor
zien. Dus hoe zou de man die in Zeeland
mensen en huiskamers aankleedt, er zelf bij
zitten? Antwoord: goed, mooi. Alsof je zo de
pagina's van VT Wonen binnen wandelt.
Warmpjes zou ook een antwoord kunnen
zijn, want een vrijstaande villa aan de Dom-
burgseweg is niet voor iedereen weggelegd.
Ron Bouwman (52) heeft er dan ook hard
voor gewerkt. Als zoon van de plaatselijke
installateur in Domburg leerde hij al op
jonge leeftijd hoe belangrijk dat is.
,,Het was lange tijd de bedoeling dat ik het
bedrijf van mijn vader zou overnemen. Ik
deed lts en toen mts en ik snapte het alle
maal wel, maar tegelijkertijd zag ik mijn va
der hele dagen over vloeren kruipen om
elektriciteit aan te sluiten. Dat wilde ik niet.
Mijn moeders kant kwam uit de handel.
Mijn opa en ooms waren van Vergeer Kaas,
mijn moeder verkocht een beetje Delfts
blauw in het winkeltje met televisies en
wasmachines van mijn vader. Dat sprak me
meer aan. Dus ik zei: als ik het bedrijf over
neem, dan zet ik alleen de cadeau-artikelen
door."
,,Best wel. Ze vonden dat ik te snel te veel
wilde. Na negen maanden gingen mijn ou
ders uit elkaar en nam mijn vader het tech
nische deel mee naar Oostkapelle, waar hij
ging wonen. Mijn moeder stapte uit de win-
kel. Dus toen had ik op mijn 22ste ineens een
eigen winkel met heel veel extra ruimte. Ik
breidde de winkel uit met strandartikelen,
sportvliegers en later ook surfkleding. Ik
werkte me kapot, maar de winkel liep als een
trein. Na drie jaar had ik een groter pand
nodig."
,,Onbewust heb ik dat gevoel altijd al gehad.
Ik denk omdat ik zo stotter. Als kind werd ik
ermee gepest, in de puberteit werd ik er heel
onzeker van. Allerlei therapieën heb ik ge
volgd om er van af te komen, acupunctuur,
logopedie, noem maar op. Niets hielp. Intus
sen had ik wel een enorme drive ontwikkeld
om dingen voor elkaar te krijgen. En ze luk
ten nog ook."
,,Toen ik jong was, probeerde ik zo weinig
mogelijk te praten. Rond mijn 25ste kwam ik
tot de ontdekking dat het niet zo belangrijk
was als ik het altijd had gevonden. En in
middels sta ik met een microfoon op onder
nemersvergaderingen. Ik denk steeds vaker:
als iemand het vervelend vindt, dan is dat
zijn probleem en niet het mijne. Tijdens on
derhandelingen merk ik juist dat mijn ge
stotter eerder een soort sympathie opwekt
dan irritatie. Je laat zien dat je zo bent. Als ik
niet zou stotteren, was ik volgens mij nooit
zo ver gekomen."
ZATERDAG 16 NOVEMBER 2019 GO
De maximumsnelheid op snelwegen gaat overdag
omlaag naar 100 kilometer per uur. Het is een van
de maatregelen die het kabinet wil nemen tegen
de stikstofproblemen.
'In de VS rijdt iedereen 60 mile, best relaxt rij
den...', reageerde Jan Verdam op Facebook.
Christ Willems ziet liever andere maatregelen:
'Groen aanplanten mensen en 6 grote kerncentra
les in NL en het wordt vanzelf een heel stuk scho
ner!'
Caroline Marijs: 'En dan doe je langer over je reis
en heb je net zoveel uitstoot als wanneer je 130
rijdt... laat de regering maar gaan carpoolen... daar
hoor je ze niet over!'
Als de plannen van Prorail en NS doorgaan, komen
er twee snelle treinen per uur bij op het spoor in
Zeeland. Daardoor kan de reis van de grotere
Zeeuwse plaatsen naar de Randstad een half uur
korter worden. Langs de kleinere plaatsen blijft
twee keer per uur een stoptrein rijden.
Jeroen Kuijper reageerde sceptisch op Face
book: 'Tot 2012 zaten deze kleine stations nooit op
de intercitylijn en was de reistijd al korter. Dit heb
ben de overheid en de NS zelf afgeschaft en
ineens is er 70 miljoen nodig om dit terug te
draaien?'
Jeroen van den Berg: 'Ik zie liever latere treinen.
Morgen ga ik naar Utrecht en moet na concert
rennen om laatste trein te halen (22.30!) En parke
ren bij Kapelle is dus ook al geen optie meer- als
ze dan eens voor bussen zorgen die ook wat later
rijden voor de dorpsbewoners op de Bevelan-
den
Dani Bracke: 'En waar blijft de trein in Zeeuws-
Vlaanderen?'
Het kabinet steekt voorlopig geen geld in het zout
maken van het Volkerak-Zoommeer. Eerst moet
zeker worden gesteld dat er genoeg zoet water is
voor de regio, ook als het droog en warm is.
Karel Marinet (@martikarel) reageerde op Twit
ter: 'Ook als er een zoetwaterleiding komt voor de
landbouw, blijft een zout Volkerak-Zoommeer een
heel slecht idee.'
'Zonder dat
gestotter was
ik nooit zo
ver gekomen'
WENDY WAGENMAKERS
Maar dat installatiebedrijf was niks voor
je?
Daar stonden je ouders zeker wel even van
te kijken?
Na Domburg volgden Vlissingen, Zoute-
lande, Middelburg, Goes... Wilde je iets be
wijzen?
Heeft het gestotter je carrière nooit in de
weg gezeten?
Nadat de winkel in Vlissingen sloot, wer
den er nieuwe geopend in Renesse, Ter-
neuzen, Etten-Leur, Kamperland, Sluis en
Hellevoetsluis, nu met grotendeels merk
kleding. Binnenkort opent Roosendaal.
Tussendoor koop je alle Esprit-winkels van
Zeeland en begin je met wat vrienden een
