SALE
ifp
30%
Tfffv
7
ir?
11
uit
VERKEERSLICHTEN SCHROEBRUG
Fietsers en
automobilisten die
zich storen aan de
verkeerslichten op de
doorgaande route door
Middelburg worden
snel van hun frustraties
verlost. Volgens de
gemeente zijn de
problemen met lange
wachttijden voor het
einde van het jaar
grotendeels opgelost.
De komende weken worden maat
regelen genomen, meldt het col
lege van B en W. De computers die
de lichten aansturen, krijgen
nieuwe software. Ook worden de
draden in de grond die aangeven
of er fietsers of auto's staan te
wachten, gerepareerd of aange
past. Daarna zouden de klachten
voorbij moeten zijn.
▲Verkeerssituatie aan de zuidkant van de Schroebrug. foto lex de meester
In 2017 werden de verkeerslich
ten op een aantal opeenvolgende
kruispunten op de Schroeweg
voor en na de brug over het kanaal
vervangen. Toch bleven er klach
ten komen van weggebruikers die
vonden dat ze onnodig lang moes
ten wachten. Eerder dit jaar zijn de
installaties nog eens onder
zocht. Op de kruispunten op de
Schroeweg en Het Groene Woud
is het verkeer bekeken tijdens de
ochtendspits, de rustige periode
en de avondspits. Dat leverde een
aantal problemen op.
Zo bleek dat de computers niet
allemaal goed waren ingesteld.
Nieuwe gegevens over wanneer
lichten van kleur moeten verande
ren, bleken verdwenen te zijn,
waarschijnlijk na tussentijds werk
aan kabels. Ook zorgde het schake
len tussen verschillende instellin
gen soms voor storingen. Boven
dien bleek het op sommige wegen
drukker te zijn geworden, waar-
door de tijd dat het licht op groen
stond, te kort was.
Als de spoorweg of de brug ge
sloten was om treinen of schepen
te laten passeren, ontstonden on
nodig lange wachtrijen die te lang-
Ik heb hard moeten
duwen om dingen
opgelost te krijgen
en er is nog niets
veranderd
zaam oplosten. De oorzaak bleek
heel simpel: de computer had er
voor moeten zorgen dat verkeer
dat geen last had van het spoor of
de brug, vaker en sneller een groen
licht zou krijgen. Maar: de compu
ter was daarop niet ingesteld.
Fietsers
Ook fietsers klaagden regelmatig
dat zij te lang moesten wachten.
Uit de evaluatie blijkt dat dat deels
met de installatie te maken had en
deels met de fietsers zelf. Zij reden
namelijk niet ver genoeg door naar
de witte stopstreep. Alleen de de-
tectielus dicht bij die streep gaf
een seintje dat het verkeerslicht op
groen moest. Daarom gaat vanaf
nu ook de tweede detectielus iets
verder van de streep dat signaal
geven. Fietsers kunnen een ver
keerslicht ook bedienen met een
druk op een paaltje. ,,Maar dat doet
lang niet iedereen", zegt verkeers-
ambtenaar Rob Vermeer van de
gemeente. Toch is dat paaltje wel
zinvol. ,,Bijvoorbeeld als er storin
gen zijn aan de lussen in de
grond."
Fractievoorzitter Willemien
Treurniet van de Christenunie
trok de afgelopen twee jaar het
vaakst aan de bel als er weer pro
blemen waren met de verkeers
lichten. De huidige conclusies en
oplossingen stellen haar toch te
leur. ,,Omdat ik al twee jaar het
zelfde hoor. De problemen zijn
kennelijk nog steeds hetzelfde en
de oplossingen ook. Dat geeft me
nog weinig vertrouwen in de op
lossingen." Garanties dat er geen
problemen meer zullen zijn, kan
de gemeente niet geven, dat snapt
Treurniet. ,,Maar ik vind het wel
schrijnend om te zien hoeveel el
lende er al is geweest, hoe hard ik
heb moeten duwen om dingen op
gelost te krijgen en dat er nog
steeds niks is veranderd. Maar
goed, we gaan het zien."
De weg is vrij voor zeven hoge
nieuwe windmolens aan de ein
der van Nieuw- en Sint Joosland.
Het Vlissingse college heeft toe
stemming gegeven voor de bouw
van zeven 150 meter hoge turbines
in het havengebied van het Sloe.
De dorpsvereniging beraadt zich
over een reactie.
Het is wel één windmolen min
der dan afgelopen voorjaar sprake
van was. In plaats van zes bouwt
Eneco vijf windturbines tussen de
nieuwe auto's op het opslagterrein
van C.RO Ports aan de Europa-
weg-West en Ritthemsestraat. De
zesde molen is geschrapt op ver
zoek van C.RO omdat die plannen
voor uitbreiding van activiteiten
van het bedrijf zou dwarsbomen.
De twee andere molens komen op
nabijgelegen terrein van Damen
Shipyards.
De stikstofdepositie die de
bouw van de windmolens veroor
zaakt vlakbij het Natura2000-ge-
bied de Westerschelde blijkt na
aanvullend onderzoek te klein om
een beletsel te zijn.
Ook is er aanvullend onderzoek
gedaan naar het geluid dat het
nieuwe molenpark teweeg brengt
in Oudedorp en Nieuw- en Sint
Joosland, woonkernen op nog
geen kilometer afstand. Dat extra
geluid valt in het niet bij de deci
bellen die al uit de Sloehaven ko
men, is kortheidshalve de conclu
sie.
Van der Poel hometextiel
maakt het u nu wel heel
erg gemakkelijk
I I Wie sun way w bjn
50% korting op de accumotor bij Sunway 11911
VOLLEDIGE
SHOWROOM
OP ALLES
Ontvang nu 30% korting op alle modellen die in onze showroom staan!
Kijk alvast op woontrend.nl voor ons aanbod.
Kom snel langs, want weg is weg.
Interior
donderdag 31 oktober 2019
WA
Onnodig lang wachten bijna voorbij
Maurits Sep
Middelburg
- Willemien Treurniet, CU
NIEUW- EN SINT JOOSLAND
Sunway modellen: Horizontale jaloezieën, Aluminium en Hout
Rolgordijnen, Eclips, Duette/Plissé en Parametre, Odyssee umnnovnortc
W v U II t lJ t I L j
BinnenUit.nl Schouwersweg 7 Heinkenszand 0113 564000
a
a
Woontrend
Zeeland
Woontrend Zeeland Duinstraat 18a, Koudekerke "www.woontrend.nl
